WSBK赛事升国旗吗
太激动了，当五星红旗在 w s d k 的 领奖台上冉冉升起的那一刻，我真的为自己是一个中国人而感到骄傲和自豪！ 就在五月十六日，张雪机车在 w s d k 捷克站拿下了赛季第四冠，当车手瓦伦丁德比斯通过终点线的那一刻，远在重庆的张雪 激动的热泪盈眶，现场的中国车迷更是欢呼雀跃，挥舞着国旗，庆祝着来之不易的胜利。在张选机车之前， wspk 的 领奖台上从来没有升起过五星红旗，布卡迪、雅马哈、川崎这些欧美日品牌 垄断了这个赛场整整三十七年。但现在，五星红旗终于在 w s b k 的 领奖台上冉冉升起了，而且一生就是四次，这不仅仅是一个摩托车品牌的胜利，更是整个国家的胜利，他向全世界证明了中国人民有能力，有智慧，造出世界顶级的产品。 作为一个中国人，我感到无比的骄傲和自豪，我相信在不久的将来，会有越来越多的中国品牌在各个角落冉冉升起，中国加油！
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07:21查看AI文稿AI文稿两冠同日袭来，欧洲赛道变主场。说真的，见过一支中国车队在世界顶级赛场夺冠，见过一支中国车队连夺两冠，见过一支中国车队在最后一圈绝杀逆转。但你要是跟一个老外说，二零二六年五月十日这一天，意大利米萨诺赛道上升起了中国国旗， 不是摩托车，是汽车！中国车手马清华驾驶中国品牌吉利新锐 tcr 赛车首战即夺冠。而就在一周前，同样在意大利的国土上，张雪机车的法国车手德比斯刚从第五位发车，在最后一圈连超两台雅马哈，拿下了 w s b k 赛季第三冠。他绝对觉得你在编爽文。 可这就是二零二六年五月，中国赛车在世界赛场上交出的答卷。先说摩托车这边，五月二日，匈牙利亨格罗宁赛道，这条以多弯低速超车难度极高著称的赛道，见证了一场史诗级逆转。张雪机车五十三号车手德比斯从第五位发车，折服了整整十七圈。 进入最后一圈，领跑的安组在十五号弯出现走线重大失误，两台雅马哈赛车相互牵制，德比斯抓住这个千载难逢的机会，果断抢占关键线路，连超两车，在最后三个弯角完成绝杀。 这是张雪机车本赛季的第三座奋战冠军，葡萄牙战包揽双冠，匈牙利战在下一程。更关键的是，匈牙利战是张雪机车首次脱离新车优待期，在平等的性能限制规则下，与雅马哈等老牌厂商同场竞技，不是靠规则红利，是硬碰硬拿下的。 再说汽车这边，仅仅八天后，五月十日，意大利米萨诺世界赛道二零二六赛季 f i t c 二世界巡回赛揭幕战， 首次出战的吉利中国新车队。中国车手马清华驾驶全新吉利新瑞 tcr 赛车，在第二回合比赛中从第三位发车，第六圈十号弯完成关键超越，随后建立起将近一秒的优势，率先冲线，首战即夺冠。 新车亮相后的第一场比赛直接登顶。这不是吉利第一次跑国际赛事，但这是新瑞 tcr 赛车在世界赛场上的首场胜利，也是马清华自二零二四年后再登世界最高级别房车赛的最高领奖台。 他赛后说了一句话，能驾驶中国赛车获得世界赛事胜利，真的难以忘怀。瑞典队友比约克同场收获季军，乌鲁西亚拿下全场最快圈。 一支中国车队在意大利人的主场包揽了冠军、季军和最快圈速。消息传到外网，评论区直接裂开。但这次最先坐不住的终于不是日韩网友了，是欧洲赛车圈自己。 最先炸锅的是日本摩托车论坛。德比斯夺冠后，有人翻出了半年前的讨论串，当时张雪姬车刚宣布签下德比斯，日本网友的评论清一色是自毁前程，离开本田雅马哈就是下坡路。中国车队没有技术积累，结果德比斯反手拿了三个冠军。每一条旧评论都被挖出来编诗。 有个日本网友自己出来认错，写了一句话，被翻译成中文到处转。我收回之前的话，不是他不行，是我们一直没给他一个能行的环境。底下有人补了一刀，直接扎穿了整个东亚赛车圈的体面， 我们嘲笑他离开本田是自毁前程，结果他离开以后拿了冠军，到底是谁毁谁的前程？但真正让欧洲赛车圈破防的是马青牙。这一冠不是因为中国人赢了，是因为他们赢得太快了。吉利中国新车队是二零二六赛季全新组建的新锐 t c 二赛车，是基于 c m a 平台全新打造的。 这是这台新车第一次在 f i t c r 世界巡回赛亮相，首战首胜。一位德国赛车记者在社交媒体上写了一段被转疯的话，我们在纽博格林测试了三年才敢参赛。中国人造完车直接拉到意大利，第一场就赢了。我们的流程到底出了什么问题？ 一个意大利车迷的评论更扎心，被翻译成多国语言到处传。米萨诺是我们的主场，我们在这里看了几十年比赛，今天是第一次看到中国国旗在最高领奖台上升起来，不是摩托车，是汽车，我们连汽车也拦不住了。法国网友的反应则带着一种复杂的自嘲。有人在推特上写道， 一周前，法国人骑着中国摩托拿了冠军。