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我真的彻底被德比斯圈粉了。看完他最新的赛后采访,我终于明白为什么张雪非要留下他,为什么全世界车迷都偏爱他。赛车圈我们见的太多了,一旦爆红,立刻膨胀,哪一场比赛就漫天要价,火了就撕合同闹节约, 功劳全算自己头上,膨胀到忘乎所以。但德比斯是赛道里最干净最清醒的那一个,手握五个分站冠军,他完全有资本狮子大开口, 有底气要求掌心重新签约。可他从来没有抱怨待遇,从来没有要挟车队。一句简简单单,我很满意三个字,格局直接拉满。很多人说他傻,有钱不赚,有便宜不占。 可事实上,德比斯比谁都通透,他清楚记得,当初被豪门抛弃,无人看好,濒临退役,是张雪接住了他,是这支中国车队给了他重新证明自己的舞台,把他一次次送上领奖台赢比赛。他从不垂嘘个人技术, 永远归功于赛车,归功于团队拿荣誉。他从不傲慢自负,永远谦卑低调,心存感恩。他懂得,聚光灯下的冠军,从来不是一个人的功劳,背后是熬夜调试数据的工程师, 是满身油污的机械师,是一路奔波的后勤人员。所以他不贪不躁不飘,愿意把光环分给身后每一个默默付出的人。面对全网最关心的问题,会不会来中国当教练?德比斯的回答真诚又通透, 他说,我是活在当下的人,现在我的本质就是当好赛车手,我要专注做好眼前的每一件事,未来太远,我不去多想。 关于培养中国车手,他直言,这是一个非常棒的主意。他计划退休之后,先给自己放一年长假,好好放松自己,修整过后,愿意助力中国车手成长,把技术留下来,帮助中国车手变得更强,不画大饼,不敷衍炒作,坦诚直白,清醒克制。 反观赛车圈,多少车手,输不是输在技术,而是输在人品,输在贪婪。 有人夺冠就翻脸,有人爆红就解约,最后消耗人品黯淡退场。而德比斯永远懂得感恩,知道进退,保持本心。短期看,他没有趁热度抬高身价,看似吃亏,长远看,他赢得了车队毫无保留的信任, 赢得了全世界车迷发自内心的尊重。老话讲,能力决定下线,人品决定上。现在这个人人想赚快钱,人人想当主角的时代,德比斯用行动告诉所有人,聪明的人算小账,通透的人看远方。这场人情世故,瓦伦丁,德比斯完胜!

利用直路尾流去贴近前面那两台赛车窝,阿瑞纳在这边内线过掉丹尼斯昂库,两个人的缠斗会给瓦伦丁德比斯机会吗?瓦伦丁德比斯这边已经追到了德比斯昂库的身后, 前三台赛车的位置并没有变化,瓦伦丁德比斯,张雪的五十三号,目前还是排在全场第三,占据着一个领奖台的位置。 加油啊,最后不到一圈的比赛,最后一圈了, 其实第三对于咱们来说已是非常不错的成绩,很满足了,但是张雪 和瓦伦丁德比斯肯定不会只满足于领奖台第三的位置,这边再找机会出关,看看路线的选择,出关加速。德比斯,丹 斯昂库六十一号暂时排在第一波 s 弯这边走防守线,走一个交叉线,我这边有机会啊, 看看最后的三个弯角。马丁尼德比斯这边上来了,上来了内线,卡到内线,同时过掉两台雅马哈,上到了全场第一十五十六号弯,翻身出来,马上来到最后一万十七号弯,瓦伦尼德比斯 来到直入过线。赢了瓦伦尼德比斯,再拿下一场,太漂亮了,再次拿下分站冠军!

瓦伦丁德比斯夺冠了,亚军却表示不服,他说道,要是我也能骑上张雪那台车,冠军未必轮得到德比斯, 因为在整个赛场上,要想夺冠,他有几个方面的原因,人车状态,还有整个团队的协调,这四者是缺一不好, 你的这个骑手再牛,没有一台好的车,他就像巧妇难做无米之炊一样, 所以说才会有了亚军的那一席话台。这话说完之后,台下瞬间不安定了, 这也充分说明了中国制造张雪机车在性能方面对那些所谓的名牌老牌机车的碾压, 也就是说以后在这种顶级的机车赛事上,无论你到哪里都有中国的品牌出现。张学机车,张学机车的出现, 让世界上的各个大牌感到了后脊梁发凉, 在这个赛场上,比如雅马、哈春风等等一系列的这种名牌机车一直占领着, 但是以后要改变了,因为有了中国张学机车的出现, 说实话,朋友们张雪机车他不单单的是拿了五个冠军, 而是他再次向世界证明了中国制造的厉害,而且中国制造是全产业链的,就好像张雪 曾经说的那句话,只要有图纸在中国就没有造不出来的零件, 朋友们,这就是造好车的底气,也让我们再次的就是祝福中国制造,祝福张雪机车,祝福我们的好车手瓦伦丁德比斯。

