馆陶科目三考试的路线有哪些？
科三考生必看路线记不住保姆级攻略，考场实战干货来了！同学们，科目三考试最头疼的就是路线记不住对吧？毕竟考试是从三条线路里随机抽一条，想把三条线全背熟简直比登天还难！ 今天就给大家整理了超实用的科三路线记忆攻略，不管你考场线路熟不熟悉，记住这四大核心要点， 考试时稳稳拿捏，再也不用慌！感觉的有用的话点赞收藏，练车的时候多看两遍！ 首先教大家一个万能车道选择口诀，两车道走右边，三车道走中间四车道。以上重点记！这个口诀一定要刻在脑子里，咱们来实操一下。如果考的是两车道的路段，直接走右侧车道最稳妥，也最不容易出错。 就像咱们现在看到的，原本两车道慢慢变成三车道了，这时候不管考试播报左转右转还是掉头，你只需要变更一个车道就能完成操作，特别省心。但要是你在两车道时走了右边，结果播报右转的话， 就得连续变两个车道才能完成，不仅麻烦，还容易出错，所以两车道选右边绝对不会错。 再来说三车道的情况，要是你实在记不住该走哪条，直接走中间车道准没错。不管是左转还是右转，中间车道都只需要变更一个车道 就能顺利完成指令，不用来回变道慌手慌脚。至于四车道及以上的路段，大家别担心，考场里这种线路其实很少，可能整个考试过程就一两个地方，咱们重点记住他接下来是左转还是右转就行， 不用费尽全力记全所有路线。第二点也是最关键的一点，听清楚播报，提前减速，留足操作时间。路线记不住没关系，但考试指令一定要听准。咱们快到红灯路口或者需要转向的路口时，一定要提前把车速降下来， 建议降到三十码以下。只有车速慢下来，你才有充足时间去打转向灯观察路况，避免手忙脚乱出错。 举个例子，当听到前方路口右转的播报时，你提前减好速，只需要打开转向灯，等转向灯满三秒，再通过后视镜确认后方没有车辆，就能平稳变道，完成右转。 可要是你到路口时车速还很快，要么来不及变道压实线扣分，要么转向灯每满三秒就变道，直接扣一百分挂科。所以，提前减速真的是重中之重。第三，必考无播报路段，必须精准记住位置。科三考试里有三个不会播报的项目， 分别是通过人行横道、通过公交车站、通过学校区域。这些地方是考试高频挂科点，漏踩刹车直接挂科。所以一定要提前记准他们在路线里的具体位置。
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02:03查看AI文稿AI文稿科目三考试，我敢说没有一个学员他记不住线路能顺利考过的。在科目三考试中，最难的有两部分，第一部分就是车在开起来之前的前三项，第二部分就是考试的三条线路，咱们重点就说一说这三条线路怎么去记。 大多数考场都是三条线路，每条线路全长三点五公里左右，一共分为十六个单项，留下逢考必过， 祝你考试一路绿灯。今天把教练教你们怎么能更容易的把路线和项目给记住。首先车原地没动，做三项绕车、模拟灯光和起步，那也就是说十六项减去三项，还剩十三项。在这十三项当中，我们只需要轻踩刹车，左右踩就合格的项目有七项，公交站点、 学校区域、人行横道、路口、直行路口、左转路口右转和会车。这几个项目我们在开的过程当中用眼睛能看到，就像公交站了，学校人行横道这都有路牌，然后路口 我们也能看到地上有右转箭头或者左转箭头。再有两个我们能看到的项目是掉头和靠边停车，掉头地上有虚线， 这边停车有重点的提示牌。也就是说我们走起来之后一共十三项，减去轻踩刹车左右看的七项，还剩六项，再减去能看见的掉头和靠边停车，那就剩四项，这四个项目是我们看不见摸不着的。想要把科三这个线路记住，首先你就先要把每条线路的这四项的位置 给他记住，这四项有变更、车道、超车、直线行驶和加减档，听着挺吓人。科目三一共十六项，但实际上你就把这四个项目记住，科目三就没有问题，所以咱们在记科目三路线的时候， 首先要记住这四项的位置，第一项，变更车道，第二项，超车，第三项，直线行驶，第四项，加减档位。只要这四个项目记住了，再加上左转右转直行掉头 路线就轻轻松松的记。你们还有更好的记路线方法，评论区留下好分享，帮助更多记不住路线的学员！
7758驾校-谢教练
