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valentine two wins here now in most both, albert and jama failed to score points is this the weekend you really announce yourself as a title contender i mean i i just know they crashed out and of course i don't want anybody to crash in the race so i hope that okay but obviously for the shaman chief it's good i don't know about the point yeah but um the only thing i can manage is try to do the best reserve every time and the uncle was very strong today give me a very time and i do like when i pass him in some place and i see modifying his his hiding style to to make me not not pass him again so i had to invent away some stuff to pass him and so i decide to in the last lap to pass him in the point where i didn't pass him before so i saw that he didn't expect me to to overtook him there then i went defensive and i was able to keep my my position in tz n so big thanks to my team they they again improved the bike and i feel very comfortable the lap time was very fast today so thank you the dicks motorvan boss and yeah onto the next race now congratulations。 亚历亚历哈根 闯上了八零的对决,只剩下了两个人,两家的攻城,这两口非常的激进。 关注一下这边的德雷斯在大车的外,这边从头强行带起一座天鹅,非常的漂亮,出外能否守住赛道线,两个举手朝下,接下来向左,这边是能够倚住十六号弯的重弯的弯角,现在的话呢,这边是胜面会更大, 非常的漂亮,这样的话德雷斯能够站住的跑位置。今天的第二回合,德雷斯非常干净的驾驶风格,这边阿库还想投位置,没有机会, 两位同时的极限压弯,最硬核的一次防守的姿态,没有机会了,真的没有了。今天的话,迪拜是碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。恭喜邓鹏导演张学车队加冕了本赛季的第五冠, 漂。

那么不开心了,连德比斯的获奖感言都没听完就走下台去。原来当初张雪机车第一选择就是他,想签约他当车手,但被六十一号直接拒绝了,因为他觉得张雪机车是个小厂,不看好夺冠前景。被六十一号拒绝后,张雪机车才又去找的德比斯,德 比斯因为在原车队也不受重视,所以双方面一拍即合,万万没想到新赛季六十一号才拿两个冠军,而德比斯都已经拿了四个冠军。难怪六十一号那么难受,以前自己随便碾压的同事换了个公司就被超越了,这种落差肯定接受不了。不过也不能怪别人,只怪你眼光不好。

