九号m3 95cmax怎么调高低？
九号 m 三九五 c max 原车离地间隙有点高，对于矮个子的不友好，下面有三种方法降低原厂座高。第一把原厂的坐垫放在我们 t y 这种花花皮的坐垫， 它会降低一点五厘米左右，优点就是能降低座高，缺点就是这个坐垫比原厂的会硬一点点。第二就是加 t y 的 延长码， 可以延长六厘米，延长六厘米以后整体做高降低两厘米，延长以后整个姿态也更为协调。第三就是把原厂二九五的后减震换成 t y， 变径二九零的后减震会降低零点五厘米， 而且比原厂会软一些。这台 m 三是更换了坐垫，加 t y 的 平差延长码，延长六厘米以后，整体的效果就是这样的。
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02:04查看AI文稿AI文稿九号 m 三九五 c max 包括闪级系列，包括九号的 m 九五 c 加系列，这套互关我们已经改版了，这次改版的版本是征求了大家的意见，我们把大灯前面的包围取消了，然后挂钩的高度依然是加高的啊，上面的挂钩数量是六个， 然后前面这个地方是可以加装一副斜脚踏的，然后前面这个地方是可以加装一副斜脚踏的。然后前面 在上面杠是非常不稳，因为上面的螺丝是 m 六的，我们从下面引借用这个孔，这个孔的话是 m 八的孔，这样子的话螺丝打进去他杠才会更稳。这个洞的话大家可以去买一副原厂的铝合金脚踏，可以把它塞在里面。 然后前后杠这次做的是对插式的，对插式它有什么好处？大家在下车的时候不会挂住腿，然后呢也可以让前杠更稳啊，更稳。然后后杠这个地方脚踏依然是保留在原来的位置，不影响正常折叠， 然后后杠的话第一个点是这个标是不会挡的，然后是双杠结构，然后这个地方的话是我们没有 和这个进行连接，和这个进行连接的话他是单点位，杠是会晃动的，然后我们是压在下面的，然后 压在下面有什么好处呢？他杠是不不晃的。然后呢后续也是支持大家安装铝合金的架子，铝合金的尾箱支架，因为铝合金尾箱支架两边没有这个挂耳的， 然后左右两边都是一样的结构，这个脚踏也是不影响折叠的啊，然后这个地方依然是可以加装脚踏，然后挂钩，然后给大家看一下前脸，前脸的话还是非常非常好看的啊， 然后看一下整体效果，非常非常的帅。
88骑固达电摩配
04:30查看AI文稿AI文稿九号 m 三兄弟们开了几百公里，简单的跟你们分享一下我的使用心得，因为不是专业的博主，没有专业的拍摄设备，也不是带货，以下观点仅代表个人看法， 仅供你们参考。让我们开始 这次的新款 m 三采用的是一个全新的车架，然后用的是一个全新的造型，更具有机甲风格，在大街上更具辨识度。然后这次它的尾部 也是采用了一个全新的设计，有人说它比较镂空，但是我觉得恰到好处， 就是因为它这种设计才让前后呼应，更具机甲风格，同时搭配上护杠和尾箱，让它的机甲风达到了最完美的一个状态， 这个是它的驾驶视角，这次的全新设计给了我们一种非常有仪式感的驾驶体验，当你开着这辆车，仿佛是在驾驭一辆机甲， 同时全新的加宽脚踏设计以及斜脚踏，彻底的解决了九号的一个痛点，骑行三角的问题，同时他的脚踏宽度是比以前 m 系列都是要宽的。按键这次也进行了一个小小的改动， 喇叭和开机按键加长了，但是按键没有被关了，但是这次的按键给了我们一个回馈，就是当你每次点击按键的时候，他都会有一个很脆的回馈声，给你相当的不错。 刹车板的材质也进行了一个升级啊，这次的刹车板是一种磨砂的材质，对于喜欢手出汗的兄弟来说，这绝对是一个福音，值得点赞。 