特斯拉最新发文在哪里看
特斯拉监督版 fsd 官宣登陆中国。日前，特斯拉在社交媒体发文公布了监督版 fsd 的 最新布局，其中提到监督版 fsd 可以 在中国使用。根据这条博文的内容，目前监督版 fsd 可用地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、中国、澳大利亚、新西兰、韩国利陶瓦。而根据部分媒体报道，最近一段时间，特斯拉中国发布多个与智能驾驶测试相关的招聘岗位，引 发行业对其 fsd 加速落地中国市场的相关猜测。具体来看，上述岗位军力属于 autopilot 研发部门，职责涉及实车测试、法规跟踪、跨团队协助等等， 内容提及加速、完全自动驾驶、主动安全功能、 autopilot 整车及测试等。其中跟踪中国认证和监管法规变化也被明确写入岗位职责，且相关岗位均标注即聘。你觉得监督版 f s d 进入中国后，会对国内的智能电动车造成怎样的影响？
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00:34查看AI文稿AI文稿特斯拉 fsd 真要来了！特斯拉官宣监督版 fsd 登陆中国五月二十一日，特斯拉官方宣布监督版 fsd 的最新布局，其中提到监督版 fsd 可以在中国使用。此前，特斯拉中国发布多个与智能驾驶测试相关的招聘岗位， 引发行业对其 fsd 加速落地中国市场的相关猜测。记者从特斯拉客服处获悉，六点四万元智能辅助驾驶功能并不是所有车辆都适配，部分只适配三点二万元的增强辅助驾驶功能。公司正根据国家相关法官要求，积极推进审批工作，一旦审批就绪，尽快推送给国内客户。
2227长江云新闻
00:43查看AI文稿AI文稿这次是真的，兄弟们， f i d 已经监督版已经正式入华了，今天早上特登拉的官方推特已经明确发文，再加上那个已经登陆微博热搜来看一眼啊！特登拉监督版正式入华，再加上前阵特登拉官方公开招募制驾的一些人员， 而且这次推送的就是 v 十四的满血版，再加上前置的那个五月份那个手册，嗯，最先使用的应该就是二五年二月份之前生产的二次款的 y 或者二次款的三是可以优先推送到的。 二五年之后二月份之后生产的三个 y， 再等到八月份正式全能推送之后，肯定是可以使用的，到时一月五六百块钱，让大家自驾游的时候能更省心一些，敬请期待吧！
31_特小欣
00:29查看AI文稿AI文稿特斯拉 f s d 中国官宣了吗？其实并没有啊，没有大家想那么简单。特斯拉美国官方 x 账号发的这个，把 china 放进去，这个意思呢？其实不是， f s d 在 中国已经全面推送了，它指的是 f s d 在 这个地区推送过。看这个国家的排名的顺序就能看得出来啊。这上面是美国啊，肯定是最先推的， 我们在波多黎各的下面，在澳大利亚的上面。看一下时间节点。去年我们二月底推了吗？就恰好是在这两个国家推送的时间之间。所以说这次是个小乌龙了，大家再等等，我个人觉得八月份真的差不多再会。
780极客阿来
01:50查看AI文稿AI文稿特斯拉全新上新了轻松贷。嗨，大家好，我是厂长，今天是五月十三号，今天特斯拉在官网的话更新了一个贷款的方案，他这个是超低息的一个弹性贷款方案。那今天我们来看一下他这个贷款方案是真的是省钱呢？还是一个消费的套路。那我们以 model y 的 标准续航举例， 我们给大家算一下，那目前特斯拉的主营的贷款方案就是五年免息，首付七万九千九，贷款的话五年免息 六十个月，每个月大概还三千零六十元。那今天特斯拉出了个最新的一个超低息弹性的贷款方案，我们点一下看一下，那这样的话以 model y 的 标准续航二十六万三千五，来举例子的话，首付五万五千九，然后他这个贷款金额是二十万零七千六百元， 还六十七，每期还两千六百一十元，五年以后必须要一次性还款五万两千七百元。 