大家好,我是家电胡哥,告诉大家一个好的消息啊,我们期春马上会建一个未来换电站,位置暂时还没确定,大家有没有好的 位置和地址推荐一下呢?具体的要求是长六米,宽八米,另加一个停车位就可以了。如果大家有好的位置推荐,帮忙在留言评论区留留下言。好,谢谢大家。
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来看一下这个换电站下面是什么结构哦?开始打开窗门, 然后生气,哎,没有电池啊?电池呢?那你现在掉一块电池出来吗?不掉就打扫吗?不打扫就拍个视频模拟模拟。啊。哦,里面长这样的,然后他那个电池通过那个传送带输送到这里来的。 这个是底部的一个这个机械臂是吗?这个算说机械臂吧,还是机器吧? 呃,底部是这个样子的。到此部门在做这个演练,做汽车展的演练,找个车都没有出现问题。 他们都会做一个演练动作,每天就是会预防有一些意外事故,就像改版演练一样。 好,他们演练结束翻起来了。

礼宾宣布今年九二六年要完成新增一千座换电站,到了三零年要突破一万座换电站,这目标能不能完成呢? 为什么要定力这样的目标呢?我们来细说一下。未来目前总共有三千七百多座换电站,今年如果完成一千座,年底将达到四千七百多座,距离一万座还有四年时间和五千三百座的任务, 也就是接下来的二七二八,二九三零四年年均完成一千三百座,那么这个任务未来能不能完成呢?我们先看以往的成绩。二一年的未来, new party 宣布当年要新增七百座,年底就完成了七百七十七座,二一年完成了任务, 二年宣布要新增六百座,到了年底新增了五百多座,还差一点点。二三年宣布要新增一千,就是千赞万桩计划,在年底提前了九天完成了任务,二四年也是在 new party 里边也是宣布了信先通的计划,并且要在二五年整体换电量数量要达到五千, 那刚刚过完二五年,我们直到现在是三千七百多座,距离这个目标还非常的遥远。我们总的回看未来这个计划,发现完成和不完成,就是你方唱罢我登场。而今年新建一千座,这任我认为是没有问题去完成的,因为未来本来他的站和车的比例,原计划是一比二百, 有两百台车的时候我去新建一个站,目前未来已经架线了一百万台车,当时就已经想到了二五年基本上也能达到一百万的下线,这是未来建站的一个内因,如果未来想用户对 换电车型的提竿好,那必须换电的配套要跟得上,换电站要够多,换电站里面电池也需要够多,就好像最近大洋家福的 es, 八十二月份 两万两千多台成为了那个级别的投保交易。但是反观宁德时代提供给未来电池主要是去保了交付,并没有放到换电站里面去保体验,哪怕我也是体验到有站无电池,出远门只能充这样的一种 尴尬。所以李斌在换电贯通电压线的时候,也宣布了这个月要给三代平台的一百零二度电池要新增三千块的,这样的一个计划占均在多根一块。其实并不是这样的,因为三代在四代产才能放这个三代电池,所以能用到一块电池的换电站占均应该是多了一点五块。其实这还是不够的, 那外因是什么呢?宁德时代的巧克力皇帝联盟,他的巧克力换电站二五年原计划上线一千座,他们完成了一千零二十座,而且二六年要新增三千座,也就是二六年,二七年之间,未来换电站的总数和宁德时代几乎就相当了, 未来换电的互成和效应也会相对的下降。在换电之后,赛道国人还未完全认知和认可的情况下,宁德时代的巧克力店,人们近来其实和未来是共同搭台唱大戏,但是 深入在发展那么个两三年,宁德时代和未来一定是有一定的竞争关系的,他们互相要去抢现在的品牌的车型,很多品牌的车型都会陆续 开发出来换电车型表盘。现在未来的电池是用液冷的换液冷电池,而宁德时代只能换风冷电池,风冷也就意味着这个车相对低端,相对简单,而高端车你必须得用液冷。但是巧克力换电联盟,他也能将换电站第一代、第二代、第三代、第四代像未来一样不断升级。 所以短期看,未来和宁德时代是一个共同促进换电市场发展的合作伙伴。所以宁德时代的长期规划世界三万种换电站。 而未来当然在二六年一开始他就说我要接一万座,这也是一个非常务实的一个数据。前面我们算了,每年新增将近一千三百座换电站,这也是未来的能力范围之内。随着未来换电的线线通逐渐在各省推开,基本上未来用车体验 从亚线东部沿海好用,福建向内地向西部到三四线城市也能用,这是未来扩大它的受众群体的非常重要的一个手段。 yes 八的好卖源于它的产品力和它的性价比,那欢店不是购买 yes 八的否决项就是 最终的决定因素。但是首批的这些 es 八交付完之后,后续的新车订单就需要有口碑,而这时候的口碑就是这些 es 八车主的用车体验,他的和朋友和亲戚之间的口口相传和网络上留下来的痕迹。 换电车型用车体验最重要的一环就是他的换电,所以未来今年的新增一千座换电站的计划,我认为又到了他能完成的这个时间段了,因为二五年他没完成,那二六年他必须得完成,没问题,二七年会不会慢了那么远?以后我们看未来的 车卖的怎么样,未来的固态电池研发怎么样?万一固态电池和换电站的问题,我们以后还会专门做一些内容来说明一下固态电池出来对换电站到底是好还是坏。所以目前看来,未来对换电站建设的基本需求是非常非常迫切的,影响着他的基本生存。 一万座也只是宁德时代三万座的三分之一,各位,所以未来一定是要平民的。那么今年换电站的新增大概是一个什么样的状态呢?据官方已经说出来的信息,换电站将会过年前后上市, 不管是它的机器人、机器 b 等等,这些结构五代战都和四代战完全是不一样的,它可以适应更大的 e r 九的车型,也可以适应更小的萤火虫。换电站里面的电池也能放二十三块,个人认为二十三块还是不够多,因为目前未来的电池已经有非常多的种类了,那五代战也会提升它的可信, 比四代站要提升百分之百,比如说以后可能卡在站里面换不了电的事情还要再少一半,换电效率也会再提升个十秒、二十秒,所以五代站非常值得期待。是不是过年之后 建的新站全都是五代站呢?这不是了,因为四代站未来的工厂生产出来,还有很多的囤货,所以预计五代站的大量上站还要等到二六年的下半年,已经有非常多的国资、 政府基金和未来能源去合作要去投站,投站都是几十个几百个的去投,所以未来今年完成这一千座站,难度是一点都不太高的, 有机会超额完成。现在建站的问题并不是未来能源缺钱,重要的是落站的租地和用电是比较难的事情,通常在服务区里面的地块,业权业主都有非常多人很难去统一谈出来。而现在的两桶油 都希望是将电力能源建设先把它铺完了,再把你其他品牌的换电站引进来,而不像以前,未来可以单单的直接在里面建换电站,再加几根自己装,现在你看见的 石化和石油,必须是先看见他的装,才能再看到未来站。所以接下来对于换电站的建设,不管是冥王还是未来还是其他要建换电站的抢地可能还是更重要的事情。各位对今年未来换电站的建设目标,觉得他能不能完成呢?可以在评论区里面说一说。

