这台是宋 pro 非直版三百零一公里的这个超越型,它的方向盘样式的话是跟宋 ultra 的 样式是一样的,然后这里是一个五十瓦的手机无线充电,十五点六英寸的一个大屏幕,然后这里有一个呃,眼镜盒, 后视镜的话是手动防锈幕。然后这边的话是一个储物,储物啊,储物箱没有冰箱啊,只有那个高配上面才有冰箱。然后一个大的全景天窗,带遮阳帘, 然后尾门的话也是电动的。所以这台车的话,如果说你对于这个智能辅助驾驶需求不大的话,这个车可以考虑它的纯电续航比较长,有三百公里。
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九点九九万起售的纯电续航最高达到三百零五公里,百公里亏电油耗仅三点二升,综合续航能跑一千七百三十五公里。这些数据搁到以前想都不敢想, 可如今比亚迪送 dmi 飞驰版做到了,送 pro dmi 飞驰版啊,全国上市了,紧接着就亮相了五一的重庆车展,新车推出了纯电续航二百二十公里和三百零一公里的两个版本,共四款车型,限时优惠价九点九九万到十二点九九万元, 把长续航叉混 suv 拉到了十万以内。九点九九万买的是二百二十公里的纯电续航版本,一年前这个价格也相当惊人啊,毕竟那个时候的叉混车纯电续航也就一百公里左右, 现在直接升到了二百二十公里,即便现在也很有竞争力,但是比亚迪的思路很明确,用第五代的 dm 技术提高纯电的续航,真正做到了日常通行零油耗,能实实在在的省钱。二百二十公里的纯电续航,你每天充一个,礼拜充一次,非常少。 送 pro d m i 三百零一公里的版本,十一万五千九起,比二百二十公里超越型贵了三千块钱,配置还不低,特别划算。 叉混的车型,纯电续航接近纯电的代步车,这是叉混纯电话的策略,让用户少用发动机,降低成本。除了续航的升级,送 pro d m i 的 飞驰版配备了三 c 的 套装,全系标配云点 c 智能阻尼车身控制系统,毫秒级的调节,兼顾操控与舒适。还有高速爆胎稳定系统,突发爆胎时防止失控。 还标配了天神之眼 c 的 辅助驾驶,支持高速领航,自动泊车,还能选装天神之眼。 b 辅助驾驶激光版,支持更多功能。 如今宋 pro 的 销量累积已经超过了百万辆,飞驰版的加入让 a 级叉款 suv 竞争更加的激烈,他的竞争对手也不少啊,但比亚迪多年积累的口碑是他的护城河,对追求可能性的消费者还是不错的选择啊。评论区聊聊,如果你有十万的预算,你会选择它吗?

哈喽哈喽,朋友们,继续北京车展啊,这一次我们看到的呢是宋 pro d m i 的 飞驰版,这台车啊,是在北京车展之前呢,是悄悄的上市,为什么悄悄的?因为他只发了个新闻稿就上市了,那价格呢,是九点九九万起。 但要说宋 pro d m i 飞驰版最大的升级当然就是它的动力系统,那虽然依旧是 d m i 的 超级混动系统,不过呢,现在它的电池容量可是大幅升级了,所以它的纯电续航啊,直接干到了 三百零一公里,而它呢,满油满电的综合续航呢,直接达到了一千七百三十五公里,那什么概念呢?大概就相当于从北京直接开到厦门这么远吧。 在外观方面呢,宋 pro d m i 非驰版的外观设计呢,是继续延续了经典的造型,不过您要注意,它这个额头上面加入了激光雷达,就意味着宋 pro d m i 未来也是能够选装天神之眼 高阶版本的,就是带激光雷达的天神之眼 b 的, 那在辅助驾驶能力上边肯定会上上一个台阶的,之前呢,是能够支持到高宋领航辅助驾驶,那未来呢, 宋 pro d m i 我 相信一定能够支持到城市领航辅助驾驶的。在辅助驾驶需求越来越强烈的当下呢,这种功能性的升级啊,显然是非常必要的。宋 pro d m i 的 飞驰版,它的内饰也进行了升级, 手机的无线充电面板以及怀挡这些都有了,屏幕尺寸也更大了,现在冰箱也成为了配置之一。后排空间一直是宋 pro d m i 的 优势,凭借两千七百一十二毫米的轴距,宋 pro d m i 的 后排乘坐体验啊,是非常舒适的, 同时呢,它还有一个优势,就是后排地板呢是全平的,咱们坐三个人呢,中间那个乘客也可以很舒服的放脚。至于后备箱空间呢,也是妥妥的满足使用, 而且呢,宋 pro 这是支持电动后备箱的,所以它整个的使用便利性啊,还是挺好的。再放到后排座椅之后呢,您还可以放一些长条的物品在后备箱里,那比如孩子的自行车什么的,都可以直接塞进去。 最后来总结一下宋 pro dmi 飞置版的优势,在十万块钱的价位上的呢,比它便宜的没有它的配置高,比它配置高的肯定没有它便宜。综合来讲呢,就是宋 pro dmi 啊,这综合能力特别的强, 同时宋 pro d m i 飞驰版的纯电续航里程升级到三百零一公里之后啊,就成为一个无敌的存在。同价位车型里边,您还能找到第二款纯电续航里程这么长的车型吗?所以如果您准备买个十万的混动车,宋 pro d m i 应该是一个很好的选择。

