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二零二六环塔拉力赛 ss 二今天的特殊赛段里程是两百九十多公里,但是只有九十公里的戈壁赛段,剩下两百公里全部都是沙漠赛段,所以这也是开赛以来首个大规模的沙漠赛段。我们现在在的这个位置呢,距离今天 ss 二的终点啊,大概是二十公里,车手从这块开始就 驶出沙漠,直冲终点。那截止昨天 s s 一 呢?我大凤也把 t 二组单独的量产车的这么一个成绩表给大家做好了,前四名全部都是由长城车手来包揽,但你从总成绩来看,现在其他品牌最快的车手也就是纵横 g 七百的雾图纳升,距离现在 t 二量产组的第一名的车手保纳瓦罗的坦克几百, 总成绩的这个总时长的时差也就只有十五分钟的差距,放在这个整个十四个赛程当中并不算非常的大,所以还是完全有可能追上来的, 我就希望他追上来,别让长城一家独大是吧?现在跟 s s r 如果今天长城还是大规模领先的话,这么早就建立了这么大的差距,或者说越来越大的差距,那后面的比赛是不是看着就不精彩了? 所以咱们看看今天赛道里边的车手的位置那表现是怎么样的吧。摩托第一个过来的又是坦克七百二百五十三号法雷斯,今天的镜头会看来又是长城的了,又一台七百,有另外一台七百二百五十二号保拿保罗, 哇,前两名都是七百,坦克七百这两个外籍车手,二五二和二五三从昨天到今天一直都是前后脚绑着跑的,你有没有一种感觉啊?是不是像极了今年达喀尔拉力赛里边两台路虎卫士的车?巴丘什卡和劳比德也是全程绑着跑, 现在这两台坦克七百过去已经十八分钟了啊,按照今天的发车表的顺序话,下一个过来的应该是 v 六火炮,二百五十七号尼森,我真快啊 兄弟们。尼三是在二百五十二和二百五十三这两个外籍的坦克机买的车手,过去二十分钟的时候他就过来了,所以他们中国本地车手也很厉害。二百五十一号尼古拉斯,第四个过来,加油。 第四个从我这过去的量产车。尼古拉斯的坦克七百从我这里过去已经又过了一个小时的这么一个时间了,还是没有除长城以外的其他任何品牌的车再从我这过去过。什么长城今天不仅又拿下了一座金头盔,同时它相比其他品牌车手领先的这个优势又进一步扩大了。 没办法,这个就是竞技体育,我也希望其他品牌车手能追上来,然后把这个竞争的这种激烈的氛围拉的更满一些,但是没有办法,这个就是事实,确实非常的残酷。

坦克来了,坦克来了!今天第一台坦克魔鬼赛段已经七个小时了,第一台可能会出现的车是二百五十一号吗? 刚刚远远的看到了坦克的涂装,来了来了来,是二百五十一号的坦克七百尼古拉斯卡菲利亚索,哦,后面紧跟了一台五十米。 兄弟们,今天的 s s 五鹦鹉市场无轨赛道第一个回来的量产车居然是坦克七百的二百五十一号, 紧随其后的居然是江西五十一台柴油车跑出这个成绩是相当厉害了。上午一直在找终点,听说坦克七百是十点左右发出的,现在已经是下午五点,你们说坦克七百这个速度 在鹦鹉寺堂这种魔鬼赛道里面牛不牛逼,厉不厉害?往年鹦鹉寺堂这个赛段,听说他的完赛率只有百分之二十,但坦克七百现在已经完赛了,但是在这个赛段里,坦克七百和江西雾水这两台车在这种魔鬼赛段里能跑出这样的成绩是相当不错的,今天所有车手真的太不容易了。