哎呀,我的老乡真是太给力了,差两天时间给给我提供了十几个地方,但是现在路边的货啊,是要最终还是求人机构 啊?我觉得这个地方还是可以,我就在帮我选二百,看哪个地方最好最方便。 呃,第一个地方就是七春的南站那个地方就是,呃,接送人呐或者么子这个人流量也比较多,然后我们七春那个地方也还可以。然后第二个就是,呃,新一中就在江南的附近这一块儿,呃,你们就这个位置么样儿喃? 第三个的话是,呃,乐东批发市场,乐高寨口儿也不远 啊。然后第四个就是星火里大酒店,你们觉得那个酒店门口模样?还有一个就是会展中心,就是德山下面,经常我们有时候去跑跑,德山是不?整个位置也还可以,你们觉得哪个位置最好啊?

都说未来换电站的电池都不是新电池,都是老车主换下来的旧电池,那么今天这个视频就带大家来一起看一下在未来换电站刚好遇到的电池更新,一组组的全新未拆封的电池入驻未来的换电站, 棒棒哒!所以谣言不攻自破,什么未来换电站都是老电池,不存在,他依旧会有新电池的更新,未来换电常换新他是一个事实。

给大家看一个有意思的事情啊,我在这里排队换电,这辆白车换完以后就轮到我了,这是未来换电站,然后我们镜头转一下往这边看,就会发现这里还有一个宁德时代的巧克力换电站,你说巧不巧? 在镜头再往左边转一下,这边还有一个换电站,是 e e 互联,这么多换电站,还会有人说换电没有未来吗?

