各位 team 的 卖家朋友们，还在为 y 二转 y 一 的合规问题头疼吗？今天这条视频你可千万别划走。最近很多卖家都在问， y 二店铺想升级成 y 一， 到底怎么做才安全？别急，我这就给你们梳理两条合规大路，让你避开风控，稳稳当当升级。首先要记住一个大前提， 同一个半托管店铺，要么纯 y 一， 要么纯 y 二，绝对不能混发。一旦混发下架，降权、限制上架，这些处罚可就都来了，千万别冒险。那到底怎么合规转 y 一 呢？两条路听仔细了， 方案 a 也是我们最推荐的，就是同店升级，你现有的 y 二店铺直接改成 y 一 模式。具体怎么做很简单，设置好美国本土的海外仓， 这个仓必须是平台认可的啊，然后保证发货时效，两个工作日内一定要出库妥投呢，要在七个工作日内完成。最重要的一点，库存必须提前备到美国仓可不能再从国内直发了。这样一套操作下来，你的店铺就能合规升级，继续经营。 那如果有些卖家朋友觉得铜电升级有顾虑，或者想把爆款单独做 y 一 怎么办？没关系，方案 b 来了，跨店迁移，这可是爆款常用的方法。你可以新开一个 y 一 店铺，然后把 y 二店铺里的爆款链接复制过去， 关键是销量还能继承。这对于想集中资源打造 y 一 爆款的卖家来说，简直是太方便了。不管你选方案 a 还是方案 b， 都要牢牢记住 y 一 的履约标准，发货仓必须是美国本土海外仓，而且得是平台认可的。 发货时效，两个工作日内出库妥投，七个工作日内国内直发绝对不行！好了， y 二转 y 一 的两条合规路径都给大家讲清楚了，想知道具体怎么操作？怎么设置仓库？怎么备货才能万无一失？赶紧点击评论区，我们一起探讨一下吧，让你的 tamil 生意做得更稳更大！
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02:24查看AI文稿AI文稿y 二这个模式目前比较火，它具体适合什么样的卖家去干？如果你是新手，刚开始做 y 二，出到什么样的单量，要考虑去 y 一 进行备货。 首先 y 二这个资金投入它比 y 一 稍微少一点，但是你需要承担的是 失效，要保证这是第一点，第二点就是他这个整体的物流成本你要可控，就比如说你现在卖的是五百克的产品，现在你用的运费是六十加三的， 然后一单光头程你需要出三十块，换单三块一会三十三块未成这个派送费的话，你基本如果说你呃售价相对在他这个 补贴完之内，一单补你二十九九美金，那就是尾乘基本上就花的比较少，可能花个一美金两美金这个样子，就几块钱十块钱左右，这样你一单就得四十块钱了吧，四十三块钱到四十五块钱了， 你一天出一天出个十单二十单，这个运费整体你还能还能扛住，咬咬牙能过，但如果一天出个三十单五十单这种情况你就要考虑 去备货，万一把这个头程这一块给压下来，因为毕竟海运费的话，如果说你正常常规备货可能一公斤就五块六块，他比你这个三十多 要省的多的呀，但是你还是要努力经营，不能把外二就想的那么简单，就是我只要上链接就能出啊，我只要上品就能爆。这肯定不是的， y 二他只适合铺货测评，然后就转 y 一， y 二一定他是为了保证这个类目品类的完整性而推出的。 y 二他短时间内甚至说他肯定是不会倒闭的， 因为毕竟有非常多的商品，他在美区这个市场他不是说天天是爆款的，他有一部分他是不具备备货的条件的，他只能走 y 二， 所以做 v 二的你不要担心，想入局，有问题的可以评论区交流或者私信我关注我，我是海外堂小鹏。
02:19查看AI文稿AI文稿你的 tom 店铺做不起来，不是你的能力不行，是你把运营想的太玄乎了。五月份之后啊，起店确定性最强的一种玩法，不压住，不赌徒，稳得住。今天分享给你，内容有点长啊，建议多看两遍，尤其是适合新手或者是想做团队复制的小伙伴。 首先要知道，链接上架之后流量好不好，取决于两条铁律啊，用户买不买，看的是标题图片还有价格。 平台给不给流量，看的是你的点击率还有转化率。这一招叫做聚流量，打破新店的层级，选图选品啊，别凭感觉只看数据，直接去扒同行前端卖的好的一个图案，然后站在同行的肩膀上去坐店。但注意要避开文字、英文字母、动漫 ip 这类图案， 降低版权风险。重点来了，千万不要直接搬运上架，否则重复铺货和版权投诉会让你怀疑人生。正确的做法是把这些爆款啊 交给 ai， 先排查版权问题啊，没问题的话， ai 会提取适量图并进行二次重绘，然后把重绘后的图案套到这个对应的模板上， 再自动生成符合平台搜索逻辑的一个爆款标题。做好链接之后啊，然后上架。记住啊，上架之前先囤够几千个商品，一次性统一核价。核完价之后啊，统一去报活动，报完活动再开流量加速第一波先拉权重，想要快速破百档啊，前期活动啊，利润压在百分之十左右， 流量加速的价格设置成比活动价高出一成，这样你的活动价和前端的售卖价才会降下来。所有的活动流量聚在一起之后啊，用极致性价比去拉转化，大概十天左右啊，新店就能破百单，然后 权重起来之后立马调价顺序别搞反啊，先关流量加速，每天稳定出三单五单以上的一个小爆款啊，维持原价，不要动用它，稳住店铺的一个转化来当成引流款啊，那些零散出单的品啊，全部都涨价百分之二十左右， 然后调完价之后啊，再重新开流量加速，同样啊，比活动价高出一成，这个时候单量会掉一些。最后啊，用微付费来补转化， 微付费，记住八个字啊，高开低走。指出首单，利用好广告先出单后消耗的逻辑，实时监听每条广告的一个消耗情况，及时的暂停或者调整，能省下大量的广告支出。 最后啊，记得定时清理一个月没有访客的滞销品，提高店铺的质量分和动销率，按照这个节奏循环操作，没有起不来店，也没有做不起来类目。关注我一个真正懂开发的 tom p o d 卖家带你少踩坑！