再次恭喜坦克包揽前三,不对,是包揽前六,第二个正赛 s s 二赛段的成绩出来了, t 二点一新能源组的前六全是坦克,前五都是坦克七百 f o t, 第六是坦克三百 f o t 真的 挎爆。七百 一名用时三小时十分钟五十秒,第二用时三小时十二分钟十三秒,依旧是非常的接近。第三用时三小时十五分零三秒,第四第五是长城的共创车队科曼车队的坦克七百 f t。 别再说什么 七百光阴赖国外车手了,第四的二六零号坦克七百 f t 车手是科曼老总刘洪武开的, s s 二赛段 照样能超七八台 t e 加专业赛车跑出来,真的在绝对的实力面前不存在什么逆袭,这就是硬派混动越野的降维打击了。 捷途的纵横 f 七百排在了 t 二点一新能源量产组的第七,用时是三小时三十六分二十七秒,门市 m 八幺七排在了这个组别的第八,和第七用时相差了九分多钟,纵横的 z 七百排到了第九的位置, 我是在离 s s 二中点不到一公里的地方跟的。纵横的 f 七百和 z 七百其实也是相当猛的,奇瑞能拉没上市的 f 七百来跑环塔能看出来啊,绝对是有想做好混动皮卡的决心。 有一台猛士 m 八幺七二七零号是被另一台八幺七拖出来的,好像是因为水箱被打烂了。挺可惜的,这种越野拉力赛避免不了发生意外,还是那句话,滑塔才刚刚开始,继续加油吧!好,那么截止到 ss 二赛段, t 二点一量产新能源组的前三分别就是二五三、二五二和二五幺, 长城厂队的三台坦克,七百 f o t 排第五的门市 m 八幺七,用时已经和第一差出去一个多小时了,这已经不是微弱优势了,那么我就有理由相信,这三台七百紫色黄塔战车只要不出意外还是会断层领先。

来我们二月二的量产组啊,每天必须都打卡,我们的量产组三台车今天是第二赛段,已经全出来了,现在我们的机械师啊,正在这个检修我们的车辆, 今天我们一看我的车啊,都非常的完整啊,只是正常的检修,拉杆啊,桥啊,底子壁啊,底盘件都非常的正常,也没有受损,这说明我们的这个赛手呢,开的还是比较稳健的, 你看现在这个车大量基本上用的很多东西都是原厂,连转点都没有换。阿光,哎,阿光,这呢啊,今天怎么样?哎,朱哥你好,今天怎么样?今天我们是 s s 二这个用户的车呢,是顺利完散了啊。对,但是我们也有很多要总结的啊,在环卡过程中我们也学习很多, 每天能接触到一些一些新的呃,新的领域的知识,自己也在学习啊。车队整个也算是磨合的差不多了,因为团塔周期比较长,所以我们想通过前两个赛段快速的把团队磨合好,毕竟也是车队,车队我们和虽然的车队还是有很大差距。 今天的赛段是有沙漠有戈壁,此时此刻我们更担心和更要准备的是明天的赛段,明天有四百公里,将近五百公里的戈壁,然后对轮胎考验也很大,对轮毂考验也很大,今天轮胎没开好,今天轮胎全好啊。对今天,所以也比较有信心。兄弟,今天怎么样?今天 其实很帅,但是呢,出点小状况,油产量不够,油是,我就估了几个点啊,刚刚好快啊,到了油箱刚刚到顶啊,这个明天四百公里呢,咱每天就是成绩,咱们就抛在脑后,堵住车,稳住车,咱每天回大营那个赛况里面有那个 唐图啊,唐图再大。我的天啊,爬爬大坡还是什么呢?今天我车还可以,不过了里里面出师傅的多吗?今天的翻车的有一个晚上翻车的呀,他每天都有翻车的卖车的啊啊, 明天咱还是踏踏实实稳住明天四百多公里呢,咱们一定稳住心态。稳住心态。好运啊好运好运好运。祝你们明天还是早点回大营啊。

第一个冲出终点的是坦克七百,哇塞,速度太快了。二百五十三号, 牛逼。来看一下第二个是什么车?依旧是一台坦克七百,来自国外的台手。二五二号。那第三辆量产车是来自火炮,这个速度太快了。二五七号。 yes, 依旧是一台量产车, 这个是谁?还是坦克七百,加油,一个一台火炮 b 六的火炮,他来了,他来了。我去,二百八十 多,我去,这个速度,这是谁?是不是姚队啊?二五六号。愣住,我也姚队,这个是谁?我去,从老年中走来多少号?二六八,威子牛逼。

