x 八 max 版本预售价格为三十万两千九百元，这是直接掀桌子了呀！蓝图这是要干嘛？有华为四 g 光雷达，三枪空旋再加 edc 魔毯底盘的蓝图泰山 x 八预售居然只要三十点二九万起，这你让其他人怎么玩？ 特别是前两天刚刚上市的极客八 x， 现在真的是后背发凉啊！如果说极客八 x 是 主打性能操控西装暴徒风， 蓝图泰山 x 八主打的就是科技舒适、居家型男风，把家庭用车注重的空间大、乘坐舒适体验以及露营扩展性和科技配置发挥的淋漓尽致啊。在发布会现场，蓝图汽车卢总还整了两个大活 后备箱，直接拉了八百八十八杯奶茶。现场的人都惊呆了，这空间真的有够大的了，没见过这操作？说 一千一百四十八升的后备箱空间你没什么概念，那装下八百八十八杯奶茶是不是更加直观？还没完，紧接着卢总那同事直接开了一台敞篷 x 八上来，你没听错啊，真的只是半台车把车顶拿掉了，就为了让你直观的看到这台车有多适合录音， 只需要一个语音指令，六十秒以内，后排座椅瞬间折叠，充气床自动充气一气呵成，后排两点一米的大床直接给你整出来了。看到这场面啊，兄弟们，买一台 直接跟老婆自驾游去吧！这些呢，还只是这台泰山 x 八空间方面的展示舒适配置，它标配了后排双零重力座椅，还有同级不舍得给的机械按摩。更别说发布会还提 及了 x 八配华为四极光雷达，三枪空拳加 edc 魔毯悬架以及后轮转向这么全面的配置，再加上今天特别有诚意的预售价格，今年的八系真的是太卷了！ 仅仅五十三分钟，蓝图泰山 x 八的小店就突破了一万五千台，已经爆单了。按照蓝图一贯的风格啊，正式上市的价格应该还会有更大的惊喜。
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01:20查看AI文稿AI文稿咱先看这车前脸，这隔山灯像鲲鹏张开的翅膀，扶摇直上，蓝度太像 x 八，车长五米二，宽度两米多，搭配二十二寸星芒轮毂，气场十足。更重要的是它的空间玩法太懂出行需求了，自带一键撑窗露营、午休躺一会，舒服又放松。 五人乘坐还能同时容纳十一个二十寸行李箱，二排放倒后拓展容积可达两千三百六十一升，轻松装下全家人的行李。顶部还有拓展接口，户外挂东西搭装备，非常方便出门游玩，实用性拉满。各种车型我都体验过，但今天这台车的座椅必须跨跨，前后排都带多点按摩， 后排还双向零重力座椅，真切感受到科技带来的舒适。车机是两块十五点六英寸二点五 k 超轻鸿蒙双联大屏，主副驾各玩各的，互不耽误，三指轻轻一划，影片音乐就能流转到副驾和吸顶屏，实现整车屏 目连度，体验感非常好。八百伏蓝海智能超混系统，三枪空旋，自带底盘升降，搭载华为乾坤智驾，八九六线四激光雷达，响应灵敏，手机一碰同步导航，车位窄时，手机轻点就能自动泊入驶出，低空信号弱，也能用蓝牙操控 正负十六度后轮转向，让转弯更灵活，女生开也很好驾驭，这些细节都特别实用。就是这样一台能舒适休息、够智能好开好停，把家用、露营、通勤都兼顾的大五座，有机会真的可以试乘试驾一下。
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00:48查看AI文稿AI文稿预算三十万级，想入手一台中大型 suv， 往往陷入选择的困境，要么品牌底蕴不足，要么配置缩水减配，始终找不到一台全能无短板的车型。 泰山 x 八补齐市场所有短板，并为豪华大五座体验越野车身宽视座舱，零重力座椅拉满沉座质感。 全系标配三腔空气悬挂加后轮转向路况适配性与操控灵活性双在线搭载顶级乾坤自驾与鸿蒙座舱，硬件拉满，质感硬。 五月二十二日，泰山 s 八正式上市，重塑三十万级旗舰 suv 价值标杆。想了解预售价格与配置？评论区留言。
