火车上餐车可以随便坐吗
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00:54查看AI文稿AI文稿餐车有没有座？有有座的没座的，没座，看起来像有座的，有座，但是不能随便坐的，我这一口气显出咱家车多了。智能负信号的餐车啊，他带这样一个长长的吧台，今天来早了，人家正收拾呢，就这么一咕噜有座。 那你说我要是吃饭咋整啊？给我个盘点，完餐之后我们会给你送到座位上。 像这种和谐号的五行车，他有这样的吧台桌和小吊炮，大家呢，可以在这吃，也可以送到座位上，我等会再泡吧。还有一种类型的动车啊，他再这么一小咕噜有桌还有座的人家啊，这都是有旅客的对号入座， 啤酒饮料、矿泉水的绿皮火车，他专门有这么一节，有桌有座，有后厨，有炒菜。大哥，今天啥菜啊？炒个鸡蛋真饿的。
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01:42查看AI文稿AI文稿近日，吴女士吐槽他花钱在 k 八八八次列车的餐车休息，可是其他人都是来蹭座位，没有给钱， 餐车的师傅挨个去劝，可是没人理会。站着餐车座位不动，餐车师傅就想了一招，把送餐车挡在路口，可是来的这些乘客说，等我坐下来看看再消费，结果一坐不起， 餐车师傅没辙了啊，最后呢，就把十五块钱退给了这位女生，而餐车做的是满满当当，大家蹭位成功。事后幺二三零六回应，只有消费才能做，餐车，不消费硬要做，按规定是不允许的。对此你怎么看呢？ 餐车师傅为了十五块钱可谓是心力交瘁，骂不得打不得，只能退款。公共服务规则的权威性在现实面前荡然无存。 吴女士形容自己当时是如坐针毡，如忙在背，如梗在喉，他明明遵守规则付费消费，却因为他人不守规则而无法获得相应的服务体验，他的公平感被严重轻视。 餐车师傅的退款行为表面上是一种善意补偿，实际上更多的是无奈妥协。守规则的人因成本低廉肆无忌惮，最后成了劣币驱逐良币。 我特别敬佩这位餐车师傅，他没有选择同流合污，将吴女士的消费视为理所当然。他也没有因为劝离无效而放弃原则，而是用退款的方式来维护了最基本的公平。值得点赞！ 十五块钱退款提醒我们，在规则与变通间要找到平衡点，服务人员应当获得足够的支持和尊重。你怎么看的？
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03:09查看AI文稿AI文稿有一趟 k 八八八次列车哈，是从天津开到河北廊坊的，然后有一个女的他上车啊，那不是硬座吗？ 他就想舒服一点吗？他就去餐车了，当时餐车里已经有三四个人在里坐着哈， 知道规矩，你不消费不能进去，嗯，他就问餐车的服务员说，嗯，我应该怎么样才能坐这在这坐，嗯，然后说的那个短途嘛，嗯，就是十五块钱，嗯，要是长途呢就更贵一些哈， 然后他就付了十五块钱就坐那了哈，要不然那个那个绿皮车不嘈杂吗？车厢里哈， 结果他坐那块，他就发现哈，就是那个师傅啊，嗯，就反复的就去那个车上。另外几个人的话就说，我们规定啊，是得那个消费才能坐这的哈，完请你们付费哈，结果那几个人谁也没动弹。 然后那个师傅哈，就是为了控制秩序吗？他都把餐车在那个他那个推的那个小车在那个那节车厢的门口挡上了，挡上三分之二了，意思是别人别进来，但是还是陆续有人进来，慢慢的哈， 就坐满了，而且呢，大多数是年轻人，这个师傅可就有活干了，反复的来回的劝呢，说 我们得消费，要不你要不消费你就出去吧。结果他们有的人说，我先坐一会看看，如果是觉得需要的话，我再点餐啊。有的人说呢，我就坐几分钟就到站了，然后我就下车了 啊，就一个有一个给的这师傅啊，就累的哈，无可奈何了。结果呢，他们这个这个女的总共行程就是四十五分钟不是吗？哈， 等到快到他下车还有十分钟的时候，这个师傅啊，就是来找他来了，嗯，说我把钱还给你吧。嗯，你看这么多人都不交费，就你一个人交费，我不能对不起这个守规矩的人，哈哈哈哈，又把 钱给他了，哎，这个女的这个感慨呀，还说这个师傅那个钱，你说那他自己就能决定他承包了吗？不知道这个东西哈，我就觉得 他如果要是用餐的点上哈，你管管。行，你不用餐点上，那么就空呢。那没有座的过来坐一坐。有啥呀？