环塔拉力赛猛士怎么坏了
猛士 m 八幺区拖回来了，走不了了，前面的水箱被打烂了。事情是这样，车手动工的， s s 二赛段一路发挥的很好，连续超车呀，马上到终点了，就差七十公里时， 突然出现了 t 一 赛车在超车时飞出来的石头把镀镍的挡风玻璃打碎，和水箱打出了手指大的坑，检查之后发现水箱里面就彻底烂掉了，烂掉一个 大拇指这么大的一个口子。在这种情况下，把所有的冷却液加进去了，就连自己喝的水都加进去了，继续跑，只为了到达终点，这种不服输的精神 才是猛士，不顾一切，只有一个信念，跑出来。环塔拉力赛很残酷的比赛，喝的水都全部加进去了，但是也只能 两百多公里，全程沙漠戈壁的路况，要争分夺秒的跑，还要保证车辆的无损，虽然这次意外没跑出来，但是你的精神赢得了胜利，坚持到两百三十七公里的时候，实在是没有办法再行驶， 车辆意外被破坏，如果车辆不坏，你就是第一，加油！戈壁路段也是我最擅长的一个路段， 我相信我会用实际成绩来回馈大家，台州猛士助力碗塔猛士加油！
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02:39查看AI文稿AI文稿赛车正在相互追赶，到底是谁和谁？哥们，坦克三百看到了坦克三百看不见，要超车了，要超超超车超了，把他们俩都超了。哇坦克超了，坦克把他们超了。 减速减速，别不能加油，快减速，前面有跳来跳开跳开减速。好嘞，处理的方法到位，加油！给前人给前人。 后面这辆车呢？后面是猛士八幺七，我已经听到他动静了啊，不用说，我已经听到他的发动机的嘶吼了，在打喇叭，看不到。现在任何什么都看不到了什么都看不到了，一直在打喇叭。猛士八幺七在搁这呢。 猛士是没电了。什么问题？ 两台猛士都在？什么烟出故障了吧？怎么个事？烟太大了还是怎么个事？ 烟太大了。后面车注意后面车小心小心后面车注意小心小心。五二幺二二幺二幺二结束结束结束结束结束结束结束结束结束。 我靠我靠我靠，过了过了。加油给全油给全油给全油给全油给全油全油。 耶，二幺二飞。二幺二还停下来问一下需不需要帮助？ 好嘞，不需要帮助。二幺二走了。这个狙，这个狙技是非常好，非常值得学习。这怎么了？你在原地发电吗？这是怎么回事哦，开始了，没有问题 哎，我加油。哥们，是没电了，怎么办呀？后边那台车是被拖着走哦，不放弃的精神这种不放弃的精神是一直拖着走呢前车拖着后车走， 这种不放弃的精神真的值得学习啊！一直拖着后面这车走你后面这台车不知道出现什么故障啊！一直被拖着走，一直被拖着走， 这种学习的精神真应该让每一个菜手值得学习。 走走走了，放弃的一生啊！快到赛赛到终点了，快到收车点了，记得点赞关注哦！
2068潇龙玩车
04:58查看AI文稿AI文稿环塔出大事了，凌晨一点多了， s s 五赛道还有很多辆车，现在还没出来， 快跑几百要被追上了。就 s s 五这条赛道啊，环塔公司十六年没有敢启动了， 当年的退赛率接近百分之七十五。二六年环塔拉力赛，我目前位于 s s 五赛段终点五公里处，早上八点发的车，到现在已经下午接近五点了，量产组没有一辆车跑出来，期待他们都能平安无事吧。看了吧， 直升飞机，今天是 s s 五赛段，已经进入塔克拉玛干腹地了，非常难非常难啊， 赛场里翻了好多辆车，然后直升机一直在这备着。兄弟们， s s 五第一辆量产车出来了啊，咱们离近点，看看他是谁，这个赛段太难了，看这个位置，我们目前位于终点五公里处，一个大死的跳台，一个水冲沟，巨深，每辆车都要从这里跳下来。 马上啊，应该是两辆一起，咱们看看是谁好，应该是有辆皮卡，应该是火炮，应该是火炮。 马上啊，从这个山包这出来啊，七百七百，第一辆冲出 ss 五塞到的是七百七百。七百七百，咱们看一下这大死桃怎么下哇哇，直接扎下来 哇，太狠了，太狠了，这款太狠了太狠了，量产组第一辆广汽七百嗨科技，第二辆，交心五十铃 dsmax， 快跑几百要被追上了。来了来了，量产第三个出来了，这是什么姿势的？带斗皮卡，看看是不是尼森下钩了。