魏牌v9x六重好礼都是什么
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02:58查看AI文稿AI文稿行政加长版三十八点九八万元豪华加长版三十四点九八万元，豪华家庭版三十五点九八万元 桂圆 s 平台的首款车型，我身边这台卫牌的 v 九 x 今天正式上市了，怎么样这个价格大家觉得惊喜不惊喜？ 这台车呢，之前也给大家介绍过很多次了，所以这次呢，咱们重点回顾一下它到底有哪些产品方面的亮点。首先就是它车身的体量真的是非常大，它超过两米的这种宽度，看起来真的是非常有气势，出自 run 的 车身长度达到了五千二百九十九毫米，差一毫米啊，就五米三了， 并且呢他现在达到了三千一百五十毫米的这些个轴距，所以呢，他现在是一个大六座布局，他三千一百五十毫米的轴距加上六座布局带来一个什么好处？就是他的这个容积表现真的非常好，你看现在是一个放倒第三排座椅的这种情况，可以看到他的近身，包括他的 承载能力都是非常在线的。那很多用户一定非常关心他在六人满载的情况下，他的容积表现还能不能够应付我们比如长短途的这种出行需求。可以看到即便你是六人满载的情况下，他的后备箱容积表现我觉得也是不错的，可以看到可以放下两个行李箱，一个手提的这种行李袋， 然后还有一些其他的随车的这些物品都是能够放下，所以即便你是六人满载出行，我觉得它的装载能力也是比较在线的。那对于这么大一台车来说啊，双枪的空旋以及后轮转向也都是配备的，所以呢，你不用担心它的舒适性，以及它在城市里充钱是不是不好转弯，这些顾虑其实都是没有的。并且其实 我之前也在第三排体验过它，第三排的乘坐感受真的是非常不错啊。它不光是你应急可以坐在第三排，它日常比如说你真的是满载出行，或者是有这种长途出行场景的时候，你坐在第三排也不是非常憋屈。首先就是它空间和舒适性品都是非常不错啊，你 长途坐着一个是不累，一个是它的空间表现也足够用。除此之外就是它整个配置其实是比较丰富，比如第三排它有自己独立的这种遮阳帘，以及呢它有自己独立的这种充电口， 同时呢还有这种座椅的折叠啊，包括座椅的加热都是配备的，所以它整个的这种舒适性表现我觉得第三排也是非常不错的。那科技和娱乐配置方面它也是一应俱全的。前方两块十七点三英寸的屏幕， 包括座椅加热、通风按摩这些功能肯定都是配备了。加上它有一个七升的小冰箱，然后温控调节的范围也是非常大。所以其实你能想到的这些配置， 呃，我觉得它都是配备了，包括它智能驾驶辅助系统以及它 ai 座舱，这些体验我觉得也是非常不错的。 作为归原 s 平台车型，它的动力选择一定也是非常丰富的，那它主推的肯定是二点零 t 叉混加上四档 d h t 这个动力组合，它 零百加速不管是在满油满电的状态下，还是在亏电的情况下，都是四秒级别的，我觉得这个表现真的是非常不错，并且啊，它搭载一块八十度左右的电池，它的纯电续航现在能够达到三百六十三公里，八百伏的价格，加上六 c 的 超充，所以它的补能效率也是非常出色的，大概是五分钟就能够补能两百公里，我觉得这个补能效率也是真的非常不错的。 所以啊，总的来说，我觉得杰克在这些产品亮点以及产品优势，再加上它这个售价，我觉得它真的是非常有诚意并且非常有竞争力的，你们同意吗？
245司机王大爷
03:35查看AI文稿AI文稿魏牌 v 九 s 这台车定价到底贵不贵？产品力怎么样？到底卖给谁？今天我给大家来个稍微深度点的解读啊。前两天在保定也参加了魏牌 v 九 x 发布会，当然现场是比较感动的， 老魏做事真是比较拼。抛开这些发布会的内容，我们光看这台车这个产品，我们先看看它的定价怎么样？三十四万九千八，三十五万九千八，三十八万九千， 就是在三十万中间这个区间，它有的是什么呢？二点零 t 的 发动机，四档 d r t 辉源 s 平台，它可以支持全速域的发动机介入，也就是不用再担心所谓高速失速了。带后轮转向，四个电动门，高算力的智驾芯片， 还有智能座舱和智能驾驶辅助的双 v l a， 它带的电池也是五十五度、六十六度和八十度，这属于一种大电池的插混车。把这些配置放在一起，这个定价我们来对标一下，比如说领克九零探索版，比如说 世锦 l s 九，还有腾世的 n 九，包括理想的 l 九，问界的 m 九。横向对标一下，这个价格其实并不贵，在买车这件事上，永远是一分价钱一分货，很少有那个量大管饱的东西，你真要花二十多万 甚至十几万去买一个大六座，你就要接受它在某些方面确实是缺失的，配置上就是不会有那么顶。 当然你要想买那个最新的技术，你可能就得多花上十几万，所以说三十多万这个区间是一个 合理的价格，这些品牌也各有自己的特色， v 牌 v 九 x 该有的配置也都有了。第二呢，就说这个车啊，它到底卖给什么样的人？通过我对这台车的了解，还有包括现场老魏也自己说了，他从第一张草图就已经介入了。这台车带有非常 明显的老魏的个人特征，在一个车企的董事长老大亲自介入一辆车的设计有好的方面，也有不好的方面，好的方面是什么呢？比如我们坐到车里面，我发现这个六个车窗都带有手动遮阳帘，后边两个座椅在门把手上，还有放手机无线充电的位置。 这些小细节一定是老魏个人的一种坚持，不会是在设计立向的时候，他就会考虑到这些，一是成本的问题，二从工程的角度讲，你别看光加这么一个东西，他可能门板就会变厚一些， 他就会影响车内的空间。