你要是说比赛的时候回头望,我跟你说,有一个人比德比斯做得更过分,大家看视频啊, oh, oh, oh, he threw it away on the last lap, he saved it so chan on to if ever he need a winner he takes over from scott redding chan on to the reigning red bull rookie team i don't know i'm going on。 你 能看出来他是谁吗?他就是今年和德比斯相爱相杀的六十一号康口。你别看现在的康口一脸苦瓜相,当年小伙子挺清纯的。 这是二零一八年瓦伦西亚战摩托三的比赛,卡昂克以外卡车手的身份第一次跑摩托三,直接就拿下了冠军, 当年他才十五岁。十五岁啊,家人们是历史上最年轻的 gp 分 站冠军,直接封神了。但是很多人都觉得这小伙子不得了啊,这不妥妥的摩托 gp 巨星的苗子吗? 那什么是摩托三?什么是外卡车手?为什么他十五岁就能跑摩托三呢?这个后续聊吧,咱有兴趣的点关注啊。 一九年,卡昂口就正式开始跑摩托三了,但是整年的成绩都不太理想,而他的车队红牛 ktm r 六车队 不可能再把有限的名额给他了。摩托三的席位是很宝贵的,后面有一堆天才少年在排队呢,竞争就是这么残酷,于是他就换了一条更适合他的路线去跑 wspk 了。为什么要换赛道呢? 哎呀呀,这个也不是今天重点,后续聊啊,最近挖的坑有点多哈。卡昂后,他是二零二零年开始跑 websp 的, 我们先来看一下他这几年的排名哈,第一年还算凑合吧,那第二年就是二一年就直接干到了第六名,第三年呢,是第三名, 可以看出来哈,他的名次是稳步上升的,就是一年比一年好,感觉马上就要开始冲刺冠军了。但是遗憾的是,二十三年在荷兰站的这个比赛中啊,发生了严重的事故, 被怼了,官方说的是几乎终结职业生涯的伤,手臂骨折了,最主要伤到神经了,后来他回忆说,他一度觉得这一切都 over 了。 所以你看他虽然年少成名,但是不太顺,十五岁封神,十六岁就被现实教育了,刚在 s s p 组别打出来上升的趋势,又来一次大伤, 二三年跟二四年成绩都不太好,直到去年,也就是二五年才算真正找回了自己。最有宿命感的是,他就是在当年受伤的阿森赛道重新拿到冠军,整个二五年他拿了六个冠军, 总积分是年度亚军,所以二六年呢,他就是奔着冠军来的,而且他本来挺有信心的,因为去年的冠军六十二号他升级去跑 s b k 的, 那今年是不是应该轮到他了,最多也就是跟去年的季军,也就是五号的马西亚 battle 一下子是吧,但是二六年出现了两匹黑马, 一个就是七十五号阿尔纳斯,就这哥们呢,他拥有多年的 model 三和 model two 的 这个经验啊,今年也是第一次跑 s s p, 他 是个超级稳定性选手,就是他不一定每一场都很炸,但是每一场基本上都能上领奖台,这样他的总积分就会很高。 第二个呢,就是多年默默无闻的五十三号老将德比斯,说实话,之前很多人都没把他当对手,但是今年呢,他遇见了他的真爱张雪八二零,这俩玩意一见面就直接擦出了火花,互相如鱼得水,就在这样的局面下, 如果你是卡昂克,你的心态能崩得住吗?大家看在杰克战的表现,卡昂克是真的猛, 他和走这个稳定路线的基础和阿尔纳斯完全不同,阿尔纳斯就像是一个精打细算的积分型选手,卡昂克不是,他不是那种安心拿第二的人,他是真的想赢,为什么他都赢得了亚军呢?表情还是有些心酸的, 他不是没努力,他也不是没实力,他更不是怂,他把该做的都做了,并且已经做到了极致了,他依旧打不过状态爆炸的德比斯和性能有点离谱的张雪八零。 所以我为什么有点心疼他,就我感觉这小伙子,他有点悲剧色彩,战绩起起伏伏,有巅峰有低谷,多次感觉要好起来的时候,总会有新的困难阻挡在面前。德比斯也说了,他比赛很干净,他也很尊重他。我是觉得他和张雪姬的气质有点像, 不完美,但是很有棱角,就像一把利刃一样,随时可以爆发出能量。 并且他今年才二十三岁啊,肯定会很快升到 s b k 组别,而张雪的目标是二八年征战 s b k, 他 也需要人才, 所以我是真心希望张雪机车能和六十一号卡昂口合作,后续是一起征战 s b k, 那 有没有可能把它签了呢?后续我们接着聊,爱你哦。

