他这个车比老款的提升了后悬挂改成五连杆独立悬挂了,所以后排的这个舒适性是有很大的提升的。 你好,能不能做个采访,聊聊你这个车用车体验啊?可以,行,那我去挑战采访全国一万名新能源车车主。这期视频。这款车呢,是一个艾安的 i 六零, 然后我们跟这位车主聊聊关于这辆车的一个真实体验,以及他到底推不推荐购买。视频开始之前呢?麻烦各位朋友帮我点点关注点点赞,话不多说,马上开始。 你这个车是艾安的 i 六零?对, i 六零的这个进阶版,五百三十公里续航的。这个什么时候买的?提车是十二月二十号左右上牌。是月底上牌嘛,花了多少钱?十一万九千八, 然后领了个五千的置换是一万四千八。保险呢?保险四千多,四千来块钱。为什么考虑选这款车?我之前开的是一个轿车啊,开了个天籁啊, 家里有结婚了,有小孩了。有小孩以后舒适性没问题。我之前那个车,但是空间有点小,特别孩子的后排。嗯,站站不起来,然后平时开单位的车以后觉得 suv 不 错,就买了个 suv 啊, 哎,这个空间要大一点。买这车之前考虑过别的车吗?纯电的,没考虑过其他的品牌啊。有的车考虑过其他的,但最后又东河考虑了一下。 还是买电车吧,考虑越多越省钱吗?这个车最吸引的点是哪些呢?空间大,虽然电池超级安全。现在是没有自然的啊,主要是电池安全。 嗯,现在跑了一千五百多公里。对,跑一千五百公里,感觉这个车的优点,他这个车比老款的提升了,后悬挂改成五连杆独立悬挂了,所以后排的这个舒适性是有很大的提升的。主要是舒适性,买这个车就是考虑家用嘛。嗯, 舒适性,再就是确实比之前这个这个这个用车费用省了啊。嗯,一千五百公里可能充电就二百来块钱,应该是二百多块钱,其他油耗。我买那个电车主要就凸显它空间大啊,再就是省钱。 嗯,有没有比较好用的功能,或者你觉得比较推荐的功能?我这个是个高配的,他有一个高速的自动驾驶支架,小蓝灯,我现在不都现在挺火的,这个电车有支架,带这个支架小蓝灯,六个小蓝灯。嗯,跑高速啊,他完全可以自动驾驶。这个挺好用的, 平时你想跑国道用这个车道保持的 l 二也可以。这个车有没有什么缺点?缺点,电车的缺点其实都一样,冬天续航不行。嗯,会打折。这个是谁替谁的?也是没办法打,比方他太冷。这个你现在续航大概什么样?五百三十公里的纯电续航。 我现在这不是,这是刚充满电中,我跑了大概就是六七折吧。 嗯,冬天冷的时候就辞职啊。开电车会有里程数的用吗?我充电方便,我没有交流开这个充满大概需要多久?冬天,你有现在的这个价位家那个这个家庭轿车的话基本上就是十万左右,十万出头。嗯,一般都是临算天理的电池,冬天续航会变慢,一个小时, 一个小时。嗯嗯,这个车如果能打分的话,满分一百分,九十分没问题吧。嗯,扣这十分钟我怕他骄傲,我得让这个品牌继续提升啊。老款的这个配置挺挺挺高的啊,十三四万,现在这个十二万就能买高配置了。这车配置 也家用独购,然后性价比现在这一款确实便宜了,并并且后边这个悬挂也做了很大的升级。如果身边的朋友想买车会推荐这个车吗?推荐,我推荐好几个朋友买安了。嗯,你觉得这个车买哪个配置比较合适?我感觉这个配置就行。这个 车四个配置,一个增程版的,两个纯电版本的,两个配,然后分别都有高配低配。嗯,然后这个是个五百三十续航的,这个高配一般的家用的话五百续航就够了,他上面还有个六百五续航的那那种可能适合天天跑长途的人用。 家用一百还是五百三就够了,充电确实方便。你觉得这个车适合什么男人去选择?