升仕150v面板怎么拆
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02:18查看AI文稿AI文稿今天我们来整一期绅士幺五零 v 的 光板和隐藏式装卷的安装视频，这是我们所需要的配件，我们车灯以及支架以及我们专用线束，我们先把这块车板给拆下来，先这样扣一下，下来了， 我们把电池这个盖板的两个螺丝卸下来，这里一颗这里一颗，卸下来给拿下来，先我们拿一根硬的衣架，钥匙或袋子从里面给穿过去，先从前面穿出来，从这里给它穿出来。拿出我们电源线，把这一头绑在刚才我们穿过去的袋子上面， 伸展袋子把它拉到这边来，拿出我们这根线，这防水胶里面有插头一样的给它拔下来，然后对插就行。 把我们喇叭半展线从这里放下去，贴在一起，把喇叭半展线并在喇叭黑色的这个灯孔上面，如果说你不想拿到大闪，你就不要对着拿出我们的按键线，把这头从这边绕下去，这边用手接好，把你的按键贴在你需要的位置上， 把我们刚才穿好的电源线给他接上去，接到这边来，拿出我们的控制板，把跟射灯连接的这两根线先给它放上去，然后这边三根线，把跟刚才我们穿好的线给它对应，绿色对绿色，黄色对黄色，电源就跟电源对接， 电源线记得用胶布给他做好防水处理。拿出我们的射灯与支架，把它像这样子内装在我们的支架里面，这孔要打好，螺丝胶配套的螺丝长红钉片钉片给它拧好，这边也是一样， 装好之后是这个样子的，要注意好朝向，不要搞错了。我们把下三星上面这两颗螺丝给拆下来，先这两颗，然后拿出我们支架固定孔位给它放上去更配套的原厂螺丝，这个位置螺丝一定要打紧，有多紧打多紧。 把控制板下来的线跟射灯的线连接好，把我们电源线红色正极跟黑色负极跟电瓶的红色正极，黑色负极对接， 贴完地平之后把多余线数像这样给拉上来，整理好之后要绑好，像这样给绑好之后我们就可以开始还原了，我们还原好之后，我们就到地库或是暗点的地方调光，让车主坐上车之后，我们就手动掰着这个灯光角度来到车主需要位置，然后把这个螺丝上紧， 然后把螺丝拧紧就可以了。好，那么现在打开原厂近光，用单独按键打开光马褐色灯，远光远光联动 喇叭爆闪，车头随动。
00:34查看AI文稿AI文稿今天大连老六把声势幺五零叉的左右侧盖板给拆下来了，我给大家讲解一下声势幺五零叉的一些基本知识。这个东西是 obd 检测口，我准备在网上买一个蓝牙模块，实时监测声势幺五零叉发动机的运行参数。这个东西 obd 的 蜂鸣器啊东西，你一开机的时候就吱吱响，看到没？这个橡胶套里有行车记录仪的接口。这两个东西呢？射灯的或者是加装充电口的都可以。
167大连老六
04:13查看AI文稿AI文稿踏板车玩的就是个传统，今天抽空把盛世幺五零 v 传统型做个拆解，看它的用料到底怎么样。传统边盖轴承比大多数的幺五零踏板要大一个尺寸。 nsk 的 轴承啊，这个是我目前拆的边盖轴承用料最好的，它用了个大轴承，它的稳定性更好一些， 所以它这个轴承的那套尺寸也比较大。那我们继续拆解整个系统，前面的封页盘还可以看到 logo 全套的紧严，红正的封页盘 我放在这里，然后继续可以看他的网光，跟上是幺零叉一样，双层加固钢圈，然后做镂空空正。 先看下皮带，依旧是盖次的双面尺，但是他和大多数幺五零也不一样，他这个皮带是特别的轻量化，之前没有见过这么轻的，好像和幺五零叉的皮带也不一样。然后可以看他的离合器， 红正也是复合纤维的，皮的宽度非常宽，和三百几乎是一个级别了。开闭盘的轴承品牌 i n a， 我 们等会去搜一下啊。国产的拆了，接下来看一下他的普利盘，依旧是绅士的一个特色。石墨轴套，石墨具有滋润性， 轴套间隙也非常小，然后润滑度很高，是他的压盖 普利珠，然后也是全套的简单缝纫，我们稍等去称一下珠子重量来继续看它的普利盘。普利盘和大多数普利盘的材质不一样，我们拿一个 mac 的 fcc 复式的普利盘做对比，你可以看到复式普利盘外壁这里有明显的分膜线，比较扎手 哦。他的磨具工艺其实是非常一般的，我们现在看一下盛世幺五零 v 的 磨具工艺，整个边缘几乎没有任何的毛刺和磨线，磨具的工艺明显是更高一个时代的，外侧的壁厚 也更结实一些。看下普利珠，十八点九克也就十九克的普利珠，我也不明白这个传统用料是什么级别，我们做个对比，最贵的 max， 看咱们原厂晚光，外面是个烂铁皮，三个点焊， 然后外面为什么用铁皮呢？原厂的单层强度不够，甩块力量非常大，打上去之后容易形变，所以他用加强做一个铁皮，但是铁皮太廉价了，又生锈了， 这是双十幺五零 v 的 啊，外面是加强钢圈材质，也不会生锈，明显的整个用料是不是一个档次的东西。