在其他品牌设计跟工程会有非常多 battle 的 时候，但是在长城，老魏一句话我就要，当然还有其他很多细节，他好的方面是什么呢？就是因为这个车企这个董事长，他开过太多的车，他完全知道什么是好车，用户的痛点是什么， 所以他就要解决这些东西，亲自下场介入啊，你也别 battle， 你 就听我的。那当然有好就有不好的地方，不好的地方就是在 车的外形上，它显得过分的成熟稳重，不像其他品牌啊，造型那么科幻。这台 v 九 x 从设计上，外观上给人有种返璞归真的感觉。不知道大家同不同意我的看法？老魏自己也说，他们常常坐车，他自己去坐车，都是坚持长期主义的， 而且他也希望这台车是能开上八年十年的，所以在外形上他就选择了一个相对稳重保守的设计，这台车的客户群就是像老魏自己一样，包括像长城的坐车理念一样，他不追求那么多花哨的功能，而是踏踏实实买一辆给家里人用， 能长期用的住的一台车。他可能不会像我们每两三年三四年就换一台车，但是他每一台车 都要精挑细选，要质量过硬，这就跟老魏所坚持的长期主义不谋而合。大家喜不喜欢这个长期主义的 v 牌 v 九 x 呢？大家可以聊聊你的看法。好了，我们这期视频就说这么多，感谢大家观看，我们下期再见。
156四方生活
02:03查看AI文稿AI文稿这台车啊，我愿意称之为保定平替的 l 九归原 s 平台下的 suv 啊，备胎的 v 九 x 现在正式的上市了，行政加长版 三十八点九八万元，豪华加长版三十四点九八万元，豪华加长版 三十五点九八万元。直白的跟兄弟们讲一下，这台车到底适合于哪位兄弟们。首先我觉得第一点啊，就是价格敏感类的兄弟们， 因为其实啊，虽然它是一个九系旗舰 suv， 但是它把它的定价定在了一个三开头，要知道现在市面上很多主流的九系 suv 呢，都定到了四开头，而且我个人觉得它的配置是没有明显短板的， 除了锦上添花的主动悬架呀，线控转向这些配置外，其他的配置是完全都 ok 的。 其次啊，我觉得这台车呢，更适合喜欢燃油车驾驶感觉的兄弟们。二点零电发动机加四档的混动专用变速箱加八百伏的一个架构，以及还有六 c 超充的混动技术方案，最大的纯电续航四百七十公里，综合续航能到一千七百公里， 所以我觉得无论是在它的溃变状态下的动力，以及它整个的行驶能耗，经济性上还是非常出色。同时再看这里啊，自研的底盘，三件套 b 式的双旋风旋加 edc 的 连续可变阻力减震器，其实它跟任何九级相比都是有竞争力。 坐进内饰啊，你可以发现，这确实是有一个越野车底运造出来的车型，前排这里呢，实体的遮阳帘，并且呢 a 柱这里还有一个扶手，尤其是前排实体遮阳帘这事其实并不难， 但是很多车型是没有配备的，这其实就特别适合我前排，不想贴膜，不想牺牲这种通透性，但是呢，万一一些特别晒的地方，哎，这个就很实用了。其次前排的大连屏，冰箱彩电大沙发以及电动门啊，这些其实都是有配备的， 因为其实啊，这台车毕竟是九系，在别的品牌在市场已经验证过的配置，他是不会有所放水。可以看出啊，卫排的 v 九 s 在 动力以及底盘上有着自己的坚持， 同时呢，在一些科技化的配置上，像什么冰箱彩电大沙发呢，也能跟同类的九系车型掰掰手腕，并且呢，售价有一定的优势。那听完我说完，那大家觉得这台车的性价比如何呢？咱评论区聊聊。
271汽车人有话说Auto
01:26查看AI文稿AI文稿长城的旗舰大六座上了，叫卫牌 v 九 x， 长城全站自研的桂圆 s 平台打造。首先动力碾压一点五 t 单档增程竞品了，这车动力是有优势的，它是二点零 t 加四档 d h t 竞品一般都是单档的增程啊，它零百是四秒四，我们现在正在跑桥，能感觉到它比较充沛的动 力。小魏同学，主驾请说导航到松北万象茂，松北万象汇，嗯，然后拨一下档杆就可以开启支架了哈。 导航智驾状态当中我就可以改变我的指令。小魏同学，我来了，向左边道执行指令，再向左边道啊。 这个车底盘给的比较满，前双叉臂，后多连杆，双枪空旋可变阻尼悬挂，还有后轮转向正负十度的，所以虽然他的车长快到五米三了，但转弯半径比较小， 你看转弯镜才五米一，正常这么长的车掉个头肯定要占三排道，但他用两排就可以直接掉头。他的竞品有的没有后轮转向，有的到高配才有空悬后轮转向他是入门就给满了。第三，空间有优势，车长五米三，轴距三米一五大六座第三排空间优于竞品，驾驶员是个男士，我这二排腿部不到三排 平拳腿部是够的。第四，它的价格比直接竞品也有优势。续航补能方面，三百五十公里纯电一千七百公里综合续航高配八百伏高压六 c 超充五分钟补能约两百公里百分之三十到百分之八十九分钟充满。看大六座的朋友，长城未排 v 九 x 的 特点请查收。
319丽珠和她的车友们
01:31查看AI文稿AI文稿辉腾 v 九 x 正式上市，依旧是两个轴距，三个版型，重要的是相比预售价格，对应的配置再降二点二万元，这个价格可以说是相当有诚意，直接触底。 所以说现在的起售价来到了三十四点九八万元。豪华家庭版的中配三十五点九八万元，对应顶配则是三十八点九八万元。这还没完，说到它的限时购车权益，包括五千定金抵一万元，另外还有换购补贴，长城本品牌优惠一万元， 其他品牌优惠八千。即便是不增换购，哪怕是新购，也有三年零息的金融政策，有诚意，更有权益加码到底。回归到产品 ai 旗舰大六座双 v l a 舱架一体大模型智能辅助驾驶上，他是听得懂、会思考、不挑路的专属司机座舱。 v l a 则是有记忆懂情绪的专属管家，还能给您在线哄娃。 原生架构感知，想要执行都更快一步。全站自研则赋予它打通原生的底气。全站自研的双枪避暑空拳，加上 e、 d c 连续可变动力减震，还有 自研的后轮转向。动力上智能四档全速域直驱前后双电机，再搭配八百伏大容量电池，以及六 c 的 峰值充电功率，这样的一套顶级硬件与软件原声兼容， 驾驶质感自然一流。六年磨一剑，未排 v 九 x 就是 长期主义的最好剑行会员品质，七月客首构建了这款车型的品质精准线。