一周后，中国人开着自己的车拿了冠军。我们的车手帮他们赢，我们的观众为他们鼓掌。到底谁才是主场？更为刺眼的是价格， 吉利新锐 ihev 致情混动量产车，售价区间十点四七到十一点六七万元，上市限时售价区间九点六七到十点八七万元。而 tcr 赛车直接共享 cma 平台的底盘基因。美国人最不理解的一点是，为什么你们能把一台十万块钱家用车的底盘改造成世界冠军赛车？ 底特律那位工程师在帖子里写道，我们花了四十年的时间才做到的事，他们可能只花了四五年。这条回复下面，整整齐齐排着队刷 humbling。 但真正让整个围场沉默的是，两场胜利都指向了同一个东西体系。 张雪机车的车队经理法比奥，一个在雅马哈杜卡迪干过十几年的意大利老头，在匈牙利战后接受央视采访时说了一番杀人诛心的话， 他直白的对比，在欧洲豪门车队，你想改一颗螺丝？打报告、填申请、排队，等总部审批流程走完，下一站都结束了。 到了张雪姬车，上午发现问题，下午工程师围上来讨论，当天晚上参数就调完了，第二天直接上隧道验证。吉利这边呢？从 cma 平台到新锐 tcr 赛车，从量产车底盘到世界冠军，中间只隔了一台新车的调试周期。首次出战 fia tcr 世界巡回赛，首站即夺冠，这不是运气， 当中国车队的决策链条压缩到以小时为单位，欧洲豪门还在以周为单位开会，谁赢谁输早就写好了。 德比斯在匈牙利战夺冠后说了一句话，车队始终叮嘱我保持耐心，稳住节奏，静待场上局势变化。马清华在米萨诺战夺冠后也说了类似的话，我几乎是把整场正赛当成排位赛来跑，全力推进十三圈。 两个完全不同的赛事，两个完全不同的车手，说出了一模一样的东西，信任车队，信任赛车，然后把一切交给赛道。德比斯以前在欧洲豪门车有问题想反馈，先填单子再上报，再排队，再等审批，比赛都凉了，回复还没来。马清华在 tcr 世界巡回赛跑了多年，二零二四年株洲站之后，再没登过最高领奖台， 两个人都在旧体系里被消耗过。现在，一个骑着中国摩托拿了三冠，一个开着中国赛车首站登顶，这才是让欧洲赛车圈最难受的地方。中国车队不只是在抢冠军，是在抢人。当法比奥这样的资深经理，愿意放弃豪门光环去中国车队从头开始， 当德比斯这样的老将，在中国车队重新找回巅峰状态。当马清华这样的中国车手终于开上中国赛车，拿下世界冠军，人才开始流动了， 这才是真正动摇根基的信号。而对于中国车迷来说，最激动人心的时刻，还不是冲线那一秒，是两场胜利的日期如此之近。五月二日，中国摩托车在匈牙利最后一圈绝杀夺冠。 五月十日，中国赛车和中国车手在意大利首战登顶。八天之内，两个世界冠军，一个是两轮，一个是四轮。 一个是法国人开的中国车，一个是中国人开的中国车。中国制造的赛车，正在用两种完全不同的方式告诉世界，这不叫偶发，叫体系性崛起。如果说张雪机车代表的是一个人从山村修车铺杀进世界顶级赛场的个人传奇， 那吉利中国新车队代表的就是一个工业化体系，把量产车技术直接转化成世界冠军的组织能力。两条路，两个冠军同一个月，一个是法国人骑着中国摩托在最后一圈连超两台雅马哈，一个是中国人开着自己的赛车，在意大利人的主场首战封王。 摩托车和汽车，两轮和四轮。个人传奇和组织力量把同一个事实拍在了欧洲赛车界的脸上。你们用四十年建立起来的壁垒还在，但我们已经不准备绕路了。比掌声更重要的是，在世界顶级赛道上，终于出现了中国车手和中国赛车的组合，并且赢了。 这不只是一场体育竞技的突破，更是一个产业、一个体系、一个民族在精密机械与极限竞速的殿堂里拿到的入场券。好戏才刚到第一幕。
5122御前翻译官
06:20查看AI文稿AI文稿如果你错过了这次 wspk 的 杰克战，我只能说，你错过了今年世界赛车史，甚至是全中国赛车史上最让人血脉喷张的一幕。升国旗，奏国歌，中国制造、中国独立研发的红色钢铁猛兽张雪汽车，在杰克莫斯特的漫天狂风与全场数万车迷的注视下，再次登顶世界之 巅。法国老将瓦罗丁德比斯骑着那台拥有恐怖高转速浪的张雪八二零赛车，在全场比赛中断轰出致命超车，最后以降 科班的防守和让人窒息的尾速，丝丝压制住了身后的雅马哈和杜卡迪大军，拿下了他个人，也是张雪机车在本赛季的第四个世界冠军。 从三月底葡萄牙波尔蒂毛的历史性双冠，到五月初匈牙利战的逆袭，再到今天杰克莫斯特赛道的称霸，那些嘲笑过中国品牌，嘲笑过张雪的人，全部都闭上了嘴。现在，我们来用第一视角全景复盘这场堪称神作的杰克战。第一回合正赛， 我们去拆解莫斯特这条恶魔赛道，去抛弃这台张雪。八二零二二看一看张雪到底凭什么能在枪手如林的世界舞台上再次把冠军奖杯带回中国，欢迎进入两轮摩托车世界！