59陀螺跨境TEMU
01:25查看AI文稿AI文稿很多啊，做特么全托管的朋友呢，最近呢都在问，我说感觉啊是越来越难做了，想转到这个半托管，或者试一试这个 y to 的 模式，这个想法呢，是没有问题的，但是有两件事情呢，你必须要在转型之前就做好规划，不然呢，就很容易踩坑。第一个呢就是 v a t 的 一个税号，这个呢是你做半托管和 y to 模式最基础的一个门 槛。半托管要求是你把货呢先备到欧洲当地的海外仓，那么你在哪个国家存货，就必须要注册那个国家的 v a t， 这个呢是没得商量的 ytwo 模式啊，虽然不用你去备货海外仓直接从国内发货，但是平台一样会强制要求你在有发货的国家有 vip。 所以呢，不管哪种模式，税后呢必须要提前准备。 第二个呢就是包装法，这个呢是最近变化特别大的一个事，因为欧盟的 ppw 的 法规呢，今年的八月十二号就正式生效了。那么以前啊，你可能只注册一个德国包装法，其他国家的都不是强制注册的，但是现在是不行， 因为新规落地之后，你在哪一个国家卖货，就需要单独注册那个国家的包装。这个呢，我们一定要注意，就是如果被查到不合规， 最高能罚你年营业额的百分之六，这个代价非常的大。所以总之呢，一句话，办托管也好，歪秃也好，机会确实是有，但是合规的成本和注册的周期你一定要先弄清楚， v a t 呢和包装法呢，一个都不能少，我们先要把这两块地基给打牢了，再去想想怎么去运营，然后怎么挣钱，这个才是真正的能走到更长远的一条路。
02:14查看AI文稿AI文稿大家都知道，特母 y 二是中国直发的，美国测评快单量大，却很少有人能摸清六天、九天、十四天这些关键节点， 一不小心就被罚款。今天呢，全程干货，把 y 二发货逻辑流程和坑一次性讲透，新手也能直接抄，避开所有的罚款。首先第一步，先把 y 二店铺授权给 erp， 方便统一管理。市面呢，大部分的 erp 都能免费绑定，一到两个店铺的， 怎么绑啊？看 erp 教程就好了，在这里就不啰嗦， erp 授权好好，别乱操作，先分清订单是不是 y 二，关键看实下 y 二要求九加五啊， 九个工作日国内发到美国海外仓，五个工作日海外仓发到买家手里共十四个工作日。 上架产品时勾选九个工作日发货，订单就会自动带 y 二标识。重点来了，下单六天后才能拿到特母的官方面单，提前申请肯定会报错，但等六天再发货，肯定赶不上九天的时效，所以必须提前发。同城 选货代，别直比价格，一定要选支持 y 二能无缝对接平台尾层的，不然物流轨迹断了肯定罚款。选好货代 erp 对 接好货代系统后，在 erp 里面批量选订单，选渠道，申请同城单号， 打印头层面单，贴好，把货发给货代仓库就可以了。货到美国中转仓。如果你的 erp 有 自动补录功能， erp 会自动选择最便宜的尾层面单，然后推送给货代系统。货代在海外仓换单贴上官方面单就交给尾层派送了。 如果 erp 没有自动推送官方面单的功能，就要在特姆店铺后台手动导出来，上传到货单系统，所以这也是大家选择 erp 要考虑的功能之一。这里啊，务必要注意啊，货没到海外仓，千万不要点发货，不然就变成虚假发货了。 最后一个致命坑啊，别忘记核对库存，避免超卖，超卖会冻结资金，下架商品，全勤努力全白费啊！记住，可姆 y 二的模式核心优势就是国内直发加平台尾成的方式，帮卖家减轻库存压力，测评和冲量都非常灵活。
01:05查看AI文稿AI文稿最近几天 tom 卖家圈一直在流传 y 二要逐渐收缩，全面转 y 一。 我们先来了解一下 tom 过去两年到底在做什么？ 第一件事，疯狂扣 sku， 第二件事，不断降低消费者的决策门槛，说白了就是降价。这也导致了 tom 最核心的竞争力并不是供应链，也不是运营能力，而是极致的低价和极致的丰富。 那么 y 二为什么会快速的运营起来？我感觉它更像是平台在特殊阶段下推出的一种过渡型方案。 y 二的出现本质上有点像全托 g i t 的 延伸版，也就是平台对轻量化本地履约的一次测试。平台希望商家开始慢慢适应新的逻辑，包括海外仓履约意识、时效管理、海外仓协调本地配送、利润结构变化。 tom 现在已经是要出现筛选商家了，看谁的履约体系更稳定，退款率更低，用户体验更可控，平台政策红利期后面会越来越难，各位卖家一起加油吧！
03:55查看AI文稿AI文稿开幕 y 二模式说白了就是中国直发，美国的测评快，单量大，灵活，不用囤货，很多卖家都在跑。但有个问题，六天、九天、十四天这几个时间节点，如果搞不清楚，就等着罚款。 今天这条视频，把 y 二的发货逻辑、操作流程和容易踩的坑全部拆开讲一遍，新手照着做，基本能避开所有罚款。 首先搞清楚外二的时间要求，做外二第一个要记住的就是时效要求，十四个工作日，这十四天怎么拆的？ 九天国内段，五天海外段，也就是从你发货开始算，九个工作日内要到达美国海外仓，然后海外仓在五个工作日内派送到买家手里。这个时间卡的很死，超一天都不行， 所以后面的所有操作都得围绕这个时间线来安排。接下来就是店铺授权与订单识别。第一步，先把 y 二店铺授权给 erp， 市面上大部分 erp 都支持免费绑定一到两个店铺，具体怎么绑看对应工具的教程就行。授权号之后怎么判断一个订单是不是 y 二？很简单，看上架时的发货时效设置，如果你在传屏的时候勾选了九个工作日发货， 那这个链接来的订单就会自动带上 y 二标识。这里有个容易被忽略的点， y 二订单的官方面单要等下单后第六天才能申请，提前申请系统会报错拿不到。 