03:00查看AI文稿AI文稿科目三考试，考试路线我们记不住怎么办？要知道我们科目三考试的话，他是三条线随机抽取一条来考试， 如果让我们把三条线全部记清楚的话，特别的难，那么今天这期视频的话，就来讲一下科目三考试路线的重点，就算是你路线记不住，只要记住几个重点就行。 好了，话不多说，我们留下逢考必过，考试定能一把通过。第一个路线的选择，我们考试路线不熟悉没关系，记住这个口令，两车道走右边，三车道走中间，四车道以上的重点记。就比如我们这里两个车道的，我们走右边 这里的话，能明显的发现两车道变成了三车道，这个时候不管是考试，他播报左转右转或者是掉头，我们都只需要变更一个车道就可以了。如果我们走右边的话，他播报右转，那么就连续变两个车道才能完成，右转就会相对来说比较麻烦一点点。 像这种三车道的，你如果记不住走哪边的话，你就走中间，保准没有错。他不管左转右转，我们也只需要变更一个车道即可。 像那种三车道以上的路的话，我们可以去重点记，一般来说我们考试的线路，三车道以上的路线的话，他是特别少的，可能只有一两个地方，那么我们只要重点记下他会左转还是右转就行。第二点，听清楚，播报到路口一定要减速， 我们路线记不住没关系，但是我们的指令一定要听清楚，我们快到红灯路口的时候，一定要提前的把速度给降下来，把速度降下来之后我们才有时间进行操作， 比如我们前方路口右转，我们提前减好速度之后只需要打灯，等灯有三秒钟之后确认后方无车，我们可以开始变道。 但是如果我们到路口的时候速度特别的快的话，可能导致我们变不过来，直接压实线或者是转向灯，没有三秒钟我们就直接变道了，所以到路口的时候我们一定要听播报，提前的减速。 第三个我们重要的路段一定要重点记，比如能行到公交车站以及学校区域，像 这些不会播报的地方，我们一定要记住他在哪个位置，就比如我们前面有个 p 牌代表公交车站，如果你在这个区域不点刹车的话，就会直接导致挂科，因为他是不会播报的项目，所以一定要重点去记。第四，记路线的方法。 我知道你们在考试前考试的路线肯定练的特别少，那么学校批牌我该怎么去记？现在的自媒体平台他是比较发达的，基本上只要搜索你当地的考场，都会有相应的考试路线讲解，或者是找到我们考试的路线图 回去回一下哪里有批牌，哪里有学校，或者是哪里能做三加四，再或者是三车道以上的路，他接下来会左转还是会右转？ 我们一定要记清楚，我们考试路线的话，只要把以上几个重点记住的话，基本上是够用的，但是你能全部记住的话会更好。好了，视频最后还是同样的祝你们能够逢考必过。
2924长沙学车李教练
09:08查看AI文稿AI文稿今天我们进行科目三一号线路的详细讲解教学，下面我们就从上车准备开始。 上车准备，我们呃做两件事情，首先一个是调整座椅座位，然后检查车辆是否向座椅座位调节前后高低靠背。啊， 好，座椅调节好，我们下车之前要观察右中左回头 绕车呢，是逆时针，先经过车尾，再经过车头，找到我们的感应器，用力拍五次以上。 好，车头正对大灯的位置需要左右观察一次，然后正对车门把手，再左右观察一次才能上车。 第二次上车呢，我们首先要打开大灯，检查好远近光灯，然后才能栓安全带， 开始模拟夜间灯光。请开启灯光做灯光呢，我们一定要听到播报完成之后才能做话梅树完。不能做信号灯的路口转弯 通过没有交通信号灯的路口， 同方向近距离跟车行驶 在道路中间无防炫酷设施的路段，正向对方向来车 通过急弯 通过人行横道。 在有路灯照明良好的道路上行驶， 前方超车 进入无照明照明不良的道路行驶， 通过拱桥 通过坡路 临时靠边停车。 模拟夜间灯光结束，请起步结束，关闭所有灯光。三摸，外后视镜已调整，说话就松手摸另外一个内后视镜已调整， 座椅已调整好。三摸结束，我们就开始起步步骤起步步骤呢，很好，背灯挡好刹松光背背到哪一步就做哪一步啊，会闪车吗？ 一次左右观察，呃，这个叫静态观察，动态观察，一进一动啊，听到左转弯左右观察 跑动方向之前还需要再观察一次，所有的转弯变道、超车、掉头都需要左右观察两次。左转弯结束， 前方路口右转弯，听到右转弯灯开，左右观察一次，进入路口确认安全，再左右观察一次，开始转弯，转弯的时候方向一定要平稳，颜色返回好，找到路口开始加油 加三档。这里呢，有个人形横道，结束结束观察 好。这里有一个公交车站，减速观察，听到公共车站结束之后，加油加四档， 走直走正前方直线行驶，听到直线行驶，左右观察，观察完油门踩拢地，保持直线运行好，结束左右观察，减回三档。 前方选择适当避让，听到掉头，先开灯观察，观察完掉头一定要减二档 好，进入路口确认安全，掉头找到路口，匀速回正方向，掉头结束，急速加档 好，加入三档。我们就要开始带一点油了，马上就要超车了，前方超车听到超车，开灯观察，走直走正，再观察一次， 平稳变跟左道，先回正方向，开启右转向灯油门，才能左右观察到路口中间有箭头的位置，再观察一次，然后驶回原车道，超车前才能够松油关灯超车才完成。 前方直行通过路口左右观察，遇到红灯踩离合停车。每一次车子停稳之后，要挂好一档，准备下一次起步，避免时间等待过长，忘记挂一档 好，绿灯亮了，左右观察才能起步。每一次停车起步之前都要观察，然后提速加二档，二档一加路口中间，再左右观察一次，加油加三档。 