比亚迪秦DMI无法获取故障定义

今日分享比亚迪秦 plus dma 故障原因是发动机偶发性动不了，经我们检测它损坏 一级， r 八卡死。来吧！看这里面， 你看看这个锃亮，不愧是新的真锃亮 开关，开关 ok 了，发动机成功启动啊！又为车主省下一万元！

哈喽，大家好，今天继续给大家汇报一下这一款比亚迪秦 plus dmi 这个三角形中间有一个感叹号的这个故障灯的问题啊啊，专业一点，这个应该是叫主故障灯吧啊，如果没说错的话啊 啊，目前据四 s 店给我的回复是说啊，他们把这个问题反馈到厂家之后呢，厂家判断应该是某个控制模块出了问题， 只要把这个模块更换掉就可以解决了啊。呃，因为现在又是国庆嘛啊，大概这个模块发出来之后大概要一周左右，也就是十月八号九号才到这边四 s 店到时候通知我再去更换， 如果换了这个模块之后，到底这个问题有没有解决呢？后续我也会给大家做一个分享啊啊，希望对大家有帮助啊。其实话说回来， 这个故障灯的问题啊，说大不大，说小不小啊啊，他并不影响我们正常的操控，我们正常的驾驶该怎么开还怎么开，对机械方面什么刹车啊这些都没有影响， 但是呢，对于像我这种完美主义者什么强迫症啊，看到一个故障灯在这里亮着，始终心里觉得很不爽啊，而且最大的问题是什么？这个故障灯他在行车电脑上面是检查不出来问题的，比如说我们看到这个呃，车辆健康，车辆信息检测这里，你看 检测这个车况一直是良好的，你检测不出来他到底什么问题，检测出来又是车况良好，但是这个故障灯他却依然在这里亮着啊，而且我们到了四 s 店之后，这个通过电脑读这个故障码也是读 不出来，具体哪里有问题也是读不出来的，我专门把车放在那里一上午啊，修车师傅在那里倒腾了一上午，硬是没发现这个故障灯。到底是什么原因引起的呢？后来还是我自己给他说， 有没有可能是这个尾灯不亮啊，结果一检查，果然是这个尾灯和这个刹车灯 不亮引起的这个故障灯，当然也不排除可能有其他原因引起的这个故障灯，到时候等这个把尾灯和这个刹车灯修好之后，看一下这个故障灯是否能消失，就知道是否还有其他原因了啊，通过这个 电脑读也读不出来，让人觉得很烦啊，是吧，要要靠自己去检查判断，这个从电脑上面是查不出任何问题的啊。呃，而且现在这不正是国庆节了吗？啊，你像我们要 出去小长假要出去啊，跑一下小长途，在晚上的时候，这个尾灯不亮啊，后面的车看不到前面我的车这个就比较危险，而且在高速路上堵车啊，这个刹车灯不亮， 前面我踩刹车，后面的车他感觉不到，他看不到。呃，而且高速路上大家都知道这个堵车啊，跟的也比较紧，这也是蛮危险的。实际上， 而且我看上一个视频，那个在我的评论区已经不止一位比亚迪琴的这个车主出现这样的情况，这个应该不是个例了，也不是说偶发性的现象，而几乎可以算是这个车的一个通病啊，希望厂家能够引起重视，如果确实是 咱们经过测试啊，确实是这个控制模块引起的这个故障灯。我建议啊， 第一要跟这个配件厂商好好联系一下，怎么解决啊？是不是中间有什么猫腻？第二个赶快升级，更换新的好的质量的控制模块召回，把全部控制模块这些市面上在开的车都统一更换掉，不然这个 你想这个其实对，虽然对我们的操控操作，什么驾驶这些没影响，但是这个尾灯和刹车灯不亮，真的， 如果是跑国道的话，还是在堵车的时候，包括在城区里面堵车的时候，你刹车灯不亮，这个真的也是一种危险，我觉得哈 啊，希望大家引起重视啊，看一下后续，我这个更换了之后，等一周之后更换了之后啊，会不会把这个问题解决掉，我会继续给大家分享，感谢大家，请点赞关注啊！

上海的车友，马上快过年了，快放假了啊！如果你的新能源车要维护保养维修，记得来新奥找朱哥，像这台比亚迪秦 dmi， 它是充完电之后，仪表里面提示 ev 功能受限，把车拖过来，经过朱哥的检查，发现问题在这里啊， 就这个东西，动力电池坏了，现在已经修好了，现在开始装车啊！ 秦 dmi 的 动力电池已经修好了， 发动机已经发动了，等一会儿做保养就可以开开心心回家过大年喽哦！上海的车友，如果你的车要做保养维护维修，来深奥找朱哥绝对靠谱喽！

咱们前几天发了一个关于比比亚迪第四代电混系统四七二扩 v 发动机的一个偶发性失火抖动的一个故障。呃，近期呢，多名客户到店检查这个问题，由于说他是偶发的，不能快速的确定这个故障点， 咱们给大家准备了一套喷油嘴，好的喷油嘴供大家那个调换。呃，因为这个避免大家那个盲目的换件，多花冤枉钱啊，先试好了再换件，没毛病，咱再更换。

开比亚迪秦 plus d m、 宋 plus d m 和曲轴键零五 d m 的 朋友们注意一下啊，如果说你的车用的是比亚迪的第三第四代 d m 发动机，型号是四七二科威，在 h e v 的 情况下会出现偶发性的抖动， 并且不报故障码，换完火花塞和点火线圈故障依旧，那就直接搞他啊，喷油嘴啊，大概率是喷油嘴问题啊！ 告告诫大家一声，以后尽量加油的话别去小加油站啊，尽量还是加正规的油站啊，并且汽油滤芯定期更换，别在乎这几个小钱啊，不然这个坏了之后你可能清洗都洗不出来，都不管用，只能更换。

比亚迪秦 dmi 只能烧电，烧不了油，无法切换，经过我们用诊断仪读取它的故障码，还有它的数据流正时链条的数据偏差特别厉害。我们拆开了以后，你看这个链条松松垮垮特别厉害，严重拉长。 我们现在把这个旧链条和这个新的链条对比一下 来，你绕一下，兄弟，很明显的拉长， 这个新链条咱们已经装好了，是没有任何松动旷动的啊，这是属于正常的状态，现在车辆也能正常打着了烧油，一切都是正常的。

比亚迪秦 d m i 混动压机不工作不制冷，系统报故障码是过载导致过流故障，数据流显示内部电流压到机的 i p m 电流过大呀，看这压机内部有问题，拆下来了 开始分解，看看内部状态怎么样，打开就见铝屑了，看看 动静盘全损伤了都打稀碎。看看压头机里边这个，这铝屑这么多， 客户说为了省心换个新的吧。装车正常了，三样电条也正常了，压力的压头机负荷也正常了，可以交车了。

现在空调是关的哈，然后发动机运转， 现在已经断了。啊，这个发动机是启动的，空调是关的。

比亚迪秦 l dmi 混动事故后无法启动，仪表提示 ev 功能受限，解码器读取驱动电机数据流，启动状态显示为禁止启动。远程维修后启动状态显示为允许启动， 驱动电机左侧的高姆限电压为二百零九伏，车辆成功上电。