今天陈教练给大家讲一下我们这个靠边停车的一个顺序,靠边停车,我们听到靠边停车前方请在河边靠边停车,我们干嘛呀?打右转向灯打好转向灯打好右转向灯打吗? 确定打好右转灯慢慢往旁边靠,离边线要求三十公分以内。三十公分怎么怎么看呢?我们看这个护板,视觉上挨一点点白线,出一点点,好顺。这个一两米以后停车捏离合,踩脚刹,停车 好,停完车以后先别动,停完车以后,这个我们是先关转向灯,先挂空挡还是先拉手刹?来,今天陈教练给大家讲一下这个顺序,我们停完车以后先干嘛呀?先按着转向灯,先关转向灯啊,我们先关转向灯,管子关了,然后再挂空挡,再挂空挡,然后拉手刹。 注意拉手刹同时不能松脚刹,他这脚刹一松就扣十分了。拉手刹,脚刹不能松,拉了不能放啊,手刹拉了我们直接拉了,那就不能放,最后我们干嘛? 呃,干嘛?需要干嘛?呃,需要关熄火呢?熄火,熄完火以后最后干嘛呀?马头盔, 摘头盔啊,这样戴头盔就合格了。我们教练,我们,我们这个教的是什么顺序啊?停完车以后,呃, u 型的顺序, u 型啊, u 型,我们关转向灯,挂空挡,拉手刹,熄火,这叫 u 型啊。这个 u 字型的顺序 帮助大家去理解,免得你忘了,免得漏了,免得顺序搞错,这叫 u 型。摘头盔,交卷啊,四个点,两个手,你看像我们在看啊,这 两个手,两个脚,四个点,你关转向灯,挂空档,拉手刹,熄火,然后 u 型。摘头盔,交电啊,摘头盔交卷。好了,关注陈教练,每天更新学车技巧。
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科目三的靠边停车顺序啊,门挂空挡,拉手刹、熄火的顺序。今天给大家讲讲一下这个科目三靠边停车靠边停车,我们听到语音播报,前方请在合适地点靠边停车,听到语音播报第一时间开右转灯,一定要确定右转灯打了慢慢再往旁边踢啊。 离边线我们要求三十公分以内,三十公分以内怎么看呢?我们放松一个姿态,坐正放松姿态,坐正头往右偏四十五度,看这个挡板,视觉上挨一点点白线啊,视觉上挨一点点白线,挨个两三米,我们停车, 哎,放松姿态,坐正头往右偏四十五,这个视觉上啊,落到这个白线落一点点就行。哎,这个三十公分以内了,这个扣分标准, 车身离这个白线要是太近了,少线了,扣一百分要太远了。超五十扣一百分,三十到五十扣十分,三十公分以内不扣分。我们轮胎离白线留个一闸十七八公分的距离最合适了。如果让回头看的考生,我们可以回头看一下一闸的距离。好,停完车以后啊,这个顺序 我们要先啊,我们先挂空挡,给它挂空挡以后关转向灯啊,关转向灯,然后拉手刹, 拉手刹直接拉上来啊,这个手刹拉了不能放,我们这个手刹坏了,拉手刹然后熄火啊,一熄火按这个熄火开关给他熄火啊。正常,有些考场是不让关钥匙,一关钥匙扣一百分啊。我们顺序可以,我们先挂空挡,关空挡,关转向灯,然后 拉手刹熄火,这还没有结束。好的好的,考场我们还需要最后得摘头盔,把头盔摘完以后, 好,咱们头盔会有语音播报,考试完成请回考试中心确认成绩。哎,这就合格了, 听到语音播报以后才能把车开走啊,有人还没听到语音播报把车骑回去了,不合格一定要按啊,听这个语音把啊,听到合格了请回考试中心确认成绩,再把车开走。好了,关注陈教练,学车不迷路。

科目三,靠边停车挂科率高达百分之九十,很多学员前面项目一路满分,最后偏偏栽在了三十公分上,要么距离过宽扣分,要么压线直接挂科。 今天专门给大家分享三种万能参考点位,让你轻松拿捏三十公分,留下逢考必过,为自己接好运!第一种,雨刮器定点法。 听到靠边停车指令,首先开启右转向灯,一定要等待闪烁满三秒之后再动方向盘,眼睛紧盯雨刮器节点位置,慢慢向右微调方向,直到点位精准贴合路边边线, 点位重合后立刻回正方向盘,再轻微向左小幅度修正,一直保持点位贴着边线走,车身走直之后完全回正方向。我们可以观察一下右侧后视镜,只要镜中车身与边线留出一指的宽度,就是标准的三十公分, 确认距离在三十公分内,轻踩离合带刹车,平稳停车即可。我们来看一下车外视角看停的怎么样,车身与边线距离刚刚好,车身停的非常笔直,十分标准。第二种,地面箭头对准法。 这个方法不受身高坐姿影响,所有学员都能直接套用,把方向盘十二点钟位置对准路面,白色箭头行驶有偏差,轻调方向,行驶过程中观察一下右后视镜,保持车身和边线一指宽距离即可。距离找准之后直接踩离合刹车,完成停车。 再来近距离给大家展示实际距离停车距离拿捏的非常标准,车身与边线也刚好在三十公分左右,属于满分状态。第三种,方向盘边缘找点法。 不少学员反映考试车没有雨刮器或者看不清,那就用这个方法将方向盘的右侧边缘去对准地面路边边线,如果点位有所偏移,就小幅度向右缓慢打方向去贴合边线, 等到点位对齐以后,立刻向左回正方向盘,把车身拉直,避免右前轮碾压边线, 保持视线一直,让点位对准边线行驶。车身摆正后,接着观察右侧后视镜,反复确认一下车身与边线的间距, 确认距离达到三十公分内之后就可以停车了。最后再下车给大家看效果,你看距离也是把控的,也非常完美,学会这三种点位靠边停车就不再是难题了。

