temuy2模式需要营业执照吗
哈喽，大家好，我是跨境卡皮巴拉，我决定去尝试汤姆的 y 二。感谢上期视频大家的建议，我把评论区的声音总结了一下，大概有以下三种，第一种的话是劝我直接放弃汤姆，第二种的话是 y 二的流量也很差，不如直接做 y 一。 第三种的话是说还有利润空间可以去尝试。 我的想法很简单，先测试一下，不着急下结论，毕竟做跨境电商这事，七分靠努力，三分靠运气，为什么选择尝试呢？第一点的话是注册会比较方便一点，同一个营业执照可以注册三个全托管店铺和三个半托管 店铺，我可以在现有的资料上直接去申请，再开一个半托管的店铺，很方便。第二点的话就是车款验证商家之前全托管和价比较低，但是又有市场空间的产品，对比一下全托管店铺和半托管店铺的合价区别， 看一看利润空间到底是怎么样的。第三点，如果合价可以接受的话，就尝试跑通整个 y 二的流程，商家多运营，再到发货，看一下最后实际出单的一个情况。第四点，如果整个流程跑通了，出单还可以，就会考虑从 y 二涨到 y 一， 毕竟 y 一 才是长久之计。
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02:29查看AI文稿AI文稿很多卖家问我啊，欧洲 tom yi 到底怎么玩？今天一条视频讲课啊，核心就五点，还有两个关键注意事项啊，听完直接上手不踩坑！第一啊， 备货时效八到十个工作日啊，只要在这个期限内完成备货，发货就不会超时违规。第二，必备资质啊， 卖家啊，必须准备欧盟国家的 vat 啊，这是合规发货的硬性门槛，没有 vat 啊，无法正常出出货。 第三啊，市场限制啊，英国暂时还没有开放欧洲 v i 模式，大家不用盲目布局英国市场， 先聚焦已开放的欧盟国家。第四啊，面单要求啊，目前暂不支持使用平台面单，发货方式和亚马逊 fba 自发货类似。核心区别啊，就需要卖家自行负责发货全流程。第五啊， 发货要求啊，必须准备欧盟仓库地址，用于发货，不能直接啊，从国内发货，需通过欧盟本地仓库完成中转派送。重点来了啊，有两点一定要重点注意，很多人栽在上面。第一， 不使用强制免单啊，和亚马逊 fba 自发货一样，自行对接物流，打印免单，全程自主把控发货节奏，不用强制使用平台指定免单。第二， v i t 的 核心误区啊，这里 v i t 啊，不是收件人国家的 v i t 啊，是发货国的 v i t， 也就是物流第一条上网信息所在国家的 v i t 啊，举个例子啊， 货代清关后啊，物流轨迹显示，货物从德国发往意大利，平台只考核德国的 v i t 啊，完全不需要意大利的 v i t。 别搞错了，很多已经在做美区 vi 的 朋友啊，问能不能直接做欧洲的 vi？ 答案是可以啊，但必须额外申请一个欧盟国家的一个 v i t 啊。提醒大家啊， v a t 的 注册啊，一般需要一到两个月的时间啊，想做欧洲 v i 的 一定要提前布局， 别等想发货了 v a t 还没下来啊！欧洲 v i 玩法不难，抓住五大核心啊，避开两个误区，再提前备好 v a t 啊，就能稳固其量！有发货需求啊，想对接靠谱货代啊，直接找找员啊。
7货代老袁
00:55查看AI文稿AI文稿做欧洲特母 y 二有哪些步骤？三步，直接开干，小白也能快速上手。第一步，准备公司营业执照，一定要用自己的，别买别人的，这样才能长久。第二步，法国加德国 vip 一 起办，法国 vip 一个多月下课，能快速上货开卖 德国 vip 两点五到三个月下来，单量大，每层运费最低，海外仓还多，德国放欧发货最划算，后期单量起来再补其他国家 vip 就 行。 讲到这里，可能有人要问，波兰 v i t 下阵不是更快吗？是的，波兰 v i t 大 概半个月下阵，但是市场小，其实不太建议。第三步，直接铺货上架，手动上店，小蜜要手都能用。绑定店铺，一键铺货阶段，新手别搞精品店 铺货模式，成本低，招人容易，好上手，铺得多，选品更准，新手必远冲。就这三步，执照 v i t 铺货，欧洲 y 二直接开干，想入局的赶紧收藏照做！
01:50查看AI文稿AI文稿好久没发视频了，说一下我们最近在干嘛？我们目前 t k 的 盘子算是已经很稳了，过的是美区墨西哥，因为玩的是精品模式嘛，所以他是不需要一直打新品的，一个品也能吃个半年一年的。然后是最近这几个月我们新开了一个项目组做特魔外兔店群的， 现在是已经差不多有五百多家自营店铺了。对于想做欧美跟拉美市场的卖家， tiktok 这个平台只有一条路线了，就是本土合规划，本土备货，然后通过短视频达人投流，精细化运营， 平台二六年会把持有店的门槛拉更高，权重方更低，所以你们那些想搞什么无会员店群的卖家，基本可以告别这个平台了。 为什么我们选择了特魔外透这种模式啊？核心就一个点，它是完全合规的，应该算是目前唯一的一个合规的跨境无货源模式了。第一个，店铺合规，不管说你是个人、个体还是企业，都是可以无门槛开店的。第二个就是发货模式，合规 平台就是让你从国内发货的九加五总共十四个工作日送到就可以了。第三个，不需要提前备货，因为这个模式的初衷就是让国内玩家来测评的，出单之后直接巴巴采购发走就可以了。想玩店群的你就一直开店对吧，一直铺货就行了，想看精品的， 你就把流量好的品挑出来，然后再背到本土仓，然后来把利润空间拉起来。还有个很重要的点是什么店铺稳定性会高一点，他没有什么风控风店这些说的，现在开始所有想做跨境的卖家，你一定要意识到一个点，不要去局限于某一个平台， 最后你的货到了本土仓，你卖哪个平台都是卖，发哪个都是发，不管是 tiktok 还是 tm 都是可以发的。你如果说是想把跨境这个事干得长久一点，只有一条路就是合规，在平台规则以内你想怎么搞都可以，但是在规则以外数据是早晚的事。
656张滚滚跨境（锐海通）
