今天路过小鹏店,然后看了一下最近很火的小鹏 g x, 听说价格已经在三十万以内, 我前几期视频说过,就是如果这个车在三十万以内应该会卖爆,果然十二个小时大定突破二点五万辆,真的是个奇迹啊,作为小鹏车主的我真的很欣慰啊,上一次卖的这么好的还是在二四年十月份的小鹏 p g 加, 因为它的价格真的是太香了,这么大的车最低配居然才要二十七万多现在,而且现在还优惠,限时优惠一万,也就是二十六万多,真的很难以想象,看来小鹏真的是要掀桌子了。
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说真的,小鹏 g x 能成爆款我一点不意外,五月二十日上市,新科技旗舰定位二十六点九八万起的价格,直接对标五十万级九系 suv, 纯电增程八个版型配置拉满限时权益至高省三点六万,老用户复购权益近六万,更绝的是线下热度, 上市次日工作日门店客流创二十六年新高,试驾量碾压 p 七,加首周末为啥这么火?价格成一足科技配置顶空间还超大,六座不是短期炒作,是真金白银的到店和试驾堆出来的实力。

小鹏也是好起来了,小鹏的 g x 十二小时的单价可能就是两万三千多。官方的限时上市权益啊,说什么 是以限时尾款减免一万元,其实这个这种这种权益呢,一般只要放出来他都不会往回收的,收不回去的,因为市场就是消费者会不会买单?如果你目前你又没有小店,既没有下到小店的朋友,如果你又看上了这款车,那可以拿一个渠道优惠 也当然不是全国都可以啊,目前因为他是这个渠道还是可能还是查的比较严,有些渠道也不敢接,所以不是全国都可以,具体我们可以后台私聊我放一下这个没有没有小店的情况下的一个落地价,然后在反正这落地价挺多的, 到时候要不然我就放群里主页,主页可以进群可以看到大概放两个,一个是可能好像买这个 gs 的 很多都是 小红本品的一个增购还是或者是置换本品的置换,所以我这里也算了一个本品的置换补贴,然后他品的置换补贴,还有就是他品的报废都有算。 呃,有有小店的没有小店的都会有,都有一个表格放到后面看你们自己能不能看懂吧,看不懂的话我们在群里面聊也行。就是如果你有小店,然后又着急用车的话,就可以直接锁,因为现在就说排场已经排的很靠后了。十周十周起了,十几周了, 有可能如果着急用车可以早点下单,锁店锁单,毕竟这个价格真的很香,直到返利最低的是五千,因为查的比较严,然后 别的地方的话是基本上都是个七千,然后也很多店也不敢接单了。那如果不着急用车呢?又想要有小店,又想要又想来渠道优惠的话,你可以等 把小店退掉,等之后能追溯的时候追溯,然后再直到可能现在是七千。如果你自己有小店,但是必须要退掉,这个小店必须退掉以后,因为它会有那个 呃订单保护你,如果不退的话,再从我们这边下单的话,就可能会会订单会被追回,那么就知道反正也拿不到,所以小店一定要退掉,不能跨店追溯。目前是不能跨店追溯的,看之后下个月再看。所以我说上一期视频,我说让你们呃 j s 小 店赶紧下,能下就下,反正下了不会吃亏。

第一次看到这种有零有整的大定数量小鹏 g x 全尺寸 suv 两个大的版本,沉淀版,增程版 比较推荐,大家选择增程版,毕竟这是全尺寸的 suv, 有 四驱开起来会更加的轻松一些。沉 淀续航四百三十公里,加上六十升的油箱,综合续航已经超过了一千五百公里了。这个定价作为小鹏汽车的旗舰车型,以后再想冲击高端市场是不可能的了,只能专注性价比了。