今天胡哥来到七春江南里邀请美女好友试驾。 一档是前进二档是倒档嘛。就两个档很简单。话不多说直接开始试驾了。哎,这个座椅还挺舒服,自动调哈。是的,它带那个座椅记忆功能,然后那个座椅带通风的,还有带那个按摩的,这也比较方便 好了吗。嗯,可以啊,走是吧。哎,主人啊,就是要这样可以走了。嗯,转向灯一样。对,而且他那个显示在上面他都显示小乐小乐打开座椅通风 打开座椅按摩通风是吧。还有通风的啊,比方说,哎,你可以说给他换一个,你说女王驾到你喊他女王女王他答应你,你可以给他设置一下啊他出场现在我喊他呢喊他是小乐小乐,哎。女王女王小乐小乐。嗯, 你要买了未来的话啊,你江浙沪这边买的人最多的,你要想一下你要回去你看身边是不是很多人买的这个未来的 好看一下啊。松开刹车我松开刹车就不管他不管他你不用管这种情况先把车子跑了。你不用管你不用管他比人他比人开的还还要好。还标准吧还标准,你看一下啊你不用管他啊 他有毫米波雷达,这前后都有你看一下。哎好准的是不是准的很准的很。嗯,比人开的还好好,我现在什么都不管什么都不用管啊,是不是。哎,这个停车还挺好啊。是吧,那个那个智能驾驶哈 那个那个我如果在高速上我我能睡觉吗?睡觉这是不行的。那比方说你可以放松自己你这样你可以不用你可以不用加电门,你要手放这里就可以了,把两个手指头放这里。哎。对对对,你很轻松吗?你大了不用管他,直接可以跑的。这样的, 但是你的手放下来是不准数的。那万一我睡着了,睡着这个交警打针可以照着他可以提醒你他报警。报好警察他会报警的。他会他会报警的。那搞不醒怎么办?他会报警的,他会。比方说他这个安全带会勒勒紧一点的,或者是抖动啊,或者方向盘抖动啊。哎对, 他就会抖,但是他一定会提前预警。对对,提前预警的。试驾的感觉怎么样啊?很好,那个真正体验到高科技的那个汽车, 你要换的话第一个时间考虑这个啊。好的好的好的。嗯,好,谢谢胡总,感谢感谢,生意兴隆哈。一样的啊,多卖啊,江南里大卖啊。

嗨嗨嗨!欢迎收看未来汽车主播大庭的一日打工 vlog! ok 呀,紧赶慢赶,终于到达我们今天的目的地,有没有住在附近的家人知道这是哪里的四十二码劳保鞋,进施工现场都要穿劳保鞋!哇,这个鞋真是丑爆了!今日份欧欧特多太好看了! 嘿嘿,和家电巨鳄一起直播也是蹭上热度了,好多人啊,关注我的有没有车主啊? 现在就带大家来看一下我们这个换电站具体的位置在哪个地方,我们现在是在毛坦公园的入口,你就顺着这条路往里面开,还是搞不清楚换电站具体位置在哪里的?没关系,正式上线之后 app 当中会有具体的路线指引的。 现在是中午十二点钟,历时四个小时,换电站基本已经搭建完毕了,让我们共同舞一曲,一起来庆祝武汉又多一座换电站! 想看未来店总妖娆舞姿的请移步下一条视频回店里直播了。每日一问,有没有人找我买未来的 下班下班,没有人不喜欢下班的吧!感谢科技,感谢未来,感谢自动泊车, 这其实是我入职未来以来第一次去到换电站的工地现场,经过这一次难得的经历,我也不得不感叹换电站的建设并不是我们想象中的这么简单。光是今天第一天换电站进场,在场的工人和工作人员就有不下二三十个, 包括说我们在每一次换电的时候,在你看不见的地方都有一个未来小哥在二十四小时守护着我们的安全。所以最后大庭在这里给大家给所有的工作人员说一句,辛苦啦!

千万别划走你想知道的湖北换电站建设布局进度来了!四月份,未来在湖北荆州落地两座换电站,至此实现荆州换电全域贯通。五月份,我们更是火力全开,超多站点正在紧锣密布的加紧建设中,全湖北补能网络持续加密中。请看 截至目前,湖北已超一百四十一座换电站顺利上线,覆盖湖北十七座城市,未来换电续航无忧!让我们一起期待全新站点上线,记得点赞关注哦!