好,来到这个第二最后一个右转啊,第二个右转到这里啊,要注意,不要不要扫到右侧白线啊,不要扫到中间虚线,哎,骑过来还是骑在虚线 和白线和实线中间啊,一定要骑在中间,不要立刻靠边,保持速度往前走啊,全程油门不要丢啊,要保持十到二十的速度去骑。好吧, 哎,知道来到这里啊来到这里,哎,前轮过了这个线他会给你播报靠边停车,听到指令先打开右转灯,然后慢慢向右靠啊,不要扫到线就行啊,向右靠的过程中啊,去用用你的钥匙孔啊,去对前面这个 去对前面这根柱子啊,靠到他这根柱子,哎,就这个这根头顶这个灰色柱子啊,不要对灯杆啊,好吧,就是那个栏杆上的柱子好吧,哎 哎,去慢慢向右靠,哎,靠好它,保持方向,保持速度,不要不要松油门往前骑,哎,前轮一定要过了啊,第一根线啊, 咱家两条线。这是第一根线啊,一定要在两条线内停车啊,第一根线前面牌子那里是第二根线啊,哎,这是两条线里停了前轮,不过他停车就挂了啊,这样过了他就可以松油门捏离合捏离合了啊,然后踩住刹车停车车辆完全停止之后啊 啊,为什么要对那个灯杆啊?考试要求,咱停车的时候车身右侧,车身距离右侧视线最远处不能大于三十公分,大于三十公分扣十分,大于五十公分扣一百分啊, 好吧,那松油门加离合,踩刹车停着,车辆完全停止之后啊,三十秒之内一定要按顺序来啊,先关转向灯,然后退回空挡,拉起手刹,拧灭钥匙。考试结束啊,下了车去签字,再摘摘头盔,好吧?啊?走走走。嗯。

咱科三最后一项是到看到那个终点会有一个靠边停车,会给你播报语音,前方靠边停车,听到之后先不要往右靠,先干啥?先打成右转向,然后慢慢的往右靠。正常情况我们是 坐正看这个挡泥板压到这个白线上就行了,最多压到白线中间, 好走的差不多。停车是捏离合踩刹车,停着停着完了之后是干啥?是一个 u 型操作,英语字母 u u 的 第一步,先关转向哎,关完转向再摘档, 一定要确定是零档这一 u 的 这一书写完了要写 u 的 底,然后之后就是拉手刹,哎,变成 l 型了, l 型再往上提一下就熄火。熄火是这样,按一下这个按钮就就熄火了啊。 熄完火最后一步干啥?你考试完熄完火并不代表你考试完。呃,咱所有的考试完最后一步是不是要交卷?怎么交卷呢?把头盔摘掉哎, 就是摘掉头盔哎,这算是交卷,你才考试合格,如果不带头盔是会挂科的啊。另外需要科三需要注意的是,拉手刹之前不能松这个脚刹 哎,拉手刹之前不能松这个脚刹啊,因为你停车停车,你如果,哎,你手刹还没拉呢,你一一把那个刹车松了,哎,车就往下溜下去了啊。一定要拉手刹之前,哎,踩着脚刹,然后拉完手刹好再把刹车松开就行了。

停车之后一定要在最快的速度里边把手刹拉起来,把火熄了,脚踩着不能动,知道吧?只要你过慢,很有可能会产生扣分,明白吧?那咱靠边停车的时候, 你如果说有多辆车在呃,停,你是第一个你就停第一个,你要是第二个,就像你这样停,你要第三个你就停在第三个位置。啊?哪个位置停?只要停了最快的速度去拉手刹,熄火,脚踩着别动去,能听懂吧?你俩刚才有一个动作,歪头看, 一定不要有,就这个不能歪头。对,你已经听好了,是什么样就什么样了,你要歪头看的话很有可能,干嘛?会影响你的成绩,能明白吗?啊,好,来,开到几点?

今天我带大家来熟悉我们的科目三,上车动作、下车动作以及靠边停车时的操作方法。来到车边第一件事,检查手刹是否松到底。 上车,上车时注意左脚位置,不要碰着档杆。 上车完成第一件,把头盔戴上,头盔戴上之后听语音播报,语音会进行某某某人脸识别成功,某某公安系统验证成功。请开始考试,请起步。听完这句话之后,打左转向, 左转灯亮够三秒,按喇叭,喇叭按够两秒,挂入一档,十秒内必须起步。 靠边停车第一步,打开右转向,看着保险杠碰着白线,边车头回正车身领正停车完成。 靠边停车完完成后,需要我们进行下车动作。下车动作第一步,关闭转向灯。第二步,进行摘挡,摘到空挡, 用右手来确认一下 n 档灯是否亮,亮起的话松开左手,拉起手刹。最后一步,熄火,松开脚刹,摘掉头盔。项目结束。

哈喽,大家好,我是洛教练,今天给大家讲一下我们的摩托车科目三靠边停车的顺序。 首先我们靠边停车要先听到指令,就是会有语音播报,前方靠边停车啊,听到之后 你是先打转向啊?先打转向,然后再慢慢往右靠,不要先往右靠哎,打完转向慢慢往右靠,哎,慢慢往右靠。坐正看这个脚,哎,就是挡泥板的最外侧 跟白线重叠啊,作证,看我的视线,哎,我的视线跟这个挡泥板最外侧跟这个白线啊,是三点一线。好,来,镜头来这边看一下。 是这样,你看你的视线跟这个挡泥板的最外侧啊,最外侧压到白线压一点点就行了啊,就这个 好,停着,完了之后就是这个,到位之后干啥?是一个 u 型操作啊?英语字母 u ufo 的 u 也是 啊。 u 型操作第一步是干啥啊?先关转向,关完转向再待档啊,确定是零档啊? u 的 这一竖已经写完了啊, u 的 这一竖已经写完了。写完了是不是要写 u 的 底了? u 的 底干啥?拉一下手刹,哎, 这不是变成 l 型了吗? l 型再往上提一下,是不是 u 型熄火啊?你看,关转向,摘档,拉手刹,熄火,上下下上刚好是个 u 型啊,是个 u 型。 u 型弄完之后,并不是说你, 并不是说你的那个考试就结束了,你这个时候如果再动车,考试完最后一步就是,呃,交卷,怎么交卷呢? 我们把头盔摘下来,哎,算是交卷,一定要摘头盔,如果科三不摘头盔,相当于考试还在进行中,你再进行其他操作 都会扣分,就很容易挂科。本来你合格了,哎,结果挂科了。所以说最后一步一定不能忘摘头盔。嗯,就记好 u 型操作。哎,关转向,带档,拉手刹,熄火啊, u 型完了之后摘头盔交卷。好,这科三就结束了。好,关注落教练,每天更新驾考技巧。