他他有座，他没去坐啊。然后呢？不是，那你既然定了规矩，你就遵守吧。问题是谁也不遵守，反倒是 遵守制秩序的人就吃亏了呗。所以人家师傅那个玩意就他们自己烂定的。我觉得 这都涉嫌乱收费，你看这个钱他收了。对啊，然后明显的话没上交嘛，所以他自己就决定就还给他，所以说我就觉得觉得也有点乱，就是乱收费，哈哈哈，你十五块钱， 你给人弄杯水，弄杯茶什么？是啊，人家师傅给他拿了一杯茶，还请他喝了一杯茶，那是对不起他了，那是对不起给的茶，那么我开始交十五块钱，你当给我 十五块钱相应的消费的东西，哈哈哈，不值，进哪了我就买门票啊，我觉得这个做法他车上也有问题。
1706慢车道
01:04查看AI文稿AI文稿在高铁上啊，也是有餐车的，通常呢都会在一整列车的中间段的车厢，像我们现在坐的这个复兴号是九节车厢，那么它就是在五号车厢，你看现在餐车是不是跟过去完全不一样，像一个太空舱一样，特别的现代感，特别的好看啊。 那在我们的餐车能买到些什么吃的呢？我们一起来看一看啊。哎，这边他有这个价目表，平时我们所吃到的这些盒饭利餐，他这边都是一应俱全的。另外啊，还有很多像平时我们喝到的一些啤酒呀，饮料啊，呃，包括吃到的水果， 还有一些小零食，他都有。另外还有很多贴心的设计，比如说像我们平时用到的什么充电线、数据线 啊，然后蓝牙耳机，像我睡觉，我想要这个耳塞眼罩，包括女生应急用的生理期的卫生巾，哎，这边都是可以买到的，我看看价格确实比外面的商店里面要贵那么几块钱，但是在高铁上确实也给我们提供了很大的便利。
634大闺女杨洋
00:52查看AI文稿AI文稿高铁餐车花钱入座，老实人反倒吃亏？近日，网友吴女士分享亲身经历，他乘坐高铁时想找个地方休息，于是进了餐车，按照规定交了十五元费用入座休息。 可后来陆陆续续来了很多乘客都没付钱，餐车师傅一遍遍上前劝说，提醒大家只有消费了才能落座，劝大家回到自己的座位上，可始终没有人愿意配合，就连列车工作人员最后也不再劝阻，索性默许大家随意就坐。整节餐车坐的满满当当，但全场只有吴女士一个人乖乖退退， 眼看却说无果。师傅心里过意不去，临近到站时，不仅给他送上茶水，还把十五元费用全额退还，对他说，别人都没付，让你一个人付多不好意思，不能让你吃亏。 按照规定，高铁餐车实行消费入座制度，无故占座属于违规行为。有网友评论到，规则面前，要一视同仁才公平。
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00:44查看AI文稿AI文稿餐车消费才能入座，为何乘客占座不买单？师傅无奈退款。近日，吴女士乘坐 k 八八八次列车时，付费十五元在餐车休息，却发现车厢坐满未消费乘客，餐车师傅反复劝说消费才能坐，但多人已下站就到等理由拒绝离开， 列车员起初协助劝阻后也无奈放弃，最终师傅因别人都没付，不能让你吃亏为由，向吴女士退款并赠茶。 幺二三零六客服明确回应餐车需消费就坐，违规者可能被劝离或惩警介入。尽管餐车外包运营，列车长仍负有监管责任，此事褶涉出规则执行与乘客自律间的现实矛盾。
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01:01查看AI文稿AI文稿五一假期票源紧张，我只抢到了一张五座的普通火车票，因为回来就要上夜班，所以白天在车上需要休息，所以选择在餐车上点个饭，然后可以坐着休息。下面来跟大家分享一下普通火车餐车上的价位。 早餐的话他标的是二十五元一位，因为我吃过早餐的，所以说我没有去吃早餐，然后他就不让我在餐车里面坐，他说要到午餐，你点午餐的时间才能进来坐，上午十点半左右就可以点午餐了，然后你就可以进餐车。 两荤一素的套餐是五十元一位，统一的配菜不能选择，然后管饱，菜和饭都可以加，如果人多，你也可以选择小炒，再自己点米饭，小炒的话四十元起步，都是一些比较家常的菜系， 菜单上其实还有二十元的面和三十元的饺子，可是你只要要点这个，服务员就会告诉你卖光了，但从头至尾他根本就没有从卖出过这两种，所以他就是只卖 贵的。你要是在餐厅吃午饭的话，就可以做到下午两点钟，感觉整体上火山上的饭还是蛮贵的。今天就到这里啦，下期见！
