粉丝7876获赞9903

有感无刷授权外观还送两套轮胎,居然只要九百九十九块钱!这期视频我们就来简单介绍这台来自美嘉兴的一零三零六,这台车呢,也是六二六寄来让我体验体验的,真的非常感谢啊! 那么我们先从外观开始来看一看这辆新时代的千元神车。视频开始之前先叠个甲。美嘉兴这辆车作为千元内几乎唯一的选择,确实是可以忽略所有的缺点, 确实是一辆很不错的入门神车,但是本期视频不会过多的吹价格这个众所周知的优点,我会站在一个拥有几辆拉力车的玩家的角度,带大家来看一看美嘉兴这辆车的一些缺点和可以改进优化的地方。本期视频属于个人观点,完全没有拉踩的意思啊,我也是很希望美嘉兴可以做的更好的。 那么叠脚完毕,我们开始视频。前脸大面积的采用了塑料件来刻画进气口和前铲,前铲这里还有谢尔比的字样,塑料的材质看起来也很不错,是这种很细腻的哑光, 但是这个标志性的蛇标却只用了贴纸来还原,我觉得以美加星的能力,完全可以加一个塑料的平面再贴贴纸类似,这样观感会好不少。而且中网这里进气格栅边缘和车壳的过渡稍微有点不自然。 李嘉欣这个做的确实是很不错了,但是我觉得还有点进步的空间。前车灯是一个独立件,不过和车壳的缝隙非常小,配合度很高。雾灯这也使用了单独的透明塑料片,但是没有做出灯杯,有点遗憾。后视镜的还原很不错,背部这里还有银色的贴片。门把手这里做的真的很漂亮,门把手的蓝色和车壳的色漆几乎没有色差, 各种棱角也非常锐利,很漂亮。尾部这里是一大片塑料件,尾灯的形状也做的很好,尾翼表面还有碳纤维的纹理,但是除了和真车一样的两个尾翼支架之外,美加星还单独加了两个加强支架,这个大概是为了尾翼的强度,但是我感觉没什么必要,而且这根支架让车尾这里显得有点玩具了。 提起车壳,尾部往前一推就可以取下车壳,这个车壳快拆除了。尾部这个耳扣的设计做的真的还是很不错的,很方便,而且没有多余的线束,但是从内部看,前脸这么大面积的塑料撞的比较猛的话,我觉得还是有点易损的,不过具体的表现我们等到下地再来看看。 那么接下来我们来看车架本身。从前方撞开始,挡在防撞海绵之前的是一块前后方向上几乎没有馈缩空间的塑料。 这波操作我真的有点没跟上美嘉兴的节奏,这硬碰硬,那防撞海绵的意义何在啊,几乎起不到什么性能的作用啊。不过好处是保证了车壳和车架连接的一体性,但在我看来这个代价确实有点大,并不是必要的。 原装标配了防静电和全金属的避震,国产车特有的量大管保防静电超级粗,就算是一比八的电越也没能用上这么粗的防静电。与之相对应的避震油也比较浓,而且弹簧的线径达到了一点四毫米。同为铁坨坨,我的 p d g 用的是一点二毫米线径的弹簧, 可以看一看原装状态下美夹心的效果,这个落地姿态实在是有点怪,有条件的话把防静电拆掉,把避震油换稀一点应该会好不少。前后的避震架都是金属材质的,而且预留了孔位,应该可以无损安装平头哥的挡泥板 避震这样固定的方式拆起来比较麻烦,各位到手之后可以把这里反过来装,把螺母换到外侧,这样在拆避震的时候只需要拧一颗螺母就可以了。 摆臂这边的塑料件应该是混态的材质,整体的韧性非常足,有点像 l c 在 验币平台的材料。因为这辆车主要还是面向新手的,所以把塑料件做的比较软,防止新手在失误撞车之后坏车维修也是非常能理解的。 不过这样的设计势必会失去一定的操控性,可压心明显还是选择了让车子更加不易损,做出了降低车辆操控性的牺牲。 前避震下球头这里的固定方式其实也可以优化一下,像后摆臂这样的设计就好很多,在受到撞击或者剐蹭到地面上的硬物时,后摆臂这样的固定方式可以减少战损的概率。转向组集成了舵机,保护材料也使用的很得当, 但是相比平头哥,美加星取消了带阿克曼角度的同步感,换成了这种最普通的设计,导致上拉杆、摆臂和转向拉杆三者平行,再加上比较软的塑料材质,让我第一次见到。