卷王又偷偷加码了,二零二六款宋 pro dmi 飞驰版就这么上市了,两百二十公里纯电续航起步直接杀到九点九九万,顶配更是干到了三百零一公里,配上云眼 c 和天神之眼 c 高阶智驾,这波操作把十万级叉混 suv 的 门槛又往上抬了一截。今天这期视频,我们就聊聊这款车,看看飞驰版到底哪个版本性价比最高,哪个最适合你。 此次飞驰版一共四个版本,两百二十公里领先型、三百零一公里超越型以及顶配三百零一公里卓越型。 购车权益方面,限时免费赠送价值三千元的翠峰绿,车身颜色置换补贴三千元,金融贴息至高五千五百元, 另赠送充电桩其余常规权益,感兴趣的朋友可以暂停查看。车身颜色共六种,全系标配内饰颜色仅一种。此外,两百二十公里超越型和顶配三百零一公里卓越型均可花费九千九百元选装激光雷达及天神之眼壁高阶辅助驾驶。首先过一下车身尺寸,车长四千七百三十五毫米, 宽一千八百六十毫米,高一千六百九十毫米,轴距为两千七百一十二毫米,定位紧凑级 suv。 首先来看两百二十公里领先型,官方指导价十点二九万元。动力部分搭载比亚迪第五代 dm 插混技术, 由一台一点五升插混专用发动机和一台一百二十千瓦前电机组成,匹配 ecvt 无级变速箱,官方零百加速八点五秒。 电池采用二十六点六度刀片电池电芯来自福迪百分之三十到百分之八十,快充用时二十分钟,油箱容积五十二升 c l t c 纯电续航两百二十公里,亏电油耗百公里三点二升。 底盘为前麦弗逊后四连杆独立悬挂,配备十八英寸铝合金轮毂。轮胎规格二二五六零,支持六千瓦对外放电功能,并带有主动进气格栅。功能性配置方面,标配 led 前大灯及尾灯,带自动大灯功能。车窗部分仅主驾侧支持一键升降,外后视镜支持电动调节及加热,内后视镜为手动防眩目。 方向盘为皮质多功能方向盘,换挡方式采用电子怀挡。座椅为皮质多功能方向盘,换挡为四向手动调节。 后排座椅支持四比六比例放倒,空调为自动恒温空调,带 pm 二点五过滤功能。后排配有独立出风口, 全车共六个扬声器,标配电动记忆后尾门,车顶配有行李架。智能安全方面,配备八点八英寸全液晶仪表和十二点八英寸中控屏,搭载 dna link 一 百车机系统,支持华为 hicart 及 carlink 手机互联。硬件上搭载四颗车外摄像头和六颗超声波雷达,支持倒车影像、三百六十度全景影像及哨兵模式。 辅助驾驶功能为基础,定速巡航便利功能包含手机 n f c 钥匙、手机蓝牙钥匙、手机云钥匙,支持手机远程遥控,前排无钥匙进入即一键启动,语音交互支持双音区识别。 安全层面,全车标配六个安全气囊,前排预警、限力安全带及胎压监测功能在领先型基础上增加一万三千元,来到两百二十公里超越型,官方指导价十一点五九万元。轮毂由十八英寸升级为十九英寸,轮胎规格调整为二三五五零,并增加了高速爆胎稳定控制系统。 功能配置方面,增加了自适应远近光,全车车窗升级为一键升降,外后视镜增加电动折叠及锁车自动折叠功能。 方向盘升级为电容感应式,并配备智驾拨片。空调升级为双温区自动空调,扬声器数量由六个增至八个,并增加车外扬声器。同时还增加了雨量感应式雨刷,可开启全景天窗、五十瓦手机无线充电以及后排中央扶手。智能座舱方面,中控屏由十二点八英寸升级为十五点六英寸。 智驾硬件大幅增强,车外摄像头由四颗增至十一颗,超声波雷达由六颗增至十二颗,并新增三颗毫米波雷达和一颗英伟达欧润 n 芯片。算力八四 tops 辅助驾驶从定速巡航升级为全速自适应巡航,增加了五路行车记录仪,并由此支持天神之眼 c 辅助驾驶系统, 具备高快领航、主动安全及泊车等一系列功能。一点三万元的差价里,智驾硬件的升级是最核心的一块,从基础定速巡航直接跨到高快领航,如果对智驾有需求,这个版本算是飞驰系列里性价比开始发力的起点。再增加三千元来到三百零一公里超越型,官方指导价十一点八九万元, 电池容量从二十六点六度增加至三十四点二七度, c l t c 纯电续航提升至三百零一公里。配置层面做了一轮取舍, 两百二十公里超越型上的自适应远近光电容感应方向盘、智驾拨片、车外扬声器被取消,升级了副驾的电动调节,同时取消了雨量感应雨刷,增加了前排座椅的通风加热及一百二十七色氛围灯。 智驾硬件同步回调、英伟达欧润恩芯片和天神之眼 c 辅助驾驶系统。不再搭载全速自适应巡航降级为基础,定速巡航行车记录仪也被移出,但是语音交互由双音区升级为四音区,最后增加一万四千元,来到顶配三百零一公里卓越型,官方指导价十三点二九万元。 这个版本搭载了云眼 c 智能阻尼车身控制系统,同时重新配备了上个版本取消的自适应远近光电容式以及雨量感应雨刷, 额外增加了外后视镜记忆及倒车自动下翻、方向盘加热、前排座椅按摩、主驾四向电动腰撑及记忆以及车载智能冰箱。辅助驾驶方面也重新配备了上个版本取消的硬件配置、行车记录仪以及天神之眼 c 辅助驾驶。四个版本怎么选? 先说结论,对大多数家庭用户,两百二十公里超越型是全系最均衡的选择,他比入门领先型贵了一点三万,但换来的是实打实的核心升级。天神之眼 c 高阶智驾,十五点六英寸大屏、十九英寸轮毂和双温区空调,这笔钱花的值, 三百零一公里超越型只贵三千块,电池加到三十四点二七度纯电,续航拉到三百零一公里,代价是智驾和部分舒适配置被砍掉,更适合通勤距离长。家里有桩。对智驾无感的用户,买它就是买个大电池, 如果预算充足直接上顶配。三百零一公里卓越型云眼 c 回归智驾满配,外加座椅按摩和车载冰箱体验拉满入门。两百二十公里领先型,适合预算卡的紧,纯粹代步的需求,两百二十公里纯电续航在这个价位本身就很有竞争力。最后总结一下 喜欢智驾的两百二十公里超越型,考虑高续航,对智驾不感兴趣的看三零幺超越型顶配,那就是全都要了。二零二六款宋 pro d m i 飞驰版把两百零一公里版本也不过十一万出头, 这个定价对同级别车型的冲击很直接,以前这个续航水平至少得贵两三万,更关键的是它在拉低续航门槛的同时,这个价位还配备了云眼 c 和高速爆胎稳定控制系统, 安全和底盘层面没有因降价而缩水。飞驰版最大的长版就是纯电续航和能耗,市区通勤一周一通都没有问题,亏电油耗三点二升,在插换里也算第一梯队。底盘方面,云眼 c 的 加入让行驶质感比老款有明显提升,过弯侧倾和刹车点头抑制的更好,短版也客观存在,外观设计变化不大,内饰选择只有一种颜色,顶配在智驾和舒适配置上堆的猛, 但低价位版本配置妥协明显,品牌和售后网络是隐性优势,网点密度和保值率在这个价位里依然是最稳的选择之一。对于新上市的这个飞驰版,大家有什么不一样的看法可以在评论区讨论一下,还有什么其他想了解的车型也可以在评论区留言。这期视频到这就结束了,我们下期视频再见。拜拜。

