车抖发动机光能量加速力，千万别乱修，乱修了后不仅浪费钱，还有可能让你花了冤枉钱。汽车维修是门手艺是门学问。这辆车一位大哥的车 行驶车抖加速无力，过道灯亮，在某连锁品牌更换了火花塞、机械节气门喷油嘴问题没有解决，最后来到了店里，我们的老师傅用手一摸 故障码一读，立马找着问题所在， 拆一下上盖之后发现气门弹簧断开了。气门弹簧断开就造成钢压不足， 一个缸不工作，或者是一个缸不完全工作，这样就会伴随着车斗光灯亮加速力。所以说修车是门手艺，修车还得看我们的老师傅。
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00:57查看AI文稿AI文稿车子怠速抖，加速慢，故障灯亮，修理厂一上来就让你换 vvt 电磁阀，要大几百，别花冤枉钱。今天教你一招，一把旧牙刷就能搞定！ 其实很多时候不是零件坏了，就是里面油泥堵死了，自己动手，几分钟搞定。一、先拔掉插头，拆下 vvt 电磁阀。二、拿牙刷把滤网 发心上的油泥刷干净。三、用化清剂一冲，干干净净。四、装回去 清掉故障码，是车就好，成本就一根牙刷加几分钟，不用换总成， 洗完动力顺，不抖动，不报故障码，老车、国产车、日系车都适用。小毛病，自己动手修，省钱又靠谱，别再被修理厂忽悠了！
00:39查看AI文稿AI文稿车子难启动，怠速抖，加速无力，故障灯亮，别被忽悠换总成，其实大多不是坏了，是太脏了。土轮轴传感器带磁性，容易吸油泥铁锈， 信号乱了就报故障码，一把牙刷就能搞定。一断电拔插头，拆下传感器。二软毛牙刷刷干净炭头油泥。三、装回原位 清码。试车洗完一把照车，怠速稳，动力恢复，省下几百块。修车别花冤枉钱，点赞收藏！
02:21查看AI文稿AI文稿长安 cs 七五，呃，客户说是发动机故障灯亮了，而且特别费油，现在车着着呢，这个是发动机故障灯亮的了， 咱们电脑测了一下，是报这个 p 零四四二零零蒸发系统，一点零毫米泄露，检查一下它的蒸发排泄系统，就油箱系统。 现在把车子架起来了，架起来以后发现这个通往碳罐的这个胶皮管裂了 两段，这块有个这个电磁阀，前边跟后边都裂了，这是两根管，皮管裂通了，换这个皮管就可以了。前面就是碳罐， 旧管已经拆下了，就这两个管，这个是新管，这个是旧的。看这裂的，从这边打个光 看就能看见，看里边明显都通了，裂通了，已经从这漏气了，这个也是漏的比较厉害，换两个这个圆窗管， 拆个小护板就可以。碳罐这有个小护板，四条螺丝拧了就可以换了， 装上一会看看还报不报故障码了，现在那个管已经换完了，然后启动再测试一下， 现在故障灯已经不亮了，然后再看一下故障码，读一下这故障码还有没有了，发动机已经没有故障码了， ok， 搞定。
01:34查看AI文稿AI文稿发动机故障灯点亮最容易出现问题的几个配件，你知道就能让你少花冤枉钱，有几个你自己动手都能解决。第一个，高压包和火花塞，只要有一个出现故障， 他就会加油顿挫，加油没力，直接更换就能解决。第二个，空气进气管故障灯点亮，他会出现加油没力，怠速不稳，油耗高，直接更换这些管道容易老化的管道真空管。 第三个，碳罐电池阀，他发卡或者是导通了就会出现，油耗高，直接更换就能解决。第四个，可变气门电池阀，他会出现发卡冷车异响，加油缓慢， 故障灯点亮直接拆出来把它清洗就能解决。第五个，节气门它脏了就会导致你的 epc 灯点亮，或者是怠速没空调，加油缓慢，只要把它清洗，然后做个匹配就能解决。第六个， 废弃 e g r 怠速熄火，加油没力爆， e g r 故障直接开出来清洗积碳就能解决。第七个，每当你加完油跑三四公里，故障灯点亮，直接下车把油箱盖重新留紧就能解决。点赞收藏， 有故障灯点亮的朋友，评论区留言为你解答，转发给有车的朋友，让他们少花冤枉钱！
334养车老师傅