01:26查看AI文稿AI文稿很多啊，做欧洲特有的朋友呢问我，他想转 y two 的 模式，最难的地方在哪里？那么我跟大家呢，说实话，最难的不是全品物流， 而是 v a t 税号。虽然 y two 呢，不用提前备货到海外仓，可以直接从国内发货，但是平台有一个硬性的要求，就是必须有发货国的 v a t 的 税号。在这一点上，和美区的 y two 呢，它是有很大的不同的， 美区他只要有营业执照，找一个货代就能够起步，税务呢，没有一个额外的门槛。但是欧洲不一样，如果没有 v a t， 连 y two 的 门都进不去。所以如果你之前是做全托管的，没有办过 v a t， 那 么现在再去转 y two， 第一步，不要着急上架，我们先呢去办一个 v a t， 呃， v a t 主要卡的时间上呢，申请的周期少则几周，多则几个月，比如说拿德国来说，现在想去下号，基本上要等三个月左右， 那么你现在不去准备，等到平台审核到你的时候，税号如果还没有下来，货发不出去，就只能干等。所以可能有的人会问，能不能先做 y two， 再去补 v a t 呢？按照目前的规则来说，基本上是行不通的， 因为必须先有税号才能够开通这个权限，没有先上车后补票的可能。最后啊，如果你想从全托管转到外资，那么第一件事呢，就是了解目标国家的 v a t 的 注册流程，提前启动和办理。那么等税号到手，其他事情呢，就都好办了，不要让一个税号卡住了你转型的意。
02:19查看AI文稿AI文稿你的 tom 店铺做不起来，不是你的能力不行，是你把运营想的太玄乎了。五月份之后啊，起店确定性最强的一种玩法，不压住，不赌徒，稳得住。今天分享给你，内容有点长啊，建议多看两遍，尤其是适合新手或者是想做团队复制的小伙伴。 首先要知道，链接上架之后流量好不好，取决于两条铁律啊，用户买不买，看的是标题图片还有价格。 平台给不给流量，看的是你的点击率还有转化率。这一招叫做聚流量，打破新店的层级，选图选品啊，别凭感觉只看数据，直接去扒同行前端卖的好的一个图案，然后站在同行的肩膀上去坐店。但注意要避开文字、英文字母、动漫 ip 这类图案， 降低版权风险。重点来了，千万不要直接搬运上架，否则重复铺货和版权投诉会让你怀疑人生。正确的做法是把这些爆款啊 交给 ai， 先排查版权问题啊，没问题的话， ai 会提取适量图并进行二次重绘，然后把重绘后的图案套到这个对应的模板上， 再自动生成符合平台搜索逻辑的一个爆款标题。做好链接之后啊，然后上架。记住啊，上架之前先囤够几千个商品，一次性统一核价。核完价之后啊，统一去报活动，报完活动再开流量加速第一波先拉权重，想要快速破百档啊，前期活动啊，利润压在百分之十左右， 流量加速的价格设置成比活动价高出一成，这样你的活动价和前端的售卖价才会降下来。所有的活动流量聚在一起之后啊，用极致性价比去拉转化，大概十天左右啊，新店就能破百单，然后 权重起来之后立马调价顺序别搞反啊，先关流量加速，每天稳定出三单五单以上的一个小爆款啊，维持原价，不要动用它，稳住店铺的一个转化来当成引流款啊，那些零散出单的品啊，全部都涨价百分之二十左右， 然后调完价之后啊，再重新开流量加速，同样啊，比活动价高出一成，这个时候单量会掉一些。最后啊，用微付费来补转化， 微付费，记住八个字啊，高开低走。指出首单，利用好广告先出单后消耗的逻辑，实时监听每条广告的一个消耗情况，及时的暂停或者调整，能省下大量的广告支出。 最后啊，记得定时清理一个月没有访客的滞销品，提高店铺的质量分和动销率，按照这个节奏循环操作，没有起不来店，也没有做不起来类目。关注我一个真正懂开发的 tom p o d 卖家带你少踩坑！
63陀螺跨境TEMU
27:34查看AI文稿AI文稿一分钟了解 y 二全流程，以及我做这半年以来踩的所有的坑，以及从头 跑到我目前的一个状态，怎么做的以及踩的坑我都给你们分享出来。本期视频耗费五个馒头踩坑踩出来的。首先大家都想知道歪二，但是歪二实际上 他不是一个好东西，但是他也不是一个坏东西，很多人都知道这个平台的罚款很多，那么我作为这个平台第一波卖家也被罚了很多， 但是我们不聊全托，只聊 y 二。首先我给你们讲一下 y 二的核心是什么？ y 的 核心就是罚款， y 二是平台在没办法的时候出来的， d 区关税 o 区过一段时间也是，那么很多卖家全都管他的流量下降了， ok， 他 就想着去尝试一下，看到这里恭喜你啊！ 首先我先给你们讲一下 y 二的全流程，首先当你想去做一件事情的时候，那么前期这件事情他的物流是非常关键的。 物流的情况下，前期你一定要去找三家，至少到五家去对比，但是对比什么？ 第一对比价格，第二一定要去看他目前当下给别人出货的那个群怎么对接的，以及群里面的东西到底有没有超时， 有没有爬验很长时间，有没有其他的问题，这点是非常关键的，就是物流的选择一定要三家到五家，目前每区价格一般都是在六零到六五，加五或者加六基本上就是这个区间， 假如说他是在四五五零，个人建议不要用太便宜的，是有问题在的，我在刚开始做的时候，我用了一个物流，那时候我什么也不懂，我想这个物流他能教我一下来做这个事，但是实际上呢？他什么都没有教我， 我让他去给我查一个订单，我今天我说我这批货到哪里了，他第二天才给我回复，这是其一，其二很多物流在前期的时候都会给你说的天花乱坠，但是当你用他家发货的时候， 那么你就是孙子，前期他是孙子，后期你就是孙子，这句话一点都不假，实话实说，这是一个问题，最大的问题。第二点就是我在刚开始的时候踩的一些坑，就属于物流商把我的货搞丢了， 什么搞丢了？我今天我刚开始的时候我一般都是自己把流程跑通，跑通之后扔给下面人去干， 因为我自己要懂啊，我自己亲手打包的几十票货，然后少快递发到他仓库，结果我过一段时间说我这个货运到哪里了，他说我仓库没有收到这批货， 我说怎么可能，这批货是我亲手发过去的，后来跟几个卖家聊天才知道是经常丢价。 仓库管理有问题，就是仓库管理有问题，就他国内仓库管理有问题，不是他国外仓库管理问题啊，是国内这是一个最大的问题点丢件的问题。你说比如说我今天发了，明天到广东这边仓库了， ok， 他 假如货给我丢了，过两天我知道了，你说我补发还是不补发？我不能补发了，我补发的话我在线才到我这里两天时间，我再发他那里，三天到四天，我直接时效一单罚四十，我都不如说直接不发了。 