ok, 兄弟们,今天我们来看一款新车啊,也是一款老车,比亚迪宋 pro 飞驰版三百零一公里超越型, 可以看到这个车辆的外观跟咱们二六款智驾版啊,基本上没有什么太大的差异啊,轮毂,车灯,车辆的侧面腰线,尾灯全部都一样,那么三百零一公里超越型呢, 虽然没有支架,但是呢像电尾门,主副驾座椅通风加热,上方的全景天窗啊,这些功能是全部都有的啊, 指导价格十一万八千九,并且还可以享受三千块钱超时装补贴,包括内饰的氛围灯。然后颜色方面的话,还是跟二六款支架版是一样的,都是黑灰色的颜色,内饰的 重点改变的位置在哪呢?充电功率和续航大小?额外再有的话就是我们的方向盘样子了,咱们打开副驾驶车门看一眼啊,在这里, 这方向盘呢,跟宋 pro 啊,不是宋 pro, 跟宋 out, 宋 out 的 这个造型的话是非常的像的。然后咱们住在主驾驶给各位兄弟们看一眼,这副驾驶带座椅能调节,因为他主副驾有座椅通风加热嘛,我们来坐进里边看一下, ok, 就是 这样,上下平底的方向盘整体握感还是比较不错的,多功能按键有所调节,因为没有支架,所以没有这个加拨片,但是依旧是怀档的啊,怀档车型看到了吗?还是怀档,所以呢 屏幕的话,十五点六大屏功能基本来说够用吧,比如说三菱全景影像,座椅通风加热,这全都有还是比较合适的。 ok 了,那就先这样,兄弟们。

预算十万以内想买一台省油耐用、家用全能的叉混 suv, 今天呢,就看看比亚迪宋 pro 叉混推荐二零二六款飞驰版三百零一千米超越型先上,价格指导价十一万八千九,现在终端优惠三万五千六,当然保险购置税等落地九万块钱左右。 先看核心实力,满油满电综合续航一千七百三十五公里,亏电行驶百公里综合油耗低至三点二升, 纯电续航三百零一公里,日常上下班市区代步,完全可以当纯电车开。作为比亚迪爆款的家用 suv, 空间宽敞实用,内饰设计简约大气,做工品质稳定可靠,底盘搭载后四连杆独立悬挂,过烂路也足够平稳。 还有电动尾门,五十瓦无线快充,日常实用性拉满。而且比亚迪混动技术成熟,三大件口碑放心,同级别妥妥的第一梯队。