小鹏 g x 的 价格一出来,撕下了多少车子的遮羞布?之前预售价三十九点九八万,大家已经觉得这个价格有诚意了,毕竟是台五米二的全尺寸旗舰 suv 啊,结果 正式售价居然比预售价砍了十三万,你这么搞,以后让大家的预售就很难搞了。现在的正式售价居然是二十六点九八万元起,当时现场的欢呼声我隔着屏幕都能听见。 所以这个价格一出来,大家就用脚投票了呀,上市十二个小时,大定两万四千八百六十三辆,而且这里面有八成的人直接选了最贵的顶配。 那其实这件事啊,最戳人的地方还不是小鹏卖的有多便宜,而是他当着所有人的面,把很多车穿了这么多年的皇帝的新衣给扒下来了。你仔细想想,现在市面上很多所谓的高端 suv, 到底有多少是真的有技术护城河的? 说白了,大家都是拿着差不多的供应链零件拼车,电池就那几家,电机就那几家,芯片也就那几家,你能拿到的东西,别人也能拿到,无非就是谁的采购量大一点,谁的成本低一点。外观就更不用说了,这几年你去车展逛一圈,能看蒙了? 这个前脸像库里南,那个侧面像大揽胜,这个尾灯超法拉利,那个大灯超保时捷,有的更直接,把 gos 的 壳子拿过来换个标就卖上大几十万。 以前这些车敢卖这么贵,无非就是吃了信息差,吃了消费者没得选的亏。他们告诉你,双腔空气悬架是高端配置得加钱,后轮转向是豪华标配得加钱,高阶智驾是未来科技得加钱,什么安全荣誉,车身刚性更是要花大价钱才能买到。 结果现在小鹏 g x 来了,全系标配后轮转向,双腔空气悬架给你装上原声线控,底盘给你用上三千 top 的 制驾算力,给你拉满一百五十公里每小时的 aeb 刹停,一百三十公里每小时的紧急避让,还有航空级的六重安全鎏余 纯电续航七百五增程综合续航一千五百八十五,充电十二分钟能跑五百二十五公里。就这么一套配置,拉满,以前你得花上个四五十六万才能买到吧,现在三十万左右全给你顶配也才三十四点九八呀。 所以十二小时二点四万多辆大定是消费者用缴投的票。大家又不是傻子,谁都知道这么多东西值多少钱,以前是没得选,只能被割韭菜,现在有了真正有诚意的产品,谁还愿意为那些虚头巴脑的溢价买单呢?那很多人说这下大唐要难受了,我倒觉得不至于啊, 大唐和 g x 是 两个价格区间的产品,并且大唐的外观那不一样,他们应该不是竞品, 毕竟呢,大唐现在还在预售,他的价格我觉得还能再往下探一探。我倒是觉得真正睡不着觉的是那些四十万以上的所谓旗舰 suv, 尤其是那些没有核心技术就靠个标,靠抄来的外观,靠营销吹出来的豪华感。卖高价的车, 以前他们能混的风生水起是因为没有人把价格打穿,现在小鹏把底给掀了,告诉所有人,原来这些配置全给下来,根本不用花到五六十万呀, 这不是什么价格战,这是价值回归。以后的汽车市场再也不是谁会讲故事,谁就能卖高价了,谁能把真东西拿出来,谁能把实实在在的利益让给消费者,谁才能活下去。

真是万万没想到啊,一台三十万级的中大型旗舰 suv, 上市当晚订单直接就爆了,真的是一点都不夸张啊!这一次的五二零最惊艳的好像已经不是什么鲜花红包了。 在汽车圈里,最惊艳的是全新上市的小鹏 g x, 给大家汇报一个数据啊,来自小鹏官方上市仅仅十二个小时,小鹏 g x 大 定二万四千八百六十三台,这个数据你知道有多夸张吗?但凡是对汽车圈一个了解的都应该知道目前呐,三十万级旗舰 suv 的 赛道有多卷, 各路大牌车型扎堆竞争,往年这个价位的新车能首日几千台订单就已经算是很不错的成绩了,那这一波小鹏 g x 算是断层领跑了,能交出这个离谱又炸裂的成绩单,妥妥的就是上市即爆单。我还记得发布会的经典名场面啊,何小鹏当场反问大家够不够炸裂? 当最终售价公布的那一刻,现场观众直接集体欢呼沸腾,我当时看直播都忍不住感叹,这价格这配置确实有点太良心了。而且我还专门看了一下网上的动态啊,对这款车的评价,无论是官方账号还是普通网友还是汽车博主分享,首先热度都很高,而且大家确实都很认, 评论区呢,全是真实车主的晒单截图。而且我还发现一个特别关键的点,这次下单的车友都很懂行啊,大部分人根本就不看入门低配版,清一色直接闭眼从 ultra 旗舰顶配,这就足以说明问题了,大家根本不是盲目的跟风下单,是真的看懂了小鹏 g x 的 产品实力, 越级的旗舰配置拉满了智能体验,超高的性价比,放在整个同级市场都是非常能打的存在。 二万四千八百六十三台十二小时的大定,不是营销噱头,是两万多个家庭用真金白银投出的信任票,也彻底坐实了它三十万级最热旗舰 suv 的 地位。小鹏 g x 有 实力也经得起考验。

