上饶以前是浙江的吗？要回答这个问题，得先理清楚上饶的历史归属脉络。早在秦汉时期，上饶就属于会稽郡和九江郡的范围。 到了唐朝，上饶归江南西道管辖，这是江西名称的来源之一。宋朝时，上饶属于江南东路，但依然和浙江的两浙路分开。元朝设行省制度， 上饶明确归属江西省省。明清时期，上饶一直属于江西布政史司和江西省。其实上饶和浙江地缘相近， 文化上有不少交流，但从历史行政区划看，上饶从来没有属于过浙江。这下你搞清楚了吧？记得点赞、关注、评论！
粉丝1896获赞1.8万
相关视频
04:13查看AI文稿AI文稿华东地区是我国经济最发达的地区之一，涵盖了山东、江苏、浙江、上海、安徽、江西、福建等七省一市。这里不仅有着丰富的自然资源和人文资源，还有着强大的工业基础和创新能力。以山东为例，这里已经探明的矿产资源有一百四十七种， 全国的百分之八十八点七，其中有八种储量居全国之首，如金哈自然流等，为工业发展提供了坚实的支撑。在今年上半年，华东地区的江苏、山东位居全国前三，浙江、安徽、福建也进入前十。 为了推动华东地区的更高质量的发展，许多网友从区划调整的角度提出了自己的想法，包括江苏、安徽合并、上饶滑入、浙江福建整体直辖等。这些想法是否有道理？是否有可能？是否有利于华东地区的发展，引起了网友们的热烈讨论 和争辩。设想一，江苏安徽合并新设江南省这个设想可能是最具争议的一个。江苏和安徽两省虽然都属于长三角城市群的核心区域，但在经济发展水平和社会文化方面却存在不小的差异。江苏是经济大省，安徽则是农业和人力资源大省。 如果两省合并，将形成一个面积约十六点六万平方公里，人口约一点四亿的超级大省。这个新省将拥有南京、合肥、苏州、无锡、常州、徐州等多个重要城市， 以及长江和淮河两条重要水系。新省将在经济规模和人口数量上超过广东和河南，在政治地位和战略意义上也将大大提升。但是两省合并也面临着诸多困难和挑战。首先是行政管理上的问题，两省合并后，新省将有二十九和地级市 和八十四个县级区划，管理难度和成本将大幅增加。其次是经济协调上的问题。两省合并后，新省将有南北差异和城乡差异，南部地区经济发达，北部地区相对落后， 城市地区经济活跃，农村地区相对之后，如何平衡各地区的利益和需求，如何促进各地区的协同发展，如何实现新省内部的一体化，都是需要解决的难题。最后是社会文化上的问题。 两省合并后，新省将有无语、干语、皖语等多种方言和多种风俗习惯，如何保持各地区的文化特色和多样性，如何增强各地区的文化交流和融合，如何培养新省的共同认同感和凝聚力， 也是需要考虑的问题。设想二，上饶滑入浙江这个设想可能是最具可行性的一个。上饶是位于江西北部，与浙江 接壤，上饶市不仅有悠久的历史文化，而且其景色也是特别迷人。上饶市环境优美，人口众多，资源丰富，发展迅速，和浙江省无论是语言、文化、风俗习惯、环境、气候都是非常相似的。上饶市如果滑入浙江省，将有利于上饶市的经济发展和社会进步。 上饶市将能够更好的享受浙江省的政策优惠和资源支持，更好的融入长三角城市群和海西经济区，更好的发挥其区位优势和产业优势。上饶市将能够借鉴浙江省的先进经验和模式，加快自身的改革创新和转型升级， 提高自身的竞争力和影响力。设想三，福建整体直辖这个设想可能是最具创意的一个。福建省位于华东南部沿海地区，与台湾隔海相望。福建省拥有丰富的自然资源和人 文资源，是中国重要的经济、文化、交通枢纽之一。福建省如果实现整体直辖，将有利于福建省的战略定位和功能发挥。福建省将能够更直接地接受中央政府的指导和支持， 更灵活的制定自己的发展规划和政策措施，更有效的协调自己内部各地区之间的关系和利益。 福建省将能够更突出的展现自己在对台交流、海峡合作、海洋开发等方面的重要作用，更积极的参与国家战略布局和国际合作机制。结尾，以上就是我对华东区划调整的三个设想的分析和评价， 这些设想虽然只是网友们的个人想法，但也反映了他们对华东地区发展的关注和期待。华东地区作为中国最富有活力和创新力的地区之一，其区划调整是否有必要、是否有可能，以及如何进行，都是值得深入探讨和研究的课题。