现在电车我感觉你只要一年能跑个一万公里以上都可以买电车,你说跑个三五千,那你没必要买电车啊, 省一万公里以上跑的越多越省钱。都电车首先舒适性好多舒适性你像开起来比轿车要轻快啊一些。这个这个智能方面的,你像这个这个啊,车机都是 a, 都有 ai 大 模型,可见机所说,你像你跟它这个这个语音交流都都没问题,接入了什么?它现在是 d, d, c 应该是。嗯, 很智能,完全就是解放你双手,方便开着。方便买这个车的话有没有什么注意事项或者购买的建议?电车主要开的话就是注意这个这个这个,刚才你说这个续航焦虑这一块哈。嗯,得提前做好这个用电规划, 但不能说跑到高速上,跑到没有电充电的地方,下一个地方没有充电桩上呢。提前规划,特别现在地图其实也方便,你想随便导航到一个地方? 你好, baby, 我 来了。导航到济南市,你看他全程就给你规划好了啊,你走到哪需要下去充电,而且也挺方便。行,好嘞,非常感谢你的分享。
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二轮的新车买回来一定要先这样设置,二轮新车提回来大家记得啊,一定不要着急,先开始跑,这几个车机设置一定要记得先打开啊,能让你后续呢用车可以省心一大半。今天作为按二轮产品首席服务生,我一次性给你们讲明白, 首先呢我们要找到我们整个主菜单,打开这个设置啊,找到我们驾驶选项这个模式啊,首先这个模式下我们一定要选择舒适,舒适模式是我们平常用的最舒服的一个模式,接着往下滑,把我们的车机稳定系统把它打开,还有包括我们的速度停车也要打开, 这个可以防止我们晕车。另外关于自动驻车,电子驻车这两个功能也一定要打开,在等红灯或者坡道的时候就可以不用一直踩着刹车,还能够有效防止溜车。接下来呢,我们要找到车辆控制这个选项啊,这里有几个关键的设置 一定要记得,第一个是啊,推荐大家要把它打开,我们这个智能主动解锁和智能主动闭锁,当我们靠近车辆呢,它就会自动解锁,离开车辆就会自动落锁,这是非常方便的。同时把我们驻车自动解锁和随车速的闭锁这两个功能也打开, 当我们停车挂 p 档的时候,它就可以自动解锁,车速起来之后呢,它就可以自动落锁。接着呢把开启的锁车的自动关窗的功能也要打开,当我们离车之后呢,就不用担心这个车窗啊,忘关,不用担心进水,同时也可以进入防止被盗的这样一个风险。 我们继续往下滑,我看看关于后视镜的几个功能,第一个就是外后视镜的一个倒车下翻和外后视镜的一个自动折叠,这两个功能呢,我建议大家也可以打开 按内个倒车下翻的功能呢,大家可以根据自己的需要和使用习惯来判断是不是需要打开。呃,再往下有一个扫屏模式,因为扫屏模式本身打开之后会消耗一部分的电量,大家呢可以根据自己的需求来开启。比如说我们把车停在一个陌生的位置或者路边的时候,大家可以开启。对于一些敬业版的车主啊,因为随车是有这个 lv 的 辅助 驾驶的,最近车主也跟我讲为什么车会抢方向盘啊,所以我们拿到新车之后,第一件事情要打开我们的辅助驾驶,找到我们主动安全选项,找到我们车道偏离辅助。这一功能里面有三个,一个是关闭,一个预警,还有一个预警加纠偏,一定要记得把选择 预警,不要让车来进行纠偏,一旦他有纠偏的话,就会出现车在给你想方向盘,同时在下面有一个紧急车道保持这个按键,我建议大家也把它关闭掉。以上这些呢,就是我们 r 零提车避开的核心设置,一次设置,长期省心,安心好用。关于 r 零,你还有什么想要了解的评论区告诉我,我会给你一一解答。