小鹏 g x 大 概率已经成了不但资本看好股票大涨,消费者也是用真金白银投票。现在定的周期已经来到了十到十二周,上次小鹏如此火爆,还是我买小鹏 g 六的时候,现在小鹏 g x 这么受欢迎, 那么我必然也下单了一台,我选纯电,而最值得买的纯电版本就是旗舰版本,所以我买了七五零旗舰 ultra, 对 标的就是有商四十到五十万的旗舰九系。现在我只希望它能早点扩大产量,可别像 g 六一样因为产量问题导致销量下滑,主要原因还是我想早点提车。

兄弟们,二十六万级别的 suv 直接杀疯了!小鹏全新大六座旗舰 suv 小 鹏 g x 上市直接爆单,作为 l 四时代的科技旗舰 suv, 上市仅十二个小时,大店就直接突破了两万四千八百六十三台全系,标配了百余项五十万级别的配置 空间,智能商店安全操控全维度无端版妥妥的爆款预定二十六万多,拿下这么一台大六座旗舰,你们觉得香不香?来我评论区来聊一聊。

五月二十日,小鹏 g x 正式上市,限时权益价二十六点九八万元起,直接引爆市场。发布会后,何小鹏透露一组关键数据,十二小时大定突破两万四千八百六十三台,远超自己预期, 其中八成是 ultra 旗舰版,纯电占比过半,同级唯一原生线控底盘加线控转向加后轮转向,唯一第三排电动三折叠六人六厢无压力航空级六重安全领域智能家居二点零,小鹏 g x 用九系产品力八系价格重新定义大六座 suv。 此次小鹏 g x 共推出八个版型,纯电 max 二十七点九八万起, ultra 旗舰版三十五点九八万,此次大卖再一次证明爆款从来不是偶然。

果然财运来的时候挡都挡不住。最近小鹏 g x 发布上市十二小时大定来到了两万四千八百六十三,其中共 out 旗舰版订单占比就超八成。这样的喜人战绩,直接让小鹏公司的股票顺势大涨近百分之八,势头彻底拉满。不仅小鹏公司高管激动的连发喜报,手上拿着小鹏股票的网友嘴更是笑烂了, 破天的富贵眨眼就到手里,原来这就是选择比努力更重要吗?仔细搜了下,这次小鹏 g x 卖报不是没有原因的,先是人家诚意满满的售价 二十六点九八万元起,不到三十万的价格就能拿下一台主力配置看起五十万级旗舰 suv 的 好车,优雅大气的设计在二点六八二平方米超大视野,开起来爽的没边。 另外还有五点四的超小转弯半径,让大车掉头不再是难题。搭载的百万像素 ai 数字投影大灯和电动门智能电动脚踏板,让开车真正成为一种享受,难怪网友的好评会像现面一样繁殖,有说价格有诚意的都会毫无疑问地选 g x, 小鹏老板看不完,根本看不完!顶大飙升,股价飘红,这把不仅车主开心,买股的网友更是爽爆了!