除了九四一二三之外,前轮这也可以这样来回扭的车, 这里的用料我觉得还是有进步空间的,原装是塑料的舵机臂,不过挺硬的,我觉得没有更换的必要。四轮都采用了金属 cbd, 转动轴非常粗,相信这个还是很结实的,这个价格原装还给了你。金属的接口器很不错, 但是出于成本考虑,全车都使用了铁盖轴承,全车的拉杆都是金属的可调拉杆,虽然说拉杆可调这些轻脚什么的数据就没有对错之分了, 但是美嘉兴出场的时候,这个数据还是比较夸张的。前轮的倾角特别大,下地跑的时候前轮的轮胎基本只能磨到内侧,建议各位下地之后还是调整一下,可以延长轮胎的寿命,一般倾角有个一度两度就差不多了。电的设备在车架的左侧,电池在右侧, 二楼板从前延伸到车尾。让我比较没想到的是,马达坐这里这一块的设计居然直接沿用了十次车那一套。 马达座就是一小片金属嵌入塑料件实现固定,想要更换马达调整齿距或者是更换马达齿都会比较麻烦。除此之外,如果你的玩法比较暴力,马达发热量比较大的话,这些热量也有可能导致固定马达座的这个塑料件变形,从而发生扫齿之类的事故。这里我觉得还是可以提升一下的, 在我看来这就是整辆车最薄 rc 的 地方了。后轮的 c 座这也采用了这种对穿的设计,这样的设计可以大幅提升后轮 c 座还有球头这边的强度。看来美嘉兴真的是会亲手操碎了心啊。不同于主流拉力车架波箱上下开合的设计,美嘉兴这辆车是前后开合,如果你要拆差速以后差速为例, 那就要拆掉后防撞,取掉臂码,断开防倾杆就可以打开差速壳了。这个设计对于雷拉洛这种上下拆开比较麻烦的车架来说,算是快拆,但是美嘉兴这种传统结构的车架,上下开合的设计,可以规避取出差速本质时来自防倾杆和转动轴的干扰, 前后开合的设计反而会让这里拆起来稍微麻烦一些。后防撞这里集成了车和快拆和灯组磁吸的触点,这个设计还是很不错的。倒车灯也在后防撞这里,但是美嘉兴没有预留灯杯,玩家改造起来可能会稍微麻烦一些。 轮毂的样式还是很好看的,轮胎也比较厚,很有这种美式肌肉车的感觉,但是这个轮胎特别硬,感觉是实心的一样,拆下来之后通过这个排气口往里看,哎,好像还真是, 那这个轮胎就很顶用了,各种路面随便漂移。这个摆臂这里应该也是改进过了,我试了一下,正常的二十四毫米电防胎也可以正常安装了,很不错啊。 接下来我们就来看电的设备,原装的舵机反应真的还是比较慢的,只是个能用的程度,有条件的话还是换一个会好很多。动力设备是美嘉兴看家的,这一套蜗牛动力的三六五二有感无刷,线性还是很不错的,而且垫条也可以连接手机,蓝牙调餐很香。 但是在车内空间足够的情况下,美嘉欣硬是把这个电条挪到了车架的第二层,抬高了车架的重心。本来以为这个盒子里面会是接收机盒什么的,没想到接收机这些东西还是得全部裸露放在二楼板上面, 这波操作是啥空间浪费学了属于是一四三零三使用,这样的布局是因为车架没有空间,但是一比十这里完全是可以做到降低重心的,实在是有点不能理解为什么这么设计。 原装给的电池是一块蜗牛动力的五千毫安时三 s 电池,我还没有测过极速能到多少,但是实车用三 s 我 还是感觉有点过了。我简单试了一下,动力的表现确实很暴力,在打开百分之三十脱落一的状态下跌照路面还是挺好玩的,不过具体的操控表现我们等到下地测评再来仔细看看。 单独车架看下来这辆车给的配置还是很足的,但是在一些地方就转向组,马达座还有差速壳,这里缺乏了一些设计, 在这个价格下确实情有可原,但是我觉得美嘉兴是完全有能力做到更好的,如果接下来优化一下各方面的设计,提升一下用料和装配工艺,绝对是继九四一二三 t t 零二之类车型之后的又一大入门神车。 那么以上就是本期视频的全部内容了,如果喜欢的话别忘了点个赞,我们下期视频再见!