张学给德比斯的工资在欧洲真不算高,那德比斯为什么还死心塌地?所有人都在算张学给了多少钱,年薪三百万,包房贷,包产检费,退役之后还安排岗位。可德比斯自己说了大实话,我的工资在欧洲不算高,合同呢,是我自己签的,没有什么可抱怨的。 他不短视,不贪婪,就想保持现在的生活状态,山里面跑跑步,骑骑车,把赛车这件事情做好。但你知道最讽刺的是什么?瓦伦丁一开始根本看不上张雪,一个默默无闻的中国品牌,才诞生了两年,能有多好的机车呀? 他带着怀疑骑上了张雪的车,结果发现性能强的离谱。磨合了一段时间,他拿到了人生第一个冠军。 夺冠之后,他哽咽着说,以前我骑亚马哈没拿冠军,我怀疑自己技术不行,怀疑自己状态不好,从来没有怀疑过车不行。直到骑上了张雪的车,我才发现,原来之前没有夺冠,只是因为车不行。 没过几天,第二场比赛,他生吃了雅马哈,直接报仇雪恨。那一刻,他对自己的赛车生涯已经没有遗憾。第三冠,他发现张雪汽车的性能实在是太强了,自己的职业生涯可能才刚开始。第四冠,他说,我不追求积分,我只是享受前方没有任何阻挡的驾驶乐 趣,这份底气是张雪汽车给他的。第五冠,他开始讨论自己的历史地位了,从被豪门抛弃的弃将到世界冠军,他的心态一步步 从证明自己变成了我要成为传奇。但是瓦伦丁最大的变数不是比赛,是短视频。他从没有想到自己夺冠之后能积累将近两百万的粉丝,两百万粉丝在德国都算是顶流了,即使他不去骑车,也能靠短视频过上非常体面的生活, 甚至比赛车赚的更多。所以我认为他的合约到期之后,很有可能不会再学了。为什么?赛车太危险了?他已经三十四岁了,有了名气,有了粉丝,为什么还要用命去拼?利用流量变现是更明智的选择。你可能觉得我太现实,一说带货,一说短视频就觉得肤 浅。但你看看今年抖音上多少曾经说不带货的博主,纷纷挂起了小黄车,多少说做公益的人也开始搞起了商业,大家都急了, 巴伦丁呢?就算转型带货,也没有什么可怕的,也会几乎没有人有其他选择。我看街边带货六七年,见过太多了。对于普通人来说,你没有家庭背景,没有人脉资源,没有资本,你 连员工都找不到,你自己就不懂,不会,那你最好的选择是什么?就是做内容,接广告,帮别人去卖货,或者卖自己的东西。这并不丢人,这个就是普通人在这个时代拥有的罕见的机会。 互联网上有句话,普通人想要跨越阶层,实现人生逆袭,只有两条路,第一条靠天分吃才华的饭。第二条靠勤奋吃力气饭。瓦伦丁吃的是什么?他吃的是勤奋饭, 他可以夺冠,不是天赋异禀,是他二十年如一日的死磕。但现在,短视频给了他一个巨大的变数,他可以去吃才华饭了,他可以去吃短视频这碗饭了。他不是靠脸,不是靠运气,是靠他这二十年的坚持和成绩,赢得了两百万粉丝的信任, 这是他的才华,不是的施舍。我们每个人都要想一想,我们能同时做到这两点,勤能补拙,再加上一点点才华, 每个人都能成功呀。瓦伦丁是幸运的,他遇到了张雪机车,遇到了中国这个巨大的市场,我们中国人是宽容的,是感恩的,他把张雪机车带成了世界冠军,他接下来不管干什么 都是他应得的,他值得。所以不要嘲笑带货,带货不丢人,用命换钱才丢人。瓦伦丁能靠短视频体面的活着,是他用什么换?我是小者,干街边带货八年,关注我,一起看懂普通人怎么抓住机会!

