智界v9展车设置教程
今天让我们来看一下智捷威九如何用细节来定义豪华座椅可以调至四十五度角，包括还有我们的贴心扶手，让你更加从容。智捷威九后窗上还有按键开关，让你使用起来更加便捷。 来到副驾下车的时候，屏幕会显示后方实时影像，安全随处可见。智捷威九的豪华等您来品鉴。感谢的老板，点击下方链接来私信我吧！
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03:49查看AI文稿AI文稿我担心你买了车不会用，所以今天特意来拍一期车辆的冷门功能使用大全。今天我们拍的是世界 v 九 mpv， 肯定先要看后排，我们先来看一看座椅旋转怎么调节。首先第一个呢是四十五度旋转，它的按钮就藏在我们的低柱上，如果你觉得刚才那个方式太麻烦，还有一种快捷的操作方式，就是按住我们的这个门把手，当我们这个门把手自动弹开的时候， 你看整个的电动侧滑门和我们的四十五度座椅会同时开启，旋转和开启是不是非常的方便，这样的话呢就会给你的客人一种非常珍贵的享受。九十度旋转的按钮呢，我们藏在这个整个的车的顶棚上面，整个一个， 呃，整个座椅九十度旋转呢？它其实在我们的官方定义当中啊，是一个观景的模式啊，比如说在这个海边，或者是风景很好的一些这个户外，我们可以把座椅旋转到侧面，方便我们的座椅一百八十度，它就会开始旋， 当我们把单个座椅旋转到一百八十度的时候，整个车辆就会呈现出一种母婴的模式，你看小朋友坐在这，妈妈坐在这个右边， 非常的温馨对不对？那我们当后排两个座椅都旋转成一百八十度的时候呢，整个车辆的后排空间就会呈现出一种商务对坐的模式 啊，然后听说我们后期啊还可以加装一个小桌板，把它放在整个这个二排的中间，那么在这个模式之下呢，我们还可以用一个语音让整个车啊一键沉床。 小叶把第三排座椅放倒整个座椅的话呢，它在缓慢的放倒，当第三排放倒之后呢，我们就可以成为一个超过一米八的大床，然后在上面铺一个这个床垫，然后就可以享受一家人这个温馨的露营时光了。当然啊，如果说你没有床垫，那你把第二排的座椅的腿都调起来， 它就自动成为了你的床垫。好，那我们看完后排座椅旋转啊，其实中控屏里面藏了很多功能的一些这个调节方式，首先的话呢，这个车辆它会给我们带来很多有情绪价值的一些功能，比如说我们的这个车外的迎宾灯光啊，点开设置，打开灯光，我们在底下可以翻到一个 迎宾的灯效，包括像这个马到成功，萌宠猫咪啊，萌宠柯基啊，情绪价值满满。然后呢整个可以看到我们的三菱屏哈，它是可以支持主副驾驶，包括我们的后排屏幕，一起来看这个影视的，主驾驶我可以看飞驰，人称三，那我们这个副驾驶的话呢，我们就可以看， 比如说可以看个八仙，那么如果你看到比较好看的视频呢，我们同样也可以三指划屏，分享给不同的乘客，非常的丝滑。这样模式开关在哪里哈？藏的比较深，先要点开空调，然后打开我们这个 t m 二点五这个界面啊，你看到没有，这里有个制氧机，然后我们点开制氧机之后点这个开 起，这样我们就开起来了。那么现在我们的这样模式开启的方式呢？是一个迷散的模式，它会在我们车辆的二排和三排出风口去进行这个制氧啊，然后您如果现在坐在车内，其实已经可以明显听到这个制氧机开启的声音，那如果说我们制氧机的话呢，你佩戴了我们的这个鼻吸模式的装置的话呢，我们在中控的扶手 打开之后可以发现啊，这个里面会有一个小的盖板，把盖板打打开，这里会有会有两个这个插孔，这个插孔的话呢就是我们插这个啊制氧机的这个管子的地方啊，会有像一个耳机一样的装置，戴在你的这个耳朵上面，然后给给到这个氧气的含量会更加的直接和充足。第三个我们来看一看致敬为酒的手势。开关门的方式， 主驾门可以一握就打开，看看我的动作是不是很神奇，对吧？这个功能之前在我们的问界 m 九上已经搭载了，那么同样是九系的车型呢，这款志奇威九他必须得要有，包括我们的很多小伙伴啊，不知道我们的尾门他也是可以开起来的，只要踢一踢我们的尾门就可以自动打开。当我们两个手哈都提着大行李的时候，没有办法去 点这个开门按键，踢一踢哈，既可以锻炼身体，又可以把门给打开。那么当然呢，我们车内也有挥一挥关门的方式，看我动作 关门啊，不用喊出来哈，这个是我比较钟爱的一个这个操作方式，这次让我非常惊喜的话呢，是置界围角还搭载了很多尊界采用的功能，比如说这个手势调光，这些功能你都学废了吗？还想看哪些功能调节？评论区告诉我。