比亚迪宋 pro 的 飞驰版啊,这个车前两天没来得及给大家做这个详细的保姆机导购,好,今天车展现场给大家实拍的来一个解读, 就宋 pro 的 飞驰版这个这个车的逻辑很简单,因为一月份宋 pro 刚刚推出了长续航的加推版,其实当时的时候我们就说过,这个车的整体的销量的主力肯定会转移到两百二十公里的长续航版本上,那这次飞驰版推出之后呢?直接砍掉了之前一百多公里续航的版本, 那起步就是两百二十公里的长续航,然后加推了一个三百零一公里的两个版本。那车系列的版本推荐呢?我们最推荐的是三百零一公里续航的低配车型,车价十一点五九万。 那这个版本虽然没有天生 g s c 啊,然后有基础的定速巡航,前排座椅通风加热,电调氛围灯啊,然后该有的舒适性配置还是比较丰富的。关于北京车展更全面的信息,想看的内容都在这,如果你不方便来车展,还能线上 vr 看展。 其实去年比亚迪在讲这个全民普及智驾啊,力度做的也很大,但是市场的接受程度大家也能看到没那么高,尤其是十万左右买这个叉五 suv 的, 很多人是对于智驾可能没那么感冒哎,所以这次 这个飞驰版的这个三百零一公里的低配,我觉得就很适合这部分人,我对高阶辅助驾驶,我不愿意为这花一点钱,我就愿意把钱花到长巡航高配置上。好,那有兄弟问他和海狮零五 d m i 该怎么选呢?其实这俩车啊,首先在外观内饰的审美上就有很大差异, 你根据这个外观内饰的主观审美去选择,其实都没啥问题。然后呢,还是零五 d m i, 它算是一个新平台的,所以它底盘的平整度会做得更好。 呃,而且还是零五 d m i 虽然车长更短,但是轴距拉得更长。宋 pro 呢,是车长更长,但是轴距更短,实际的空间表现,其实我个人觉得宋 pro 要稍微大一点,其实都大差不差。并且呢,宋 pro 飞车版还有一个变化,但是我觉得大部分人不会去考虑。就是啥呢? 标配天神传奇的版本,它现在能够选装天神之眼 b 啊,也就是底拍了的三百了,然后价格还是那个价格,九千九百块钱啊,我觉得买宋 pro 的 人应该不太会去选装这个。好吧,那其他方面其实没啥变化,宋 pro 现在整体在十万元的叉魂里边, 这个现在官降之后啊,飞车版我就理解成官降,我觉得竞争力还是非常强的,就是非常稳如老狗的一台车,尤其是三百公里的长续航,基本上一周一充电啊, 跑长途跑个远行啊,然后 d m 五点零的叉混这个动力啊,然后油耗都很有保障。那所以目前十万元左右的长巡航叉混笛子已经把牌打出来了,那隔壁那位会啥时间跟上?怎么跟上呢各位你怎。

比亚迪再次刷新了紧凑型叉混 suv 的 上线,如果说你手持十万左右预算,送 pro dmi 飞驰版就是一款十分值得考虑的车型,怎么选择好呢?我们一起来聊聊。 首先送 pro dmi 飞驰版限时售价九点九九万到十二点九九万,提供四款车型可选,入门两款车型分别是二百二十公里领先型和二百二十公里超越型。 对于有限的朋友来说,入门版性价比真的是相当高,三百六十度全景影像,十八英寸轮毂低令可车机基本日常配置已经覆盖到位。 如果你能接受没有 l 二级别辅助驾驶的话,其实这个版本是没有问题。如果说你追求天神之眼 c 辅助驾驶系统的话,那么多加一万元的超越型性价比同样很高, 而且加入前后碰撞预警、主动刹车、哨兵模式等配置,对于行车的安全会更加的有保障。如果你需要城市领航功能,可以多花三千元选装天神之眼必辅助驾驶激光版,智能化体验会更加出色。 三百零一公里同样是提供两个版本车型,三百零一公里超越型对比起二百二十公里超越型,主要是少了辅助驾驶,增加了前排座椅加热通风, 这个确实也是挺让人纠结的,不过个人的推荐指数要低一点,如果说你想既要又要,那么顶配车型无疑是更好的选择,一步到位,该有的配置通通拉满, 不过价格去到十二点九九万,算上购置税保险价格可能直奔十四到十五万去了,适合更高预算的朋友。二零二六款宋 pro dmi 飞驰版作为年度改款, 针对消费者的需求进行了完善,最多三百零一公里的纯电续航以及更好的舒适性配置,以及第五代 dm 技术,天神之眼和云眼 c 技术加持在十到十五万,价格来说实力挺不错,如果大家有买车打算的话,可以到店去试驾体验一下。

