方程豹钛7尾灯拆解教程

今天给大家分享一个案例啊，方成豹太极拆后尾灯的全部教程，我先拆左边，后拆右边，把这卡拿下来，千万注意啊，这卡都是这样的，看到了吗？ 把这卡拿的时候能看到大灯这个螺丝，但是把这个给拆下来，里头就是卡扣，一别就下来，完，这有俩螺丝， 上面下面一样也是这样的，板也是这样的壳啊，这个都让我拆碎一个了，千万注意啊，完，拆完之后里头有这有一个螺丝，这有一个螺丝，就把它拿下来了，我这一会还得给他整一下 细节步骤啊，太气的。左大灯看着吗？里头有一个卡，外面有两个螺丝， 这样就是拆这个左大灯的全部教程，这边这底上下这两个板跟左边一样，但这个好拆，这个在里头能看到卡，看了吗？一摁就出来了，一摁就出来，全能看着啊，这个也是因为它外面有这个挡板， 还有这俩挡板，那边拆不下来，这边能拆的，看到吗？这样的往上一拽，这全能看到，这边好拆，左边不好拆， 右侧尾灯同组啊，但是这点这颗就不用拆了，把这个两个螺丝松开之后，把这螺丝卸下来，把这螺丝卸下来，跟那边一样，一别就出来了啊，防尘帽，胎漆啊，安装后尾翼来开双闪， 来踩刹车。

方承宝，泰七从去年九月份到现在已经卖了十几万辆了，但是咱就说笛子，你能不能把他的品控做好一点，除了有异响，还有其他的好多问题，今天就给准备买这车的车友汇报一下，给你们避避雷，泰七没有那么值得购买，底盘是带云眼 c 的， 但是行驶开以后还是有异响，你听， 哎，我是真没办法了。然后我老婆给我反馈说车门也有异响，不光外边有，里边也有，这怎么办？能不能退车？还有就是油门踏板有一个重大的设计缺陷，有安全隐患，你知道不知道？现在就不能踩一踩的话 就是这个声音，你说该咋办？最大的槽点就是这个车机，现在都已经二零二六年了，我没有见过这么傻的车机，你看 全程三千二百一十二公里，大约需要一千二十三点五分。笛子，推车吧，推车吧，这车不能要了。

只需要装上我手上的这个东西，就可以让我们的方承豹后备箱提升好几个档次。安装以后是这个样子，特别有氛围感的灯带，照亮你的整个后备箱，仪式感和氛围感直接拉满。今天我就手把手教大家如何安装这款方承豹后备箱灯带安装非常的简单， 其实方承豹每款车型安装的道理都一样，就以我这台方承豹泰奇为例。我们拿出商家赠送的翘板，翘开后备箱小白灯盖板取下来后就可以看到后面的插头，拔出后面的插头，然后拿出转接头对插在两岸，我们再把灯带的插头用商家赠送的工具 从这个位置穿进去，从后面拉出拉出来带线的就可以直接对插在转接头上，这样充满氛围感的后备箱灯就成功点亮了。把灯带顺着后备箱的密封条塞进去就可以了， 最后把小白灯盖板盖上，就全部安装完成了。夜晚让你解锁方城豹的后备箱时，有一个全新的仪式感，柔软明亮的灯光铺满整个后备箱，让你在昏暗的夜晚找东西时忍不住发出感叹，这个灯带竟然这么好用，平 时打开后备箱自动点亮，关闭后备箱就会自动熄灭，晚上仪式感满满，方城豹全系都有视频同款后备箱氛围灯，点击下方小黄车就可以直接选购。