喵上期讲到张雪和艾文兄弟车队失去了天才亚军车手,本期讲讲他们怎么把天崩开局变成爽剧的故事。首先,艾文兄弟车队提前解约雅马哈和张雪车队重新签约三年,可是车队的核心之一。十年,二十 二岁的六十一号土耳其天才少年车手卡昂库选择了离开车队。六十一号是上届沃尔的 s s p 总亚军,而上届总冠军意大利车手斯蒂法诺曼奇已经转战沃尔的 s b k, 所以六十一号可以看作是本届赛事最强车手。为了确保自己尽早拿到自己的生涯总冠军,不愿意尝试新车,六十一号选择了更稳妥的雅马哈场队,张雪和车队只好调整战略,第一年先调教数据,熟悉赛程,求个稳妥冠军更是不敢想。 此时命运的齿轮开始转动了。十年,三十四岁的老将瓦伦丁德比斯生涯数据只能算二流,只拿过二次奋战赛冠军,加上年龄见长,即便德比斯愿意自费上班,只要有车开就行,雅马哈也没同意他留下来 参赛多年,默默无闻,但坚持自费买车、练车、配备装备,薪资不高,还被克扣奖金等。成为流浪车手的这两年更是雪上加霜,骑行服和工作餐都要自费。 虽然艰难,但是德比斯还是凭借经验和实力在二零二五年的沃尔的 s s p 拿到过两次分组赛冠军。刚好张雪的车队迫切需要一位具备征冠实力的顶尖老将来驾驭并开发这台全新的中国三缸战车,所以与德比斯一拍即合。 后面就是爽文剧情了,不准看,看看这样子!到今天为止,张雪车队五十三号德比斯十轮比赛五次夺冠,德比斯车手榜升至第二场上榜,暂列第三,这两项都非常有希望夺得年度总冠军。故事有时候就是这么离奇,六十一号卡昂库看对方骑着自己放弃的八二零 r 德比斯看对方骑着将自己扫地出门的雅马哈,从头缠斗到尾,最终结果使六十一号到心破碎,张雪机车和五十三号车手瓦伦丁德比斯也因此一战成名, 成为互联网最热门的话题之一。本期就先说到这了,感谢观众老爷的关注和种子粉丝的赞哦,下期再见!

另一个在外网被热议的选手就是总拿第二的六十一号车手,怎么说呢,这个六十一号可能心底里是瞧不起张雪机车的,因为张雪本来想牵的就是他,结果他看不上不想来,然后就没牵。而德比斯是自己面试争取来的,而且在最近的几场比赛里, 六十一号就有撞到过德比斯的脚踝,虽然没妨碍德比斯拿冠军,但他这个动作被老外调侃是被连续碾压后的过分心理,是气不过。话说回来,如果六十一号骑的也是张雪八二零,那在赛道上和德比斯互相缠斗,绝对超级精彩。

张雪机车邓连松一场直播直接爆出多个猛料,直播中邓连松开门见山,直言张雪车队绝对不会签约五号车手,坦言自己脾气不好,而五号车手的脾气也十分火爆, 若是签下五号,自己经常去车队,两人搞不好会直接干仗,一番直白发言逗笑全场,也让网友感受到他的实在。针对观众热议的五号车手负面评价,邓连松也给出明确回应,称车队也会认真考量大家的看法, 让观众放心。同时毫不避讳的透露,五号车手在其所属的外国车队风评本身也不太好,这也坚定了车队不签约的决心。除此之外,邓连松还专门澄清了六十四号车手是做数据的传闻, 与其带着一丝无奈又好笑,花那么多钱请来一个车手,怎么可能让他做数据。他表示六十四号车手原本的成绩比五十三号还要好,只是目前还没完全适应张雪机车,不过在上次比赛中已经有了明显进步, 而五十三号车手之所以出成绩快,可惜是他的驾驶风格更适配张雪这款车型,并非实力差距。谈及六十一号车手,邓连松给出客观评价, 直言六十一号实力很强,但看到他拿亚军后采访时差点哭出来的样子,作为同为车手的他十分同情,但作为厂商他一点也不能同情。不过他也透露下次去意大利时, 准备再找六十一号聊一聊,后续或许有新的可能性。最后邓连松提到七十一号聊一聊后续观察暂不做进一步安排。

聊一个在外网上被热议的选手,就是那位总拿第二的六十一号车手。怎么说呢,这位六十一号心底里可能压根瞧不上张雪机车,因为张雪本来想牵的就是他,结果他看不上,不想来,这事就没成。而德比斯呢,是自己面试争取来的, 而且在最近的几场比赛里,六十一号曾经撞到过德比斯的脚踝,虽然没妨碍德比斯拿冠军,但这个动作被老外调侃成被连续碾压后的过度心理,说白了就是气不过,明显急了,动作也大了。 不过话说回来,如果六十一号骑的也是张雪八百二十,那在赛道上和德比斯互相缠斗绝对超级精彩。但现在的雅马哈已经自乱阵脚了。 昨天的赛车调教绝对偏激进,因为已经有三位车手因为赛车动力问题摔车了。说实话,很多人在德比斯没夺冠之前,真不知道赛车手有那么惨,现在看其他骑手 觉得好可怜。我以前一直以为赛车都是车队免费提供的,车手拿的是足球那种高薪,结果呢,大部分车手都是自费贷款上班的。