老板的话呢,上次听我讲完这个汉 e v 的 闪充版本之后啊,想听我再讲一讲这个宋 pro 的 各个版本今天怎么去选择?那好吧,我们今天的话呢,再次挑战一个视频已经到底。 首先老板呢,一宋 pro 家族的话呢,分为有四个版本哈,现在的话呢,应该有六个版本,分别是一百三十公里进取型,二百二十公里的超越型, 以及的话呢,是往上去选择的一个顶配版本就好。现在的话,在我们的面前,这个版本的话呢,是进取型最基础的一百三十公里进取型哈,这个版本的话呢,分为有智驾和非智驾版本哈, 这台版的话呢,是一个远山青的颜色啊,它相比啊,像这个是冰封青的颜色,它相比于远山青的话呢,这个调性会做的更淡一点啊,整个车型的话呢,但看起来有一种淡淡的优雅的勾芡的蓝色, 所以我觉得这个配置的话呢,颜色会显得更加亮一点,更有一些调性。那来到我们前脸部分的话呢,它的灯珠,老板有三颗远光近光以及常用的示廓灯啊,左边这个是示廓, 它会是你的场景的话呢,自己去调整的光线的强弱,包括呢,他的他的嘴唇下面的话呢,他是一个什么样的,自己去选一个近期的一个这隔山啊,他会也会选的呢,也会选择全天候的一个情况的话呢,自己去调整一个近期的出风口,他的一个气体的吸入情况。 那么如果说他看的话,前脸他的设计,其实他和上一个版本的话呢,虚虚境的一个情况是比较相同的,它的外观设计的话呢,和美学的设计依旧是保存到了比亚迪 家族式龙岩美学的一些设计版本啊,其包括它整体一个体感呢,左边这两侧的隔山我都觉得是比较亮的,对,好,来到轮毂方面,老板们这个版本的话呢,它是全系标配的十八寸的一个五色双辐射的对侧轮毂啊,老板可以看见中间这个宋 pro 的 一个标识的话呢,亮点力还比较大的。 活塞的话呢,只是用了一个单活塞的一个透气卡钳啊,很多老板说这款我们的活塞是不是和那个焊的焊 e v 和焊边的版本是一样的?其实不是,他这个版本的话,主要是适配的话呢,九万到十五万之间啊,一般的话呢,这个价位比亚迪用的卡钳和活塞的话,都是单活塞的一个性质,活活高,包括底盘的话呢,这台车全系的话呢,也是去标配到了前 前双球节后五连杆的这么一个配置啊,所以说的话呢,如果说呢,你们的操作或者你们对比亚迪宋普的兴趣有感兴趣的话,可以这里这几个人去看一看,他对他对你前杠的话,元宝梁的一个这个底盘设计的话呢,有一个非常大的感性,好了吧, 这是一个方面。那我们来到的话呢这边,呃,我们后视镜老板这个版本的话呢,可以支持 f c 的 一个无线钥匙开启,也可以支持的话呢,蓝牙启动啊,这个版本的话,老板不管的话呢,呃,你是哪个版本啊?其实这个都是全系能够去安排到的。来到的话呢,主驾方面的话,好,老板最基础的版本的话呢,虽然说它的配置方面和我们想象起来看的话都配置差不多啊, 但是的话呢,材料是强了一点,它增加了一个什么?它增加了一个这个主驾的一个电动座椅调节啊,它有一个四向的电动座椅调节。对, 如果说的话,你们升级到近距型的版本主驾分别会多什么东西呢?首先的话呢,你的座椅调节会四向变成六向的一个版本,包括的话呢,从水杯支架这边会变的话更深一点,它的一个这个手机存放的一个地方,左边也会多一个无线五十码的无线充电。呃,以及的话呢,我们的一个前排的仪表档把哈这边的话呢,车机屏幕会变得更大更阔一点,然后变成十二点八英寸的 芯片的话呢,也从原来的 dlink 一 百的智能座舱增加到有多一颗英伟达, orange and 或者说地平线勾六的一个配置。 你好,如如果说你们是在前面的话呢,比较在意有质量的话,我觉得你们可以去升级,因为它这个版本质量版本这边会多一个什么样呢?雨刷的一个实时感应啊,它会根据你下雨啊,外面的一个这个天气的情况,下雨的一个这个程度去给你实时去调节到你这个雨刷的一个这个刮动的频率,所以说我觉得这点素不落,其实升级的版本做的非常细节啊,老板有没有觉得? 那好吧,我们今天呢先来看其他配置哈,内饰方面的话呢,方向仪表盘其实和上一代差不多,对的,我们后排空间的话呢,其实也和上一代的话变化不是非常大,基本也是保持到了宋家族的话呢, a 柱和 b 柱衔接到的一个比较舒服的空间啊,不管的话呢,你是一米八还是一米九坐进去的话呢,车顶的话呢,都不会顶到头啊,这个是我自己的感觉,他因为他的车高吗, 会比宋 l d m i 再高一点,然后呢他整车的一个车宽的话呢,会相对比宋普宋 l 来讲的话稍微收紧一点,所以说的话呢,他具体比亚迪会把它定位成一个紧凑型 suv, 也是有道理。 具体的话呢,如果说你们家里面是一家人的话呢,其实我觉得这一台车刚刚好够。那么我们看到后排的话呢,后排的话的尾灯啊,包括尾灯方面的话呢,这个还是用的比亚迪一个比较经典的一个凤尾式的延捷设计, 以及比亚迪这个油款的 logo, 第五代 dmi 的 技术,比亚迪这个 logo 的 话也是非常亮点啊,一眼可以看出来你是第五代的一个发动机的油款技术配置,然后呢包括比亚迪 logo, 然后呢以及宋 pro 的 一个标识,这里面都有。如果说你选装到了天际的版本的话呢,这边后排的话呢,会多一个蓝色的一个小亮点,对这个版本的话呢,它会多一个这个标识。 我们来到一个充电口的位置的话呢,这边的话呢,他会附带一个三十瓦的无线快充的一个充电枪,只要你是比亚迪车主呃都能去享受到八年十六万公里的一个这个商店的一个什么呢?非运营的一个车主质保。所以这个群的话呢,只要是东莞这边啊,只要不只要是中国这边,其实都适用,不说东莞这边 对吧?那这个窝这里面还有旁边还有一个六千瓦的个家用充电桩,如果说咱们自己家里面有充电桩的话呢,你可以直接去接过去,接个二百二十伏的排插,就可以直接去给车身充电。另外老板内饰方面话呢,其实整个车子还是偏软包会多一点,我觉得质感方面的话呢,他对比同级别的对吧?九到十五万左右的 suv, 特别是油很方面的 suv, 他 做的内饰细节会做的更饱满一点,特 别是对于之前的话呢,他的电机版本做的续航版本,他都会感觉更大。不仅这一款的话呢,一百三十公里对比之前一百一十五公里充电速度更快。 而且他他的车内方面的话,一些配置,他的一些软包的设计方面也多的更多啊,你包括呢?座椅前两侧的一个,这个运动的一个,这个对吧?比较透气的这个。呃,座椅的一个饰板,包括座椅软包的一些材质啊,我觉得都变的话呢,更加和谐。 对,如果说咱们今天没有空,如果说你们今天的话呢,最近这几天附近有时间,可以先去现场看一看这个实车,因为老板哈这个版本的话,一百三十公里,他对比二百二十公里话呢,其实内饰方面的做的质感是差不多是一样的, 那么如果说呢,你们要去选择配置,要去选择一个全的话呢,其实一百三十公里的进取型和超越型,我觉得还是看各位的配置和需求,如果说呢,你想要有一个智驾,或者说你们对配置方面想要一步到位,想要更全面的话呢,我建议你们先看一百三十三十三公里的超越型, 如果说的话你们对智驾要求或者你们对驾要求是可有可无的,就想要一款的话呢,呃,价格比较便宜,呃,代步通勤的话都比较方便的车子,我建议的话你们可以先看一下。呃,那个进取型的一个一百三十公里版本啊,这两个版本老板基本的话呢,都是宋家族现在的话比较主推的版本, 同时的话呢,指导价格啊,九万九千十,十万十万两千八到十一万两千八,这个价位啊都有,看你们怎么样去和当地的一个四 s 店去聊了。好吧,那我们这场直,那我们这场的话呢就先到这里。好吧,下一次的话呢,有什么问题你也可以直接去问,我也可以在评论区把你想要的车型打出来,主播的话呢,马上给你去讲解最新的一个车技的情况。好吧,下一场再见。