今天继续来捣鼓这辆泰奇的黑化套件，到了两个后杠的包角，等了好久终于到了，然后呢把这前后两对包角装去，之后呢就是我泰奇黑化的最终形态，然后车友们如果说有买了这个套件要装的话，注意两边的包角雷达孔位一定要对准啊。中杠本来还好没事， 我上次装的话就是两个孔位没对准，导致他老是有一边老是异常报警，然后今天是把它拆下来重新准备重新贴，然后再试一下还会不会报警。先把轮眉这个雷达孔位先给他对准啊， 就前面的这边的话，你看这个孔位有点难对准了，先把这里推过去，对，就是推到他这个孔位刚好对准， 然后把还是比它差一点推到它刚刚好， ok， 这样子就可以。 然后呢其他地方先不要去把它压紧，我们待会上车试一下会不影响雷达，不影响的话再去把其他地方给它。呃，按压紧就可以。后杠这边的话就呃靠尾门这个位置先贴，然后先把这个雷达孔位对好 啊， ok， 这样子对齐了，先把周边按压一下，然后呢直接移到这边来对齐这个孔位 啊，然后没有挡到他就可以。然后其他的地方先不要去按，不要去按压，不要去贴紧， ok， 咱们去开了一圈，没有什么问题，然后咱们现在找一个障碍物，就是靠近那个马路牙子来试一下他这个灵不灵敏会不影响啊？现在的话是没有触发警报的啊，咱们往左边打一点， 看会不会啊，后边先感应到了啊，这边可以了，正常三十。然后呢退一点。 ok 啊，正常没有问题。那现在左右都给大家试一下啊，可以，没毛病。正常 啊，正常可以，这个后杠给它全部黑化之后看着是真舒服啊真舒服啊。再去看一下前面的， 没毛病。哎，黑武士就像这种感觉， 爱了爱了，真舒服啊。这套没毛病啊亲友们，这一套可以。

又新到一台方成豹的泰七，车已经到了啊，马上卸，卸完之后给大家看这台车具体的受伤部位， 再往前走一点。好好，我这 车已经卸好了。各位，这台风神豹的泰七是一个四驱顶配版本，前面带激光雷达的搭配的天神之眼的辅助驾驶，整车的受伤部位啊， 这个车是油电混合纯电，续航一百九十公里，前面是有发动机，发动机的伤没有碰到 他。前面最大的伤就在这个水箱冷凝器这一块，往后走，包括这个防撞梁也撞变形了，水箱框架整体不行。前杠前面的伤可以说是忽略不计啊，小前嘴这都是塑料的，没关系， 机盖更换一个椰子板有伤。然后整台车气囊 主副气囊出了两个，侧气帘也是一样，四个气囊更换为原厂。然后最重要的伤在哪啊，各位，后面， 后面这个小书包往下一点事没有，前面就是来手机给我， 最重要的伤就在这个顶，这是整车受伤严重的地方，这个能修复的标准能达到精修复，钣金喷漆做到一比一还原。 后挡风玻璃碎了，其他的位置原版原漆一点事都没有。这内饰非常的新，白色的外观，白色的内饰，整车 二零二五年九月份出厂，截至目前出厂到现在不到半年的时间，行驶了一万公里，一万多一点，这台车新车指导价二十多万， 撞成这样，前嘴一套加后面的顶上的一边小凹陷，整车性价比非常高，如果有喜欢这台 丰城豹泰七四驱奥创顶配版本，抓紧后台跟我私信，性价比直接拉满。

方正茂泰七车灯升级案例，大哥昨天提车，今天升级原厂大灯就用了一天啊，原车的话一个密密眼的一个设计，外侧的话是近光，内侧的话是远光，然后今天咱们看一下这台车的 一套搭配啊，大哥是选择升级了四对一点六三副眼矩阵模组，做到了近光不挡光，然后远光和近光的亮度全部拉满了，总共配置下来是八个近光，二十四个远光， 除了亮度之外啊，其实你正常升级四对这个双光的话啊，他也外观也是比较漂亮的，然后 密封方面的话，咱们是可以做到和原厂一个级别的啊，这台车他有什么技术难点？就是说咱们正常如果说按照教程去升级的话啊，咱们升级过后远光的话来回频闪会有一个延迟，那咱们呢是可以做到不保留光源，用解码，然后 远光的话可以做到一个平散啊，现在给大家展示一下看到没有，现在远光的话是可以进行一个平散的，如果说按照教程接的话，他是，嗯没有办法平散啊，会有一个延时。那现在咱们升级完成，来看一下升级过后的效果怎么样？

你们的胎漆有没有这种情况发生过？胎漆我真是服了。来看一下我的这这个角度看吧，看一下，跑着跑着他就自己就起来了。嗯，还得往下按一下。这个是松了还是咋的？手也能可以把它顶上了。 按说起来他属于是笛子里边的一个高端个性品牌，像这些不应该出现啊。这边就没事，右边没事，就是左边。你们的泰奇有没有这种情况？评论区聊一下。我得去四 s 店解决一下这个问题。