再看一下 m s 离合器，直接非常安静，过了两千到五千公里，起步就开始狂抖， 然后复合纤维，复合纤维的摩擦力会比纸巾大一些，但是有个缺点就是怠速的时候起步给油声音会大一点，然后此刻我们在边试一下 m s 发动机，毋庸置疑，绝对比目前所有踏板都 好，但是 m s 的 传统就是最烂的啊，别嘴硬，别自己骗自己。通过拆解，我们从三点来总结一下绅士幺五零 v 这辆车的传统。第一点，目前所有幺五零级别车型之中传统用料最好的，没有之一。来 加强钢圈的碗工，并且做了一个轻量化的镂空 pc 叉，是个铁锅盖啊，没有做镂空。 然后石墨轴套，滋润性枫叶盘和普利盘，包括碗工全套的济南红正， 然后整个磨具工艺非常的棒。还有就是传统边盖用了一个加大的 nsk 的 进口轴承，轴承用料也非常好，复合纤维的离合器皮摩擦力比纸机大，耐高温性也比纸机好，但是这个没有完全接触生式工厂，可以继续优化，这样传统让它变得更好。 第二点，目前幺五零踏板中传统最差的是 m x 和 pc 叉，以及幺五零本田全系起步都懂。然后传统用料最好的车两款，一个是绅士幺五零 v， 一个是豪爵的 u v 叉二。如果没有那么多的预算去升级 m x 就 别买了，老老实实去买个 u v 叉二吧，别硬上。 第三点，这辆车的整个转动配比是有问题的，它用了十九克的珠子，然后比较注重尾数以及尾段的延展性，但是这辆车的外观车头太低了，根本不利于跑极速， 所以这辆车就出现了一个尴尬的情况，他起步比较慢，比较柔和，急速其实也不会太高。个人建议把这辆车应该调教的比较激进一些，因为幺五零 v 最大的核心就是它轻量化带来的市区的便捷性，应该调高起步转速，让他在市区通勤长一点零到八十跑得更快就行了，没有必要拿这样的一辆幺五零去跑急速，跑急速，买大排量。
2774排水渠过弯
02:10查看AI文稿AI文稿给大家讲解一下这个艾尔优 dc 迷你的一个安装的教程，装在绅士幺五零叉身上啊，看一下现在就是拆车之后安装的效果啊，需要拆的话就是两边的一个侧板，还有中间这块板 拆下来之后呢，然后我们就把那个摄像头，这个就是我们的摄像头，把这摄像头呢装了这个副版，然后固定在下面这个位置， 这个位置呢有个是有个孔洞在里面的，然后的话我们拆了这个外壳的话是可以按压下去的，就是有一个空余的位置在里面，然后就把这个线穿出来之后呢接上这个线，然后就可以直接连接到我们这个 原车预留的一个行车记录仪的一个接口里面的，然后我们呃这个看个人喜欢吧，因为它是预留了这个插口，然后还有一个那个 呃就是绑在里面的，这个的话也是可以破线直接接这个线的，然后我我就图方便的话就直接插在这里面了， 然后我们的一个接法的话就是红色线的话是不用理的，然后黑色线呢就是要接在红色线上，就是这个线， 黑色的话就接在红色这个位置，然后黑色线呢就装在那个黄色线这边，然后我现在装上去的话就是这样子卡好，卡好后的一个效果， 然后我也可以给你拆下来看一下，这个的话安装还是挺方便的，又有点也是一个傻瓜式的啊。接好之后就是这样子的效果， 然后黑绿色线呢就对着黑色线，然后黑色线呢就对着红色的线。
99风雨不动安如山
00:53查看AI文稿AI文稿幺五零 v 改装分享第一期首先呢我们来看到我们的经济挡风，然后讲一个大家最关心的问题，就是关于这个挡风需不需要拆车壳才可以安装，我已经研究出来可以不用拆车壳安装的方法，后面会跟大家分享。 然后呢，我们手把镜跟竞技牛角，因为这个车他会偏亮面，金属感强一点，所以我选择用银色作为点缀。油泵盖龙头压马是跟幺五零 x 同款的，我们的一个发动机保护板 也是装上去机油卡尺，然后水箱网我也是用了幺五零叉的，到时候会出幺五零 v 多少排气，这里五颗烧蓝螺丝的话是用了 m 六杠二五。大家有什么更好的改装想法可以评论区留言。
1226Jeremy
01:37查看AI文稿AI文稿今天装个封柠器把壳子拆下来了，怎么拆呢？就这边有一个，有个东西拿个拿个起子一撬，然后往外一搬就行了， 这个东西它设计的强度还是挺高的，然后这是我拆下来的样子，一会装上给大家看效果。原厂车上装的这个官方也出了一个改装件，这个是第三方的，比官方的便宜一点，因为官方要加上运费，好像要加十五十五块钱，还挺贵的， 这个是包邮的呃，比官方有价格优势。其实基本上内部结构是一样的，给大家装上看一下他这个你最好备个扎带，他给的那个固定位置不太行，得用扎带或者胶带缠一圈，把它固定到这一侧。 很多人说这个手把就是不舒服，我现在是把它往前移了一下，可以看到原来这个白点是在中间靠下的位置，现在这白点移到上面了，这样的话不管是后视镜的视野， 后视镜的视野，还有这个就是这个手把离我自身的感觉都会稍微延长个几毫米或者一公分吧，感觉会好一点。我现在因为我现在是感觉是调好了， 调的还行，准备把它拧紧，拧紧这个就是一二三四或者一二三四，反正就是对角线原则。 完了，一共有四个，掉了一个，这个橡胶的一扣就扣下来了，很简单，就直接拿指甲扣就行了哦，在这然后就可以了。
