兄弟们怎么说呢,改这么久的车,今天终于大结局了,嘿嘿嘿,咱们书接上回安装车壳和后尾灯,第三方车壳做不到严丝合缝,安装中不是那么顺, 后尾灯安装方便,放进去卡紧就好,一会看后尾灯效果。有些兄弟对大华哥用的配件不是很赞同,说什么都是冷门配件, 我只说一点,九号电动车一开始上市,它也是冷门车型,也就是慢慢地被大家熟知,假如大家都不给冷门品牌机会,那么也不会有九号小牛什么事儿。 东西好不好用,大华哥用过才知道,我是相信天哥的,毕竟这台车受到很多人关注,东西如果不好,那不是砸了天哥自己招牌,就问你们是不是这个里安装后尾架,上面需要后尾箱。 接下来是后尾灯光展示,手机 app 可调节颜色和频率。安装坐桶之后,天哥就要出去试骑一下, 前后减震是非常的软,我特别期待骑行感受如何?前大灯很亮,长途骑行合适, 第二天咋继续,天哥教我。每个按键功能用多了就熟悉了。车子目前到这里就完工了,这颜色大华哥喜欢的,骑半年,后面再换别的颜色好了。兄弟们,车子改好了啊,以后啊,大华哥更新跑一卖给你们看,嘿嘿嘿。
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今天要清洗一下车架和控制器,天哥的活非常细,控制器的灰尘慢慢擦拭,细节就能看得出来。 现在给大家看看车架,这是换过的第三方车架,是盛达定制的,这里写着两个字,应该是二十四年换的车架。电池舱布满了泥土,所以接下来天哥会清洗一下。 插头都做好了防水,不用担心一会清洗进水。接下来给大家表演洗车架, 天哥本来没有义务洗的, 但是人家干活就是这么细。天哥拿出这个后尾架给我看,看上去和新的一样,天哥说它只是喷了一层漆,所以看上去像新的。给大家看看第三方车架跟原厂车架有什么不同。第三方电池舱明显尺寸更大, 这是其他同型号的原车架,大家对比就知道区别。这是天哥洗过之后的原车架,大家对比就知道区别。这是天哥洗过之后的原车架,大家对比就知道区别。现在你还能认出它是 m z 吗? 接下来该安装电池了,先把车推进去,电池在里面安装,先把电池绑好胶带,方便两个人搬进去。这电池保守估计七十斤,一百二十安的蜂鸣锂 电电池往前面靠近,天哥说这样做比较稳定,然后电池后面加装挡板,骑行时电池不会向后移动, 非常完美。这装的电视就不动了是吧?不会,动了对,他就不会前后跑,我感觉这一步就非常完美。 我来安装是这样的,如果你也来安装也会是这样的。我突然灵光一闪,这个后减震我也要把它换掉。下一期给大家介绍新的后减震,今天就到这了,咱们下一期见。

m z 三零这款车真的卖的太火了,我们今天开播二十分钟卖了得有接近两百台。然后呢,呃,我看到评论区里面有很多的问题,给大家详细的去讲解一下啊,就是挨个的回复一下大家问题 啊。首先第一点啊,牌照的问题, m z 三零这款车呢,是典型的电动自行车,可以上白牌的,好吧,你看它这个短尾你就知道了,这是典型的电动自行车, 在广州的话能上白牌,在外地的一些其他地区有的是上绿牌的,总之他是电动自行车牌照好吧。然后呢,第二点,续航, 这款车的话呢,标配的是一个四八幺二的铅酸电池啊,他的电池放在脚底下的四八幺二的铅酸电池的话呢,官方续航可能就三十公里,你肯定是不够用的,那怎么办?你自己去想办法好不好?自己去想办法 好。第三点就是提车时间,我们这款车是根据你的现在是首发期间吗?他根据你下单的时效来决定你什么时候能提到车,你下单越早,你的订单就排的越靠前,越靠前你就能越早提车。然后呢,大概可能在十天左右啊,会有第一批的到货啊,好吧, 所以你们要尽快的下单啊,你的订单越靠前越有优势好不好?呃,第四个问题就是电池仓的尺寸,电池仓的尺寸的话呢,我给你们看一眼脚踏板的尺寸 啊,看一下它的宽度的话呢,是一个二十六左右,对吧?然后长度的话呢,差不多四十左右的,一个四十的差不多的好吧,就是二十七乘四十。然后呢,呃,这个看一下座桶,座桶的一个深度啊,看一下 深度的话呢,大概是一个三十三左右的一个深度啊,宽度大概在一个二十四左右的一个宽度。好吧,然后看一下这个, 这边也是差不多二十三四啊,二十三四的样子,所以它的这个空间还是非常大的好,然后看一下下一个问题啊,下一个问题是首发优惠,我们目前为止这款车的一个首发优惠的话呢,是力省七百 啊,它的到手价的话是三九九九,加上你当地的服务费就是你的到手价。好吧。然后呢,现在是支持三期的免息优惠啊,三期的这个分期免息啊。第第七个问题, 怎么选颜色的?这个问题有很多人问,然后呢,这个车实际上我们线上卖的是券,好吧?线上给你们卖的是券, 这个券的话呢,你们去线下提车时候再去选颜色,线上购买的时候是不需要选颜色的,这款车有五个颜色,你们可以去线下去挑好不好?然后第八个问题,安全性怎么样啊?这款车的一个安全性还是做的非常好的。 呃,前后双碟刹,后轮 tcs 防滑,然后呢?这特别是它这个轮胎用的是一个这个高抓地力的奇遇胎,这是我们一个卖点。好吧,所以它安全性做的还是非常非常 ok 的。 呃,第九个问题,第九个问题是动力怎么样?这款车的动力我试过现在二十五迈的一个速度,动力还是非常有力的。好吧,它是非常有力的啊。 呃,服务费是多少钱?服务费的话呢,全国地区一百到四百不等,你像我们北上广深这样地区一般都是四百嘛,对吧?然后有些小城市的话呢,可能就是呃,一二百这样的一个服务费,好吧。嗯, 然后坐桶的尺寸能不能放下头盔?我刚才给你们量过坐桶尺寸了哈,我们实测过放一个头盔,放充电器,放雨衣 没有问题。好吧,头盔的话呢,可以放一个那样小半亏,但是他放不了四分之三亏,也放不了全亏的好不好?好,那以上这些问题你们还有什么想了解的,可以在评论区打出来,然后给你们详细的去讲解一下。