这 次的比赛选择的是杰克的莫斯特赛道，这是一条建在废弃煤矿遗址上的老派赛道，全长四点二一二公里，却足足塞进了二十一个弯角。莫斯特性格可以用八个字概括，极度粗旷，极度凶险。能在这样的恶魔赛道夺冠，车手是灵魂，而赛车就是最锋利的坚韧。 在二零二六年的 w s b k 赛场上，随着赛规的开放，现在处在一个神仙打架的时代，有老牌的四缸六百 cc， 比如本田专辑，有新时代的三缸，像雅马哈的全新二九凯旋七六五， 也有大排量双缸，比如杜卡迪 v 二。而张雪机车选择了一条最硬核也最聪明的技术路线，大排量高转速三缸发动机，在性能平衡系统限制下，虽然张雪的转速和进气量受到了严格的限制，但中国现代工业供应链赋予了这台八二零赛车发动机极其恐怖的燃烧效率。 从本场比赛的转播画面就可以清晰的看到，每当最后一弯进入大直道，张雪八二零赛车的尾速在面对雅马哈二九时有着近乎毁灭性的优势，那股绵密高亢的三缸声浪一旦拉高，赛车就像被火箭推着一样，在空气动力学定风力的加持下，死死压住车头，将直道的风速完全撕裂。 很多人之前质疑张雪的发动机有马力，那车架呢？墨色的赛道的中段连续翻身弯就是最好的打脸现场。张雪八零二二采用的是自主研发的轻量化高刚性车架，他在极高速的左右倾倒中表现出了堪称惊艳的稳定性。德比森在弯中的开油时机甚至比身后的杜卡迪还要早，这说明这台车的电控系统、后摇臂几何以及车架的柔韧性已经达到了世界一流水准。 好了，把目光切回比赛现场，让我们一起来复盘！这场让人心跳停拍的第一回合正赛在周五的时候只能从第六位起步，红灯星 比赛正式打响，捷克站的起跑异常血腥，雅马哈车队的车手凭借激进的赛车调教，在起跑瞬间拔的头筹。而德比斯非常冷静， 他知道莫斯特赛道一号弯的凶险。果不其然，进入一号弯重杀区，多台赛车挤在一起，但德比斯展现出了老将的沉稳，他卡中的一切没有盲目拼抢力球，顺利安全通过一号弯。张雪机车在开局阶段战略非常明确，不争一时之快，保存轮胎，静待时机。在比赛还剩十三圈的时候，赛道赛车曾开始变厚，轮胎抓地力达到了一个微妙的平衡点， 比斯顺势卡住身位，成功击掉一辆雅马哈二九赛车来到第四位，张雪机车的进攻开始了，紧跟着比赛进入下一圈。但直到现在，一号湾，德比斯骑着张雪八二零赛车发起进攻， 以极快的速度冲进一号湾，瞬间绝杀前方三台雅马哈赛车，更弯的刹车点卡住身后的赛车进入弯道，成功拿下第二名的位置。 张雪机车又复刻冠军，胜利了吗？现在的前排集团除了那一抹中国红，一水的都是雅马哈蓝，但这还没完，德比斯紧紧咬住前方的头号车手，同时身后的雅马哈赛车集团也开始给德比斯施压。来到十七号湾，德比斯发起绝杀，成功超越头号雅马哈车手，拿下领头位置。上到头名之后，真正的考验才刚刚开始，穆 斯特的后半程比赛对后轮的消耗是毁灭性的，身后的雅马哈军团组成了一条饿狼场队，想要随时吃掉张雪机车的德比斯。时间来到最后五圈， 这是每场比赛最让人窒息的时间点，身后的亚马军团绝对不会善罢甘休，但德比森的走线充满防守讯，他利用张雪八零赛车极强的弯中支撑力，故意在弯中压低速度挡住对手的路线，然后在出弯的一瞬间，利用完美的性能一扭油门，再次在直道上拉开距离。 最后一圈，我们的心都学到了反子眼，只要德比斯守住身位，那么张雪机车的第四冠就会顺利到手。所有的雅马哈车手的刹车点都越来越晚，想在最后一圈奋力一搏。最后三个连续弯，德比斯用身体死死压住赛车，全力阻挡身后的雅马哈冲线。德比斯夺冠，张雪机车率先冲过格子奇冠军，我们又是冠军！比赛看完了，高潮褪去，但 销售如林的杰克莫斯特，张雪机车这个年轻的国产品牌，为什么能拿下本赛季的第四个冠军？其实成功绝非偶然，张雪也能赢，核心在于以下三点。第一，赛车是一场烧钱的技术竞赛，更是研发速度的竞赛。很多欧洲老牌车队，他们更改一个车架设计或者升级一次部件，需要层层审批测试，耗时数月。但是张雪机车背后是整个中国摩托车工业恐怖的供应链速度。 在五月初的巡航历战回合，张雪机车曾遭遇车辆故障遗憾退赛。换做别的车队，可能需要花几个星期去找原因，但张雪团队在短短几天内就完成了故障分析、零部件重新强化设计、高强度台架测试并运抵杰克。这种中国速度，让赛车在每一站都能以百分百的完美姿态出山， 第二就是完美的三缸发动机红利。在当前规则下，赛车会对发动机的限制非常微妙。张雪的八二零三缸发动机虽然在排量上看起来比四缸六百 cc 大， 但受到了严格的限转和限流。不过张雪的工程师在规则的框架内找到了甜蜜点，他们放弃了一部分极限高转马力，从而将这台发动机调教的在中后段拥有极宽的扭矩平台。 摩托车赛道恰恰需要这种在一百到二百二十度之间频繁拉扯的动力输出。