昨天刷到个视频啊,原来六十一号车手也是艾文车队的头牌, 后来艾文车队推出了雅马哈,签了张雪。呵,原本六十一号可以解约啊,跟艾文车队走的,一看是中国品牌的车妈,想想还是算了,选择了雅马哈。 怎么说呢,中国有句古话叫命里有时终须有,命里无时莫强求。机会给他摆在眼前啊,他也没抓住。哎,这兄弟现在应该肠子都悔青了吧。

今天内幕,雅马哈六十一号惨遭中国机车生吃,为何他的车一到直到就变软脚虾?雅马哈六十一号沦为老二,其实是一场精心策划的技术试探。 大家好,我是福风林,欢迎来到风林官局。今天我就用大白话的方式深度解析雅马哈六十一号。镜头给到雅马哈六十一号, 他在 wsbk 杰克站领奖台上,脸黑的像锅底香槟,一碰就转身离场,台上台下一个笑脸都没有。为什么?因为他又输给了同一个男人,张雪机车的五十三号德比斯。 这不是意外,这是精心安排的宿命,脚刹第一,技术垄断的降维打击。所有人都知道,六十一号号称弯道之王,他的走线细腻到几乎零失误,在过弯时甚至能秒杀德比斯。但只要一上直道,奇迹就发生了。 德比斯的张雪机车就像一脚踩进了虫洞,瞬间把差距碾平。坊间传言,张雪机车的电控系统根本不是常规民用技术, 而是直接跨界拿到了航空航天级的低空推进算法。甚至有雅马哈内部技术人员爆料,张雪机车的八二零二二在极速状态下, ecu 会触发一种隐形超频模式,这种模式在常规检测中根本查不出来,只能在直道上以一气绝尘的方式呈现。也难怪雅马哈六十一号赛后无奈吐槽,不是我技术不行, 是对方的车根本不属于这个次元。第二,谁在背后给张雪撑腰?更让欧美老牌车企胆寒的是,张雪汽车这个品牌成立还不到两年, 资金实力却完全不输巨头。有未经证实的传闻称,张雪机车的崛起并非单纯的商业行为,而是某种国家队下场试水。毕竟这是一个把冠军摩托量产到老百姓也能买得起的品牌,还专门设置驾临门槛严防死守, 这不只是为了卖车,更是为了在高端摩托制造和低空经济领域抢占世界话语权。 回看四十七年前重庆嘉陵拆解国外摩托起步的历史,再看如今张雪在 w s b k 赛场像开挂一样连灭雅马哈杜卡迪,这根本就是一个蓄谋已久的产业氛围。 六十一号输的不是德比斯,而是一个正在崛起的东方工业怪兽。第三、六十一号被生吃的真正原因,拒绝战队, 你以为六十一号仅仅是技不如人?太天真了。深扒这件事就会发现,张雪机车当年签的第一人选正是六十一号。 张雪备好了顶薪合同和冠军赛车,结果这位土耳其小将看不上中国品牌,觉得自己骑小厂车跌份儿,果断投入了日系大厂的怀抱。这本身就是一场豪赌,大厂给你平台,小厂给你灵魂。 他不仅拒绝了张雪,还把自己站到了中国机车崛起的对立面,原本的天选之人瞬间成了终结目标。于是,张雪机车把合同递给了那个被雅马哈嫌弃太老的德比斯,给了他最好的车,最稳的团队, 甚至一次性发完夺冠奖金,让他无债一身轻。这一招釜底抽薪,不仅仅是造一个冠军,更是用最讽刺的方式,让那个当年看不上中国制造的小伙子捧一辈子亚军奖杯。 德比斯每次在指导生吃,他都像在说,这就是你当年看不起的中国速度?这里是枫林官局,下集更精彩,关注我,带你看懂全局!