四月份的汽车销量数据刚刚出炉,叉滚 suv 有 且只有两款月销量过万,一个呢就是方城豹的泰七,另外一个就是比亚迪的宋 pro。 那 么比亚迪宋 pro dmi 飞驰版四月二十二号刚刚上市,它推出了纯电续航二百二十公里以及三百零一公里,总共两个版本, 四款车型限时超级优享价从九万九千九到十二万九千九。那么飞驰版的 c l t c 纯电续航提升到了三百零一公里,满油满电综合续航提升到了一千七百三十五公里。 宋 pro d m i 飞驰版它拥有云眼 c t s c 天神之眼 c 这个三 c 套装全系标配了云眼 c 智能阻尼车身控制系统,毫秒级自适应调节,能够有效的抑制侧倾驾乘,兼顾操控和舒适。 新增的高速爆胎稳定控制系统,能够在突发爆胎时以毫秒级进行介入协同驱动和制动,防止跑偏失控,可以平稳的减速到安全的车速。同时车辆还配备了天神 g i c 辅助驾驶, 让长途出行更加的省心也更安心。那么在动力方面呢,宋 pro d m i 飞驰版它的最大 c l t c 提升到了三百零一公里, 在第五代 dm 技术的加持下,满油满电综合续航能够达到一千七百三十五公里, n e d c 亏电油耗只有百公里三点二升。 我最推荐的版本呢,总共有两个,第一个就是它的中低配二百二十公里的超越型,指导价十一万五千九以及三百零一公里的卓越型 都有足够的安全性配置,主要区别呢就在于纯电续航里程上预算充足的朋友,我建议你可以直接上顶配。那么关于比亚迪宋 pro dmi 你 还有哪些想了解的,欢迎在评论区里边给我留言。

九点九九万元起,宋 pro dmi 飞丝版正式上市啦!三百零一公里超长续航,日常通行成本更低。第五代混动技术,亏电油耗三点二升,综合续航一千七百三十五公里,出行更省心。 零点 c 智能车身阻力控制系统,搭配高速爆胎稳型系统,前排座椅通风加热按摩,细节配置直接拉满,为您带来舒适驾乘体验。所以买车来猫池行吗?

比亚迪宋驼爹买改款飞驰版来了,九点九九万至十二点九九万,这个价格跟海狮零五对比怎么样?哪个配置性价比高?一条导购视频,马上安排上市权益厂家限时三千元的超级置换补贴,可以视为定价小心计啊。其实哪怕没有这个项目,估计也是会定个九点九九万的起售价,其他基本上都是一些厂家的金融政策以及基础流量赠送以及三电系统终身保修。 提一嘴的是,除了九点九九万的二二零领先型,其他配置都有赠送,七千瓦的一个充电桩,车身尺寸长四七三五,宽幺八六零,高幺六九零,轴距二七幺二,对比海狮零五更长更高,两个车放在一起,从视觉上面对比,会感觉送头直接大了一圈。但轴距更长的海狮零五第二排空间会来的更加宽敞。 两台车的底盘都是用的前麦弗逊后四连杆结构,顶配呢有云点 c 的 底盘,除了最低配,其余配置都有,高速爆胎稳定系统,采用的是比亚迪最新第五代 d m i 混动技术,百公里亏电油耗仅三点二升,电池包最大容量去到三十四点二七度,最长的纯电续航去到三百零一公里, 五十二升的油箱综合续航最高一千七百三十五公里。那前驱一百二十千瓦的电机,换算马力大概是一百六十三匹零至一百,加速八点五秒。配置方面有四个最低配,九点九九万就坚决不推荐了,既没有赠送充电装,又没有四门车装,一键升降,后视镜还有手动折叠就算了。高速爆胎稳定系统,这个安全配置都没有, 还是零五优秀太多了,我们直接跳过最低配来到十一点二九万的二二零超越型,首先这个配置电池包容量为二十六点六度,纯电续航达到两百二十公里。轮毂给大家配备了十九寸二三五胎宽的尺寸高速爆胎稳定系统,前后左右都能记录的五路行车记录仪, 六点六千瓦的对外放电功率,全车六个安全气囊,电动折叠外后视镜带加热功能,三六零全景影像,有烧冰模式,天神剑 c 驾驶辅助系统,支持高速 n o v 智能泊车等主动安全功能。 led 的 自动大灯,四个车窗一键升降,电动尾门,带十二年的全景天窗,有遮顶行李架, 自动感应雨刷,五十瓦的手机无线充电,后排可以四六比例放倒,主副驾带灯化妆镜,主驾位是电动调节的,八点八英寸的全液晶仪表盘,十五点六寸的中控屏,无麦 k 歌魔方传声筒啊,就是那个车内可以喊话车外的功能哈,还有八个高保真扬声器。和同样有自驾的海狮零五十一点七九万二二零智航版对比呢,两个车的基础配置几乎是一样, 比海狮零五便宜五千块钱的同时车身尺寸会更大,并且轮毂用的是十九寸二三五的胎宽,那海狮零五虽然说比宋坡贵了五千,但是海狮零五的第二排会来的更加宽敞,并且还有远端安全气囊,驾驶员疲劳监测, 全车的氛围灯以及座椅记忆功能。这个价位两台车都有各自的优点,就看各位自己的需求了,再加三千就到十一点五九万的三零幺超越型,电池包容量增加到三十四点二七度,三百零一公里的纯电续航, 人家的座椅通风加热,全车的氛围灯以及副驾驶的座位也升级为电动调节了,但是呢,取消了五项行车记录仪,天神之眼系的自驾系统以及包括自动雨刷魔方全声筒这两个功能也是取消了,但是这个配置对于平时很少跑长途需要用自驾的朋友简直是香爆了, 多加三千换来更长的纯电续航以及座椅通风加热,哎,最后是再加一万四去了顶配的十二点九九万三零幺卓越型了,底盘增加雨点 c 智能阻尼车身控制系统,并且这一套雨瞄功能以及智能防晕车的 增加,五路行车记录仪,自动感应雨刷天神间隙的自驾系统、外后视镜及主驾驶带记忆功能魔方、全身车载冷暖化一体冰箱、方向盘加热、副驾驶氛围灯面板以及前排座位呢,还带按摩功能, 这一万四肯定是花的值的。和同价位十二点七九万的海狮零五对比,无非就差在没有前排的远端安全气囊以及轴距短了五十八毫米,但是宋鹏拥有更大的车身尺寸,更大的轮毂以及更宽的轮胎,座椅按摩,方向盘加热,车载冰箱都是海狮零五没有的。更别提了,宋鹏爹卖的云点 c 可是没有阉割路面育苗跟智能防晕车系统的喔! 同样十二万多,不用我说都知道选宋 pro 还是海狮零五了吧。总结,单论性价比,十一点二九万的二二零超越型就已经很棒了,对于长途需要自驾场景比较少的朋友呢,可以试着加三千上十一点五九万的三零幺超越型, 电池更大,座椅更舒服,是真的很香哈。那顶配跟次顶配呢?有个一万四的差价,预算够可以上,属于不会吃亏的选择,因为光是那个带育苗功能的云脸 c 底盘呢,都值个七八千了。那本期宋 pro 碟麦飞驰版的导购结束,我们下期再见。

