小牛fxt换电池怎么接空开
上一期给大家拍摄了咱们这个 f 叉风速换电线是怎么安装的，然后这一期呢给大家拍一下我们的这个大锂电线是怎么给大家安装的，电池仓已经清理出来了啊，我们把原先的这个换电线拆掉， 然后下一步就上大绿电，百八十安的大电池已经放进去了，下一步咱们连线咱们的电池安进去了，线也安完了，给大家去看一下啊，重点说一下，第一呢咱们电池线的负极呢，是压在了咱们控制器的这个负极上， 咱们的电池的这个正极一定要走这个空开啊，因为这个这都是什么大电池，大电流，一定要走空开，走空开的时候一定要注意原车的这个正极线 啊，一定不要拆下来，你不要感觉我不用这个原车的那个铅酸线了，我就拆下来了啊，一定要再压着啊，压一块，因为你不压一块 啊，你这个计量模块的这线就没有电，一定要注意啊，这个线一定压着，当然了原厂的这个铅酸线啊，一定用这个绝缘胶带包好了， 一压控制器负极，正极压在我们空开的进入端，进出端呢，就这个线是到咱们控制器的这个正极了，就这个线是到咱们这里有个塑料皮的这个 黑线，然后螺丝压上就行了，这一端插在充电器的那个口上，因为咱们的这个充电器是用咱们电池带的这个线，然后插上就可以了，这就是咱们这个大锂电的一个接线的一个方式，线已经接完了，也都安装到位了，然后用扎带固定在两侧，然后呢给大家看一下，打开空开， 然后看一下咱们的屏幕电量百分比已经有了，然后再给大家看一下咱们的这个速度。 嗯，所以说是大家如果说是还有不懂的，大家可以打在咱们评论区。
粉丝667获赞1912
相关视频
01:40查看AI文稿AI文稿今天呢就教大家怎么换锂电池，自己接线啊，不用更换大线，能过大电流。咱们接线呢，首先要把座筒拆出来，这里两颗螺丝和这个位置两个螺丝就可以拿出来了，这个线不用拔，把座筒放在这里就行了，空开记得断掉， 如果你改了空气的话，一定要像这样接啊，首先呢电池的正极出来啊，一定要接空开，然后再接一根线接到这个空气上面，原厂有个空开线，这个红色的空开线跟这个接头接在一起，然后这边不要接其他的东西，空开的这个黄线就不用接了，包好 卷包好就放一边就行了。现在我们把电池的正负极接到控制上面了，这时候是开不了机的，这时候我们要把原厂控制器正负极的这两根线也接上，这是原来接空气上面的一个正负极啊，做一个点，你们一定要记住，这个锂电池线一定要压在最下面， 不然的话接触不良会发热，甚至会导致这个起火啊，螺丝一定要接紧，但是我们现在是没办法充电的，为什么？因为我们 百里店之后要换那个充电线，充电线的这个正负极也要接到空隙上面，原车的这个铅酸电瓶的这两根线呢就用不上了，用绝缘胶带把他们包好，然后就缠在里面就行了。接好线之后就是这样啊，充电线包括原车的正负极，还有电池的正负极 接在一起，电池的正极过到空开啊，记得不要忘记过到空开，然后再接到这个正极上，现在已经可以正常的开机了。 接这个线呢还是需要有一定的电路知识还有经验的，如果是真的一点都不懂的一个小白的话，建议还是你们拿去门店给别人弄吧，因为这个接错的话真的挺危险的。那么这期就是这样拜了个拜。
01:52查看AI文稿AI文稿今天我们来讲一下小牛的 n 叉风速也好， f 叉风速也好，收到我们电池装上模块以后呢，仪表上会报错，现在是没有的，因为我们已经全部弄好了，如果报幺九幺的话应该怎么办？先把车子关机， 然后如果说你的线路是通过空开的，那就把空开断掉，如果说你的线路是直接接在控制器正负极的，那么就把电池的电源断开，比如说把我们的安得森断开，这样子的话就保证我们电池没有给车子供电， 用我们的 f c 卡不停的去给车子尝试去开机，可以听到声音啊，这里是会有声音的， 是会有声音的对不对？就一直这样试试到这里边没有声音为止，然后再过个两到五分钟以后重新开机就好了。 然后我们现在仪表上面啊没没有报错以后电量显示百分之七十二，对不对？我们看一下小牛仪表， 百分之七十二，这里是同步的，然后我们再看一下保护版的上面也是百分之七十二啊，我们的模块已经跟这边电量已经同步了，这样就 ok 了，消除报错，电量同步。然后我们再试一下充电动画， 可以看一下这边充电的话已经有了，仪表上面充电的话是有的，小牛 app 上面充电的话也是有的，那这样的话整个模块的安装跟调试就已经好了，那么还有什么问题可以打在评论区告诉我。