拿下五连冠的瓦伦丁只用两句话道尽了什么是真正的君子之交。夺冠之后,他全程不骄不躁,从不吹嘘自己的实力,只满心感恩,分享自己最真切的心声。 他坦然说道,自己的薪资在欧洲车手当中并不算高,但合同是自己亲手签下的,便无怨无悔,从不抱怨。 闲暇之余,他每天坚持进山、跑步、骑行锻炼,踏实打磨状态。最让人破防的是他的第二番话。马伦丁坦言,自己曾经的心愿是冲进赛事前五十名,可成立才两年的张雪机车一路突破极限,带着他站上了冠军领奖台, 他格外感恩老板张雪从不会逼迫车手必须夺冠,必须拿名次,只叮嘱大家稳步前行,慢慢积累积分,潜心打磨每一台好车。 纵观赛场,很多车手爆红后就会浮躁膨胀,争相邀功索要高薪修改合同,唯独瓦伦丁五连冠加深,却始终谦卑沉稳,满心感恩,从不鞠躬,一句句很满意,藏着最通透的本心。 赛场拼尽全力做人,心怀感恩,双向奔赴的真心,才配得上一路加冕的荣光。

格比斯直播再掀波澜,当众对比老东家与张雪机车,待遇差距大到令人折舌。昔日在雅马哈三十四岁被嫌年老遭解约,年收入仅九千欧元,负债累累,摔车还要自付维修费。如今加盟张雪机车年薪暴涨, 奖金分成高达百分之六十五,车队全包后勤与装备帮他还清债务,从背弃耗材到被珍视的冠军,难怪他直言,张雪给了我重生的机会。

hahaha, heh, heh, heh, heh and you can see what it means to him and the team very much in contention now, all the championship on there, nice job! 哈哈哈哈,今天的第四关啊,这一集的话呢,又有新主题了啊,他不叫生吃啊,他叫一勺烩啊,所有杜卡迪啊,这个杨老汉还有凯旋直接打包啊,来了个一勺烩 在压着他们跑,这个感觉是非常难受的。没错啊,一勺烩或者说一锅端啊,都可以。张学机车的车队已经开始习惯去赢了啊,这对于所有围场当中的其他车队来说不是一件好事啊。当八二零开始习惯赢的时候啊,那才是今年赛季的刚刚开始。 good to get the victory, so big thank you to zadik's moto team of one boss to provide me。 记者说啊,今天你赢得最强硬的一场啊, congratulations! 你 真的很了不起,对彼此说, 是的,我很强,但是我知道对方都很强啊,那么一开始他们就急于去强势进攻啊。 我在比赛之前非常清楚,所有雅马哈的车手都非常的出色,一如既往的疯狂,互相去竞争啊,去找位置。在比赛的前段,我花了些时间来了解我的赛车,因为我在比赛前做了一些细微的设定跟调整, 然后我觉得我基本上已经准备好了可以去争夺位置了。结果的话呢,这个我感觉我的节奏啊越来越好,不断的能够去推进啊,整场比赛的节奏都非常的好,虽然我今天还没有能够到达极限,但是我的单圈时间啊,出色的稳定, 感觉在最后一圈我还没有推到极炫,还能够去开的更快去加速,今天在车道尾,我的车真的非常的强,所以的话呢,我今天整个的节奏是很好的,在一些弯道上我感觉稍微的有点用力过猛啊,明天还可以跑的更完美,也出现了一些小的错误, 不管怎么说啊,这就是我们所带来的胜利啊,以及我们今年所具备的足够的优势啊。那么非常感谢张学机车啊和八零的赛车,我们明天还有一回合啊,明天我还需要赢。