兄弟们,我手里拿的是昨天 s s 二赛段的一个成绩单啊,给你们通报一下 t 一 点一组的啊,这九台车的成绩究竟如何?那昨天 s s 二赛段的最大给时呢,是八小时 啊,我看到有三台车是八小时完赛,并且呢领了最长的罚时,那也就是说没有完赛。那排名第一的呢是幺五八号的丰田凯拉克斯,用时呢三小时二十分, 排名第二的是一百六十五号的日产纳瓦腊啊,用时三小时三十二分。排名第三的依然是一百一十九号的丰田凯拉克斯,用时三小时四十六分。排名第四的是一百五十二号的瑞虎八 啊,用时三小时五十八分。前三名呢,依然被合资的大 v 八所占领,而排量只有二点零的啊,瑞虎八呢,排在了第四名,那是不是这个成绩跑的不理想呢?是不是今年的环塔拉力赛 t 一 点一组啊,瑞虎八没有夺冠的希望了呢? 我觉得并不是啊,从昨天的 s s 二赛段的总成绩来看呢,第一名和第二名差了七分钟,第二名和第三名差了十四分钟,而第三名和第四名的锐虎霸差了十二分钟。 能看得出来,这个完赛的时间和 s s 一 赛段的时候明显是拉长了,这也就侧面说明了赛道的难度确实在增加。而如果把前两个赛段的总成绩来看一下的话, 一名和第二名的之间的差距只有六分钟,而第二名和第三名之间是三分钟,那第三名和第四名的瑞虎八之间差了十四分钟,这个时间上差距啊,被缩短了很多。怎么说呢, 这届环塔拉力赛全长七千五百多公里啊,目前才跑到 ss 二赛段,可能算下来也就跑了十分之一的赛程,而且最关键的是,瑞虎八和前三名大 v 八的差距其实并不长,和第一名总时长之间的差距仅仅差了二十三分钟, 那后面的赛段很容易追回来,所以这就体现出了环塔拉力赛的一个最重要的关键点就是稳稳稳的跑下来,比赛稳稳的完赛就已经是很厉害了, 所以后面的赛程一定会更精彩更刺激啊,比赛会更激烈!和第一名二十三分钟的总时长差距,也说明了我们国产自主的发动机和这些千万级改装的大杯版本说们啊, 早就是同一个水平线,所以没必要此时就下结论,花落谁家还真的不一定,后面的赛道还长着呢,就像昨天陶芬芬队长说的那句话啊,能完完整整的完赛,把所有的赛段啊稳稳的跑下来, 就已经是赢了。今天 s s 三赛段全程接近五百公里,难度又上了一大截 t 一 点一组的这几台车今天的表现会怎么样啊?点个关注,今天去赛道给你们跟进!

我们长清货回来了,二百五十七号尼山啊,量产组第三个,前面就是两台坦克,七百之后就是咱们 v 六伙伴。兄弟们,我们现在和小雨啊在采访一下,看他在赛道里面的感受啊,来尼山,来了尼山 厉害,你看我的小伙伴,你还好吗?非常棒,你看感觉累不累?还好,今天还好。 怎么样?今天一切还顺利吗?挺好挺好,就是中间有一段路太难跑了,真的是全是碎石,加上小冲沟离这有个三十多公里,出了有很多事,就是有一个水冲沟,很多专业车都不知道冲过去 没啥问题车辆,反正今天的赛道后半段特别好跑,特别爽跑的。给我们介绍一下整个赛段吧,整个赛段就是发车出去沙漠嘛,沙漠完了就是全是水成沟, 水车沟跑完这个后半段特别好跑,平均时速应该能跑到一百五六,我不用去减速,这后半段就可以把时间全部拉开。但是而且我前面没有车,我就一个人敞开了跑,后边就跟这个老外在这个外国卡车一路,俩人飘了一会,我说你是量产第三个出来的, 那俩老外是不是又出来了?对,那两个,哈哈哈,你是不是一定要超过他呀?不是,他老师发的那俩老外还会有更好的表现。这才刚开始吗?啊?我们稳住啊,稳住解开吗?