我已经能起步了,但我停车不敢停啊,怎么办?哈喽,大家好啊,现在我找的是封闭道路嘛,然后模拟现在这就是市区,我需要靠边停车。为什么?因为靠边停车其实比原地停车更难,我需要有一个打方向的动作,对不对?好,首先 这个就模拟的是路边人行道的那个坡起啊,所以我一会就要把这个车停在这个水泥路的路边。好,开始先上期的教给大家的,记得啊,怎么起步 啊,踩住一档啊,慢松离合,稳住稳住,不要动,一直稳啊,看着点速度。哎,速度起来了,实好实了,可以松开了。好, 现在车走起来了,我想停车怎么办?两点,第一,打转向啊,打了右转向,第二,看后视镜或者回头,我的建议是回头,因为后视镜并不准确啊,然后回头看没有车。第三 相,先向边慢慢靠,哎,靠到差不多了,捏住离合,踩后刹,减速踩,踩住后刹的同时左脚就已经可以从脚踏上放下来,准备去找地面,懂吗?这个时候呢,看车辆已经停住了,停住以后 两点,一,找到空档,二,关掉转向灯,这就是一个很完美的靠边停车。再来一遍啊,先起步 啊,起来了以后打右转向看啊,确认右后方绝对安全,慢慢向右靠拢, 靠拢的同时我觉得可以停了,捏住离合,找到空档,找完空档以后右脚的动作呢?是从脚踏上拿下去找地面。 哎,停住以后发现空挡也挂好了啊,左脚也踩住地面了,右脚后刹车呢,也稳住了,现在车也不会向前向后窜了,只差一件事,关闭转向灯。简单吗?就这么简单, 大家快去找一个这样封闭道路,或者找车少人少的地方去尝试一下最好呢,边上有个人帮你指导一下是最好的。

速度很慢的情况下,你不捏离合,你是会熄火的,熄火主播,主播,你教我怎么起步了,但是你没有教我怎么停车呀啊,今天给大家带来一期啊,全方位的讲解摩托车靠边停车的一个教学,仔细看绝对对你有帮助。首先第一步,先起步啊,怕你们看不到啊, 左手捏住离合,左脚踩个一档啊,一档呢?是不是? ok, 来,慢松离合,手指微微往上面松,摩托车动起来的时候走走走,动起来的时候稍微右手给一点点油。 ok, 走, 起步完成。 ok, 起步完成。假如说我要在前方那个黄色的车那里停车,怎么办呢?啊,准备好看啊,首先第一步啊,松掉油,右手把油门松掉,左手捏住离合,打开右转向灯, 注意看后方,对吧?后视镜有没有来往的车辆,如果没有来往的车辆,右拐拐到前方来啊,憋离合的同时踩后刹啊,踩后刹让车停住,车停住以后,左脚直接撑在地上,看到没,左脚直接撑在地上, 然后一般的话就刚才我是给你们展示一下慢动作的啊,然后右手轻带一点前刹,把车停住,停住完以后啊,左脚升空挡啊,双手解放,拧掉钥匙,直接停车完成, 对不对啊,刚才是给你们慢动作的讲解了一遍,接下来给你们快快速的讲解一遍,好吧,点火 a 离合挂一档,起步走 走。假如说我们在前方停车对不对?我们现在在马路上面行驶,模拟一下在马路上面行驶的时候对不对?前方要靠右边停车,首先打开转向灯, 告诉后方的车辆,我们即将右转弯,做好准备,看一下后视镜,右方没有车辆,直接拐到右边去,拐到右边去的同时, 松油,捏离合,脚踩后刹,把车停住,停住好以后,左脚放在地上,把摩托车撑住,右手捏刹车啊,对不对?脚踩空档 啊,脚踩空档对不对?有很多人找不到空档对不对?那我们就熄火啊,熄火以后找空档是最容易的,轻轻一挑,看到没有?看啊,轻轻一挑对不对?就是空档了,是不是非常简单? ok, 再给你们展示一下高速行驶的情况下怎么靠边停车,好吧,速度起来,三档四档 啊,三档,四档对不对?我们要在前方停车,现在是四档,打开右转向灯,看一下后视镜,没有来往的车辆,拐过去捏离合,松油,捏离合,脚挂档,三档,二档, 空挡,带点刹车,带点前刹, ok, 靠边停住,然后现在是空挡,双手解放,把车子打下来 啊,龙头向左打死,把钥匙一拧,对不对啊?不就停车完成了吗? 像这种平路啊,兄弟们啊,这种平路的情况下,咱们可以带档,也可以不带档啊,但是如果说是那种下坡路啊,下坡路的话,我就建议大家一定要带档停车 啊,最好带个一档,懂了吗?兄弟们?是不是非常的简单? ok, 再讲解一遍来,现在在行驶对不对?在马路上面行驶啊,我们已经到达目的地了,需要靠右边停车。第一步,打开右转向灯, 看后视镜,有没有车辆来往,没有车辆来往,向右拐,拐的同时带点后刹,带点离合,把车停住,再带点前刹,停住以后双脚撑在地上啊, 然后现在是一档,直接上挑一下,这就空档了,是不是非常非常简单?所以说我建议所有的摩友们,在买车的时候,一定要买那种双脚能够撑到地面的一个车啊, 你们所有的兄弟姐妹们,没有买车的朋友们,我建议你们啊,一定要买这种双脚能撑到地上的,这样的话,假如说你摩托车往一边倾斜对不对 啊?你的腿是能撑住的啊?如果说你是脚尖着地的那种摩托车啊,脚尖着地,非常不建议大家买啊,非常不建议大家买,听清楚了没有?再来一遍,高速行驶先把速度起来,二档,三档,四档, 我们现在正在高速行驶对不对?我们在前方要停车,加油,踩点后刹,把速度降下来,打开右转向灯,看一下后方有没有车辆,没有车辆我们拐过去拐过去的时候,是脚踩一点后刹,捏离合, 踩档三档,二档,一档,到大约的位置了,带点前刹把车停住。带前刹的时候一定不要有轻脚啊,龙头一定要扶正,不然你很容易摔车啊。我们把它停住了以后,捏离合 往上面轻轻一飘啊,没调好对不对?再往下面一踩,挂入空档,打开边撑 龙头一锁,直接可以走了,非常简单啊,兄弟们,其实停车没有你想象中那么难,我给你们简单的讲解一下。 首先第一步啊,我们假如说我们要在前方右转,对不对?对吧?靠边停车。第一步,打开转向灯,把转向灯打开完以后,看一下后视镜有没有车辆,没有后视后视镜,没有车辆直接拐过去 拐到旁边的时候对不对?是不是现在的速度就特别慢,需要脚踩,如果速度快的话,踩一点后刹啊,踩一下这个后刹,踩完后刹以后对不对?兄弟们,速度是不是就会特别的慢了? 特别慢的情况下一定要捏离合啊,如果说你脚踩后刹,速度很慢的情况下,你不捏离合,你是会熄火的,熄火也很容易倒车,所以说一定要捏离合,离合不能捏一半啊,不能捏一半,要么就全捏死啊,离合捏死 啊!然后后刹靠后刹来减速,后刹减完速以后啊,要停车了,龙头扶正, 带点前刹,把它停住,停住以后挂入空挡,挂入一档都是可以的,然后钥匙一锁直接走人啊,非常简单啊,兄弟们,如果说对教学对于你来说有帮助的话,点个免费的小关注吧!