储物格也进行了重新的设计，这次有两个储物格，左边的用来放水，右边的用来放手机。九号的这个设计师是什么情况突然开窍了？ n 三九五这款车也是带有音响的啊，同时它的音量有两档可以调节，按一下滚轮键就可以调大声，然后这个喇叭声音相当大，时速六十码的情况下，依旧能清晰的听见歌词， 相当给力啊，至于音质，那就是一般般了。坐垫的话也是一个全新的设计，他这一格一格的是什么作用啊？难道是用来通风的吗？被晒过以后坐上去能快速通风， 但是这个坐垫是相当的软啊，非常的舒服。这个后减震是相当的舒服，和老款的 n 三九五新 max 应该是同款减震，这个后减震是不需要去改的， 然后这次的前减震它升级成了三十三星，还有这次的这辆车的转弯半径要比老款的 n 三九五新 max 要小很多，灵活很多。 这次的挡泥板也采用了一个全新的设计，是一种硬塑料，非常的坚固，然后前挡泥板也改成了一种包裹式的一种设计， 也是和机甲风非常的融合，电机的话是两千三百瓦，我这款车是 n 三九五，它提速是相当的快，我的电池是七二五零的锂电， 极速的话目前我只开到七十，还能往上开，但是没试过。大灯升级成四透镜大灯，同时带有雨雾模式的黄灯，让我们看一下效果，近光灯，远光灯， 黄灯，这辆车大体就这样了，如果你有饥饿情怀的，可以闭眼入。
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01:36查看AI文稿AI文稿今天给这辆 m 三九五 c 陕汽安排一组一百四十六万的大单体，宁德七四幺四六。关于这组电池的电芯和配置，兄弟们可以翻一翻往期的视频，它的尺寸是长度六百三，宽度两百三，高度一百七，所有九号 m 系列全部可以置上 m 三九五 c 上，您的幺四六是可以无损的，因为它的电池仓长度是六百四。唯一要动的就是电池仓的前面需要先敲平装好再敲回来，因为电池要斜着插入进来，这样的话才能保留横梁， 先把前面斜插出去以后再把电池放平，放平的时候注意这个地方的这个线不要碰到，先把线穿出去，把这个线穿到最后面， 看到最后面好，电池开始往后来推到底，好可以看到前面其实还有很大的位置，然后再把电池仓从这个位置从下面再把它敲上来， 满仓无损的方案。而且这款电芯它的倍率非常高，我们标配的就是一百七十五安的安特森以及二十平的耐高温硅胶线。 另外这组电池可玩性还是比较高的，由于它是一个高倍率的电芯，我们标配就做到了一个五百五的保护板，你可以以目前这个配置最高带一个六百的孔，另外它还支持一百安的快速补电。
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05:08查看AI文稿AI文稿前段时间我们详细讲解了一些新款 m 三一百的车辆基本参数，近期我们也是购买了一台新车用来做内容的测试， 同时也详细调研了 m 三九五 c max 的 车辆基本参数，对一些数据做了横向的车辆对比，希望这条视频能对你的选择有一些参考价值。我们首先来看车辆双电的基本配置， m 三一百的实车电机编码为幺二 dw 七二八七三三 y a， 其中十二为电机尺寸， z w 为直流无刷电机，七十二为工作电压，八百七十三为电机转速， 三三为电机扭矩。通过公式，转速乘以扭矩除以九五四五乘以一千，计算出实际电机额定功率为三千瓦。 而 m 三九五 c max 的 电机实车编码为幺二 z w 七二七八三二八 y a 前序列统一参数就不做负数，其电机转速为七百八十三，电机扭矩为二十八，通过公式计算结果为两千两百九十六点九，实际电机额定功率为两千两百瓦。 