这是第一丢件的问题，第二就是最大的问题，茶叶问题，因为我们小包的情况下，你做的产品一定不要去做带电的以及婴儿用品以及一些门槛极高的， 因为带电的产品和关于人身安全的产品，他的一个物流费和普货他是不一样的， 他是要贵的，而且很多物流他是发不了这种敏感货，他只能发普货，类似于圆珠笔或者梳子，或者说是服装，他都其实都是普货的一种。 那么你发到美区之后他得需要清官，有很多时候他在清的时候可能说他就直接给你查验了，一查验，有的一查验，一周时间，把货放在那里排队查，你认为他会不会超时， 超时就是四十，你申诉也申诉不回来，平台就直接罚你就是四零，这个是大家都知道的，很正常。美区有的你在刚开始和他对接的时候，一定要问一下你们的清官是哪一种？我目前我用的其实不是属于最便宜的， 是中高的，我知道是因为我用了一段时间，我感觉他的时效还可以，平均从我这里 运到他仓库，收到仓库那一刻起基本上是在八天左右时间直接交邮，也就是你约的这个尾程的勾货或者 usps 能用来收货，有轨迹就八天到九天左右 左右，我就直接点发货，这个时间是卡的非常非常严的，这是第一，第二的话就是你一定要问一下他，你们哪个清官，你走的是哪个？ 这个是比较关键的兄弟们。还有就是你要问一下你走的是快递还是什么？这点一定要问一下很多人其实他都是属于是 ok， 我是 一个小货代公司， 你是一个大公司，我， ok， 我 给你招揽一些用户，你给我价格便宜，我一片的话两块三块往上去加，但实际上他可能什么都不懂，他就敢去做，这点是最大最大的一个坑，特别特别大的小包的快递公司， 他还贵，他是要比一般的要贵很多很多的，这点大家都知道的啊，了解的都知道的啊，兄弟们。然后这是第一个物流的选择，第一问价格，第二问是 叫第三，看他与别人家沟通的时候怎么沟通的，最好是会面聊，不要在网上聊，在网上聊基本上我跟你说， 我认为没有什么靠谱的兄弟们，假如说你在外地的话，你没办法，假如你在深圳的话，一定要让货代公司给你见一面，这样的情况下你你就能了解到很多，给你让他给你讲一下， 这是第一个啊，这个对接那个物流，第二个就是物流的情况下，你一定要问他，你对接的是什么系统，假如说你这个对接的是属于是什么 ok 的， 为什么呢？其实对接系统和这个服务还包括时效是没什么关系的，但是对于卖家来讲，他是非常非常重要的一个步骤， 是因为你的这个系统对接的很垃圾，你在操作发货打印面单的时候，你会发花费很长很长的时间，很长很长的时间， 假如你要是用电脑密这种系统去推单，你去做的情况下， ok， 你 会很快，你的时间成本就会很低，这是其一。其二还有一个问题，就是假如说 你那个系统查询不到你的产品到哪里了，他到底收没收货，以及他每一单的价格的明细，以及你的货物到底有没有走航班，什么时候走航班？正常的快递公司只要稍微好一点点的时候啊， 你都能看到你的订单到哪里的，就一行一行一行，就连送我们国内快递一样，我今天送到公司了，快递公司，货代公司，然后他比如说明天的航班，他今天给我扫描称重，称完之后给我价格，给我完价格之后，然后直接性的大概给我说一下，就明天的航班，后天的航班直接直飞， 然后直飞的情况下，比如今天飞正常到美区的话，大概是两天左右。两天左右啊，两天左右到，这个是很快的，但你到那里你要清关，知道吧？ 这个是物流方面啊，物流方面我已经尽可能的给你们讲的很详细了，兄弟们， 尽可能的啊，我把我能想到的全部给你讲出来。物流方面的一个坑，最大的一个坑，假如说 v 二的物流不行的情况下，你 v 二一定做不了，一定做不了，哪怕是你一个小白，你用很好的物流公司， 那么你是比别人有定的优势的，懂了吧，兄弟们啊，这是其一，其二就是我们在做的时候，产品的定位应该是定位什么类型的，以及做什么类型的产品能更好一些， 因为我们做 vr 为的什么？为了让自己能够吃口饭，我个人建议啊，产品定位，做市场大的产品，做应急产品，我做电商做了四年左右， 他们刚出来我就开始做，我运气比较好，我运气比较好啊，我是属于跟我媳妇从摆地摊开始，然后在深圳基本上就属于，因为前年的时候摆地摊是没事的， 没人管，但现在有人管，然后这样的情况下，我就没有出路了。假如说我不去尝试电商，我可能说我就得回老家，没办法，找工作，找不到，没有学历，那时候我是二十五岁，我二十五岁， 因为在深圳已经是年龄大一点的了，记住了，二十五岁，在深圳年龄大一点的啊，记住了，因为深圳是年轻人的天下。记住一句话，产品定位， 我这几年以来感受就是一定要去做季节性产品，去做流量大的产品。那么流量大的产品是什么？第一，家家必备的产品。第二，那就是季节性产品， 季节性产品流量几乎和家家必备的家具用品可以媲美。我明确告诉你们， 我个人建议不要去做热门的，除非你是一个工厂，除非你自己有供应链，假如你什么都没有，毛都没有。个人建议直接做流量大的，流量大的竞争也大，但是流量会大。记住了，流量，什么是流？ 也就是说你认为一个家居用品好卖，还是一个电动车好卖，一定是家居用品，哪怕你这个是一个梳子，一个梳子一天多少，多少电动车一天才多少，电动车就属于冷门的东西，记住了吗？ 流量大对于平台来讲，什么样的东西转化才高，那就一定是流量大的，用户需求量大的。 想这个问题，但是小白，不要做门槛高的，不要做带电的，不要做关于儿童类的，因为残留率高，也不要去做医疗类的，或者玩具类的。玩具类的我个人建议啊，做的话做益智类的玩具， 不做 ip 类的，什么遥控飞机啊，遥控车啊，容易侵权，尤其是美剧啊。一会我会讲一下侵权的问题啊， 产品定位流量大的啊。第三个问题就是做 y 到底应该去做精细化， 还是应该去做饭品，应该去铺货？那么我明确告诉你，做 y 一定要去做铺货，而不是去做精细化。首先是什么？ 首先你要想明白一个问题， y 二，很多人每个店铺一千个链接，五千个链接，多的是两万个，五万个，甚至在售十万个链接，怎么做的？ 即使你去做精细化， ok， 你 今天上完链接了，我今天看到你的店铺了，看到你产品我直接一次性采集，我采集完之后直接发布到我店，你认为我们两个 谁会更快一点？我五千个链接在售，你只有一百个链接在售，我五千个链接还干不过你一百个链接吗？哪怕你的链接再精细化，对不？ 