下钩了啊，哇塞，下来了，快给油给油，二百五十七， 加油啊，怎么上不来了呀，干哇，二五七，尼森哇，我以为是纵横 g 七百呢，不是瑞虎八。卧槽， 奇瑞车好，真好，太好了，兄弟们看看看这这 看那，等着拍三冠王四冠王呢，等半天啊，量产组前三个出来的没一个是他们家的。现在已经一点多快两点了啊，成绩是等不到了，但是出乎意外的是啊，因为我在终点五公里处，我先见到量产组第一辆是坦克七百，随之而后是五十零， 但是最后的成绩啊，谁先冲的线就谁先到达的终点，居然被五十零超了啊。这就是我跟你们说的，在这种长距离的拉力赛，纯油车就要占优势， 能理解吗？他带着油，然后他跑没了，还能减重，像这种混动车他应该是后期没电了。以我对这几个老外的了解， 如果他能跑的状态下，他肯定不会被五十零超的。火炮虽然今天稍微落后了一点啊，但是我觉得成绩应该不会很差啊，并且前几个赛段成绩都很好啊，如果他能保持在现在这个阶段，尼森在后几个赛段都是塔克拉玛干沙漠的状态下，对于他来说还是很占优的。 我给你们举个例子啊，你们这两天网上不都说什么奇瑞的瑞虎八不是使的二点零 t， 是 使的五点零的 v 八。这的确有啊，东健集团不参加了这次环塔吗？人家老总就一辆车，还是新手，他那辆蓝色的瑞虎八的确是改装组 t 一 的，给改了一个五点零 v 八自吸的发动机， 如果这种新手上来就开一个比较大的混动，他的今天这种 ss 五魔鬼赛段他很难能出来，但人家老板 啊，第一次参加成功完赛了，就是站在了燃油车并且轻的优势上，呃，我给你们预测一下接下来还塔的成绩吧，咱们就说最终了啊，量产组谁能拿冠军？我首先觉得肯定还是战火炮，因为火炮这个车接下来的赛段几乎都是沙漠塔克拉玛干啊，百分之六十往上的沙漠 啊。对于尼三来说，驾驶这辆车应该很轻松，因为他本身就是玩沙漠的嘛。然后火炮很短，三点零 t t 动力很足，我觉得他拿冠军的可能性比较大。其次就是坦克七百 啊，然后就是，呃， f 七百，然后就是五十零啊，也就这几辆车。兄弟们，如果你们关注环塔的，你们也可以给这个量产组排个顺序，看看谁到底能拿冠军。明天就是 s s 六了， 跟今天 ss 五的路况很相近，比今天还要难，连续五六米的大沙山非常多，咱们期待一下吧。我是花里，咱们明天见，看看明天量产组谁还能杀出来，记住，现在就是个分水岭，这两天如果能留下来的车，那就留下来，留不下来的，那就拜拜了。
676何万里
01:17查看AI文稿AI文稿作为某市车主，我莫防了家人们，说实话，我并不是资深的越野爱好者，但是我一直都超级期待某市在环塔赛事当中的表现，不光是身为车主满满的自豪感，更是希望能让大家看见某市的实力和格局。首先咱们先恭喜我们二百七十三号赛车在 s s 四赛段当中取得了冠军， 不仅是 t 二 e 的 第一，更是整个 t 二赛段的冠军，并且我们参赛的四辆赛车全部顺利晋级。话又说回来，让我破防的其实是在 s s 二赛段，当时咱们二百七十号赛车被赛道碎石击穿了水箱，导致车辆故障，寸步难行，我想当时我们的车手在这种情况下，应该是感到非常无 助。我们的二百七十一号赛车没有半点犹豫，直接驻车救援，拖拽了七十公里，那就一直高温，水箱里面粘着一个大拇指这么大的一个口子， 携带的冷却液和水全部都加进去了，能喝的水都全部加进去，然后就靠二百七十一非凡老师，硬生生把我拖了将近七十公里，非常非常艰难，我想眼泪也是勋章那这一幕，让我不禁想起了飞镇深山当中片尾的那一幕， 当时大家都准备冲线，张驰的车辆出现了，动力不足，林真都让他吃醉的尾流。冲线的那一刻，是让我看见了什么叫做从来不是孤身独行，我们一直都是同心同行，和实力配上滚烫情谊，我想这才是真正的越野精神。
324金条的小猛子