车友们,我的 i 六零刚连夜补课完毕,一夜之间多了二十多项新功能,快都来看看他学习了什么吧!这次升级主打停车更智能、说话更聪明、守护更安全三大模块,简直就是买车送成长型的学霸! 你好, baby, 我 来了!帮我打开离车泊入,您要选择几号车位? 遥控泊车停在车外,手机就是遥控器, 代客泊车辅助到地库安全位置就能放手让他自己找车位停。停车难?不存在的, 泊车已完成! 你好, baby, 我 来了!怎么打开雨刮呀?一、可以对我说打开雨刷。二、从零位置向上或向下旋转雨刮操作成功。 语音查询,用车帮助,有啥不懂直接问他!就是个随身说明书,语音切换路线,动动嘴就能绕开拥堵,这才是真智能啊!帮我切换到第二条路线,继续导航, 前后左右防碰撞,紧急情况能自己靠边停车。礼车后还能用手机远程查看哨兵模式提醒,全天候守护,安全感直接爆棚!这次 ota 升级就像给你的爱车做了一次全面检查加性能拉满,从泊车语音到安全全维度净化, 记得去车机或 i n a p p 检查更新哦!已经升级的车友们,在评论区里聊聊你最喜欢哪一个功能吧!

想买家用纯电 suv 的 朋友,今天这台二六款 i n i 六零六五零进阶版,性价比直接拉满, 官方指导价十三万五千八百元,现金优惠四万零七百四十元,裸车仅需九万五千零六十元,不到十万就能拿下六百五十公里续航大 suv。 车身尺寸四千六百八十五亿一千八百五十四万一千六百六十毫米, 标准大五座布局,家用空间宽敞不挤,搭配二二五四五二一九大轮毂,气场在线,好开好停。 c l t c 纯电续航六百五十千米,一周通勤不用频繁充电,百公里电耗低,用车成本超省。标配三百六十度全景影像,窄路会车、倒车入库一目了然,新手也能轻松驾驭。 弹匣电池加持,安全有保障,动力平顺够用,家用代步、短途自驾全都能胜任。不到十万买六百五十千米续航,加大空间加智能配置,这台 i n i 六零家用纯电闭眼充不亏!

我应该是全网第一个把这两台就放在一起对比的博主了吧,你们觉得这两台车哪一台更好看? 在外观设计的话我就不讨论,因为每个人都有不同的喜好,有的喜欢 n 六零这样圆润的,有的喜欢 i 六零硬派的,但是在具体的 配置功能上我还是有想说的。目前来说 n 六零是一个中配的版本,还不算是顶配,但是我拿到的这个版本的话,他的配置还是很顶的,你看他有 零重力座椅,副驾的这个女王座椅,我觉得这个真的很不错,女生就你家里的女王坐上去,然后躺着,然后你坐,你开车,舒舒服服的,我觉得这一点这个真的很多人都无法拒绝,这个座椅我给好评。 对,还有他,他还有那个座椅通风加热按摩,这一点我觉得很不错。对,另外一个他冰箱都有 冰箱,这个是可以冷藏,冷冻就冷冻,雪糕都可以,然后加热牛奶都是可以的,这个功能我觉得很不错,尤其喜欢户外的,带点肉出去煎牛排的,带点雪糕出去吃了,这一点真的家用来说无法抗拒。 另外来说 n 六零的辅助驾驶也好,呃,自动泊车也好,我觉得都是很不错的,都是目前应该来说最先进的一个版本,而且自动泊车真的很好用,很好用,你们试驾一定要体验一下。它的自动泊车 就很快速,没有拖它,就你进,进入了停车场,你就直接点那个车位,马上就开始停车,大概也就三十秒到四十秒就可以停完了。我觉得这一点很好用,就是 i 六零我这台版本是一个低配,它很多配置都是没有的, 就是座椅通风按摩也没有,然后冰箱也没有,自动泊车也没有,高速 nda 也没有,这个是低配的版本。高配他是有的啊,我指的是低配的版本。另外这两台车你看轮毂是一模一样的,尺寸也是一样的。