hello, guys, we are back after this race fourth victory of the year! so, 兄弟们,最近外网都炸锅了, 咱们中国制造的张雪机车硬是在世界顶级的 wsb 赛场上把老牌豪门雅马哈给打蒙了!法国车手瓦伦丁德比斯这四次夺冠场场都有名场面,第一冠名场面,葡萄牙战一蹶绝尘,打破三十七年垄断,这第一冠绝对是史诗级的破冰之战! 在葡萄牙阿尔加维赛道,德比斯骑着咱们的张雪八二零 r r r s 直接以领先第二名近四秒的恐怖优势拿下双冠王! 要知道这可是咱们中国品牌第一次在世界顶级摩托赛事里夺冠,直接终结了欧美日品牌长达三十七年的垄断!第二冠名场面,葡萄牙站直路生吃两台雅马哈!德比斯在最后一圈硬是在大直道上,靠着咱们自研三缸发动机的狂暴动力,直接生吃了两台雅马哈, 这一冠可以说是绝地反击!第三冠名场面,弯路再次硬吃雅马哈!在匈牙利,德比斯再次上演神操作,这次不是在直道,而是在连续的弯道中,他又硬生生超了两台雅马哈! 第四冠名场面,杰克战一勺烩!四台雅马哈最炸裂的来了,就在昨天的杰克战,德比斯直接上演了一锅炖,当时他身边整整围着四台雅马哈二九赛车形成了严密的包围圈。 就在这种难度下,德比斯在连续弯道中一口气把前面四台雅马哈全部超越,解说员当时都激动的喊破音,这不是生吃,这是乱炖啊!这一贯直接让张雪身后四台雅马哈成了全网热梗,彻底证明了咱们的硬实力。从葡萄牙的一鸣惊人,到匈牙利的信任逆袭, 再到捷克站的伊川四封神,德比斯的每一次夺冠,都是中国顶级工业实力和人性化车队管理的完美体现。咱们不仅造出了能跑赢百年的好车,更用真诚赢得了顶级车手的心。

啊,我刚问的问题就是啊,他上一个比赛之猪回头是看什么?因为这个我看到在我评论区,他评论区大家都在问这个事情了。那首先第一个啊,他觉得挺搞笑的,因为他的那个车队不太喜欢他,每次都做这个事情, 然后呢?那个就是他在那个 finish line, 就是 那个很直的那一条线,他每次都会在那,因为呢?为什么?我们上次也看过了,就是会有他的那个车队的人,就会有个那个牌子,那个牌子上面就写就是这是第几个圈,然后还有剩下还有多少圈, 然后他的时间和前面和后面的人就是大概是多长时间,就是看情况啊,然后呢,他们也偶尔也会说一下,他是在第一组,第二组或者第三组。呃,他为什么每次这样子做的呢?做的话就是因为他这样可以调整他的 strategy, ok 啊,策略,策略对,就可以安排他的策略对,所以他那个时候就是在在看这个事情啊,对, while you're beautiful bunny butterfly, you're, hahaha, hey, i i。