给大家介绍一下,就是这个池兔,这个四八幺二零,这个电池使用感受啊,不能算是测评,只能算是一个初上手体验。这个是一个前天从铅酸换成的这个 大单体的锂电,这一个三元锂的锂电车价呢,是九号的 mc mix 啊,这是一个二五年的一个款式。 呃,确实,铅酸起一年之后他这衰减很大,反前百分之五十还是不错的,但是后百分之五十差不多二百米就能掉百分之一就很恐怖,而且你拧满了把了,他这速度还不如普通自行车快呢,真的就巨慢 啊,所以就实在受不了了,就换了这块。这块,呃,昨天我跑了一百零二点五公里,然后出发的时候是满电出发的啊,从这个跑了大概第一个旅,第一个旅程大概是二十多公里,然后是四十多公里,然后是差不多将近四十公里,加一起一百零二公里 啊,耗电量大概是百分之三十二吧,百分之三十二,百分之三十四,我忘了,就总体来说是非常满非常满意的啊。然后他的这个, 呃,平均车速呢,在前那个百分之二十基本上是满把,然后那个后来那个四十公里和将近四十公里呢,因为都是在北京市区里边起,他红绿灯比较多,所以平均时速肯定是不高的,但是这个走走停停起停啊,比较多, 所以,呃,就就这么大概是这么一个参考吧,大家去参考一下,反正我觉得这个续航对我之前那个铅酸来说都不能算是脱胎换骨了,简直是这个就是胯带的碾压。 所以总体来说这个电池完全符合我的需求,完全没有问题,但是问题就是他这个当时厂家发的时候,他那个通讯线给我给我发错了,九号的发成集合了, 等会我现在还得自己把这个通讯线我再装上啊,然后两个上门给我弄电池的,这个老哥也是很专业的,到时候我也按下在下边,好吧?就是这样跟大家简单说一下吧。

哈喽,大家好,我是林海,我的代步车今天终于下地了,先给兄弟们看照片,后面再介绍一遍, 接下来介绍这台车,这台车有两大特别之处,先来给你们展示。第一个, 第一个就是私人定制高度,这台车的高度跟原厂是一样的,我一米七的个子,坐上去刚好双脚平地,这个是非常舒适的。来到后面 第二个特别之处就是私人订制牌照支架,这个支架有很多九号 m 值的痛点,原厂是装在这里的,容易掉,然后装在这个位置又松垮垮,我定制的方案就是在这里做一个支架固定到车架上面去,所以他这个非常的牢固。 好,先从车头开始看来 r c s 上蹦,这个做的像不像时尚的?兄弟们,根据这个尺寸开孔定制,我不说你们都不懂,以为是时尚的,这个效果满意吗?喜欢的兄弟可以参考一下来先看前面一套, 我升级了一个笔博士 g s 八倒置全剪,然后轮毂是一个 f 勾 n 的 轮毂,大辐射全卡,这个效果兄弟们喜欢的可以直接倒插来到后面。 后面升级的是一个 smrt 独角兽平差搭配一个笔薄式后减震,布雷博小螃蟹,一个光板电机,这个是一个笔薄式 r s 三后减,这个后减安装非常的有难度,来给兄弟们看一下难在哪里?这个后减震的长度是三三五, 三三五,它原厂的支架不合适,所以我们要单独定制一个支架 给兄弟们看一下,单独焊一个后减震支架,然后这个也是单独定做的,因为由于高度想要下降,它不得已把它原装的仓全部给它割掉,然后这个也割掉,但是这边的师傅非常的有细节给我做了这个非常的好看, 整车姿态非常的饱满,骑行也非常的舒适。有想要了解哪方面的兄弟打在评论区,后期给你们单独出一期视频。好了,感谢观看,再见。