我在超链接的时候，我也会选一图片好看的做链接，做的 ok 的， 而他就做，对吧？所以说每天至少给自己定位四百个链接，一定要上，上不了四百个链接不要睡觉， 这是正常创业者的姿态。那么假如说你说我从头上到晚上也就是能上个一百个或者五十个，我都累的手都难受，那么怎么去上那么多？ 首先我告诉你，学会运用工具是最好的一种方法，听好了，运用工具。第三个就属于是报价问题， 那么我们在做的时候应该怎么去报价？首先我跟你们说明白这个外应该怎么去计算他的一个成本。目前我们就以每区六零加五为例，一公斤啊，举例子，举例子，兄弟们啊， 那么假如说六零属于一公斤，比如说你的产品是一百克，那么也就是差不多六块加一个五或者六， 他是换单的一个操作费基本上就是十块左右，就是从这里到美区， 然后到美区之后他有个换面单，运用平台的一个物流，那么我目前用的平台的物流，基本上尾程的话都是用的第一 usps， 第二用的勾否，但是我用下来发现勾否会比 usps 便宜很多。但是有一个问题点， usps 要比 gopro 的 这个这个换单要快一些，要快个一天左右，因为我同一时期又约 usps 又约 gopro， 但我发现 usps 换单会快一点 功夫会慢一点，这是我最近查询啊，同一批订单都是美东的，但是 usps 贵一些，平均一件小件产品 usps 大 概是在三刀左右，三刀左右啊，左右 钩子应该是在二点二或者掉二点四左右，二点二到二点四左右啊，这就属于一个成本，那么你一个产品，比如说他是一个梳子，这个梳子是两块， 那么一般 y 二的话就属于是出了直接踩，出了直接踩，那么物流费大概是在三块，义乌的哪怕同城也差不多是三块，他不会丢的，基本上就成本在五块，五块加上你这个梳子是一百克，举例说明啊，一百克加上十， 那就相当于是十五块，十五块，十五块的话是属于你所有的产品加上头层物流的一个成本。那么假如说你这个产品用功夫的话，我们就计算到二点四刀，我计算一下二点四刀，二点四乘 七点二，大概是十七点二八，然后再加一个幺五，就是你的成本就是在三二点二八， 三二点二八就是头成尾成加所有的，记住了，这是你的头成，那么假如说你的产品核价没有达到这个数值， 哪怕你的产品是一块，那么你也不能做，你也不能做，记住了，你也不能做啊。很多人这时候有一个问题啊，一会我再跟你们说那个二点九九的问题，我个人建议的情况下，你的成本是三二点二八， 假如说我目前我所有的产品都是在四零，体积小的都是在四零以上，或者三八三九， 但是你会发现，假如你一天上四百个链接，上一千链接，你有一些你误点了，可能这个产品是零点四元或者一元，那么你这一个品一天能出几千单，一个用户他会购买很多很多个数量， 就是他们也会占便宜的，他们会买便宜的东西。就你前期在跑的时候，我个人建议可以运用便宜去跑流程， 用频去跑流程，我我个人建议一定要先去跑通流程，跑通流程啊，这是第一，第二种啊，就是我的成本在三二点二八，但是我的核价基本上都是在四零左右，那么可能说我的客单价都是在十块左右的，那么我基本上我的成本就是在四零， 那么很多人问，那你就不成本出成本卖吗？那这时候有一个点，就是平台还有个二点九九，二点九九，不管是美区、哥伦比亚还是欧区他都有，他都有他。所以说的情况下，这一点 就是我要考虑的，这点就是我要考虑的啊，目前我相信做美区的卖家百分之八十都在研究这个事， 都是研究这个事，他并不是说你这个产品能给他一次性合多少多少多少，知道吧？在这里有一个细节问题点就是你的产品克重，第一，不要体积太大，体积太大不行， 体积行，他不会按照时重去走的，他按照抛货去走，假如你的体积小的话，他会按照时重去走，基本上一百克，两百克呀，这么去算计算知道吗？兄弟们， 个人建议前期先跑的话，可以先从家居或者视频来跑流程，跑流程，记住了，跑流程，这是属于是这个报价的一个问题啊，以及成本的一个计算。那么这时候我再给你们说一个时效问题， 时效就是非常非常关键的，因为时效决定这个平台的罚款，假如说你的时效达不到的情况下，平台的罚款是非常非常严重的。听好了， 假如说你的订单是在今天周四周四出的，那么今天为一个工作日，哥伦比亚是二十多天，哥伦比亚的时效是够的， 跟比比亚一定是够的。但是美区的情况下，假如说你是在周一的订单或者周二的订单，我们来计算啊， 比如说周一一个工作日，周一到周五五天，加上两天休息日，周六周日，再加上到下一个周四就是九天，那就是十一天时间，十一天时间，周一的订单，也就是你感觉一般物流 他收到货之后，基本上距离你能点发货差不多是八天到九天时间，也就是说 你的时间在国内不要超过三天，超三天容易超时，也就是说比如你现在仓库里有一堆货去做，他不会超时。 假如你是现采的，那么这个今天采，明天发，然后假如我从义乌采到深圳，他就一定会超时。但是我是怎么做的呢？我是直接在义乌找了个云仓，让他给我贴，贴完之后正好我深圳的货代在义乌也有公司，他直接去取， 取完之后当晚直接货车拉到深圳来，第二天直接入仓。也就是说我在国内耽误的时间差不多是两天左右， 我比到深圳省了两天时间。两天时间，假如说你的订单是在周六出的， 或者周五出的，我们就以周六为例，周六他是一个休息日，他不算为工作日，然后周六周日两天，再加一个周五就是七天。七天时间的话再加一个周六、周日九天，再等到下个周四、 周一、周二、周三、周四十三天时间，十三天时间多了两天，也就是你着急是在周一的订单和周二的订单， 周六周日的不着急，十三天。假如说你是哥伦比亚的话，你就一点都不用着急了，在国内的话，五天也问题不大，也问题不大。听好了，记住了，兄弟们也问题不大，这是一个问题点啊， 这是一个问题点啊，就时效的问题，还一个是属于罚款的问题。罚款的问题啊，罚款的问题。比如说你时效达不到，按照我刚才说的，你在国内耽误了四天时间，五天时间，那么货代给你发货的时候正好赶上查验了， 那么 ok， 你 的时效达不到，那么前期你先不要点发货，记住了，点发货就判为虚假发货， 他是要有点完，发货要有七十二小时有轨迹，也就是他要上网，他要扫网，上网就像你寄快递一样，他要扫网，上网要有轨迹，他没有轨迹的情况下，你就是虚假发货，一单发八十 一单发八十一单，假如你这一个包裹是二十单，那是你要都点了，误点了一单八十，不好意思，没有任何精明。 