张雪赛车的初弯爆发力配合三缸发动机天生的尾速优势，正好能吃满赛道红利。 最后就是车手与车队技师的神奇默契。法国车手瓦洛丁德比斯今年在章丘车队彻底焕发了职业生涯的第二春，他是一位极其擅长保胎和算计的老油条。在这场杰克战中，车队技师在赛前顶住压力， 没有盲目追求排位赛的极端调教，而是为正赛后半车的轮胎衰退留足了余量。德比斯在比赛前半程的隐忍和中断程的雷霆一击，将这台有硬件的组合发挥到了极致，他和这台中国赛车现在已经达到了人车合一的境界。曾几何时，我们在看 wspk 看摩托 gb 的 时候， 违章里满眼都是日本的四大厂，是意大利的杜卡迪，阿普利亚是德国的宝马。那时候我们只能问中国摩托车什么时候能上去。张雪，这个曾经被很多人贴上狂妄理想主义标签的男人，用一辆八二零赛车，用一个叫 take care to moto 的 品牌，在两年的时间里把中国红插到了欧洲统治了半个多世纪的赛车圣地。 今天，在杰克莫斯特，当德比森骑着张雪机车冲过终点线，全场观众为之欢呼的时候，他证明了一件事，中国摩托车已经是能在世界 最高殿堂把传统列强斩落马下的世界级赛车。接下来，杰克战的第二回合正赛即将打响，作为积分榜上的强力竞争者，张雪姬和德比斯必然会迎来对手更加疯狂、更加残酷的反扑。但那又怎样？这里 的基因已经注入到这台红色猛兽的血液里。那么你怎么看？欢迎评论区留下你的看法。感谢各位观众老爷观看，您点赞关注是我持续更新的动力，我们下期再见。
2.8万十三玩摩托
01:33查看AI文稿AI文稿面会更大，非常的漂亮，加华德里斯能够站住这领跑位置。今天的第二回合，德里斯非常干净啊，精巧的驾驶风格。这边安库还想投位置，没有机会啊，两个人同时呢，极限压弯啊，最硬核的一次，防守的姿态， 没有机会了，真的没有了。今天的话，迪拜斯免碎了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后。恭喜大鹏导演张学车队加满了本赛季的第五冠， 漂亮！赛车其实从来不会讲故事，他只会讲成绩，五个呢，分在冠军奖杯，这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。 朋友们同学们，让我们伸出手掌，张开你的五指， give me five 是 欧美最经典的轻功手势，但是我想说在还有另一层的含义，如来神掌， 五官落地，如同五指镇压了全部的敌人。恭喜东鹏导演张学机车拿到了赛季的第五冠，漂亮 啊啊啊。
499𝓢𝓸𝓾𝓵𝓶𝓪𝓽𝓮
00:19查看AI文稿AI文稿你有没有注意到一个细节，杰克站第四冠的时候，风吹落了国旗，而在第五冠的时候，德比斯特地把国旗绑在了八二零的车把上，这一细小的举动体现出了他的高尚的人品，更体现了对两国的尊重与热爱。
4497张雪机车WSBK赛事回顾
00:24查看AI文稿AI文稿达比斯现在的话呢，今年已经赛了五场啊，五轮比赛十个回合了 啊，已经犹如战神附体了啊，不是那么可以轻松去搞定的，不断的去推进自己啊，让我自己跑的更好更快。今天的六十一号安阔很强啊，我想说他给了我很大的压力，不过在某些弯道我能够超过他时，我也看到了他。
104狐狸糊涂
01:02查看AI文稿AI文稿有机会啊，看看最后的三个弯角，往另一边的这边上来了，上来了内线，卡到内线，同时过掉两台雅马哈，上到了全场第一，十五十六欧冠翻身出来， 马上来到最后一万十七号弯，瓦伦丁德比森来到直路过下，赢了瓦伦丁德比森再拿下一场，太漂亮了，再次拿下分站冠军。 瓦伦丁德比森驾驶着五十三号张雪的赛车，再次获得了世界冠军， 再次获得世界冠军，恭喜张雪，恭喜瓦伦丁德比斯在下一城 太漂亮了。这场比赛瓦伦丁德比斯一直是稳扎稳打，坚持到最后，在最后的一刻抓住了机会。
309过客丶
06:50查看AI文稿AI文稿哦，中国阿里狗陷入蚕豆了，准备干嘛去了？好开心啊这是。好的卡卡死了。场边的话也有非常多的中国观众啊。哇，现场看比赛绝对是感觉不一样， 大家也带来了我们的国旗，五星红旗在现场看比赛，我觉得他们的自豪感也绝对拉满了哇，然后我们刚拆迁完毕，车手回到发射器，一个萝卜一个站好了。那这样的话，二零二六赛季 w s p k。 松雅力战 s s p 组别的第一回合赛准备开启啊。好，后方的力气会动，前方的红旗撤出。那这样的话准备开灯， 红灯亮起灯灭起火。这边弹射几步看一下万天 d b s。 第五位发车，看一下能不能抵过来，旁边有个战士抢一下他的位置。哇， 看一下抢入一号湾的情况下有没有办法上一点位置，压过来之后千万不要摔车。