但问题来了，如果真等到第六天才发货，后面只剩三天时间，根本来不及在九天内送到美国，所以必须提前发头程什么意思？ 就是订单还没到六天，货已经在路上了，这样第六天拿到面单的时候，货也差不多快到美国时间刚好接上。很重要的一个问题就是货代怎么选？选货代不能只看价格， y 二模式要求货代必须能无缝对接平台尾程，还要支持换面单操作。如果货代不熟悉 y 二流程，物流轨迹断了，平台直接判超时罚款就跑不掉。所以找货代的时候多问一句， y 二能不能做换面单？怎么操作？ 流程跑通了吗？这里差一句题外话，现在国家大力支持跨境电商发展，刚入局跨境电商的商家不想囤货，有测评需求的老板可以走我们虚拟仓，小包直发， kmi 二小包专线，助力你的跨境。第一站， 货代定号之后，在押二批里把货代系统对接好。操作流程是这样的，在押二批里，批量选订单，选渠道，申请头程单号，打印头层面单贴好，然后把货发给货代仓库， 后面的是货代会接手货，到了美国中转仓，下一步是换面单。这里分两种情况，第一种， e r p 有 自动补入功能，系统会自动选最便宜的伪证渠道，把面单推给货代系统，货代在海外仓换贴官方面单，然后交给伪证派送。 第二种， e r p 没这个功能，那就要手动操作，在天母店铺后台导出官方面单，再上传到货代系统， 这个细节选一二 p 的 时候可以提前留意一下。最后是两个绝对不能犯的错。第一个，不要虚假发货或没到海外仓之前，千万不要在系统点发货，一旦被判定虚假发货，轻则警告，重则罚款。第二，个，别超卖。 y 二模式虽然不用囤货，但库存还是要盯住，超卖的结果是资金冻结，商品下架，前面跑的所有量都白费。 y 二模式的核心优势是国内直发加平台尾成，既减轻库存压力，又适合快速测评和冲量。但优势的前提是流程跑顺，节点恰准，把这七个动作做对外。二这条路就能跑路了。祝大家都能选到自己的爆品，下期见！
27:34查看AI文稿AI文稿一分钟了解 y 二全流程，以及我做这半年以来踩的所有的坑，以及从头 跑到我目前的一个状态，怎么做的以及踩的坑我都给你们分享出来。本期视频耗费五个馒头踩坑踩出来的。首先大家都想知道歪二，但是歪二实际上 他不是一个好东西，但是他也不是一个坏东西，很多人都知道这个平台的罚款很多，那么我作为这个平台第一波卖家也被罚了很多， 但是我们不聊全托，只聊 y 二。首先我给你们讲一下 y 二的核心是什么？ y 的 核心就是罚款， y 二是平台在没办法的时候出来的， d 区关税 o 区过一段时间也是，那么很多卖家全都管他的流量下降了， ok， 他 就想着去尝试一下，看到这里恭喜你啊！ 首先我先给你们讲一下 y 二的全流程，首先当你想去做一件事情的时候，那么前期这件事情他的物流是非常关键的。 物流的情况下，前期你一定要去找三家，至少到五家去对比，但是对比什么？ 第一对比价格，第二一定要去看他目前当下给别人出货的那个群怎么对接的，以及群里面的东西到底有没有超时， 有没有爬验很长时间，有没有其他的问题，这点是非常关键的，就是物流的选择一定要三家到五家，目前每区价格一般都是在六零到六五，加五或者加六基本上就是这个区间， 假如说他是在四五五零，个人建议不要用太便宜的，是有问题在的，我在刚开始做的时候，我用了一个物流，那时候我什么也不懂，我想这个物流他能教我一下来做这个事，但是实际上呢？他什么都没有教我， 我让他去给我查一个订单，我今天我说我这批货到哪里了，他第二天才给我回复，这是其一，其二很多物流在前期的时候都会给你说的天花乱坠，但是当你用他家发货的时候， 那么你就是孙子，前期他是孙子，后期你就是孙子，这句话一点都不假，实话实说，这是一个问题，最大的问题。第二点就是我在刚开始的时候踩的一些坑，就属于物流商把我的货搞丢了， 什么搞丢了？我今天我刚开始的时候我一般都是自己把流程跑通，跑通之后扔给下面人去干， 因为我自己要懂啊，我自己亲手打包的几十票货，然后少快递发到他仓库，结果我过一段时间说我这个货运到哪里了，他说我仓库没有收到这批货， 我说怎么可能，这批货是我亲手发过去的，后来跟几个卖家聊天才知道是经常丢价。 仓库管理有问题，就是仓库管理有问题，就他国内仓库管理有问题，不是他国外仓库管理问题啊，是国内这是一个最大的问题点丢件的问题。你说比如说我今天发了，明天到广东这边仓库了， ok， 他 假如货给我丢了，过两天我知道了，你说我补发还是不补发？我不能补发了，我补发的话我在线才到我这里两天时间，我再发他那里，三天到四天，我直接时效一单罚四十，我都不如说直接不发了。 这是第一丢件的问题，第二就是最大的问题，茶叶问题，因为我们小包的情况下，你做的产品一定不要去做带电的以及婴儿用品以及一些门槛极高的， 因为带电的产品和关于人身安全的产品，他的一个物流费和普货他是不一样的， 他是要贵的，而且很多物流他是发不了这种敏感货，他只能发普货，类似于圆珠笔或者梳子，或者说是服装，他都其实都是普货的一种。 那么你发到美区之后他得需要清官，有很多时候他在清的时候可能说他就直接给你查验了，一查验，有的一查验，一周时间，把货放在那里排队查，你认为他会不会超时， 超时就是四十，你申诉也申诉不回来，平台就直接罚你就是四零，这个是大家都知道的，很正常。美区有的你在刚开始和他对接的时候，一定要问一下你们的清官是哪一种？我目前我用的其实不是属于最便宜的， 是中高的，我知道是因为我用了一段时间，我感觉他的时效还可以，平均从我这里 运到他仓库，收到仓库那一刻起基本上是在八天左右时间直接交邮，也就是你约的这个尾程的勾货或者 usps 能用来收货，有轨迹就八天到九天左右 左右，我就直接点发货，这个时间是卡的非常非常严的，这是第一，第二的话就是你一定要问一下他，你们哪个清官，你走的是哪个？ 