七百,兄弟们啊,在 s s 二的比赛当中,第一个到达的量产组的车是坦克七百, 不出所料,第二个到达的量产车还是坦克七百 i m t 第三辆到的量产组的车 是一辆火炮,是长城的火炮。哎呦,第四名又是坦克七百, 第四个坦克七百,过去之后一个小时了,量产组的第五辆车至今没看见, 终于,今天的比赛成绩和昨天有一点不同了,第四个到的是火炮了啊啊,第五个,第五个到的是火炮了啊啊,第六个到的量产车摇队,二五六摇队啊,又火炮,这应该是胜利的。 第八个到的兄弟们,今天的第九台车,不出意外又是长城的车啊,我都播的没兴趣了。兄弟们啊 啊,伙伴啊,今天的量产车第九台啊,又是长城的车,好看。第十台是谁的车啊?兄弟们?第十个到的量产车是,呃呃呃,又是一趟车, 慢慢的七百,这是改装的车,你明白什么意思吗?兄弟,我就不多说了,别说待会又说我拉踩。

在二零二六环塔拉力赛初期赛段,长城汽车以无可匹敌的硬核实力,在量产组 t 二组上演了教科书级的降维打击。 从戈壁到沙漠,无论是混动还是燃油车型,长城军团几乎包揽了所有量产组别的领奖台,展现了中国制造的顶级越野性能坦克七百 h f o t。 在 t 二点一新能源量产组展现绝对统治力,不仅连续包揽前三名,更有两位五十二号车主保纳瓦罗杨罗萨领跑该组别冠军。 长城火炮代替二点一燃油量产组势不可挡,成功包揽冠亚军。在竞争激烈的 t 二量产组总排名中,长城军团更是占据前十名中的酒席,形成强大集聚优势。这不是怨气,这是十年磨一剑,二零二六环塔沙漠铁骑长城造。

盟友们憨爆了呀!猛斯二三车主的杜君孙欧直接干下了 ss 四赛段的冠军,不光是 t r 一 组第一,整个 t r 组量产组全场最快! 曾经昨天晚上十点多一出来,咱们盟友群里面是直接炸开了国满屏的都是恭喜这个冠军的含金量拉满,太给国人长脸了! 以前中国人说越野拉力是老外的天下,中国人不行,但是今天杜鹃用成绩狠狠的打脸国际顶流赛场,中国人照样能拿冠军!站到最高领奖台 还能张口闭口大排量才叫硬派,好像排量小就不配玩越野。杜鹃的这台两点零 t 的 猛狮,在五十度的高温沙漠戈壁,几百公里极限路况下面正面硬钢了一重,三点零 t 照样拿下了这个组别冠军! 咱们别再为排量论了,调教电控、整车匹配车手能力远比单纯的排量素质重要的多。更关键的是,杰欧电视区的猛市干赢了传统的非杰欧市区 技术路线没有高低,猛市的电视区一样能打硬仗拿冠军,这就是中国猛市,这就是中国速度!环塔还在继续,期待猛市车队再创佳绩!

喜欢足球的有多少人喜欢车的?我相信大多数人喜欢足球,肯定也喜欢车, 也喜欢玩车,我就是其中一个。最近看环塔拉力赛量产组前十名都是坦克,坦克七百,坦克五百,坦克三百,还有坦克的长城炮。我有两辆坦克, 其中一辆坦克五百,一辆坦克七百,都是三点零 v 六双涡轮增压,因为我喜欢大排量,我喜欢听那种大排量的发动机的轰鸣声。这两辆车都是享受终身质保, 终身的基础保养,免费的。刚看到环塔拉力赛一辆坦克七百,三个轮子跑完全程 太牛,大家欣赏一下这辆三个轮子。环塔拉力赛的坦克七百,我去,用轮毂干出来的啊!二六幺, 今儿比完了,比完了,出来。