没有问题，顶过去再翻过来，目测的位置稳住，先不用着急。后方的哇， 黄岐有人摔车了，不知道是谁啊。两台彰显的中国马力狗都没有问题。来到应该是稳稳的完成了发车。这边来到五号弯，目测哇被人内心卡过来弯的地里死的位置可能会损失一下掉落第六啊， 可惜了。但是没有问题，稳住就行了。这边两台战车。哇哈，五号的马戏啊，直接完成那个摔车，吼吼。那这样的话，第一回合凉了， 他的冠军呢？今晚榜的情况可能又被追回来。看这里，一个内线，中国马力狗完成了一个反切，找回第五的位置，漂亮， 目前带跑的阿利亚是，第二是 kent on two， 第三是 robert 塔，第四是 froyo， 第五就是中国马力狗站起来的八零二。这边七十五号跟六十一号有一个翻身穿插，哇，位置再次交换了，好了，你们在这边斗吧， 看一下半推迪丽丝能不能追近一些小距离。这边五号的马西啊，哦，可惜了，目前是居然榜零榜。这个车手啊，看一下这边有位放是怎么摔的，应该是发车之后急一往前冲啊，直接被顶到了，呼呼，我的妈呀， 这边一个顶过来三十七号卡西啊，都可以到前面的 阿丽奈斯啊，所以说阿丽奈斯的位置掉了一下，因为有一七号的一赛车，一个摔车之后呢，呼呼，关键第一次来到第四了，直追前面的阿丽奈斯。好了，这边前面的卡西啊，看到没有，一分四十二点八七三了，呼呼， 他知道后面的 can't on 就 在巴黎差也铆足了劲啊。前面三台车最新的一个单间，一分四十二点九三二，一分四十二点九六七， 然后咱们的战血八零二也不怂啊，一分四十二点八八四，牛逼啊，哈哈， 仅仅比刚刚做出最初单间的干血慢了零点零几而已。所以说他的位置没有掉啊，哈哈， 现在我觉得已经可以把那个口号打出来了，把牛逼打在公屏上，或者打在战血机车上面了，吼吼。这边也给到了全家的两台战车加鸡，这一台 j 叉杠六啊，哇，六三六，收拾吧，这里四十二号二十二号手拉米雷斯直接怼过来吼吼 看一下。哇，没有想到啊，今天导播直接把中国战车的镜头拉满了，后面还跟着六少卡，卡死我呢。两台赛八百 s 加机穿皮的， 这场另外看一下这边拉米雷斯小台滤镜直接顶过去啊，有没有了，没有哇，甚至前面的德罗萨还被穿皮哇，两台战车直接都碰撞，可惜啦，完蛋啦。哦 no， 德罗萨直接碰掉了队友啊，甚至车上还掉了东西啊，这个蚕豆真的是两败俱伤啊！哦 no， 也不能说害人嘛，大家都是为了增强自己的位置，场上有一些小失误其实也正常啊， 只是我们感觉确确实真的是略有遗憾啊。走啊，前面有人摔车了。我靠，这谁要啊！应该是 这样的，万能 ktv 是 来到了第三的位置，哇嘎西啊，在临跑的状态下 完成，那个帅哥在十五十六号位，所以说这比赛真的这一刻就有可能排在这个位置，怎么回事？前面的三十 七号直接再玩中一个 low 三飞的主意。那这样的话，中国玛丽狗站起来，八零二上一个位置，冲到颁奖台的位置，哇，真的是这场比赛跌宕回潮啊，又是一个非常意想不到的结果， 希望玩家这里是守住啊！疯狂马丁追击对面大力马士，一个烈剑卡住凯文丘的位置，两台战车顶过来哇，艾米斯完成对凯文丘的一个超越，抢回第一个位置，两台位置 交换了，然后我们的玩家对子在他们的缠斗以后，这样的往前追击了，他们之间的秒杀只有零点三六九，凯文丘准备来到五号湾这里， 卡住那件顶过来，漂亮！完成了对阿力达斯的一个超越，现在比赛进入真正的白热化阶段了，后面的弟弟是加油啊，一二万年的，直到过完这个线终点线之后呢，还剩最后的一千的，最后的残斗，最后的决斗，这场比赛可能要决战最后的十五十六了，十五十六应该会能 拼一把，然后进入十一号弯的一个大的左回旋，弯的面是先外抛再切内往进，快出吧，看一下这边，来到了准备进入十二十三的一个翻身，前面还是两台羊马，就在里面带跑。 中国马。力哥，看一下翻过来之后位置有交关吗？我靠，出完之后两台车几乎肩并肩了。哇，七十五号射手阿里还是地瓜地喔呼， 这边决战十五二万卡路里，先漂亮，走过来一口，来啦，哈哈哈，我的妈呀，最后的绝杀，楚汉舟，他的十七二万，漂亮，我心喊不出手气了。哦， 中国马里狗战绩八，拿下了冠军，吼吼吼，牛逼，请把牛逼打在战血上面，牛逼，吼吼，完成最后的绝杀，拿下冠军了，我的妈呀，这是什么比赛啊，太漂亮了！吼， 我的妈一传哦，完成绝杀，吼吼，我们看到了旁边的五星红旗啊，老包直接把嗓子都喊哑了，我的妈呀！
2985星愿星语