哈喽,欢迎收看本期米动说车 and i 六零呢,凭借它非常好的实用性呢,广受欢迎。那今天我们聊一聊这台增程版本,它的充电补能的问题很多人应该比较关心,注意到动力电池系统额定电压是三百二十八点四伏,也就是四百伏的平台没有八百伏高压。快充 补能口呢是在车辆的左后侧,在这个位置无法电动开闭。增程本本动力电池二十九点一七度是零寸电力的,它宣传啊,是具备了三 c 充电倍率。我去小鹏的超速窗,包括国网的特斯拉的我也去检过,那的确是和他官方标的 百分之三十到百分之八十电量补能零点五小时这个事实差别不大,我就是在十六分钟左右完成这个补能的。 我的个人经验就是快充阶段他的功率可以跑到一百四十五千瓦左右,但是一旦进入百分之八十到九十,百分之九十到百分之九十五这个圈流阶段的话,他的功率会降到四十五千瓦,甚至到二十千瓦,越往后越慢,那如果赶时间的话,真的就不太建议了。 而且作为增程车型,他本来也没什么里程焦虑,多数用户应该是会选择在家里进行加充的,那么功率实际上也能够跑到六点二到六点五千瓦左右, 因为我个人所在地区是无锡这边嘛,冬天可能也就是零下两度左右,因为他有 app 可以 进行定时预热,我建议大家提前十五分钟来开启这么一个功能, 也会更好的进行补能。古店平店分店当然选古店了,在我们江苏的话可能三毛都不到,当然他的分店可能接近八毛五了,那我的话一定是选择他的古店来补呢,还是很便宜的。那么你们所在地区的分古店呢?我们可以交流一波, 总结一下吧。以我实际体验来讲,在家里的话一般用家充吧,如果外出的话有三 c 充电倍率,也不用太过担心,虽然不是八百伏,但是十五分钟左右补能百分之五十也是挺强的,满足一周的通勤问题不大。希望本期关于 i 六零真实的充电补能体验能够帮助到大家,下次节目再见!

哈喽,欢迎收看本期的米动说车。今天我们要聊的是安的 i 六零,这是一个真实的版本,我体验了大概有一个多月吧,开了接近两千公里啊,那我们今天聊的是车机功能, 除了关心手机,也得关心一下它,十四点六英寸的屏幕呢,不大不小,老实讲,在这个体量感里面我认为是适中的,二点五 k 分 辨率表现不错,而且它的亮度很可以的。 那我们调到最高的时候我在大太阳下面有体验过了,并不会出现无法观察的情况,我认为是很好的一块屏幕。座舱芯片全系标配了八幺五 p performance 性能版本的,它是一个七纳米八核的,一个能力三十 top 在 算力, 因为有十二 g 运行内存加一百二十八 g 的 存储内存作为他底层的一个支撑。那我们注意到,当我们进行操作的时候,反应速度该说不说还是挺快的,就落地效果真挺快的。 接下来我要重点安利给大家的就是他的语音操控真的很好用。你好, baby, 我 来了。打开声音设置。 好的,打开系统设置,回到主菜单。好的,空调二十度完成,风量两档。我调到二十度了,明天天气怎么样?调到最小一档了。车窗透个气,关闭车窗透透气吧,关闭所有车窗,别夹到手哦。好的,小心夹手哦,退出吧。 好的,拜拜。就真的很丝滑,我认为他的上手难度极低。那我们再上点强度。你好,北鼻在呢,屁股有点热。 好的,空调温度调低了,不怪他,因为这个版本没有座椅通风。那并不是全系都是标配座椅通风的, 在我使用过程当中,有两个点我是觉得不太友好,首先是全系只有四 g 网络,那如果要调用 ai 的 一些大模型,就外部的一些数据的话,那他的上传下载,他的待宽可能会受影响。第二个,他居然全系都不呵护苹果用户,对着他没有 carplay, 当然如果是 oppo、 小 米、 vivo, 完全可以用 carlink 还是很友好的。说到第三方的话呢,它是自带高德地图、 qq 音乐,那第三方其他的几乎没有太多了,可玩性比较低。我们看一下五四零影像系统, 反应还是挺快的啊,可以切换各个视角。不过我也的确碰到过概率性一些故障,比如讲倒车影像,绿屏黑屏过,我是有过的。呃,但是偶尔 有些朋友反映他对于音乐座舱调节不太友好,但我个人使用下来还是蛮不错的。你可以看到很多 eq 是 可以调节他的高音到低音,包括中音,包括快捷设置、人生、爵士、摇滚、流行等等。还不错啊,那你也可以用这样的傻瓜操作, 那我听下来这套音响啊。呃,是可以听的,够用的。好的,我们简单总结一下,结合他的售价,这台 i 六零他的车机体验整体还是比较不错的, 虽然他没有大肆的宣传,但是在云部分,包括车机本身的反应速度上面都是让我印象比较深刻的,而且他这个屏幕素质也不低。 当然在生态方面有人要说了,如果能呵护一下苹果用户可能会更好,当然这是双向奔赴的事情啊。好的,感谢收看本期我们节目的分享,我们下期节目再见。