假如你不点的情况下，等他上网了，你可能这一单就罚了四十，你就是亏了二十，知道吗？所以说前期的时效是非常非常关键的，兄弟们啊， 还有就是哥伦比亚，哥伦比亚不发货是八块，每区不发货，四零罚款，这是罚款，欧洲的情况下也比较贵一点，欧洲也是比较贵一点的啊。然后下面再讲的就是 单量的问题，单量的问题啊，首先我跟你们说一下 y 二有一个比较恶心的一个点，就是假如你的代发货在一千单的情况下，在一千单的情况下，他让你缴纳更多的保证金， 一个大馒头买五百单再发货，所以说当你的再发货就要多的时候，一定要到时间一定要提前点发货，要不然保证金一直往上涨，一直往上涨，一直往上涨，记住了吗？兄弟们，这一点是非常非常关键的，特别关键 还一个就是 y 二个人建议不要要太多订单量，每天一百到两百单就可以了， 足够一个非常小的卖家去玩了。但是假如你是一个大卖， ok？ 当我白说，一个小卖家每天一百单，至少你需要的话得在二十个左右，二十个左右 正常正常一个区间啊。然后下面就是 y 二转 y 一 的问题，很多人做 y 二是用来测评的，他可能不是一个长久的事情，但是你后期的话可能得需要发往到 美区或者欧洲，你的产品你后期跑通了， ok， 你 直接性的，他就给你 卖的好的，直接自己发海运，海运的情况下可能一票货的话一块钱或者五毛海运很便宜，发最慢的船或者发往欧洲，欧洲的话走铁路，但是也非常非常便宜的， 那么你的成本和做空运对比可能相差几倍。就是很多人他会把 y 二当成测评，然后去发 y 一， 通过 y 一 的方式去跟别人打价格战， 很多人这么去做的，也很多人这么去说，这一点我是很认可的，这点我是很认可的。 y 二转 y 一 是没毛病的，是没错的，一点错都没有啊。然后下面就是侵权的问题，侵权的情况下，个人建议不要做 ip， 不要做特别特别好看的东西，尤其是外观专利比较 多的那种，他就容易有版权存在。版权存在美区 t r o 是 非常严重的，但是欧区和哥伦比亚只是下架， 没有任何别的问题，就是下架版权问题，记住了啊，版权问题选类目的时候和版权外观专利有被 t r o 了。哥们，你店铺你要卖的多了，你基本上就搞了，假如你卖的少情况下问题不大，你能接受知道吗？能接受，要赔付的，要有赔付的。 下面就是推广的问题，产品上架之后，推广 y 二的推广是比较费馒头的。首先费馒头的一个点是什么？举个例子，你报价四零， y 二设置到九，基本上一单就是在四块， 推广费也就失去了你的利润的一部分，基本上是在四分之一，但是报你要假如再报活动的话，你基本上就没利润了，就嘎了。那这时候我给你个建议就是一定不要去报活 动 y 二是取消不了订单的，只能等他自己取消 v 二是取消不了订单的，你只要报活动的情况下，所以说不要报活动，不要报活动，只拉推广，推广店铺链接一旦起来一点，直接性的 把推广一关就 ok 了。你刚开始傻傻的把推广直接给我拉到一，拉到二，拉到三，拉到五，跟拳头玩法不一样，你要拉到一的情况下，哥们你血亏，亏死你， 亏死你。兄弟们，我跟你们说这个流程讲了半个小时，就这一个流程，我给你们讲了半个小时，我给你们讲的细不细？以上就是我给你们分享的整个流程， 整个流程从零跑到一，但是后期还需要自己去干，我只能给你们分享的这些。以上就是特步的全流程，点赞收藏，加油奥利给。
595马全创业说
01:28查看AI文稿AI文稿想做特姆班托管 vr 模式，但又怕踩坑赔钱？今天不废话，三十秒给你讲透所有关键点，新手也能直接照做。第一，门槛和投入问题，现在入住完全没有门槛，个人、个体、企业都能开， 不需要任何复杂的资质保证金，还是和办托的一样一万。第二，罚款重灾区一共就两点，一是物流时效，国内九天加国外五天，一共是十四个工作日必须送达，超时的话一单是罚四十。 二是选品红线，千万别碰有液体和粉末这些敏感货，呃，也别碰玩具、童装这些需要资质的类目。呃，新手的话可以先从服装、饰品这些轻小件 入手，嗯，比较安全一点。第三，模式的优势， v 二模式最爽的就是不用囤货，不用压货，出单以后再去采购一件也能代发，完全合规，没有库存风险。第四，利润逻辑。 记住，特姆是以量取胜的平台，单件利润大概是三十到五十左右，所以你别指望着一个店去暴富，要想放大 就必须得多开店，然后做店群。呃，最后送你一套万能的流程，就是先铺货测评，再优化链接，最后复制模式放大利润。呃，走完这套流程，你的特姆外二之路就稳了。关注我，后续还会分享更多特姆运营干货。
01:50查看AI文稿AI文稿说一下特姆常见的几个问题，第一个就是你们最关心的店铺门槛问题目，目前下店是没有任何的门槛，你个人身份也能开店，个体是两个店，然后企业的话是三个店。 第二个保证金，现在特姆的办托跟 t k 美区是一样的，但是新店刚开始是不需要交的，等你出了二三十单之后才需要去补交，如果说你不想干了是可以退保的。第三个罚款问题，主要就是物流 订单，物流超时的话是每单赔付四十人民币，物流时效要求是九加五，总共十四个工作日，国内九天，然后美国的话是五天，时间是完全够的。第三个是链接的违规问题，最好不要去上架那些带电的或者粉末液体状的敏感货以及一些玩具， 因为这些都是需要资质的，五 h 出来之后清关会非常的麻烦，最好是上架一些服装配饰或者小饰品小百货这类的 普货，只要能够上架成功，就不会因为什么资质问题来导致侵权或者罚款，顶多是下掉链接，你链，你链接被下了可以重新去上，无所谓。第四个就是不要 提前囤货到海，海外仓 vr 模式是不需要的，也不需要囤货到国内的什么官方仓，直接出单之后，然后你再去采购一件代发就可以了，这个链路是完全合规的。 最后就是利润，特么这个平台就是走量的，平均每单的利润可能不高，但是你店铺和单量堆起来以后，整体算下来的利润还是挺不错的。最后就是针对流量好的品，可以考虑备点货到本土海外仓，或者说到国内的前置仓， 因为你背到海外仓的话，你这个店是可以同时从国内和本土去发的，可以降低你的成本，物流时效也会有保障。有需要外换单和海外仓的可以私信或者评论区滴滴我。