113螺丝刀汽车
03:13查看AI文稿AI文稿今天呢是卫排 v 九 x 上市的时间啊，这个呢是卫排今年的重磅车型，他从预售开始呢，就一直非常的火爆，那今天咱们最关心的就是这台车最终他卖多少钱？咱们来先上价格，正式上市的价格是行政加长版三十八点九八万元， 豪华加长版三十四点九八万元。 卫排 v 九 x 呢，其实在最开始的时候就已经摆明态度了，他就是要做那个价格最实在，但是配置不缩水的旗舰，全系标配双腔空旋，正负十度的后轮转向二点零 t 叉混加四档 d h t， 那 翻译成人话呢，就是入门既顶配，不玩盖板的那个套路。再说一下本次卫排 v 九 x 上市给大家准备的购车福利啊，全部都是实打实的硬优惠，没有任何套路。 从现在开始呢，一直到二零二六年的六月三十号之前，下定有一个限实现金膨胀活动，你交五千块钱，直接抵一万块的购车款，白减五千块，而且增换购补贴呢，力度也非常良心，如果你本身就是长城自驾车主，置换再直接减一万块， 外面其他品牌过来再置换呢，也给你减八千元，要是你没有旧车，不置换没关系，金融方案也给你安排明白了，直接给到了三年零利息，减轻大家的月供压力。这一次呢，官方一共给出了六重购车好礼， 而且还有一个特别贴心的交付保障，只要你锁单以后如果超过三十天还没排到交付，晚一天补二百元， 最高能补贴到一万块，把等待的成本呢全部给你兜底。另外想要豪华加长版的朋友呢，现在限时只要加三千块就能升级，五千元的二十一点四英寸的后排智慧大屏，后排娱乐体验呢，直接升级！ 最关键的是，智能辅助驾驶，大家完全不用操心！智驾软件呢，终身免费给你升级使用，光这一项啊，就价值高达三万两千元！ 而且不光免费送智能驾驶辅助，还附赠四千块的辅助驾驶保障，一年内最高五百万的保额，开车呀，更安心！充电方面更是省心到底了， 首任车主呢，充电桩直接免费送，而且上门免费安装，不用你多花一分钱。最后说质保这一点，卫牌真的够实在， 整车给到六年十五万公里质保重点来了啊，像后轮转向、双枪空旋这种昂贵的高端配置，别家呢，大多只保三到四年未排 v 九 x， 直接给你一样保六年！诚意啊，全部都掏出来了！ 很多人都不知道，从最初的一张设计草图，到如今正式交付到用户手上，卫牌 v 九 x 啊，硬生生的打磨了整整六年！现在的汽车行业呢，很多车企都在拼上市速度，拼更新频率，唯独长城不走捷径，死磕品质，专做耐久测试。 这次发布会啊，我听到的最多的一个词啊，就是气约精神！说白了呢，就是一句，车子交到咱们车主手上，之前所有该做的测试，该验证的工序，该打磨的细节，长城啊，一个都不偷懒，半点都不省略！
38马王爷来了
02:58查看AI文稿AI文稿卫排 v 九 s 一 共有两种轴距，三款配置，兼顾商务出行与家庭舒适。行政加长版三十八点九八万元，豪华加长版三十四点九八万元，豪华家庭版三十五点九八万元。 哈喽大家好，欢迎来到本期 biliboy 二、我们是高高，今天我们来到了卫排 v 九 s 的 发布会现场， 来带大家看一看这台基于汇源 s 平台打造的 ai 豪华六座旗舰，一句话概括就是，东方美学，奢享空间，硬核动力， ai 懂你，安全拉满的一台车。接下来我带大家先看一看这台车的外观，背牌 v 九 s 走的是大道至简趣不凡的东方路线， 把重研、非研、定磁的这些经典元素融入到了车身线条，沉稳克制耐看高级。车长五千二百九十九毫米，轴距三千一百五十毫米，标准全尺寸六座，上排都宽敞，老人孩子都舒服，真正做到了全员 vip 座内。车内环抱座舱，遵循东方人的轴机学， 营造出温润安心的移动加窄感。车内大面积采用了纳化真皮与环保抗菌材质，搭配三点八万个针孔阵，三 d 横缝刺绣，布感细腻高级感拉满，细节之间更是体贴到位。独创的一加三门板无线快充， 四十八处迎合储物空间，七升冷暖两用冰箱，三排专属遮阳帘，兼顾美观也实用，让每一位乘客都能感受到无微不至的关怀。蹦迪上蔚来 v 九 x 套超级嗨浮说话二点零 t 四档混动八百伏架构，六 c 超充一步到位， 满电零百，加速六点四秒，退点也有四点八秒， c l t c 综合续航一千七百公里，长途不焦虑，市区安静省钱，底盘更是豪华顶配 窗腔空旋 edc 减震二十度，后轮转向转弯半径仅有五点一米，车大也能灵活好开。最不一样的是原生 ai 智能，小魏同学不是简单的语音助手，他能识人、懂 共情，会服务，可以记住你的习惯，感知你的情绪，从上车到下车，可以全程贴心陪伴。安全是为百威九 x 的 底线更是顶配，它构建了全域智能安全堡垒，百分之八十八的高强钢车身，百分之四十的热成型钢， 两千两百焦炭主动安全拉满一百二十公里 a e d。 紧急制动，八十公里到一百三十公里一小时 b e s。 紧急转向爆胎稳定控制坡道视野增强，把风险挡在发生之前。 r q d。 最高功能安全等级， 六大安全维度，从源头守护家人，万无一失。总结一下，卫牌 v 九 x 不 只是一台车，更是中式豪华的新标杆，全战自研的硬实力，守护全家的移动堡垒。好了，本期 vlog 到这里就结束了，我们下期再见，拜拜！