快点快点,你暴雨一到,今天又快上来!大家好,我是换电站小丁,这是我参加的第十二次换电站搭建,今天也带大家沉浸式体验一下这么庞大的积木是怎样一步步完成的。首先,在今天之前,我们已经给换电站打好了地基, 一个安安稳稳的家。第二步,咱们的大块头主体舱从工厂直运现场整体吊装,不用零散搭电,省时又省力。第三步,内部大升级,把换电设备、电池舱全部安装到位, 线路一通,电池进站,经过全方位调试,超一百次的换电测试,确保换电零故障,最后验收合格,完美投用。从后续到投用时间多长?不长,说短不短,那就让我们今后还属南塘周边新站即将上线,这次您又是电驱房车主了吗?

本次车展将由第四代换电站进行换电演示,大家注意,换电已经开始了,请看车辆底盘下方。车辆进入换电站后,首先会被推杆推到平台居中位置,此时换电机器人开始工作, 他首先会解锁车辆底部的螺栓, 每颗螺丝可承载的拉力可达三吨,而电池重六百公斤,完全可以保障车辆的安全稳定。枪头在马达的带动下高速拆装,将螺丝卸下, 这个时候大家认真听,可以听到电机高速运转拆卸螺丝的声音, 大概也就三至五秒的时间。楼身解锁后,换电机器人将原电池从车辆上取下,并放到平台右下方的电池缓冲区。 与此同时,电池舱中的另一块电池会被运送到车辆下方。电池舱内一共有二十三个舱位,可以同时容纳二十二块电池。 电池在解锁前,底部会有摄像头拍照,确保下表面安全。 电池在出仓时,同样会有摄像头在上表面拍照,此时车辆会被推杆推到平台居中位置,保证车辆位置正常。换电机器人再次抬升并加锁螺栓, 完成电池的安装,这是未来独有的专利技术。 换电完成前的最后一个步骤是从部队电池、电控、电机、三电系统及整车关键部件进行全方位智能检测,实时排查隐患,保障每一次安全出行体验。 自检完毕后,车辆缓慢降下,一次换电就很快结束了,全程舒适便捷,无需下车。大家抬头看,时间来到了两。


是不是很多车主好奇,换电的时候我们这个车车身没动,但是电池是怎么换掉的?作为一线换电小哥,今天不带半句废话,带大家了解未来全部的车体换电流程,然后带大家探索未来换电的秘密。第一步,精准定位,车辆平稳在停车平台后, 换电平台会微调一个位置,车底的定位孔会和平台的定位销完全吻合,然后通过定位把车辆完全卡死,这也是整个换电流程的一个基础。 第二步,螺栓解锁,车底固定电池的锁止螺栓会被换电设备精准拧开,这个过程就是大家常听说的加解锁螺栓完全松开,旧电池才会脱离车身。三步,脱取置换设备拖板,直接贴紧车底,电池下沉带走旧电池平移换位后再精准举升新电池顶入车身安装位, 全程毫米级对位,没有一点偏差。最后一步,锁紧复位,新电池对位完成后,螺栓自动拧紧,锁死传感器 核验锁止状态没问题后,平台复位,整个换电运动流程才算彻底结束。这下大家明白了吧,大家肉眼看着车身外表不动,实际换电站内部早已完成了一套精密的换电流程, 这也是未来为什么换电又快又稳的原因。还有什么不懂的问题,大家可以在评论区直接告诉我。