下轮摩托车科目三考试全流程,请开始上车准备上车准备逆时针绕车一周。安全检视经过车辆后方, 经过车辆前方。检查完成后,请按按钮结束项目。 模拟夜间灯光,请开启近光灯,这里要注意语音播报后再操作。请开启远光灯, 请点近光交替操作,请关闭灯光。 起步起步,打左转向灯,检查手刹放到底,挂入一档开始起步, 起步完成后关闭转向灯。 下一项目为通过学校区域平稳匀速通过学校区域即可。下一个项目,掉头,提前打开左转向灯,下一项目为掉头, 掉头完成后关闭左转向灯,打开右转向灯,这里要注意不能直接打到右转向灯,一定要关闭再打开。下一项为靠边停车 靠边停车捏离合,踩刹车,停车与右侧黄实线保持三十公分以内,拉起手刹,等待语音播报成绩。本次训练结束,请把车安全开回起点。

教练,摩托车科目三靠边停车老是挂科怎么办啊?今天请教练给大家讲一下摩托车科目三靠边停车的流程啊。首先啊,咱们先坐上车上,首先咱们理论上给你们讲一下语音播报靠边停车啊,咱们要 打右转向灯啊,靠边停车打右转灯,然后进行溜边距啊。呃,让右后轮离咱这边线呢啊,在三十公分以内不压线是满分的,如果右后轮离边线大于三十公分,但未超出五十公分是扣十分的。 如果右后轮离边线直接大于五十公分,或者右后轮溜边距直接干线上了,是直接挂科的是吧?然后就是咱们报靠边停车,打右转灯溜边距,怎么去卡着边距呢?咱们就看上面这个保险杠这个球啊,保险这个球 刚刚视觉上压在这个黄线的左边缘啊,是正好的,如果这个球压到中间或者中间偏右,说明你太车身太靠右了,有可能压线了啊。呃,让看上面的保险杠刚刚压着 黄线的左边缘啊,留好边距之后呢啊,咱们再捏离合踩油刹停车,停下来之后呢,摘空档,拉手刹,熄火丢脚刹啊,这是理论理论操作步骤啊,咱们现在实操一下 啊,你正在行驶的语音播报,靠边停车,先拨右转灯,然后呢,去余光去看一下上面的保险杠刚刚贴着黄线的左边缘啊,对,正好溜好之后呢,捏离合踩脚刹停车啊,这样你的右后轮正好离边线三十公分以内不压线了。 停车要捏离合踩脚刹停车啊,有的学员没有捏离合直接踩脚刹的,把车干憋死了,一定要先捏离合,再踩脚刹停车停下来之后呢,往后蹬 回空档就可以腾出左手去拉上手刹,拉上去都不松了。有的学员把他误认为科二的半坡了,半坡是拉手刹松手刹,科三是拉上手刹,就是回家的意思。然后就是同时关转下灯, 中间一按,把转向灯关了,然后熄火,最后丢脚刹,然后 语音就会播报。考试合格请回中心打印成一单啊!合格之后呢,你需要把车呢重新开到待考区,方便下个学校考试。呃,这中间再出问题都没有事了啊!这就是科目三靠边停车的步骤流程,希望视频对大家有所帮助,关注秦教练,每天更新驾考视频!

今天给大家讲一下我们二零二六年科目三最强的考试流程。上车前我们第一件事,松手刹,有可能手刹已经放在最下面,我们确认一下就行,带一点点手刹走了扣一百分,然后从左边上车啊,别踩住挂挡档杆,上来以后我们带头盔,把头盔带好啊, 看好头盔正常给你。车是打着火了,万一要是没打着火,你可以打着火,我们以打着火的开始考试。打着火以后啊,我们正常 啊,戴好头盔了,安全员会拿个人脸,拿个摄像头进行人脸识别认证,他会说某某某人脸识别认证,认证成功,某某开始考试。开始考试还不行,某某等待交管系统验证, 交管系统验证成功,请起步,开始起步。我说的这段话你记不住,没关系,你一定要多等等,听人家把话讲完,听到开始起步,请起步。开始起步了,再打左转灯,长按两声喇叭,嘀 嘀按,短了识别不上,然后没问题。以后我们捏离合挂一档,挂了一档,十秒内得起步。所以离合也别松太慢了,我们可以轻给点油门半联动啊,半离合走,慢慢松, 走起来了,油门松了,离合松了,离合松完就关转向灯,离合松完就关转向灯。好,我们走起来 好正常。我们前方按道理通过学校,通过路口考减速让行,我们就点刹车,快踩快放,快踩快放,一直踩,踩到过公交站牌两三米不踩了。 前方我们通过人行横道,离白横线两三米前点刹车一直点,点了过白横线到斑马线的中间,然后别踩了,俺们点刹车的一定要注意一下, 快踩快放,快踩快放啊,踩轻了不行,识别不上,踩太重了有可能会熄火。我们点刹,快踩快放快踩快放啊,这样踩 好前方掉头。掉头收集到左转向灯,一般有个六七米,七八米会有语音播报,前方请在合适地点掉头。 这个转向灯稍微打早点,晚点影响不太大啊。别打太早,别打太晚就行,最晚最晚至少得够三秒以上才能打把掉头给后方车辆有个反应的时间。好,到点了我们 往前左打死啊,掉头尽量往前多走走啊,到点了一把左打死。掉头不捏离合不踩脚刹不给油门不捏离合不踩脚刹不给油门。当然手也不能离把,单手离把扣一百分。什么时候关转向灯了? 回把关转向灯,回把就关。转灯把一回。转向灯关了啊,我们开汽车的时候方向盘一回转向灯自动关了,摩托车不会养成习惯。回把就关回把就关啊。我们靠大脑记的东西, 凡是靠大脑记的东西容易忘,我们想考试的时候想其他的,想着想着就忘了。我们练一个连的动作,回把就关,回把就关,变成一个下意识不容易忘。我不信你掉完头一直转圈圈啊,一直转圈圈。不关转向灯啊,不回把不可能。那我所以说回把就关,回把就关,省的你忘了。 稍微关晚了扣十分,稍微关晚了扣十分,再多关晚了扣一百分。起步的转向灯关晚了直接扣一百分啊,直接扣一百分。 然后回去又该人行横道看该是点刹车了。总共三个地方,路口一来一回算两个公交站牌一个都是前轮,离目标物两三米前,你哪怕是五米前踩也没关系,多踩了一点点没有关系。好,一直踩,踩到路口中间,到斑马线中间好不?