我不会吃掉它的,我要把这串糖葫芦吃掉。味道真不错。 六六六喝到甲亢炎了,走路都能肿上眼冒汗了。那咋了?瘦了呗。 他来我又来了。 他来我又来了 哈哈哈哈啊啊 第一种 it's easy for you to know when i don't help but it helps cuz i felt i was down i was down i was down i was down。 啊啊 你在哪里你在哪里?我是在坐电梯, 但我是一个 你别走。但是你死了,我连我看都不看你一眼。结果你放的最快就比我慢一点,唯一一点就是在开机的时候。 嗯 哈哈 哈哈。 如果你要完成一个动作,你必须在翻脸之后亲手把你电脑的文件删掉。我是说没错,如果你只允许进行意识上传,机器会扫描你的每一个申请链接,然后再与它生成一个文件记性和设置口令。

好多小伙伴问我能不能找一个带遥控的驱动器,所以呢,我觉得这个需求应该是蛮广的,打舵船啊,或者说,嗯,一些桨板什么之类的航母啊,这些也也可以。所以呢,我今天就 用网上比较成熟的方案啊,给大家做一下一个简单的教学,小白能看懂菜鸟,如果看完不能照顾我这个方法去实现的话,那就是我的问题。好,那我们就看一下非常嗯,经典的几一款 这个遥控器,然后就到手了,这一个 d s 六五零是彩屏版的,以前老版本的 d s 六百才八十来块钱左右,我这一个大概一百出头吧,一百一到一百二之间。 然后我们开箱,其实我之前已经开了,来这里面,这是充,这是充电器,其实它里面主要有两个东西,一个是单手遥控器,一个是接收器, 那一个是发送信号,一个接收信号,对不对?其实这个电压也能反过来给它接收啊,这里是带自带电池的,所以所以充电不需要你另外加电池。我们这一个肯定需要额外供电吗?它是放在你备遥控的设备上的, 这个叫六通道, c h e c h 就是 channel。 什么叫通道呢?说人话就是一个通道,就是一个动作, 譬如说我推油门,哎,它就是一个动作,我左转右转它也是一个动作,所以这里就是两个通道,这个摇杆就是两个通道, 然后我这个推杆啊,它是它是什么?限行通道,你可以认为模拟量,嗯,这几个是开关量通道。 什么叫开关?亮,按一下开,按一下关,稍后我会演示一下好不好来,所以我们现在要去给他接起来啊。那我现在有的小伙伴问我们之前九块九驱动,九块九驱动能不能实现遥控? 他这个只能实现什么?启动、停止和多段位调速,一档、两档、三档, 所以用它是实现不了的。那我们经常使用的是什么航模的遥控器? 根据你的,根据你的这个电流来啊。当然我们一般留有余量,譬如说你这个电机额定四十安,那你肯定不能直接买四十安,对不对?你肯定要买大一点的嘛,大一点的留,留点余量来。这一个它叫电条,其实它本质上就是一个无刷电机的驱动器, 无驱动器是有主回路和控制回路的,你看什么叫主回路?红黑两根, 它是正负极,我们叫无刷直流电机,对不对?无刷直流电机为什么叫直流直流电机啊?我们前面讲过很多次,它的总供电是直流电,但是本质上电机却是三根线,也就是说什么我把直流电电池或电源过来的直流电变成交流的 三相电给电机,但是这个代表主回路啊,五根粗的线代表主回路,你的电动车也一样,他控制回路。什么控制回路?这里有三根线哎,我们控制电门那个电动车那个转吧,对不对?他就是一个霍尔传感器, 调速的传感器,那有的是用,采用,采用什么?有的是采用电位器调速。我们这一个航模用的是什么呢?用的叫 pwm, pwm, 五十赫兹的 pwm。 然后我们刚才不是说这个要供电吗?这个需要供电,而这个里面三根线具体干嘛用的呢? 黄色线叫信号线,中间这个正极,右边这个负极,明白吗?棕色这边是负极,所以首先正负极是给他供电用的,以及给后面的东西供电用的,而黄色线就是相当于是这个接收机给他的速度。信号 接收机速度由谁控制啊?