雨天越野打滑自救方法
雨天轮胎容易打滑，交通事故发生率比晴天高出百分之三十到百分之六十左右。那车子在高速上面，你车速一百二十公里每小时，甚至是在快一点，你一旦遇到路面湿滑，导致了这个轮胎打滑，哎，翻车 至此率几乎是百分之一百。那么在开高速的时候遇到轮胎打滑，我们该怎么做？显然是要提前知道，点赞关注，先收藏起来了，等到开的时候再打开来，哪有时间，关键时刻 真的可以保命。那首先，如果你察觉到开始打滑了，你这个油门慢慢的开始松，速度减下来，把车速控制在一百公里每小时以内， 哎，这车速越快，他这个轮胎越容易大化。东南大学张海泉有篇硕士论文沥青路面潮湿与积水条件下典型车辆自动行为研究。上面说啊，这汽车 行驶速度不同呢，水膜对轮胎的上浮力也不同，哎，这里有个临界划水速度的，低于这个速度呢，开起来相对是比较安全的啊。那么根据他对临界划水速度进行的模拟研究，这结果呢，是普通的家用车的轮胎临界划水速度呢，是一百公里每小时。那这里有一点是需要注意的，哎，那既然是要减速， 看那么快危险情况出现了，那我油门整个全部松松掉好了，一把头来好了，这个也是不太客气的啊。侯立志在七刊中南汽车运输上面发了篇论文， 应养成平稳操作油门踏板的良好习惯。上面说啊，这汽车在雨水路、泥泞路、冰雪路的驾驶操作当中呢，哎，由于路面附着系数小嘛，那如果你开的过程中突然抬起了油门，发动机突然降速啊， 发动机的牵引力可能会造成轮胎打滑的，你看，增加了打滑的这种改率和情况了啊。第二个 差不多也好理解的，刚才是不要猛的把油门直接放完。第二个嘛，当然就是不要一口气把刹车啪的一下急刹车踩下去，对吧？那车辆发生划水现象之后呢？轮胎啊，他被水抬离地面就失去了这个抓地力，那你一脚急刹车下去啊，轮胎就爆死了。 这个时候即使 abs 系统介入啊，来不及的可能性也是非常非常大了啊，我们不要去。呃，有这个侥幸的心理啊， 那第三个需要注意的呢，是双手握住方向盘啊，不要一个手啊，也不要乱动， 不要乱打方向，稳住在那边啊。张弛在其看交通信息与安全上面发了篇论文，基于行车动力学的高速公路积水路段行车风险分析上面啊，他说到了一个叫做自行车偏角的概念啊，这个呢，就是车两台的运动方向和车 车身纵向之间的夹角，这个夹角呢，只要超过五度，哎，车子就有推头或者是甩尾失控的风险了啊。那刚才那个听不懂或者记不住都没关系，怎么做？遇到这些 打滑的可能性的时候，或者已经在划水的时候，你千万不要一下子方向盘想去打一打，去修一修，把它去绕回来，你这么一弄，很有可能就超过了刚才说的那个五度原理，你不用太记得复杂， 打的猛滑的更厉害啊，雨天想要超车变道的时候也尽量不要超过五度，一点点慢慢撇出去，你不要我又要出去哇，一下回来这都是风险啊。那听到这里有些朋友就要问了，那我都要撞到前面的车子了，我总不好不在刹车吧，我总不好不在方向吧，我难道直接撞上去啊？ 所以说啊，雨天开高速保持好的习惯，除了刚才说的那些，安全车距也是非常重要的，离远一点， 给刹车和打方向留出更大的余量，在我们驾校考试的时候可都是讲过的，正在马路上开也要遵守啊。 所以总的来说，下雨天高速开车保持车距很重要，发现路面有积水，尽量保持一百公里每小时以内的车速。哎，家用车在这个速度以下不太容易像一块肥皂扔在你的洗手台上面乱飘了啊，那 也要注意路面的情况，要多看啊，那如果说遇到一个水坑，轮胎打滑了，双手啊，方向盘握住，慢慢的松油门过去，哎，这个有挑战，但这个是最安全的啊。 那最后呢，各位朋友看完这个视频觉得还是有点用的话呢啊，不妨分享给你的朋友，这种事情啊，当面聊都有种好像谁比谁开车水平好分高下的，这不太土，私下怎么看看，收藏一下了解一下，关键时刻，我觉得真能拍上用场啊， 当然点我一下关注，这对我是非常大的支持啊，我呢，而且是每天都会给大家分享一个好用实用的汽车小知识的，你刷不一定刷的到，收我或者点关注啊，其实每天都有更新的。
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