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电动车刹车断电呢是我们在维修电动车常见的故障之一,也是我们在骑行时呢 安全的保障,今天呢,我们就用一条视频和大家一起分享电动车高刹断电和低刹断电的原理以及接线方法。首先呢,我们要在电动车核心部件,电源,电机,控制器,仪表, 电门锁转把,我们要在核心部件的基础上呢去接上我们的转换器,我们先把转换器给连接起来,转换器的正极我们去连接电门锁的下线, 转换器的负极我们去连接总电源的负极。 转换器的工作原理呢是把原车的电压转换为十二伏的正极电压线,这一根黄色的线呢,输出的电压就是十二伏的正极电压。 先去连接我们的高刹断电,我们刹车灯的负极要接入总电源的负极, 接下来呢要连接我们的刹车断电, 刹车断电的开关呢有红色,有黑色,红色呢去连接我们转换器输出十二伏正极电压线 经过刹车开关呢输出的这一根线呢,我们去连接我们的刹车灯的正极, 刹车灯的正极连接好之后呢,我们分出来一路直接去连接我们控制器,高刹断电,高刹断电,我们把它连接起, 接下来呢我们去测试一下,打开空气开关,打开电门, 拧动转板, 电机正常工作,然后我们捏住刹车,这时呢电机立即刹车断电,松开刹车, 电机正常运行,这就是我们高刹断电的接线方法。 高刹断电的工作原理呢是当你捏下刹车手把时呢,刹车把手内部的开关闭合, 将控制器内部的电压接入这条信号线呢,此时信号线的电压突然升高,然后起到刹车断电,机械牵引刹车,这就是我们电动车高刹断电的 原理。接下来呢,我们去连接我们的低刹断电。首先呢我们要把我们的后尾灯的正极去连接我们十二伏正极电压线, 我们刹车断电开关呢,黑色的线呢,我们去连接我们总电源的负极, 总电源的负极连接好之后呢,我们去连接我们后尾灯的负极, 后尾灯的负极连接好之后呢,我们要分出来一路去连接我们控制器低刹断电的信号线, 我们找到控制器低刹信号线,我们把它连接起来。 连接好之后呢,现在我们去测试一下,打开空开,打开电门锁, 仪表已通电, 我们拧动转板, 电机运转,我们捏住刹车,电机停止运行, 松开刹车,电机正常运转,这就是我们电动车低刹断电的接线方法。 低刹断电的原理呢,就是当你捏下刹车手板时呢,刹车把手的一键开关闭合,将这条信号线呢 直接连接到负极,使十信号线的电压被拉低,接近零伏或者低电频起到我们电机收到刹车信号,紧急刹车, 这就是我们电动车高刹断电和低刹断电的原理以及接线方法,你学会了吗?

九九年女生在曲靖维修电动车的日常都在干些什么?顾客说这个仪表随时会断电,给他检查后发现是店门锁芯坏了,锁芯坏了修不好,只能换一把新的店门锁给他安排。 这款车的电门锁有一点点不好拆, 对比下型号一样的, 但是这个插头不一样,把端子挑出来换一下插头,有些型号就只能剪了,重新接线, 接上插头通电试一下, ok, 没问题。来根扎带加固下,以防后期骑行过程中抖动会让插头松动,出现接触不良等情况。 把这些配件怎么拆下来的就怎么装回去。

电动车在骑行的过程中啊,如果突然之间你的屏幕没有电了啊,也就是说车子不走了,断电了之后检查哪几点呢?我总结了有四点啊。第一是检查什么呢? 首先看你的空气开关,空气开关在哪里呢?在座桶下面看一下啊,在这里如果说你的空气开关它跳下来了,你就把它推上去啊。但是我们还碰到过有一种可能性,就是空气开关这里和这里的线啊,有可能有松了或者脱落了的情况,首先检查它。第二点是检查什么呢? 检查你这个,因为后面已经开,把座筒开开了之后,你就检查一下这里你的控制器上的线有没有松,有没有接触不良,这是第二点啊。第三点检查什么呢?检查你的电池,电池所有的连接线啊,他这个连接线你看一下是不是有没有脱落的情况,有时候电池时间长了之后, 他不是说这里脱落了,这里都是紧的,但是他有可能是这里他脱落了,拿来拽一下啊,如果所有的线没有问题,那就是没有问题的。第四点检查什么呢?第四点检查你的电门锁。 检查你的电门锁的时候,钥匙开关开关多开几次,然后扭到中间,看一下他有没有接触不良的情况,如果有接触不良的情况的话,就是电门锁的问题啊。