这个是比较关键的兄弟们。还有就是你要问一下你走的是快递还是什么？这点一定要问一下很多人其实他都是属于是 ok， 我是 一个小货代公司， 你是一个大公司，我， ok， 我 给你招揽一些用户，你给我价格便宜，我一片的话两块三块往上去加，但实际上他可能什么都不懂，他就敢去做，这点是最大最大的一个坑，特别特别大的小包的快递公司， 他还贵，他是要比一般的要贵很多很多的，这点大家都知道的啊，了解的都知道的啊，兄弟们。然后这是第一个物流的选择，第一问价格，第二问是 叫第三，看他与别人家沟通的时候怎么沟通的，最好是会面聊，不要在网上聊，在网上聊基本上我跟你说， 我认为没有什么靠谱的兄弟们，假如说你在外地的话，你没办法，假如你在深圳的话，一定要让货代公司给你见一面，这样的情况下你你就能了解到很多，给你让他给你讲一下， 这是第一个啊，这个对接那个物流，第二个就是物流的情况下，你一定要问他，你对接的是什么系统，假如说你这个对接的是属于是什么 ok 的， 为什么呢？其实对接系统和这个服务还包括时效是没什么关系的，但是对于卖家来讲，他是非常非常重要的一个步骤， 是因为你的这个系统对接的很垃圾，你在操作发货打印面单的时候，你会发花费很长很长的时间，很长很长的时间， 假如你要是用电脑密这种系统去推单，你去做的情况下， ok， 你 会很快，你的时间成本就会很低，这是其一。其二还有一个问题，就是假如说 你那个系统查询不到你的产品到哪里了，他到底收没收货，以及他每一单的价格的明细，以及你的货物到底有没有走航班，什么时候走航班？正常的快递公司只要稍微好一点点的时候啊， 你都能看到你的订单到哪里的，就一行一行一行，就连送我们国内快递一样，我今天送到公司了，快递公司，货代公司，然后他比如说明天的航班，他今天给我扫描称重，称完之后给我价格，给我完价格之后，然后直接性的大概给我说一下，就明天的航班，后天的航班直接直飞， 然后直飞的情况下，比如今天飞正常到美区的话，大概是两天左右。两天左右啊，两天左右到，这个是很快的，但你到那里你要清关，知道吧？ 这个是物流方面啊，物流方面我已经尽可能的给你们讲的很详细了，兄弟们， 尽可能的啊，我把我能想到的全部给你讲出来。物流方面的一个坑，最大的一个坑，假如说 v 二的物流不行的情况下，你 v 二一定做不了，一定做不了，哪怕是你一个小白，你用很好的物流公司， 那么你是比别人有定的优势的，懂了吧，兄弟们啊，这是其一，其二就是我们在做的时候，产品的定位应该是定位什么类型的，以及做什么类型的产品能更好一些， 因为我们做 vr 为的什么？为了让自己能够吃口饭，我个人建议啊，产品定位，做市场大的产品，做应急产品，我做电商做了四年左右， 他们刚出来我就开始做，我运气比较好，我运气比较好啊，我是属于跟我媳妇从摆地摊开始，然后在深圳基本上就属于，因为前年的时候摆地摊是没事的， 没人管，但现在有人管，然后这样的情况下，我就没有出路了。假如说我不去尝试电商，我可能说我就得回老家，没办法，找工作，找不到，没有学历，那时候我是二十五岁，我二十五岁， 因为在深圳已经是年龄大一点的了，记住了，二十五岁，在深圳年龄大一点的啊，记住了，因为深圳是年轻人的天下。记住一句话，产品定位， 我这几年以来感受就是一定要去做季节性产品，去做流量大的产品。那么流量大的产品是什么？第一，家家必备的产品。第二，那就是季节性产品， 季节性产品流量几乎和家家必备的家具用品可以媲美。我明确告诉你们， 我个人建议不要去做热门的，除非你是一个工厂，除非你自己有供应链，假如你什么都没有，毛都没有。个人建议直接做流量大的，流量大的竞争也大，但是流量会大。记住了，流量，什么是流？ 也就是说你认为一个家居用品好卖，还是一个电动车好卖，一定是家居用品，哪怕你这个是一个梳子，一个梳子一天多少，多少电动车一天才多少，电动车就属于冷门的东西，记住了吗？ 流量大对于平台来讲，什么样的东西转化才高，那就一定是流量大的，用户需求量大的。 想这个问题，但是小白，不要做门槛高的，不要做带电的，不要做关于儿童类的，因为残留率高，也不要去做医疗类的，或者玩具类的。玩具类的我个人建议啊，做的话做益智类的玩具， 不做 ip 类的，什么遥控飞机啊，遥控车啊，容易侵权，尤其是美剧啊。一会我会讲一下侵权的问题啊， 产品定位流量大的啊。第三个问题就是做 y 到底应该去做精细化， 还是应该去做饭品，应该去铺货？那么我明确告诉你，做 y 一定要去做铺货，而不是去做精细化。首先是什么？ 首先你要想明白一个问题， y 二，很多人每个店铺一千个链接，五千个链接，多的是两万个，五万个，甚至在售十万个链接，怎么做的？ 即使你去做精细化， ok， 你 今天上完链接了，我今天看到你的店铺了，看到你产品我直接一次性采集，我采集完之后直接发布到我店，你认为我们两个 谁会更快一点？我五千个链接在售，你只有一百个链接在售，我五千个链接还干不过你一百个链接吗？哪怕你的链接再精细化，对不？ 我在超链接的时候，我也会选一图片好看的做链接，做的 ok 的， 而他就做，对吧？所以说每天至少给自己定位四百个链接，一定要上，上不了四百个链接不要睡觉， 这是正常创业者的姿态。那么假如说你说我从头上到晚上也就是能上个一百个或者五十个，我都累的手都难受，那么怎么去上那么多？ 首先我告诉你，学会运用工具是最好的一种方法，听好了，运用工具。