如果你近期打算购买小鹏汽车,那么这个视频可以看一下,我以昨天小爆了一下的小鹏 g x 为例啊,那么小鹏现在的车呢?主打一车双能增程和纯电。增程这个东西在我看来就是鸡肋啊,但是它存在既合理是吧?就你什么都想要, 那你的体验在某方面肯定不是很好,就是人性这个东西啊,你一旦充过电是吧?你一旦电车,你充过电之后,你再想去加油很难 好吧,除非你真的比方说在北方啊,然后呃,一次你要跑个一千公里,这样就很经常这样子的,这种这种里程的这种长途, 那么我觉得没有问题啊,我这边的话主推纯电啊,因为我就是在南方嘛,然后这台车的真成呢?它是没有前备箱的,我们纯电才有前备箱,大概一百升的容积。纯电版本的话它是来到了四个,有点乱想,我们看一下另一张图啊,四大版本讲解, 二十六点九八万一颗陀螺芯片,这个千万不能买啊。一,你买小鹏肯定不能买一颗陀螺芯片好吧,起码的话两颗。所以我们直接看到了 ultra se 啊,它的最低配是叫 max, 然后 ultra se 啊哈哈,它的陀螺芯片是两颗, 那么你可以用满血的第二代 vra, 二点零二点一,二点二是吧,这个支架确实很好用啊,我这台是三颗,这个支架该说不说,你必须两颗啊,这个必须强调必须两颗,然后他有娱乐屏是吧?这些都是 呃加装嘛,这也要注意一个点,就是全车都是配有呃线控后轮转向的啊,最小转弯半径五点四米,然后我们来看一下这个 三十点九八万的 ultra 版本啊,它是三颗图灵芯片,等于跟我这台一样啊,我这台也是三颗图灵芯片,那他们第三颗是加了什么呢? v l m 的 座舱,这个东西到目前为止还没有很体现的出来啊,它具体是干什么用的呢? 就我们前两天看人家发视频,他这个,呃,智驾可以在园区里面漫游找出路是吧?这个应该是不需要第三颗图灵芯片的,这个座舱芯片主要就是,呃,你跟车的交互,你感觉他像一个人一样,他会记得你要干嘛干嘛干嘛,然后 他的最牛的功能就是说他好像可以模仿你开车,但目前为止还还还没有更新出来哈。然后就是一些个小配置啊,这个 ai 数字大灯,四门智能电动门,这个我觉得没什么用。然后前三款都是两驱的啊, 第四个旗舰版来了七五零,四驱旗舰版来到了三十五万啊。呃,三个通灵芯片,然后这个什么 ai 隐私玻璃啊,线控微动泊车啊,因为它有这个原声线控转向 配置,迎宾光毯,然后智能电踏板啊,那个踏板我觉得还是蛮重要的,那踏板因为这车比较高,你知道吗?没有踏板的话还是挺难上的,这原装的肯定比后市场的好。然后前面三个版本的话都是九十度的电池,零三铁里的最后一个版本的话是一百一十度的三元锂电池。其实四驱旗舰版最重要一个,它有原生的线控转向, 但是这三个版本都是有后轮转向的,有线空转向什么意思呢?我们原车这个方向盘我要打到头,可能要打个一点三圈,就是停车挪的时候啊,如果说是有线空转向的话,我只要打,打到这可能零点六 挪车的时候就是你方向盘不需要转,很很厉害,但是它的灵活程度呢?其实跟这三个差不多啊,因为我们都有 后轮转向,这是标配的。所以你要买小红 g x 的 话,我觉得哈要是我的话不是这个 ultra se 版本,就是直接就是四驱 ultra 旗舰版了, 然后这次小红的宣发非常激贼啊,他搞了一个二十七万的出来,这个我觉得就是,呃,大 打响这个市场的知名度啊,这这么大一个车对吧?这么气派的一个车给到二十七万,然后客户呢?如果真正了解下来要买的话,八成啊,八成都是买这个三十五万的旗舰版四驱旗舰版啊,所以这这个策略真的还是蛮厉害的。