02:46查看AI文稿AI文稿meeting volunteers， we now invite the general manager from the ottoman mosque to begin the presence as jeff， the general manager of the circuit here as ottoman mosque will present jeremy the。 今天的比赛真的是非常有戏剧性啊，在比赛开始，所有的对手都可能够威胁德比森，而随着赛程的地界人员不断的掉队锐减啊，一路淘汰， 对我越跑越稀疏啊，最终只剩下了三个人，然后变成了两个人，两个人再去互相的去想绝杀对手。太棒了！ 香槟时刻，狠狠的去喷吧！没有必要低调了啊， 八二零的实力已经不由言说了啊，昙花无限，所以尽情的去喷吧！ 那么这个赛后我也要回家去开一瓶香槟啊。其实作为我们观众或者作为我们赛车爱好者来说啊，所以我们拥有一颗 中国新的车迷来说啊，我们我认为我们观众的这种压力啊跟体能消耗真的也不输给场上的车手啊，我只 知道我的对手们被淘汰了啊，当然我没有侥幸心理，我不希望任何人能够在比赛当中失败，我希望他们人没有事，不过显然从诚信来说，是的，这对于我们来说是一件好事。今天呢，我唯一能做的就是在比赛当中 不断的去推进自己啊，让我自己跑的更好更快。今天的六十一号安阔很强啊，我想说他给了我很大的压力，不过在某些弯道我能够超过他时，我也看到了他能够紧紧的躲在我后面。 valentine， two wins here now in must both， albert and jama failed to score points is this the weekend you really announce yourself as a title contender i mean i just know they crashed out and of course i don't want anybody to crash in the race so i hope they okay。
60宴呱呱
01:29查看AI文稿AI文稿是非常不错的成绩，很满足了，但是张选和马林德密斯肯定不会只满足于领奖台第三个位置，这边再找机会出弯，看看路线的选择，出弯加速，德密斯 六十一号暂时排在第一波 s 弯，这边走防守线，走一个交叉线，我这边有机会啊， 看看最后的三个弯角。马丁尼德比斯这边上来了，上来了内线，卡到内线，同时过掉两台雅马哈，上到了全场第一十五十六欧文翻身出来，马上来到最后一弯，十七欧文。法文尼德比斯 来到直播间，赢了瓦伦丁德比斯再拿下一城，太漂亮了，再次拿下分站冠军。瓦伦丁德比斯驾驶着五十三号张雪的赛车，再次获得了世界冠军， 再次获得世界冠军，恭喜张雪，恭喜瓦伦丁德比斯在下一程 太漂亮了。这场比赛保利德比斯一直是稳扎稳打，坚持到最后，在最后的一刻抓住了机会。
247此生何许｀
02:15查看AI文稿AI文稿在那个赛场，多零点一秒都是很难得，他甩开了四秒，就是一个多月之前，二零二六年三月二十八号， wsbk 葡萄牙战，张雪机车冲线领先了四秒，强势夺冠。 世界名牌杜卡迪、雅马哈、川崎。那些曾经我们中国机车远远的甩在身后，他挥舞着国旗大喊，我们赢了。 二十年前，他还在湖南大沙里面骑着一辆破摩托车，被别人当笑话。为了当年争取一个上电视的机会， 在冷雨里面骑着一辆破摩托，追着记者跑了一百公里，就是为了上这个电视。在十一月的冷雨里面，从怀化追到了麻阳，一百多公里，三个小时，衣服淋湿，手冻得发抖，嘴唇发紫。 记者看从后视镜看到他停下车，就问他，上电视有那么重要吗？他说，上电视不重要， 重要的是被车队看见才重要。那一刻你会发现，他为了自己的热爱，可以豁上自己的命，不是执着，这是命。你很难想象，这个没有学历没有背景的修车工会，有一天把中国汽车骑进了世界影级的赛场。 那个在雨里面摔倒的少年，今天站在世界赛场中国品牌的创始人中间二十年没有捷径，全是硬 扛。张雪给了很多人问，说，普通人还有机会吗？张雪给了最硬的答案，有机会，一定有机会。 各位，前提是你得把油门拧到底，不是试一试，是拼到底，不是努力一下，而是死磕到底。当我的努力是别人的十倍的时候， 结果不该辜负我们。这不是鸡汤，这是现实。一个人真的可以把一手烂牌打成王炸。也许这个世界不公平， 但从不辜负那个拼到最后一口气还往前冲的人。愿我们每一个咬牙坚持的人，能够等到属于自己的那一句，我们赢了。
344祈宁暖心说