非常满意，贴好一台防尘爆胎漆，最重要的事情是什么？版型的精准程度决定了这台车是否完美。新车专车专用不动刀，很有效避免刀伤风险。专车专用的版型，最重要的就是严丝合缝。 在咱家贴的车衣，只要是会发光的件，咱们所有地方全部装贴，灯条饰条也都不例外。钢琴烤漆，看一下整体的施工效果， 品牌的膜就是这样的，有两箱质保，如果说膜的品质有问题，工厂有品牌部热线，工厂会陪您售后。如果说是我装贴手法有问题，你可以拒绝付款。如果说你刚刚好提了一台丰盛茂才七，你想贴车衣，那么你还在等什么？ 哥，咱这小车先给我贴完了，感觉整体效果咋样？没啥满意。哎呦我去， ok 了兄弟们。

都说泰七的屁股像面包车，光秃秃的不好看，那么作为一个资深老韭菜，泰七的尾翼我已经装过好几款了，今天是应挚友的要求来做一下对比视频，到底哪款好看，咱们装上车一看便知。首先第一款呢就是 mc 尾翼，这款的后边看着的效果其实还可以的，但是很多吃友过病的就是他，这个侧面 装车呢，不太协调，就感觉有点像那个冲天炮一样的，很多车友就是不喜欢这款，那么咱们来看下一款。第一款，这款是一个运动款的镂空尾翼， 这款其实后面看的效果也还可以，但是侧面的话还是有点不太完美， 就跟整辆车一个感觉，不是那么协调。第三款是原厂尾翼，这款是最协调的一款，是不管你从上面看、下面看、左边看、后面看，都很协调一款尾翼。 然后这款的话它有原车同色的，车友们如果说不想出错，想装尾翼，不想出错的话，就选这个原厂款就可以了。

有没有泰奇车主跟我一样车子刚落地就买了一大堆东西的？车标被我熏黑了， 玻璃膜装上了，还有手机支架，腰托，增高垫， 一箱子还没装的，还有这一种软的，这里全部都是。 这个标也被我熏黑了，装了两个碳纤维板， 挡泥板，防虫网，收纳盒的垫子， 门锁垫，还有个脚垫都还没装，太多了。这车标我也熏黑了，看起来还行，装了个灯 还可以，你们还用了啥？

方城报，泰七，你好你好，我跟你们主播约了的这个车平时在城市里面开没怎么觉得灯不亮，五一的时候去了一趟青海湖，结果 跑高速的时候发现这个远光跟它没开灯一样的，看一下这种结构的要怎么弄，那我们就给他改立钉的 l 四 max， 改出来是有八进十六远移的效果，那效果应该到位吧。啊，绝对到位，我关心一个点啊，这样子改完车灯之后再练这一块会不会影响？会影响三天质控时间？大概要多长时间？五 个小时。那行，那车子交给你们，到时候弄完了让主播跟我联系。好的，暴力全开，颠覆想象，方城爆不是一辆车，是一场革命，地表最强电混撕裂，风阻碾压，常规，野心释放，下一站传奇由你开启，愿满天的星辰照亮你梦想成功之路。 防尘炮，泰七选择的是帝丁的 l 四 max， 近光在上，远光在下的一套专用的支架，能把八个矩阵模仿到这个支架上面。 他远光的一个灯珠，这铝板近光的一个光，有灯光不亮的原因就是他 开启的灯改完了，看一下胶口，挺干净啊，装车 装 近光，远光有左边转向好，右边转向好，功能正常，改完之后的近光，远光，近光。