由这个控制别管三七二十一。好,这个我们以后 p w 我 们以后再讲,你把它放到第二通道,放到第二个,就这样插,如果反过来插是不行的,我们直接这样插上去。 我们今天不太讲太多原理啊,我们就讲怎么操作好不好?然后插上去之后之后他就能直接供电了,哎。把主回路接好,主回路接好,当然这里面还有一个对码,我们稍后会讲一下, 摘不掉,然后现在干嘛?现在干嘛?我就要给它给这两个正负极供电了,正负极电压一定不能错啊,否则电条会直接损坏。 负极正极,哎,听到一声响,对不对?好,这个拿过去启动, 我这个已经对好码了,稍后我会来讲一下对码好不好。然后我们来看一下啊,往前二通道就是推油门啊,二通道就是推油门, 看见没有?往前推是逆时针,往后推是顺时针,也就是说如果你带的是滑板车啊,或者说我们的一个喷泵,它是能往前往往后正反转的, 这个突然之间会有会有个刹车动作,对不对?这些柔和度啊什么的都是可以调整的,可以在参数里面,你看进入参数都是可以直接调整的,每一个通道。 好,你学会了吗?好,现在刚才只有油门,对不对?那我们经典的还不是还有方向吗?方向舵,或者说你我们做一个打舵船,它需要一个拖挂钩的,对不对?拖鱼钩的,以及翻转,翻转我们撂斗的,后面我们都给大家去实现一下。 我把这个经典的九克舵机啊拿出来, 这个还是按照刚才那种接法,我把它接到这个第一通道,当然我接到五六通道也一样啊,来,我们来看一下, 看见没有?所以假如我把它放在船上,这个负责带螺旋桨,这个负责带什么方向舵? 哎,我往前推是加油加油,然后我往这个斜推,哎,看见没有?两个组合就形成了一个具体的一个动作,当然刚才这里你看见没有?他是一个什么限性动作,我往这边动作的距离直接决定了他动作的角度, 完全对应了。然后我们再来看一下什么叫开关亮动作,来,我把它插到其他的通道,其他通道后面,五六通道我还是哪个通道,看见没有?哎, 这个就叫开关亮,他没有中间点,只有开和关,理解了吗?对,我们补充一点,当你选择链条的时候,链条种类有很多啊,像要带带这三根线, 我这里有二到六 s, 有 很多是二到四 s, 这个什么意思呢?代表两节或者六节电池, 二三四五六节电池串联起来都可以。这个电机你用十伏他也能转呀,对不对?十二伏也能转,十八伏也能转,二十一伏也能转,但是他的标称电压是二十一伏,所以有的电条是两到四 s, 四节电池就不能发挥他真正的实力。 嗯,你用四节电池是可以的,就只不过他达,达不到他的。呃,这额定功率嘛?最大功率嘛,对不对?当小功率电机用也没问题的。所以还有一个什么呢?我们有 双向电条和单向电条。这个很简单啊,什么叫单向电条?他只能正转,而我这个双线双双向电条是什么?相当于我往前推,我往前推,他正转,往后拉,他是反转,所以就这一个一个点。 好,那我们现在赶紧关注一波吧,后面我们会基于这些东西去给大家开发。嗯,打舵船,然后抬举什么包括洗车机都给大家去实现一下。

这辆车我愿称之为目前小比例短卡的完全体观众朋友们大家好,我是二 c 钢铁侠,那如果你想拥有一台各种方面都到位的小比例短卡,不妨现在花上三分钟的时间来了解一下这款车,优迪 g r 联名的 s 幺二。 首先我们来看一下整体的外观,我是有啥说啥,我不管那个这辆车的前半部分呢,看起来有点像小瑞,后半部分呢有点像莫哈维,但是把它们整合到一起,这个外观我觉得还是相当漂亮的,再搭配上它的红牛涂装,让人看起来有一种精致帅气, 爱不释手的感觉。整体喷漆的质感也还不错啊,这个蓝色呢,有一种金属的质感。我这台车呢是贴好了贴纸的,如果大家有同款的车呢,可以参考我贴贴纸的位置和方式。