00:38查看AI文稿AI文稿相比于其他地区的强强联合与扩容，金华的区划则面临着大刀阔斧的四分重组。由于现有格局难以实现资源的最优配置，设想将其北部的浦江、义乌、东阳划归绍兴，直接提升绍兴的整体实力。东部的盘安划入台州，南部的永康、武义划归溺水， 剩下的金华市区与兰溪联合衢州在西纳杭州的建德与淳安，以此为基础新设沿州市。这一拆分重组能够有效打破原有行政壁垒，更好的协调多地资源，全面提高该区域的城市化水平。 经过这一系列科学的区划重组，浙江省最终将由十一个地级市精简为八个，这不仅让区划设置更加契合各地的发展实际，也为全省经济社会的协调进步铺平了道路。
24科学视界
00:40查看AI文稿AI文稿江西省区划调整设想，十一市精简为十市，谁会从地图上消失？赣州拆分只是开始，上饶和南昌的调整设想更有针对性。先看上饶，因为版图形状特殊，西边的鄱阳余干万年还有益阳， 原文益阳为错别字，对上饶市区没归属感，所以设想把鄱阳、婺源划归景德镇，余干万年益阳划给鹰潭， 更利于三地发展。而在强省会战略下，南昌的调整更关键，把九江的永修还有宜春的五个地方划归南昌，这六个地方易划入，南昌的 gdp 总量能超八千亿，初级版强省会直接成型。不过还有两个城市的合并设想，能让赣西成为经济中心，你猜是哪两座？
2857科了个普
02:31查看AI文稿AI文稿江西和江浙沪的关系远比我们想象中要近的多，尤其是浙江啊，你跟江西才是亲兄弟啊，我这可不是在攀富亲戚啊，我纯粹是从真实的历史事实出发，至于原因吗？看完我这条视频你就全明白了。我的老家在赣东北地区景德镇下辖的乐平市， 我在上海的时候就发现，我老家方言中的很多词汇居然和无语是一模一样的。比如把东西藏起来，我们叫空起来去找东西，叫清东西，坐公交车让座，我们叫扭戳茄子，我们叫啰嗦咕咕，我们叫妞妞， 形容一个人很结实，我们叫结棍，学校叫学堂，衣服叫衣裳。这些词汇是不是和大部分语域区是一模一样的？但我们说的可不是语啊，我们说的是赣语。江西自古以来就有无头除尾的说法， 但是大部分人不知道的是，在无头除尾之前，其实古越才是江西的底色。上古时期，江西属于百越的一支，被称为阳越或者赣越，它和浙江的禾木都文化，也就是渔越文化，是真正的近亲。首先从出土的文物来看， 江西境内大量出土了新石器晚期的带有几何印纹的印陶和原始青瓷，这些图案都是古越文化最显著的标识，包括修水县的三倍文化和樟树的无尘文化，都 都是古月文化的典型。另外，鹰潭龙虎山的玄关藏，它也是一种古月人的独特藏族。还有一些越是青铜器的出土，也是很好的例证。其次是 dna 的 检测，根据樟树的无尘文化中的 dna 检测结果来看，它就属于百越核心的复系之一， 而现在江西最大的一只富系基因也是来自于越国王族富系 o 杠 g 六幺九，它占全省男性的百分之九点一。而这个基因的起源则直接继承的是愉悦，也就是禾木杜后遗的血统。如果通俗来理解，就好比大约一两万年前，有一个家庭生了两个儿子， 他们都从东南沿海北上，一个兄弟来到了浙江，而另一个兄弟则来到了江西，随后一个发展成为渝粤文化，另一个则发展成为赣粤文化。而赣粤文化之后，江西才有了春秋战国时期的无头鼠尾的说法。 而现代江西人的构成，基本上是古越人加楚人加中原汉人的一种结合，其中古越人是江西的基底，而浙江则主要是古越人加中原汉人的结合，基底同样是古越人，所以江西和江浙沪的关系是不是比想象中更近呢？
2483房总频道