泰七第五次 ota 都更新了些啥？本次 ota 和一点三一样啊，又分成了两个版本，其中顶配的车友呢叫一点五点一， 然后非顶配的车友呢是一点五点零。今天我们先来看一下非顶配一点五点零都更新了哪些内容。第一个我们上次已经讲过了，导航地图全部切换为高德，这个相信很多车友已经期盼已久了。 第二个新增了五视角的一个行车记录仪，像以前的话行车记录仪只有一个前方主摄，现在的话还增加了前后左右四个环视摄像头，他录的时候是同时录的， 然后我们如果点击回放的话，那么每一个视频里面你就可以去分别切换各个视角进行一个查看。第三个是我们首车互联的一个优化，包括华为增加了镜像模式，三星增加了镜像模式， 然后 oppo、 vivo、 小 米的部分车型可以直接在手车互联的时候调用手机的五 g 网络。第四个，制驾错误的上报，就是咱们在使用辅助驾驶的时候啊， 如果出错的话我们可以上报错误，如果报的人多的话，他会进行定向修整。那以前上报的话是一件非常射死的行为啊，你需要在一秒钟之内连拉三下远光，这也是很多车友不愿意报的原因之一啊，包括自己啊，有时候觉得实在是干不出这种事，所以就不报了。 现在他增加了两种上报途径，第一种语音上报，你好，小芳，晚上好，我要上报故障，好的，然后就可以进行上报了， 好的，然后第二种就是长按我们方向盘左侧的这一个按钮啊，这个叫时距减，就这个按钮长按也可以上报了，所以大家以后多多上报啊，报的越多咱们的支架就进化的越快。第五个功能新增语音控制我们的座椅调节， 以前我们要控制座椅前移，后移的话只能在这个屏幕上摁吗？那现在语音也可以控制了。第六个零车靠近避让功能，在这个安全辅助这个底下， 之前我们都说过，这个功能千万不要开，因为他会抢方向盘，很危险啊，那优化以后他的表现到底会怎么样呢？我们到时候再来看。第七个是高快道路下的靠边停车的功能，就是我们这个方向盘啊，如果你一直不扶的话，他可能觉得你是不是睡着了或者昏迷了，那他不能一直往前开吗？那不是很危险吗？ 他就会逐步逐步的向右靠近，向右变道变道，然后最后在右侧靠边停下来。大家可以去看我的这一个视频啊，里面有详细的测试。 ok， 主要就是这些，剩下来一些什么增加稳定性、兼容性、提升驾乘体验什么的，大家到时候自己感受一下吧。

二十多万的车，给你百万级的动力？这不是标题党，这是方城爆胎漆干出来的事，但这台车差点没生出来，不是没钱，不是没技术，是比亚迪自己内部差点把它掐死。本期为你介绍方城爆胎漆， 他到底凭什么敢说自己是二十万级最有性价比的方盒子？事情是这样的，两年前方城爆例向要做方盒子，会议室里直接分成两派， 拍了仨月桌子。一派说封盒子必须带大梁，不带大梁你糊弄谁呢？另一派说，带大梁谁买啊？城里晃的跟开船一样，油耗还高，你让用户天天上班，开个坦克，谁也说服不了谁。项目僵住了， 后来一个产品经理拍了桌子，说了一句话，用户不需要能爬石头的车，用户需要的是看着像能爬石头的车。 本场安静了三秒，项目活了。太极的定位就叫范越野，你百分之九十的时间在城里，在高速，在接娃的路上， 剩下那百分之十能走个烂路，上个马路牙子，去个露营地别掉链子就行。真要去爬石头，通杀，出门左转找他哥报补，穿个皮鞋去攀岩，弯了脚别怪鞋。这个定位说出来容易，做起来难死了。 工程师要同时搞定四件事，方盒子的样子， suv 的 舒服，电车的省钱，四点五秒的加速，我跟你说，这车的工程师头发至少耗掉一半。先看加速，四驱版，四百九十匹马力，六百二十牛米牛距， 四点五秒破百什么概念？二十万出头的车，加速干翻一堆百万级燃油 suv。 放在五年前，你说这是国产车，人家以为你在说梦话，但我要说句实在话， 四点五秒不是让你去飙车的方盒子，天生风阻大，车重超两吨，动力不够，就是纯纯的肉车。这个加速是为了让你红绿灯起步不心虚，高 超车不磨机，两驱版七点九秒破百，日常用也绰绰有余，选哪个看你钱包，但记住四驱版那个爽感，试过就容易上头。再看空间，车长近五米，轴距二点九二米，标准的中大型 suv 身材，但他只坐大五座，没硬塞七座， 因为百分之九十的家庭，百分之九十的时间，车里不超过五个人。说人话就是同样车长，它里面更大，后排能跷二郎腿，后备箱放倒是一张一点九米的大床。 全车四十七处储物格，最良心的是车尾那个小书包，不是样子货，是独立储物箱，全系标配，露营的装备，沾了泥的鞋子直接扔里边，不脏。车内还有个小惊喜，这么大一台车，转弯半径只有五点六七米，市区掉头比很多轿车还灵活。当然，这车不是完美的，三个槽点你得心里有数。 第一，高速风噪大，如果你常年跑高速，对静谧性有洁癖，建议你先去试驾，别买完怕我没说。第二，有大车感，急加速、翘头、急刹车、点头，走走停停容易晕车， 而且车太高，还没配上下车扶手，每次上车像爬上去一样，这点确实该骂，加个把手多花几个钱。第三，细节品控有提升空间。从车主反馈来看， 底盘后桥偶有轻微生锈，车机偶尔卡顿，音响效果一般，不是什么要命的大毛病，但就像新鞋里有个小石子。另外再说一次越野能力，泥地间隙二十一厘米，走烂路碎石路，清过泥地没问题，但它是承载式车身，不是硬派越野，别拿它去冲沙爬石头， 那不是他的活。最后说句心里话，泰奇不是一台完美的车，他有短板，有妥协，有让人想吐槽的地方。但他做对了一件事，他读懂了普通家庭到底想要什么。我们不想要一台只能在城里跑的代步工具，也不想要一台只能在野外玩的大玩具， 我们想要的是一台能安安稳稳陪你上班接娃，照顾好全家老小，又能在周末陪你奔赴山海，满足那点想去野的小心思的车，二十万出头，给你四点五秒破百中大型 suv 的 空间，一千三百公里续航，露营自由，他没给你造一台完美的车，他给了理由，不用妥协的理由。