314谈车不弹琴
02:17查看AI文稿AI文稿要说今年热度最高的人匹配，那一定是直接 v 九四十八小时大定突破一万零五百，到底为啥能这么火？今天我带你们沉浸式感受一下。首先最直观的一个字就是大车长超过五米三，三点二五米的越级轴距，整车气场拉满。他这二排首发搭载了双旋转座椅， 支持四十五度九十度，还有一百八十度打开车门，座椅四十五度旋转加迎宾光胆，让你秒变大明星。你像商务接待的时候，他这个座椅可以一百八十度旋转对坐，他这个手势一滑，还可以调节二排的隐私玻璃， 它还有一键声音加密，秒变私人的会客厅。而且它这个第三排也完全不凑数啊，成年人坐进去也将近一米的头部和这个腿部空间， 这个长途久坐也不会累了。周末出游还可以将这个三排座椅一键放倒，秒变一个两米的大床房，真正的实现了每一个座位都有尊贵的体验。全车更是多达五十二处的储物空间，它这个后备箱的行李可以达到七百九十升，可以装得下全家的行李 两万空间。再带大家来看看大家最关心的这个品质和用料，座椅全部都是纳帕真皮的，还有这个天然实木的饰板，还有这个精钻切工的水晶旋钮压缩机冰箱，可以十二小时长效保冷。鸿蒙 lps 健康座舱，它还首发搭载了车载的制氧机，能高效杀菌，还能净化车内空气， 这就是移动的森林氧吧呀。环宇一体的三连屏，十二点三英寸的液晶仪表盘，还有双十二点七英寸的智能中控大屏，拥有三点四 k 超清分辨率，他二排还搭载了二十一点四英寸的超大吸顶屏， 多屏互联，四滑流畅，移动办公两不误。安全是最大的，豪华从来不是一句口号，世界 v 九首发九大安全技术，全球首创电磁热成钢三排核心骨架，二排的全系标配，十三个全维包裹的安全气囊， 三排的侧气囊，打造 mpv 安全的新标杆。最后咱再说说它的性能和智能，八九六限性的激光雷达，华为乾坤 a d s 四点一智能满配，还有华为图灵 mpv 定制平台加正负七度的后轮转向空气悬架，别看它这个整体车身特别的大啊，但是开起来特别的灵活，转向轻盈，底盘沉稳 过剪头带啊，走乱路啊，都特别的平稳舒适。总的来说，智捷 v 九既有超大舒适的居家空间，又有高端商务的尊贵气场，加上顶尖的安全防护，出色的底盘性能，还有华为权杖科技的加持，可以说是 mpv 中的 mpv。 这样一台全能旗舰 mpv， 智捷 v 九你有不买的理由吗？
3046新乡良田吃玩攻略
03:55查看AI文稿AI文稿大家好，我是智界汽车的赵长江，很多朋友吧，都想抢我们首批的交付，但是呢，也有一些朋友们呢，就私信问我啊，智界 v 九四个配置到底怎么选？今天呢，我就给大家带来最新的一份购车的说明书，很多朋友选择智界 v 九不是够用就好， 而是为体验的越级，有人要家庭出行的舒适，有人想体验前沿的科技，也有人呢偏爱 奢及的仪式感。我们 g v 九有四个版本，分别是 max、 max 加、 auto 和 auto 加，如果你是认准了我们世界前沿科技的鸿蒙的粉丝，那就选 max 版本，因为 它真正做到了起步即旗舰，包括八九六线的双光路的图像级的激光雷达，华为乾坤的自驾 a d s 图灵， mpv 的 专属的平台，以及正负七度的后轮的转向， 这些核心技术全都是标配，驾驶起来了随动转向超灵活操控。全车的标配了二十五个扬声器，入座了就可以享受 超级的音质震艳。十三个安全气囊，更是 mpv 里面的天花板的配置了。还有了我们二排双零重力的座椅，带机械按摩， 这是首发。如果呢，想兼顾日常的通勤和全家出行， max 家就是为你量身打造的。在 max 版本基础上面呢，它升级了 双电机的四驱加双腔的空旋，包括我们智能的大冰箱，夏天给孩子冻个冰棍，路上呢，看个动画片，全家出行幸福感直接拉满。 auto 版本呢，完全是高品质的全场景的从容之选了，非常适合经常有商务接待需求的朋友了。 相比的 max 加，它重点升级了前排的智慧的电动门，旋转的零重力座椅， high fold 的 丝绵材质座椅加我们的二排的主动的侧翼的支撑，客户上下车仪式感 直接拉满。那最顶的奥丑加也是我们目前订单最多的配置的版本呢，有超过百分之四十的用户呢，都选择了这个版本。