150谢bro的摩托日记
00:24查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，我的绅士幺五零 v 他 来了， 接下来我会给他一个全面的升级，喜欢的兄弟们记得点点关注。
26:43查看AI文稿AI文稿好啊，兄弟们，全新绅士幺五零叉这是连连夜赶回山东啊，准备把这台车拆掉，大型车直接拆掉啊，等会咱就开干，看看里面到底是怎么个做工，怎么个状况啊， 全网首发，马上开整安排， ok， 兄弟们，开拆啊， 拆了，到时候看大家爱不爱看，爱看，到时候我把这个也拆了啊，也拆了，一个不留 呦，推下来挺近，特别轻，体感特别轻，特别轻，就跟玩具一样，你说加油一骑那个操控感就是轻的惊人， 就特别轻，国内市场头一次出现这种这种状况啊，老司机都没玩过，非常轻， 马桶也大是吧？它这个底下那个全铝车架，就跟以前那个老 z 四五零一样啊，整个一大块，整个铝合金车架，就跟越野那个车架后面后期那个 wr 那 车架一样 啊，一下就着，很润啊，很安静，一下就着。新车第一次启动 啊，这个大灯挺强的了。这个原厂大灯挺强的了，就是亮度没那么强，但铺路范围绝对够了。 是不是比较颠覆的这种操控 t t m 轻，轻到极致，没有配到像那个那个某某某某 b b 那 个啊，完那那种胎，所以说它感觉会好不爽。 不是这个车，你说啊，就是这个车架的操控，然后如果就是说是原厂那个幺七五的版本，然后再如果升级一下轮胎跟卡钳，那这个车改下来可好玩。这个，这可有意思，这个尾灯从这看还挺漂亮啊， 挺有战斗感，你说这尾灯挺好看？ 好啊，兄弟们，拆新车专用的放配件的大盒子啊，我光哥已经安排上了，等会就把这台绅士幺五零 x 给拆散，看看里面的做工水平，用料大概是怎么个事啊。 这期视频成本包表啊，兄弟们多支持支持，真是成本包表，一个大胆的决定啊，一个飞快的行动力安排。 嗯，还是螺丝，螺丝和三六八一样一样，都是配这种螺丝，这个螺丝细节做的不错，其实它不比看那个大绿螺丝好多了， 你看钱在钱江啊，包括盛世这些厂家，我看配的螺丝也都不错，都有提升，和以前完全不一样，但本田上还有大绿螺丝，哈哈，这个这线都挺规矩的。这一排继电器啊， 啊，怪不得拿不下来，肯定要先拆这个壳，边壳不拆，这还有个丝卡上啊，这还有卡扣？妈，这还有丝呢，来，继续。这边 这就敢拽了，这敢拽，这又不是本田，一拽就碎。你这个能拽？ 这个预留，这肯定是为了加装后后面这个货架的可能应该这块这块是个丝扣啊，我的妈，他这个车架做的是漂亮啊。 ok， 下来了，庐山真面目啊，兄弟们，怎么样？做工挺漂亮的啊。这大全铝车架， 这中间还有个加强杆啊。这个车架， 这钢头，这个胶打的，就跟宝马那个胶打的一样，滋出来的 ecu 检测口 ecu 检测口在这啊，这个在这一些一些检测口，这应该是这个储防盗器拆解极为费劲啊。这个绅士的板件卡扣做的都不错， 就是都严丝合缝，然后卡的实，然后掰的时候也不会出现断扣的情况。来看啊兄弟们，这块机油滤芯的位置，这块还有一个机油滤网，一般的踏板发动机呢，只有一个滤芯或者是一个滤网，但这个是两台，两个全占了。那过滤效果杠杠的。但是滤滤芯前你就多掏吧。 不贵啊，肯定不贵是吧，按老按老按陶老板尿性，基本上这个利息应该在二十左右。二十左右？那比光阳的便宜啊。光阳的也不贵啊。光阳的我记得是四十多呢。不是在威海光阳店。光阳的他那是 那是三五零的。三五零的三五零，他一般三十八啊三十八。嗯，目前正在分解发动机 他就没有用纸垫，是用的这个密封圈， o 型圈， o 圈没用电也没有胶，没有胶， 水箱的单独支架都是小铝件 高压包，高压包这个密封够好，一般涉水的话不会不会出现这个漏电的问题。你刚拔出来都啵一声呢。这手划三一看就 n g k 的 了。 这这一圈胶打的。嗯，它就是胶。这个造型难看了。这来这看一下来， 滚子摇臂滚子摇臂四气门。滚子摇臂看着挺漂亮啊。就除了边上这个交易出来点别的地方做都挺周正的。 他这个比普通的车一般多了一个显色口啊，这个地方就可以调整这个气门间隙哦，这有个小眼，就预留的位置呗。对，预留的 精致的小四气门发动机。这肯定是老曹自己做的。是吗？这个不会在外加光 找木板子垫着砸吧。那能多丢人呢。嘿嘿， ok， 中钢下来了，钢垫钢垫。 中钢轻不轻，你垫一垫我试试。轻啊， 活塞裙布做了防磨的那个涂层。 小链上有字母吗？有 s c r。 