我们回到车辆的本身,新老款他们都有哪些的升级或者不同点呢? 第一就是续航升级,相较于老款取消了一百三十三公里的续航版本,多出了 一个三百零一公里续航版本,保留了二百二十公里的续航版本,这一来三百零一公里的续航版本就做到了我们所谓的买一送一, 什么是买一送一,花了一台油车的价格买了一台电车,三百零一公里的纯电续航满足了大多数人对纯电轿车的一个使用的一个需求。第二就是驾控的升级, 以前只有二百二十公里的顶配才带的 tsc 高速爆胎稳行系统 一个配置,现在已经下放到了除二百二十公里的最低配,也就是二百二十公里领先型,他不带其他的型号都带了这样一套的安全的配置, 因为比亚迪一直以来强调安全才是最大的豪华,比亚迪不仅让我们的电池安全,而且让我们的驾控更加的安全。 百零一公里的卓越型新增的云脸 c 并且带育苗这样一个功能,它可以让我们的车辆在行驶的过程当中自动的调节这个悬挂的软硬程度,提高我们驾乘的一个舒适性,让我们的驾乘更加的舒适和安全。 第三一点就是内饰的升级,最大的变化就是我们的方向盘变成了和受奥拓 ev 一 样的两幅式方向盘,让我们的内饰有了一个更新的面貌,全景大天窗, 主副驾的电动座椅,前排的通风加热,电动尾门这样一些实用性的配置已经下放了到了三百零一公里的超越型低配这样一个版本, 关键是它的价格只需要十一万八千九。第四一个点就是智能辅助驾驶系统的升级,二百二十公里的和三百零一公里的高配 不仅带了天神之眼 c 智能辅助驾驶系统,同样让我们对城市智能辅助驾驶系统有一些需求的客户多了一个更多的选择,您可以花一万两千块钱选择带激光雷达的天神之眼 b。 好了,以上就是飞驰版宋 pro 的 一些简单介绍,如果需要了解更多的详情,欢迎大家到店试乘试驾,谢谢!

一口气说完二零二六款比亚迪宋 pro 飞驰版,哪个配置性价比最高,最值得买?在我看来,二百二十和三零幺的顶配是最值得买的,性价比最高,而且这两个配置只需要再花九千九百块钱就可以选配带激光雷达的天神之眼鼻防浪 啊。再来看三零幺公里的顶配,比二二零公里的顶配贵了一万七,他贵在了哪里?第一个充电功率从五十四千瓦提升到了七十四千瓦,语音识别从两英区升级到了四英区,电池容量这一块多了七点六度的电, 续航里程多了八十一公里。操控方面的话,有影眼 c 的 一个悬架和智能防晕车的功能,多了冰箱,多了外后视镜记忆、车内外对讲、方向盘加热环绕氛围灯、副驾氛围灯、前排的座椅通风加热按摩, 还有多了副驾的电动调节,主驾的四向腰托调节和座椅记忆。多花这一万七我觉得是超值的哈,不差钱的主可以说直接上三零幺公里的顶配,操控和舒适性都是拉满的,给你更好的用车体验。

正在看咱们宋 pro 飞驰版的朋友,大家现在快来了解一下。咱们宋 pro 飞驰版搭载车载冰箱,零下六度至零上五十度都可以使用,并且现在还配备豪华车专用的座椅按摩,大家如果想要了解快来签约店。