五十万 mpv 级别里面啊，是绕不开的选择， 完全是顶奢极致的仪式感，专属的百万的像素的智慧投影大灯呢，每一次走进车就是独属你的排面智能交互式的侧面的光毯呢，每一次上下车都是一场仪式。 配备了华为非凡系列的三十五个扬声器的音响系统，也是量产 mpv 当中配备最多的扬声器数量了，还有九点三点八独立声道加两千九百二十瓦的超大功率，坐在车里面听音乐就像置身于顶级的歌剧院了。我们的配置 当然没有高低配之分，只有哪一款更适合你。最后呢，再给大家总结一下啊，想要有仪式感拉马，价值感超顶的选 auto 家，商务接待多的就选 auto， 注重生活提高家庭舒适度的你就选择 max 家认准华为的最前沿科技的感受，我们起步即旗舰的就选 max。 最后再提醒大家啊，即刻下定啊，就可以享受至高五万六千五百元的购车权益，里面包括价值两万元的 abs 高级功能包的补贴权益，以及一万元的通用的甩黑金，还有了价值四千元的辅助驾驶无忧的服务权益， 价值两千五百元的交付的大礼包，另外呢，还至高可享两万元的鸿蒙之行本品增换购的大礼包，另外呢，还至高可享两万元， 你觉得值不值？那么现在试驾车呢，也陆续地抵达了我们的门店了，所以呢，欢迎各位前往门店体验这台 m p v 科技车皇。
4394赵长江
01:33查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，这是孙悟空的靴，很多小伙伴跟我反馈说，直接微九的按键实在是太多了，分不清哪个是干什么的，今天一条视频给你讲解清楚。 主驾这里就比较简单了，跟我们传统油车一样的，一排车窗，二排车窗，然后电动门开关，然后上面这里是控制左侧电动门打开关上，然后右侧电动门打开关上，这里就是我们的一个小灯了， 然后这边的话这空是天幕的，这里是前排天幕，然后这边是后排天幕。值得一提的就是我们的水晶旋钮了，它是有三种模式可以选择的， 打开我们的车辆设置，然后这里车辆控制下滑，找到旋钮功能就可以选择了，可以选择我们的驾驶模式，悬架高度和路面辅助模式。二排座椅的按键是非常多，这个是座椅复位，这边是打开我们太空弹椅的一个模式，这边是零重力座椅， 这个是三个档位调节的座椅按摩，然后座椅加热，座椅通风。在这边这里是靠背调节，这边是坐垫部分前移后移，然后这片腿托，这里脚踏车两侧各有一个我们控制后备箱的一个按键，这个对我们小个子来讲特别的友好哦。 然后来到我们第三排，这里面具比较简单了，分别控制我们左右座椅的前后啊，包括靠背的一个角度。 然而如果是我们 max 加几以上版本有双线空旋呢，这里可以控制我们的悬架高和低，方便我们打开后备箱取物的啊，拜拜。关于直接为酒，您还有什么想问的可以打在评论区哦，关注小熊不迷路！
130熏悟空的熏
01:27查看AI文稿AI文稿兄弟们，世界 v 九已经进展厅了，很多朋友不知道配置该怎么选，今天我们一边看车啊，一边跟观众两个一起来分享一下四个配置之间的主要区别，看看哪一款更适合你。 首先是我们入门的 max 版本，预售价三十九点九八万元，虽然是一台后驱车型啊，但是像最新款的八九六限速巡航雷达，机械式的座椅按摩后轮转向和我们的双零重力座椅， 双太空模式座椅都给到了标配，可以说是入门级旗舰，诚意满满。 max 加版本预售价四十三点九八万元，比之前的版本贵了四万块，主要升级点的话呢，有双电机四驱，双腔的空气悬架，还有恒冷的大冰箱，二排的吸顶屏，几匹的车顶和前排的 hud 辅助驾驶的勇于升级，可以说在舒 适合支架两方面的配置直接给你拉满了。第三个配置，欧洲版本预售价四十六点九八，比上个配置贵了三万块，主要升级点呢就是百变的空间，它的座椅可以支持旋转，包括四十五度的迎宾，九十度的观景和一百八十度的商务对角模式，包括还有二排座椅的电动侧翼支撑， 更柔软的四面座椅，还有前排的电动门，百变空间移上一家。那么最后来到我们的顶配啊，欧洲家版本预售价五十二点九八万元，首先在外观方面呢，会有一个辨识度极高的顶配专属的菱形格栅， 然后其次呢，还给到了一系列情绪价值，可以拉满配置，包括我们的智能迎宾光盘，百万像素大灯，还有尊爵同款的智能调光隐私玻璃，我们非凡大师系列的音响，还有这个制氧的空调系统，刘亦菲同款的顶级尊贵享受。好了，四个价格，四个配置，哪一个配置最适合你？评论区告诉我。