他们当时的嘲讽声好大呀,差点就盖过了我的意志,看我怎样用麦克尼卡纳干掉麦克尼 杰 克。 他们当时的嘲。

请为今年的后半个赛季啊,为 max 摩托八二零加油助威! 我看到了 kia, 其实他已经拼尽了全力啊,他摇了一下头,车手的这种微微的肢体动作就代表着他今年是很很尽力的啊。对于八二零的赛车的这个表现,他感觉到一些匪夷所思啊, 天空绝对不是一个慢的车手。 and you can see what it means to him and the team very much in one tension now, all the championship on there, nice wall! 今天的第四关啊,这一集的话呢,又有新主题了啊,他不叫生吃啊,他叫一勺烩啊, 所有杜卡迪啊,这个杨老汉还有凯旋直接打包来了个一勺烩。 if you are new to the superbike world championship we celebrate all of our podiums down here。 看到凯文 boss 也在安慰他的车手啊,可能在耳语啊说你表现的已经很出色了,我全程在看啊,我们会进一步的把赛车再调的更快一些啊。就连 kentucky 要老板凯文 boss 现在也很难去强颜欢笑,因为 这只顶级车队啊,前面总有一个这个年度年度的新秀车队啊,在压着他们跑,这个感觉是非常难受的。 没错啊,一勺烩或者说一锅端啊,都可以 看到这里的车队老板啊, jackson, 摩托车的老板艾伦杰拉斯那边倒是很平静的啊,五星红旗已经准备好了啊, 张学汽车的车队已经开始习惯去赢了啊,这对于所有围场当中的其他车队来说不是一件好事啊。当八二零开始习惯赢的时候啊,那才是今年赛季的刚刚开始。 albert, they say consistency is key when you're launching a title fight that's another podium for you as you continue to mount the points how are you feeling after that yeah, those are nice race unfortunately i couldn't fight for the win in the in the end, but it's okay we will try to analyze also this new track for me and it's great to be racing here in most it's a nice layout twenty one corners and it's okay tomorrow we we have another another race and we'll try to improve and keep enjoying with with the team and the fans congratulations thank you! albert 接着说,阿联斯,你又拿到了一台啊,随着你积分的不断累积,你现在是能够领跑这个积分榜了,感觉怎么样? 阿联斯说,这场比赛真的非常的精彩啊,可惜我没有能够争取到最后的胜利,但是没有关系,我不遗憾,我尝试分析了这条新的赛道,对我来说他很陌生。能够在莫斯科比赛真的感觉不错啊,赛道的布局也很爽,有二十一个弯道。没关系,我们明天还有一回合的比赛,我们会继续的改进和努力。 of arena so just close it in the championship there's a long way to go this season and onshu will be aware of that, but it's another back to back podium for the turkish star very very once again here in the championship it's silver not quite the win you're looking for, but it seems you're getting closer and closer i think i did very good job this weekend because we work very hard with the team and we start to get the result of course i wanted to win this race, but this other bike was a little bit more fast in the straight so there is nothing to do, but for sure our time will come let's work for tomorrow and enjoy this podium congratulations thank you。 记者说,天科表现真的不错啊,又是一个银牌啊。你距离今年的状态越来越越越好了啊! 那么土耳其郑爽说,是的,我也这么觉得。整个周末的工作做的很不错,我们团队非常努力的在工作,最后我们看到了成果。当然,如果我能够赢得这场比赛就最完美了。 那另外的话呢?在直道上的话呢?这个另外一台赛车指的是万吨 tbs, 它明显会更快一点。这对于我们来说也没什么好的办法,但是我相信时机总会到来的,让我们明天继续。 valentine another victory and maybe you're most emphatic yes with that brilliant ending just talk us through how you're feeling yeah? i i i saw the other was very strong at the beginning and they were pushing very hard i know all of the yamagawa were going crazy i i like always pushing each other so um i took some time to to understand to understand my bike because we did some changing before the race and then i i felt i felt like i wanted to start taking position and at the end i was about to get the first position and i felt strong at this time so i just kept pushing and i saw the board plus your free plus your free plus your free or the race and uh i was on my maximum i was doing the same lap time uh all the time around uh beside uh i fed out something more in the last lap so i i over push a bit in some corner where where i did some mistake as being as a race and i could get uh free ten faster during this lap, so that to give me enough gap to to get the victory, so uh big, thank you to that it's moto team of one boss。 记者说啊,这辈子啊,又一场胜利啊,这也许是今天赢的最强硬的一场了,你真的很了不起,这辈子说 是的,我很强,但是我知道对方都很强啊,那么一开始他们就急于去强势进攻啊, 我在比赛之前非常清楚,所有雅马哈的车手都非常的出色,一如既往的疯狂,互相去竞争啊,去找位置。在比赛的前段,我花了些时间来了解我的赛车,因为我在比赛前做了一些细微的设定跟调整, 然后我觉得我基本上已经准备好了可以去争夺位置了。结果的话呢,这个我感觉我的节奏啊越来越好,不断的能够去推进啊,整场比赛的节奏都非常的好,虽然我今天还没有能够到达极限,但是我的单圈时间啊,出色的稳定, 我感觉在最后一圈我还没有推到集训,还能够去开的更快去加速。今天在直道尾我的车真的非常的强,所以的话呢,我今天整个的节奏是很好的,在一些弯道上我感觉稍微的有点用力过猛啊,明天还可以跑的更完美,也出现了一些小的错误, 不管怎么说啊,这就是我们所带来的胜利啊,以及我们今年所具备的足够的优势啊。那么非常感谢张学机车啊和八零的赛车,我们明天还有一回合啊,明天我还需要赢。 nine riders on the grid for tomorrow as of course, the top nine riders for race two their grid positions。 再次恭喜东鹏特饮张雪车队 in race number。

今天晚上让我们恭喜张学机车世界会记住 zx 摩托,记住我们的中国制造品牌。 比赛还剩下两枪,此时我们所有的观众又紧张起来了,我看到这里生吃啊,都甚至切到了白线之外,我们希望这两车内都影响到了杨帆的射手大连,我们看到 defense, 接下来我们要拿到了世界赛的第二十四冠军,漂亮, 我们又赢了, 看看最后的三个弯角,马丁德比斯,这边上来了,上来了内线,卡到内线,同时过掉两台。雅马哈上到了全场第一十五十六欧文翻身出来,马上来到最后一万十七欧文。瓦伦丁德比森 来到直路过线,赢了法伦尼德比森, 阿里利斯正在加入战斗当中,我看到这里大直路这边,我看到比利斯直接拿了个一勺烩,啊,这不是生吃了,这是,这简直是一个乱炖啊, 谁告诉你赢一次赢不两次,他不可能有第三次,现在告诉他不但有三,还有四五六七八,这边恭喜这辈子拿到了赛季的第四冠。 最后的话我们来看一下这边雅马哈跟场上了八零的对决,只剩下了两个人,两家的攻场这两口非常的激烈, 关注一下这边的德里斯在大头的围这边出头,强行再去倚住天空,非常的漂亮,球外能否守住赛车线,两个人去走脚下,接下来向左,这边是能够倚住十六号完的球完的弯角,现在的话呢,这边是胜面会更大, 非常的漂亮,加华德里斯能够站住这领跑位置。今天的第二回普尔德里斯非常干净精巧的驾驶风格,这边阿库还想跑位置,没有机会,两个人同时呢?极限压弯啊, 最硬核的一次防守的姿态没有机会了,真的没有了。今天的话直接是碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。恭喜东方超越张学车队,加冕了本赛季的第五冠。漂亮。