今天早上起来一看啊,我们的车机已经 ota 升级完成了,看一下增加了什么功能,一个是遥控泊车辅助,还有待客泊车, 还新增安全靠边辅助停车,还有就是这个哨兵模式,可以远程 app 查看了,别的话修复了一些别的项目, 还有车友没有升级的话,一定要在这个小车里面找到这个系统,系统更新这一来,这个夜间升级一定要给他打开,让他晚上会自动升级。

你好, baby 在 呢,打开离车泊入,您要选择几号车位?三号车位搞定离车泊入。请松开刹车和方向盘。好的,请带好手心,踩住刹车。请关好车门, 泊车开始请视到远门并保持观察。

给大家看一下我发现什么 i i 六零升级了,咱们查看一下升级内容,新增加遥控泊车辅助功能,然后代客泊车,然后这些,呃,安全靠边停车功能啊。升级东西比较多,还新增,主要有个什么功能比较好呢?就这个新增哨兵模式远程 app 查看,我觉得这是比较好的。 教下大家怎么升级啊?你们可以把这个夜间自动升级打开,在这个设置里面设置,里面打开,然后这个系统有个系统更新,点进去把这个夜间自动升级啊。先打开,然后有系统推送的话,凌晨两点到三点左右他会自动更新。好吧,不会影响到第二天早上用车。那有什么不懂的在我主页可以看下相关教程啊。

看一下 i 六零的雷达和摄像头在什么位置呢?首先这个是我的车另一半这边有个雷达,然后这还有个雷达,两个,然后这里有三个雷达, 然后这里镜子下面有个摄像头,是这个位置这个方向,然后侧面呢就什么都没有,侧面什么都没有,现在呢?到了后面,后面呢就是这里上面有个摄像头,然后下面 然后这边有个雷达,这里有个雷达,这里还有个雷达,这里有个摄像头,这边就是对称的,一样的,两边都一样, 然后它前面呢是有一个小屏幕,我们来看一下这里,然后这里有个摄像头,这就是它全部的雷达和摄像头。我们来上车看一下效果,我们来看一下这个摄像头的效果,这是前摄像头的效果,我前面有个车,然后这个是侧面它的效果,我们可以看, 他只能看到这个车车门以下的位置,因为这个摄像头他是在,他是在那个镜子下面的, 然后我现在离这个花离这个树比较近,我们来看一下是也只能看到下半部分这个树,所以我们倒车的时候还是要注意一下,你再往上你就看不见了,然后你打开左右两边这个右边门和左边门下面 倒车,停车,哎,别停了,倒车,倒车,看看,这是倒车的时候后面摄像头的这个效果, 然后看看两边左右摄像头是这样的,红了吗?他会有那个雷达警告。然后因为我贴的这个树太近了,这个树,我贴的这个树太近了,这个树枝呢?他就是还有树叶子呀,他就飘过来了,我就贴的很近, 前进,前进,是吧?然后我调了一个倒车后视镜下翻, 然后看一下我旁边的这个树,然后在镜子里是后面的树, 然后这个是后摄像头的效果,这个是两边摄像头的效果,我们只能看到树的下半部分,下半部分因为我们的摄像头就是在后视镜的那块,再往上就看不见了,然后会有雷达探测来感知这个距离,因为那个树叶子他是过来的, 所以他感应到的是树叶子的那个距离嘛,然后很精确就显示这个距离。我们再看一下后面,现在我这个离我离后面的车越来越近, 现在我停在了这个车位的正中间,然后这边的距离我们看一下,这个是一个全景的,然后看下这个,我只能看到后摄像头,我能看到后面的车在这里,这后摄像头能看到车牌的位置, 所以如果啊,如果你离后面特别特别近的时候,然后呢?正好那个车车顶的这个位置,如果有很突出的东西,你的这个摄像头是看不见的,这里只能看到这个车下半部分的这个位置,然后这个应该是后车窗顶上的那个摄像头拍到的,然后我们再往近贴一点点,看看什么效果, 再往近贴,再往近贴,再往近贴的时候,这里会有这个距离的显示, 九十、八十、七十,很近,很清楚,然后这边呢能看到全部, 然后这里红,这里红是因为我离那个树叶子稍微有点近,其实还好,它小于三十厘米就会变红, 好吵呀,我们往前开开,开在一个车位的正中间。啊,这就行了。