看到没?看到的没?减速了,哎,减速了哇, 哎,兄弟们,一三来了啊,没问题,看一下是不是一三两万四百过后啊,非常火爆。二五七,没问题,加油! 坦克七百。二五幺二五幺,你终于来了,二五幺 三个外地出口啊,已经完赛。 s s 二三排七百,厂长组的三排七百啊,已经完赛,从我这出去再有五十公里就到出口了,不出意外三台 来,兄弟们,今天第一辆三百啊,看一下多少号。二五六二五六,姚卫强,姚卫强加油。 第一辆坦克三百,姚卫强的三百,加油 来,兄弟们,火炮啊,火炮来了,领牌全 走了啊,看一下这多少号 中国人民的火炮, 加油, 没问题,加油 来,兄弟们,那英泰的火炮来了啊,终于来了, 你看这二五八二五八,那英泰加油。感觉车有点问题,有噪音有点问题。 兄弟们,七百终于来了啊,难道八零四七,这是王菲菲的七百二六幺,没问题, 今天非常给力啊,今天过来的车,这边四百,他是特别快的,加油几百, 终于第二辆三百过来了,场上备的三百,来,咱们看看他是谁,牛逼 多少号,咱们看看他是多少号。二六二, 南海龙的坦克三百,加油 刘火五,刘火五出来了,二六零,刘火五今天看起来状态不错啊,速度非常快,减震器非常稳定,速度最快的一个,加油 二六零。刘峰五,刘峰五发车很晚今天发车很晚,昨天的发车,今天发车很晚,但是速度非常快,大家可以看得出来非常快, 到了最少前面的二十台车,二十台比他发车之前的他都超过了,加油!坦 克五百,嗨,风锐啊,他终于来了, 二零一六,二零一六过来了。

我现在在 s s 二赛段终点,这是第四辆到达终点的量产组赛车,二五幺号的坦克,七百两位外籍车手。那么前三辆到达赛段终点量产组赛车又是哪些?一起来看。 量产第三辆到达终点的和昨天的第三辆一样是尼三的火炮,二五七号赛车辆产。第二辆到达赛段终点的仍就是坦克七百二五二号赛车,车手是保纳瓦罗。第一辆到达赛段终点的量产组赛车是二五三号坦克,七百车手是杰拉德。 坦克七百的二五二号赛车昨天杀进了全场前三十,在他前面的全是专业组的赛车, 大部分是 t 一 家的赛车,还有两台卡马兹也杀进了前三十。二五三号赛车昨天的排名是全场第三十二,尼三的排名应该是全场第四十三。从他们今天到达终点的时间来看,今天他们的成绩应该仍旧很好,让我们拭目以待。

你们看看见吗?听见声音了吗?某市八幺七,去年二五年环南某市九幺七参赛的时候,一到赛程终点,看见了吗?发动机闹闹响,但不走道啊,这就是增程 f 七百。哎呀, 兄弟你咋刚出来呀,都这点了,那七百跟火炮饭都吃完了,车都刷完了吧兄弟? 七百啊,七百,七百,七百,昨天第一名,今天第一个发车的啊,天量场左依然是七百先出来的啊,现在我正在二零二六环塔拉力赛 s s 二赛段的终点啊,第一辆冲刺的是七百啊,兄弟们。卧槽,兄弟们看看看, 第二辆也是七百啊,有一个细节,这老外真耍心眼子呀,昨天 s s 一 赛段是另外那一辆七百拿的冠军,今天他俩一块出现啊,让了一下,让另外一辆 s s 二也拿个冠军。昨天量产组 s s 一 赛段的前三名就是两个七百,然后第三名是 v 六的火炮 t 二量产组啊,今天量产组冲线的啊,依旧前两名是七百,我感觉第三名是火炮的可能性也很大,这样能判断没有背后发车的超车能懂啥意思吧,这就证明了 应该还是前三。今天 s s r 赛段量产组啊,第三辆前两辆是坦克,七百啊,第三辆今天出现的是尼桑啊, v 六火炮。这怎么这么稳当啊, 按说我三哥应该给脚油门啊,放过他呀,不是,他比他老实,那俩老外啥也不是,我跟你讲,那俩老外啊,这才刚开,我们稳住啊,稳住!在 s 二赛段的最终量产组的成绩你们猜会怎么样?我是何万里,大家持续关注,等晚上给你们分享总成绩。

发车出去沙漠嘛?沙漠完了就是全是水深沟, 水深沟跑完这个后半段特别好跑,平均时速应该能跑个一百五六。你不用去减速,这后半段就可以把时间全部拿开啊。今天的赛道比较复杂,特别是这个大平。