踩了 好,往前我们走。最后一项,靠边停车啊,到了边上我们啊到了靠边停车区域会有语音播报,前方请在合适地点靠边停车。听到靠边停车了,我们一定要开启右转灯,确定右转灯打了,再慢慢往旁边贴。 离边线我们要求三十公分以内。三十公分以内怎么看?我们放松姿态,坐正头往右偏四十五度,看这个挡板,视觉上挨一点点白线,别挨多了。视觉上挨一点点白线 啊,挨一点点,我们这会挨住了啊,顺直走一会。这个放松姿态,坐正头往右偏四十五度,这个护板视觉上落在这个挨一点点白线就行。 那这个点一定要注意一下,肩膀别动,你往这一倾斜,这个视觉效果就差特别大了啊。坐正头往右边四十五度,哎,偏四十五度挨一点点白线,然后这个扣分标准 车身,哎,如果离线太近了,少线了是扣一百分,太远了,超五十扣一百分,三十到五十扣十分,三十公分以内不扣分,我们轮胎离白线留个一砸十几八公分的距离最合适。好,停完车以后的顺序,我们 先关转向灯,记住往里面摁是关,如果你不小心往左拨了一下,左转灯只要闪了一下, 不好意思扣一百分。记住往里摁是关,不要来回左右拨错误使用转向灯扣一百分。忘关转向灯才扣十分,然后挂空档,不挂零档扣一百分。那如果你挂过了,你得往前踩过去啊,循环档踩到零档上,不在零档上扣一百分, 然后拉手刹,拉手刹之前脚刹不能放。假设我们这个车停在斜坡上,拉手刹之前脚刹放了,车是不溜跑了。拉手刹之前脚刹不能放,放了扣十分,然后拉手刹, 正常这个手刹拉了不能放,咱这个手刹是坏了,拉了不能放,放了等于没拉扣十分。跟科目二半坡不一样,半坡停车起步还得走,我们这不走了。拉了不能放,放了等于没拉扣十分,最后熄火,不熄火扣五分, 不熄火扣五分。我们这里不能关钥匙,一关钥匙扣一百分,没讲的东西别乱干。这还没有结束,最后没问题,以后我们得摘头盔啊,我们得摘头盔,把头盔一摘,摘完头盔放旁边,摘完头盔会有语音播报,考试完成请回考试中心确认成绩,这就合格了。 必须得摘头盔,好多人没摘头盔骑回去了,不合格啊。你往我们这个关转向灯,挂空挡,拉手刹熄火也是有先后顺序的,具体了不跟你们讲,按教练制定顺序来就行。先关转向灯,然后挂空挡,拉手刹,熄火,正常是两个手, 两个脚,四个点,我们按 u 字形的顺序给他串起来。关转向灯,挂空挡,拉手刹,熄火这个 u 型的顺序, u 型的顺序,然后摘头盔啊, u 型摘头盔正常把摘头盔比喻成交卷,叫 u 型摘头盔交卷子,交卷子。最后一句啊,靠边停车就一句精华, u 型摘头盔交卷。好了,关注陈教练,每天更新学车技巧。

道路驾驶技能考试俗称摩托车科目三考试,绕场地一圈,模拟道路驾驶,记牢这些,避开扣分坑,科三轻松一把过!要点讲解,上车准备和起步, 从绕车检查开始前头盔就要带好系紧,以免行驶过程中头盔出现任何意外。上车前检查车辆手刹,确认为放下状态,上车后等待语音提示,听到请熄火下车,做上车准备。您要是熄火下车绕车身一周,按下车身上的三处检查按钮, 上车点火,启动车辆,打开左转向灯,挂一档平稳起步,起步后立刻换成右转向灯, 给油捏离合,车辆挂入二档,车辆保持匀速居中行驶,行驶至弯道处,右转箭头前,关掉转向灯,继续前进, 观察右方标志物。当车辆快到电线杆时,开启左转向灯,给油提点速,同时右脚连续快速的踩三次刹车,入弯至弯道终点前时,关闭转向灯,匀速前进,观察右方。当车辆行至电线杆处时,开启左转向灯,拧动油门提速, 保持车辆速度并沿直线行驶。行至人行横道前,快速踩一脚刹车,通过人行横道后即可松开油门。此时注意车辆行至右侧蓝色标志感触时, 右脚连续快速的踩三次刹车,入弯至弯道终点时,关闭左转向灯,匀速前进。当车辆行至黄色框线内时,打开右转向灯,注意观察右方电线杆与地上三角标志这段区域,车辆需在这段区域连续快速的踩三次刹车右转,同时关闭右转向灯。 过弯进入直道后,注意地上直行箭头,车辆要在第一个直行箭头处打开右转向灯,保持车辆居中行驶,注意右侧。当车辆驶过靠边停车标志杆时,捏离合减档,将车辆挂入一档, 向右微调方向,将车头对准地面箭头标志用怠速缓慢行驶。当车头与标志重合时,捏离合踩刹车停车,车头不能超过箭头标志。 车身停稳后,注意下上下上的操作口诀,一下为左脚挂空挡,二上是左手松离合关转向灯, 三下为左手拉手刹,四上拧钥匙熄火。完成最后四步操作下车。摩托车科目三考试结束,以上为全部操作要点,请学员熟悉记牢,以便实操。

科目三,靠边停车为什么看雨刷器的中心点与黄线重合之后我们停车,但是看后视镜的话也会出现这种压线的情况呢? 这期视频的话,我们就来讲一下看雨刷器的中心点如何停好车,以及它其中的重点。我们话不多说,留下逢考必过考试技能引爆通过。首先的话,我们先来讲一下看雨刷器中心点停车的误区,我们很多人在靠边停车的时候 看雨设计的中心点刚好是在黄线上面的,但是我们很多学员喜欢往前面看,往前面看的时候头还是偏向右边的,我们可以看一下头偏向右边个点位的话就发生改变。所以我们在靠边停车时候看雨设计点千万不能左右摆头, 一定是头紧贴着我们的靠背,只有这样做的话,我们的雨刷器的中心点他才不会有所改变。第二点,幅度打的比较大,我们听到靠边停车的时候先打转向灯,进去的时候幅度超过九十度, 当我们雨刷器的中心点碰到黄线的时候,我们这时候回方向盘,只要我们回方向盘的幅度一小的话,那么我们前车轮就会压线,这种情况挂科的学员有很多,就是因为进去的时候方向盘幅度打的太大,导致回方向盘回不赢, 从而导致我们右前轮压线或者是少线而挂科。那么我们正确做法是怎么样的?