我给大家做了一个图，可以直观看一下，首付五万五千九，月供的话两千六百九十一元，乘以六十个月，等于十六万一千四百六十元，连本带息五年以后需要一次性还款五万两千七百元，那这样首付的五万五千九百元，加 十六万一千四百六十元，加五万两千七百元，一共等于二十七万零六十元，车价加利息二十万零六十，减去二十六万三千五，等于六千五百六十元，他这个就是五年的超低息弹性贷款的纯利息， 总利息是六千五百六十元，除以六十个月，那约等于每个月要还利息是一百零九块钱，大家觉得这个贷款的方案符合你们的用车的需求吗？ 当然我觉得还是五年免息比较好一点。那我们最后来总结一下这个最新的贷款的方案，减轻首付比例和每个月还款的压力，贷款增加部分到期一次性结清，也不怕你不还款，车辆残值足够抵押。 看似消费者减轻的压力，实际会进入一个套路的消费，大家有什么看法可以在评论区一起来聊一聊。
1510特友厂长（重生版）
00:37
00:36查看AI文稿AI文稿五月二十一日，特斯拉官方宣布监督版 fsd 的 最新布局，其中提到监督版 fsd 可以 在中国使用。特斯拉官方客服回复称，公司正根据国家相关法规要求，积极推进审批工作，一旦审批就绪，尽快推送给国内客户。 二零二六年二月，特斯拉副总裁桃林也曾对外表示，特斯拉辅助驾驶数据无需出境，并会严格遵守中国数据合规要求。目前，特斯拉已在中国建立本地 ai 训练中心， 部署本土化训练能力，为后续更大规模落地做准备。
12新浪科技
01:47查看AI文稿AI文稿特斯拉监督版 fsd 正式官宣要进入中国了，特斯拉车主们准备好了吗？五月二十一日，特斯拉海外社交平台官宣了监督版 fsd 最新的全球布局，明确了中国正式进入可用名单。这也意味着国内特斯拉车主们盼望已久的智能辅助驾驶系统终于迎来落地的消息。 此前特斯拉一季度财报就已透露，正全力推进 fsd 在 中国市场的落地工作，此次官宣也让这一计划彻底落地。 值得注意的是，本次上线的依旧是 l 二级辅助驾驶，按照联合国二幺七幺法规的要求，驾驶员全程必须要集中注意力，双手随时准备接管车辆所有行驶过程，当中的法律责任依旧是由驾驶员承担，所以它并不是完全意义的自动驾驶。 为适配国内复杂路况与本土法规，特斯拉近期已经在北上广深等九座城市开启了大规模辅助驾驶相关岗位的招聘，这也意味着特斯拉已经在为 f s d 入华提前进行本土化的适配等相关的工作了。 关于收费以及推送问题，参考海外模式，特斯拉已经取消了 f s d 一 次性买断，欧洲地区仅支持订阅纸，立陶宛每月的订阅费用约九十九欧元，折合人民币七百八十二点九元。而国内预计七月份开始推送适配 h w 四点零英年车型， 而且需要花费六点四万元购买 fsd 软件包试用车型为二零二四年二月份以后生产的 model y、 二零二四年九月后生产的 model 三以及二零二五款及之后的全新 model 三和 model y 车型 消息落地之后，不少车主也提出了疑问，花六点四万元选购纯视觉方案的辅助驾驶到底值不值呢？面对中国路况的复杂场景，监督版 fsd 会不会出现水土不服的情况呢？这也成为了接下来特斯拉需要指面的问题。
23小号撩车
00:42查看AI文稿AI文稿五月二十一日，特斯拉监督版 fsd 官宣登陆中国。特斯拉在社交媒体发文公布了监督版 fsd 的 最新布局， 其中提到了监督版 fsd 可以 在中国使用。根据这条博文内容，目前监督版 fsd 可用地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、中国、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰立陶碗。而根据部分媒体报道，最近一段时间，特斯拉中国发布了多个智能驾驶测试相关的招聘岗位， 引发行业对其 f s d。 加速落地中国市场的相关猜测。你觉得监督版 f s d 进入中国后，会对中国的智能电动车造成怎样的影响呢？评论区聊聊吧，关注我，你值得拥有更多的车子。
7众从汽车
00:32查看AI文稿AI文稿特斯拉正式官宣，监督版 f s d 即将登陆中国！之前大家还在猜，现在特斯拉连智能驾驶测试的岗位都开始招了，这说明 f s d 大 规模推送就在眼前， 国内智能驾驶市场恐怕要彻底洗牌了。虽然六万四的价格不便宜，但想想 f s d 在 全球积累的数据和口碑，这完全是神仙打架的节奏，国产新势力们真正的考验来了。 有网友说，监督版，我是不是可以理解为还是会阉割呢？你觉得 f s d 上线国内之后会是满血版的吗？