m 三一百的空开为八十安，其控制器参数为限流七十，正负二安，其允许通过的最大电流在七十安的基础上上下不动两安。 而 m 三九五 c max 的 空开则为六十三安，控制器参数为限流五十五，正负二安， 讲解参数就不做负数。在电池仓尺寸方面， m 三一百的电池仓最大长度为六百八十毫米左右，最大宽度为二百四十毫米左右，最大深度为一百八十毫米左右，电池仓距离踏板最大深度为一百九十毫米。 这块电池仓的尺寸我们在三月份的预测视频中就有提到过升级点，感兴趣朋友可以翻看一下。 目前实车测试搭载了小哈等多款换电电池，均可以轻松放下。 m 三九五 c max 的 电池仓尺寸最大长度为六百四十毫米左右， 最大宽度为两百三十五毫米左右，最大深度为一百六十五毫米左右，电商距踏板最大深度为一百八十毫米。另外，在实车性能测试方面，我们使用 gps 设备、车牙对 m 三一百进行了测试。在零到五百米的极速测试中， m 三一百的最高车速为八十二点四二公里每小时，从八十公里每小时开始计算持续加速，经过五秒行驶一百一十三点二四米后，尾速达到八十二点四二公里每小时。 按照标准测试，零到五十公里的加速下， m 三一百的加速成绩分别为五点一七秒、五点七八秒、六点一二秒。 在六十到零标准制动测试下，我们将车辆前后胎压控制在一点八，并进行了暖胎。 m 三一百的制动距离成绩分别为十五点九三米、十五点六九米和十六米， 其中最好成绩为零点二四秒内完成制动。同时，我们也测试了此次 m 三一百升级的八万肯德拉远光亮度四透镜灯光系统， 相较于 m 三九五 c max 的 三透镜亮度整体提升百分之一百一十。从垂直角度来看， m 三一百的灯光照射范围与前带几乎一致， 但在现场主观视觉感受是光线更加集中。而从后方俯拍视角来看， m 三一百的远光照射角度、投射距离相较于前带有很大的提升，并且此次 m 三一百灯光可以直接切换为雾模式，实现黄白光线变化， 黄色光线对于雨天雾霾情况下的极端雾化有更好的穿透效果。在其他速度方面， 我们也对比测试了两台车的坐桶参数， m 三一百的坐桶最深处为三百三十五毫米，宽度为三百毫米，长度为四百二十五毫米。并且我们发现坐桶两侧均有内置挂钩点位，可以方便外卖及普通用户的坐桶内部空间挂载。 目前仅有 m 一 和 m 三一百搭载，此项设计预计为后续两台车陕汽版本的先行设计，而 m 三九五 c max 的 坐桶最深处为三百毫米，宽度为二百八十毫米，长度为四百一十五毫米。 两台车的整体数据大家可以自行对比并按需购买，由于每期深度视频的测算数据和内容会比较详细且费时，导致没有迅速更新， 在这里也向大家说一声抱歉，为此我们将在粉丝群内准备三个九号单肩包的名额，也希望你们能够在评论区给我们更多的意见和建议， 我会根据实际情况进行测试。好了，以上就是本期节目全部内容，我是 kevin， 感谢关注，欢迎大家一箭三连！
1573壹流铭——Kevin（送周边）
00:31查看AI文稿AI文稿还不会搭配九号的赶紧看过来，锂电规格大全，记得保存下来。第一步，拆卸大修，把车身的贴画全部扣掉，适当降低车身姿态，对外观有追求的可以拉个花。接着选择这三大巨头，自己截图保存下来。第二步，前轮一套安排 第三步，后轮一套安排 搞定，赶紧收藏起来吧！
194惠民新能源-钱多多客服