04:30查看AI文稿AI文稿有人说真香，有人说太贵，就连宝马的技术老大都带队试驾卫牌 v 九 x 这台车啊，到底有什么实力？三十四点九八万的起售价能不能买？包括三个配置版本，哪个更适合你？今天一条视频带大家详细的了解一下。 首先，卫牌 v 九 x 是 目前长城汽车卫牌系列的旗舰产品，定位比蓝山还要更高一个级别，但是目前来看啊，无论是定位还是价格，他都很尴尬， 因为上有全新理想 l 九极客九 x， 下有智捷 l s 九领克九零零，这些车产品实力都不错，那凭什么让消费者选择它呢？我认为啊，主要有两点。 第一，它出自归元 s 平台，这是长城花了六年的心血打造出的一个全新平台，简单的来说，它可以在同一套底盘架构上兼容燃油混合动力、纯电插电混动，还有轻能源动力 五种动力形式。重点是啥？人家是原生兼容，不是事后改造，这是其他车企没有的。那长城为什么要做它呢？ 大家都知道，现在国内新能源车的渗透率越来越高，大家都争先恐后的做纯电平台，比如说吉利的 sea 浩瀚架构，大众的 meb 平台。但是在全球市场来看，百分之六十以上还是燃油车，因为在中东一些地区啊，加油比充电还便宜，而且很多地区没有像国内这么完善的充电设施， 所以燃油车或者油电混动在海外还是非常受欢迎。那可以看出来啊，长城要做的就是面向全球市场，不是单一的国内市场。那 v 盘 v 九 x 作为这个平台的首款车型，也是一个全球车型，重视程度非常高，卫建军亲自代言，而且它很多东西都是自研的， 空气悬架、 etc 电子减震、后轴转向等等它都是自主研发，所以说它的技术安全性这块你可以完全放心。 第二，他虽然没有八百伏主动悬架，也没有限空转向，但是目前一些主流的配置他都有后轮转向，八百伏平台架构，包括八十度的大电池等等，这些方面啊，还是比较靠前的。 而且这台车的原创度非常高，外观设计包括内饰的一些细节，质感非常好。可以看出来啊，长城是用了新的， 但是今年汽车更新太快了， 领跑 d 幺九卖二十多万都给你八百分平台了，所以说三十多万这个价位啊，四百分平台确实有点拿不出手。第二就是一些小问题，比如说冰箱门他只能从前边打开，然后第二排过道不是纯平，包括他的智能辅助驾驶水平也不是特别高，城市 n o a 还没有全国开放等等。 如果这些你都可以接受的话，那这台车啊，我感觉是值得考虑的，因为整个机械素质相当不错。那他一共三个配置到底怎么选呢？ 首先它有一个家庭版，两个加长版尺寸不一样，普通的家庭版车长五二零五毫米，轴距三零五零毫米。加长版车型车长五二九九毫米，轴距三幺五零毫米，不要小看这点差距啊。第三排空间差的很明显，如果你真的有六座刚需，那就直接上加长版， 做六个一米八的成年人啊，没问题，反正如果你去实际体验的话，大概率也会选这个加长版，因为空间大的同时你不用担心它灵活性不好，它是带后轴转向的，正负十度还有什么限行模式等等，开车不会觉得笨重。 那如果你平时家里人比较少，就把它当一个大四座来用的话，家庭版也可以选八百分平台，六十六点六度的大电池配置也完全够用，只是他的第三排空间没有优势。 那再看两个加长版，行政加长版的价格相比豪华加长版的价格贵了四万，主要区别就是升级了八百伏平台，电量从百分之三十充到百分之八十只需要九分钟，然后电池容量也更大了，达到了八十度。工信部的纯电续航三百六十三公里，基本一周充一次电没问题。 然后两个电机功率也都有提升，零百加速时间从四点九秒提升到四点六秒。除此之外，后排屏幕从十七点三英寸升级到二十一点四英寸的四 k 屏幕。在价格上啊，这些东西我感觉是值四万块钱，但是得看你能不能用上。 如果你家里有车库的话，能安充电桩，那我感觉这个低配就够用了，因为你不用担心用电问题，充电快慢无所谓。那建议就直接上高配，在外边充电啊，会非常方便。 那综合来看，卫牌 v 九 x 这台车整体表现还是不错的，三十五到四十万这个价位我感觉是值得考虑的，推荐车型就是行政加长版，大家根据自己的实际需求来选就可以了。
244聊车报告
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13:23查看AI文稿AI文稿他俩兄弟们售价三十四点九八， v 一 v 九 x 上市，这个价格到底贵不贵？买哪个版本不会买错？同价的怎么买车更省钱？ v 排 v 九 x 的 保姆级，想买轿车，小白咱们五分钟搞定啊！我先说结论，这个 v 排 v 九 x 的 这台车我试驾过一次， 总体驾驶感受是不错的。这车发布落地之后，我判断接下来的大型六座 suv 车型也该卷到头了，兄弟们，因为这是一台非常折中的家用大型六座 suv 车型，我个人感觉除了入门版本都不弱，方方面面都挺均衡的， 没有明显的卖点，也没有明显的弱点。外形颜值属于是一众车型里面模仿路虎，模仿保时捷，国产车里面颜值气场数一数二的车型的， 至少人家是真正的原创没问题。兄弟们，很明显，这台 v 排 v 九 x 肯定可以买的，那买哪个版本才算没买错？咱们讲车型版本之前，我们要知道， v 排 v 九 x 它有三个版本，两个长轴距的版本，一个标准轴距的版本，看懂了咱们就不会买错车型，放心，看兄弟们视频，绝对没有充值。 