hello, 各位大家好,我是抖买买这期视频来聊一聊未来打通了河西走廊的换电。那截至到五月十八号,未来在全国一共有三千八百五十座换电站,两万八千八百五十九根充电桩,累计换电次数达到了一点一一亿次。 那上周呢,兵哥从兰州出发,一路拜访客户,进行了河西走廊的换店直播。我呢是中途飞去了敦煌,跟兵哥会合拍了一些内容,所以这期视频就一起聊一聊这次直播,聊一聊未来打通的这条线路 啊。凌晨五点的时候,章鱼的天还没亮透,兵哥已经起床了,我也起床了,我去赶飞机。兵哥准备直播了,六点整二十四小时,直播就开始了。这次直播叫万里岳雄关丝绸之路换电行啊,也是未来河西走廊换电线路正式贯通的历史性的一天。 从这一刻开始呢,兵哥,立红还有沈博他们三个人呢,将轮流转场,一口气整整直播了二十四小时以上。 力宏呢?半开玩笑的说, ceo 呢,现在是耗材,这话听着像是调侃啊。不过你看过那场直播的话,你就知道,这确实 一定程度上也算是事实吧。这不是兵哥第一次把自己当耗材用了。两年半以前,未来一百五十度电池交付,他开着 e t 七完成了一块电池一千零四十四公里的连续驾驶的直播。后来呢,又自驾两千两百公里跑到零下四十三度的漠河。 去年呢,三幺八川藏线全程贯通的时候,他又在全球最高海拔连续直播,再加上这一次河西走廊的二十四小时超长待机。如果你把直播比喻成一个铁人三项,那兵哥差不多应该也是开创了 ceo 铁人三项之先河吧。 或者按照他的同事说,这是一个不锈钢人,那在路上呢?他肯定是困的,你想五点起床,前一天晚上可能一两点钟才睡,六点钟就直播了,从张掖到嘉峪关再到敦煌,虽然不用他开车吧,但是他要在后面一直说话呀,几百公里的路程上,镜头也不能停。 他和立红的配合非常默契啊,一个被窝创业的老夫老妻就是不一样。这个兵哥口胡了之后,立红无感,直接就给接上。这种友情呢,放在商业世界里,其实比任何的股权架构都更要稀缺了。 在兵哥直播的同时,全国各地也有八组车主从各个地方出发,他们的目标也是到敦煌。好,这一次,万里越雄关的车都停在酒店越 b, 这台新的 e t 五 t 是 京 c, 然后豫 a 从河南郑州开来的。呃,一台 初代的 ec 六应该是,你看大家把充电口都给他粘上了哇。就每一次看到未来的车型,哪怕是 已经交付多年的车型,都可以像现在的车型一样到达一样迅速,这点就非常难得。可能你放眼在新能源的车企里头,别家车企老车那充电速度早就不行了,是不是早就没有人管了? 但是在未来,这在这个换电体系中,他就可以一直的坚持下去。这是一台川 a 的 车,从成都哦,他们的门上都贴了字,从成都出发的真的很好,每次看到这些都觉得很高兴,哈哈,大家都是各种各样的贴纸贴上的。 最远的一路呢,从深圳出发,单程三千五百三十一公里,穿过了七省二十九座城市, 其他的七条线路呢,平均也超过了两千四百公里。八支队伍驾驶着未来一到三代的车型,有行驶超过十万公里的第一代 es 六、 ec 六,也有 e t 五、 e t 五 t, 还有全新的 es 八和 es 九,在两百四十五座高速公路换电站的接力下,无一掉队,全部都满电及抵达。 在去年,依靠川藏线三幺八的换电站,我就能一路换电到珠峰大本营,一堆开着油车的喊着青春没有售价,到今天他们也没去呢,很多朋友们买了所谓的燃油车,说,嗯,必要的时候去一趟拉萨什么的方便。 我纯电车都去完拉萨了,你们去了吗?那纯电车到底能跑多快呢?五月六号中午十二时,万里月雄关在四川乐山 g 四二幺六 丽荣高速罗城服务区换电站启动,全程途经四川、云南、广西、广东、江苏、甘肃十多个省市,横跨山海关、嘉峪关等著名的关爱,最终在敦煌冲线。一万公里花了多久呢?九十四小时,十九分钟十一秒, 平均时速达到了一百零六公里每小时,这还是把换电的时间给算进去了,一万公里跑下来这个数字,说明换电对长途的效率影响已经很小了,甚至很多油车都跑不了这么快吧?未来可以不靠堆电池容量,而是靠补能节奏本身足够快, 这才是换电线路给大家带来最为实在的地方,不信的话,你连续开一万公里,你看看你到底要多少小时? 这不仅仅是一场直播,这是一套完整的体系在说话。这个年代,不缺乏聪明的企业,不缺乏聪明的人,缺的永远都是愿意下笨功夫的企业。兵哥不是不知道,直播这种形式虽然触及人群比较广,但传达效率很低的, 对销量的直接转化也是有限的。他坚持这么做,也只是因为他相信人性的美好,他相信有更多人会真的欣赏真诚,相信美好,会感觉到这家公司的不一样。 在一个靠投流、靠话术打天下的时代,一个愿意花二十四小时陪你走河西走廊聊历史、看星空的 ceo, 本身就代表了这种品牌的不一样。在布隆吉服务区,有一块牌子写着,到罗马一万公里。 兵哥确认,这真的是一万公里吗?确认完之后,他反而显得有点兴奋啊。他说,未来的换电站现在平均两百公里不属于做一万公里,就是五十个换电站就能到罗马了 啊。古人说,条条道路通罗马,你知道这样的事情在他心中会给他留下什么样的感受?古人走思路,在循序治,换马补给,传递信息惊人。走思路,三分钟换一块电池,满电继续向西。 玄玄志遗址,古人的骏马驿站已经在黄土之下,而今天电动车的驿站正在不断壮大。下一场直播,也许是未来打通了到霍尔果斯全程换电的万里征途,但只要换电站还在延伸,只要还有人愿意在星光下等待满电出发,这场直播就永远不会结束。 好了,这是日本懂买卖的声音,希望你能喜欢。如果对我的视频感兴趣,不要忘记评论上订阅懂买卖,买卖在头条、 b 站,微博、 youtube 都有自己的账号,下期再见,拜拜。