00:30查看AI文稿AI文稿这个视频给大家讲一下如何一千零四十九块拿下这个九号 m 三九五 c max 电动车，你就说我只有一千零四十九，想要九号 m 三九五 c max 电动车，这不就来了吗？为什么会是一千零四十九块呢？ 因为它这个是参加了大牌大补活动给的券后一千零四十九块啊，保证百分之一百正品啊，还可以随意选自己喜欢的，而且还是官方旗舰店发货的，我给大家出一个详细的攻略，百分之一百成功的。 如果没有这个页面也不要着急啊，可以换新号或者其他号试试。
00:30查看AI文稿AI文稿还在傻开九号 m 三九五 c max 这两个核心功能不懂用，车价直接亏一半！第一招，隐藏顺推模式，长按定速巡航键后，连续轻按两次档位，加键油门动力瞬间拉满， 起步提速直接拉到风口。第二招，使用倒车功能，长按巡航键，带屏幕显示二标识，轻拧转把即可平稳倒车，窄路会车、车库挪车、拥挤路段出库都能轻松应对，这才是 m 三九五 c max 的 正确解锁方式。学会直接把车架用回盘！
82骑Max的人
02:50查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们，就是我看评论区有人问我这个九号 m 三九 c max， 他 也新入手了一个，然后问我他想安一个原厂的那个蓝牙音响，原厂这个蓝牙音响是预留了孔位的，这还是他养生器那个口子， 然后它里面如果你要接线的话，直接对插就行了。但是原厂的那个好像有点贵，好像两百多块钱， 我感觉那个没啥性价比，反正都是要手机连接蓝牙，然后再用这些滚轮这些就是调节它的音量大小，然后左右的话就是上一手下一手嘛，然后 我觉得没有好多性价比，然后我给大家说说我的解决方案，然后我就是呃买了个小米的这个 小小音响，这个因为我也用了很久了，用了有两年了吧，这也摔破了，这个真的很好用，音质不错，主要是它体积也不大，它刚好就可以放在这个兜里，这旁边放个手机，这样子靠着也不会晃， 就很稳当。然后手机连上蓝牙过后，再用车机这个连接上那个音乐，然后就是调到那个音乐的地方，然后用这个就可以上下调节音量，左右调节上一曲下一曲， 我觉得这个我这个解决方法是最非常好用的，然后性价比又高，买这么一个音响，这个音响既防水而且音质又好，比原厂的又便宜多了，才一百多块钱。这个 嗯，然后我觉得我骑了这么多车，为什么集合？还有小牛，就是我就感觉很不好，它的智能化，因为他们那个按键 不能控制，就是你手机连接三方的蓝牙音响，然后也不能调节歌曲上一首下一首，还音量大小，真的都说是智能电动车，但他妈， 呃，我也不说其他的，他连这个最基础的这种就是智能化都做不到的话，那还是什么智能电动车，那还不如去买艾玛台铃或者是雅迪呢， 甚至他们这艾玛还有台铃雅迪这些高端智能 的那个系列，我觉得他们智能化都做的不错，更不说就是集合小牛这两款的老做了这么久的智能电动车的，还把智能化整不明白。然后这就是我的分享，谢谢大家。
131香菜小汁
01:28查看AI文稿AI文稿同样是花两千预算，为什么别人的外卖版九号 m 三九五 c max 能精准升级，而你却总是找不到正确的外卖版升级思路？每天花一分钟学习方案搭配不超一个月，再也没有商家能割你韭菜。 两千预算升级外卖车要花费的五个方面分别是提速、轮胎、减震、大灯。提速方面可以选择菱博二六零 max 或 a p t f 四百。菱博适合原厂电机功率就够用的人群使用，而 a p t 四百适合给后续有打算更换大电机的人群使用，都是原车值上价格分别为菱博三百九十八元、 a p t 七百二十九元。轮胎方面依旧推荐老演员顾丽思、龙玉九香，选择九零九零杠、十杠七十杠十二尺寸，原车值上价格分别为两百零八元、 两百二十八元。减震的选择直接决定了骑行的舒适性，这边推荐欧老师 e t 后减震和狙击者 f c 三，价格分别为欧老师六百一十八元、狙击者七百五十八元。