首先豪华家庭版本，动力类型是前后双电机带二点零 t 发动机的四驱动力车型，高压技术平台呢，它是八百伏的技术平台，动力类型呢，它是插电式混合动力车型，座椅的布局是二加二加二的大型六座全尺寸 su 车型，车长五米二，轴距三米零五，底配四档混动专用变速箱。所以你们看它的极速能力可以干到这个下段，其他车型不 可能干的到的，二百二十五公里每小时的极速，就这么大的一台车，满电零百，加速能力已经干到四点九秒了，动力非常的强悍，足以可见长城汽车坚持这个多档混动技术路线的优势啊， 他跑高速肯定比这个三轮车和这个单档位的混动车更省油，这肯定的。另外这台车的电池它是六十六度电的三元锂电池，匹配二百五十五毫米胎宽的二十一英寸的全铝合金轮毂，纯电续航四百零二公里，满油满电综合续航一千六百三十二公里。这款电池呢，还是一个五 c 充电杯的电池 品牌，丰城能源不怎么好之外啊，那这个电池从低电量到高电量充电只需要十一二分钟的时间，兄弟们没问题啊，很主流了，因为是叉混车型，所以还有一个可以加九十五毫汽油二点零 t 的 发动机，带一个六十五升的油箱啊，刚刚说过了，匹配的是四档混动专业变速 箱，真可以说是走到哪兄弟们都没有女神焦虑了啊。那除了动力系统比较强之外，这台车的底盘结构，前双叉臂，后五连杆的独立悬挂，带 b 式双向空选和这个 e d c 的 连续可变阻力减震器，另外还有正负 十度的后轮转向系统，一般呢，这个驾照灯的车型带的这个后轮转向都是正负七度左右的，兄弟们大家注意一下，这个正负十度会更好一些，那这台车还带有电动的侧踏板，另外这台车的入门版本还带有九个安全气囊，主动经济隔山，包括舒适制动功能，包括动力回车系统，还有 r n c 的 主动降噪功能，还有一二排的预警箱的安全带等等功能配置兄弟们都是非常主流的， 都是非常均衡的，这些全部都是咱们燃油车主第一次开电车，坐电车必须要有的核心配置，没有问题，兄弟们都是标配那座舱。配置方面，这台车有二十九英寸的 h v 的 抬头显示，十二点三英寸的液晶仪表屏啊，还有十七点三英寸的中控屏和这个副驾双娱乐屏啊， 还有三十一扬声器，电子怀挡，全车氛围灯，全车几皮绒的这个材料啊，手摸得到的地方全是软包用料，兄弟们非常的高级啊。 带压缩机功能的这个冷暖一体的智能冰箱，三温区的自动空调，还有一排和二排四个五十瓦的手机无线充电面板，还有四门电吸，那这个标准轴机版本它是不带四个电动门的，兄弟们，另外方向盘也是真皮的材质，带方向盘的加热，带电动调节，带这个方向盘的记忆功能， 车内有二百二十伏的这个交流电的这个插座，支持六千瓦的对外放电能力，以后咱们开这台车露营再也不用带户外电源了，兄弟们符合这台车的定位。全车玻璃都是双层隔音玻璃，包括前挡风玻璃都是这个双层隔音玻璃，没问题。 分段式的全景天窗，带这个电动物理防晒遮阳帘，中间的这个横梁上面挂了一个二十一点四英寸的二排电视啊，全车拉爬真皮座椅，前排主副驾带座椅的通风加热按摩功 能，主驾带座椅的记忆功能，包括这个迎宾功能，主驾和副驾都有电动腿托，副驾驶后排的这个座椅，它是一个可电动放倒的零重力座椅，二排座椅都是带通风加热和按摩功能的，二排有两个小桌板，这是还有一个功能亮点就是车上有很多便捷的，这个宝宝，水杯的这个绑带 等等等等设计兄弟们符合家用车的这个储物细节设计啊，没问题。第三排座椅，带座椅的靠背电动调节功能啊，带座椅的加热功能，包括带一键放倒和一键复位的功能，二排和三排都有手动遮阳帘，包括二排和三排还有隐私玻璃，没问题，兄弟们都是很主流 的配置。那智能科技配置方面，这台车带一颗镜雷达，带三颗毫米波雷达，辅助驾驶芯片是英伟达的所有 u 版芯片啊，七百 top 四的算力，自带辅助性驾驶，支持高速和城区的导航领航辅助能力， n v 的 功能都是有的， 有路就能开，具备车位到车位的这个智能辅助驾驶功能，还有全场景的自动泊车能力，你像车辆召唤，包括像记忆泊车，像寻机倒车， 包括像遥控泊车等等等等，这些便捷性的科技配置体验全部都是有的。因为有了激光雷达和毫米波雷达加持，包括各种摄像头传感器，所以这台车还具备主动安全的功能，支持带交通标识识别的 aeb 紧急制动功能，支持车辆的全向防风的能力没有问题，全部都是主流水平。唯一有点遗憾呢，就是它只有一颗四 b 毫米波雷达，它不是三颗四 b 毫米波雷达对吧？ 有点遗憾，刚刚说的是智能辅助驾驶能力的配置，那这台车的智能座舱配置也是不弱的，兄弟们，座舱芯片是高通八二九五芯片，具备三十 tops 的 算力。车载系统呢是长城的咖啡 o s 三点五， 而且后面还支持长虹长性的 o t a 的 升级功能，运行内存三十二个 g， 存储内存二百五十六个 g， 应该是能够保证。接下来咱们还是来车车机系统十年不卡顿的，没问题， 支持五 g 车载网络，支持车载影音视频娱乐系统在内的所有屏幕和高清的行车记录仪， 带流媒体的内后视镜，支持人脸识别，支持 n f c 和蓝牙钥匙解锁功能，没有问题，兄弟们，全部都是主流且实用的配置，这些东西谈不上创新啊，但是呢，配置它不会很弱，所以这台车综合看起来，它的这个智能科技卖点不是它的主流强 项啊。好兄弟们，咱们刚刚讲到的全部都是所有标准版本的配置啊，这个就是标准版本豪华家庭版本的配置，看得出来主打一个实用不犯错啊，没有很多的配置创新，但是呢，便捷的储物功能，包括像充电面板这些设置还 是比较丰富的，还是比较厚道的。