00:46查看AI文稿AI文稿长安故障灯亮，大轿车发动机故障灯的确点亮，而且伴随着抖动。用诊断电灯做过故障码， 为实活故障堵数据流可以知道，二缸当前施火舒适不断增加，证明就是二缸的问题， 现在把二缸和四缸的点火线圈对调，二缸放到四缸再看一下故障码 现在变为四档施华数据增加证明就是减火三角问题，更换减火三角。
131金华镇车管家汽车养护
00:57查看AI文稿AI文稿发动机故障灯一亮，咱千万别慌，百分之八十都是传感器出了问题，今天咱就按故障率的从高到低说一说，排名前五的传感器都有哪些？第一个就是这个氧传感器，这个氧传感器分前氧和后氧，一般故障码报的是 p 零幺三零至 p 零幺六七，发动机灯亮，油耗高，动力发闷，就是这个传感器出了问题。 第二个进气压力、温度传感器，故障码常报的是 p 零幺零五、 p 零幺零六、 p 零幺幺零，还有 p 零幺三，怠速不稳，冷车难启动，加速没有劲，就是这个小东西。 第三个就是取轴位置传感器，故障码常报的是 p 零三三五、 p 零三三六，打不着火，行车中熄火非常的危险。第四个呢，就是这个凸轮轴位置传感器，它的故障码常报的是 p 零三四零、 p 零三四幺，难启动，动力差。最后一个啊，就是这个水温器传感器， 这个故障码常报的是 p 零幺幺五、 p 零幺幺六、 p 零幺幺八，怠速高，风扇乱转，油耗变大。那么关注我，让你修车养车更明白！
897汽配小捕快～思思
00:49查看AI文稿AI文稿这是一辆二零年 cs 七五 plus， 长安 cs 七五仪表亮故障灯爆这个故障码。碳罐通风阀卡制， 是一根油箱的通气管，行驶在三年左右，四年的时候它这根管就会开裂， 已经全部开裂了。更换两件改进的软管，更换一个阀后，改进的管都是加厚带线的软管， 这种的不容易开裂，不容易老化，一颗改进的管再也不怕它漏了，完美。
395鑫车源汽车维修灯光升级
01:20查看AI文稿AI文稿大家好，今天呢又来亮现在的月灯，经客户反映呢，发动机抖灯，然后这个仪表故障灯亮，很明显就能看出来，发动机一看一看一抖一抖的，仪表上的故障灯 点亮，然后这个怠速很明显就能看出来怠速不稳，然后用电脑检测呢，发动机的故障出来，接下来我们就要排除故障，怠速不怠速不稳，然后我们检查，首先检查是节气门，节气门里边呢 非常脏，已经堵上了，已经不透气了，然后我们要清洗节气门，清洗完节气门看看怠速状况，来发动机 vvt 变速，变速变速箱还有这个滤网拆卸了，清洗清洗变速箱，这个滤网堵了 上边，里边全是油腻，这是全是炸机油，松开了，机油放少了，来我们看一下，现在是维修好了，现在怠速非常平稳，怠速制动基本上不蹬，发动机故障灯不亮，现在这个进气压力基本上在维持在四百左右， 发动机故障没有故障，故障排除。
00:33查看AI文稿AI文稿车轮启动打不着火，怠速抖，加速没劲儿，故障灯一亮，别听修理厂忽悠你，换件大多都是凸轮轴位置传感器脏了，上面全是油泥铁屑，信号乱了 车就犯毛病。自己动手就能洗，不用花大几百换新的，拔插头，拆下来用清洗剂一冲，擦干净装回去车立马就顺溜。修车别花冤枉钱，能洗就不换，省钱才是硬道理。
01:10查看AI文稿AI文稿老板，探罐电磁阀怎么检查？收到马上安排，请看下面。首先，启动怠速电磁阀，工作时贴近电磁阀，有哒哒哒声，每秒二到三次，属于正常，把插头后声音消失，控制正常。还有呢？ 第二，吸力测试阀，拔掉插头，拔碳罐侧管路，手指堵接口，有持续吸力，就是卡死，常通已损坏。插上插头每秒到三次，规律吸力正常，长时间无吸力可能关死损坏。第三，吹气测试阀，熄火拔插头，拆下电磁阀， 吹气吹得通，内部常开，证明已经损坏，反之吹不通，密封正常，说明电磁阀是好的， 还测试不出来怎么办？那就需要工具测试的方法。第四，万用表组织测试法，福瑞斯为二十五到三十。第五， led 灯测试法， 示灯闪烁正常，常亮或不亮。线路问题。第六，专业诊断故障码 p 零四四三，短路故障码， p 零四四四，开路直接指向电磁阀，也可以通过数据流判断其是否有故障，非专业人士用前三种即可。
184Ꭵ°᭄星辰大海࿐