德比斯拿了五个冠军,积分才排在第二的原因是因为在第一站澳大利亚站的第一回合,德比斯塞车了,而这一回合的冠军是他的死对头五号车手。紧接着在第二回合,因为开场前有一点点小雨, 比斯用了椅胎,可是整个比赛过程没有下雨,他就失去了竞争力。第二回合的冠军就是目前排在第一的七十五号选手,第一站比赛结束之后,七十五号已经累计到了三十八分,五号累计到了三十一分, 比斯零分之后就是大家都知道的世界名画深思雅马哈当中还有一个回合退出了比赛。 整个比赛是积分制的,所以从第一站到目前,他的总积分只能排在第二,但按照目前德比斯的表现来看,有很大的机会可以拿到年度车手总冠军。

杰克莫斯科赛道地表温度能把鸡蛋煎熟五十二摄氏度。一台被罚到第六位发车的中国机车,被十几台杜卡迪和雅马哈像狼群一样围住,结果这抹红色硬生生杀出一条血路,从第六干到第一,只用了八圈。瓦伦丁德比斯,他以前的状态四海为家,哪个车队给口饭吃 就去哪,典型的流浪车手。直到张雪机车递给他一份合同,他才算有了个家。就在上一站匈牙利站,他帮车 队拿下了第三座分站冠军,这一战直接让他火遍全球,欧洲那几家巨头坐不住了,法国的、意大利的全跑来了。条件开到离谱,免费试用,参观实验室,深度合作,高薪加商业加成就位签下他, 放在任何人身上,这诱惑都扛不住吧?德比斯怎么做的?我现在只专注比赛,赞助全交给张学和车队,绝不私自接火。他真没飘,他知道是谁在他最落魄的时候拉了他一把, 这份恩情比什么合同都重。咱们把镜头拉回杰克站的正赛,五十三号赛车,德比斯驾驶因为练习赛被判慢速行驶,直接 罚退到第六位发车前排,清一色杜卡迪场队和雅马哈场队个个虎视眈眈。更要命的是,地面温度五十二度,轮胎跑两圈就开始发软,刹车碟热到发红,就在暖胎圈。德比斯在大,直到尾端的重刹,他在干嘛?他在摸底,他要精确知道 今天的刹车点,轮胎的极限在哪。五盏红灯熄灭,三十多台赛车如炮弹般射出一号弯,所有车都往内线挤。德比斯反其道而行,主动让出内线,走外侧更长的路线,这下他躲开了最混乱的碰撞区。紧接着三号弯 出弯,靠八百一十九 cc 排量,那强悍的拉车感,加上电控系统死死按住后轮不让他打滑,他干净利落的吃掉了一台后轮已经扭曲的雅马哈,名次瞬间来到第五。 从第二圈到第五圈,比赛进入一种令人窒息的贴脸状态,他的前轮几乎贴着前车,后轮差距一直咬在零点三到零点五秒。弯道里两台车并排进弯,谁也不让谁。德比斯在等,等 前车犯一个错,等对方的轮胎或者心态先崩。第六圈九号弯,机会来了,前面的杜卡迪因为刹车过热,进弯点稍微早了一点,出弯速度直接掉了。德比斯没有丝毫犹豫,在外线一个急弯中刹车身紧贴着路肩最内侧的那个点,全油门轰出去。 十号弯之前完成超越。比赛进行到第十二圈左右,前面那台雅马哈已经被逼的受不了了,一号弯他刹车踩早了,前轮瞬间抱死,走线一下子往外偏。就这一眨眼的缝隙,德比斯像刀片一样切进内线,两台车轮毂顶着轮毂硬生生挤了过去,这一下他升到第二。现在前面只剩最后一台雅马哈 车手叫卡恩,领跑了几乎大半场,卡恩贴上去不超就是贴,他在等那个弯。十二号弯重刹车,卡恩 下意识守内线,德比斯看准他刹车点偏晚的那一瞬间,直接从内线抽头,干净利落没有任何多余动作冲过去拿下第一。从第六位发车到全场领跑,他只用了八圈。后面的故事更恐怖,领跑之后,德比斯没有松懈, 反而越跑越快,第一圈领跑就拉开零点八秒,转播屏幕上不断跳出最快单圈的字样,轮胎已经磨损的很严重了,他还在刷字。身后的欧洲军团就像用圆规画出来的一样, 没有任何多余的方向修正。最后一圈,方格奇挥动,他高举左手,怒吼着冲过终点线。张雪机车做到了!这不仅仅是一台中国赛车的胜利,这是一个曾经无处可去的流浪车手,用一场教科书级别的冷静博弈,向全世界宣告,世界顶级赛道的冠军榜上,从此有了中国制造的名字。