我 看 d i d。 啊，是 d i d。 嗯， d i d。 看到这里来一般都是飞溅式的。这个机油多了一个喷油嘴啊，它有个喷油嘴，嗯，对，它有个小细喷油嘴，对，它不是传统，是压力飞溅式的。对， 那它有个喷油嘴，就是冷车点火这块它保护的也能更好，它有个专门的机油泵，就是即使打上来啊，一下就打上来了，传统那个冷车前几秒还得等它溅上来才行。是香体，那就是曲轴跟曲轴轴成了就 分解香体啊，兄弟们，拔下来了，哎呦， 这是它，这是平面轴承这是这是个锥形轴承啊，这，这也不是锥形轴承，这什么轴承？嗨，它这轴承怎么是这样的？ 多了个压板多了个压板，这里好啊，兄弟们，绅士的幺五零叉已经分解完成了。那首先说为什么要分解这辆车？ 首先呢，这辆车我骑下来我试驾以后，他那种极致的操控感啊，也让我非常的纳闷，很好奇，也想拆下来一探究竟。然后其次呢，我哥们手里刚好刚到了这个车，那他也不会拒绝我的任何要求啊，就毕竟关系到位了嘛。然后就说这个车呢，首先 这些是车的外壳，就是外观件，然后大灯啊，这些部件，这个车的配件呢，就是说从外壳上他就会比正常的踏板车要轻不少。他这个 首先偷轻上啊，从外壳就已经开始了，但是这个外壳做的质感又很不错，他比正常车厂的外壳明显要轻一些，薄一些。但是呢，今天也是第一次拆这个车， 也有一些不熟悉的地方，就是经过几次几个瞬间比较暴力的这种拆装，没有出现过任何断卡扣的地方，就这点我是比较满意的，它这个板材的质量强度是没有问题的，它虽然偷青了，但强度一点问题没有。 然后这个位置啊，就是整个这个后尾灯总成，就是拿在手里明显是一个相对很轻的一个手感，很轻的一个手感，然后全车的线走的很规矩，就是每一个叉扣接头都待在他该待的位置，就是一点都不乱啊。然后这个后扶手， 这个真的是轻的，就是令人发指的，就这个太轻了，这个做的啊，非常轻，就这个，这真不是开玩笑的，这个重轻量化可厉害了。这个啊， 然后别的地方呢，这个车整个的板材做的都很好，就是板材的扎实度这块是没有问题的。 他前面呢，这两个储物的位置啊，现在已经分解了，咱们看的也就更清晰一些。已经分解了，他这个位置里面就深度一般，然后大小做的也一般，然后是比较平的，他没有一个正常，就是你在车上他很向下的一个位置， 我看了往上呢，往边上也有一些空间可以扩，但是我估计啊，这个车也就是为了轻量化，就是说少做一点是一点，能收一点就收一点。然后这个大灯，大灯的亮度没有问题啊，大灯的亮度是挺好，就是亮度可能不够那么亮，但是他的铺路 范围我看下来都是挺满意的。这个大灯是不轻的，这个拿在手里是明显有分量感的，这块就跟别的车就没什么区别了，就拿在手里是比较有分量感的。然后这个仪表啊，这个仪表是为了固定的扎什么？他底下这块是个铝合金件 啊，是个铝合金件，很薄的一块，这个铝合金板拿在手里也是非常的轻，就是明显的，我拿到手里感觉这个仪表的总成本身啊会比这个铝合金的片要轻很多。那就是这个车的外观件的部分，这个车做的已经很棒，质感不错啊， 然后强度非常硬，如果今天用同样的方式去拆装，呃，二五款，我之前拆的那个佛沙，哪怕比这个再温柔一些， 那断卡扣是一定存在的，包括那个本田的 a、 d、 v 三五零都一定会断卡扣，但这辆车没有板材，可以的，这一关过去了，没有问题。 ok 的 啊，我们下面看第二个地方车架走你好 啊，兄弟们，咱们第二个部分啊车架，那这个车的车架呢？首先观感上是很漂亮的，这个车架的观感就好像就是以前那种两冲程就是全铝车架的， 就是那种本田 cr 那 种越野车，好像放在这了一样啊，但是这是一部踏板车的车架，它车架做的是很漂亮的，而且这个车架是有几个重点的，首先呢，它这个铝件用的就跟不要钱一样，用的是非常多啊， 这个车呢，我就说它操控好而不贼，就拆开了以后发现这个车架有三个加强点，第一就是中间这根杆，但这根不是铝件，这是一个铁件啊，这个能吸得上。 第二个点呢，在这个位置油箱这底下啊，这样扫一下应该能看见啊，一个比较粗的这个架，这个是铝的，这个是吸不上的，然后前面有一根吸不上的，是第一个点，第二个点，然后第三个点啊，就这个位置，这三个加强的地方。然后这个车架呢， 他不是一体式成型的，因为这这块我能看到有核磨线啊，这块有核磨线，但是从轴承这个位置来看呢，他应该是我看一眼啊， 对右边的，右边的连着这个轴承的套管，然后左边的一部分车架，然后从中间合在一起，这个车呈现出来的质感就是很多都是因为他这个轻量化啊，就包括前面这个三星都是铝件，这吸铁都吸不上。 