接着咱们讲一下剩下的两个长轴距的版本，首先啊，这个是入门的长轴距版本，这个叫豪华加长版本，动力类型呢依然是二点零 t 发动机，匹配四档混动 转向的前后双离合器四驱动力系统，但是呢，车长和轴距加长了，车长五米三，轴距三米一五，标准轴距的这个豪华家庭版的这个车长是五米二，轴距是三米零五，兄弟们看到没有，车长和轴距都加了十公分，看这个车身的侧面，它是比较明显的，这个豪华加长版的它不是八百伏的平， 这个区别呢，反正就是充电速度上面会比这个八百伏平台的这个入门版本会慢个几分钟时间，配合上二十一英寸的全铝合金轮毂，纯电续航三百一十公里。因为电池小了嘛，所以他这个车屁股下面的这个油箱做大了啊，来到了七十升的油箱，满油满电一千六百五十六公里。其他的座舱配置包括智能科技体验可以参考一下。标准轴距的豪华家庭版本没问题， 可以说是一模一样的兄弟们啊，只是多了可升降的背托，多了前排的这个手动物理的车窗遮阳帘，还多了香氛系统，包括四个车门，除了带电吸功能之外，还带了电动门，兄弟们就可以电动开合。为了做出区别，这个豪华加长版的二排电视，他不是二十一点四英寸的啊， 他是十七点三英寸的这个小电视这个大家稍微注意一下， ok， 这个就是长轴距版本的入门车型，豪华加长版的所有配置，这个版本兄弟们其实是没有坑的，待会我讲错 总结的时候给大家会具体讲了，兄弟们接下来往下看，不相信的话咱们看顶配行政加成版的这个配置，在豪华加成版的基础上增加四万块钱的 预算，也可以买到卫排 v 九 x 的 顶配，这个版本我说实话才是真正接下来咱们十年买车开了不换的一台全尺寸的 suv 车型，电池呢给到你八十度电，纯电，续航呢给到你四百七十公里，技术平台呢也给到你八百伏的平台。这个快充时间也从之前的十一二分钟缩短到了九分钟时间，还要个屁的什么零三锂电池的闪充，对不对？我爱说实话，铁铁们 前后双离合的功率都增大了，满电零百，加速能力四点六秒，猛的很呐！就这么看起来的话，其实这个版本多的这四万块钱全部都是花在了实打实的真金白银的续航和这个性能上面，去了就买断 都是用的到的，这钱我认为花的很值啊。这个东西你后面买了这个卫牌 v 九 x， 想改都改不了，这个叫一步到位，三个版本的配置区别咱们全部讲清楚了，视频看到这里，我相信大家应该都是特别想买这台车了，我必须要做个简单总结，不然的话大家看不懂， 建议大家买卫牌威九 x 的 这台车，之前这条视频一定要好好点赞收藏，我敢保证你们肯定更容易买对你们需要的版本和车型了，接下来才是重中之重。 首先这个标准轴距版本的豪华家庭版本，基础配置是相当扎实的，零重力座椅，全车拉爬真皮，包括几匹绒的车顶面料包覆，真的是相当豪华。主要这车它是真好看，属于是国产车里面那一众的眯眯眼车型里面相对来看比较好看的一台车了，而且实用性的配置确实够用。我今天不是试驾过一次吗？我感觉总体试驾感受是不 错的，这台威牌 v 九 x 的 整体产品是比较好的，比较均衡的，但是啊，这里面很关键哟，这个版本最大的竞争对手这个大众的 i g 九 x， 包括比亚迪的大唐，甚至带一三风三连接的这个腾逸的 n 八，包括腾逸的 n 九。兄弟们，说实话，另外几台车不管设计怎么样，不管技术是强还是弱，兄弟们就一个点，人家的价格比你 便宜，那这个是现在大家买车都会考虑的问题，那这台威牌 v 九 x 入门版本豪华家庭版的这个性价比，实际上它会更弱一些，这个版本不建议大家作为首选的版本拿来买，兄弟们，明白没有？ 这就是关注勇哥的价值和意义，我们要全方位的对比这个价格的所有车型。那第二台车就是长轴距的入面版本，这个叫豪华加长版本，这台车我刚刚说过了，修的版，我认为绝大部分修的版可以放弃了，这个版本实际上是有坑的，大家发现没有，主要的区别就是给了你四个电动版和这个相关系统， 那你车长增加十公分，轴距增加十公分，车子给你做大做长了，但是呢，把电池硬生生的给你扣掉了十一度电，纯电箱给你扣掉了一百多公里。兄弟们，是不是把八百伏的高压电器原件给你换成四百伏的普通电器原件，目的很简单，就是为了做出区别而做出区别。这个版本的设置其实就是让那个顶 配的行政加长版本占上四十万的这个门槛。长城汽车是正儿八经的想把尾盘当成真金玉生的豪华品牌，这个目的是很清晰的啊。说了呢，前面两个版本，接下来最后一个版本，这是我最推荐的版本， 是顶配的行政加长版。综合来看，这台车的最强竞争对手就是华为系的两台车，一个是南头泰山，一个是问界的 m 八。南头泰山有三千空前，也有后能转向， 南头泰山还有零头时代的整包电池。南头泰山还有华为全家桶赋能的智能科技体验，包括华为八九六线图像级的双光路激光雷达，现的终端，二六款的凹槽版本是有优惠的，落地价格跟这个卫牌 v 九 x 大 差不差，可能就贵过万把块钱。兄弟们，另外一个强有力的竞争对手就是问界的 m 八，兄弟们，问前八现在是有至少十万块钱的品牌一家在里面的， 单纯说技术平台，它是四百伏的没有换的转向系统，单纯说这个纯电续航，它只有两三百公里，你带上华为软件包，兄弟们，这车你看得上的配置，就那个六座四驱的 max 加版本，落地怎么着也得奔着四十五万去了是不是？兄弟们，那咱们回顾它，看未排 v g x， 你 作为未排旗下归原平台的第一台全尺寸 suv 车型，新车你敢不敢买？我敢肯定，我是相信长城汽车造车品质的，没有问题，包括这台车主打的卖点，实际上它并不是高阶智能辅助驾， 也不是科技体验，这车就是一个特别特别均衡的版本，找不出来鲜明的卖点。中规中矩的一台家用全尺寸 su 车型，谁是方方面面都不弱，方方面面挺均衡的台车对吧？