02:15查看AI文稿AI文稿今天我们用一条视频来和大家分享一下关于 team y 二直邮模式的前期操作。刚开始呢，我们肯定是要考虑下店问题，现在下店呢是没有门槛的，个人身份证也是可以开店，个体可以开设两个企业呢是可以开设三个店铺的，保证金是一家店一万块钱。 新店初期呢，我们可以先不要着急去缴纳保证金，出单了之后是可以补缴的，关店了也可以退保证金。开店之前我觉得最需要明白两个问题，第一个就是罚款问题， 呃，我们要去衡量一下我们能不能够涉及到履约性，最主要的呢是涉及到物流超时问题了，如果说超时了，每一单需要赔付四十块钱， 物流时效通常是十四个工作日，国内九天到达货代到达美国，然后后面是五天美国到达客户手里。 这里呢还不是一个最大的问题，最怕的就是怕我们的供应链突然断货，导致了虚假发货，这里赔款是八十块钱还是比较多的。 第二个问题我们就要去明白我们的备货问题了， yl 模式它是无需提前囤货到海外仓或者是国内的官方仓的，出单了之后我们可以通过一件代发的模式整合供应链和货代进行发货就可以了，但是这里风险还是比较大的。 然后我们就要去衡量一下我们的利润空间问题了。平台呢，为什么要开设 yl 呢？主要是以走量和宽度为主的， 我自己测下来，每一单的利润是客单价的百分之二十到三十左右，如果想再高一点，是没有太高的性价比和单量的， 但是如果说我们做的是一个店群模式，店铺和单量都是比较多的模式呢，整体收益还是不错的。对于流量好的产品呢，后期我们可以通过海运的方式备货到海外仓，利用海运降本 真效。而且呢，这里有一个好的地方，就是海外仓的产品和一件代发是可以同时进行操作的，所以我这里给一个建议是，前期我们可以通过 y 二测评优化链接，后期呢，可以通过 y 一 去备货降本真效，这就是 y 一 和 y 二的结合，也是 y 二的 整体的一个前期的需要了解的东西了，欢迎大家评论区来讨论一下更多的跨境运营心得。
06:18查看AI文稿AI文稿新手小白特莫尔店铺下来之后必须要做的几个操作，按照这个流程和方式方法去做，你的店铺很快就能出单以及快速起量，我按照这个方式起店， 目前一个新店已经被封控了，就是起的太快了。首先给你们演示一下我给你分享的这个方式，就是通过努力每天坚持去上新，去操作。首先看明白，这个是我一个三天的店铺， 一共上了是七百八十三个产品，目前还有三百四十五个，带确认的我刚才已经合了二百个了，现在已经上架了一百二十二个，然后拒绝了二百六十个，就是通过这个数据来计算的话，我上的链接平均合价通过率是在百分之四十左右。 ok， 一个店铺平台的一个封控就是封顶上满四个产四百个产品就完事，那么我每天就是上满四百个产品，而且我是属于是一次性上满四百个产品，只需要 一个小时，就我上满四百个产品之后，我的价格都是统一报价的，看到没？统一报价， 统一报价就是新手小白拿到店铺之后，你不要想过多的东西，你只需要想一件事情，那就是每天一定要上新，每天一定要上新。假如说每天你不努力的去上新，你想着有什么技巧去爆单，那不可能，我告诉你， 任何方式方法都是前期不停的去努力，不停的去磨练自己，就像铁杵磨成针，它是一样道理，一个铁棒一定能磨成针。 这第一步，每天上四百个产品，上满四百个产品之后， ok， 最少最少核价通过，会在八十个八十个的情况下，你连续上一周，你这个店一定能做起来，一定能起店，每天出单，每天出单。那么 前期上满之后，第二步一定要把全店的商品推广拉开。这个商品推广呢，因为特姆凡尔你的供货价比较高，那么你的商品推广费也比较高，你把它的预算你就给他设置成一百或者不限都可以，这个无所谓啊，但是 ras 一定要给他设置成十或者九， 不要像全托管一样那么暴力打法，先给他拉成二，再给他拉成三，再给他拉成五，再给他拉成八，慢慢一点点起，后期再给关掉。 那么新店的话直接给他拉成九到十就可以，因为你的推广费是非常非常高的，他会吃到你利润的百分之五十，这个是非常非常费的。那么这时候呢， 全拉开，但是你拉开的话要记住几个点，就是你左上角，他是分为美国站、全球和欧洲站的，那么你要把这三个站的全部给他拉开。目前我这个是新店，我只做了 全球站、哥伦比亚和美国，欧洲的 vt 这个主体还没下来，其他的主体已经下来了，已经在开始干了。把它拉开之后，你这个店每天上四百个，三天就会出单，三天就会出个大数据啊，七天就能起。但是呢起来之后还有一个坑，那就是属于货代， 一定要按时去采购，当天出的单一定要当天去采购，采购完事之后 跟货代及时对接。一般的货代他的一个头程时间就是从国内他收到货起到尾程交邮是在七天到九天，时间快的话是在七天，慢的话就是在九天，那么也就说国内你耽搁的时间 不要超过三天，尤其是周一周二订单，就像今天周二，今天周二的话九个工作日每区的，那么你相当于只有一个 周六周日，那么你要假周三明天出单呢？那你就是有两个休息日，有两个周六周日，这样的话你就十三天 周一周二订单，特别特别着急，但是哥伦比亚订单和这个欧洲的订单，他的时效就会没有那么严，美区的时效卡的非常非常严，新手小白踩坑的地方就是在尾城点发货以及时效罚款这方面， 切记兄弟们，一个很好很好的货代，不停的去换货代， 只有不停的换才测出来谁家行谁家不行。千万不要像我最开始一样，刚开始只是去用一个货代，然后用完一个货代之后， ok， 他 不行我再找另外一家，那么我刚开始正确的方法应该是先找三家货代， 前期先不要麻烦，不要嫌麻烦，直接 abc 去测，看哪个行，哪个时效好，哪个服务还差不多，还有就是哪个 这个追踪订单追踪的快，快速反馈，这样的情况下是一个很好的正向反馈，那么你才能坚持下去。假如说你每天出单了，那么你没有找到一个好的货代， ok， 你 每天比如出十单， 你的订单出现问题也得在差不多十天左右，你才能知道这个货代好不好，那么这时候你就累积到了一百单， 一百单的时候你会非常非常烦，你感觉外面太难干了，你就坚持不下去。记住了，一定要给自己信心， 快速的给他跑通，第一步，多上品，第二步，拉推广。