二十六点九八万起的小鹏 g x 大 六座 suv 的 战报来了啊!上市十二小时大定两万五千台,成为了今年大六座九系旗舰车中的一匹黑马,其中 ultra 旗舰版就是顶配,就有超八成的占比。 看来大家还是喜欢这些高科技的东西,线控底盘、三颗图灵芯片、航空级的六重安全荣誉设计、第二代未来智驾,这些都是面向 l 四时代的新科技。 这一切在价格面前都是浮云,谁能想到二十六点九八万起的价格就能买到一台标配了五十万级配置的车,这价格真炸裂!所以说,何小鹏你不疯谁疯?

g x s 不 只是第三报,上市十二小时大屏接近二点五万台之后,线下图片也直接被挤爆。根据小鹏汽车官网透露,五月二十一日明年就公布,但当天却刷新了小鹏二零二六年正式日最高特值记录。更离谱的是, g x 单日试驾量甚至超过了小鹏 其他首周末的风潮。现在很多城市本周末试驾名额已经前所未满,这说明什么?真正的爆款不只是网上热搜,而是真有人愿意到店排队试驾下单。而 g x 这波从前已经开始了。

十二小时大定金二点五万,很多人以为热度会回落,结果 gs 这个车打破了我们的这个新车首日当天的首单记录了啊,而且是碾压式的破了这个记录,应该是比之前的记录至少要有个两到三倍的一个增量。这揭晓了一个真相,线上订单只是信心,线下试驾才是生死线。 gx 做到了,让看过摸过开过的人都想下单,周末试驾全原版就是证据。小鹏, gx 的 火不是烟花,是炭火,越烧越旺,全靠产品自己会说话。

哈喽,大家上午好啊,今天这个视频稍微说几个多多的信息啊,关于鸡叉的,嗯,可能时时长有一点点长啊,结合订单情况啊结合订单情况,嗯,当然仅仅是我们店端的啊,因为大数据咱也不知道啊。嗯,第一个,先聊一下定价, 这一次定价大家还记得我们直播的时候聊过这一次定价为什么出顶配旗舰版的预售价,可能就是我们当时裁吗?就是制造价格差啊,给这种冲击感或者个人情绪也好,这一次真的啊,就是这个目标达成了, 就是当看到三十九万九千八的时候,当时大家都觉得贵,正式上市之后啊,最后所有的权益减完之后,二十六万九千八, 虽然说他不是一个车型,但是他无形中他制造了两个宣传的价格,一个是四十,一个是二十六,这一下差距十三到十四万啊,这个就给大家应该就是冲击蛮大的啊。这个啊,我觉得真的就是那什么啊,挺震撼,挺震撼啊,这次的价格二十六到三十四啊,到三十五, 这一次的价格卡的很精准,下面二十六万多能对标二十万加的大牛座啊,它的优势是什么?它标配图灵芯片,它标配后轮转向,它标配双枪空拳 cdc, 就是 这个车,即使是 max 版本,但是它比市面上二十万 二十多万的啊,大六座还是有优势,旗舰版三十四万九千八,这个车的版本说实话比五十万级的九系旗舰仅仅差一个主流悬架,这个主流悬架大概成本差价大概在两到三万块钱啊,就如果我即使加上这个两到三万这个价格,那是不是也就三十六或者三十七?那对比五十万级的旗舰 这个性价比可以了,是不是很震撼?所以说这个车起售价和旗舰版的价格都卡的非常有学问啊非常有学问,而且我觉得这个效果啊应该是达到了。挺难受啊都挺难受啊,有正品啊,挺难受啊。这第一点啊第二点。说一下店里的订单情况, 嗯,数字不能说啊,官方公布了是两万八千两百六十三吧。应该是两万八千多啊,就是大定十二个小时的。大定这个成绩非常优秀了啊非常优秀。嗯,有一个点超出我们的预期,之前我们以为增城只能占四分之一,对不对?现在增城我统计一下我们店的销量能占到百分之六十多 啊,这个很夸张啊很夸张啊,超远远超出预期了,他的全系增成四驱大大的加分。像啊,这一点也是超出我的预期了啊,全系四驱啊,好评好评。嗯,颜色啊颜色, 嗯。啊,不对就再说一下。那个那个那个。呃,再说一下配置啊。配置,旗舰版的占了百分之六十多旗舰版的占百分之六十多啊。嗯,这个在预期之内啊在预期之内。 嗯,我再想想颜色,霞万灰能占到百分之七十左右占到百分之七十,剩下百分之三十是什么呢?是昆仑云镜的双拼色还有黑色啊,这三个颜色几乎占到百分之百了啊。嗯,内饰那就是紫色啊,多紫色多 还有什么呢啊?就是我想一下啊。啊应该差不多啊差不多,我们大家现在就是网上啊,我昨天晚上还在想小黑子该怎么黑,这这一次 啊,果不其然啊,有的人说啊,一分钱一分货啊,定这个价格,小鹏从高端危险了,怎么怎么。好吧,你们继续嗨吧啊你们继续嗨吧啊,我们签单了啊我们签单了,你们继续嗨吧啊。没有任何意义没有任何意义。个人觉得这一次小鹏的车硬件软件,小鹏的价格啊, 包括宣发,没有槽点,没有槽点好吗?嗯,关注小鹏机叉的啊,大家因为可能还没有试驾,进店试驾啊,在做最终的决策啊,这一次小鹏机叉肯定会让竞品有点难受。嗯。