来到前年，整体设计思路很简单，钛七的设计批量复制，同款肋腰机盖、同款双 l 大 灯、同款雾灯布局、同款中网装饰照造型。最大的改动集中在车标部分，我把原版防尘罩的 logo 做了简化处理， 只保留最外圈的菱形轮廓，内部抄袭爆八空调出风口的无限近光影效果，做出层叠深邃的穿透式发光质感，没错，和你电脑主机里的 rgb 是 一样的，再配上淡淡的冰蓝色灯光，复古与新潮。同时，在线 下包围也做了针对性优化，把胎漆大面积的 h 型拼色护板收窄缩小，护板上增加两个方块造型，和大灯内部的方块光源形成上下呼应，两侧原本的凸起装饰拉掉，顺势做成侧向通风口设计往往就是这么简单。

双层抱胎漆换轮胎轮毂，用数据告诉你应该怎么选！先说轮胎原厂规格，有二五五六零十九和二五五五二零两个规格，今天我们先讲十九寸十九寸版本，轮胎最大可以来到三零五四五二一，如果以城市路况为主，在姿态和性能之间取得平衡，我们推荐是二七五五五二零。 胎宽和轮胎外径均增大了两公分左右，离地间隙抬高了一公分。如果侧重越野能力，建议把轮胎轮毂都换成十八寸，推荐尺寸是二六五六五幺八。再说轮毂，原厂数据为十九乘以七点五勾 p c d 为五乘以一百二， 中心孔为六十四点一， e t 只为正四十五，根据轮毂，我们建议选择 e t 为正二十，刚好齐平轮眉，车身姿态也比较饱满。最后是轮毂性能， 双层抱胎机，原车十九寸轮毂铸造工艺单只载荷是八百七十五公斤，轮毂换新载荷一定要高于原厂，安全才是硬道理。我是 vip 轮毂钟俊，关注我，解锁更多越野轮毂知识！

方晨豹泰七到底哪款尾翼好看啊？咱们今天继续来做一下对比。这辆银色的泰七装的是原厂款的尾翼，原车同色的，装完整个车屁股的姿态还是好看一点，不像那个原厂光秃秃圆溜溜的。这辆黑色的泰七装的是 mc 运动款的，你们觉得哪个好看？屁股看起来协调一点， 我还是感觉这个原厂款的尾翼装起来整体的一个姿态更协调更美观。不得不说太极还是得装尾翼啊，要不然屁股确实很像面包车。咱们再来看一下侧边的一个对比， mc 款的有点像那个冲天炮啊，怎么看也还是原厂的尾翼更协调更好看一点，不管从哪个角度看，整体的一个姿态，尾部的修饰看着就很舒服。想要装尾翼的车友们怕出错的闭眼去选这个原厂款，还有原车同事可选的，这款的话踩不了根的。

各位才提了防尘爆胎漆的车友们，你知道咱们尾部的小书包 logo 灯也是可以亮的吗？今天一条视频教大家如何去开启咱们尾部的小书包 logo 灯，其实操作非常简单，我们需要点击屏幕上的设置，找到灯光，点击车外灯光 这个界面，我们往下滑，最下面有一个车标灯，我们将它直接开启，这样一来咱们的尾标灯就设置完成了，是不是非常的简单？ 那么各位尊贵的泰系车主们，这个设置你都学会了吗？如果感觉视频对你有帮助，记得点赞收藏关注我带你了解更多的方硕宝泰系用车小技巧！