02:30查看AI文稿AI文稿我们已经把随身能携带的冷却液和水全部都加进去了，然后就靠二百七十、二百七十一飞宽老师硬生生帮我拖了将近七十公里，非常非常艰难。刚看完杜公采访的这段视频， 哎，真的是又揪心又感动。就是今天环塔的 s s 二赛段，本来咱们八幺七发挥很稳定，都是按照节奏来的，但是就当赛车快出河床时，哎，旁边突如其来的赛车 超车的时候啊，他那个飞起来的轮胎石子打到了咱们八幺七赛车里面的水箱，然后整个车辆都在显示高温预警 下去之后，才发现水箱直接被打烂了。环塔 s s 二上难度啊，百分之六十沙漠，百分之四十戈壁，二百九十三公里，地表温度达到了五六十度啊！你没水箱，相当于给这场比赛直接宣判了死刑，车根本就跑不动了。咱们杜公呢，本来就是搞猛市研发的， 然后这款车呢，八幺七本来就是他亲手调教出来的，说实话跟自己的孩子一样心疼。但你看视频里一拖一的这个视频，属实有点感动到我了。 杜公第一没慌没抱怨，第二没有放弃猛士车队，咱们的中国车手从来没有算了两个字，咱们杜公开的这台被撞坏的猛士，硬生生的被队友拖着 七十公里的路程往前走，直到终点。而且杜江伟作为八幺七的总工程师，这次还他比赛可以说是拼尽全力，这两天的赛程啊，这四辆八幺七的赛车里，他是跑的最好的，而且他是非专业车手哦，我觉得杜公亲自参赛呢， 他就是想在环塔的极限赛道里验证咱们某市的硬实力，军功实力，他完全是拼了命的拼尽全力在跑整个赛程，本来前期节奏特别稳，很有信心，而且前面也超了好几辆的量产组的车，但是却被这突如其来的小意外影响了今天整个赛程。我特别能理解杜公那种 难受的心情，但是又说回来，水箱撞烂又咋样，被拖着走又能怎么样？只要车还能挪动，咱们猛士就绝不可能退赛！说真的，平时看习惯了顺顺利利的夺冠高光时刻，我反而觉得在赛程过程中，像今天这种撞烂水箱 啊，绝境当中一拖一死磕到底的画面，反而更让人动容，这不就是环塔精神吗？也是咱们中国越野人的韧劲啊！不怕撞，不怕坏，不怕输，只要还在赛道上， 哪怕我是遍体鳞伤，一步路都走不了，我爬，我也要爬到最后！为杜江伟点赞，为猛士车队点赞，也希望咱们猛士接下来的整个赛程能够杀出重围，顺利完赛！
172阮阮很硬派.
01:43查看AI文稿AI文稿今天非常非常可惜，让我首次感受到竞赛的这种竞技比赛的这种残酷性。我们在 k 两百一十公里之前推进非常非常快，非常非常顺利，整车保护的也非常非常好，沙漠里面我们用低气啊，用低胎啊，高高 soc， 行驶速度非常顺畅， 在戈壁也是推进的非常快，然后也超了好几台量产车。但是很可惜，我们在 k 两百一十公里位置快出河床的时候，被一台 t e 加右侧没有超车紧抱了，就超了，然后躲避不及，然后我的前挡玻璃，包括我的前面的水箱 被打烂了，后面就一直高温一直高，我们检查之后发现水箱里面就彻底烂掉了，烂掉一个大拇指这么大的一个口子，根本就我们已经把随身能携带的冷却液和水全部都加进去了，甚至把我们能喝的水都全部加进去了，但是也只能 坚持到两百三十七公里的时候，实在是没有办法再行驶了， 然后就靠二百七十，二百七十一飞幻老师硬生生把我拖了将近七十公里，非常非常艰难。 明天是戈壁路段，也是我最擅长的一个路段，我相信我会用实际成绩来回馈大家。
37Eva
01:45查看AI文稿AI文稿我今天非常非常可惜，让我首次感受到竞赛的这种竞技比赛的这种残酷性。我们在 k 两百一十公里之前推进非常非常快，非常非常顺利，整车保护的也非常非常好，沙漠里面我们用低气啊，用低胎啊，高高 soc， 行驶速度非常顺畅， 在戈壁也是推进的非常快，然后也超了好几台量产车。但是很可惜，我们在 k 两百一十公里位置快出河床的时候，被一台 t e 加右侧没有超车紧绷了，就超了，然后躲避不及，然后我的前挡玻璃，包括我的前面的水箱 被打烂了，后面就一直高温一直高，我们检查之后发现水箱里面就彻底烂掉了，烂掉一个大拇指这么大的一个口子，根本就我们已经把随身能携带的冷却液和水全部都加进去了，甚至把我们能喝的水都全部加进去了，但是也只能 坚持到两百三十七公里的时候，实在是没有办法再行驶了， 然后就靠飞环， 然后就靠二百七十，二百七十一，飞幻老师硬生生帮我拖了将近七十公里，非常非常艰难。明天是戈壁路段，也是我最擅长的一个路段，我相信我会用实际成绩来回馈大家。
1419驰骋N39