103谈车不弹琴
05:45查看AI文稿AI文稿想换车了怎么办？你赶紧换吧啊，好，今天带大家来体验我们的智捷 v 九啊，这两天换 v 九销量非常的火爆啊，整个的一个热度也非常的高， 所以的话，其实想体验或者说想试驾到我们的 v 九也是确实不容易啊，所以今天的话，我们终于啊约到了一个比较短的时间啊，来体验我们的世界 v 九啊，来给大家带来我们一个 v 九的一个试驾以及试乘的体验啊。那话不多说，我们就现在开始我们的世界 v 九的体验。 首先我们体验之前 v 九的城区辅助驾驶能力，超过五米三五车长，搭载华为 a d s 四点一的之前， v 九可以轻松实现从车位出发到达目的地的功能， 上路第一印象就被这块全新设计的三连屏的中控大屏所吸引好，这一次的话，其实我们的三连屏相较之前的话还是有非常大差别哦，刚开始我以为我们的副驾屏和中控屏是一样大小，实际上的话，其实这次的话中控屏啊明显的话尺寸更大点， 所以它上面显示一些内容，或者说它的一个比例，我觉得做的还是非常的开阔，看起来的话会非常的舒适 哦，你看他这个开起来还是非常轻松驾驶在城区的载入，得益于世界 v 九的后轮转向，车身异常灵活，完全不像是一台大车，超过两米的车宽，在 nca 城区辅助驾驶下，绕弯非常丝滑，没有任何的机械顿挫感， 无保护路口的交互处理也非常聪明，对于横向穿插的非机动车也能表现的游刃有余。搭载了华为 a d s 四点一点五的 nca， 会适当的进行合理的让行，让出行更安全，乘坐体验更舒适。 好，他发起绕行还是比较果断的，对于侧厢入侵的车辆也能做到及时识别和预警，绕行也很丝滑，可以反应也非常快哦。即将在红绿灯右转进入主路 上了高架世界 v 九的 nca 开的又稳又准，同时我也发现鹦鹉 enbox 的 造型，车头下溜获得了类似超跑的视野，几乎看不到引擎盖，路面情况一览无余，安全感倍增。 和我之前的试驾路线一致，我们依然走了我最常走的小路。 质介 v 九对于错车的场景处理非常的累人，对于靠近的人或者车辆都能做到全方位的声音提醒，真正把 nca 做到了安全好用。哇，确实可以啊，你看这挺丝滑的，线 好过了。好，我们先试一下它的一个舒适模式，作为车来说，驾驶感受非常重要， 自己开起来第一感觉就是轻盈，在舒适模式下，底盘滤震柔和，但和很多 mpv 不 同，它并没有那种开船式的晃动感，方向盘的虚位也很小，指向精准，操控非常细腻 啊。我们加速挺快的，然后再适当减速，减速非常现行， g g v 九的操控遥遥领先于 新款。好，那我们先看一下我们的运动模式， 切换到运动模式才是惊喜的开始，动力响应更直接，底盘瞬间变得紧实，车身异常贴地，快速过弯时侧倾抑制的非常好，这完全不像一台 mpv 该有的表现。 哇，这后轮转向真的一下就拉过来了，确实可以啊， mpv 最重要的话不是开起来是如何，而是坐起来是如何啊，所以的话，现在我们到 v 九的后排啊，去体验一下它驾驶当中啊乘坐的感受如何，那我们现在就开始吧。 首先第一印象就是座椅非常柔软，承托到位，空间也非常巨大，能轻松的把腿伸直，侧窗的调光和遮阳帘兼顾了隐私和舒适，整车静谧性极佳，在运动模式还是能感知到路面的一些细微路况反馈。小艺小艺 主驾你好，调为舒适模式好的，正在切换到舒适模式， 当切换到舒适模式以后，后排仿佛就与路面完全分离，整车像浮在空中，隔绝了大部分的噪音和震动，这种体验真的像坐在飞机的头等舱里面，让人非常意外和享受。有一次这个副驾座椅也是挺舒服的，它很柔软， 这次试驾最惊喜的部分还是座椅，无论是主驾，副驾还是后排，都能做到平全，每个座椅都柔软，每个座椅都舒适。 好，本次 v 九的试驾就到此为止了，然后这次试驾在当中让我印象最深刻的一定是他驾驶感受，说实话，我从来没有想过一个 mpv 他 一个驾驶感受既然如此轻盈啊。相较于大部分的 mpv， 其实他开起来的话会更加容易转向，而且相较于很多 suv 的 话，他是开起来也是非常轻松。 当然我们不能忽略他的就是他一个乘坐感受，他在后排一个乘坐感受。在运动模式下，其实我觉得坐起来也是非常舒服，因为他整个座椅的一个包裹感，他特别软。 当然我发现了他在舒适膜下啊，确实做的隔离感非常强，就相当于我在舒适膜下坐的后排的话，其实感觉人是浮在空中的，这种体感我觉得还是非常棒的，所以像这样的台 v 九你要不要来试驾一下呢？