不要报活动，千万不要报活动，我告诉你为什么不要报活动，活动是没有任何用的，对于特蒙的 y 二店来讲， y 一 报活动可以啊， y 二不要报， 因为你报完活动之后，假如说你这个订单出单了，你想取消掉，因为你亏钱，比如你这里报价是一百二，他给你合到了十块钱，但你误点了，那么你一般亏三十，那么这时候你想取消订单，尤其是哥伦比亚订单，你取消的话，他就罚你八块吗？对吧？ 你想少损失一点，那么这时候呢？你报完活动，你就取消不了这个订单，你只能发这个订单，或者等这个订单超时才可以，那么等他，等他超时，你就得差不多一个月，那你能一个月中不干吗？不可能吧？那么每区的订单你可以放在那里，但是当你不发货多的情况下，你的店铺就会风控。 比如举个例子，就以我这个店铺为例，我这个店的情况下就是起了一周，然后现在就是属于风控爆单了，现在店铺里面就是不能再去 这个这个上新了，我得等到风控爆单解除之后我才能去处理。 所以说这个暴力洗店的方式就是通过不停的努力，不停的方式方法去干就可以了，兄弟们懂了吧？加油！奥利给下期给你们分享特母计算这个产品成本的方式方法。奥利给。
263马全创业说
02:41查看AI文稿AI文稿做 tom y 的 老板们啊，是不是天天都睡不好觉？货物一到美国海关就遭到查扣，整批货物直接滞留啊，随之而来的就是平台各项罚款，一单就要扣四十，轻轻松松啊就吃掉大半的利润。 如今燃油价格持续上涨啊，物流成本也是一路走高，本身 y 模式利润就比较微薄，双重压力挤压之下，实际到手的利润所剩无几。 千万不要觉得货物备客只是耽误发货的时效，整票货物滞留会直接造成资金的一个积压，导致店铺资金啊周转困难。海关罚金啊， 加上平台罚款叠加在一起啊，一单亏损几百元都是常事，运费价格浮动不定啊，越往后 做啊，压力越大，一味硬撑下去啊，很容易血本无归。之所以现在查验风险越来越高，首先是美国海关查验率持续上升，低价七零幺整柜清关啊，方式合规性差，几乎几乎一查就会出问题。 其次啊， vr 模式需要卖家自行承担关税，一旦出现低报、错报错误的信息情况，还会面临严厉的处罚。再加上国际形势啊影响，燃油 价格居高不下，进一步抬高了整体的物流成本，不断压缩盈利的空间。其实大家也不必过度焦虑啊，找 找对方式啊，就能有效地规避各类的风险。首先啊，放弃低价不安全的 t 零幺清关渠道，选择 t 幺幺独立清关模式，从根本上避免整批货物连带被扣。 其次啊，严格按照标准如实申报货物信息，坚决杜绝啊低报、瞒报等违规行为。同时长期对接稳定靠谱的物流渠道，提前核算好燃油附加费 等额外的开支，把控整体运营成本，最后优先选择啊！正规合规的海外仓发货比 警惕啊，国内提前贴单的违规操作啊，从源头规避运营风险。做 tom 二二长久发展靠的就是合规稳定，别让客户罚款 和高高涨的物流成本啊，白白损耗自己辛苦赚来的利润。想要稳定靠谱的发货渠道啊，直接找保源对接啊。
3货代老袁
04:08查看AI文稿AI文稿做特曼跨境电商的卖家注意了， vr 模式说白了就是咱们中国直发、美国快速测评的模式，单量起来快，操作灵活，最关键的是不用囤货，现在超多卖家都在靠它跑量。但我跟你们说，这个模式开着香，坑却藏在时间节点里，六天、九天、十四天，这三个时间点要是搞不明白， 等着你的就是实打实的罚款。今天这条视频，我把 y 二的发货逻辑，完整操作流程，还有新手最容易踩的雷全部拆开讲，新手照着做，基本能避开所有罚款，少亏一大笔钱。 首先咱们先把最核心的时间要求掰扯清楚，做 y 二第一个刻在脑子里的就是十四个工作日的总时效，这个时间卡的特别死，超一天都不行。那这十四天怎么拆分的？很简单，九天国内段，五天海外段。 意思就是从你发出货物开始算，九个工作日内必须送到美国海外仓，然后海外仓要在五个工作日内派送到买家手里。所有操作都得围着这个时间线来，一步都不能拖。接下来讲实操。第一步， 店铺授权与订单识别。先把你的 v 二店铺授权给 erp 系统，现在市面上大部分 erp 都支持免费绑定一到两个店铺，具体绑定步骤直接看对应工具的教程就行，很简单， 授权完了，怎么判断订单是不是 y 二单？更简单，看上架时的发货时效，设置上品的时候勾选了九个工作日发货，这个链接下来的订单会自动带上 y 二标识， 一眼就能认出来。这里有个超级容易被忽略的坑，一定要记牢， y 二订单的官方面单必须等买家下单后第六天才能申请，提前申请系统直接报错，根本拿不到面单。但问题来了，要是真等到第六天，绝对赶不上九天到美国的要求，肯定超时罚款。 所以核心操作技巧来了，必须提前发头程。简单来说，订单还没到六天，你就先把货发出去， 让货物先在路上跑着。等第六天顺利拿到官方面单时，你的货也快到美国了，时间刚好衔接上，一点都不耽误。 然后是重中之重，货贷怎么选？千万别只盯着价格看。 y 模式对货贷要求极高，必须满足两个条件， 一是能无缝对接平台尾沉物流，二是支持换面单操作。要是货代不熟悉 y 二流程，物流轨迹断了，平台直接判定超时罚款，躲都躲不掉。找货代的时候一定要多问几句，能不能做 tom y 二换面单流程怎么走？整个物流链路跑通了吗？提前确认好，能省去获取无数麻烦。 顺便跟大家说句实在的，现在国家大力支持跨境电商发展，刚入局的新手卖家不想囤货，有快速测评需求的老板都可以走我们虚拟仓，小包直发，专属 tom y 小 包专线，全程省心，助力大家稳稳踏出跨境第一站。 货代确定好之后，在 erp 系统里对接好货代，系统完整操作流程来了，在 erp 里批量选中外二订单，选好对应物流渠道，申请头程物流单号打印头层面单贴在货物上，直接把货发给货代仓库就行，后续就交给货代处理。等货物到了美国中转仓，最关键的换面单环节就到了， 这里分两种情况，如果你的 erp 有 自动补录功能，系统会自动筛选最便宜的尾乘渠道，把官方面单直接推送给物流系统。或者在海外仓把单贴好，直接交给尾乘派送，全程自动化。 如果 erp 没有这个功能，就需要手动操作，在 tom 店铺后台导出官方面单，再上传到后台系统，大家选 erp 的 时候可以提前留意这个功能，能省不少事。最后再强调两个绝对不能犯的错，但凡碰一个，前面的努力全部都白费。 第一，严禁虚假发货，货物没真正到达美国海外仓之前，千万不要在系统里点击发货，一旦被平台判定为虚假发货，轻一点是警告，重的就是直接罚款，得不偿失。 第二，绝对不能超卖。 vr 模式虽然不用囤货，但不代表不用盯库存，一旦超卖，结果就是资金冻结，商品直接下架，之前跑的所有单量全部白忙活。 其实 yl 模式的核心优势就是国内直发搭配平台尾程，既能减轻库存压力，又能快速测评，轻松冲量。但想把优势发挥出来，前提就是流程跑顺，节点卡准，把我今天讲的这些操作做对，时间记牢， yl 这条路就能稳稳做起来。 最后祝各位卖家都能选出属于自己的爆品，利润拉满，加油吧，搞薯条！