哈喽,大家好,这里是东莞市望江街道新春大兴路呃,二百七十六号幺零五四台铃电动车。 嗯,我看后台很多人私信我春节放假回家电动车没电,还不冷,电池饿死了,下面呢,我给大家发一个如何给电动车断电的一个教程视频。 都说给电动车断电了,就是说我们随便找一辆车,我找的是我们的台铃电动车,然后的话就要看一下你电动车电池上面有个盖板,有下四个螺丝,然后把它拿走, 拿掉的话我们可以看到有几个电池,然后找到一个主项,就是从车的控制器到电池有两个主项,一个是红色,一个是黑色,正极负极,然后我们随便拆掉一个都是可以的,这个是有电,然后我们把它拆掉一个 装回去的话,他如果有个火花的话, 然后的话如果是说不懂的话可以收藏关注我,给我发私信拍照给我,可以给你看。 还有一种方法就是要拆这个控制器,这里就比较麻烦,正常的话都是拆这个盖板,比较简单一点, 什么车都可以,我写的是我们台铃大果粒。

好多朋友在评论区提问,用遥控钥匙打开车辆电源后,再插入机械钥匙,怎么都关不上,这是怎么回事?给大家普及一个用车小知识, 遥控钥匙开启整车电源后,不要插机械钥匙去断电是关不掉的,记住正确操作,遥控钥匙开的电源只能用遥控钥匙关闭, 长按遥控闪电键三秒钟就能正常断电熄火。机械钥匙在这里是不起作用的,平时用车遇到疑难之处,小故障不懂解决,记得点个关注,每天分享社号用车实用干货,帮大家少走弯路不踩坑!

今天跟大家分享一个电动车的常规断电的方法哈,比较简单,如果你手里有一个螺丝刀啊,或者是有个扳子都可以。这款车呢是我们市场上常见的一款电字。 然后我们找一下这个车的厚度,你可以看一下哈,我们找一下这个车子的哈,这个车子基本上在这个这个位置 啊,九牛牙二台的都有一个螺丝眼,但他这边没有的话,在下面也有啊,我们这个是雅迪的啊,雅迪的大多数都在左边这个位置,我们把它抠开之后,它里面有个螺丝眼,我们把它螺丝呢拆掉,这个车座呢向后推 啊推,推完之后就拿下来了,拿下来以后你看一下啊,我们找一下,这里面有很多的保险丝,你看这一个绿的是也是保险丝,这个红的也是,但是你找一个电线最粗的,你看这个电线红的,你全部放在一起,你发现了吗? 这个是最粗的,然后我们就找到这个最粗的保险丝,这是主电线。然后呢这边有一个白色的盖,咱俩就把这个保险丝取掉啊,这里面取掉之后你可以看一下它里面有两个螺丝,两个螺丝之后我们找一个八个的扳手,小扳手拆下来之后, 你把这个电线拿到一边,这样呢就等于给电动车电池做了个断电,你放三个月,六个月,一年都没有事啊。然后呢你把螺丝在上,不用上紧,然后把这盖盖上做一个保护, 哎,这样就可以了,对不对?你这个电线找地方塞一下,等到你回来以后,你骑的时候,你放三个月,六个月不是回来骑的时候吗?你把螺丝拿下来,一定记住了哈。这个地方他可能会打一次火,这是很正常的啊。打火的话很正常啊。这个很正常,你不用害怕 你不用害怕这个,他也不垫人,垫的话顶一哆嗦也没啥大事啊。然后呢,我们再把螺丝呢上紧,这个小扳子呢一般是八个的啊。一般是八个的啊,特别是一些大学生啊,你寒假暑假的,你两三个月不骑车,一定要给电动车做个断电。