然后有个人行横道减速观察前方直行通过路口，直行路口观察，进入路口中间，再确认安全。 前方变更车道，进到变更车道，开灯观察，走直走正。再观察一次，平稳变更车道方向，连续打回， 选择适当地点开灯观察，减速接档好，到路口中间，确认安全，开始掉头 回正方向，急速加档。 前方会车好，听到会车轻微的调整方向，靠边走，会车结束，会车结束，轻轻的调整方向， 通过学校区域结束。好，这里有个学校区域，左右观察就行了。前方路口右转弯，右转弯开灯观察，减速减档，再确认安全，开始转弯 好，这里呢，就开始进入考场大门，马上就要做靠边停车了，所以进入大门回正方向之后，先把右转向灯开启， 请选择适当地点靠边停车。听到靠边停车，左右观察一次，然后走直走正往前走，找井盖，找到井盖，再左右观察一次方向，向右观察两次以上， 靠边停车就完成了。好，车子停稳之后，准备做下车下车动作，回空档拉手刹，系安全带好， 换按外后视镜感应器，听到后视镜已调整，松开手开始熄火，观察右中左， 回头开关车门，下车。下车之后一定要把车门关严，用力一点好，考试完成。
04:16查看AI文稿AI文稿科目三，靠边停车为什么看雨刷器的中心点与黄线重合之后我们停车，但是看后视镜的话也会出现这种压线的情况呢？ 这期视频的话，我们就来讲一下看雨刷器的中心点如何停好车，以及它其中的重点。我们话不多说，留下逢考必过考试技能引爆通过。首先的话，我们先来讲一下看雨刷器中心点停车的误区，我们很多人在靠边停车的时候 看雨设计的中心点刚好是在黄线上面的，但是我们很多学员喜欢往前面看，往前面看的时候头还是偏向右边的，我们可以看一下头偏向右边个点位的话就发生改变。所以我们在靠边停车时候看雨设计点千万不能左右摆头， 一定是头紧贴着我们的靠背，只有这样做的话，我们的雨刷器的中心点他才不会有所改变。第二点，幅度打的比较大，我们听到靠边停车的时候先打转向灯，进去的时候幅度超过九十度， 当我们雨刷器的中心点碰到黄线的时候，我们这时候回方向盘，只要我们回方向盘的幅度一小的话，那么我们前车轮就会压线，这种情况挂科的学员有很多，就是因为进去的时候方向盘幅度打的太大，导致回方向盘回不赢， 从而导致我们右前轮压线或者是少线而挂科。那么我们正确做法是怎么样的？首先第一步，头紧贴靠背，这样的话我们看雨刷器的中心点他才不会发生改变。然后我们在进去的时候，方向盘幅度打开四十五度就行，不用特别大。 最后的话，我们只要始终盯着我们雨刷器的中心点，与黄线重合了之后，我们再接着往左边回四十五度， 往右边打四十五度，我们往左边也回四十五度，然后一直盯着雨刷器的中心点，要让雨刷器的中心点一直重合在黄线上面，如果他不在的话，我们可以多回一点点方向盘感觉差不多的话，我们就一直盯着雨刷器的中心点，通过左右微调， 使我们雨刷器的中心点一直重合在黄线上面，就比如这样，我们左调一下，右调一下，对吧？看着雨刷器的中心点是不是刚好一直在黄线上面， 如果是的话，我们就可以选择停车了。停车之后我们再来看一下后视镜，车身跟线的话就刚好是一直宽的样子，这样的话我们就停好了。那么我们看雨刷器点最保险的方法是什么？就是这一种，我们看雨刷器的中心点的最右边，碰到黄线，我们就往左边回， 先把车子走直走正，也就是我们雨刷器点的最右边，一直沿着我们的黄线再走，这个时候我们可以瞄一眼 我们的后视镜，哎，看一下车身根线还是比较宽的，用雨刷器的中心点的最右边去。沿着线走的话，我们进来的时候不管怎么样我们的右边都不会压线，而且我们车身根线还是比较宽的，所以我们可以接着往里面靠啊。用雨刷器的中心点，通过左右微调的方法， 使雨刷器的中心点在线上面。在线上面之后，我们就接着看一下后视镜，还是稍微有点宽的，这样至少扣十分，那么我们接着用雨刷器点的最右边沿着黄线走， 同样的方法左右微调，使雨刷器中心点的最左边沿着我们的黄线走，好，刚好在我们的最左边，我们就可以选择停车，然后看一下我们的后视镜， 这根线的话刚好是一直宽。为什么我们每次看这个雨刷器中心点，他会有所区别？就是因为我们每个人身高不一样，或者我们头偏左一点，偏右一点点的话，这个点位都会发生变化。 所以我们看雨刷器的中心点停车的话，最好是用我们雨刷器的最右边先沿着线走，如果他还宽的话，我们再通过左右微调的方法， 让雨刷器的中心点与黄线重合，其实就是我们以雨刷器的中心点为参照物，然后通过左右平移的方法来停车，这种方法的话其实它并不难，只要我们通过多加的练习都是可以掌握的。好了，视频的最后还是同样的祝你们能够逢考必过。
2880长沙学车李教练