首先第一步,头紧贴靠背,这样的话我们看雨刷器的中心点他才不会发生改变。然后我们在进去的时候,方向盘幅度打开四十五度就行,不用特别大。 最后的话,我们只要始终盯着我们雨刷器的中心点,与黄线重合了之后,我们再接着往左边回四十五度, 往右边打四十五度,我们往左边也回四十五度,然后一直盯着雨刷器的中心点,要让雨刷器的中心点一直重合在黄线上面,如果他不在的话,我们可以多回一点点方向盘感觉差不多的话,我们就一直盯着雨刷器的中心点,通过左右微调, 使我们雨刷器的中心点一直重合在黄线上面,就比如这样,我们左调一下,右调一下,对吧?看着雨刷器的中心点是不是刚好一直在黄线上面, 如果是的话,我们就可以选择停车了。停车之后我们再来看一下后视镜,车身跟线的话就刚好是一直宽的样子,这样的话我们就停好了。那么我们看雨刷器点最保险的方法是什么?就是这一种,我们看雨刷器的中心点的最右边,碰到黄线,我们就往左边回, 先把车子走直走正,也就是我们雨刷器点的最右边,一直沿着我们的黄线再走,这个时候我们可以瞄一眼 我们的后视镜,哎,看一下车身根线还是比较宽的,用雨刷器的中心点的最右边去。沿着线走的话,我们进来的时候不管怎么样我们的右边都不会压线,而且我们车身根线还是比较宽的,所以我们可以接着往里面靠啊。用雨刷器的中心点,通过左右微调的方法, 使雨刷器的中心点在线上面。在线上面之后,我们就接着看一下后视镜,还是稍微有点宽的,这样至少扣十分,那么我们接着用雨刷器点的最右边沿着黄线走, 同样的方法左右微调,使雨刷器中心点的最左边沿着我们的黄线走,好,刚好在我们的最左边,我们就可以选择停车,然后看一下我们的后视镜, 这根线的话刚好是一直宽。为什么我们每次看这个雨刷器中心点,他会有所区别?就是因为我们每个人身高不一样,或者我们头偏左一点,偏右一点点的话,这个点位都会发生变化。 所以我们看雨刷器的中心点停车的话,最好是用我们雨刷器的最右边先沿着线走,如果他还宽的话,我们再通过左右微调的方法, 让雨刷器的中心点与黄线重合,其实就是我们以雨刷器的中心点为参照物,然后通过左右平移的方法来停车,这种方法的话其实它并不难,只要我们通过多加的练习都是可以掌握的。好了,视频的最后还是同样的祝你们能够逢考必过。

长时间没拍视频了,主要是这个驾照一直没考到,觉得很尴尬,所以这也没有录,中间挂了一次,挂了一次之后呢,就就正好又遇到春节了,所以就没有时间再去考试了,所以, 呃,直到今天好消息来了,终于把这个啊,这个这个这个驾照拿到了, 真的是历经了很多事情啊,所以呢也想录一期,呃,帮助大家要即将参加这个 考试的人呢,有一些合理化的建议,包括过程当中自己总结的一些可以说是避坑指南,还有一些这个在考场上的一些小的技巧可以给大家分享分享。所以这次呢,我专门还 在网上找的,是在抖音上面找的,找了一张,这个是肥西的肥西,呃,考试考场的一个一个一个图,非常的准确的一个图,所以呢,我后面会借着这个图跟大家详细的聊一聊这个考试的过程当中有哪些点是需要注意的, 大家仅供大家参考。好, ok, 刚刚看了一下,这可能嗯是老的图,会稍微有一点点不一样,但是没关系,不一样的地方不多哈,他应该是应该是在这边还有一个延长的一个地方, 对,大概是这样,那首先呢,车呢是停在这个位置,前轮呢是要压过这个有一条白线,前轮是要压过这个白线,这个位置是叫出发始发地。 然后呢这第一步就是先左右看一下周边的环境,然后点火,点完火之后驾校应该都交了,先打转向灯,然后按两下喇叭,然后呢再松手刹,最后呢挂一档起步,这上面都已经写的很清楚了, 起步的过程中呢,从这个位置一直到这个位置,也就是这个位置的过程当中,这个灯是不用按掉的,就一直在保持在左转向灯的状态就可以了,然后到这里转过头来这里掉过头来之后,可以把 左转向灯给按掉,当这个过程当中是这个,这个肥西是这样要求的是全程,这个你在科目三的过程当中,全程是要不停的去点刹的啊,这个脚刹是要大概隔个三到五秒左右,要按一下的,要踩一下的这样的一个情况。 好,刚回到刚刚从这里起步到这里关闭左转向灯,关闭完左小呢左转向灯之后,一直到这个位置 开始打,再次打起左转向灯,是要走到一个掉头的这样的一个路线,然后在掉头的过程当中,左转向灯也是不需要关闭的,直到出来 从这个这个掉头这个口出来之后,再把左转向灯给关闭,关闭完之后就没有什么太大的难度了,直接一路的一直的前行,前行,前行,前行, 呃,前行,前行,过了障碍物啊,过了起伏路,这里是起伏路,过了障碍物和起伏路,尤其是这个起伏路之后,你就要注意听他的语音播报,可能就会要播报到这个靠边停车了,这个时候靠边来停车,在这个位置,在这个终点杆子无论是前边还是后面,不要差的太远 就可以了,在这个靠边停住,停住之后呢,第一个要保持保证车轮离这个路牙大概三十公分。其次呢,停车的这个相应的动作大家要记住,第一个 先把这个离合就你觉得 ok 了,轮子跟这个点位都差不多了,先把离合捏到底,然后踩死刹车,踩死完刹车之后一定是回空挡, 先把档位回成空挡,然后关闭右转向灯。哦,我忘了说了,就是过了起伏路之后,其实就可以打右转向灯了 啊,就可以打右转向灯了,然后停到点位上,捏住离合,踩死刹车,然后把档位回成空档,关闭转向灯,然后拉手刹,然后再把火熄掉,最后再松开,松开你的脚刹,这一系列的流程下来应该是没有什么问题的。 那么我说一下,我在这个过程当中出现的两次可以说是三次挂科的原因是什么? 