03:05查看AI文稿AI文稿有没有发现现在很多老牌越野，像是日本的，美国的都绿了，不是说他们头顶变绿了，是他们上绿牌了，而且还带电了。要是说新能源的话，那还得看咱们国产车，不信你看看现在什么车在越野呢？ 就是泰山 x 八这台车，我之前觉得它更适合去露营，去自驾游，毕竟里边冰箱、彩电、沙发还有床，它怎么跑来越野了？ 这台车的动力要是放在之前的话，那得是八缸还得代替的水平。泰山 x 八这台车最大功率是四百九十千瓦，最大的扭矩能到九百一十五牛米，而且有了电机的加持，就不用像传统燃油车一样，你要等转速上来它动力才有， 这个是随踩随有。咱们这就挑战一下这台车爬四十五度大坡给大家看看爬坡第一视角镜头。 下坡的时候就考验这台车的空气悬挂了，他是一个车长五米二，轴距将近三米一的大家伙，空悬升高之后对于他的通过性是有帮助的，防止下坡脱底。 这个三千空悬对于震动的吸收和化解也很细腻。这台车爬台阶的时候，我在车里老腰还行。 越野车的另外一个优势就是分体式车身，简单的说就是车壳是车壳，底盘是底盘，所以它刚性高，不怕扭，但是普通的家用 suv 就 差点事了。看看现在这个蓝图， x 八 已经跟跷跷板一样了，这个坑真的很深，刚才我亲测，我蹲在里边，别人在外边都看不着我啊。这个坑深是八十，这时候就要考验车身的刚度了，咱们直接开门， 最大的挑战在这呢，就是这个后备箱，因为它开口大，如果要是一点变形了的话，它可能都关不上，具体它的表现怎么样，你们自己看吧。 操作的话这台车还是很简单的，当你想越野的时候就打开脱困模式，它的悬挂就会自动调到最高。我之前也开过很多传统的硬派越野车，车里边一堆钮， 有三把锁，还有的四，在挂的四的时候还得摘档停车挂空档才能挂上，在你用完之后 赶快切回来，要不然他会烧坏分动箱的啊！这台车的操作就是比较傻瓜模式了，而且他的控制就是又快又细腻， 遇到车轮打滑的时候，电脑会很快的把扭矩分配给其他车轮，对于新手小白来说还是很友好的，其实在咱们的祖国，全球高速覆盖最长的国家，而且还是基建狂魔，除非你是刻意为难他， 没路找烂路啊！泰山 x 八这台车足以应付你出行百分之九十九的情况了，如果你是爱玩越野的朋友，咱们也要心存敬畏，换四条 a t 胎，更要结伴出行，记得点赞关注哦！
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03:23查看AI文稿AI文稿我去，路虎卫士降价了十五万，普拉多也降了五万，宝马 x 五降了七点九万啊，国外品牌良心发现了，他们不想再跟我们韭菜了，是这样吗？兄弟们？还是说因为咱们现在的国产车的产品力真的太强了，而且呢，现在大家伙买车也越来越清醒了， 他们才不得不降价呢。就比如说呢，这两天我就刷到了蓝图泰山呢，做了一个底盘的测试， 像常见的越野场景里面的，比如说威子沟啊，百分百坡啊，炮弹坑啊，鹅卵石路啊，天梯测试啊，包括卫士坡啊，它全部都能够通过。咱实话实说哈，能够做到这样的越野能力，而且呢，内饰还这么豪华的， 以前能对标的那就是路虎了，像揽胜的豪华呀，还有卫士的这种越野能力啊，那都得是百万级的豪车。而现在咱们要达到这样的蓝图泰山 x 八，它就能做到了。 虽然说在有些消费者的心里吧，国产车他在牌面上呢，就是比不过传统的豪华车，当然咱不否认是吧，人家豪华车有底蕴， 但是刨去标在有些人心中的位置啊，咱就光说产品力这一块，现在就是已经实现了完全的对标。如果你不服啊，咱们继续往下聊，咱们就拿最考验底盘还有四驱协调能力的这种炮弹坑来说哈， 揽月呢，在这个测试当中啊，连续的这种交错的深坑当中呢，会让轮胎反复的进入到对角悬空的一个状态， 绝大多数的城市 suv 到这哈，要么就动力流失，干吼不走，要不然呢，底盘的托底刮得让人很心疼，揽运的表现确实能够配得上它的身价，它呢靠着空气悬架抬升这种离离的间隙去规避托底，再配合上它成熟的这种四驱系统， 快速的去锁止打滑的车轮，全程呢，就是把车身姿态控制的很好很稳。但是呢，咱们再来看一下蓝图，泰山 x 八这边啊，它的表现和揽运几乎看不出明显的差距，它呢三枪空旋直接把底盘抬到了二百三十八毫米， 从物理层面呢，就杜绝了这种托底的风险，再加上博士的 app 二点零智能控制系统，车轮啊，刚一出现这种空转的迹象，动力好秒级就转移到了有附着力的这个轮子上，整个过程也没有多余的这种刨坑的动作呀， 上山你们也能看到没有大幅度的这种左右的摇晃，坐在车里的人甚至不用刻意的去抓扶手。