小鹏 g m 四发布上市十二小时大定了二万四千八百六十三台,其中共昂的推量旗舰版订单占比就超八成,几人的战绩直接让小鹏公司的股票顺势大涨近百分之八,势头彻底拉满。小鹏表示很满意你们看到的我们小鹏的这些车里面, 我都会很数据上去,非常非常好。嗯,昨天我觉得很开心,也是个好结果,但是对我来说后面的时间更重要,要继续努力,谢谢。

昨晚车圈最大的黑马没有之一,小鹏 gx 上市仅仅十二个小时,大定直接冲破两万四千八百六十三台,资本市场也彻底疯狂。今早港股开盘,小鹏股价一路狂飙,涨幅直接冲破百分之八!什么叫硬核实力?这就是为什么卖的这么火! 首款 i l 四标准打造的 robert taxi 原型车,电池起售竟然只要二十六点九八万,整整比预期降了五万!纯电超级增程,两大阵营,四个版本,怎么选都不踩坑!再加上智能家居,二点零座舱装零重力座椅,简直把未来搬进了车里!被无数人看好的小冯,这次真的站起来了!

小鹏 gx 上市十二小时大定两万四千八百六十三台。北京发布会刚落幕,全新旗舰小鹏 gx 正式登场,亲民定价二十六点九八万起,上市十二小时斩获两万四千八百六十三台, 成绩十分亮眼。整车融合多项顶尖技术,综合实力没有明显短板,能够满足日常家用、长途出行多重用车需求。车辆提供两种动力形式、八种配置版型,适配不同购车预算。限时购车活动持续进行, 截止六月底下定可享受多重专属权益,早鸟抵扣,老客回馈福利同步上线,性价比在同级别六座 suv 里竞争力十足,关注大六座车型的朋友一定记得到门店试驾,体验一番,绝对不虚此行!

兄弟们疯了,真的疯了!一台车上市,直接干崩行业,带飞股价,他就是小鹏 g x 你 敢信?预售喊出三十九点九八万,所有人都觉得要冲高端,结果上市发布会一开口,二十六点九八万起,一 刀砍下十三万,现场直接炸锅,全网瞬间刷屏!这价格,这配置,还要啥 bba 上市十二小时大定,直接干到两万四千八百六十三台,一线销售连夜加班干到凌晨都停不下来,资本更是用真金白银投票,股价当场暴涨百分之八,别质疑,资本从不骗人!全尺寸旗舰 s u v 双腔空气悬架,后轮转向七百五十 k 公里,续航五十万级,配置二十七万级,拿下小鹏 g x, 这波直接颠覆市场!你觉得这台车能火多久?评论区聊。