外国人学成语就是快,短短几天,他们就连续学会了昙花一现、昙花二现到昙花五现五个成语。 截止到今天,张雪机车旗下的法国车手瓦伦丁德比斯在二零二六赛季世界超级摩托车锦标赛中量级组别中,已经为车队斩获了五座分站冠军奖杯。 德比斯,一个被雅马哈和杜卡迪以年龄大为由扫地出门的摩托车手,在最失意的时候遇上了成立只有两年的中国品牌张雪机车, 双方一见如故,立即达成合作意向。外国人都没想到他们能给自己带来多大的麻烦,原本他们说德比斯太老了,张雪机车太年轻了,但他们没想到的是,这一老一少组合 狠狠打了他们的脸。三月份在葡萄牙战的比赛中,瓦伦丁德比斯驾驶张雪机车包揽了两个回合的冠军,实现中国摩托车品牌在 w s b k 赛事历史上零的突破, 打破欧美日品牌长达三十七年的垄断。这个时候,欧洲主流摩托车媒体都要死要面子,硬说张雪机车夺冠是运气,只不过是昙花一现, 等新车性能优待政策取消后再看,到时候谁有真本事一眼就能看出来。结果等到五月二日匈牙利战比赛在新车优待期正式取消,赛车被 强制增重七公斤,动力下调百分之五的情况下,德比斯最后三个弯道连超两台雅马哈赛车,以零点一三二秒压哨绝杀,再度登顶夺冠。 欧洲媒体彻底傻眼了,这次再也找不出借口掩饰自己的失利了。此前放话最狠的欧洲大厂负责人被记者堵住时,只能尴尬的表示,哎呀妈,他们确实比我们想象的要强。脑子转的最快的是意大利媒体,他们率先用巨人杀手这四个字来形 容张雪机车,表示这支中国队真的太牛了,在赛后通报中,他们首次使用了改写赛事历史这六个字, 不认可不要紧,那就打到你认可。半个月以后的杰克战比赛中,德比斯再度火力全开,稳稳包揽两回合冠军。 首回合从第六名发车,连续超车上演精彩逆袭,第二回合收官圈惊险超车守住了胜利果实。目前,德比斯以一百四十七分位列车手积分榜第二位, 张雪机车以一百四十九分继续排名制造业积分榜第三位,稳居上游踢腿。这下欧洲大厂和媒体不得不服了, 德国媒体说张雪机车在直道上快的像飞机。英国一家专业摩托杂志表示,八二零双 r 二 s 在 当前版本上性能已经超过同级多款欧洲车。 雅马、哈杜、卡迪这几个老牌厂商也坐不住了,他们紧急调整了剩余赛季的研发计划,加大了对中量级赛车的投入。 多名欧洲顶级车手主动联系张雪机车,希望能在二零二七赛季加入车队。德比斯与张雪机车的合作是 世界赛车史上最完美的双向奔赴,他们不是简单的雇佣关系,而是两个被主流世界忽视的孤勇者。他们怀着相同的价值观和对胜利的渴望,走到了一起去改变这个世界。他们用一场场胜利告诉所有人,永远不要低估一个有梦想的人,也永远 不要低估一个有决心的中国品牌。三十四岁的德比斯用五座冠军奖杯证明年龄从不是极限, 热爱与坚持终会迎来曙光。张雪用二十年的坚守证明,中国企业完全有能力在世界顶级舞台上与欧美日巨头一较高下。他们的故事还在继续。二零二六赛季, w、 s、 b、 k 还有八战比赛,德比斯距离年度总冠军仅差一分, 张雪机车距离制造业总冠军也只有一步之遥。无论最终结果如何,他们已经创造了历史。