第三个就属于是报价问题， 那么我们在做的时候应该怎么去报价？首先我跟你们说明白这个外应该怎么去计算他的一个成本。目前我们就以每区六零加五为例，一公斤啊，举例子，举例子，兄弟们啊， 那么假如说六零属于一公斤，比如说你的产品是一百克，那么也就是差不多六块加一个五或者六， 他是换单的一个操作费基本上就是十块左右，就是从这里到美区， 然后到美区之后他有个换面单，运用平台的一个物流，那么我目前用的平台的物流，基本上尾程的话都是用的第一 usps， 第二用的勾否，但是我用下来发现勾否会比 usps 便宜很多。但是有一个问题点， usps 要比 gopro 的 这个这个换单要快一些，要快个一天左右，因为我同一时期又约 usps 又约 gopro， 但我发现 usps 换单会快一点 功夫会慢一点，这是我最近查询啊，同一批订单都是美东的，但是 usps 贵一些，平均一件小件产品 usps 大 概是在三刀左右，三刀左右啊，左右 钩子应该是在二点二或者掉二点四左右，二点二到二点四左右啊，这就属于一个成本，那么你一个产品，比如说他是一个梳子，这个梳子是两块， 那么一般 y 二的话就属于是出了直接踩，出了直接踩，那么物流费大概是在三块，义乌的哪怕同城也差不多是三块，他不会丢的，基本上就成本在五块，五块加上你这个梳子是一百克，举例说明啊，一百克加上十， 那就相当于是十五块，十五块，十五块的话是属于你所有的产品加上头层物流的一个成本。那么假如说你这个产品用功夫的话，我们就计算到二点四刀，我计算一下二点四刀，二点四乘 七点二，大概是十七点二八，然后再加一个幺五，就是你的成本就是在三二点二八， 三二点二八就是头成尾成加所有的，记住了，这是你的头成，那么假如说你的产品核价没有达到这个数值， 哪怕你的产品是一块，那么你也不能做，你也不能做，记住了，你也不能做啊。很多人这时候有一个问题啊，一会我再跟你们说那个二点九九的问题，我个人建议的情况下，你的成本是三二点二八， 假如说我目前我所有的产品都是在四零，体积小的都是在四零以上，或者三八三九， 但是你会发现，假如你一天上四百个链接，上一千链接，你有一些你误点了，可能这个产品是零点四元或者一元，那么你这一个品一天能出几千单，一个用户他会购买很多很多个数量， 就是他们也会占便宜的，他们会买便宜的东西。就你前期在跑的时候，我个人建议可以运用便宜去跑流程， 用频去跑流程，我我个人建议一定要先去跑通流程，跑通流程啊，这是第一，第二种啊，就是我的成本在三二点二八，但是我的核价基本上都是在四零左右，那么可能说我的客单价都是在十块左右的，那么我基本上我的成本就是在四零， 那么很多人问，那你就不成本出成本卖吗？那这时候有一个点，就是平台还有个二点九九，二点九九，不管是美区、哥伦比亚还是欧区他都有，他都有他。所以说的情况下，这一点 就是我要考虑的，这点就是我要考虑的啊，目前我相信做美区的卖家百分之八十都在研究这个事， 都是研究这个事，他并不是说你这个产品能给他一次性合多少多少多少，知道吧？在这里有一个细节问题点就是你的产品克重，第一，不要体积太大，体积太大不行， 体积行，他不会按照时重去走的，他按照抛货去走，假如你的体积小的话，他会按照时重去走，基本上一百克，两百克呀，这么去算计算知道吗？兄弟们， 个人建议前期先跑的话，可以先从家居或者视频来跑流程，跑流程，记住了，跑流程，这是属于是这个报价的一个问题啊，以及成本的一个计算。那么这时候我再给你们说一个时效问题， 时效就是非常非常关键的，因为时效决定这个平台的罚款，假如说你的时效达不到的情况下，平台的罚款是非常非常严重的。听好了， 假如说你的订单是在今天周四周四出的，那么今天为一个工作日，哥伦比亚是二十多天，哥伦比亚的时效是够的， 跟比比亚一定是够的。但是美区的情况下，假如说你是在周一的订单或者周二的订单，我们来计算啊， 比如说周一一个工作日，周一到周五五天，加上两天休息日，周六周日，再加上到下一个周四就是九天，那就是十一天时间，十一天时间，周一的订单，也就是你感觉一般物流 他收到货之后，基本上距离你能点发货差不多是八天到九天时间，也就是说 你的时间在国内不要超过三天，超三天容易超时，也就是说比如你现在仓库里有一堆货去做，他不会超时。 假如你是现采的，那么这个今天采，明天发，然后假如我从义乌采到深圳，他就一定会超时。但是我是怎么做的呢？我是直接在义乌找了个云仓，让他给我贴，贴完之后正好我深圳的货代在义乌也有公司，他直接去取， 取完之后当晚直接货车拉到深圳来，第二天直接入仓。也就是说我在国内耽误的时间差不多是两天左右， 我比到深圳省了两天时间。两天时间，假如说你的订单是在周六出的， 或者周五出的，我们就以周六为例，周六他是一个休息日，他不算为工作日，然后周六周日两天，再加一个周五就是七天。七天时间的话再加一个周六、周日九天，再等到下个周四、 周一、周二、周三、周四十三天时间，十三天时间多了两天，也就是你着急是在周一的订单和周二的订单， 周六周日的不着急，十三天。假如说你是哥伦比亚的话，你就一点都不用着急了，在国内的话，五天也问题不大，也问题不大。听好了，记住了，兄弟们也问题不大，这是一个问题点啊， 这是一个问题点啊，就时效的问题，还一个是属于罚款的问题。罚款的问题啊，罚款的问题。