82Hello咖啡鸭
01:27查看AI文稿AI文稿首先他这个三连屏跟 win 九其实是不一样的，你看他的边框都是一圈都是小了，这样的话显示这个屏幕会大很多，你看这个中控屏跟手机一样，按这个界面我们就可以所有功能都可以看得到， 我们再看一下，加油啊，还有这个充电头啊，这些全部都看得到的，车窗控制啊这些， 那这个如果你买了带空气悬挂的版本，就可以调节这个高度。还有这个那这里就是电量消耗的模式，纯电优先，智能 还有原油优先，还有强制发电都有啊，来看一下这个蟹型模式，钻戒 s 八百有的它都有了，这个蟹型模式就是好像螃蟹这样，不一定要走直路啊， 平时那个车位太窄的时候啊，呃，你又不敢停的话，直接他把你斜着停进去，你说科技感高不高？ 接下来就是我们人人期待的这个辅助驾驶功能啊，这个辅助驾驶这个功能多元性化，你看 柔和的、标准的、稳捷的，还有那这个收费站的选道都有人工车道，还有 etc 车道，如果你没有 etc 车道的话就选人工，有 etc 直接我们按 etc， 我 们跑长途到收费站都不用叫行李，直接我们 etc 通道通过。
204玩智界的标哥
00:55查看AI文稿AI文稿以后坐 mpv 这样子下车是不是就更方便啦？那你知道这样的功能怎么开启吗？我来教你。首先进入到车内二排，找到这个按钮， 座椅的恢复也非常简单，直接按四十五度按键或者是关门键以及我们的门把手都可以接关门。二排座椅不止支持四十五度旋转，还支持九十度和一百八十度旋转。九十度旋转调节在这里，一百八十度在这里。按下第一次调节之后呢，十秒内根据人提 是再按一次确认即可开启座椅旋转。九十度座椅旋转可以让你安装儿童座椅时更加方便。一百八十度座椅旋转可以让你的 mpv 随时变身移动办公室，这样子亲子互动跟商务会谈是不就更方便了？ 为了安全起见，九十度和一百八十度座椅旋转时，车辆必须处于 p 档状态，座椅的前后处于无人的状态才能够开正常。开启座椅旋转这样的功能，你心动了吗？这届 v 九将在五月十五号正式与大家见面，想要了解更多试乘试驾，点我头像与我联系。
00:33查看AI文稿AI文稿我现在在我们致界 v 九的展车里面，今天我来带大家看一下我们致界 v 九座椅黑科技，你敢信？光我们座椅模式就有三种， 首先致界 v 九有一个四十五度迎宾模式，家里有老人小孩的，上下车不太方便，可以提前把它打开。 其次就是这个九十度观景模式，在旅途中呢，可以随时想停就停，观赏路途中的风景。最后呢，就是我们的一百八十度会客厅，可以和二排面对面洽谈，还想了解 v 九哪些黑科技打在我的评论区，我们下期见。
00:43查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们， v 九试驾车展车都已到店，让咱们来看看他有哪些有意思的小功能手势，开门座椅四十五度旋转迎宾 来小易，我在打开洗脸瓶。好的，正在展开洗脸瓶，还有电视跟化妆镜有一百八十度旋转， 实心面对面交谈，喜欢的宝宝们还可以打灌蛋呦！兄弟们早来早看车，早买早享受！
03:54查看AI文稿AI文稿一个视频告诉大家智界 v 九应该怎么选。智界 v 九是鸿蒙智行首款旗舰 mpv， 四款车型售价从三十八点九八万元起到五十一点九八万元起。那么高配和低配之间有什么区别呢？听我来跟大家分析。我们先看车辆的基本情况，智界 v 九全系都是增程，全系的电池容量都是五十三点四度， 车长五千三百五十九毫米，轴距三千两百五十毫米，与同级别的 mpv 相比啊，这个尺寸是略大一些的，而且华为深度赋能的一些核心技术也都是一样的。我们先拿入门三十八点九八万元起的 max 车型来说，乾坤智驾是一样的，全系是三十八个传感器，八百九十六线激光雷达，首批搭载乾坤智驾 a 大 四五， 还有鸿蒙座舱，全系都是前窗纱 b 后 h b 多连杆全系标配，后轮魂斗转向转弯半径甚至小于宝马迷你 巨晶电池平台也是一样的，全系都是宁德时代的电芯，还有华为智擎雪啸智能增程系统，华为智能网联这些华为赋能的核心技术也都是全系标配。