01:32查看AI文稿AI文稿坐回来吧， 我今天非常非常可惜，让我首次感受到竞赛的这种竞技比赛的这种残酷性， 我们在 k 两百一十公里之前推进非常非常快，非常非常顺利，很可惜我们在 k 两百一十公里位置快出河床的时候被一台 t e 加右侧超了，然后躲避不及，然后我的前挡玻璃，包括我的前面的水箱 被打烂了，后面就一直高温一直高，我们检查之后发现水箱里面就彻底烂掉了，烂掉一个大拇指这么大的一个口子，根本就 我就放你车上就行， 然后就靠二百七十，二百七十一飞幻老师硬生生把我拖了将近七十公里，非常非常艰难，这边好多的赛道还没跑了，今天是第二赛道，因为失去一个队友了，后边我们就不好进行了吗？ 所以我就拖着把都能拖出来了嘛，飞哥，真的，嗯，首先不顾自己的成绩，然后不抛弃，不放弃，然后为队友献身，非常可贵，感谢感谢。
647驰骋N39
00:59查看AI文稿AI文稿哎呦，环塔 s s 四封神一战呐，猛士 m 八幺七二百七十三号渡军车主 t 二一组硬钢夺冠，你听着简单，没那么容易啊，相当刺激了！沙漠戈壁高速狂飙啊，机盖突然翘起，就像那飞驰人生电影里那样，机盖翘起来，你还要保持冷静的去狂飙， 一路颠一路修啊，硬生生的耽误了大把的时间呐，全程极限死磕，最后照样干到了第一，当时机盖 砰一下起来，我就啥也看不见，这不是运气啊，是猛士的硬实力，是杜军的铁血意志！团塔赛场绝境翻盘，猛士生来征服，可能一秒都不到就马上恢复正点。重车赛什么赛，赛的是安全。
292猛士炳傲
01:46查看AI文稿AI文稿增程根本就不起蒙是已经给大家证明过了，去年他们拿九幺七跑了环塔的比赛，那个成绩根本就看不成一点五， t 的 增程器那动力表现，包括他的一个发动机的声音，他赛道里听着就跟直升机一样，很夸张。但是今年换了八幺七就不一样了。同时他们向大家证明了另外一个因素，就是环塔比赛 车重很重要。八幺七在整个 t 二点 e 组里的所有车型里面，车重是比较低的，所以能够跑出一个比较好的成绩，像 s s 四赛段，他跑了 t 二点 e 的 低一，对吧。同时呢，还证明一件事，他不是 那个车被拖出来的吗？那个没有记错的话，是因为这个冷却系统出问题，所以赛车在这个滑道比赛里面散热包括热管理是很重要的 啊。最后是明天的赛段的预告，明天的 s 五赛段，鹦鹉寺堂可以说是一个皇后赛段，难度非常大，非常夸张的一个赛段， 但平均的时速赛会给到在六十多公里每小时，没有我想的那么夸张啊，平均速度如果到四十多，我相信很多车可能都完赛不了，包括卡玛斯的一个卡车也很难，因为在卡卡根本没有这样的路段，那种糖土路段就是土，比面粉还要细，打卡时候绝对没见过这样的场景，所以每天对他们来说是一个考验。那同时呢， t 二点一组的车，我相信他们明天成绩会很差，就是相比 t 二组的，他们可能跑不过 t 一 家，包括呃这个 t 二组的一些燃油车了，因为他们的车重其实比较大，这赛道对他们来说非常的不利，快的话 t 一 家族别的车四个多小时能出来，所以明天是一个 能够角逐胜负，包括决定整个赛事走向的一个赛道，而且难度真的非常大，我对于 t 二点一组的所有车辆没有什么信心的，明天我们静观其变，看一看究竟怎么样。好吧，大家可以关注一下，我明天去赛道给大家开直播。
76旭叨叨说车
00:40查看AI文稿AI文稿太猛了兄弟们，我宣布，猛市已加冕电四区之王！环塔正赛进行到第四天，新能源量产组前三天成绩出炉，乍一看前五清一色的 h s t， 但仔细一看，紧随其后的 m 八一七虽然暂列第六，但是距离第三名的时差只有五分钟！ 没错，猛市距离冲击前三目前只差短短五分钟，相对目前已累计十二加小时的赛程，这个差距堪比贴身肉搏。 m 八一七的这个表现可以说相当惊喜，已经成为一众解偶四区里唯一还能和非解偶的 st 掰手腕的。尽管赛程还只进行了不到三分之一，但经历完 ss 三，已经经受住了本次环塔最难赛段对耐久性的考验。我认为解偶四区之王的称号已可提前加冕，你们同意吗？
193萌狮叭一唧