第一次是我在呃,我在这个起点这里连续熄了三次火,这个我在之前的视频也都说到了,因为当时不太熟悉这个车管所考试车辆的离合,所以在这个位置连续熄了两次火,两次火他就挂掉了。 第二,第二次挂是因为在一个,是在这里是压线了,是在靠边的时候,在这个位置 应该是我,不是车轮,应该是我的这个这个两边,后边的这个这个这个货箱这两边压线了,仓线了。 呃。其次是因为在终点又熄了一次火,又发掉了。第三次挂是,呃,最后也是在最后在这个停车这个位置, 呃,所有的动作做完了,忘记拉手刹了,又挂掉了。那这三次虽然说都是不是特别不是特别大的问题,但是从某种意义上来讲可能也是,呃,考的是是是大家的这个这个心态,所以我觉得在考试的过程当中,心态还是非常非常重要的,一个一个,一个一个事情, 这是整体科目三的,呃,考试的内容以及我在这个过程当中所遇到的一些问题,那么也跟大家说一下,这个可以可以说是是是是帮助大家去避一些这个小的雷区,避一些坑,也跟大家提前去嘱咐一下。那么第一个 这个摩托车它的离合,或者说它的这个油离的配合叫油离配合, 油离配合非常非常重要,就他跟驾校的车不一样,驾校的车就是你可能不需要加油门,直接把离合慢慢慢慢松松,松到半联动,然后车就可以自己走,就可以自己的往前走了,这时候你把离合全部松掉, 车就可以很顺利的就是行驶。但是在考试的车辆不是的,他必须要加一点点油,他的车才可以走,你光松离合他是不走的,或者说他会熄火的, 所以这个时候就一定注意了。离油离的配合很重要,我的建议是什么?我也是看了这个网上的一些一些教程,是先把离合捏到底,先把离合,离合肯定是要捏到底的嘛,对吧?离合捏到底之后稍微加一点点油, 稍微加一点点油,然后呢慢慢慢慢的松离合,松到什么呢?松到半联动, 送到半联动的状态,可以看到这个这个这个,嗯,车呢渐渐的在往前走,这个时候呢不要着急松离合,不要着急松离合,等这个车行驶比较稳定,一定是在他稳定的 前行的过程当中,你看这个车已确确实实开始稳定的往前走了,这个时候把油门松掉,松油,对吧?先把油门松掉,然后再慢慢的松离合, 这个我光讲可能不一定能理解啊,或者说可能没有什么概念啊,这个需要你们去驾校拿着驾校的车再去按照我这个方式去练,一定一定要按照我这种练。如果你是光松离合不加油或者加油,可以看到稍微有点动静了就立刻就松离合,它是会熄火 的,是吧?会熄火的,所以这个这个一定按照我刚刚说的,就是先加油,然后送到半联动的状态的时候呢,可以看到车稳定的行驶大概三五米或者两三米,这个时候松油,然后再 呃松离合,这个时候车就可以顺利的起步了,否则是大概率会熄火的,因为我不光考科三熄火了,我考科二的时候好几次也都熄火了,所以这是第一个问题,就是他的这个油力配合的问题。第二个问题是什么呢?是他这个车的这个播报的声音, 播报的声音非常非常小,有以至于你有的时候都听不清他在报什么。我其中有一次 为什么在这里这个这个这个压线啊,是挂掉呢?是因为他在过了起伏路之后,我在考虑是不是过了起伏路之后就立刻要靠边停车,当时他在过起伏路的时候报了一个起伏路,我实在是听不清报的什么, 所以他在报起伏路的时候,我在想他是不是报的要靠边停车还是什么,所以那时候没听清,所以脑子一直很乱,一直在想这些东西,所以到最后在这个位置的时候可能就没注意藏心了。所以第二个问题就是他的这个播报的声音非常小,那么我建议大家什么呢?就是第一个不要 不要听他,不要听他报的什么,因为其实你只要去驾校教练告诉过你这个整体的流程,包括我刚告诉你们整体的流程之后,你们其实也不需要听播报的内容了, 他也他跟这个在滨湖驾管所考的点考的这个不太一样的点,就是滨湖驾管所播报了哪一个这个这个路障障碍或者哪个项目之后,你必须要点刹,必须要踩一下刹车,在肥西不是肥西,你是全程踩到,从头踩到尾,一直不停的踩,不停的踩, 具体原因我没问,我估计可能是需要点刹的这个这个地方太多了,或者需要点刹的次数太多了,所以教练就告诉我,你就一直按一直踩,一直踩就可以了。 所以呢,你也不需要听他的播报,就是主要核心的几个点,就是起步的时候你掌握好起步驾校告诉你的这些这些方式,第一步怎么做,第二步怎么做?起步完之后灯 到这里再再按掉,然后在这里开启,最后转出来的时候再按掉,然后全程就不需要再听什么了,直到过了起伏路之后, 你就要靠右打右灯,过几步之后你就打右灯,准备靠边停车,那个时候他会在报靠边停车,然后你就按照驾校的告诉你的,到了这个终点的附近,然后轮子距路边不超过三十公分,然后相应的一些流程做完就可以了。 所以千万不要这个,把这个你的所有的方式方法吧,寄托于他的播报上面,声音特别特别小,而且很浑浊,听不清楚。呃,最后第三点就是其实科目三最需要注意的就是起步, 起步和什么和停车,还有一个就是点刹, 就这三个起步对应的是哪些动作?第一个对吧?就是首先他肯定是上车,是你要,你要记得要要,要熄火,要把这个手刹给拎起来,这个处处于这个叫考试状态。第一个就是左右看,左右要看, 然后确定周边没有问题之后点火,左右看过之后点火,点完火之后呢?灯,我我就是记了一个口诀,灯,这个叫喇叭灯,喇叭,然后是手刹, 先按灯,把灯按到,这个叫起步,往往往这个往往左拨,然后按两下喇叭,然后把手手刹松下去。这第二步,第三步是什么?第三步就是挂挡、档位, 挂挡、离合、油门, ok, 这个就是叫起步最核心的几个点啊,你牢牢记住,然后训练练好。第二个这个叫停车,停车的时候首先肯定是要打灯, 对吧?