另外是作为 m p p 来说，前后排的座椅加热通风，双零重力座椅，机械按摩，电动脚托，阿尔卑斯健康座舱，华为乐章、卓越系列二十五扬声器的音响系统也都是有的， 所以哪怕是 max 版本，配置依然不低，可以说是入门级旗舰。那么主要的区别在哪里呢？首先 max 车型是单电机，后置后驱性能是不如双电机四驱了， 但是三百零九匹马力也绝对够用，谁会开 mpv 去飙车啊，而且因为少了一个电机，车身更轻也更省电了。第二，没有了双腔空气悬架，也就没有了高低调节，但是 cdc 是 全系标配的悬架，软硬调节依然没有问题。 第三是没有了后排娱乐屏幕，没有了，车载冰箱，没有了，第三排座椅加热、流媒体后视镜和 h u d 抬头显示也都没有了。所以这就很明显了，什么样的用户适合买三十八点九八万元起的 max 呢？我认为是预算没有那么充足的用户， 而且对冰箱彩电没有那么高的需求，但是更在乎长续航和低能耗的朋友。而售价四十二点九八万元起的 max 加版本，补充了很多 max 版本上没有的配置，就比如说双电机、双腔空气悬架、后排屏幕冰箱、第三排座椅加热、流媒体后视镜、 h u d 抬头显示，还有超纤起皮绒顶。 双电机的好处就不用我多说了吧，不仅性能更强，也是在应对湿滑路面的时候更加安全，那空气悬架有了高低调节之后，应对烂路也更加从容， 冰箱彩电、第三排座椅加热都更好的照顾到了乘客，尤其是后排乘客的舒适性体验。所以这个版本啊，在功能配置方面已经非常全面了，不管是多人口全家出行，还是高频露营休闲小型商务洽谈， max 加版本全都能覆盖。而售价四十五点九八万元起的 ultra 版本，又多了前排智慧电动门， 可以手势控制关门，非常的优雅。还多了后排座椅侧翼支撑、半本安真皮扶手、石墨烯加热旋转、双零重力座椅。从这个版本开始啊，我认为很多仪式感的功能就加入了进来， 就比如说旋转座椅、手势控制关门，就特别适合商务接待贵宾，在车内商务洽谈这样的场景。而售价五十一点九八万元起的奥喘加版本，扬声器的数量升级为三十五个，增加了车载制氧系统、 智能隐私光幕玻璃、投影大灯、侧门光毯。这个版本的功能我认为在一些特定场景下还是非常有用的，就比如说发布会啊，首映礼需要接待贵宾的时候，投影大灯就很有用， 一些需要隐私保护的企业家和明星，智能隐私光幕玻璃就非常有用。另外不管是家里的老人，还是工作繁忙的贵宾，又或者是高海拔地区的用户置养系统就非常有用。 另外就是在这个版本上还可以选装全维包裹安全气囊，给后排乘客更好的安全守护。所以总结起来啊，世界 v 九全系标配了三十多项豪华配置，首批搭载 a 叉四五， 全球量产最高八百九十六线激光雷达，后轮正负七度随动转向， mpv 当中最多的十三个安全气囊，再加上很多个首发功能，就比如说交互式迎宾光毯、车载制氧系统，首发两千四百兆帕侧便防撞梁， 首发搭载权威包裹安全气囊等等等等。所以也难怪啊，俞崇登在发布会上说，世界 v 九是 m p v 当中的 m v p。
21郑谊
00:48查看AI文稿AI文稿世界微九啊，还没有开始交付啊，但是升级方案已经出来了，首先有一个必搞项目，就是地板原车，这个确实不太美观， 现在征集十位微九车友啊，成本价、贴膜升级，给大家打个样。昨天发完视频啊，已有三个车友联系超哥了，现在还剩七个名额。微九啊，可以升级项目很多啊，像车衣不耐磨我们不说了，像底盘护板这个项目，非常实用的。这个底盘啊，还有点低啊，也是，出去玩的时候还是会有风险。 再就是类似这面镀膜啊，像这个龙虾子啊，看起来很高级，但是粘起来也很明显，不管你是家庭用车还是商务接待，还是很有必要做一个的，做完之后可以让你类似于处于新车状态。还有个项目啊，就是主机缸，可以缓解侧倾，提高驾驶体验。订的五九车友点个关注啊，超哥发一份升级清单给你。