今天来讲讲九号的新款 m z 一 三零九号的 m z 一 是一款电动自行车,前脸部分和以前的 m z max 大 同小异,整车大小和之前的 m z max 小 一圈,新款 m z 的 仪表更加有科技感,按键方面和以往的按键也不一样。 这台九号的 m z 一 是九号目前唯一款包车电动自行车,目前电池方面搭配的是四十八伏,在动力和续航方面是最关心的一个问题。九号的 m z 一 是目前最值得期待的电动自行车,首发价格会超过四千吗?说出你的看法。

关于那个 mj 幺三零能不能解除限速,我的这边已经劝过了,是无法解除的,包括它的电机还有控制器,还有它的那个中控 app 里面都是已经加了那个加密的,所以说谨慎入手 mj 幺三零。

九号 m c max 潜力远不止如此,如何让它稳定输出持续一百三十迈?关键就在这套硬核搭配核心三大件之首,远区系列控制器专为九号 m c max 深度特调,详细特调数据我会放评论区。其二,全顺电机,全顺三千瓦电机,拥有超宽高效平台,持续输出及其迅猛,与特调远区精准联动, 时速轻松突破一百三十公里,但这绝不是简单零件堆砌。其三,电池没有强悍的放电流,用什么控制器和电机都白搭,今天 这个电池七二幺二零铁里持续放流一二零 a 蚂蚁保护板三百三十左右,你以为这就完了?还远远不止,能够支撑一百三十的速度,首先够夯的卡钳,制动钳减震的支撑性,电机平差,保证整车稳定性, 缺一不可。首先需要一个手艺精湛的师傅,当然,再好的配件没有好师傅精湛的手艺,硬堆上去的歪歪扭扭,我们号称工业垃圾,小驴这里只出精品绝不凑合。

万众期待的九号 m z 一 三零已经到达广州了,这是广州第一台试驾车,我们可以看到我们的新款车型,它是使用的一个高强钣金车架, 我们也可以看到我们的前踏板空间也是非常的宽敞的,经过我们实际的测试的话,它可以放下一个二十寸的行李箱是完全没有问题的,而我们的 充电口的话还是继续搭配 type a 的, 一个二十寸的行李箱是完全没有问题的,而我们的充电口还是一个充电的,一个充电 以及它的左右侧它都配备了一个安装踏板的一个地方,大家可以看到像之前顾客反馈都是说坐桶空间比较小,但是呢我们可以看到 本次的新国标 m z 一 三零的话,他做总是做了一个全面的升级,他可以放下头盔以及雨衣还有充电器,放下这些东西都是完全没有问题的。可以看到我们的屏幕,他也是配备了一个四点三寸的新款彩屏,也是非常的清晰够用, 我们可以看到它这车轮它是配备的一个碟刹的一个功能的,以及它配备了最先进的验收控,它可以在坡道驻车以及就是坡道辅助的各种功能。本次新款车型 m z 一 发售时间为 五月二十日上午十点正式发售,需抢首发订单的顾客可以在各大平台下单,下单的越早 提车越早,兄弟们一定要选择我们门店,我们的门店是广州市越秀区东华西路九号,因为我们门店已经申请了首批新款试驾车。


九号 mc 一 三零开始发售了,首发价三千九百九十九,给想买新车的朋友介绍一下这款新车 mc 一 三零外观保留了机械式的经典设计,车架用了高强钢板进车架,所以这款车的骑行会更稳更舒适。而且这款车轴距短,操控性好,走街串巷没压力。 再看这个纯平大踏板,尺寸三百九十毫米乘三百四十毫米,出门带点东西完全没问题。脚踏两侧还预留了外置脚踏的安装孔位,这样踏板放大物件也不会让脚无处安放。 前后搭载十寸轮圈,采用晴雨胎以及双碟刹,加标配 tcs, 雨天或者湿滑路面也会多一层保障。 三十一系液压前减震,标配五级可调液压后减震,虽然颠簸路面也能骑,但是我劝你别太嚣张,因为它的底盘并不高,通过性可能会受限制,所以它更符合城市通勤的需求,适合学生党和上班族通勤。 别人堵在路上, mc 一 三零已经打上卡了。然后仪表用的是四点三寸的 t f t 全彩屏, 支持全屏导航,标配鼾鼠控 o t a, 升级后还能解锁更多功能。最后总结一下,首先是车身轴距短,新手容易操控。然后是安全性,晴雨胎以及双碟刹,再加上标配的 t c s, 安全感满满。 接着是续航短,原厂四八幺二千三电池,适合短途通勤,学生上学用刚好。最后是通过性, 十寸的轮胎以及底盘空间小,遇到复杂路况估计不太行。总的来说,这款 m c 一 三零有优点也有缺点,大家对这款车还有什么看法,可以在视频下方一起聊聊。