然后这个车的 abs 系统啊， abs 系统，呃，是叫温州瑞丽科密汽车电子有限公司，就瑞丽的 abs， 我 实测的 abs 触发的手感呢，它的回弹跟来的节奏是没有博士的那么现行的，但是 也不乱，也不散也不乱跳，整个是一个没有问题的手感，然后就说我说这个车的走线现在看到是呈现这样一个状态，但是实际上这个车装上以后， 他每一个线每一个卡扣都会安静的待在他该待的地方，就是不乱，非常的正啊，这个里面的走线我是很满意的，就相比我以前骑那些泰产，川崎啊，那那些走线，我觉得这个车子要利索很多啊，现在只不过是拆的比较狼狈。然后呢这个手把， 首先我个人的体感啊，我一七五的身高，我坐在上面，我不会觉得这个手把是一个偏低的手把，但是有哥们反映这个手把偏低，但是这种裸把的好处呢，就是你要想升高一下手把，他就很简单，传统的那种踏板车包在里面的手把， 那个基本上是做不到升高的啊。然后再有一个点就是这个邮箱啊，这个邮箱呢是铁件，他不是用的那种，就是尼龙的啊，注塑的那种邮箱，他用的是一个铁件，那这个可能是因为成本，我想不明白为什么。然后还有一点啊，全车 无论是板还是车架用的这种螺丝质感都很好，我没有看到，就是那种大绿螺丝，那种难看的螺丝，这个螺丝每一个就是它的硬度，就是拧着都挺好的。 就是因为修车的朋友可能会知道啊，他就是你下螺丝的时候一拧他很干脆，那个劲来的就很好啊，而这个吊架也都是全铝件，这整个车的做做工是非常扎实的啊，就非常不错。然后轮毂 中间因为偷轻的原因，这个轮毂拎起来是比别的车要轻不少的，就很明显。然后这个马桶啊， 马桶的除了大以外，它是个高位进气，在马桶这个位置，毫无觉得那个 ufo 也是高位进气，这可能广东那边就是因为这个天气原因，车企在坐车的时候就会考虑到这一点啊，但是这个高位进气还是要给好评的啊，这个是做的不错的， 那整个车架的部分，这样看下来也是很优秀的，那咱们接下来就看他的动力部分啊，就是喷油跟动力这一套部分。好啊，兄弟们，咱们现在来看动力这个系统啊，首先呢，咱们看一下这个电脑， 博士的电脑，这个很清楚啊，没有任何意义。然后呢，这个节气门，这个节气门据我推断应该也是博士做的，手感比较轻啊，说节气门壁比较薄，一拿下来就是一个比较轻的这一个节气门，但是呢，我没有找到标， 但是他的电脑是博士的，然后这个喷油嘴啊，我朋友给我查了，说这个喷油嘴是博士的，那么综合推断这个大概率也会是博士的，但是我不敢肯定啊，但是看着质感什么都没没有问题的。然后这个进气气管，这个都清亮化了，都很轻，拿在手里 就非常轻啊，而这个是节气门的位置传感器啊，还是双传感器一体的，就是做工什么质感也不错。然后传动，这块传动是弘正的传动啊，那这个做工看着也是比较好的，比较立正啊，比较立正。然后后面呢这个弯弓里面的这个轴承， 这个轴承是国产的，上面写的 china。 嗯，那什么牌子我还没看，反正是中国制造呗。啊，这里面这个轴承是国产的，然后呢 这个枫叶，然后还有前盘都是红正的，从边上看就跟改装件一样，非常漂亮啊。然后这是一个六珠的前盘，给大家代言里面六珠的前盘，然后皮带是盖瓷的皮带 啊，双面尺的盖磁皮带，这个用料给的真是可以啊，发动机的用料也是着实不差的啊，现在你们看看这块啊， 这个传统的边盖很轻，这个拿在手里手感非常轻，比一般车的传统边盖都要轻。然后这个是 k o y o 的 轴承边盖上这一枚啊，进口的，然后呢这个空气滤芯，这个空滤总成拿在手里就是一个平平无奇的质感 啊，他没有说多轻，但也不重啊，就是这么一个手感，就在这个跟大灯上是没有做多少头轻的。这个水箱啊，目前放水的状态是很轻的， 然后这个排气，排气做的是比较轻的，排气质感很好，也很扎实，但是拿在手里这个手感明显是比幺五零同级别的排气来的要稍微轻一点的。然后排气上这个传感器，这个传感器是不是的啊？这个我 看了一下，这个是博士的，这个上面有标啊，问题不大。然后发动机部分啊，这是缸头四气门啊，板板正正，做的漂漂亮亮。火花塞，原厂给的， njk 的。 嗯，点火头，点火头是普通的点火头，不是一斤的，从这里能看见啊，然后呢， 我看看啊，这个线圈，线圈是个十八级的线圈啊，十八级的，数了一下，然后这个小链，小链上面有码子啊，小链有码子，但我不一定能照得清啊。 d i d 的 小链，这是 d i d 的 小链。然后这个气缸 气缸，这个缸啊，肯定不是铁缸啊，应该就是个电镀的缸的，但是这个缸里面的网纹啊，做的很漂亮，这个网纹很漂亮，然后拿在手里呢，手感也比较轻啊，这个做工是好评的做工是好评的。 幺四九啊，幺四九。然后这个下一个啊，活塞，活塞是山东镇挺的活塞，然后边上带涂层工艺，这个现在也是国内 这个发动机主机厂，就是采购量比较大的一个这个活塞啊，活塞环是东亚的活塞环，然后外圈呢也是有这个涂层工艺啊，我也拆下来看了一下啊，琢磨了一下，然后这个 发动机的箱体这块啊，这块有一个机油的喷嘴，就是他不是传统的那种， 呃，就是压力飞溅式的润滑，他有一个单独的喷嘴，这样就是量车的时候他上来的那个机油，润滑的劲更大也更快，这也算是一个好评点。 