比如说你时效达不到，按照我刚才说的，你在国内耽误了四天时间，五天时间，那么货代给你发货的时候正好赶上查验了， 那么 ok， 你 的时效达不到，那么前期你先不要点发货，记住了，点发货就判为虚假发货， 他是要有点完，发货要有七十二小时有轨迹，也就是他要上网，他要扫网，上网就像你寄快递一样，他要扫网，上网要有轨迹，他没有轨迹的情况下，你就是虚假发货，一单发八十 一单发八十一单，假如你这一个包裹是二十单，那是你要都点了，误点了一单八十，不好意思，没有任何精明。 假如你不点的情况下，等他上网了，你可能这一单就罚了四十，你就是亏了二十，知道吗？所以说前期的时效是非常非常关键的，兄弟们啊， 还有就是哥伦比亚，哥伦比亚不发货是八块，每区不发货，四零罚款，这是罚款，欧洲的情况下也比较贵一点，欧洲也是比较贵一点的啊。然后下面再讲的就是 单量的问题，单量的问题啊，首先我跟你们说一下 y 二有一个比较恶心的一个点，就是假如你的代发货在一千单的情况下，在一千单的情况下，他让你缴纳更多的保证金， 一个大馒头买五百单再发货，所以说当你的再发货就要多的时候，一定要到时间一定要提前点发货，要不然保证金一直往上涨，一直往上涨，一直往上涨，记住了吗？兄弟们，这一点是非常非常关键的，特别关键 还一个就是 y 二个人建议不要要太多订单量，每天一百到两百单就可以了， 足够一个非常小的卖家去玩了。但是假如你是一个大卖， ok？ 当我白说，一个小卖家每天一百单，至少你需要的话得在二十个左右，二十个左右 正常正常一个区间啊。然后下面就是 y 二转 y 一 的问题，很多人做 y 二是用来测评的，他可能不是一个长久的事情，但是你后期的话可能得需要发往到 美区或者欧洲，你的产品你后期跑通了， ok， 你 直接性的，他就给你 卖的好的，直接自己发海运，海运的情况下可能一票货的话一块钱或者五毛海运很便宜，发最慢的船或者发往欧洲，欧洲的话走铁路，但是也非常非常便宜的， 那么你的成本和做空运对比可能相差几倍。就是很多人他会把 y 二当成测评，然后去发 y 一， 通过 y 一 的方式去跟别人打价格战， 很多人这么去做的，也很多人这么去说，这一点我是很认可的，这点我是很认可的。 y 二转 y 一 是没毛病的，是没错的，一点错都没有啊。然后下面就是侵权的问题，侵权的情况下，个人建议不要做 ip， 不要做特别特别好看的东西，尤其是外观专利比较 多的那种，他就容易有版权存在。版权存在美区 t r o 是 非常严重的，但是欧区和哥伦比亚只是下架， 没有任何别的问题，就是下架版权问题，记住了啊，版权问题选类目的时候和版权外观专利有被 t r o 了。哥们，你店铺你要卖的多了，你基本上就搞了，假如你卖的少情况下问题不大，你能接受知道吗？能接受，要赔付的，要有赔付的。 下面就是推广的问题，产品上架之后，推广 y 二的推广是比较费馒头的。首先费馒头的一个点是什么？举个例子，你报价四零， y 二设置到九，基本上一单就是在四块， 推广费也就失去了你的利润的一部分，基本上是在四分之一，但是报你要假如再报活动的话，你基本上就没利润了，就嘎了。那这时候我给你个建议就是一定不要去报活 动 y 二是取消不了订单的，只能等他自己取消 v 二是取消不了订单的，你只要报活动的情况下，所以说不要报活动，不要报活动，只拉推广，推广店铺链接一旦起来一点，直接性的 把推广一关就 ok 了。你刚开始傻傻的把推广直接给我拉到一，拉到二，拉到三，拉到五，跟拳头玩法不一样，你要拉到一的情况下，哥们你血亏，亏死你， 亏死你。兄弟们，我跟你们说这个流程讲了半个小时，就这一个流程，我给你们讲了半个小时，我给你们讲的细不细？以上就是我给你们分享的整个流程， 整个流程从零跑到一，但是后期还需要自己去干，我只能给你们分享的这些。以上就是特步的全流程，点赞收藏，加油奥利给。
487马全创业说
00:46查看AI文稿AI文稿不知道大家最近有没有刷到这张图， y 二办托管要变天了吗？核心信息我一次性给你讲清楚！网传 y 二三大调整， 第一，取消本地 logo 标识，买家看不出和全托管的区别。第二， y 二加价率高于 y 一， 平台要提利润。第三，报价不再对标 y 一， 直接对齐全托管。 y 二本来就是过度模式，用来测款平台，希望大家转征海外仓 y 一， 但现在很多 y 二都是国内发货，海外换单的为本地还是小包。关键是二零二六年欧美取消小包免税，关税一涨 为海外仓玩法，成本暴增，风险拉满。而兼海外仓本地履约合规的卖家才是未来趋势，卖家不敢转弯。一主要是怕压货，怕平台规则凸变。所以给大家建议，别盲目充 y 一 走精品化，提前学海外仓 v i t 合规跟向平台本地化方向等官方公告就晚了，提前布局才不会被动。
02:18查看AI文稿AI文稿最近很多做 y 二的卖家呢，都在讨论 y 二前端啊 logo 的 标识取消以及啊前端加价的问题，因为他们这两个平台的操作了，导致很多做 y 二的卖家的订单量急速下滑，从可能每天有几千单，到现在只有每天几百单，甚至呢，有的啊卖家一天只有几十单了。 今天呢，就和大家聊一下这个事情背后的主要原因以及应对方法。那大家都知道，欧洲的 y 二是从去年的 q 四季度开始起势的，那第一波做 y 二的卖家呢，也基本上吃到了不错的红利。当时在座的卖家呢，只有两种类型，一种是 从半托管转型的，就是有本土货源的那一部分卖家。第二部分呢，是全托管，做不下去就全托管，利润很薄也做不下去的啊，这部分卖卖家转型了做 y 二，但是呢，这几个月都取得了不错的结果，但是呢，从四五月份开始，流量又在急速的下滑。其实啊，这背后对应的一个最本质的原因就是 电商终究要归于本土化。欧盟的小包裹免税取消的政策呢，只是加快了整个的一个进程，也刚好是在七月这个时间点。