01:04查看AI文稿AI文稿世界 v 九已经到店了，给大家说一下可以设计哪一项目啊？这个上车方式啊，逼格确实高。 首先第一个项目啊，就是地板，你看到没有，原车这样啊，确实有点 low 了，不耐脏也不美观，装完地板呢，不管是家用还是商务接待都是很方便的。那装完地板在搞什么呢？像隐形车衣啊，现在这个车比较大啊，磕磕碰碰，这样难免贴个车衣，第一个可以保护，第二个可以提亮， 关键是价格现在也不贵了，全车衣在贴啥？玻璃膜嘛，防晒嘛对不对？他不是有隐私玻璃吗？隐私玻璃，但是他不隔热啊，但是前面像那透明玻璃，包括前挡啊，都要贴。然后还有什么项目呢？这么好看的内饰不保护一下吗？ 怎么保护？做一个热镀膜啊，可以让你内饰一直处于新的状态，防污经脏烂膜不易染色，多完以后啊，这一块也不容易发生褶皱。 除此之外，像底盘、货网跟主机杆也可以升级一下。超哥这里也是 v 九车主啊，如果说你最近定了 v 九，还不知道去哪贴膜升级的话，可以来超哥这里看一下。
10:23查看AI文稿AI文稿狮子老师，求求你帮我看一个刘亦菲同款的人生转场吧。 嗨，朋友们，最近旗舰九系的 suv 想必看了很多，今天来看一台旗舰九系的 mpv， 致敬 v 九。 相信大家刚才看过了这个广告大片， get 到了这个车的几大亮点，第一大亮点，刘亦菲代言刘亦菲同款。 第二大亮点呢，就是大家看到的产品功能，比如说它贯穿的灯带，哎，整个大灯也是家族化的设计，迎宾光毯，在你上车的时候给足仪式感， 但远远不止啊，这个车它其实是可以通过这种灯光投影在你车外继续进行交互的。那相信大家之前看过鸿蒙智行其他车辆的一些眼神花面啊，在这台智界 v 九上也是可以实现的，比如说我走到这里的时候，脚下出现一朵花朵之类的， 然后还有就是手势控车。那在这台车上，如果说你是选装了电动门的版本的话，就是前排是电吸的话，那他是可以在车外哎，这样一抓就让他自动开门的。那二排的这个电动门啊，大家刚才看到的是车内的挥手关门对不对？ 我也打听了一下，有可能在正式上市的时候，可以实现一个车外的手势开关门，哎，你只要这样一挥，车门就可以缓缓打开了，仪式感也给你给足。 那至于为什么要叫人生转场视频，我觉得这个转字很关键，因为这台车他的二排座椅是可以旋转的， 那他有三个角度可以选啊，一个是四十五度，就方便老人啊，小朋友上车，那直接这个座椅就可以承接这个开门的方向。那另外一个呢，是九十度，也就是在他的这个顶上顶棚这里有个按键。那另外一个呢，是九十五度啊，但是正式上市版本会变成九十度的标识， 那他九十度就可以变成一个什么钓鱼座、看风景座，然后除此之外，在座椅的下方后面，这里还有一个一百八十度的按键， 他就可以跟三排形成一个对座的模式。那当然你也可以选装一些配件，比如说一个小桌板卡在他这个滑轨的过道中，你就可以变成二三排的一个会议厅或者一个客厅的情况。 这个座椅当然不止旋转这么少功能，它还有很丰富的座椅调节功能，比如说它的右后的这个座椅，它可以变成一个零重力模式，那零重力模式，也就说我的腿突啊，这些都可以仰起，让我的这个二排呈现一个更舒服的坐姿。 那除此之外，在这个基础上还有一个更夸张的模式，就是太空躺模式，他副驾折叠的角度会更多，同时底下的脚踏板电动打开踏板跟他扶手这些是联动。这个座椅加热的开关，他同样带加热功能的，而且是石墨烯加热，整个温度会更加的均匀。 这一点呢，说实话我之前只有在迈巴赫 g l s 上面看到过。那除此之外呢，二排还有很丰富的配置，比如说上方显示面积非常大的大彩电，以及我非常喜欢的化妆灯，这一点我真的希望在很多旗舰的不管是 suv 还是 mpv 车型中都普及， 因为我觉得女生坐二排很需要这样的一个视角啊，只不过说我觉得它这块的阻尼质感再调节一下可能会更好哎，不过旁边这块背架的这种阻尼还不是不错的，小桌板也都给你配备了下方的冰箱呢，它其实 整个也是融入了新的黑科技，就是让它的整个保温效果会更好，大家可以看到容积是非常大的，同时它带有一些这种打孔，这样的话它其实是比较容易不闷气的，让它整个透气性会更好，也是让整个冷风在运作过程中可以带除多余的气味或者水雾等等。 然后还有就是一个非常好玩的功能，给大家演示一下啊，在他这一块就是他遮阳帘，看到了吗？手动遮阳帘这一块，你的手势可以这样轻轻一挥，哎，他的这个隐私的玻璃就亮了，再轻轻一挥， 哎，看到了吗？又暗了，他也是可以自动调节的，比如说他通过摄像头监测到你二排在熟睡，哎，他这个隐私的玻璃就会变得比较暗一点，所以我觉得他结合这个摄像头，把一些像控门啊、控隐私玻璃啊、控灯等等这些好玩的功能都打通了， 我现在在假装一下昏迷，就如果这个时候呢，你有一台智捷 v 九，且你那台车是奥拓加版本的话，你或许可以救救我，因为它其实是有一个制氧功能的，然后两种方式，一种叫弥散，一种叫鼻息。