车展现场给大家实拍的来一个解读,我们最推荐的是三百零一公里续航的低配车型,车价十一点五九万。那这个版本虽然没有天时 g i c 啊,然后有基础的定速巡航,前排座椅通风加热、电调氛围灯啊,然后该有的舒适性配置还是非常丰富的。所以这次 这个飞驰版的这个三百零一公里的低配,我觉得就很适合这部 pro。 pro 现在整体在十万元的叉混里边儿,竞争力还是非常强的,就是非常稳如老狗的一台车,尤其是三百公里的长续航,基本上一周一充电啊,跑长途跑个远行啊,然后 d m 五点零的叉混这个动力啊,然后油耗啊,都很有保障。

一辆车挤不下两辆车开销大,送 pro d m i 飞驰版给你答案!五座大空间 suv, 二排放到就是床,一家五口也不挤!三百零一千米纯电续航 不亚于一台小型纯电车,定速巡航、智能双联屏,还送你电动尾门,关键是不到十万 就能开回家,旧车开过来还能抵不少感兴趣的老板,快来上海吉庆四 s 店来体验实车吧!

二零二六款比亚迪宋五 pro 飞驰版终于上市了,哪个配置性价比最高,最值得买?在我看来,就两个续航的顶配最值得买,性价比最高。而且这两个配置只需要再花九千九就可以选配带激光雷达的天人之剑 b 辅助驾驶。我们再来看三百元一公里的顶配比二百二十公里的顶配贵了一万,其他贵了什么? 首先,最大充电功率从五十四千瓦提升到七十四千瓦,语音识别从两英区升级到四英区,多了七点六度电,多了八十一公里的续航,多了零点。 c 选驾和智能防晕车的功能,多, 多了冰箱,多了外后视镜记忆,多了魔方传音筒,也就是车在外对讲,多了放盘加热,多了环绕氛围灯、负压氛围灯,还多了前排的座椅通风加热和按摩,还多了副驾的电动调节、主驾的四 向腰托调节和座椅记忆。这么盘算下来,多花这一万七有点超值呢,不差钱的主直接上三百零一公里的顶配就好了。不得不说,这一次等等党又大获全胜。其实车子就是个代步工具,买回家就要亏钱的,早买早享受,晚买抢折扣了。

今天带大家看一看二六款的动 pro 飞驰版本到底有什么变化,前脸的话呢,依旧是用到了我们的比亚迪王朝惯用的啊,我们的这个龙眼美学设计,前脸没有变化呢,整个车的一个车身长度 依旧是之前的那个轴距长度也没有发生变化,那我们来看一看我们的车尾,车尾的话呢,其实大家有发现啊,车灯跟之前的略微有一点点的变化啊,虽然也是用到了我们那个贯穿式的点阵式尾灯,但看上去更加的简约了,那 内饰空间大家可以看一下啊,依旧是用到我们那个环抱式的座舱以及迪灵科一百的车机系统。 那到我们的方向盘这个位置,大家有没有发现更加的简约了,不像之前啊,我们还是那种跟传统的油车那样的方向盘, 更加偏向于我们一个新能源车的一个这样一个方向盘。那目前的话呢,我们的这个飞驰版本主要在我们那个续航从一百三十三到两百二十,现在增至到了三百零一的一个纯电续航。

宋 pro 电白飞驰版突然就开售了,为什么说突然呢?我家旁边的四 s 店,直到昨天下午下班的时候才得到消息,别人都是先发 ppt 量产,你就等着吧,比亚迪可好啊,车都开卖了, ppt 还没出来呢。 这次加了超级置换补贴之后,价格是九点九九万到十二点九九万,四款车该怎么选?我简单快速的给大家讲明白,它其实就是两种续航,二百二十公里和三百零一公里,每一个续航里面又分成了智驾版和非智驾版,非常好区分。先看最低配的二百二十公里的领先型, 补贴后九点九九万,虽然是入门版本,但是跟传统燃油车比的话还是有优势的,哪怕不充电亏电,油耗也只有三点二升。但是有一点很重要,高速霸气稳行系统的话,只有这个最低配是没有的, 在网上就是二百二十公里的超越型,补贴后十一点二九万元,比领先型贵了一点三万,但是这钱加呢,特别值多了天生之眼 c 高快领航这些制驾功能,屏幕也换成了十五点六英寸的大屏,轮毂升级成仿皮座椅,还有全景天窗,双分区自动空调, 四门车窗一键升降,外后视镜电动折叠,五十把快充,八个扬声器,高速爆胎,稳行系统,盲区监测,自动泊车,五路行车记录仪也都全都配齐了,家用舒适、安全智能一步到位了。我个人最推荐的就是这一款了。接下来是三百零一公里的超越型,补贴后十一点五九万元,只比二百二十超越型贵了三千块, 纯续航直接拉到了三百零一公里,对比二百二十公里的超越型,他少了天生这点 c 的 智能驾驶辅助功能,但是舒适呢,又升级了,多了前排座椅通风加热,自孕期的语音,一百二十七色的氛围灯,副驾电动座椅,然而长续航对于智驾有没有刚需的可以选它? 最后呢,就是顶配的三百零一公里的卓越型,补贴后的十二点九九万,比三零幺的超越型贵了一点四万。配置呢,直接拉满。三百零一公里的长续航,加上贴身之眼 c 智能辅助驾驶全都有,座椅呢,也全都升级了真皮座椅,还多了云点 c 的 智能底盘,还有一体式的冷暖冰箱, 前排座椅按摩,主驾记忆,方向盘加热,外后视镜位置记忆,豪华感,舒适性的高级感都是拉满了。最后重点提醒,高速爆胎,稳定系统的话,除了最低配,其余三款全有 我的推荐,很明显家用首选是二百二十公里的超越型,要不然就直接上顶配。还有只有带天神之眼 c 的 版本才能够加装天神之眼 b 的 辅助驾驶,不带 c 的 版本是不能选装的。

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