这次测试的三相空旋呢，包括 a、 d、 c 的 磨毯，后轮的转向，包括扭矩矢量的控制，这种配置哈，我都不敢想，以前呢，咱们要花多少钱才能买到， 而网上呢，总有人调侃哈，说国产车一开发布会就会说自己对标百万豪车品牌，其实呢，咱们把情绪放一放，好好的去想一下，这次真的没有给大家开玩笑，互联网是有记忆的，像这种配置啊，你们告诉我，以前是什么样的家庭才能够买得起啊？ 他和咱们普通人有半毛钱的关系吗？而这几年，大量的传统豪华品牌的车主去换车的时候，都会选择换到国产高端新能源，而这个时候又有些人坐不住了，哎呀，你们这是消费降级了，那有没有可能不是大家消费降级了，而是咱们消费者现在变得更加聪明了呢？ 不是说这些豪华品牌的车不好啊，他们当然很好，但是呢，咱们现在花三分之一的价钱就能够享受到同样的产品力，而现在的消费者更在乎的就是体验和享受，而不是只去看车标了。所以啊，换做是你， 你会选择花三十多万去买一台国产高端新能源，还是愿意去花一百多个 w 去买一台传统的豪华品牌呢？
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01:34查看AI文稿AI文稿不知道你们有没有发现，在旗舰六座九系 suv 真香逗引的同时，大五座 suv 也在百花齐放，其中蓝图泰山 x 八这款大五座 suv 令我印象深刻，一起来感受一下。首先感受一下这个外观，确实帅呀，也很豪华，但是除了外观以外， 这辆车最让我心动的就是它的空间感，因为我是一个宝爸，经常要带小孩出去玩耍，所以对于车辆的空间我是比较 在意的。大家感受一下这款车的五座大空间可以说是相当优秀，全自动一键乘船加庭院级超大空间，把移动总统套搬进 suv。 很多车都可以把家带去远方，但蓝图泰山 x 八可以把家带到你想去的任何地方， 有了它之后，带小孩出去玩，再多东西也不用担心了。除了是一个移动的大床房外，它的很多功能也是非常实用， 六千瓦全场景对外放电功能，可支持电磁炉、投影仪、咖啡机等大功率设备，搭配 d l b 智慧投影大灯，随时随地打造户外影院。超大后备箱轻松装下露营装备，随行衣帽间可悬挂衣物，哪怕让你在户外也可以过得很精致。还有一个点我很满意的就是 座椅，二排双响零重力座椅可独立调节，搭配三十二点机械加气带全身按摩功能，可以有效缓解长途乘坐后的腰背肌肉疲劳。无论是老人久坐休息，还是孩子乘车犯困，都可以让他们舒舒服服的享受旅程。 到了我们这个年纪，上有老下有小，换车的目的是什么？无非就是想让家人享受更好的生活。这款蓝图泰山 x 八真的非常适合我们这种家庭，五月二十二号正式上市，到时候我们一起去感受一下。
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01:20查看AI文稿AI文稿前段时间北京国际车展，听说就这台蓝图泰山 x 八，就连汽车设计大师乔治亚罗都连连称赞。我这边这款星光银自带细腻珠光效果，低调又显贵。我们转个场，坐进车里继续讲。 标配双十五点六英寸双联屏，超高屏占比加极窄边框，视觉效果真的特别好，操作丝滑，跟手不卡顿，主驾能把视频滑到副驾，三指下滑直接投到二十一点四英寸超清吸顶屏， 二排是双小零重力座椅行业首发，揉捏机械式按摩还能支持下沉式折叠，六十秒就能变成一张两米一的大床，毯子我都拿来了，车上逛累了直接开睡， 空间更是没的说，五人满载还能放下十一个二十寸的行李箱。 最近很多女生是喜欢开这种大车的，但是有点担心安全和难开的问题，但我想要告诉您，蓝图泰山的 s 八出行是搭载了华为的乾坤智驾四激光雷达方案，可以让您的每一次出行拥有安全保驾护航。