106顶恒官方旗舰店
01:09查看AI文稿AI文稿你的控制器上是不是还是压了一摞铜鼻子，那样很容易虚接打火，你看把几根线全部压进一个更大一点的铜鼻子里边，这样会更安全。我给大家捋一捋这套线路啊，首先从电池过来呢，一个安德森一百二十安的插口， 然后呢，我们的正极一定要通过空开啊，这样更安全一点，而且即便修车的时候，对修车师傅也更喜欢这种接法，一关空开，它修起来比较安全，还预留了一组叉 t 九零的快充口。然后呢，这两根啊， 正负极通过我们的接线盒去接我们的原厂正负极。实际上原厂正负极你在换完锂电池之后就没用了，只是给我们的仪表云和 dc 等供一个连一百瓦都不到的一个电， 然后预留出来一个双 dc 的 一个线路，这个插口。最后呢，就俩铜鼻哎，非常安全，牢固的把它压在我们的控制器上，就不害怕虚接发热打火了，这样的话就更安全。第五版了，还有没有能够改进的地方？评论区聊一聊。
969188玩电摩
01:01查看AI文稿AI文稿就是金克斯小牛二四款电子 f x p 安装锂电你敢信？电池仓那么大，好像跟风速一样。拆掉中心罩螺丝，左右各两颗，中心罩与踏板连接处一颗，后脚踏左右各两颗。 取下固定车壳螺丝，左右各两颗，车壳松了就好取。中心罩最窄二十三厘米， 最宽二十七厘米，长五十七厘米，打六颗螺丝就可以取下这个框框，再取下控制器铁架就可以安装锂电了。 lg 八零安就装好了，再用海绵贴固定电池，防止电池晃动。 电池正极接空开，可以用细吸缠绕几圈，这样更牢固，有效防止电线滑落。 空开一开，福气自来，油门一拧，前程似锦，轮子一转，财源不断！感谢观看，好运常伴，拜拜！
02:15
01:05查看AI文稿AI文稿这个小牛 n 叉分数， f 叉分数都是可以用六十伏的换电哈，这个是小哈的六十伏，五十万的一个换电电池。那我们现在先看一下仪表，仪表上面是不正常的哈，他什么都没有显示。然后呢现在我们就是需要给他降压，现在他是一个七十二伏的状态，我们需要给他降成六十伏。 那怎么操作呢？首先我们打开我们的一个蓝牙助手，开之后我们看一下我们的卡片上面的蓝牙地址是多少哈？尾号五九七四，这个五九七四。然后我们点连接， 点上连接之后我们点第三个，然后点这个上传箭头，然后我们将我们这个编辑好的代码给它传输进去。好，现在降成六十分了，给大家看一下仪表啊， 等一下没反应过来，看仪表已经扩出来了哈，这就成了六十伏的，如果说你要用七十二伏的，还需要我们的蓝牙助手给它生成成，给它生成七十二伏的就可以了，记得点赞加关注哦。
239骑悦车行
01:01查看AI文稿AI文稿外卖小哥如果买了 f 叉分数榜，想要换电，电池要怎么组装呢？来你们过来看一下，正常的我们是有两个方案，一个是放在脚踏，还有一个放在座桶里面，先给大家看一下座桶里面 的这个效果，来看一下，如果送外卖换电的话，直接把电池放在座桶里面，不过呢我们需要呢接一条线来，大家看一下线从我们的这底下来，接下来，然后呢直接插在我电池上，这个时候就可以直接使用了，我正常盖起来也可以， 可以盖起来的严丝合缝的。还有一种的话是我们正常放在脚踏底下，然后放在脚踏的底下的，电池的话一般是长期 固定，放在里面的话就需要放脚踏，如果日常需要这个放电，我们就放这个坐垫里面，这样的话更加的方便。如果是送外卖的话，我建议大家可以装一个这样的挡风镜，还有我们这个原厂的护杠， 这样子的日常呢会防刮蹭的效果非常好，这样子就是就非常完整了，然后在这边呢祝很多外卖小哥在路上行驶的时候注意安全。然后呢大家有什么不懂的可以关注我，我是小曹。
50小牛电动-曹立忠