30一凡全域新营销
02:00查看AI文稿AI文稿特斯拉每日资讯五月二十一日，特斯拉在 x 宣布，已在加州福里蒙特工厂完成其最后一批 model s、 x 的 交付，这标志着这两款开启全球电动浪潮的传奇车型正式退役。特斯拉表示， model s 与 model s 彻底改写了汽车发展史，并创下了多项行业首创记录，包括 model s 是 首款续航突破四百英里 且加速低于两秒的量产电动车， model x 是 全球加速最快的量产 suv， 以及首创了电池架构、中控触摸屏、 ota 更新、超级充电网络和音翼门等。除此之外，特斯拉在 x 发布了其监督版 fsd 的 最新布局，其中提到该功能已可以在中国使用。据了解，目前 fsd 尚未大规模推送给中国用户，仍需等待最终审批。据外国媒体报道，自二零二三年以来， 特斯拉已从 spacex 和 x a i 中获得了约八点九亿美元的收入，包括像这两家公司出售 cybertruck 和储能电池 magpak 系统等。文件还透露，特斯拉持有近一千九百万股 spacex a 类股票，占发行后股权比例不足百分之一。同时， antropic 已同意在未来三年内 向 spacex 支付近四百五十亿美元，已达成算力合作协议。随后，马斯克对此回复道， spacex 正大规模提供人工智能算力服务。正如和 antropic 达成合作一样，我们也在与其他企业洽谈同类合作。长远来看，随着轨道数据中心逐步落地， spacex 有 望实现超大规模的人工智能算力服务供给。另外， spacex 已正式启动 i p o 周三发布的招股书，透露其估值超一点五万亿美元。对于市场而言，此次 i p o 的 核心悬念在于估值的理性。 spacex 指出， starlink 是 目前支撑其财务表现的核心业务，其订阅用户达一千万，年营收于一百一十亿美元， 占公司总营收约一百八十七亿美元的绝大部分，但其在二零二五年的净亏损高达一点五万亿美元以上。 spacex 的 市效率将达到约八十倍。文件还显示，马斯克将在 ipo 后持有约百分之八十五点一的投票权， 其受限股奖励与在火星建立永久性人类的进展相关联，最终触发条件为该人名地拥有至少一百万名居民。
62自由散漫的何先生
03:10查看AI文稿AI文稿家人们，特斯拉官推发文公布监督版 fsd 可以 在中国地区使用。什么是 fsd？ full self driving 是 特斯拉推出的全自动驾驶系统。 fsd 中国落地到底利好哪些方向利好？智能驾驶产业链里最不可替代，最需要本地化配合、最直接受益于技术路线确立的环节。 特斯拉 f s d 走的是纯视觉路线，没有激光雷达，不依赖高精度地图，核心就靠摄像头加神经网络、加预控制器、加线控执行。 所以产业链上最先受益的不是整车厂，而是这套技术体系里的眼睛和大脑。我们从产业链看上，有感知层，主要是车载摄像头 c i s， 图像传感器、镜头模组、 超声波雷达等。纯视觉路线越强化，对车载摄像头的要求就越高，像素动态范围、低，光性能可信全要升级拥有决策层，核心是智能驾驶预控制器、 ai 芯片、底层软件和中间件。 s f d 需要强大的本地算力来完成实时环境感知和路径规划。预控就是车载大脑 下游执行层和运营层，包括线控制动、线控转向、智能驾驶运营服务、 robot taxi 等。软件再聪明，最后还要靠执行器来刹车、转向、加速。另外还有一条暗线数据标注和仿真测试。 f s d 要在中国道路跑，必须用中国道路数据去训练和验证，这部分需求会持续增长。接下来梳理核心关联公司直降产业逻辑，不做买卖。推荐 第一家，德赛希威智能驾驶与控制器核心 l， 二到更高级别辅助驾驶升级过程中，单车预控价值量明显提升。 f s d 这类高阶智驾方案越成熟，越需要高性能预控来跑算法做决策。第二家，联创电子 车载摄像头核心标地，市场关注点在于它在高清车载镜头和模组方向的布局。