曲轴是钢梁的曲轴啊，这个也是这比亚桥啊，什么铃木啊，本田的也都用这个牌子啊。钢梁的曲轴，那这个车整个的配套件是都是挺好的。然后这个轴承是一个大的亮点，这个轴承的结构啊，他不是滚珠轴承，他也不是那种锥形轴承， 他这个轴承的结构就很很奇怪，我拆了那么多摩托车发动机，我也是第一次见这种轴承啊，头一回在踏板里面见到这种轴承挡车，我印象里也没见过 就这个轴承这个设计啊，他那个更像是倾向于平面轴承的一种设计。然后呢，这颗轴承是 德国 f a g 的 轴承，有标，但是不好拍啊，我相机应该看不见。我后面看看这个图上去是 f a g 的 轴承，并不是网传的八环轴承。那这个轴承是相当硬的， 大家知道啊，就这种滚珠轴承呢，它刨起来就是里面珠子的多少，然后这个轴承的品质怎么样，然后包括它这个， 呃，就是珠子的大小都会让这个车有不同的反应，就是在丝滑线性，它会呈现出来一种不同的状态。那这个车用的这个轴承，那可能就是说提高它的 转速就是响应的更快啊，还有或者就是说尾速的时候，我说八十到一百，他上来的那个动力感觉比那个 u f r 要稍微好一点，有可能会好在这个轴承上，但这个我也不敢要死，不敢断定啊，那整个动力部分拆下来呢 啊，用料都是很吭哧的啊，也都是几个大牌，然后在关键的地方的轴承用的也很好，就一点没掉链子，今天这个车整个拆下来一点也没掉链子， 然后后压箱就不拆了啊，就为什么呢？因为晚上就刚拆了半天以后，那个嫂子给买了两斤饺子，吃完了以后哥俩就歇那了，就真是 干不大动了啊。但是基本该分解的重点也都分解完了，那这个车分解了以后，我对它的做工用料都是相当满意的一个状态相当满意的一个状态啊，那分解部分咱们就到这了，然后等会再给稍微给大家总结一下这个车啊。好，目前我们先到这里。 好啊，兄弟们给大家总结报告一下今天这个车啊，很累，到现在大半夜的在宾馆剪视频，非常疲惫。 我从北京闪现到山东，这个机票也非常的贵啊，非常的贵，这个代价都是我自己出的，在机场给哥们买了点吃的，还是我自费买的，老贵了。那也不能空手来啊，咋弄啊现在啊，就是有人说我 这不报体重，骑这个车撩动力没有意义那，但是我体重不变的情况下啊，那埋地雷跟 u f r 也都是我这个同一个体重去试驾的， 去骑的那最后那我感觉他的动力没有划时代，他没有划时代的动力，但是他有划时代的操控，这个我是认的， 那动力我还是保留自己的意见，就目前我骑的这两部原厂状态的幺五零 x 动力在幺五零里面做的是比较优秀的状态， 但是没有一个特别高的一个状态啊，就动力就是一个相对比较不错，但是没有比我预期来的要好很多的一个状态，但是他的操控比我预期来的太强太多了，那操控真的是太强了。然后用料，今天通过拆车， 用料比我心里预期的要好很多，包括它的曲轴轴成它的那个 d i d 的 链，然后包括一些细节的部分，比我想象中的要好很多。 那这个车的总结其实就是这个车就是操控无敌 u f r， 然后还有这个幺五零叉，还有麦地雷，属于各有各的好，比方说 u f r 是 那种扎实夯实的好，让你有安全感的好，那麦地雷呢？是一种优雅丝滑的好，但是这个声势就是一种轻松愉悦， 就是驾控乐趣的好，就是各有各的好，就是各有不同啊，就是，所以我说是百花齐放，就是百家争鸣的一个状态。那这点我觉得这个车产品力他能跟 u f r 打去，跟埋地雷打，甚至 他们是各有所长，在有些领域绅士幺五零叉会比他们强，这点就已经相当了不起了。这个车总体我给的评价是很高的，操控无敌，就目前小踏板里面 幺五零到幺五零以下都是操控无敌的一个状态，这个车就真的操控做的还是特别不错啊，因为这个全铝合金 车架真的是划时代的存在，但是呢，它这个动力真的没有划时代，那起码我现在骑下来是这样，而且还有一些两级分化的人，有些人说厂家没给我好处，所以我说 说，我说厂家这个车的动力不行，还有一些人说我拿了厂家的好处，所以我说这个操控有多么的好，那不行你们两波人打一架吧，我到底怎么说才行？我最后只能是实话实说，首先陶老板不会给我充值的， 第二，我的粉丝量一般的厂家也不会给我充值的。然后第三呢，我回去路费自己都发愁啊，就不存在充值这个情况。我已经把事实客观的摆在你们面前了，愿不愿相信那就是各位的事了，我就是尽最大的努力已经做到这一步了，但这个车整体是好评的，推荐 我至于带人以后，他的动力就带人以后会下降多少，带人以后动力怎么样？那得过两天等这个车存好了，我再遛一遛试一试啊。那本期就先这样了。呃，我是老台，感谢大家的关注与支持，我们下期再见！拜拜。