01:40查看AI文稿AI文稿好，我们接下来演示一下小牛的通讯模块是怎么接的，然后这一头黑色的接头的话是接到电池上面， 然后把这一个插头插到模块上， 这一个呢接到特小牛车的这个原车的计量模块上面，他现在像这个 n 叉风速的话，他这个接头一般他会隐藏在这里面啊，要要自己要稍微找一下，然后他上面之前正常会有个胶盖，把它拿掉以后跟我们的这个对插就可以了， 这一根棕色线这个插头呢是充电接头，跟他像小牛 n 叉风速的这个位置，然后跟他对插， 这样的话模块接就接好了。模块装好以后呢，我们来看一下这个电池保护板的数据，剩余电量百分之七十二， 然后小牛仪表上面也是百分之七十二，然后呢小牛的 app 上面也是百分之七十二，这样的话整个电量已经同步了，模块就安装完成了， 可以看下这边充电的话已经有了，充电的话是有的，小牛 app 上面充电的话也是有的，那这样的话整个模块的安装跟调试就已经好了，那么还有什么问题可以打在评论区告诉我。
62顶恒官方旗舰店
00:23查看AI文稿AI文稿按 x 风速安装，七二四二需要拆前踏板，放电口需要放在后面，放电线 u m 五螺丝固定在原车铅酸线数十平方上。另外一种负极接控制器，正极接空，开 正极的话接在这个方向，这个是往上上的，接在这里。充电口需要用工具扩一下再固定。
360郑州小牛放电线阳光科技
03:36查看AI文稿AI文稿今天给兄弟们更新一期小牛 n 叉风速版，更换七六八零锂电池详细的拆装视频过程，全新车膜都还没撕， 话不多说，直接开搞 拧钥匙这里就能开，直接卸下来 支架，接下来我们要把这个包围给卸了，这个卸了的话就可以把电池塞进去了，很简单， 这里面有个隐藏螺丝，摆一下就可以拆了。 隐藏螺丝这个边条也要把它开， 这里开始了，一刮就开了，这里面也是隐藏螺丝，把它卸了。这边也是一样的步骤，先把这个螺丝给打了， 然后用力把它掰出来就行了，能把它掰开了，这里有根两个线拔下就可以， 这样就拆出来这个踏板，等会要提起来的这几颗螺丝也要 现在就是我们拆完的效果，等会这里一提电池就可以下去了， 装配我们的八爪， 现在我们全新未激活的 n 叉风速双 u 已经接好线了，开机 成功，开机把它装回去， ok， n 叉小牛风速版安装内存完毕，一切正常， 咱们下期视频再见！
163竞栈新能源锂电池定制
01:28查看AI文稿AI文稿今天来一套小年 f 叉 t 极简改装方案，改装方案没有换三星置，没换压力轴承，也没有换轮毂，那这套改装方案其实当天就能完事，一天就能搞完。先换了摩科的雷霆冠军，四五零长度的前减震，它的前方就能高出一公分左右。 看这里换了一套赛格斯的刹车扭脚呢，感觉更加的惬意，且柔韧度不像之前那么生硬，舒服很多。这可以通过降紧旋钮来调节开合的角度，这样就小了，这样就更加适合手心比较小的人。五匹的纵横版手机支架配合 后视镜，做工还是很棒的， cnc 切削工艺，坐垫换了 gs 的 防水板坐垫 靠背听风，时光二代座椅靠背舒服，谁用谁知道。后减震是配合任你行的，六厘米延长码上的是三零五的米博士的后减震又换了一个一体的大座，之前他是个小座， 内部换了塑胶七二四五零空气以及攀驴的风扇，就这些，那这一套在你可承受的范围内啊，舒适度已经基本上给你拉满了，非常舒服，有机会你们也试试这台车如何？有很多人想把自己的车提升一下，舒适度已经基本上给你拉满了，非常舒服。有听说要换 卡前，要换压力轴承，要换三星桌，要非常麻烦，而且要换个好多天。其实这一套一天就能搞完，并且不需要你再去等很多天，这一套已经能把你的收入提升一个档次了，所以这个套方案给你们做参考。好，就这样，你学会了吗？拜拜！
156都大侠