04:10查看AI文稿AI文稿请起步继续完成考试。听到起步指令后，首先第一步，开启我们的左转向灯，第二步，踩离合，带脚刹。第三步，左靠三推挂一档。第四步，因考场而定，有的考场需要零点两次，有的考场不需要。 第五步，观察左边后视镜，确保安全。你看目前是安全的。缓抬，我们的离合器之半联动车身有点微微抖动，这个时候稳住离合器，不要再抬了，来再次观察左边后视镜，确保安全，好，放掉我们的手刹，放掉我们的脚刹， 等车辆平稳起步以后，这个时候离合器缓慢的松完，来，关闭转向灯，一档给油，提速，提速到十五码，松油门，踩离合，换上二档。 好，咱们起步就完成了。那么先打灯，先选择变道，因为前方有行人转向灯，三秒过后，观察左边后视镜，确保安全。来，方向盘动三十度， 车头过边线，三分站往右边大概四十五度，把车身拉直回正方向盘，关闭转向灯，前方路口左转，听到左转指令，开启我们的左转向灯。目前这个是左转车道。 好，斑马线来了，我们轻踩刹车减速。这个左转车道是有待转区的，我们需要跟着这个待转区走，跟着这个弧形这个弯度，我们来转动我们的方向盘。 好，再加点方向盘来，把车头拉直，好回正方向盘。目前你看这个车道的话，它比较长，而且也没有车辆阻碍我们行驶，所以说这种情况下我们可以选择做一个四档加减档，四档 五秒钟的一个冲刺。好，我们右边有个公交站台，我们轻踩刹车，减速，好二档，我们加油提速，提速到二十五码，松油门，踩离合，换三档，松离合，给油，好，前面有斑马线，我们等下再换档， 好，斑马线来了，来轻踩刹车，减速，好，三档。加油，提速，提速到三十五码， 松油门，踩离合，换成四档，好，松离合，给油，四档的话，我们匀速到四十码左右走。在一二三四五五秒钟以后，我们开始减速了，减速，减速到三十码，松刹车，踩离合，换成三档， 好。这个时候如果说我们想要减二档的话，我们需要踩点刹车再减速，减速到二十码，松刹车，踩离合来换成二档，这样的话我们的加点档就完成了。 前方请变更车道，听到变更车道指令，有开启我们的右转向灯，这个变更车道这个项目在一百米内完成，你可以是二档，也可以是三档。好，转向灯三秒过后，观察右边后视镜，确保安全。来，我们稍微给点油，匀速到二十码左右， 车头过边线，三分站往左边带个四十五度，把车身拉直回正方向灯，变更车道咱们就完成了。 前方请选择合适地点掉头，听到掉头指令后，开启我们的左转向灯， 因为目前这是个直行车道，是不能掉头的。来转向灯，三秒过后，观察左边后视镜，确保安全。来，我们先选择变道，我们必须要变到最左边车道去才能掉头。好，车头过三分站来往右边大概四十五度，把车身拉直回正方向盘，关闭转向灯 好，然后再开启左转向灯，因为我们还没有掉头吗？这个灯我们需要再开一次，掉头可以用一档，也可以是二档， 需要用一档的话，此刻可以开始减速了，刚好踩斑马线刚好减速，减速到十码换成一档，因为一档掉头，他的车速会很平稳，不容易熄火。 那我们掉头的话需要观察对线是否来车，你看目前是安全的，整个车身完全过半斑马线，这个虚线是可以掉头的，但是网状线可以掉头，这是不能停车， 好左右观察，确保安全。这个斑马线我们可以不用踩了啊，踩进不踩出，你踩也可以。好，一档给油提速到十五码换成二档，来姑娘站台轻踩，因为一档不能超过五十的路程，这块一定要注意点。好，这个掉头咱们就完成了。
2236我是一名汽车教练
03:15查看AI文稿AI文稿科目三灯光考试两分钟速记技巧有没有？正准备这几天考科目三的学员，有的话先祝大家考试一路绿灯，顺利通过。其实科目三灯光的考试真的是非常简单，可还是会有很多学员在模拟灯光考试的时候挂科，主要的原因是没有掌握实用的方法和技巧， 大部分的教练就给学员发张图片，之后就不管了，全靠学员自己死记硬背。虽说短时间内记住了，但根本没有理解每组灯光的意思，所以到考试的时候一紧张就忘记了，导致还没有起步就挂科了。 所以灯光考试一定不能靠死记硬背，一定要掌握它的技巧，只要你掌握了技巧之后，不管你是年龄大的还是记性差的， 都能够一把满分通过。灯光考试一共有四组，不管你题目怎么变，他都离不开近光灯，远光灯、远近灯光交替示宽灯加双闪灯这四组。记住了这一点，我们再分一组一组的来记，先看这个近光灯，近光灯一共有五个， 你不用记很长的题目，你就记这五个关键词就好了，只要听到打开前照灯，会车跟车照明良好，有信号灯，就直接打开近光灯。 为什么这五个是近光灯呢？因为近光灯照的光线比较近，所以一般都是用在照明良好和交通没有那么复杂的地方。这个打开前照灯它是送分题，它的意思就是打开灯光， 打开灯光开关的时候必须是在近光灯的位置，跟车和会车的时候也必须要开近光灯，因为这样才不会影响到对向车辆和前面车辆的司机的视线通过有信号灯的路口， 你一定要用近光灯，有信号灯的路口意思就是有红绿灯，路口的意思有设置红绿灯的路口，交通相对比较有秩序，没有那么复杂， 所以要用近光灯。