8536涝台
01:27查看AI文稿AI文稿今天跟大家讲解一下幺五零 v 风挡的安装过程，我用的是我们膨胀卡扣螺丝膨胀的原理，这里扭紧，它会在这里膨胀成一个固定点 这样子，因为我的支架是比较小而且轻的，它可以缩的很牢。安装时候是这样的，就是先把这个 卡扣先卡住支架，然后原车软胶垫不用拆掉，直接塞过来，然后这样子 右旋转镇压的按下去扭动软胶垫是这样子，先套在这个螺纹孔上，因为它要进行一个缓冲，然后这边的话就是说我们下面 两个支架孔先对准上面两个孔呢，我们可以人为去调整内部，帮助找到这个孔， 全部先锁一半的状态，对准好孔位。因为考虑到大家要拆这个底板， 还有这块底板它是没什么支撑性的，所以我就给大家做了一个这样的设计，根据这个车的特性来设计它的固定方式，还有小支架轻量化，尽量不要给车头板增加负压。其实外观上面我觉得也是很适合幺零 v 的。
285Jeremy
02:57查看AI文稿AI文稿今天我们来拍摄一些绅士幺五零 v 的 光板和隐藏式双极人的安装视频，这是我们所需要的配件，我们射灯以及专用支架以及专用线束。我们先把这块石板拆下来，这样扒开之后轻轻撬开它，我们先把电池盖板这样螺丝卸下来，这里一颗这里一颗， 拿下来先我们拿一根一样的衣架铁丝或袋子从里面穿过去，先从前面穿出来，从这里给它穿出来，拿出我们电源线，把这一头绑在刚才我们穿过去的袋子上面， 然后顺着袋子把它扯过去，顺着袋子把它拉到这边来，拿出我们专用线，把这块防水胶里面插头给对插，拔下来，跟我们专用线对插，这边公母对插。把我们喇叭爆闪线从这里放下去， 把我们的喇叭爆闪线绕在黑色的灯泡上面，然后把防水胶套回去，不需要喇叭爆闪，这不可以，不需要。然后拿出我们的安全线，把这头从这边穿出来， 从那边取出来先，然后把你的按键贴在你需要的位置上面，跟它穿好。电源线从这边给它接上去， 接到这边来，拿出我们的控制板，把它跟射灯连接，两根线从这里放上去，然后我们把这几根线跟刚才我们穿出来的线一一对应连接，黄色跟黄色，绿色跟绿色，电源就跟电源对接， 电源要记得用胶布做好防水处理。然后拿出我们的支架，拿出我们的射灯，射灯侧面的孔固定在这里，要注意它的朝向，这个孔要打好我的射胶， 我们的螺丝要配好弹簧垫片和垫片来固定在这上面给它拧紧，另面也是一样打螺丝胶固定在这孔上面，配套螺丝弹簧垫片，垫片合在一起，这个拧好正好是这样，要注意好朝向，不要搞错。 我们把下半期上面这两颗螺丝拆下来，这上面这颗把原厂螺丝给它拧好， 这个地方一定要拧好螺丝，这个位置的螺丝一定要打紧，有多紧打多紧。把我们刚才放下来控制板的射灯线跟我们射灯的控制线连接， 我们电源线按照颜色跟电瓶的正负极对接，红色对红色，黑色对黑色，接完电瓶之后把多余线向这样拉上来，整理好之后给它绑好， 像这样给整理好之后我们就可以开始还原了，我们还原好之后我们就可以到稍微暗一点地方去调光，我们调光一般动这颗螺丝，地面是一样动这颗螺丝，我们让车主撞上车之后，把灯光对准墙壁，根据车主的需求调到噪音对应的高度， 然后拧紧那颗螺丝就可以了，把这个螺丝拧紧就可以了。
10光马赫
01:05查看AI文稿AI文稿当我们临危调光跑光方法的话，首先我们不需要踩复位键，只需要在车头底下，从前从前，灯从里面往红下往下看，可以看得到这里灯铁了。后壳里面有一个 u 型槽，一个 u 型槽，这个位置 在这个位置，这也就是一个调光引导槽，用螺丝刀 m 六的十字螺丝刀插入这里面就可以进行调光了，然后他的逻辑是顺时间调高，然后一时间就会调低。嗯，左边灯 左边灯也是一个同样的办法，找到，先找到这个导光的引导槽，在这个位置 他还照吗？可以一个 u 型茶，用螺丝刀强健圈也是同样的方法，顺时针调干，逆时针调低，这样就可以进行灯关调帮了哦。
57和雨
00:28查看AI文稿AI文稿你们老是问我有没有绅士幺五零 x 升级能力，我只能说有的有的，绅士幺五零毕业车友可以完全按照我在绅士幺五零 x 案例进行 升级美容，因为是完全通用的。外观方面呢，我又主要更换一个进气风挡，还有全车贴色改色膜，还有升级了整车自动系统方面，其实想要提升颜值与性能，只需要搭配好我们龙头一套，再根据预算搭配好我们合适的刹车自动升级，就会使得整车非常的完美了。