电动车全车断电,修好半斤牛肉修不好毛都没有。有个老铁,他的电动车骑着骑着全车断电了,现在呢是整车不通电,咱们过去给他检查一下, 骑着骑着就没电了吗?骑着骑着就没电。哎呀,这题我刚好会,这油啊油电,但是就是他等一会自己这个就撵。 通过客户的描述了解到,目前这个车的情况是骑着骑着突然间就黑屏了,或者他有电,但他不往前走,使不上力气,然后我落地试了一下,发现就是一冲一冲的,就是使不上劲,而且这个电压显示特别不稳定,我严重怀疑就是电池的问题,咱们给大家检查一下, 大家可以跟着我的思路啊,一步一步给他解决掉。嗯,大概就是电池的事检查一下。咱们检查电池的思路呢,就是首先要去拎这些线, 看哪个地方有没有虚接的,因为有时候虚接也会导致其实汽车突然间断电,后来经过检查发现啊,这些线确实是没有虚接的。 然后咱们用万用表再量一下每块电池的电压有没有均衡,看看是不是哪块电池有问题。第一块啊,是十三伏,是正常的,然后咱们测第二块的时候,哎,问题出现了,第二块显示啊有三十多伏,那这块百分之百就是坏掉了, 你看另外一块也是十三伏,这都是正常。哎呀,我就说这题我会吧,你看简简单单半斤牛肉到手,这块电池报废了, 这一块他这他这个,他这个电池是二二年的,然后他目前来说是有一块车底坏了,想能用呢,就先把这一块车底坏掉了呢,换个二手的,然后再试一下子, 但是我的建议的话呢,是可以把这五块都换了,换成新的就是合适一点。经过和客户的友好交流啊,最后他选择了换整组电池,因为他这组电池时间长了,如果是时间短的话,我就建议他换一块了,他这是二二年的,到现在应该有三年多了,可以看到这块电池就是严重有问题了,只有十一伏。 顺便教大家怎么看一下日期啊,可以看到前面的六代表二六年零五代表五月份到这里呢,咱们的新电池就装好了,咱们现在落地给大家试一下,确保一下是电池的问题啊。 ok, 完美,现在不会出现那种情况了。

半路时突然间断电了,你会怎么办?不少老铁应该都或多或少的遇到过这样的问题,但是现在我们解决了电动车突然间断电,无非就这几种情况比较多,一,锂电池嵌压保护了。二,单串电机低压保护了。三,锂电池掉串了。但我们究竟是怎么解决的呢?两个字,藏起 强起。说白了就是在保证安全的情况下恢复电池的供电,让你的电动车能够再运行一段时间,而我们最高能做到恢复一小时的供电,而这需要归功于这款最高支持二十四串两百安的主动均衡保护板 b a s s a 零零 这款保护板它除了强起以外,它还有一安的低功耗主动均衡功能、短路不打火功能、小电流检测功能、 soc 精准识别抗 esd 功能、正负十千伏接触测试下稳定不掉串 等等功能。这么多功能,我们一个一个测给大家看。首先第一个功能,强起功能,我模拟了三种状况,第一种,欠压保护,第二种,低压保护。 第三种,锂电池掉串,我们给一组二十四串铁里加上一安的输入电流,然后进行模拟的。首先第一种情况,低电量欠压保护,强行。我们设置整组锂电池处于低电量欠压保护状态,上回机电流显示为零,我们手机点击强制使用。 虽然锂电池还是处于保护状态,但是上位机的电流已经显示异样的输出了,强行成功。第二种情况,单串低压保护,强行, 我们设置单串电压低压保护,上位机显示电流为零。接下来我们手机点击强制使用,上位机电流显示异样的输出,强行成功。 第三种情况,锂电池掉串,强行断开其中一根采集线,我们可以看到上位机已经显示漏电了,电流输出为零。 接下来我们点击强制使用电流,开始恢复异安的输出,强行成功。三种情况我们全都启动成功。第二个功能,低功耗主动均衡功能。我们对比市面上同样支持二十四串持续电流两百安的同价位主动均衡版,我们的保护版均衡电流来到了异安,不仅均衡电流比以往高,而且功耗还比一般商低了近 三分之一。这是因为我们的保护版拥有睡眠模式,在不工作时会进行自动休眠,降低额外的功耗。第三个功能是短路不打火功能。 锂电池正负极短接会产生强大的电流,并带有强烈的火花,这种情况下一般保护板很有可能会炸管。但是我们这款保护板它不一样,不仅能做到短接不炸管,甚至多次短接和长时短接后都能保持住不产生一点火 花,这大大降低了装板时正负极误碰、电动车线路老化产生的安全隐患。第四个功能是 小电流检测功能。根据我们的实测,它最低能够检测到五毫安的微小电流,也就是说你的电动车就算有个灯没有关,它所耗的电都能被保护板捕捉到。这个功能能够让保护板及时发现电动车是否有漏电现象,让各位老铁们尽早排查。 第五个功能是 soc 精准显示功能,它基于小电流检测的能力,可以做到锂电池的能耗统计更加精准,就算有微小漏电也会被保护板统计在内,让 soc 和实际容量能够精确匹配上。 第六个功能就是我们的抗 e s d 功能,根据一般电动车的 b m s 典型耐压值的参数我们可以看出,电动车 b m s 属于中高敏感类元气件,耐压值一般在一千伏到四千伏左右,我们嘉柏达能够做到正负十千伏, 远超行业标准,这样的实力也能够保证我们保护板有足够的稳定性,不会出现突然掉串的现象。以上的这些功能,无论哪一个单独拿出来都能够独当一面。大家觉得这款保护板到底怎么样呢?如果满意的话,可以直接点开我的抖店进行咨询和下单。