亲,准备签收新的换电站喽!哈喽,大家好,我是海口未来能源的徐静,那作为用户企业呢?当我们收到龙华金盘片区的用户的换电站心愿单以后,我们就开始马不停蹄的进行换电站的场站选址,所以在今天可以和大家分享一个非常好的消息啦。 现在是凌晨一点五十分,大家一定很好奇我现在身在什么地方吧?没错,这里就是位于我们南海大道国度建材城旁边的新能源充电站站的未来换电站落站现场 我其实已经偷偷替他试过了,从这里开车去附近的龙湖天街只需要不到五分钟时间,换个店去内买个东西吃个饭,真的不要太方便太爽了。 当然除了和大家分享这个落站的好消息之外呢,我们也想借助这次拍摄的机会,给各位用户朋友们,还有我们的未来云股东们一起跟随我们的镜头,沉浸式的了解观看我们的扩建站的整个落站的全过程。 那为了让大家更加直观的感受换电站的一个落站全过程呢?我们今天也邀请到我们海口未来能源基建工程师贾公来到现场,给大家一起分享一下今天落站的一个大概一个情况,欢迎贾公,辛苦了。 大家好,我是海口未来能源的老贾,很高兴通过镜头带大家参观换电站落站过程。 换电站从港口运到现场,再到落站完成,大致耗时六个小时,我们会有十五名左右的工作人员在现场,主要包括叉车司机、吊车司机、电工、焊工、登高工,同时还有安全工程师保证现场安全, 现在我们看到的就是电子舱落站过程,总之每一次换电站的顺利落站都是大家力同心的结果。 对,我也想替大家问一下,就当我们换电站完成了落站以后,到上线之前还有哪些工作需要做呢?我们从落站完成到上线还要经历两个步骤,一个是安装,一个是调试,总计需要十点左右。在安装阶段,我们要完成换电站内部的接线 和副驾安装。在调试阶段,我们要完成位置标定、手动调试、换件架测试、呃,精工资料的整理与收集,完成消防演习,最后选个好日子,换件架就可以正式上线了。 那今天听完贾工这么详细的介绍之后呢,才发现原来会员在上线之前还有这么多的工作要做,那相信屏幕前的朋友们也跟我一样,今天应该收获不少的知识吧,那我们这里也谢谢贾工的分享,谢谢,谢谢大家。 视频最后呢,还要给大家分享一个彩蛋好消息,今年三月,蔚来全新 es 八在海南省四十万元以上车型市场中累计销量排名第一,持续引领高端市场。 那感谢各位的捧场还有支持,后续呢,我们也会继续推出更多高颜值高性能的好车给到大家。 那本期视频就这么多了,感谢大家的收看。那下来呢,我们也会在换电线路已经达成的基础上,继续在海南全岛进行换电站的加密建设。 也欢迎大家在评论区留下您换建心愿单,告诉我们下一站想建在哪里,那说不定下一个站的换建站选址呢,就会从评论区当中挑选出来,那另外具体的选址要求也已经列在公屏上了,欢迎大家给我们多多推荐场地哦。那我们就下期再见了,拜拜。