01:08查看AI文稿AI文稿现在为什么做外卖的人那么多？我猜猜看啊，你看我说的对不对？因为大家意识到了，在很多模式下，特别是这种托管类平台，周转太慢，需要囤货，流量又这么不稳定，很容易滞销。卖的好的吧，又被跟款，被迫降价，不降价 没流量，降价了没利润，无解。呃，外二这种模式呢，就可以规避，但我想告诉大家，其实并不是说只有特木有这种出单以后再发货的模式。还有很多平台啊，比如说啊，锡金曼多直邮啊，还有像呃，那个拉扎达， 虾皮半托管，亚马逊的 fbm， 还有那个每个多，现在每个多的入驻门槛真的降的挺低的了啊。现在入驻的人呢，也是越来越多，每个多他可以做定价，有自发货，有拳头款，有半托管。但区别呢？ 这些平台面向的这个区域不一样，像西英的。呃，半托特姆。外二他是面向美区和欧区，虾皮拉扎达呢，他是面向这个东南亚。 那还有像每个都呢，是面向这个拉美市场。那具体哪个好做呢？我就不评价了，但门槛哪个更低呢？那肯定是特姆。
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05:27查看AI文稿AI文稿我二现在还是 team 最热的话题，而且呢，这个模式先是真的很多的商家在做，我不站任何立场，我也不是那种割韭菜的，是真的就是我们自己对接合作的商家，就 team 这个平台的商家来讲的话啊， 像之前他们在做 y 的 商家，现在 y 一 y 二都有在进行，不管它是出于测评也好，还是这个模式有流量也好，它都在做。那我今天再给我们商家说一下 y 二它这个模式最大的弊端在于哪里？ 我就不说优势了啊，因为优势大家都知道，不用把货提前发到海外仓去嘛，对吧？只有国内一件代发出一单，我去采购一件我去发一单，那么它最大的弊端是在于哪里？首先是它这个模式的物流时效 很长，作为我们商家来讲时效是充足的，但是你站在消费者立场去考虑我买的东西，本来是满心欢喜的，结果我收到我要买的东西要等个十天半个月， 你就不要说国外了，放到我们国内也有很多是不愿意去等的呀，所以这个物流的拉距线太长，造成的售后率肯定也会高一点点的。一个是客户在收到货之前的一个售后，就比如说你的货还在飞机上， 刚到海外仓就退掉了，但是你实际上已经去支出了这个空运的费用嘛，对吧？然后呢，就是你的货消费者收到了以后去退货的，所以这一块带来的影响对于消费者是肯定有的， 那么这点去跟歪比呢，也是比不过的。第二点是很多商家踩过的坑，而且是被伤的很深的， 就是罚款，赚的一点钱还不够去交罚款的啊？物流时效这一块跑的不行，导致延时到货，然后被平台一单罚款四十块钱，量越大的商家在这一块伤害的越深，这个也是印上来的，那这个呢？就是跟什么了？跟你跑的空运渠道挂钩的，包括 美国尾层本来存在的一些问题，还有就是头层跟仓库的一个衔接。那首先你作为头层的部分来说啊，都是飞机飞到美国去，有空派啦，有普通时效啦，也有这个特快的啦，那有 ups 啦，有联邦啦， 你走的是什么渠道？然后呢，你的价格跟时效一定是挂钩的，如果说你一直以来只冲着低价去找服务商，那你不踩坑才怪，对吧？我们不说找贵的就是好的，你最起码价格合适的了，因为你正常的出货渠道 不会去相差很多的，我们空运还一直在飞，你这个价格涨是整个市场都在涨，跌的时候是整个市场都在跌，你说都在涨的时候，哎，额外的一家他就是很便宜，你想一下嘛， 他赚的就不是这个钱的了，所以这个东西在你出了单以后呢，你要看你是几天能够把货给到你的货代，然后呢去走什么时效挂钩的呀？ 这是第一个。还有就是衔接的仓库，因为很多的货代呢，他们是自己是只做空运的，尾层作为海外餐来讲，他们是没有仓库的，是另外找的一个三方仓库去合作， 那么中间就会有额外的一个衔接要去做对接货到仓库你能不能第一时间去郊游出库啊？这又是另外一个问题了，对不对？ 呃，还有第三个就是美国尾层本身的一个问题，你像于是平时他公开的美国的丢件呀，漏扫率啊，百分之三，到了旺季时候可能会去到百分之五，这个是他们自己官网公开公认的啊，谁发货都一样，只是概率性的问题，看你会不会遇到就看运气了吗？对不对？ 但是总体来说啊，最主要的还是头层这一块，你走的是什么渠道，走的是什么时效， 他跟你货什么时候到仓，能不能在发货有效的这个发货时间内把货交出去，不会去超时啊，这个是紧紧相相连的，也有很多 商家呢，被伤害的就在伤害在这一块的了，所以到后面也不敢去贪小便宜。我们从五月份发 y 二发到现在，我对接的所有的商家在这一块来讲是真的没有去踩过坑，我从来不会去欺骗任何一个商家，而且不管你有没有合作，也不管一天是多少单， 实事求是的告诉你啊，你是什么品，走什么渠道，或者说你自己一天大概是多少单，你能够把货能够几天给到我们，你想要节约一点，能不能走普通时效啊？这个就如果说合作的话呢，我们就可以去看一下怎么样去配合。还有一点，因为国外的海外仓是我们自己公司的， 所以等于是头层的部分加上尾层的仓库去交友，我们都是自己跟自己做对接，我们不需要去再跟三方做对接啊，有问题可以第一时间去沟通，去处理，去解决，而且获得了仓库呢，第一时间可以去 换单交友的。反正咱们就是不管是 y 也好， y 二也好啊，还是毛遂自荐下，你只要是真的是寻找靠谱的 服务商，可以后台跟我借点，我会去跟你联系，你不会被欺骗，你也不会被踩坑，只要你自己啊不是盯着坑去找的，就只盯着低价的我。当然我不是说我们的价格高啊，就一定是合理的，一定是对得起你的，知道吧？ 服务时效、价格稳定性全部给你挂钩的，而且我们的服务效率这一块来讲也是从一而终的。
119Sunny