看一下这个长江镜头啊,牢牢的锁定住了五二零 tds, 锁定住了八二零的这台双马的赛车,后边的人就让他们去斗吧,我们看一下,我们要享受这边的胜利了啊! 四个人还没有放弃,还想去拿领奖台,今天的导播啊,稍微的有一点点的迅速啊,我希望他能够在最后的半圈把镜头给到今天的冠军得主啊。来自张雪机车的五十三号的五二零 tbs, 我们看到随着马德里队的完美操控,以及和张雪金说八二零的性能的极致输出,那么即将迎来的是中国车队,是中国品牌在 w c p k 世界赛场,在中大排量组别赛事当中,历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来,他一定不是某种运气,这是在张雀机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇都属于勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车,从首战的重振旗鼓,一路煞出重围,从张雪追着车跑了那一百多公里, 我二零零七 dbs 今天的全力冲刺,从地球的任意一点,奔向你梦想中希望到达的那个地方。这家中国制造可以说重新定义了极致热爱的上限,他也拓宽了追逐梦想的边界。今天晚上,让我们恭喜 张学机车世界会进入 zx, 波涛进入我们的中国制造品牌进来了,我看到这里生吃啊,甚至切到了白线之外,我们希望这两个内道影响到了 杨帆射手这里,我们看到 debs 厉害哎,这里三个人开始进入到白运战当中啊, 这刀剑红比赛还剩下两圈,这边那些 debs 卡住了位置,上来到第四号扳脚占据除了灵宝位置,今天比赛甚至要比昨天还要来的刺激,今天我们要拿到了世界赛的第二次冠军。漂亮,我们又赢了 的。小直道之后是向右的五号弯,弯角比较拼,刹车 之后是连续的翻身六七号弯,然后是八号弯,之后进入到另一段小直道,前面是九号向左的弯角, 我看差距还是有一点点啊,达不到超车的距离。 艾纳斯也是啊,想超前面的昂柱并不是那么简单。出弯这边艾纳斯跟昂柱的,呃,跟德比斯的车都晃了一下。 哇,这边凹住失误了,凹住失误了。在线路上看一下最后的减速弯,德比斯这边有机会有机会,十五号弯率先之后十五号弯德比斯卡住两台雅马哈, 十六号弯出弯继续卡住,马上十七号弯最后一个弯角,德比斯最后一个弯角,直到德比斯没问题,赢了赢了。哇 哇,没有想到啊,德比斯在最后的三个弯角实现了反超, 备好 第四关就在眼前, 这场比赛赢得真是绝对的实力啊,过掉对手之后没有给对手任何的机会,最后的两圈没有给对手任何的机会,领跑大半场,最后一弯加速出来, 直路过线,张雪机车赢了,瓦伦丁,德比斯又赢了,张雪机车横空出世,中国制造逆天改命, 再次让世界见识了中国速度,中国速度再次震惊了全世界, 恭喜张雪机车,恭喜瓦伦丁德比斯 一圈,我们来看一下五三号的德比斯领跑,这也是在大车的围啊这边,而且过掉的最后的一次机会,这边看一圈暂时没有机会,德比斯这边强行的防守,两个几乎贴到了一起,但德比斯非常的冷静,这边又出去一个啊,波塞姆直接出局了, 第三出局了,那么接下来看一下今天的最后一名的争夺,这边这边是距离这边的五冠啊,其实只差了一步, 此时我非常的紧张,我看到洛克马斯要出去了,法国的种子车手啊,这边气囊炸掉。 最后的话,我们来看一下这边亚马哈跟场上八零的对决,只剩下了两个人,两家的攻城,这两口非常的激进, 关注一下这边的奥利斯,在大车的外,这边重头强行再去一柱,田克,非常的漂亮,出外能否守住赛车线,两个去走着线,接下来向左,这边是能够倚住十六号弯的重弯的弯角,现在的话呢,这边是胜面会更大, 非常的漂亮,加华德利斯能够站在这领跑位置,今天的第二回合,德利斯非常干净精巧的驾驶风格,这边安库还想投位置,没有机会啊, 两个人同时呢,极限压问啊,最硬核的一次,防守的姿态,没有机会了,真的没有了。今天的话,迪拜是碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。恭喜东方超越张学车队加冕了本赛季的第五冠。 漂亮赛车其实从来不会讲故事,他只会讲成绩,五座的分站冠军奖杯,这是实力最硬核的一个佐证,这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。