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01:22查看AI文稿AI文稿谁懂啊，家人们现在三十万左右的 suv 卷成这样真的太离谱了！又要智能好用，又要能出去撒野，坐起来还得够舒服。之前找了好久都没有合适的，直到蓝图泰山 x 八出现，直接原地被圈粉！ 华为乾坤智驾 a d s max 三系统，凭借四激光雷达加三十四颗传感器，精准识别各类障碍物，跑高速、穿市区、倒车停车，全程根本不用你费心！还有百万级才有的三枪空拳！ edc 魔毯底盘，智能四驱， 二百三十八毫米超高离地间隙，什么烂泥烂路、大陡坡，一脚油门轻轻松松就过去！想出去越野也完全不怂！车内空间真的惊到我！ 六点一平米超大座舱，轴距超三米，后排双向零重力座椅，六十秒一键放倒就可得到一张二点一平米大双人床，后备箱最大可扩展至两千三百六十一升，简直就是移动的总统套房！ 东风央企品质加华为顶尖智能双重硬核保障，开着放心，坐着更舒心！日常上下班， 周末全家自驾游，偶尔户外露营穿越，一台车全能 hold 住！蓝图泰山 x 八五月二十二日正式上市，三十万级直接拉满顶配配置，动车的都已经开始冲了！
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01:52查看AI文稿AI文稿真的没想过一台 suv 的 后面能藏下一张五星级大床。出门旅游睡车里，这酒店钱可是不少省。今天咱们来看一台大五座新王蓝图，泰山 x 八， 车长五米二，车宽两米零二五，将近三米一的轴距，整车的使用面积达到了六点一个平方，快赶上一个小卧室了。看看这个头部，再看看前面的腿， 不愧是大五座星王，真的是太宽敞了。带你们先来看看什么叫车载总统套房，全程不用自己动手，座椅自动放倒，床垫还能自动充气，六十秒给你变出一张大床来。长两米一，宽一米三，哪怕是身高一米八的人， 腿都能伸直，而且是原厂制棉床垫，可以一键调软硬，这支撑度，无论是短途出行、午休小憩，还是露营旅居，真的可以实现随时随地大小躺，收纳也非常的方便，一键放弃，直接可以放在下沉式的储物格里面，不占地方。这台车后排有两个零重力座椅，还 搭配了揉捏式的机械按摩，三十二个按摩点，十二个机械球头，力度非常大。三枪空气悬挂，搭配双向十六度的后轮转向，烂路上开着不跌， 高速上坐着稳当，走街串巷载路掉头一把就能过，骨能也毫无焦虑。八百伏加五 c 的 超充，十分钟就能充到百分之八十，混动车型也能开出纯电车的体验。还有几个实用的功能， 同门双联屏，主副驾屏呢，都可以独立操作，单指滑动互传，二十一点四英寸的吸顶屏，十三升的冷暖箱，最低零下六度可以冻可乐，最高五十度可以温牛奶，后备箱还有二百二十伏的外放电源，不少家庭选大五座都纠结， 想要大空间怕车笨重，想要舒适怕走烂路不给力，而蓝图泰山 x 八，让你鱼和熊掌兼得！
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00:50查看AI文稿AI文稿别再选同质化的大五座，它是中国最大的五座 suv。 百万级的磨砂底盘，搭配二百三十八毫米的超高离异纤细，不管是陡坡、泥洼还是复杂越野路段，都能轻松通过，越野更硬核，家用更舒适。作为五座新房，空间直接拉满六点一平方米，同级最大的座舱一键秒变。二点一平米的纯棉大床， 后排双响零重力按摩座椅，缓解旅途疲劳。三千零九毫米超长轴距带来的超大乘坐空间，后备箱满载行李也毫无压力，全场景都能适配。智能科技更是天花板级别， 搭配华为乾坤支架 a d s max 三四激光雷达，全方位感知全场景支架，轻松搞定。红木座舱操作丝滑流畅，再加上东风五十七年的央企品质，加华为顶尖科技的双重背书，品质完全放心。五月二十二日正式上市，三十万级，一步到位，这才是高端大五座的正确答案。
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01:31查看AI文稿AI文稿两五座豪华 suv， 现在 bba 真的 不再是唯一的选择，这台蓝图泰山 x 八直接封神，堪 称 bba 车主置换终结者！蓝图 x 八将于五月二十二日正式上市，先看硬核实力，给大家一组真实硬核数据，蓝图泰山 x 八有百分之五十的车主 是从 bba 豪华品牌置换过来的，而且百分之六十都是高支高收入群体，不盲目迷信合资议价，只认实打实的产品硬实力。作为一台旗舰家用 suv， 它是真的把用车场景研究透了。