这样来记近光灯是不是非常容易记呢？现在说说远光灯，这个远光灯就非常简单了，因为远光灯只有在照明不良和无照明的地方采用，远光灯的光线照射的范围比较远，所以在照明不良和无照明的地方就要打开远光灯行驶，这个很容易就能够记住了。 现在来记远近灯光交替，这个看起来有点复杂，但是当我把技巧告诉你的时候，你就会觉得非常简单了。远近交替灯你要分开两部分来记，就是只要听到超车就是远近灯光交替， 还有就是只要听到通过复杂的地方，都要远近灯光交替，比如通过急弯通过坡路通过拱桥通过人行横道通过，没有信号灯。那么为什么在复杂的地方要用远近交替灯呢？ 因为远近交替灯其实就是提醒别人注意的灯光，所以在复杂路段就需要用远近交替闪烁去提醒别人。最后一个就是示宽灯加双闪灯， 这个也非常简单，因为只有两个，只要你听到临时停车和车辆发生故障，就是要打开双闪灯加示宽灯了，为什么呢？ 因为示宽灯就是显示车辆的轮廓大小的灯光，也属于是提醒警示灯，所以当需要临时停车或者车辆有故障的时候，就要同时打开这两个灯，让别人注意到你的车辆，避免发生危险，这样记是不是非常简单呢？你记住了吗？记得双击收藏备用哦！
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05:21查看AI文稿AI文稿科目三考试全过程，一把过的通关秘籍，正准备考科目三的学员点赞收藏起来多看几遍，考试的时候一定能够一把过！ 科目三考试其实只考九个操作，并不用去把十六项全部都记住，如果把十六项都记住的话，这样练车太复杂了，那么今天就教大家最简单的练习科目三的方法，也就是九个一把过的通关秘籍，直接上教程了。秘籍一就是停车的问题， 停车可以分为两种，一种是考试的中途自主停车，一种是项目规定的靠边停车。比方说当在考试过程中遇到了什么突发的情况， 比如说碰到障碍物或者说有红灯的路口，我们就可以中途停车，只要踩离合、踩刹车、回空挡、拉手刹就可以了，等到干扰解除了， 我们再重新起步就行了。这里要注意的就是在考试的时候千万不要跟车太近，太近的话就会影响到你考试的时候项目的操作。注意了，中途停车的时候不可以停在停止线、斑马线、 网状线上面，否则就扣一百分挂科了。第二种就是考试项目里面的靠边停车操作，靠边停车的方法就是要利用雨刷器为主，后视镜为辅助， 通过后视镜中看到车身和路边线不大于两指宽，不小于一指宽的宽度就是三十公分左右，然后找准边线的距离选择停车就可以了。靠边停车没有时间的限制，但是有限制，一百米的距离，如果超距离没有完成，也是扣一百分。秘籍二，直线行驶 考直线行驶项目的时候，眼光一定要看的远，只要眼光看的够远，你就能发现两条路边线是呈现出了一个人字，还要用余光去瞄一眼两侧的车头，如果哪边宽了或者哪边窄了，一目了然，清清楚楚。如果你只是看远方，没有固近， 那么你的眼睛将会是一个重影迷离的状态，所以一定要看远固近做对比。秘籍三，就是起步。在起步的时候一定要稳住离合，再去抬脚， 当车辆完全走稳之后，再去把离合器完全丢开，把左脚放在左侧踏板休息就可以了。切记离合不能抬得太快， 如果抬得太快，容易导致车辆直接熄火。但是就算熄火了，考生也不要太慌张，切记千万不能带档点火，带档点火也是扣一百分就凉凉了，又挂科了。正确的操作是，踩离合、踩刹车、回空档、关闭钥匙门，重新起步时 重新启动钥匙门，再去点火，然后挂上一档，重新起步就可以了。如果这样起步的话，只扣你十分。秘籍四就是该减速的区域 需要减速慢行的区域有掉头、左右转弯、学校区域、公交车站、人行横道、路口直行会车。当考生到了这些地方，都要轻点刹车减速， 只要轻轻地拖着刹车走，完成脱刹，做到真正的减速慢行即可。有三个地方没有语音播报，要靠自己去看路牌的地方就是学校区域、 公交车站、人行横道这三个地方看到路牌前就轻点刹车就可以了。密集五就是变更车道，听到指令发出后，先打开转向灯，一定要让转向灯亮够三秒钟以后，再去观察左右后视镜，确认后方是安全的，没有来车了才去打方向盘变更车道， 完成变道之后，如果说转向灯没有自动归位，一定要手动关闭转向灯，否则也是扣一百分的。技巧六就是模拟灯光了，在做模拟夜间灯光考试之前，一定要先检查一下灯光有没有复位。听到语音指令发出之后不要着急，切记不能抢语音， 只要在五秒钟之内完成相对应的灯光操作都是合格的。密集期就是上车准备了，当听到广播喊到你名字的时候，不用慌张，不用害怕， 你要自信走出六亲不认酷酷的步伐。听到系统发出指令说请开始考试的时候就下车，逆时针环绕车辆一周， 上车之后去完成两条一系三检查的操作，就是调座椅和调后视镜叫两条，一系就是系上安全带，检查灯光开关有没有在零的位置，检查档位有没有在 p 档， 检查光杆有没有在近光灯位置，这就是三检查了，这个一定要老老实实，按部就班的去操作，上车准备的时间都是完全够用的，所以不用着急的。