00:38查看AI文稿AI文稿浙江区划调整设想，十一个市合并为八个，谁会先从地图上消失？浙江总面积十点五五万平方公里，下辖十一个地级市，部分区划设置不合理，急需优化调整。为了破局，有人大胆提出了区划调整设想。 设想一，舟山整体并入宁波，两市地缘相近，港口竞争却彼此内耗，合并后强强联手，共同打造长三角最大港口城市。 设想二，嘉兴海宁市划归杭州管辖。海宁人本就有着浓重的杭州情节，且紧临钱塘新区，一旦划入，必将如虎添翼，助力杭州冲击一线城市。沿海和省会是安排明白了，那浙北的局又该如何破题？
2712科了个普
03:35查看AI文稿AI文稿老娘求解，浙江作为全国经济大省，要技术有技术，要钱有钱，为什么偏偏卡在世事通高铁上了？其他沿海城市，甚至隔壁的内陆城市都早就实现了高铁权覆盖，就唯独浙江还没有实现， 所以我给他取了个名字，叫还浙江高铁权，贴切吧？说的就是你舟山。如果你是个舟山人， 想着好不容易到周末了不用上班，打算去杭州西湖逛逛散散心，结果出门得先去鸭带山码头坐船到宁波中转，到宁波后再坐高铁去杭州。不是，咱就是说舟山明明归浙江管，和宁波也就隔了几道海湾而已， 但是却成了长三角唯一一个没通高铁的地级市，这对吗？事实上浙江也不是不想见，而是浙江的这个地形太让人无语了。浙江千山一水二分甜， 多山多水。舟山作为全国唯一一个群岛地级城市，要修高铁不是架桥就是挖隧道，还得跨大海，那难度不是一般的大。 虽然难度很大，但好在浙江也没有抛弃舟山，目前正在建的永州铁路就是最好的证明。这条连接了宁波和舟山的铁路全长七十多公里， 其中金堂海底隧道是世界最长的海底高铁隧道，全长十六点一八公里，一多半都在海底，最大埋深能到七十八米，相当于二十六层那么高。施工时不仅要顶着高水压，还得频繁穿越软土和硬岩交替的底层，盾构机每天只能挖进六到八米， 换一次刀都得小心翼翼，生怕出现坍塌风险。还有西后门公铁两用大桥，主跨一千四百八十八米，桥面宽六十八米， 既是世界最大跨度的公铁两用桥，也是最宽的跨海大桥。光一个竹索鞍就重九十吨，吊到两百九十四米高的塔顶就得花三个小时。 就这七十多公里的路，总投资将近两百七十亿，预计计划要修八年到二零二八年才能通车。可见想要修一条通到舟 山的高铁也很困难。早几年通车的金利温高铁， 桥碎比高达百分之八十三，也就是说，每一百公里的路程里，有八十三公里的路程，不是在隧道里，就是在桥上。隧道大多都集中在温州清田一带， 光是三公里以上的长隧道就有十五座。工人们当时施工时，不仅要应对复杂的地质，还得专门设置应急疏散通道和消防设施，成本和工期都大幅增加。除开地形之外，人口流动的需求也决定了这个地方值不值得啃。浙江的人口分布非常不均匀， 东家湖明少平原既是人口密集区，也是经济核心区，高铁网络早就特别的密集了，班次多到十几分钟就有一趟。但像丽水这样的山区，人口流动需求就没那么旺盛。有数据显示，丽水的常住人口从二零一八年到二零二三年，五年才增长了八点四万人， 二零二三年总人口也才二百五十二点八万。而且人口大多分布在在各个县城和乡镇，日常跨市通勤的需求本来就少。 而舟山虽然游客多，但目前通过轮渡加宁波高铁的接驳模式，也基本能满足日常的出行需求。永州铁路的建设，更多的是为了长远的区域一体化发展，而非眼下的破解需求， 因此，浙江没实现世事通高铁，不是能力不够，也不是不重视，而是需要因地制宜，最好是让交通资源发挥最大效果。
481地心视界
00:43查看AI文稿AI文稿建国以来，这将发生多次虚化调整，谁更吃亏？一九五三年，出于加强海岛地区管理与发展的战略考量，舟山专区从宁波专区划出，单独设立。为平衡宁波的损失，一九五四年， 原属绍兴专区的余姚县被划归宁波专区。这一调整使绍兴在文化与经济层面都失去了一块重要腹地，令。为支援省会杭州，拓展城市空间和经济腹地， 一九五八年，原属绍兴专区的萧山县被正式划归杭州市。划走萧山，绍兴失去了其北部面向杭州湾的战略门户和最具发展潜力的平原地区之一。作为此次重大调整中的一种区域平衡，杭州市将其下辖的海宁县划归嘉兴专区，你觉得谁更吃亏？