试乘坐十万级 suv, 美颜值二二二六零表示不服!新款式贯穿灯组,点亮瞬间,科技感拉满六种车身颜色,不管是甜酷女孩还是沉稳男生,总有一款是你喜欢的。十四点六英寸中控屏加八点八八英寸仪表盘,科技感十足, 别光看颜值,实力眼在线。六百五十公里长续航, l 二级智能辅助驾驶后五连改悬架,不管您是日常通勤还是假期出游,全场景都实用, 以旧换新还能享受双重补贴,仅需十点九八万起,就能把这台高颜值有实力的 r r r 六零开回家。

十万左右的购车预算,新能源大空间的 suv 选的非常多,那如果你说你要追求底盘质感的话,那安的 i 六零一定要了解一下为什么?因为在中端这个价位里面,大家都说我是四轮独立悬挂,只有他做到了前麦弗逊后五连杆, 所以呢,他的底盘毫无疑问是最大的卖点,而且有纯电,有增程。关键他的增程版又推出了一个马到成功版,说白了就是入门的门槛更低了,指导价十万两千八,到店优惠两千块钱,十万零八百,然后算上各种置换补贴,这个车其实落地都不要十万块钱, 不要十万块钱,你能得到什么呢?四米七左右的车长,两千七百七十五毫米的轴距,而且呢,还有一点什么,它是增程,是二十九度电池包,在终端这个价位里面,虽然它是增程器,我们看看比亚迪的产品,基本都是十八点九度电池包,或者二十多度一点点,对吧?它干到二十九度,那纯电版入门呢?来到六十二度电池包,而且我觉得纯电版的 a 六零是这样的,它目前优惠完是十万七千八 啊,和增程的这个配置是看齐的,有了全速自适应巡航,有了三轮的环景影像,但是都是没有天窗,网上增加配置才可以增加全景天窗,增加前排座椅通风加热,增加音响的单元数量。这个看你个人,所以我觉得 i n i 六零的购车思路非常简单,如果你说你在现牌城市北上广深行,就买纯电 六十二度电池包,二百零四匹,马力二百零五牛米,这个调教风格我觉得特别棒,为什么呢?因为现在很多电动车动不动就大马力,电机 两百五十匹马力,奔着四百牛米去的零百加速七秒。但真正意义上什么叫大空间的车型,不是说我轴距足够长,而是让后面人坐着很从容。关键还有一点就是加速的时候不容易晕车,这点 i i 六零都做到了。但综合增程版的车型,因为考虑到这个推动比电池包加增生器,所以电机马力来到二百四十五匹马力, 所以我觉得 i 六零是一个很成熟的产品。你能看到广汽安这一次把车型命名的整改,用了很多心思,包括啊,新上的车型 n 六零,我觉得都是值得体验的产品,因为 n 六零是这样的,纯电普及激光雷达,更多的是什么呢?就是你全家出行, 更好的后排空间荣誉。那 i 六零是这样的,增程版是没有里程焦虑,纯电要告诉你哎,我有更低的门槛,得到更长的轴距,以及前迈部系后五连杆的独立悬挂。 好了外观设计,现在新能源车都是简约化的设计,我只能告诉你,增程和纯电的尾灯造型不一样,贯穿的头灯,我们的车内给大家聊聊是什么样的一个简约的设计语言。在十万元的市场里面, 二六年的三月份的销量是突破一万台的,二六年的四月份的销量是接近一万台的。注意啊, i 六零可是二五年年末上市了就年根啊,上市了,它是一个新产品, 一个新产品为什么对市场所认可,那么上车就能得出结论,因为他十万左右的购车预算,无论是内在软包还是座椅的填充,还是车机的 u i 的 设计会告诉你,哎,我的安的 i 六零是一个全新的设计, 来坐进驾驶位。