我刚刚开头已经 说过了，真要买的话，我说实话你要考虑后面的背刺，我相信长崎汽车也会手下留情的。后面要升级的空间我都帮大家想好了，比如说八百伏的全主动底盘，包括像现控转向系统，还有像现控自动系统，还有像四 g 雷达方案的这个辅助驾驶加持。总体来说，这个版本我说实话适合有钱有预算的铁铁们，拿到 你买了开十年开八年不换的兄弟们，买 v 盘 v 九 x 一定是买这个版本优先选，懂了没有？ v 盘 v 九 x 这台车的外观我认为非常的霸气，而且我刚刚说过了，跟市面上那些现在在模仿保时捷，模仿路虎的那些车型来比，这是真正的原厂车型， 虽然说丰田那边的电池比较一般，但是你架不住它电池大兄弟们，是不是八十度电，所以这车的纯电续航简直太香了，你要是上上宁德时代的八十度电 的电池，这车的销量兄弟们我估计还得翻翻呢。好兄弟们，三个版本的总结我讲清楚了，最后我来给大家做一些建议吧，是不是建议大家优先选择顶配 的行政加长版板？家里面能不能装车代装我说实话都可以买市区用电啊，高速用油，还有四档的混动结构，属于是动力和燃油经济性都能够兼顾到的车型对不对？那最不应该买了，就这个豪华加长版板，电池小了，这个就是硬伤，包括二排的小电视，兄弟们，这东西都很膈应人，明白没有？最后就是那个不考虑性价比因素，没有看上大众 id 九 x， 没有看上智捷 o 四九， 没有看上腾世，没有看上比亚迪大唐的兄弟们，我们可以干入门版本的豪华家庭版本，除了没有四个电动门之外，除了没有一套好的辅助驾驶之外，除了没有什么太明显的硬伤，兄弟们可以搞。其实我一直的观点，这个长城汽车绝对是属于 新能源汽车时代的清流了。首先这个 v 排 v 九 x 属于是晚出牌的选手对吧？按道理来说，他很多的配置其实在其他的车型上面已经经过了大规模的应用电池对吧？包括像八百伏的电池包，你看他今年才出。 兄弟们，他是晚出牌的选手，你看这次 v 牌 v 九 x 把这些原来没有车的配置现在都上了，说白了没有经历过市场验证过的技术，长城的魏老板他是不敢上的对不对？哎，他要保这台车的口碑。另外 v 牌 v 九 x 这台车，说实话，咱们看他这个车子的定价，他的毛利肯定是不低的。哎，我说实话，我有点喜欢长城这个企业， 就他这个车企里面的合理的毛利，他是稳得住的，他没有一味的去选价格对吧？选不选质量我不知道，但是这个造型，这个外观啊，这个后视的，这个车身和这个扎实的安全用料，我感觉这车应该是能成的， 因为他有充足的这个空间来打价格战吗？兄弟们，我们这里面留个问题啊，你们觉得这台卫牌 v 九 x 有 没有留够五万块钱的空间？你们觉得留够的朋友们打一。你们觉得没有留够的朋友们打个二，是不是你像卫牌南山这样子，他有充分的空间打价格战呢？我感觉 我就这么说吧，兄弟们，比亚迪卖五辆车可能赚十万块钱，但是长城这边卖三台车可能就能赚到这十万块钱，他的单车利润是比较高的，在现在这个竞争环境下面，还能维持这个利润的车企真不多了。兄弟们， 没问题，这是合理的，也是车型应该做的。单纯说 v 排 v 九 x 的 竞争力，这是还是非常强的，我现称之为燃油车用户的收集者啊收割者，不管是体验还是配置，还是这个空间和这个安全舒适，完全是远超这个加油站的燃油车的汽车啊！兄弟们， 还是那句话，再不努力咱们就真的只能开 b b 了。兄弟们，好，你说的就是颖哥我给大家带来的全新车型 v 排 v 九 x 的 车型导购攻略，整个攻略便偏向技术解读， 配置太简和行业动产，没有行业动产说不出来这么多，是不是同时也给大家说的很清楚了，目前卫排威九 x 最值得买的就是这个顶配的行政加长版本，如果说你是长城汽车的坚定粉丝，而且预算有限的话，那么这个短轴距版本的豪华家庭版本不考虑性价比的话，也是可以买的，没有问题，兄弟们，相信兄弟们看这个视频， 你是必然买，你都不会买错卫排威九 x 这台车了。好，如果说大家什么买车、选车和用车咱们拿不准的问题，兄弟们我们可以在评论区里面再聊，兄弟们点个关注，各位。
2918尹哥普及新能源
02:20查看AI文稿AI文稿敢赌上一身荣耀来造车的人不多，一个是雷军，另一个就是魏建军了，他代言的卫排 v 九 s 刚刚完成上市， 起售价三十四点九八元啊，比预售价低了二十二万元，这个定价呢，在同一同价位杀伤力也是非常强的。同级别的问界 m 九呢，起售价是四十六点九八元起，你想 l 九呢，是四十五点九八元起，价格便宜了十来万，但产比例却一点都不逊色。长轴版的车，将近的五米三， 轴距的三米一五尺寸优势明显。二点零 t 的 加四档 d h g 的 超级嗨风混动系统啊，零百加速四点六秒， 在高速直驱效率上呢，也比增程车型更高些。而且呢，它还支持六 c 超充，全系标配双腔空拳、 etc 电子减震，二十度后雷达转向，和八百伏的架构相比，正品的选装或者是高配专属的诚意更足，哎，体验感更佳。 原生 ai 大 仓一体啊，加双 v l v 大 模型啊，智能智驾两手抓，实力是没得说，不过在用户认可度上呢，可能稍逊鸿蒙之行一场。那作为 g i s 平台的首款旗舰，这卫牌 v 九 s 产品力呢，是毋庸置疑的 两个字啊，超强技术配置呢，更是堪称豪华大满配，同级精品啊，正面硬钢啊，根本不带虚的。但实力强呢，不代表销量强。 这台 v 九 s 呢，在软实体上呢，还有很大的提升空间，包括不限于品牌溢价能力、试驾口碑待验证、渠道服务和用户生态急需啊提升等等。