纯视觉路线对摄像头的要求非常高， 八百万像素、高动态范围、低光性能、车规可能性，这些指标直接决定 s s d 能不能稳定工作。第三家，威尔股份图像传感器 c i s 核心之一， 摄像头再牛，核心还是那颗图像传感器芯片。 f s d 纯视觉路线越清晰，对车规级 c i s 需求就越强，而且高阶质价往往需要更高规格的传感器，单颗价值量也在提升。第四家， 伯特利线控制动代表企业智驾系统，最后要执行刹车指令，靠的就是线控制动。 fsd 越成熟，对执行层安全性和响应速度要求越高。第五家，中科创达智能驾驶软件和操作系统核心逻辑， fsd 要在中国落地，离不开本地化适配和软件生态。 中科的定位更向软件底座提供商做操作系统中间件、智能座舱和智能驾驶软件平台。 家人们记住， f s d 中国落地最核心的产业逻辑不是谁给特斯拉供货，而是纯视觉质价方案在全球最大汽车市场被验证。关注我，持续为大家带来更新、更快、更有价值的行业分析。以上内容仅为行业分析，不构成投资建议。
8胖狸投研
01:20查看AI文稿AI文稿之前你们一直是说要等政府审批，那政府审批是过了对吧？嗯，目前看来就是。是的先生，我们现在就是正在准备筹备工作了已经。好，谢谢。 你好，欢迎乘客啦，请问有什么可以帮您？哎，你好，想问一下一个关于 fse 的 问题，就是现在 fse 和前两个月一两个月的时候应该是一样的是吧？只有 hw 四点零的老款外还有一部分那个换新三是可以用的是吧？ 呃，咱们这边手机号的话有关键到是一辆灰色的环形外，请问一下是车主张先生吗？对，是我哎，张先生。好，那首先这个确实非常感谢您对我们的关注哈。嗯，那其实截止到您现在给我来电话的话确实是没有跟之前有这个状态的变化的。 嗯，我们这边现在的话在做一些相关的准备工作，但具体的话还没有一些明确的信息有同步。如果说后期要是有这种确认信息的话呢，我们会通过我们的官方渠道把这个好消息的话也第一时间同步给到我们的车主啊，好嘞，明白，那就是说咱们这个换新外和三点零的车之前他不能用的原因是因为没有经过审批对吧？ 呃，目前这一部分的话我们确实还没有进一步的消息，确实不好意思啊，张先生啊，就是说现在也也不是说已经通过审批了是吧？并没有没有这种消息的。哦哦哦，行，好嘞，那我知道了，谢谢你哎，行，好嘞，不客气，那感谢你的来电，嗯，拜拜。哎，好，拜拜。
46张花花喜欢特斯拉
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01:54查看AI文稿AI文稿好家伙，今大伙刷手机啊，是不是都刷到了一条啊，重磅的消息被刷屏了啊，各大媒体呢，也是纷纷转发，热度是不是直接拉满啊，特斯拉官方账号啊，放出了动静啊， f s d 监督版啊，马上就要正式进驻啊，咱们国内市场喽，消息出自啊全球官方账号啊，靠谱程度啊，那没得说啊，看得出啊，品牌这边呢，也在啊，逐步拓展呢自家的版图，不少车友群里啊，都炸开了锅，大伙心里都犯嘀咕啊， 啥叫监督版的，难不成是锁水减配的版本？我这跟大伙实打实的把这个事给说明白啊，压根没这回事啊！如今呢，也就北美地区啊，车主日常在用的啊， fsdv， 十四点三点三通通啊，都是监督版， 顾名思义啊，行驶途中必须有驾驶员全程盯着，随时留意路况才行，那真正无人值守的版本又是啥呢？目前呢，也就北美极少数的 lovelace 车型呢才有配备， 驾驶位上啊，空空荡荡，压根不用人操作啊，乘客直接坐副驾就行，这才是真正意义上的无监督模式。 所以大伙完全不必多虑啊，即将登录国内的版本，和海外主流用车版本配置是一致的，性能实打实的啊，那也是相当。只不过啊，在行驶的过程里啊，咱们呢，驾驶员啊，还要呢时刻的留心， 遇到特殊的路况还要及时的接管车辆。虽说呢，这条信息啊，并非特斯拉中国账号啊，官宣背书啊，足以说明 f f e 入华基本敲定了， 接下来啊，就等着完成各项测试，后续就能啊逐步全面的推送属实啊，是咱们车迷啊，盼了许久的好消息。
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