我先说一下 i 六零有一个好处,就是什么不踩雷。首先门把手是半隐藏式的,机械的不踩雷,而且呢,并没有硬上无边框车门。因为你要知道 i n 的 很多的一些车主都会对 i n 标一个标签,就叫网约车。但我们再反过头来想一想,为什么这个车能当网约车是不可靠耐用。我们再看看 i n s 这个产品,你去做 i n s 的 时候就是你会发现,哎, 这个五年六年车龄接近就是网约车要开始售中就就寝的年龄时候,它依然很沉稳的跑,而且底盘很扎实,这些我觉得反而是好的用户口碑积淀,而不是说我买这个车就要怎么怎么样。 然后再看内在设计,它不挑战审美。 i n 的 家族化的方向盘给到你了,两个滚轴对吧?这儿呢,一个小独立液晶仪表,中控一块大屏,支持手机手机投屏,自动空调。刚才我说了,入门的最低配三轮的环境影像,全速车身情况都给到你了,往上增加配置,像前排座椅通风加热对吧? 大的全景天窗,包括音响单元数量都升级,这个看你个人就是你相应的加钱加配置就可以了,整个之后界面就会发现,哎,他很简约,不会说有一个车型说我上来之后我去找我这东西该怎么使用,而且这个地方还有个可以拓展的,可以把你的导航支架放在这,所以我觉得他是一个有效的设计,对称的设计,不挑战审美的设计,而且 大量的座椅的,就是宽大座椅的软包。我们再回顾一下,我去广东出差,为什么 i n s 的 网约车,我觉得坐着还挺好的,因为它座椅坐垫足够软,支撑足够足,很多网约车跑了四十万公里不会出现塌陷的感觉,这些都是 i 六零的好底子,就是广西延安给它的好底子。然后呢,再看后排乘坐体验,轴距并没有一致大, 两千七百七十五毫米,并没有说突破两米八,但是空间利用率非常的合理。来吧,我们先看腿部空间对吧?目前终端这个价位的产品,动辄两米八以上的轴距车很多,他只有两千七百七十五毫米,你看空间差哪去了?不差吧,再看开门角度, 接近九十度平开好,我们关上车门,再看很多小的设计点,为什么我说他很用心呢?首先这个灯是这样啊,触控的方式,这个展车没上电啊,他是一个就是相对比较温和的色温,手机可以放在这个位置,有手机独立的放置区域,有中央扶手啊,纯平的地台,独立的空调出门口。那中高配车型,这 还有一个小桌板的功能,就在十万出头的价格里面,他给到你这些很多车型都是把轴距放的很大,对吧?把电机马力标的很高,全景天窗大家都会有对吧?有些是硬伤,无边框车门,但是还有个小细节啊,就这个地方看了吗?用手扣一下座椅靠背,就可以进行角度的一个调节了,看了吗? 对吧?多种角度可调节,你说什么叫有效的设计?就是你全家出行,你想在后面睡一会的时候,对吧? 就可以了。那说到这有人担心还有个抚养的时候,安全带是不是能够卡死?他的安全带不在这个,这个柱,这是在这个位置看了吗? 和座椅是捆绑在一起的,所以说你调节座椅他是同步的,这些都是我觉得他的很用心的小细节,包括儿童安全座椅,这是一个软的魔术贴,不是两个生生的这个塑料扣。 所以当你回顾一下,手握十万元左右购车一算,你要买一个大空间的底盘质感突出的新能源车的话,安的 i 六零是值得你到店试一试。