密集八就是转向灯了， 科目三的转向灯很重要，起步时要打左转向，靠边停车时要打右转向，超车时要打左转向，掉头时要打左转向，变更车道和左右转弯也一定要打开我们相对应的转向灯， 千万不要打错或者打反了，打错也没有关系，一秒钟之内改过来还是不会扣分的。注意，打灯的时候一定要做到重打轻回，打的时候用力，回的时候轻轻回，防止转向灯打的太轻了自动回弹了。密集九就是路线，大家尽量去把每条路线都记熟， 这个你不能偷懒了，因为你只有把路线记熟了，你才知道下一个项目是什么，需要不需要自主变道，只要你熟悉了路线，那么就多了百分之五十的满分通过的几率了。考试的时候一定要自信，一定要默默的对自己说，我是最棒的，关注点一下，下次才能找到我。
01:22查看AI文稿AI文稿科目三考试路线记不住怎么办？有很多学员都会有这样的顾虑，考试的时候有三条路线，每一条路线都有十几个考点，那么加在一起的话就有四十多个考点， 很多学员都担心自己记不住，有很多同学呢也容易混淆，记得大脑一片混乱。今天就给大家详细的讲解一下如何去记路线。 不管几号线，我们只要记住没有播报的五到六个项目就可以了，比如学校区域，公交车站人行横道加减档，有的路线还有自主变道，这些都需要我们自主完成， 人行横道一般会有斑马线或者标识牌，公交车站学校区域也是有牌子的，只要到了那个位置，你点刹车减速就可以了。加减档不是路线上每一个地方都适合做 自主变道呢，就是为了完成下一个项目而做准备，所以一定要把这两个点记好，其他的项目你根本就不用去记了，记多了反而可能会误事。考试的时候这个电脑播报 就相当于是一个导航，比如说前方路口左转，前方路口右转等等，这些所有的项目都是有语音播报的，你就把考试的电脑当做是一个导航，根本就不用担心路线记不住的问题。最后祝大家考试顺利，逢考必过！
33七星驾校刘教练
23:44查看AI文稿AI文稿大家好，我是洪洞驾校科目三大车教练，今天由我为大家全程讲解封路山大车的考试路线及流程。 首先做驾驶位以后，咱们要进行实名认证，视频认证完毕以后 开始考试。当前考试路线为一号线，请去坡路段考试，请进行上车准备项目。当听到请进行上车准备项目时，咱们要首先观察左后， 确认安全以后下车，逆时针绕车一周。绕车的时候啊，咱们这个大车有两个感应器， 呃，走到后边那感应器时候要停留一到两秒，前边那感应器同样也是停留一到两秒。咱们上车以后，哎，关好车门，调整座椅，系好安全带， 检查档位，检查灯光。 刚听到请启动发动机时，哎，确认空挡以后，咱们再打火。第一步考，先考灯光， 请开启前照灯，哎，打开前照灯， 在有路灯照明良好的道路上行驶，在有路灯照明良好的道路上行驶，保持近光交替，与 机动车会车与机动车会车保持近光不动，在路边临时停车。示廓灯加双闪， 模拟夜间灯光使用。考试结束请勿关闭没有灯光或起步开始考试。灯光操作完成以后，咱们需要把全部灯光关闭。 起步先打左转向，然后呢，踩离合，挂一档，松手刹，然后观察左后方，确认安全以后再起步。如果后方有来车的话， 咱们需要等待一会起步呢，一定要保证安全，确认后方无来车咱们再走，这时候在这呢多等一会是不违规的。 哎，在确保安全以后，咱们呢起步直接往左调整方向，直接进入左侧快车道， 哎，进入以后，哎，咱们档位换到二档行驶，这个时候呢，要注意，好多学员在换，换完二档以后，他这个脚 在离合上放的时间太长，如果这时候你再换三档的话，容易扣分，所以说呢，换完二档以后，要左脚要完全离开离合器，哎，在行驶 几秒以后，咱们呢路况良好，哎，加速换成三档行驶， 三档呢，注意控制行驶速度，呃，速度要保持在二十 五左右行驶，因为他考试要求三档行驶，速度要保证在十五以上，三十五以下 到第一个路口，听见播报，前方路口直行，前方路口直行， 当咱们听到这个指令以后，点两脚刹车，注意观察路口有没有情况，如果路口有车正在通过的话，咱们可以提前停一下，再确保安全以后通过。 通过路口以后啊，咱们要关注意观察右侧，哎，在这呢需要做一个自主变道，咱们开右转向灯， 转向灯要五秒以上，在确保右侧安全以后，咱们变道右侧车道行驶啊，注意关闭转向灯，右转 前方路口右转，听到这个指令以后，转向灯两脚刹车，注意观察，通过这个路口要注意电动车， 咱们转过弯来以后，哎，及时检查一下转向，如果转向灯没有灭的话，咱们自己手动关灭。 现在咱们行驶这条路上有三个项目是没有指令的，第一个项目就是前方这个蓝牌，这个叫公交车站，当咱们行驶与他路牌对齐以后，踩两脚刹车，注意观察通过 三个项目分别是公交车站、人行横道跟学校。