卡盘套装就选择全顺 m 八七八帝王蟹搭配明哲 m f 八浮动盘，价格分别为卡前三百二十五元、刹车盘一百零七元。 最后就是提升夜间骑行照明度的大灯配件，预算有限的情况下，不要直接买大灯总成，而是选择射灯加前护杠的性价比搭配 射灯选择未来之眼 f 一 五零搭配九号普通前杠，价格分别为射灯三百三十七元、护杠五十六元。总结下来，这些配件的价格为两千两百七十七元，每一个配件都是精打细算，只用性价比高的款式，把实用主义发挥到极致，绝对的不走弯路。下期还想看什么评论区关注留言。
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05:36查看AI文稿AI文稿江阴老铁的 m 三九五 c max。 我 的乖一套 brembo 布雷博加。哎，前面那个叫水鸟是吧。对，水鸟啊，大水鸟。牛逼牛逼。正品保障应该假不了 应该假不了的，这个价格也在那里的，谁再敢花这个价格骗你，他说假一赔十。对，我就这个意思，他花一千多买这个东西，他要想他卖假的，除非他不想干了。要不要居中呢？ 幺二零幺二零啊。好，可以换到多大可以换到幺二零。你装不了幺三零，那就幺二零。嗯，有的时候影响 abs。 我 没我没那个台好不好。就那个叫马迪斯的那个 不咋地。马杰斯尼不如菲耐力不如米其林了。他这个他这个菲耐力米其林啊。他俩不相上下，各有各的优势。车辆启动了，然后带个 p 档就好了。这一会长脑子了。 关了反而会转的吧。关了会转，他那个是是因为是验收控。对，因为控制器的问题，我也改了控制器。你改改了，他一般不会有这个问题，但是现在就是以预防为主，要不然有阴影。真有阴影那没把手弄的把手弄的。 那怎么办？这个轮胎感觉不太行。这个啊，换了半年，有胶水，温柔一点，对待他 小。他这个跟你那个比肯定小多了。这个是两千两，两千两百瓦，两千两百标。哎呦我去，拔不掉，上次是什么？他是找不出那洞。找不出洞就换就换轮胎了。就是，就给我打掉了啊。 那也还不错还不错。还可以吧，至少没有说把那个轮胎弄得不像样的。 必须的，看老板用敲开 s 的 时候他用这个垫子垫了一个，到时候还专业不是也是被骂出来的。他有的这个垫直接拿了个敲，敲不敲还敲 刚好前面可以啊，没问题。对对，你要打底才买啊，不打底你别别买了，我跟你讲它是变硬的它不是变软的，要搞清楚它的用途。 不可以吗？看看看嘛，那就是打底了正手吧。嗯？大理店吗？ 这个啊，这个本来挺多。多大的？那好像还好吧。不是我说重量还好， 后面的固定。哎，不对，这个不是的，前面要那个不对啊对，你搞错了，这个是前面的啊，你买错了？ 完了买错了，后面的不对。这是哪里的孔径？孔径不对，这个是 mc 上面 哪能那就圆了对吧？嗯，退货退货退货，再最后买一个吧。好，那咱到时候一起弄吧 怎么样？咱到时候一起弄吧。就是求客到时候一起弄。对，因为又重新要排一遍油，然后要重新弄一下那个开盖弄一次壳子对壳子也损伤了。其实无所谓，就这个吧。啊，就这个用不了的。啊。你你你不换那个吗？ 对吧？对啊对啊，他是一整个东西对吧？要买五，那个七点零孔就行了。 是二二零，是跟那个配套的，跟那个外码配套的。对对对，他这边应该写三层七点零，哎对对，他五点七，五点七要七点零。对的没错， 哈哈哈。 ok， 但是就先换两个哎，过两天再来。 ok， 好 了，多少？幺二零的？是三百八，然后前面的是两百八，这是六百六。
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