而且市场竞争压力呢，也在不断恒温，今年好像有二十八款新车进入大六座 suv 市场， 缝隙过完，系家具啊，必然会导致价格战和配置战愈演愈烈，不过从目前 v 九 s 展现出的实际来看呢，它在同级同价位呢，是有着断代级的优势的， 用这个优势来换取品牌提升和用户认可的时间，目前来看是没有问题的。至于内部制定的月销三四千的保底线目标啊，那更是毫无压力。而且不夸张的说呢，随着时间发酵，我觉得啊，这台 v 九 s 半年后的销量肯定是在月销五千元以上的。 而且呢， v 九 s 作为一款全球的车型，不仅要在国内争气，更要在国际舞台争光，还计划在年内登陆欧亚中东啊等海外市场，直接以传统百万级豪车打一台。 当抛开一切定义和标签，用最本质的内核实意来较量时啊，我觉得 v 排 v 九 s 在 国际舞台呢，是能一打十的。
96车314报道
02:47查看AI文稿AI文稿在创网的小伙伴们，我现在呢，就在保定长城汽车技术中心签约全球旗舰 v 盘 v 九 x 上市发布会的现场。今天的主角呢，就是我身边的 v 盘 v 九 x 归源 s 平台首款旗舰，可以说直接把中式豪华拉到了顶端， 跟随我的镜头呢，一起了解一下。一、姓氏立约，说到做到。长城汽车董事长魏建军搭档央视主持人王宁，深度对谈了长城三十六年坚守的契约精神。一次选择，终身负责，这就是魏派的承诺。 再看今天的主角卫排卫九 x 归元 s 平台首款旗舰，百分之八十八高强钢加铝合金车身，两千两百兆热成型钢，七维痊愈安全双枪空旋加后轮转向五点三米大车转弯半径才五点一米， 二排零重力座椅二十二点按摩东方环抱座舱质感拉满二点零 t 叉混加四档 d h t 零百四秒综合续航一千七百公里八百微超充五分钟补能两百公里，长途无焦虑。 伴随着卫牌卫九 x 正式上市，卫牌 v 九 x 同步推出了限时上市权益，让诚意不止在车价，更在用户买车、用车的每一个环节。 i'm happy with you！
4燕赵车网
03:45查看AI文稿AI文稿未排的大六座旗舰豪华 s v v 九 x 终于正式上市了，三四点九八万元的起售价，给人感觉价格还挺有诚意的，那么这款车产品力到底表现如何呢？今天奈嫂子也抢先到当地的四 s 店来感受一下这辆车产品表现，如果你好奇的话，赶紧跟着我视角去了解它吧。 v 九 x 是 基于长城桂园 s 平台所打造的一款旗舰级的大六座豪华 suv， 这辆车指导价是三十四点九八到三十八点九八万元，如今提供三个版本可供选择，其中一个标轴版，两个长轴版，标轴版的车身长度是五千零五十毫米，长轴版达到了五千二百九十九毫米， 在如今市面上的九系 suv 中呢，都是非常大的存在，车身高度一千八百二十五毫米，已经比绝大多数成年人的身高都要高，可想而知开着这辆车出门，那气场感是非常到位的。接下来接着这辆展车 豪华的加长版，我们看一下这辆车都能给消费者提供哪些功能配置。双枪空拳，还有魔毯悬架，这是标配的电动的开合门，还有方便上下车的电动踏板，这也是标配， 前中后的窗户都带有遮阳帘功能。这些豪华仪式感大家觉得怎么样呢？进入车内呢，就是非常熟悉的新能源的那种风格啊。然后他的前排比较突出的是有两块巨大的悬浮屏，有多大呢？单块屏幕尺寸达到了 十七点三英寸，所以这个屏幕显示的信息是非常丰富。另外这辆车搭载的咖啡智能座舱呢，它能够录入你的人脸以及你的身纹等等信息，然后去根据你的个人的情况去设定 空调的方向啊，座椅的舒适度啊，以及你喜欢的音乐等等内容，所以这种感觉呢，是不是很智能。 那在其他配置方面啊，这辆车有三十一个扬声器喇叭，前排呢有七升的车载冰箱。来到后排，首先它有两个独立的座椅，其次呢在上方呢还有吸顶屏。 这辆豪华加长版标准配备的是十七点三英寸的，如果加钱你还能够扩展到二十一英寸的。然后在这个座位啊，他还是提供了零重力座椅功能的，能让你出行体验呢更加的舒适。 同时呢在门板上还有手机无线充电功能。在这个座椅下方呢还有个小储物格，所以大家试想一下，这辆车是不是有点把你的豪宅放到路上可以移动的这种感觉呢？ 打开零重力之后，不仅是坐的舒服，而且这个座椅还有二十二点的按摩，包括它的腿托呢，都有四点式按摩，所以说这辆车到底坐的有多舒服，一定要到店里自己体验一下。 v 九 x 搭载长城 high four 动力系统，它有一台二点零 t 发动机，加上电机组成的动力系统，能够输出五百一十千瓦功率，零百加速在这辆车上只要 四点九秒。另外它还有后轮正负十度的转向功能，能让这辆车的驾驶更加的灵活。那在三电续航方面，这辆豪华加长版作为电池最小的版本，它的电池容量依然达到了五十五点四度，纯电续航 三百一十公里，如果你有预算去考虑顶配版本的话，八十度的电池能够提供超过三百七十公里的纯电续航，而且这辆车的六 c 充电啊，最快五分钟就能补能两百公里， 这在智能化方面啊，这辆车搭载了 sooo 的 芯片，能够提供七百 top 双率，所以说这辆车在驾驶辅助方面表现呢，也是相当的先进的。 以上就是关于这辆 v 九 x 体验，看完之后大家觉得这辆车在智能化方面、功能化方面、豪华感以及全场景应用方面的表现，是否符合你对九系 suv 的 期待呢？欢迎留言和我互动。另外，如果想看更多新车资讯的话，也别忘了关注 nice 好 车，我们下次再见！
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