弥散呢，其实就通过空调出风口， 然后他把整个压缩机，把整个空气中的这个氮尽量排出去，就给你多保留一点氧含量的空气疏通到车内，让你整个人会更舒服一点。另外一种呢就是鼻息，就是需要在这里 扶手箱里面去接根管，然后它可以拓展到最多四个人同时使用。那我问了一下官方，他们说这种场景可能就比较适用于假如说你要开这台车去高海拔地区， 你就相当于车内自带止氧机。另外一种情况可能更为常见，就假如说你是家里有老人身体不舒服的， 那可能有这样一个功能，在老人感觉到身体状态不好的情况下，能帮助一定程度上的缓解。当然我的建议还是如果身体不舒服肯定及时就医， 这个只能起到一定的缓解作用。那在我们今天拍摄的这个版本上，其实是不搭载这个功能的，因为我们就是 ultra 版本，你也可以通过它外观前脸下方的这个隔山去区别， ultra 和 ultra 家的版本在外观上是有细微不同。 还有就是整个车的这个内饰，其实我们今天拿的是紫外，紫内的这个颜色不知道大家觉得好不好看。再有一个小点就是我觉得这台车它储物空间其实是挺丰富的，就是它中控台下方的储物空间啊，门板这里呀，包括一些小的储物格设计都比较多，挺丰富的。 主驾上方呢，还有专门眼镜收纳的区域，那我觉得这也是作为 mpv 车型比较实用的一个必备的点。那后备箱值得说的点啊，一个是空间上除了常规这样的一个状态之外，它盖板儿下面还是可以拓展的，只不过说它是那种阶梯式下沉， 所以可能对于纵向的提升不会说有太大的帮助啊。就是放动大箱子的话，可能还是需要把三排座椅往前挪一挪，不过好在比较方便呢，是三排的垫条，座椅的前后调节，还有靠背的折叠角度都是可以调的。最躺的情况下，三排他可以这样躺平 在我的右手边，这呢他是有点烟气接口和二百二十伏的插座的。除此之外还有一些小设计，比如说三排靠背上还给你设置了三个限重三公斤的小挂钩。 那试驾部分呢？今天因为我们没有支架环节的体验，所以我就大概在城区里开了一段，然后跟大家总结一下这台车整个 城市里的驾驶感受。那首先我觉得比较值得肯定的是，它虽然是一台 mpv 车型，但是它开起来没有什么传感， 也就说我觉得这台车它在横向、纵向就各个维度上，它的整个车身姿态控制还是很不错的。那我觉得这也跟它整个悬架的预调节，整个侧向的支撑都有关系。包括这台车它也是有 cdc 加上双腔空悬的， 所以整个其实开起来我觉得车身姿态也好，还有就是它的整个细碎路段的这种过滤也好，它都显得非常的柔和，非常舒适，非常适合家用。这个确实不夸张啊，因为我也开过很多 mpv 车型了，我可以说这台车它整开起来整个底盘质感是有的。 另外就是整个车身尺寸，它其实是超过了五米三，大家可以看一下它这个九系的旗舰身份啊， 它的尺寸虽然说超过了五米三，但是它给你配了后轮转向，正负七度的后轮转向帮助它在城市里掉头或者停车会更加的灵活，我觉得这也是我体验下来觉得比较舒适的一个点。还有呢，就是城市里它的整个静音做的是 不错的，就是低速我们大概可能开到六十之下，我觉得整个车内都非常安静，包括我也试了一下，让它增程器强制工作，让它发电感受一下 介入并不明显，没有什么直接的震动传递到我的方向盘到我的手上，哎，这点我觉得是值得表扬的，那它至于会不会有纯电的车型，这个不太确定，可能得等上市最终揭晓了。所以总体来说，我觉得这台车最吸引我的还是它的各种玩法，比如说手势开关门啊， 整个隐私玻璃的调节呀，然后还有它的座椅旋转等等，就是它能够去拓展一些场景，吸引商用或者家用的用户人群。 然后同时呢，整个车身外观设计我觉得颜值也还是不错的。然后底盘质感我又觉得可以值得一个肯定，包括它整个看起来感觉也更倾向于燃油车，虽然说它是一台增程式的新能源车型， 但是我觉得舒适好开，然后坐着不晕车其实是 mpv 非常重要的指标。所以这几项我觉得它其实看起来是目前没有觉得太大的短板，再加上整个鸿蒙智舱、华为乾坤智驾的这些联动，我相信它整个综合的产品力还是非常不错的。 所以作为鸿蒙智行的第一台 mpv， 你 们看好这台致界 v 九吗？
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