那提前两个月的逻辑，他必须要让这一部分做 y 二的 快速去转化，一部分去做棒拓广，也就是说一定要有本土备货，拼了。之所以发展速度如此之快，就是在于它的快速调整能力，就好像一艘大船，那所有的买手呢，都是它的舵手， 那那船长指哪就打哪，那对于我们卖家来说呢，就是跟随滕这艘大船的小船，船长说哪里有鱼，我们就冲向哪里， 那平台流量也是一样，平台告诉你 y 二有流量，那大家赶紧就去做 y 二转型。平台告诉你 y 二要调价往上失去竞争力了，要往棒头转了，那大家就一定要往棒头湾转，那只是在这个转的过程中， 有的卖家掉队了，那有的卖家就抢占先机了。如果平台在七月份之前发现转棒脱口卖家还是不多的话呢，他会再把 y r 的 流量拉回来，这样反反复复，反反复复，直到达成他的增量目标。 那看懂了这个逻辑之后，你还在纠结做 y 二还是棒头管吗？其实答案已经显而易见了， y 二和棒头管我们要结合来做，棒头管我们追求稳定出单的产品爆款， y 二模式呢，我们可以用来侧款，减少整个成本，做好风控。最后四个字和大家共勉，顺势而为。
01:00查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是跨境卡皮巴拉，我决定去尝试汤姆的 y 二。感谢上期视频大家的建议，我把评论区的声音总结了一下，大概有以下三种，第一种的话是劝我直接放弃汤姆，第二种的话是 y 二的流量也很差，不如直接做 y 一。 第三种的话是说还有利润空间可以去尝试。 我的想法很简单，先测试一下，不着急下结论，毕竟做跨境电商这事，七分靠努力，三分靠运气，为什么选择尝试呢？第一点的话是注册会比较方便一点，同一个营业执照可以注册三个全托管店铺和三个半托管 店铺，我可以在现有的资料上直接去申请，再开一个半托管的店铺，很方便。第二点的话就是车款验证商家之前全托管和价比较低，但是又有市场空间的产品，对比一下全托管店铺和半托管店铺的合价区别， 看一看利润空间到底是怎么样的。第三点，如果合价可以接受的话，就尝试跑通整个 y 二的流程，商家多运营，再到发货，看一下最后实际出单的一个情况。第四点，如果整个流程跑通了，出单还可以，就会考虑从 y 二涨到 y 一， 毕竟 y 一 才是长久之计。
24跨境卡皮巴拉
01:23查看AI文稿AI文稿作为三年的 tim 老卖家，今天给到大家一些建议，那我这个建议呢是给到半托管卖家的，因为全托管呢，我已经不做了啊。那首先半托管卖家呢，你们一定不能只做 tim 这一个平台， 有两点，第一点呢， tim 这个平台它到现在为止呢已经有三年时间了，半托管上线也有两年时间，所以呢红利正在消退，那么这是其一，红利在消。其次的话，平台现在呢政策 也跟之前呢有很大的一个区别，尤其是后面还要上这个新 pim 的 一个模式，其实对于普通的卖家来讲是一个非常大的一个冲击，所以呢，如果说你单做这一个平台，你会非常难受，而且你的销量也会非常的不稳定了， 所以呢，这个平台你只能作为一个什么辅助性的平台来用。第一个呢，你可以考虑通过 tim 的 y 模式来去测款。 其次的话，你这个品如果是一个新品，或者说是有差异化的品，那么早期的时候呢，也还是能够拿到利润和销量的，当这个品在 tim 上利润不高的时候呢，我们就可以暂时不在 tim 上卖， 在其他平台去要利润。当其他平台的利润也差不多的时候呢，我们可以考虑在 tim 上去清货。所以 tim 我 给他现在的一个定位是什么呢？就是一个辅助角色测品，以及什么清库存合适的时候呢？能适当哪些利润？
43同义跨境
00:46查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是跨境卡皮巴拉罗斯，之后一直在做特蒙和 t k 两个平台，目前特蒙全托管平台真的是干不动了，流量跌的一塌糊涂，价格被压的也很低，所以说我最近在尝试要不要去做 v 二模式，但是越查资料越乱，所以说想要真心的请教 同行的大佬有几个问题，第一个是我那些在全托管上出的还不错的产品，可以直接搬到 v 二上吗？第二点的话就是物流方面要怎么选， 担心就是超时被罚的很严重。第三点的话是售后的问题，这个是需要耗费我们很长的一个时间吗？说实话我现在就是那一种知道全托管很难做，但是 vr 又不敢乱跳的一个状态，你们觉得就是从全托管转到 vr 模式 应该提前避开哪些坑呢？如果大家有空可以帮忙指引一条道路，或者是骂醒我也行。
74跨境卡皮巴拉
01:49查看AI文稿AI文稿特母的 y 二和 y 一 合价有什么区别？其实来说是大差不差的，因为 y 二它也是用的平台半托的合价模式， 就是采用这个价格对比，就是亚马逊价格乘以这个系数，系数的话就是零点八五，除以零点七五，就是大概是一块一左右。具体同款是怎么判定的？就是如果说你这个图片 啊，功能标题相似度在百分之八十以上，就会被判定成同款，并且你这个价格相较同款差价如果说大于百分之十五或者说高于三百斤，就会触发警报，对你的产品进行限流。 需要注意的是补贴政策啊，如果说你的单件产品是小于三十美金的，他会给你一个二点九九美金的运费补贴，如果说大于三十美金将享受不到这个补贴政策。 你需要注意一点，外一和外二他这个核心是有区别的，因为外一你需要海外仓备货，订单需要从美国本地仓库发出，比较注重这个履约时效， 备货相对会占用资金一点，可能会有滞销的风险。但是外二的话是国内一件代发的，不需要你备货，具体失效的话就是你在后台选择九加五，还是说七加五这个失效， 出一单发一单没有这个滞销风险。外二的合价你需要注意把你这个头程清关，贴标，尾程全部这个费用计算进去， 计算到成本里边，避免核价比较低，核价通过了，但是实际是亏损的，这个就比较尴尬，没有利润。有不同的想法可以评论区沟通交流。