02:33查看AI文稿AI文稿距离了瓦里贝斯正在加入战斗当中，我看到这里，大直路这边，我看到里贝斯直接来了个一勺烩，啊，这不是生吃了，这是，这简直是一个乱炖啊。我只看到了瓦里贝斯出外，后轮有点的滑动，看站台的马尔乔感受到了压迫。 这里看到了，已经来锁了，也发生了这个位置方面的转换，上到了第十二位啊，这边看到了哇，这边是两个人走了交叉线更晚的刹车。这边这边这边。恭喜这边是拿到了赛季的第四冠， 我们恭喜东鹏特饮张学车队收获了本赛季的第四次的冠军。漂亮， 大大方方的去，还有诸位， simba and you can see what it means to him and the team very much in one tension now， all the championship there nice work！ 哈哈哈哈，今天的第四冠啊，这一集的我这场比赛的话，能够通过这次左侧跟右侧的两位这个 穿蓝色皮的压趴车手看到他们多少还是有一些这个无奈的啊，心里很复杂啊，这个无奈再加一些苦涩，也不知道是该恭喜呢，还是要应该去嫉妒还是去羡慕啊。 在上一个分站的匈牙利第一回合的颁奖台，我记得两位的这个左右两侧的车手啊，几乎的表情跟现在是一样的啊。 involved with eastbrook zelix， moto edinburgh's fast racing。 没关系啊，可以送其他的车手一个锦囊妙计啊，打不过就加入明年的话呢，据张雪老板说会有新的车队来去采用啊，这个八二零赛车啊，选择作为张雪工厂的卫星车队来参加二零二七赛季的比赛。 恭喜 running team miss， 恭喜八二零赛车，这来香槟时刻看到了两位的车手啊，这边最后。
16小熊猫🐼🐼
04:27查看AI文稿AI文稿张雪机车再次夺冠狂欢之后啊，企业家面临诸多的挑战啊。就在昨天呢，张雪机车在悬崖里 w s b k 赛场上再次登顶了，拿下了今天的三菱冠。 那么作为一个关注资本市场和企业管理的观察者呢，我首先看到的不仅是领奖台上的国企，更是这场成绩单背后的商业价值逻辑。 在晋级体育里呢，冠军就是最硬的通货。这次夺冠啊，不仅是品牌声望的意向，更是在实战中啊，完成了对技术和可能性的最强背书。可以这么说吧，这一枚金牌，直接就拉升了张雪姬的估值天花板。 现在的张学汽车已经不再仅仅是一个创业的品牌了，他正在向全球限能车梯队迈进，资本看好它，市场也在追逐它。高速发展的快车道已经铺在了张雪的面前了， 但是呢，在欢呼声中啊，我们呢，也必须保持冷静，就像张雪昨天在直播间说的，希望粉丝们呢，不要去踩，同行们 要保持冷静。企业今年有一个铁律，业绩的爆发往往呢就是挑战开始。现在的张学机车也正面临一个最核心的问题，他的团队能不能承接住啊，这种几何级数的高速发展。 企业固执是虚的，只有交付能力和市场口碑呢，那才是实的。当品牌影响力从一扩充到一百的时候，如果团队还停留在实的水平，那这种高速呢，就会变成一场灾难。 我们呢，进过太多品牌，因为跑的太快，最后都被自己的供应链和售后呢拽回到了地面。张雪汽车的未来，要取决于团队这四个维度的进化速度， 第一呢就是技术研发与生产赛场上的冠军技术啊，是如何要高效的转化为量产车的稳定性，生产线能不能跟上订单的增长，同时保证啊，每一台车都符合赛道级的标准。 第二呢就是供应链管理，随着订单的激增呢，对零部件供应商的溢价能力啊，品质管控以及物流的周转，都是对管理团队的极限的测试。 第三个就是市场与品牌，现在的市场热度很高啊，但是要如何从网红流量转化为真正的品牌忠诚度呢？这需要极其专业的市场操盘，我相信张雪机车的团队还有的提升这方面。第四就是售后服务啊， 这是很多新锐品牌的阿克留斯之中，抽卖的越多，售后压力就越大，如果服务体系跟不上三菱冠机长的口碑呢，很可能在一个月就会被差评透支。 张雪，他是一个极具个人魅力和技术执念的灵魂人物，但他现在的身份是企业家， 一家企业的上限是看老板，但是呢，底线是看团队。张雪汽车想要真正的巩固住现在的估值空间啊， 实现可持续的跨越式的发展呢，就必须呢要完成从个人英雄主义呢，到组织体系化的蜕变， 团队能不能跟上梦想的速度啊？这不仅是张勋的考卷啊，也是所有正处于高速赛道上的中国企业共同的命题， 冠军只是开始，真正的长跑啊，还在赛场之外。 valentan， tobes will take a first race victory for zx moto， the third of his super sport career。
68风哥画企事