02:01查看AI文稿AI文稿比赛如此惨烈，两个 t 一 家的车拉着弹力绳往回跑上终点。第一台模式八幺七已经过去了，现在是量产组的第二台车 辆产组第三台车赠送 f 七百，量产组第四台车返回七百 f 六 第五台量产组三百。各位天一，量产组的前五已经发车了，咱们现在等到终点，看看他们谁能够赢到最后。各位量产组的车终于来了，第一台五十零 d max， 第二台紧接着 是坦克七百 happy， 二五一号尼古拉斯，现在截止到六点半的时间，坦克只出来一台坦克七百的 happy， 但是很遗憾，人家依然是第一场上对坦克。三百 二六二二百六十二号，今天到底发生了什么？咱们一块去终点采访采访那些车手，太恐怖了。赛道，因为它很综合难度，确实是之前，我想之后的赛道也没有这个难。今天最重要是在哪出现了问题， 我们没出现问题，我们正好发车比较晚。完了，今天比较运气好吧，因为毕竟我到常德，我是第一次开坦克吧，因为毕竟我到常德我俩也是第一次合作， 就是前几天呢就跑的跌跌绊绊，但我一直在学习。二五六号杨威强和二五三号吉拉德，他中途我们碰到了他中途在那个 赛道一百多公里那地方，他我们见到，见到以后我停下，我们一起等他车着了以后，我我也，我在前面看，没问题了，我前面我就先走了。 辛苦辛苦，了不起，了不起，今天只要能出来，真了不起。 s s 五号称魔鬼，在段很难全是汤土和沙漠，可能因为天气炎热，包括汽车的长温习导致变速箱过热的问题。起码咱得到了好消息，二五三号的吉拉德和二五六号的姚卫强人见克服了困难，也希望他们再接再厉，共创辉煌。
657鹏总说车🦅
00:30查看AI文稿AI文稿那是八幺七，不离不弃，不抛弃、不放弃，这才是真兄弟越野的精神。拖着也要完赛。漂亮， 到达终点。到达终点了，来把。
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01:26查看AI文稿AI文稿我今天非常非常可惜，也让我首次感受到竞赛的这种竞技比赛的这种残酷性。我们在 k 两百一十公里之前推进非常非常快，非常非常顺利， 整车保护的也非常非常好，沙漠里面我们用低气压，用低胎呀高高 soc， 行驶速度非常顺畅，在戈壁也是推进的非常快，然后也超了好几台量产车。但是很可惜，我们在 k 两百一十公里位置快出河床的时候，被一台 t e 加右侧 没有超车警报了，就超了，然后躲避不及，然后我的前挡玻璃，包括我的前面的水箱被打烂了，后面就一直高温一直高温，我们检查之后发现水箱里面就彻底烂掉了，烂掉一个大拇指这么大的一个口子，根本就 我们已经把随身能携带的冷却液和水全部都加进去了，甚至把我们能喝的水都全部加进去了，但是也只能 坚持到两百三十七公里的时候，实在是没有办法再行驶， 然后就靠飞环，然后就靠二百七十，二百七十一，飞环老师硬生生帮我拖了将近七十公里，非常非常艰难。
9156玩越野车的牛师傅
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17奶油云朵
01:26查看AI文稿AI文稿我今天非常非常可惜，让我首次感受到竞赛的这种竞技比赛的这种残酷性。我们在 k 两百一十公里之前推进非常非常快，非常非常顺利，可惜我们在 k 两百一十公里位置快出河床的时候被一台 t e 加右侧超了，然后躲避不及，然后我的前挡玻璃， 包括我的前面的水箱被打烂了，后面就一直高温一直高，我们检查之后发现水箱里面就彻底烂掉了，烂掉一个大拇指这么大的一个口子，根本就 我就放你车上就行， 然后就靠二百七十，二百七十一飞幻老师硬生生把我拖了将近七十公里，非常非常艰难，这边好多的赛道还没跑了，今天是第二赛道，因为失去一个队友了，后边我们就不好进行了吗？ 所以我就拖着把都能拖出来了嘛，飞哥，真的，嗯，首先不顾自己的成绩，然后不抛弃，不放弃，然后为队友献身，非常可贵，感谢感谢。
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223潇龙玩车