这三个项目呢是没有没有语音播报指令的， 每个项目呢都需要两脚刹车这个黄色牌子，人行横道，咱们的车与路牌对齐两脚刹车， 那前面这个黄色牌子是学校路段还是车与路牌对齐两脚刹车。 下一个项目准备会车，那咱们听到这个指令以后也是踩两脚刹车，咱们呢适量往右调整方向， 好多学员在这会误会，有时候一报会车呢，有的学员打转向，呃，这个是没有必要的。 下面到这个路口右转弯，咱们一般都是走到第一个路标线，打开右转向，等待指令 前方路口右转，听到指令以后两脚刹车，咱们通过这个路口呢一定要注意，首先要观察路左侧道路有没有来车，如果有来车的，咱们停车让行， 停车的话咱们换到停车，换到一档后，后方无来车，咱们起步行 驶，转过来以后换二档行驶。还是提醒一点，要注意这个转向灯，如果转向灯还亮的话，一定要自己手动关闭，四档加速以后要换三档行驶。 现在行驶这条路叫庄院路，这个路上车流量比较大，咱们呢要注意观察周围，如果发现有超车的车辆的话，咱们要及时减速让行， 保证一个原则，就是让速不让道，咱们特殊情况的可以减速停车，这个路口就注意观察有没有车辆通过就行了。这个路口是不用做项目的， 在庄园路上行驶，如果路况良好的话，咱们就可以适当加一点速，速度到二十六七行驶，避免车速过低，超车的太多。 咱们到前方红绿灯路口右转弯快要进入路口，咱们要提前观察左右两侧，保证安全通过， 快到路口的时候，打开右转向灯，等待播报指令， 前方路口右转，听到以后两脚刹车，再次观察，回头观察，确保安全通过。 拐拐过弯以后，看一眼仪表，如果转向灯还亮着，咱们自己关一下。 咱们转到这个望山路以后，一定要走右侧车道，因为呢，下一个项目要做超车项目， 超越前方车辆，听到指令以后打左转向灯， 待转向灯够五秒以后，咱们再向左侧变道，如果有车车辆比较多的话，咱们可以停车等待停车的时候咱们要重新换一档， 因为这边是个学校，有时候网约车比较多，如果有情况了是允许停车的， 哎，在确保安全以后，咱们起步变道左侧车道，哎， 换二档行驶，咱们要及时打开右转向，嗯，变超车呢要还要使回右车道，在右转向打够五秒以上，哎，在确保右侧安全以后，咱们呢还使回右车道， 哎呀，驶回右车道以后，关闭左转，关闭转向灯，这个超车项目到这就结束了。然后超车项目结束以后，咱们有一个自主变道，这算是第二个自主变道了。 呃，观察左侧，如果按保证安全的话，咱们开左转向灯，在转向五秒之后变道左侧行驶， 记得关闭转向灯。咱们这个变道呢，在要在超车完成以后，直线行驶之前，开始要把这个自主变道做了 直线行驶，听到这个指令以后，咱们就目视前方，适量的去调整方向，保证车辆行驶直线就可以了。 有的学员听一听到直线行驶以后，双手握住方向就不动了，记住这个，你在不动方向的情况下，这个车辆不一定会走的很直，所以说呢，要适量的去调整修正方向。 直线行驶结束， 前方路口直行，听到指令以后两脚刹车。嗯，路口有红绿灯，嗯，按信号灯行驶，再直行通过路口。 通过路口以后，这段道路呢，嗯，就没有其他项目了，咱们一直走到最前面掉头，就一直保持中间车道行驶，中途是不用做项目的， 如果路上遇见情况了，咱们可以减速停车， 路况良好的话，咱们就二十六七迈行驶。 考试期间在这要注意这个小车，因为这一段是也是小车的考试路线。 咱们行驶到第一个地标线，打开左转向灯，因为要掉头，咱们要开启左转向灯， 前方选择合适地点掉头。掉头呢，咱们要换二档行驶，因为这段是上坡路段，所以说就不用停车，咱们那个行驶中换到二档， 这个时候呢，一定要注意观察后视镜，咱们掉头呢要绕大弯，首先一定要注意观察两侧后视镜，在确保安全以后，咱们先向右打方向， 绕一个大弯，呃呃，迅速向左打死，一定要注意及时观察，有来车的咱们要停车让行，掉过头来以后，咱们还驶入快车道。 嗯，咱们学员到这要注意检查一下转向灯，如果转向灯亮着，一定要及时关闭，防止转向灯时间过长扣分。 掉过头之后，咱们呢关闭转向以后啊，适当加速，还继续三档正常行驶。 这一段呢，还是没有其他的项目 到前方呢，有一个自主变道位置，大约就是在远处这个信信号塔， 呃，这个信号塔附近呢是 c 二，呃，自动挡的一个起步停车都在这一块，咱们考试的时候这边可能会有车，咱们到信号塔附近，哎，观察右侧道路 没有车辆停放了，咱们开启右转向，哎，注意观察，哎，在行驶够五秒以后，咱们变道右侧车道行驶， 这是咱们的第三个自主变道考试呢。自主变道呢，一共有三个，呃，都是咱们自主操作，是没有语音指令提示的，那考考生在考试过程中要注意 观察两侧，避免气压车道行驶线路上如果遇有情况的，咱们减速停车，到路口要注意观察信号灯， 前方路口直行，听到指令以后踩两脚刹车，如果是红灯的话，咱们就停车等待， 在这个等待的过程中，咱们可以挂到一档，在绿灯亮起来以后起步，起步继续正常加档， 注意在加档过程中，每次换完档脚都要离开离合器，防止脚在离合器上时间过长，扣分。 