01:19查看AI文稿AI文稿最后一个篇章，也是最重要的一个篇章，就是我们 y 二商家究竟要选什么品，做什么品才能干赢 y 一， 记住三句话，第一，不跟 y 一 拼刚需，第二，不跟 y 一 拼价格。第三，做 y 一 不敢做 y 一 做不了的品。 y 二的黄金选品方向有几个？第一个呢，就是丰富 sku， 款式极多，尺码极多，比如女装，内衣，围巾啊，饰品、袜子这些。 y 一 呢，它是备不起那么多的货， y 二零库存，所以优势拉满。 第二个呢，就是高毛利，轻小、建议价强的一些产品，例如有一些创意的饰品，小众的工具，个性化的家居，美甲用品，这些产品他们的利润能够覆盖空运的一个成本。 第三个呢，是新款，侧款，节日款，季节款这些，嗯，比如圣诞节啊，万圣节的一些装饰道具，网红的一些装饰，因为 y 一 备货慢，风险大， y 二的话呢，它的它比较灵活。 第四个方向呢，就是定制类的，图案类的，还有一些小众的一些比较小众的一些产品，比如印花 t 恤，定制的钥匙扣，主题的周边。 y 一 呢，没办法备货。 y 二呢，独家蓝海。 最后我们可以总结一句话， y 一 它的选品方向可以做稳定刚需，低价冲量呃，然后急用能备货的一些商品。 y 二呢，它的选品方向呢，是要做丰富 sku， 高毛利、新款、小众、非急用的一些商品。 y 二不要跟 y 一 去硬杠，价格一定要错位竞争，这样子 y 二一定是赢家。
04:48查看AI文稿AI文稿最近特姆的这个 y 二模式被炒得沸沸扬扬的，那 y 二到底能不能干？我先说结论，百分之九十以上的商家，你是不适合做 y 二的， 这两天直播呢，天天有人在直播间说 y 二怎么怎么样， y 二到底能不能干？今天我掰开揉碎的给大家深度的解析一下这个特牧，这个 y 二。那么首先你一定要了解平台为什么要推出来 y 二这个模式。特牧呢？是以全托管来入局到这个跨境电商的， 当时以超低门槛，是个人都能开店，迅速的覆盖了全球。 可恨的是，二零二五年的四月份，美区的 t 八六政策来了，他走不了免税清关通道了，造成一大波美区的商家这个链接被下降。当时呢，我们很多商家有百分之四十的订单量来自于美区，这个时候平台问怎么办？这么这一帮商家应该何去何从？ 他推出了一个应急的过渡的方案，推出来 y 二，你们是否还记得二零二五年的四月份，五月份，六月份，那个时候拳头管很多买手临时被抽掉的 y 二去做 y 二招商，他就是为了挽留当时以美区为主战场的这一帮商家，害怕流失了。 其实各位， y 二这个模式和全托管他是一模一样的，全托管呢，你把货备到国内仓，特姆指定的国内仓出单以后，特姆从国内直邮到客户手里边，他来负责头程尾程清关。 那么 y 二呢？货在你手里边出单以后你来完成，你从国内直邮，你来完成头程尾程清关。那么我问你，如果 y 二这个模式可行，可持续，平台怎么可能会推出来 y 二，他全托管舒服着呢？他可以控商流，因为货在他的仓里边，他可以控物流，他有自己的包机，他可以控清官，他有自己的包官行，他成本极低，他怎么可能会推出来 y 二？ 所以 y 二一定不是一个可持续，或者说是可行的一个商业模式。那最近为什么 y 二这个模式又被拿出来炒的沸沸扬扬的？因为二零二六年七月份，欧盟的小个包邮免税政策也取消了， 现在的全通款商家有百分之六十的订单都来自于欧盟，这个时候他也是为了挽留， 或者怕害怕流失，以欧区为主战他们这帮商家，他推出来强力推 vr， 你 发现没有，这叫老唐新药。这个时候抖音上来了一大帮营销号，在大力的推广 vr， 各种宣讲，说 vr 有 多好多好，你不用备货啊，你可以测款，你也不用租仓，成本低，风险小。 那么我告诉你，他永远不会告诉你 y 二他的备货周期只有两天，他的头程周期只有七天，他的尾程周期只有五天。这个时候我们为了完成特姆的这个 y 二的时效考核，我们只能选择 这个空运，空运目前的成本极高，你不但要承担头层的空运费用，你还要承担海外层的操作费，还有你还要承担尾层费用，你还要承担二加七加五的时效罚款成本。 这样就造成我们 y 二在前端展示的价格远远高于全托管，也高于半托管。你想一想，为什么这么营销号大量的去宣讲 y 二，想想他是什么目的？ 第二个 wear 这个模式呢？平台承担着极大的风险，因为出单以后货在你手里边，你一旦不发货，或者说你迟发货，就会造成非常差的客户体验度， 所有的风险平台在承担，所以平台不可能会大力的推广 y 二。今天我把话放这里，你们可以看 y 二这个模式，接下来一旦你出单，平台会强制的让你转半透管，就像现在的 g i t 一 样，你出单以后它会强制要求你转 v m i 备货是一样的。 各位跨境老炮，你们是否还记得二零年二一年，二二年亚马逊大力到去去推广这个 fbm， 也就是咱们现在的 y 二，你现在再回头看一看，现在还有几个亚马逊商家，他在做 fbm， 所以 y 二这个模式他就是为了应对 临时做的延伸方案，为了应对小额包裹免税政策取消。那么你说 y 二模式哪些人适合做？ 只有那些大 s q 的 风，背后风险很大的，滞销风险很大的。你比如说鞋服类目的，你的这个 s q 很多或者说是节日用品的，过完节就滞销的， 也或者你是做那种什么 p o d 定制的，也还有那些高客单价的，背后风险很高的，这些商家是非常适合做 y 二的，所以百分之九十的商家你是不适合做 y 二的。关注麦冬，每天晚上九点直播。
484【跨境👑麦冬】