那作为一辆各种方面都比较到位的短卡,快拆车壳是必须要有的,这个快拆车壳还是很方便的,前面两个卡扣, 后面两个卡扣就可以轻松的取一下车壳,这个设计是全新的,那优迪现在做的越来越棒了啊,我们拿下车壳呢,可以发现整个车壳是一个 pc 的 材质,然后里面是一个贯穿的防滚架,搭配了内饰, 整体还是非常棒的,上面配备了防刮条,整体车壳的安装呢也可以单手操作,十分的顺滑。现在我们来看一下车架,虽然说一眼看上去全都是尼龙塑料,但是相信我,你把这台车真正拿在手上的时候,你会发现它的质感 做的并不差,而且会给你的感觉非常非常的扎实,包括前后防撞这种感觉,那作为一款价格不便宜,而且想以质量做口碑的车子,我们当然不能只看表面的功夫,我们要看他在不容易被看到的地方,他的重工用料怎么样呢?首先整台车是四轮独立悬挂的结构, 配备了四根金属的可调脚丫,油压避震,整体的质感还是非常不错,而且顺滑的哈。我们现在呢拆掉一个前面的轮子,橡胶的轮胎,我们把轮子拆下来,可以看到接口器是金属的, 大家可以看到前面的轮座用上了球头的结构,这种结构呢在小比例车上非常的少见,而且这个轮座大家可以看到非常的粗壮,前面的转向拉杆呢也是可以调节的,全车的转动轴都是 c v d, 钢制的 c v d 结构包括后面也是一样,并没有因为它是后面就用上了狗骨,转动 一样都是 c v d。 而且这辆车居然有三颗差速器,前差速器,后差速器, 他还有中差速器,这种小米的车子用上三颗差速器的设计呢,也是很少见的,有朋友问三颗差速器有什么用呢?他会让你的行驶质感更好,而且提升了更多的可调整性和可玩性。还有呢,这台车整体都是一个快拆的结构,我们从一个完整的车拆下他的一颗差速器, 只需要用到不到一分钟的时间, 那既然都把差速器拆下来了,我们就来一起看一下他在看不见的地方重工用料怎么样?首先呢,他的差速大齿还有锥齿 都是钢齿,而且是一模的,接杯也是钢制,原厂是金属的差速壳,电机齿和大齿都是零点八模的钢齿,中间是一根金属的转动轴。然后呢,大家可以看到这辆车的结构并不复杂,拆装起来呢也非常的便捷迅速。安装好之后呢,我们来一起看一下他的电子设备的配置。 六十安的无刷链条,加一个二八四五四千七百 kb 的 无刷电机,独立的接收机,原厂的遥控器,还有一个十七克的舵机。有朋友会问哈,这样的一套动力才是二八级别的电机到底够不够用, 我可以明确的跟大家讲,这辆车的动力相当相当的暴躁,我们现在来通电看一下吧。安上这个格式跟 g r 联名的电池是一个三 s 四千毫安的,装进去呢接近满仓。 打开遥控器的开关,打开车子上的开关, 原厂的舵机反应呢已经很迅速了, 而且还有一点抖舵的感觉。还有一点呢要跟大家说一下,就是这台车原厂是标配了陀螺仪的,我们可以用这个旋钮去调节陀螺仪的感度。 拖轮椅也是一个很多人都需要的配置啊,车子上的灯组线给人一种太单薄的感觉啊,如果能做粗壮一点就更好了。我们来看一下上一次锂电下的动力表现, 说实话就这种动力我跟大家讲绝对是够用了,而且新手呢,我反倒建议用二 s 去玩,因为三 s 呢,我感觉有点过于暴躁了。后期呢,大家也可以看看我的夏利实测。下面我们再来看一看这辆车的原厂灯组吧,它前面呢是有一个白灯的亮条, 我们可以切换模式,他并不只可以亮白灯啊,首先是这种闪烁的模式,还有一种是红蓝的灯闪烁模式,这个也是挺漂亮的,这种流水灯的模式还可以切换这种模式。 说实话呢,这种功能做起来并不难,也有很多人想要,但是呢,又迪在这种细节上做的还是非常不错的啊,把它给做出来了。它的售价原厂 rtr 的 版本幺二八零, 你们觉得贵吗?其实我觉得也并不便宜,但是模型圈里有一句名言是怎么说的,一步到位才是最省钱的。那大家对这台车有什么看法呢?也可以留言在评论区,由于现在外面我这边太冷了哈,零下十几度, 我要等它回温一点呢,再给大家出它的下地测试视频。主要不是车受不了,是我有点冻得受不了了。那如果屏幕前的各位喜欢这台车或者喜欢我的视频的话,不要忘了点赞支持一波,我们下期视频再见!拜拜!