到这边路边有一个蓝色牌子，到这注意听指令 变更车道，听到指令以后开启左转向观察，注意观察左侧后视镜，确保安全以后变道左侧车道行驶，变道完成关闭转向。 然后呢，在这有一个项目是没有指令的，可以做这个加减档， 在三档加速以后换四档行驶，四档的车速控制到三十五，三十到三四十之间，不用太快啊， 四档行驶一段之后，咱们呢把车速降下来，还换回三档正常行驶， 路上有情况的我们减速停车，哎，在路面畅通以后，咱们正常行驶， 咱们走到这个地标线以后，开启左转向灯，等待播报指令，前方路口左转，听到了以后两脚刹车，注意观察信号灯， 在等待信号灯的过程中，可以挂一档等待绿灯，绿灯亮起，咱们起步 换二档行驶，这个左转弯呢要注意不要太靠右，避免转弯过大，扣分。 行驶到中原路以后，咱们向左打方向， 路况良好，换三档行驶。 庄越路行驶呢，咱们要注意观察四周路况， 经过这个路口的时候要注意观察 到前方路口，咱们要左转，这个时候如果车车多的话，咱们要注意减速。开启左转向灯， 前方路口左转，停到这里以后两脚刹车，哎，咱们在确保安全之后通过，有情况的可以停车。 停车呢，咱们要停在停止线以内，避免在人行道停车扣分。 在考试过程中，所有的人行道是禁止停车的，咱们呢走到路口都要注意观察，有情况的一定要提前把车停下。 在确保安全以后，咱们起步通过这个路口转弯的要避免转弯过大， 转过弯以后咱们继续散档行驶， 在经过前面这个工厂门口的时候要注意，咱们学员可以提前鸣喇叭，注意安全通过。 前面呢都照到了咱们靠边停车的项目，靠边停车，听到指令后，咱们打开右转向灯，减速减档， 然后咱们可以半联动踩离合器，看右边两后视镜。 咱们的靠边停车要求是车身不能压线，不大于三十，停下来以后如果发现距离不合适，可以再次调整， 三十以内不能压线，三十到五十是扣十分的，大于五十扣一百。 确认距离合适以后，咱们俩脚都不要动，一个踩离合踩的刹车，然后拉手刹，摘空挡，熄火，关闭转向灯， 解开安全带观察确认安全以后，开门关门， 等电脑播报成绩以后咱们再下车，考试结束。
490刘建文
03:11查看AI文稿AI文稿科目三考试都已经到靠边停车，眼看马上就要合格了，然后靠边压线扣一百分，是不是很冤啊？ 那是因为你用错方法了。首先我们要知道靠边停车他的扣分标准是宽于五十或者是压线扣一百分， 宽于三十小于五十扣十分，那么宽于五十我们还可以再继续去调整，压线就没有机会了，或者是说你那十分不要就靠宽一丢丢，三十到五十扣十分，那你还是合格的。 下面我给你们分享一个小珍姐在平时教学员靠边的方法和容易犯错的地方，可以点个收藏哦。 当我们听到靠边停车的时候，首先是打右转向灯，打灯之后观察后方是否安全，有没有车，我们具不具备变道的条件，然后打灯三秒之后，我们再往右边变更车道。在变道的时候，我们方向盘不要打的太多了，我们就打个四十五度。 为什么很多同学在靠边停车的时候容易压线呢？就是我们在变道的时候方向盘打的太多，记住我们先变道，变道之后我们再去靠边。 好，我们变道之后然后再去领线，领线这个点位呢，他是不是百分之百的准确呢？ 那么有些同学说，哎，我每次看的都是不一样的，这个点位跟你的座位是有关系的，我们坐立一点，看他是不是不一样，然后我们再往后靠一点，他是不是又不一样，所以说前面这个点位哈，你现在这个铆钉，他只是说 他一个大概的位置，那么我们如果靠边停车宽了，我们是还可以继续调整的，如果压线就没有机会了，那么我们先 把你的点位取好，取好了之后对点开正，方向盘回正之后我们再看后视镜，千万不要把车斜着来看后视镜，一定要对点开正方向盘回正之后再看后视镜，看合不合适，如果宽了我们还可以再继续调，就比如说我现在车身跟线 本来一指宽的距离，他就是差不多三十公分，但是很明显现在已经宽了，对不对？宽了我们现在应该怎么办呢？那么有些同学在这个地方就会犯错了，他方向盘就打这么多，要不然打这么多其实都是错的哈。我们在调整的时候，我们方向盘只能微调，只能微调 最多四十五度，然后把你的看前面，把你的点位往右边移一点，然后再往左边拉四十五度，往右边拉多少，往左边就拉多少， 拉四十五度，然后把车摆正了，方向盘回正，回正之后我们再看一下后视镜，车身根线一指宽， 那么现在就是合适的，如果说它窄了，窄了我们就不要再调了，再调它只会越调越宽，要不然就是调到压线三十公分以内都是合格的。来我们下车看一下， 逢考必过，加油看，完美的很，标准的很。
120女教练小曾姐