看这个图片啊,六十一号挺心酸的啊,你说自己确实很棒,他做的已经非常好了,你看他在和那个马兰登来回这种交替的时候啊,能感受到他的技术和他对车的操控已经是 非常牛逼了。但是死也命也啊,他遇到了马丁,遇到了张雪,没有办法啊,没有办法,所以呢,他也这么沮丧可以理解,你想一下,离冠军还有两公里的时候,马上就是一步之遥了,又被超越了,被活生生的给按回去了, 搁谁谁会开心啊。是吧,他在后期采访的时候也在说嘛。嗯,张雪机车确实有点快,快的有点离谱,他不得不承认,再说他也是输的心服口服啊,虽然不开心。有人说张雪要签五号,我觉得五号有点太激进了, 好像之前的口碑也不怎么好。是吧,虽然这次交了头名状的,哈哈哈。嗯,但是我觉得六十一号可以啊。六十一号,嗯,具有顶级车手的那种潜力,当然人家现在已经很棒了啊,那如果是加入张雪,我觉得他会更棒。


李雷迎雪,张雪机车赢得第五冠,当时六十一号拒绝了张雪机车,估计肠子都悔青了。真正迎雪成功的就是他的香港代理商, 去年十一月份的时候主动找到张雪机车跟他签约,他只看了参数和研发的这个决心,就决定跟他签约,在没有夺得冠军之前,牛逼 每个月只能卖二十台,夺冠之后订单已经排到十一月份去,所以迎娶不是那么容易的,要有眼光,要能抓住机会。 听说这个老板以前还跟刘德华合作过,拍过电影,搞机车搞了四十年,这样的老板才能抓住机会,所以也警示我们,要想迎娶成功,要深耕, 要有敏睿的眼光,才能成为唯一代理商,所有东西都是你的。哎呀,有没有去查一下粗粮他们家香港代理是谁?哈哈哈。

张雪机车硬核回应,车手不是工具,赛场唯有冲锋!张雪机车邓连松霸气发声了,针对外界种种猜测,他明确表示六十四号车手绝非测试工具人, 六十四号与五十三号在赛场上那可都是冲锋陷阵的勇士,目标只有一个冠军, 不存在什么分工论,两人都得拼尽全力为荣誉而战。至于五号车手,邓连松直言不会签约,为啥他说自己和五号脾气都火爆,这组合怕是要火星撞地球,还是算了。 再说说六十一号,邓连松表示后面见面会好好聊聊。作为观众,他理解六十一号的遭遇,很是同情,但作为厂商,赛场如战场,成绩才是硬道理,同情可没用。 邓连松还透露,六十四号之前综合能力超强,甚至比德比斯还厉害,怎么可能是专门花钱请来测试的,就算真让他测试,拿回的数据也不一定准 谁会干这种亏本买卖。目前六十四号可能还在适应新车,大家就多给点耐心, 毕竟没有哪个车手进了赛场不想拿成绩,六十四号也一样,他心里也憋着一股劲,渴望在赛场上证明自己,让我们一起期待六十四号在赛场上的精彩表现吧!

香槟时刻,雅马哈车手竟然抱着头盔去幕后这边镜头给到了张雪机车身披国旗的一个特写,现在的瓦伦丁德比斯非常的开心,这边张雪车队的也非常的开心,现在开始开香槟了,然而此时却看不到雅马哈车手的身影, 凯旋的车手也过来庆祝了,然而还是看不到雅马哈车手的身影。这边给到全场镜头,他的香槟也在领奖台上,他并没有去开那瓶香槟,然而此刻他再从后面出来,看得出来他是非常的不开心,连香槟都没有开。