02:23查看AI文稿AI文稿我们拥有两种靠背哈，一种是机微的，机微的话就是用你那个螺钉呢，一下子就直接就可以装了，他是穿过这个地方再直接装。还有一种是铝合金的，这个铝合金的靠背到我倒是从摩丝从下面穿上来， 用螺木把它顶住啊， 这里三个三个螺丝都把它带上，在后面的话先要把靠背装上啊，先装靠背装到架子上面底下才能装啊， 先拆这四个螺丝，一二三四四个螺丝啊，取下来试试。原车的螺丝取下来以后啊，这个是要用圆，这个是要用那个专用的那个扳手啊， 滑板手才能把这个原装的四个螺丝取下来，取下来以后这里要放四个，两个寸套放在这个地方， 这里两个放两个寸套在这两个的位置啊，然后这两个等一下，我们用原车的螺丝安装这两个，然后这两个的话等下装架子的话哈，要用我们提供的螺丝安装，然后我就把它卡进来了， 这个使劲要搬，用很大的地啊，扔了吧，搬起来注意哈，这里有两个寸套原车的螺丝， 这个最后面那个是用我们的要提供的长螺丝， 这个用专用扳手， 这边也是一样的，再用原车的螺丝，这个用加长的螺丝啊，我们后面还送的有一个这个防防止他的一个就是你们觉得稍微 如，如果觉得他有点不稳的话，可以用这个塞在后面这里，把它这样用力塞在后面 啊，当然你也可以用我们的胶，那个双面胶啊，贴一点在上面，这里就要使劲的抓住他，使劲的把它塞进去啊，用力塞进去，这样的话他就会感觉会更稳一点，当然不塞也无所谓。
183天飞仕挡风工厂店
02:17查看AI文稿AI文稿大家所期待的绅士幺五零 v， 它终于来了， 很多粉丝都在关注。呃，这款车和绅士幺五零叉有什么区别？今天小乐哥就一个视频给大家讲个明白，那么视频有点长，先点赞，后观看。首先是体型，这款车的体型和绅士幺五零叉大致差不多， 然后尺寸的话也差不多，只是前脸的话会更饱满一些，然后更运动一些。还有一个不一样的地方，就是它的这个龙头啊，这个手把的话感觉要稍微低一点啊，就是运动一些。仪表这一块 啊，就没有像幺五零叉这么空了啊，它比较饱满，然后储物空间的话，呃，也差不多吧，只是左边的话要稍微小一点，但是里面有一个 usb 充电孔。 座桶空间感觉比幺五零 x 的 话要略大一些，但是大不了多少。呃，还有一个不一样的地方，就是这个车啊，这个座包他更宽了，然后感觉， 呃，刚才骑了一下，然后更舒适啊，更舒适。呃。其次的话，就是这个车他多了一个。呃，转弯蜂鸣器，以前的话，转弯的时候他没有这个蜂鸣器的声音啊，现在已经有蜂鸣器的声音了。发动机 搭载的依然是和绅士幺五零叉同款发动机，幺五零 c c 电喷水冷四气门的发动机啊，并且是高压缩比发动机，它的动力和幺五零叉有什么区别呢？呃，就是调校不一样，更偏运动一点， 呃，通俗来讲就是动力更好一些，提速更快一些，那么速度这一块的话暂时未知，因为这个是我们才拿到的试驾车，还没有过磨合期， 油耗依然是二点一升。呃，油箱的话和幺五零 x 一 样啊，也是十一升的油箱，呃，配置方面的话， abs 七四啊，胎压检测啊，正新半热绒的防滑轮胎啊，以及减震啊，都是 和幺五零 x 一 样的。它这个智能电控啊也是有的啊，然后油箱盖电控的啊，龙头锁电控的啊，坐包 电控的啊，然后，呃，原厂也搭载了这个 gps 防盗系统。我的天呐，这款车的价格依然是幺幺八零零啊，香不香粉丝们说了算！
1638贵阳Ts机车ZONTES小磊哥
00:32查看AI文稿AI文稿想要升级自己的绅士幺五零 x 幺五零 v 照如何搭配？今天一条视频告诉你，前轮可以选用我们自研的二六七加大排前轮套装更加饱满，而且搭配我们的转肩马，可以织上水鸟卡钳、车厘子卡钳以及 r g p 卡钳以及布雷波各种一百所点的卡。前后轮升级需要用到我们的专 下一码，但由于轮毂限制比较挑卡钳，建议使用车距五卡钳。最后最后，也不要忽略钢喉重要性，选择自己一套合适的钢喉，对车辆操控性能也是有帮助的。
00:24查看AI文稿AI文稿摩友们大家好，我是小盒子，我去看了幺五零 v 的 实车，呃，有些摩友在问我幺五零叉的风挡套件能不能通用，呃，很遗憾的告诉大家不能通用，因为幺五零 v 的 风挡啊，又轻又薄，固定在塑料面板上的三个洞也 没有承重性。初步的判断他后部是没有加强结构的，因为现在也没办法拆车，不知道能不能有合适的改装方案。根据实车初步的判断，这个车改装风挡局限性会比较高，有待后续的拆车研究。
182小合子设计
00:44查看AI文稿AI文稿关于咱的声势，幺五零的不好安装射灯，这个问题我们已经解决了啊，我们把射灯的位置直接安装到了它下面啊，隐藏式的一个射灯，看两颗灯珠，然后的话也没有实体按键 开启的办法。首先开启它的一个大灯啊，首先开启它的一个大灯，然后呢连扣三下远光灯，就是连扣三下超车灯。哎，这就打开了啊？连扣三下，然后把远光也打开。 对，这就是全开的一个状态啊，它是远近光同步的啊，远光一打开，下边照样也是一个远光灯啊，黄白光切换啊，近光是黄光，远光是白光啊，可以看一下它一个效果啊。有想要装这个射灯的啊，可以直接联系咱店里啊。
14升仕郑州中原店