这期维修一个好音三六五二 g 二无感无刷电机。顾客描述,装车运行会无故卡死,时好时坏,经过拆机检查问题不大,简简单单两分钟解决战斗 长期接单各类 rc 模型车整车打散、大小保养、维修、清洗调校以及各类 rc 无刷电机爆转子、转子断轴、转子主轴弯曲矫正、更换轴承定子、除锈、养护等服务。有需要的老板可以留个关注评论区留言, 咦咦咦咦咦。

用四台无刷电机制作一辆小车,本来以为四台电机会各跑个的,没想组装起来会这么协调,不可思议,前进后退、加速、转弯等等丝毫没有问题。 从头来制作这辆小车,打造一个坚实的底盘很重要。首先来制作前轮和转向系统,转向系统和独立悬挂很像,用螺丝把两台无刷电机拧上去, 接下来制作两个后轮,每个后轮都有一个无刷电机驱动, 拧好螺丝后,把后轮固定在底盘上,用螺丝固定好,一看这个底盘就知道整辆车很结实。把前轮也安装上去,电线穿过底盘, 在底盘中间安装一个座机,座机的轴连接前轮的转向架,从而操控转向。这个设计很精巧, 电机安装好后就是连接电线了,四台无刷电机的控制器粘到一起,固定在底盘上,把电机的线都接好,务必要焊牢,在高速行驶的时候,只要有一台电机出现问题,整辆车就废了。最后安装遥控接收器,连接控制器, 找四个遥控车的轮子安装到电机上, 在底盘上固定一块可充电的电池。最后就是在遥控器上编程了,需要设置好每台电机的参数和控制方式, 我们测试一下。前进后退没什么问题,转弯也没什么问题,只是没有安装差速器,速度快了容易翻车 上路。测试这辆遥控车的速度很快,简直可以和高速模型比较,不得不说无刷电机的动力就是强,在小编看来,能做成这辆遥控车,超大的脑洞和很强的动手能力缺一不可。 本来用来制作无人机的无刷电机做成遥控车,动力不是一般的强,不过这辆车没有安装车身稳定系统,也没有安装差速器,操作起来也不是那么顺滑,你们认为呢?