给大家看一下 i 六零的这个防撞梁啊,你们看一下这个粗壮程度还是很不错,同级别里面我觉得这个算是非常的良心的,就是安阳在安全性这一方面, 而且他这个我据产品经理说他这个呃车身呢,他好像有百分之六十都是有镀锌的一个防腐蚀的一个 工艺,所以说在这一方面他哎呀做的还是挺不错的。今天我们来是看这台车, i 六零这个是一个纯电的版本,把所有东西都拆完了, 然后拆给我们车主看一下这些他在安全性啊,然后在用料做工方面他是做的挺不错的,这个车气帘他也是很长,一直沿沿到真正的后排靠背那里。

i n i 六零 o t a 申请大家最期待的代客泊车辅助功能上线啦!车辆可以凭借记忆自动完成找车位和泊车全流程,今天小师妹就带你来体验一下。首先,我们需要从停车场的入口行驶至固定车位中, 在您行驶至停车位的过程中,车辆就会自动无感创建记忆路线。到达车位后,车辆会弹出提示窗,已经为您创建代客泊车路线,点击确认保存,车辆就成功为您创建路线啦!如需查看代客泊车的路线,我们可以在中控屏点击 小车标识辅助驾驶智能泊车,代客泊车地图管理就可以查看啦!当再次驶入同样的路线时,中控屏就会弹出代客泊车的窗口,我们只需要快速向下拨动两次滑档,车辆就会按照记忆的路线自动行驶至车位里啦!

你知道吗?在中国,每隔一分钟就有一个人猝死,每年一百零三万人倒在心脏骤停面前,而院外抢救成功率不到百分之一。 为什么这么低?因为心脏骤停的黄金救援时间只有四分钟,每多等一分钟,存活率就直降百分之十。可我们的救护车平均要十五分钟才能到, 这中间的致命空白期谁来填?只能是我们自己,只能是路过的每一个普通人。今天我要告诉大家一个好消息,艾安干了一件让所有车企啊都应该干的事情,他们发起了艾安 i 六零 aed 守护联盟。什么是 aed? 就是 自动体外除餐器, 普通人也能操作的救命神器。在黄金四分钟里啊,用上它,救活率能够从不到百分之一飙升到百分之五十以上。以前 aed 都在商场、地铁站里,覆盖不到的地方太多了。就在今天,五月十九号, 国民好车与爱同行爱安 i 六零 aed 守护联盟广州站正式启动。现在爱安要把 aed 捐赠给加入 aed 守护联盟的爱安 i 六零车主,同时提供红十字急救认证,让每一辆车都变成一个移动的急救站, 让每一位车主都能够成为生命的第一响应人。我也现场见证了首批守护联盟车主正式入列,他们的车以后就是广州街头流动的生命守护点。 而且这次活动还有红石智慧认证的导师现场教学,手把手教你怎么用心肺复苏和 aed 救人, 学会了关键时刻真的能救命,这才是真正的国民好车该有的样子。不仅车造的好,大空间、长续航、高安全、强智能,更重要的是有温度、有担当。 一个人的力量有限,也希望更多人能够关注这件事情,学会急救知识,在别人需要帮助的时候,敢伸手,会伸手。

这个也能转?我刚发现,嘿嘿,还挺好玩的。新的 o t a 升级完了后,我这里变立铁了,全方位立铁的,我的天呐,这也太爽了吧,特别高科技。 好。这里是能识别的那个杆子的那个杆子,然后这里,然后这里是能识别的一个杆子。电动啊变化来看一下这个有地锁的,这个车位它都能显示出来,看一个地锁,然后这个是停可以停车的车位。哎,我不想停车,取消选择好。