04:44查看AI文稿AI文稿今天我们带来一台小牛 fx 风速原厂电机，额定功率三千瓦，那它适合什么控制器呢？那肯定是我们家的 x 四百控制器，母线一百八，下线三百九，那我们话不多说，直接开始安装，断掉整车电源，铅酸电池断空，开锂电池直接断掉，使用十号的套筒工具拆除五颗坐桶螺丝， 五颗螺丝取下之后，我们的坐桶就可以拿出来了。 fx 风速这台车呢没有坐垫感应，我们直接拿出来即可， 如果是其他车型有坐垫感应的，记得先拔除。这台 f 叉风速之前已经更换了叉三百 max 控制器，但是搭配原厂电机三千瓦动力还是相对于差了一点点，那我们今天给它升级叉四百控制器。我们先将原车插头取下来， 再取下防水盖板，使用八号的套筒或者十字螺丝刀取下电机线线，接着我们再把电源线给它取下来。叉三百的固定孔位是跟原厂空一模一样的，我们现在再拿内六角工具把固定螺丝取下来。现在我们叉三百 max 的 控制器已经取下来了， 开始安装我们的叉四百控制器，叉四百的体积比原厂控大一些，导致它的固定螺丝孔位是跟原厂是不符的，我们就以扎带固定的模式给大家演示一下，有条件的小伙伴可以去购买一个控制器的支架。我们先将控制器给它固定上， 先安装我们的象线，按照颜色对颜色电源线一定不能接反啊， 红色接在正极上，黑色接在负极上，这个一定不要接错了。固定好之后，我们就可以把防水盖板给它装回去了， 再拿出我们控制器负正的转接线，带防水套的这一头我们插在控制器上面， 然后这一头我们就找到原车的线束对接即可， 然后会有一个多余的霍尔头的线，这个是方便我们后期升级电机所使用的，我们用的是原厂电机，这个线我们就不管它，一会拿扎带给它固定好就行。那现在我们这个叉四百控制器就安装完成了， 可以看到我们 f 叉风速装叉四百控制器呢，也是不需要破桶，那我们给座桶固定好之后，就可以给车辆进行通电调试了。我们刚装上控制器批单，解不了仪表出现故障码，这些都是正常现象，需要调试才能解决的。我们使用凌博智控 app 连上控制器蓝牙之后， 直接来到自学器界面，找到第一辆车型配置，我们这辆是小牛 f 叉风速，它是五个档位的， 我们就导入一个五个档位的默认数据，接着我们点击电机功率配置，在这里我们是一台普通的三千瓦电机，那我们就选择普通电机，找到三千瓦导入一个云端配置。接着第三项，我们调整电压参数， 默认的话是七十二，但是我们这台车是一个六十伏的换电电池，我们选择六十伏保存一下，我们三项设置都设置好之后就滑到最底下，这里有个开始自学习，我们先确认车辆的电机是悬空的状态啊， 悬空之后我们点击我了解了，这时候点击开始自学习，我们的车辆他就会进行空转，我们首先要确认车辆的电机是正着转还是反着转，可以很明显看到我这个就是反着转，那我们就在四十五秒的时候，这里有个切换方向，给他点击一下， 这时候电机它就会自动停下来，然后切换为正着转。切换完正转之后呢，我们就不需要任何操作了，手机保持这个界面，等待一分钟结束即可。自学习完成之后， app 会自动重新连接控制器的蓝牙 连上之后我们往下看，会出现自学习成功的字样，这时候我们自学习就搞定了，那这个时候呢，我们车辆就可以正常解除 p 档骑行了，但是可以看到虽然说可以骑行，但是仪表会出现一些幺九幺的故障，或者电量不准，那其实我们只需要来到参数界面，找到一个 巡航功能，在这里我们把这个自动巡航给他打开，然后把这里的持续激活时间改成我们的满电电压，比如说我这个电池的满电大概是七十二伏左右，我们给他改一下这两个选项，给他改一下保存 之后就可以看到我们故障消除掉了，然后仪表的电量变准确了，安装控制器和调试控制器就是这么简单。那么最后让我们听一下装完控制器之后的原厂电机咆哮声。
5167凌博动力官方
00:52查看AI文稿AI文稿升级锂电池需要换空开吗？空开主要用于过流保护和短路保护，虽说锂电自带保护板也有短路保护，但无法完全避免控制器或电池损坏， 所以是需要更换的。更换多大空开关键看控制器，控制器电压与空开安数匹配时无需更换。 比如原车七十二伏控制器，升级七十二伏锂电池，空开安数应等于控制器额定电流的三倍以内，此时无需更换。控制器电压不匹配时必须更换。如果升级了大功率控制器，用小安数，空开就会跳闸， 所以三六零控制器选择一百安空开，四五零或五三零控制器选择一百五十安空开。空开是用来跳闸保护的，过大车辆故障，空开依旧不跳闸会失去保护作用，或小则频繁跳闸，影响正常使用。