要打灯的第一步肯定是把灯左转向灯打,打好,打好开始慢慢靠边,然后靠边,大概三十公分,好,你觉得差不多了,是这个位置了之后,然后第二步就是这个离合捏死, 离合捏死,然后脚刹脚刹踩死好,车停住了,停住了之后第一个时间就是回档, 回档,然后关灯,然后手刹,手刹拎下来,然后啊熄火, 最后最后最后,最后才是脚刹,脚刹松掉, 松掉刹,当然这个我也看了,在过程当中,其实有一些人他考试的过程当中没有按照这个来,也是给过了,因为其实没这么严格嘛,但是最规范的动作, 按道理讲应该就是这样的一套流程,所以起步和停车你不停的按照你自己的,呃,或者你自己可以总结成一套口诀来备注了,然后不断的练习,练好了之后起步跟这个停车只要没什么问题,过程当中不会有太大的问题,不会有太大的问题。 然后最后就是点刹嘛,这个这个是叫肥西,肥西考试的这个特色,因为这个需要需要踩刹车的地方太多了,所以你记住 就是全程点杀就可以啊,这个我觉得是整体科目三需要,需要需要避的一些坑,或者说需要去掌握的掌握的一些一些一些问题吧。啊, 这是这是我总结出来的一些可以避坑的一些指南吧。啊,第二个呢,我也想给大家分享一些,我我我我这次考过了一些有一个小的技巧,那和最最主要的就是那一个小的技巧,主要就是在过了起伏路之后,因为这个起伏路距离终点的距离非常短, 过了起伏路之后他就大概我感觉啊也就在十米左右就到终点了,所以那个时候你如果说是过了起伏路之后才开始打右转向灯开始靠右,如果说你 你你,你心里还想着啥事或者你紧张的话呢?很有可能会会有一些遗忘遗漏,或者说会有盲中出错吗?所以这里的小技巧就是什么呢?你在过了障碍物之后, 过了障碍物之后,因为这个距离大概也有个十来米左右,过了障碍物之后你就可以把龙头 往这边打,就是把车往往往往路边靠,一方面呢是什么呢?一方面是你掌握一下轮子跟这个路边这个距离三十厘米的这个距离别到了过了起步之后,你再开始考虑,你还要考虑 呃,这个这个距离的问题,你还要考虑这个终点的问题,你甚至还要考虑可能又在脑子里又在想怎么停车,怎么手刹了,所以这个时候你会很乱。那你倒不如过了障碍物之后,就可以 往往这边靠,往这边靠,然后靠到差不多你觉得,哎,差不多是这个三十厘米左右的这个距离之后,你再继续的往前开,一直持续的往前开,这个是没有要求的,所以你这个时候一直从 这个这个停车的这个这个边缘这个位置一直开,开开开,开到起步,你有比较充足的时间和思考的这个,呃,思考的这个这个 这个这个容量去考虑你下一步需要做什么。 这个我也是今天看了一个考生啊,在考场上这样做的,我也是这样做的,我们都合格了之后我才跟大家去分享了一个技巧,这个确确实实能够帮助哈,有一些可能不太熟练,或者说考场临考比较紧张的一些一些考生,嗯,有一个比较好的一些 一些一些帮助吧。啊,就是过了障碍物之后,你们到时候去了考场就知道了,你们过了障碍物之后就可以开始把车身往这个边 往边的这个这个位置去靠了啊,然后到了这个终点之后,哎,你只只要捏刹车,踩脚刹就可以了,就不需要考虑,哎,我这个车轮有没有离三十公分就不需要考虑这些问题了。 其次就是心态上的问题了。第二个就是心态上的问题了啊,心态上什么问题呢?心态就是不要想太多,千万不要想太多,我有一次挂就是因为我在过了, 过了这里我稍微迟的去回了灯,把灯这个关掉之后我就在想,哎呦,这个会不会扣我分啊?这个会不会到时候不合格啊?不要想这么多,就是你每到一步你想每一步的事情就行了,因为我到了这一步我在想我灯的问题,导致我差一点在转弯的时候忘记开灯, 包括回来之后这里这里又在,比方说你在这里开了灯之后你是不是要考虑这里的问题了?要考虑这里的问题,千万千万不要去想下一步的事情,到这里之后你就想着到这里要出来要回灯,要把灯关掉就可以了,千万不要考虑太多的东西,你考虑太多东西你很有可能在这个过程当中你把你即将要做的下一步给 忘掉,给遗给遗漏掉,再加上心里又有点紧张或者会导致这些这样那样的问题出来。 我需要跟你们说的就是一步做一步的事情,第一步要做什么就把第一步的所有的事情做好,到了第二步要做什么就想着第二步,然后第三步最多就想一步第三步要做什么,想着第三步回来之后回灯,到了第四步再去想第四步的事情,最后一步再去想最后一步的事情,这样呢 按道理来讲只要你多练个两三遍一般来说就没有什么太大的问题了啊。这个是整个呃科目三考试的一些技巧上的这种这种分享科目二其实呃我本来说也想录一些,但是科目二整体还是跟大家在 驾校里面去教练教你们的那些,记得那些点位息息相关,其实我这边说说再多也没有什么太多的技巧可以去分享,所以科目二呢,我也就我也就不去去过度的去去坠出了啊,主要还是把科目三的呃一些一些自己的心路历程,一些总结跟大家说一说。 那以上就是我这一次考试所总结下来的这些技巧,还有呃,科目四,科目四其实我个人认为就是跟科目一内容大致相当,没有什么太多的变化,或者说有一些可能。 呃,救援的一些问题是我没有遇到的,其他的都没遇到太大的问题。好,那么最后呢,就希望大家逢考必过,能够抓紧时间拿证,能够抓紧时间上路,顺利拿到了驾照之后呢,呃,就即将要开启我的下一段的计划了。 可以看到买了很多,你看大疆的爱生活,包括电池我也买了两块,还有现在拍的 nano, 然后包括摩托车用品啊,骑行服啊什么乱七八糟,反正买了一大堆, 所以刚开始呢,我肯定不敢盲目的去跑远,我计划呢,先在周边跑一跑短途,跑完短途之后渐渐掌握了一些这个,呃,或者说熟练了驾驶摩托车的技巧之后呢,我可能再去啊跑一些这个中中长途吧。行,拜拜。