请看这个电动三轮车,钥匙一打开闪一下电就没有了,到底是咋回事嘞? 他这个三轮车用的还是一个锂电池,我们怀疑是他的电池坏掉,我们用这个灯在直接从电池上测试一下,让大家看一看更直观的效果。你看我们一插看主页,这个灯 啊,自己都过了,再一插自动的又过了,这样就决定了他的电池肯定是坏掉,看里面是怎么回事还是虚接的问题。 我们现在给它拆开看一看到底是什么情况。它这个是三元锂的电池,圆柱形的,拆的时候我们小心一点, 看一看它这还是个大三元锂的,它这个叫二楼八零零的,一般用的是幺八六五零型的, 仔细看,哎,我们在这个拆卸的过程中间看到没有,他的这个整正极红色的这个线,他裂片锈了,裂片锈了以后他这个脱你看没脱焊了, 大概就是这个问题, 他这裂片绣着,现在我们给他再重新加长一点裂片,便于焊接。他以前的裂片已经绣着了, 我们用这个烙铁把它这个线焊到这个裂片上面。焊好了以后我们现在直接测试一下 我们自己改制的这个灯,你看现在插到这个灯敞亮不灭了,看到没有?可以了,应该就是这个问题,现在我们给它包装好 固定筋,用这个热水管给它套上, 再用这个热风枪给它加热 好,现在已经可以了。如果你遇到这个电动车或者是电池上面的各种问题,欢迎评论区留言加关注 看漂亮吧!

在这个生活当中啊,你们有没有发现像这种小的这种这个电动自行车啊?当你去旅游时间长不开, 那么你的这个车他就会没电,那是什么导致的呢?就像你的手机一样,长期处于在待机的状态,你不使用不充电时间长是不是会饿死? 自动关机。那么电动车嘛,跟手机现在也是一样的原理,为什么呢?因为现在的电动车啊,他百分之八十以上他都是有这个智能元素在里面的,意思就说他在后台,他会慢慢消耗你的这个电池里的电,就是这样子的, 今天我们将这个电动车给它安装一个开关,长时间不骑的话,长时间不使用的话,可以帮这个开关给它断电啊。现在师傅正在接这个线, 我们将这个控制器的一个正极直接把它打断,然后下面接着一个断电开关,那么 一边的电瓶的正极就在,对吧?就在这个开关上面,这一头正极就在这个控制器上面。 那么下次你去旅游呀,长时间不开呀,充满电以后,把这个开关来,我们给它关掉,哎,半年都没事啊, nice。

这个就是打开钥匙没电,对不对?对啊,你就打开了。哦,这个是小问题,小问题,小问题。走起,正常走,推你两下车,推你转过去, 你就是正常走,然后抬两下,这个就没有电了,是不是?哦,小问题,你这个,你这个是没有空开的啊?我看一下啊,你这个车是没有空气开关的,给你看一下电瓶线, 这种车出这种故障,但是你这个我就要看一下是不是你的问题,你量一下就知道了。电瓶这里电瓶线没有问题,这个也没有问题。那这个充电口这里也有电,也没有问题, 你看一下车头,嗯,车头,你看一下车头电源锁、 电门锁线没有电过来,好了,还是要看后面。嗯,把这个拆开, 你这个是去年七月份烧了个控制器, 保险多得很,来,烧了个保险来,嗯,接个线, 像这种电门锁过去,这个保险,这个就是没有什么用,没有什么太多的用。 烧了个保险,这保险没什么用,有什么用?不接的 这小问题。 嗯,可以了,是吧?拿起来吧。