05:13查看AI文稿AI文稿两个迅速的闭环一圈， 这两圈此时我们所有的观众又紧张起来了，我看到这里生吃啊！ 接下来我们要拿到了世界赛的第二十四冠军，漂亮，我们又赢了。 是三月二十九日，葡萄牙波尔蒂芒赛道， w s b k 世界超级摩托车锦标赛 s s p 中量级组别正赛五十三号赛车冲过终点线，比第二名早了将近四秒，然后全场废了。五星红旗升上领奖台，中国摩托车品牌第一次站上 w s b k 的 最高领奖台。 而这个叫张雪机车的国产摩托车品牌，成立还不到三年。让这件事更离谱的是一张照片， 照片里是各家参赛车型的民用版价格，张雪八二零 r r 四万三千八百元，然后是川崎 z x 六 r 近十一万，杜卡迪近十四万，雅马哈 r 九，预计国内十四万往上。 这不是亚洲杯，不是国内联赛，是 w s b k 全球最顶级的量产摩托车赛事之一。规则很硬核，赛车必须基于民用量产车改装，不能随便模改， 底子得是真的能卖给普通人骑的那种。所以这张价格图某种意义上就是一份能力证书。这辆四万三千八百块的车，在同样的赛道规则下，把那些十一万十四万的对手甩在了身后。 创始人张雪是湖南怀化人，一九八七年生，家里很穷，三岁时父母离异，和妹妹跟着奶奶住在漏雨的土坯房里。 十四岁初中毕业，进了县城一家摩托车修理铺当学徒，一天干十几个小时。但别人休息的时候，他在肯维修手册， 研究发动机原理，修好每一辆车都要自己骑一遍，把每款车的脾气都摸透。十九岁那年，他冒雨骑了一百多公里去追一个设置组，就为了能露一次脸。被职业车队看见。上电视对你这不重要吗？上电视不重要，但是有车队看到我，让我进车队很重要。 一个人，不管你失败还是成功，你年轻的时候没有去做到，老了肯定会后悔。从那以后这二十年，当赛车手，进摩托车公司、淘宝卖车，做到类目第一，参与创立凯越机车。二零二四年，三十七岁，他带着多年积累， 以自己名字创立了张雪机车，推出第一款车五零零 r r， 二零二六年，八二零 r r 上市，预定一百小时内大定已达五千五百四十三台。然后就是葡萄牙赛道五星红旗领奖台，这条路，他走了整整二十五年。 但我想说的不只是这个人的励志故事。张雪机车这件事背后，其实是一个更大的事情，中国制造真的变了。 不是那种政治正确的场合说场面话的变了，而是有具体证据可以验证的变了。量变当然可以产生质变，做的多了，当然可以做得好。 从最低端开始，成本极低，品质将就，然后在技术上反复打磨，在一个又一个细节上死磕，直到某一天忽然达到甚至超过了行业头部的水平，然后价格还是原来的零头。 这不是某一家企业的运气，这是一个脚本，一个在摩托车、汽车、无人机、港口、机械上反复跑过的脚本。制造大国走向制造强国，从来不是跳跃式的奇迹，而是厚积薄发，一鸣惊人。 日欧品牌在技术上积累了几十年，张雪机车二零二四年才成立，八二零 r 是 第二款车，就已经能在 w、 s、 b、 k 这种高规格赛事里打出近四秒的领先， 这背后是二十年摩托车产业链在重庆积累的供应链能力，是无数个张雪这样的修理工、工程师、赛车手把行业吃透的。二十年， 这其实也是整个中国制造最近几年的缩影。赛后有记者问张雪这一刻是什么感觉，他带着黑眼圈，对着摄像头说，这一刻我等了二十年。然后我想对二十年前的张雪说， 你才多了。我挺喜欢这句话的，但我也知道，在他说这句话之前，不知道有多少人劝过他，别这么搞，多少次失败让他怀疑过自己多少个你凭什么砸在他脑袋上？ 一个初中毕业修过车的湖南农村小孩，跑去说要造出可以赢杜卡迪的摩托车，这在大多数人眼里原来是风化，等他成真了才叫故事。 这倒也没什么好讲的，就是时间的问题。不止是张雪的时间，也是整个重庆，整个中国制造业的时间。有时候你还是相信一件事，那些踩着最烂的条件，用最少的钱做出最好的东西的人，是真的在理解那个行业，而不只是在消费他。 韩寒要是看到这里，说不定真该去拍一部传记片飞驰，人生现成的故事比他编的精彩多了。 有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩。
1384雷叔说事
03:18查看AI文稿AI文稿crouch jeep a friend here all time mates good， good congratulations once again please present the trophy to georgio on behalf of everybody involved with the。 我们的张雪机车也是拿到了车队的冠军。这场比赛啊，第一回合比赛，个人以及车队的冠军。 恭喜文德比斯，恭喜张雪在下一场拿下了匈牙利战的第一回合正赛的冠军。 接下来就是开箱仪式的时刻， 对这场比赛记忆犹新， 最后十秒就已经超过了，超过了两台，雅马哈 拿到了第一，第二阿勾把拿到了第四，马票是最终排在第五，厄特是第六，阿莫斯是第七，西蒙第八， 张雪的另一台赛车。
10河洛书生919