用两台无刷电机制作一辆遥控车,动力强劲,跑的飞快。两台电机每台都控制一个轮子,转速很高,你知道为什么不会打滑侧翻吗?真没想到无人机上的电机也可以用来制作遥控车, 从头来展示这辆车的制作过程。步骤很简单,有手就行。首先找一块金属板,在上面钻出来需要的孔,待会各种零件都要安装上去。三 d 打印两个固定卡扣,各装一个轴承上去, 把卡扣用螺丝拧到金属板上,把车轴从中间穿过去,两侧各安装一个齿轮, 齿轮上的螺丝拧紧,使他能牢牢固定在车轴上。找两个无刷电机改造一番,把外面的轴槽里敲出来一根。把电机组装好。 再找一块金属板,裁两片固定片下来,作为电机的支架。把电机固定到支架上。找一块木头,把支架拧到木头上, 两个电机轴上分别安装齿轮,然后拧紧。 找两个皮带连接车轴和电机, 最后把木头固定在金属底盘上。小车的主体部分就做好了,现在正在制作的是小车的转向系统,两个前轮都是独立悬挂,制作过程很简单,有手就行。 前轮悬挂做好后,也用螺丝拧到金属板上。找一个座机转向,主要由座机控制。把座机安装到底盘上,再安装好其他零件, 这是座机以及无刷电机的控制芯片,把他们装好。这是一枚无线电接收模块,该连的线连接好。从玩具车上拆四个轮子下,安装到这辆小车上。 这是一块大容量可充电电池也安装好,一辆小车就坐好了。整辆小车看上去十分的霸气,转向很灵活, 速度非常快,你知道为什么不会打滑吗?在小编眼中,这辆小车可以算做是手工领域巅峰的作品,小编觉得他的最高时速应该能达到五十公里,无刷电机的转速没得说,你们认为吗?

不到五十块,就地取材,打造一台给力的遥控车,搭载两台无刷电机,这个转速是真的快,安装减震系统,使得遥控车可以适应各种路况,不管是漂移还是飞跃都非常给力。 我们从头来看这辆遥控车的制造过程。首先从自己的无人机上拆两个无刷电机下来,接着从钢板上踩两个电机底座下来,从遥控车上拆几个轮胎,再找几个齿轮,还有几个金属轴,把齿轮固定到轮胎上,用胶水粘牢,接着装到金属框架上,把皮带装上去后, 另一个轮子也用胶水粘到齿轮上,把电机用螺丝也固定上去。电机上安装齿轮,和轮子上的齿轮对应,把皮带挂上去很精巧。另一边也这么操作,安装上去该粘的地方要用胶水粘好。就这样前轮和动力 系统就做好了。接下来制作遥控车的其他部分,用一台舵机控制遥控车的转向系统,两个轮子是独立悬挂吗?转向系统很简单,一眼就能看明白。找一块钢板,把转向系统用螺丝拧紧,接着安装动力部分, 这个部分要做成可以活动的,用两根减震器固定,这是一个遥控接收器,把控制器连接电机,再连接遥控接收器,在车身上安装固定电池的装置,装好电池连接电线,测试一下转速很给力,上路测试 非常牛。小编认为这辆自制的遥控小车堪称是手工模型领域的天花板,两台无刷电机动力强劲,不得不说脑洞大开的创意,你们认为呢?

这个是用一个无刷电机制作的车子,材料非常简单,只需要一个电机加一个舵机。这个是风动力车子,它可以漂移转弯, 也可以直行,默认状态下是直行,然后按一下可以切换成倒车 动力系统,就是这个电机加舵机,舵机的作用是转向,无刷电机就是前进后退的动力,来听一下动力澎湃的声音。 然后把它固定在盒子盖上,用泡沫板做一个简单的底盘,把四个万向轮固定在上面,然后把所有配件装进盒子里,这个盒子提前固定在车体中间, 电机转动的方向不对,把电机任意两根线调换一下就可以反转,这样就对了。下面是沉浸式测试后续视频预告,我会把它做成拉钩船与打窝船,敬请关注。哈哈,我骑着独行 摩托电瓶车追着日落飞。朋友爱 我去点了一份大猪脚饭,哎,老板,多点卤水,多点肥肉,哈哈,我总是开心的像个傻瓜 啊。如果你也曾经很。

有一种车第一眼可能觉得就这,但是玩久了你就会发现离不开四零八二 v 三,它就是这种,它不炫技,也不花里胡哨, 但你把它往烂路一丢就是能过,而且不是勉强过,是很轻松的过。这种车最可怕的地方在于你会习惯它的稳定,用的是二十五公斤的金属转向舵机,前后门桥的设计, 连杆纯动手大梁, c v d 叉速,使用的都是金属件,底盘质感非常不错。最后问一句,狠的,你手里那台车敢不敢闭着眼开?