270关于浙江的那点事情
00:33查看AI文稿AI文稿浙江十万多平方公里的土地上，竟然藏着十一个地级市，如果有一天要从地图上抹去三个，谁会最先消失？这可不是天方夜谭，而是因为现有的区划设置确实出现了一些不协调，急需优化破局。你看舟山和宁波，地缘这么近，港口却互相较劲内耗。如果舟山并入宁波，强强联手打造长三角重量级港口， 竞争力直接拉满。再看海宁老百姓本就有着浓重的杭州情节，紧临钱塘新区，如果划归杭州，必将如虎添翼，助力杭州提升城市能级。沿海和省会的局算是不好了，可浙北这盘棋又该怎么下呢？浙北这盘棋怎么下？
7科学视界
02:43
03:12
03:04查看AI文稿AI文稿今天我们来看一下江西和浙江交界地区的两座城市，江西上饶和浙江衢州，这两个城市仅一山之隔，那么这两个城市谁更胜一筹呢？我们先来看一下两座城市的基础情况， 大家对这两座城市有什么看法，可以在评论区互动一下。上饶，古称姓周，位于江西省东北部，东连浙江南挺、福建北街。安徽处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处， 有上城富饶生态之都、八方通渠和玉章第一门户之称。上饶市下辖三个市辖区、八个县、一个县级市。上饶市常住人口为六百四十 91088 人。 2020 年，上饶市实现地区生产总值为 2624 3 亿元。 衢州，浙江省辖地级市，位于长江三角洲地区，浙江省西部，钱塘江上游，金华、衢州盆地西端， 市域面积 8844 平方公里。衢州南接福建南平，西连江西上饶景德镇，北临安徽黄山 东渝，省内金华、丽水、杭州。三市相交，有四省通渠五路总投支撑， 下辖科城区、渠江区、江山市、龙游县、长山县和开化县。衢州市常住人口为两 百 27 6184 万人。衢州市实现地区生产总值 1639 12 亿元。衢州以南，孔圣地衢州有理为城市品牌，是一座国家历史文化名城、生态山水美城。
6477路客行者
02:23
02:29查看AI文稿AI文稿上次聊完鄱阳县该画给谁？评论区直接炸了。有位网友提了个很独特的建议，看了后我是谤谤教绝。这位网友格局绝对够大，他说应该把鄱阳、婺源、德兴全部画给景德镇，再把鹰潭画给上饶。 有一说一，这样划分还真是最合理的干东北版图。原因有三，第一，距离就是硬道理。婺源、鄱阳、德兴到景德镇都不到一百公里，开车不到俩小时，进的乡镇甚至只要几十分钟。 关键是昌锦黄高铁一通三 d 到景德镇全部进入半小时经济圈，以后上学看病办事，家门口上高铁 打个盹就到了，这叫真正的桐城话。第二，文化上本来就是一家人。鄱阳、德兴历史上和景德镇同属古饶州府， 文化上一脉相承。婺源虽属古徽州，但当年景德镇瓷业有三大帮，最有实力的就是徽帮，掌控钱庄，瓷土、颜料，几乎垄断了景德镇的经济命脉。现在很多景德镇陶瓷人祖上就来自古徽州，所以把这四地放在一起，不是硬凑， 是千年文脉的延续。第三，互补性强到离谱。景德镇名气大，但地盘小，人口少， 鄱阳三地正好补上，有地有人有农业。德兴的矿产资源丰富，直接给陶瓷产业当后盾。婺源则坐拥顶级的古村旅游资源，能与景德镇的陶瓷文化形成陶瓷加山水的顶级旅游线路。 鄱阳市人口大县和农业强县，能提供庞大的消费市场与坚实的三产基础，且背靠鄱阳湖规划得当，能与景德镇婺源形成第一天婺源有古村，第二天景德镇玩泥巴，第三天，鄱阳湖喂天鹅的黄金旅游路线。 当然，这么一划，上饶肯定肉疼，怎么弥补？还是拉个思路，把鹰潭划归上饶。这样一来，赣东北基本回到当年饶州府和广信府并存的格局， 景德镇带饶州片，上饶带广信片，两个桥头堡一起对接长三角，对江西整个赣东北的发展绝对是利大于弊。 你觉得这个三 d 入境应谈归饶的方案怎么样？同意的扣一，有更好的想法，咱们评论区接着聊，我是老刘，关注我，陪你聊更多江西故事。
498老刘聊江西