它配华为前程智驾，城市通勤早高峰自动跟车启停减负六十秒一键成床， 就像座椅按摩隐私遮阳帘，职场午休直接拥有移动休息室，摸了二点零，语音交互灵敏又好用。再看家庭出行这一块，绝对是同级天花板，三枪空悬加百万级模 底盘，滤震隔音拉满山路烂路不颠簸，老龄小孩不晕车。二排双零重力座椅，后排二十一点四英寸吸顶大 屏，三指飞屏，分工明确，还有十三升车载冷暖冰箱，乘车每位乘客都能照顾到位，空间和拓展能力更是他的杀手锏。后排放档拓展两千三百六十一升超大容积 露营装备，随便装六千瓦全场景特外放电， d l p 智慧投影大灯，加上一键纯屏大床，周末露营不用凑活， 生活质感直接拉满东风央企五十七年照车底蕴，叠加华为顶尖智能科技，无短板才是真旗舰。如果你是蓝油家庭想进阶，或是 bba 车主想换车，五月二十二日，南图泰山 x 八正式上市，绝对是越级升级的最优解！
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01:03查看AI文稿AI文稿蓝图的泰山 x 八啊，五月二十二号正式上市，今天跟着我的脚步来抢先体验一下哦！是关中王来了！ 泰山 x 八现在开启预售，价格是三十万两千九起。 外观颜色有六种颜色可供您选择，内饰颜色也有三种颜色可以供您挑选。五米二的车长，三米零九的轴距，直接干出六点一平方米超大座舱，一键启动睡眠模式，六十秒全自动搞定，二排座椅自动下沉，折叠，专属床垫自动 秒变。二点一米乘一点三米纯平大床。你多高？我一米八八！一米八八，对，那还有这么大鱼缝的呗！对，让我们一起期待五月二十二号这台家庭出行的移动大 house！
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02:27查看AI文稿AI文稿其实很多八系 suv 真的 不一定比九系差，只是以前大家的注意力都放在九系 suv 身上。所以最近蓝图泰山 x 八预售十三天，小店破了四万， 这事我觉得挺有意思，因为现在三十万级大五座 suv 已经非常卷了，能在这个时间点冲出来，靠的肯定不只是配置表，而是他更懂这类家庭用户到底在意什么。 如果把泰山 x 八、八 x、 m 八放在一起看，其实三台车都各有特点， m 八的强项是华为支架和智能座舱，八 x 更偏年轻机械素质和个性表达。但蓝图泰山的 x 八的思路是把家庭用户最在意的几个点做得更均衡。 先说空间和舒适，大五座用户现在要的不只是车大，而是全家坐进去要真的舒服。 m 八轴距很长，八 x 座舱也不小，但泰山 x 八直接坐到五米二级的车长，六点一平方米的座舱， 还有后排双响零重力座椅，三十二点机械按摩，一百四十五度大长脚，甚至还能一键撑窗。这一套下来，它明显不只是想坐大车，而是想做一台真正适合家庭长途出行的大五座 suv。 再说底盘和通过性，八 x m 八都是双腔空旋无后轮转向，泰山 x 八把三腔空旋 etc 可变魔毯底盘、全铝底盘、双向十六度的后轮转向都给到了。这意味着什么？就是这么大的一台车，不光坐着舒服，开起来也不会特别笨重。 城区里面掉头会车停车更轻松，遇到山路的烂路、非铺装路面也会比普通城市 suv 更加的从容。 还有智驾， m 八本来就是这条赛道上最热门的选手，泰三 x 八同样搭载华为乾坤智驾和四季光力达，但价格更厚道。再看八 x， 它采用的是吉利自研的千里浩瀚 g i s d 方案， h 七仅配置一百九十二线的激光雷达，即使是高配的 h 九，硬件规格与感知精度也不及泰山 x 八给家庭用户最看重的这个安全用余。显然泰山 x 八考虑的更加周全。所以南图泰山 x 八这四万小店的背后，本质上不是某一个配置爆了， 而是它把空间、舒适、通过性、智驾还有大车日常的易用性。基本上想明白了，这也许是为什么，我一直觉得，不要光盯着九系， 对于很多家庭用户来说，真正值得细看的反而是这类已经很成熟的八系大系五座 suv， 其中全能均衡又诚意十足的泰山 x 八是绝佳的选择。同意的点赞！
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