这是一台九号 max max 二五款,搭配全顺三千瓦远驱四百五十七二锂电。这台车是去年在我这升级的,当时客户预算有限,只升级了电机、控制器、 电池,其他全是原装。我记着我有发过这个车的视频,记着当时大哥要求一百三十五极速特调完控制器满足了大哥的要求,今天又来找我要升级后减震前轮一套 车壳子。升级之前先看看这个车表现吧。有人说我们全顺三千瓦搭配远驱四五零,跑一三五迈,跑不了多久就炸空脱。此小驴对那些无知乱喷的不想急于解释,用数据和实战回复你 大哥暴力驾驶一年了,也没见他脱词炸控啊!现在依然很有冲劲,轻松破一百一十迈。小驴这里给大家一些启示,合理的数据正品远区,正品全顺偶尔暴力驾驶是完全没有问题的。怎么分辨是正品远区?记住两点,控制器编号 h a 或者 h b, 主系统都是正品。 全顺三千瓦重量大约十五到十八公斤,电机不要看编码,现在到处可以激光打码去称重量,虚标肯定比正品要轻很多的重量没办法造假的。如果你的东西都对,数据开到合理范围,跑一百二十到一百三十也不会出问题的。好的就到这里了,有好的建议评论区聊聊。

刷到人的 m j 幺三零今年上线一天竟然卖了九千三百多万营业额,而且还销量了两万两千三百台。 这款 m j 幺三零呢,配置我们四点三英寸彩屏,而且还是前后碟刹,带有 t c s 防侧滑的。 t c s 有 什么功能呢? t c s 的 话就是你在雨路面行驶是防止侧滑的,就是下雨天天 气刹车的时候不会打滑打飘,特别是广州这这几天的天气下雨特别多, 所以的话这款功能是比较实用的,而且轮胎前后轮胎还是雨禽轮胎,抓地力更强。有看上这款 m j 幺三零的老铁赶紧在线上下单,因为我们九号的话是线上下单越早,排单的顺序就越早, 所以说赶紧充选车的地址的话可以选我们小周九号门店,因为我们门店的话是第一批申请者,所以的话赶紧选我们门店。如果想了解更多 m j 幺三零这款车型的话,可以后台私信我。

这电瓶多少钱啊?这个啊,开什么?开大了。好吧,也没必要,这个 快两年了。这电瓶 差不多是两年还是二四年六月份吧?对,日期上有二四年六月份。这电池上面有日期的。这个有。 这两包快给了吗?他给了,给了个几口。哦。小宝 小宝。哎呦呦呦,叫叫叫。 用的早嘞。如果有人要买那你就卖给他。切好 卖。 ok? 好, ok。

两分钟带你全面了解九号新星国标大包车 mc 一 三零 这次 mc 一 在新星国标下重塑 m 系列经典大体格设计,三百九十乘三百四十毫米纯屏大踏板,最大可放置四十五升置物箱, 创新高强钢板金车架 h c 四二零斜杠七八零 d p 高强钢冲压成型三角梁结构优化车架纵向缸度五十点二牛,每毫米提升百分之三十五点六八,扭转缸度两百六十七点二 n m deck 扭转缸性提升百分之六点八八。另外,前减震三十一星 形成八十毫米,五级可调,后减震形成六十六毫米。灯光系统升级 a l c 全景光幕照明系统,大灯亮度升级一五零零零 c d 与雾天提升车辆识别度和穿透性。前后十寸高抓地情与胎,湿地刹车距离缩短百分之五,前后双碟刹 t c s 牵引力控制系统, 湿滑路面从容应对车体防护与雪侵蚀。车漆超五百小时紫外线耐候测试,车价超 两百四十小时延误测试,保障车身安全更耐用。在仪表方面,搭配智慧全屏导航,一键最优通勤。全新四点三寸 t f i 全彩屏仪表, f d 换智驾系统,全屏导航线路更清晰。常用地址导航,告别重复输入,即刻出发,天天 都是最优通勤。 l 五零电控地库天桥一把轻松过,告别溜车烦恼!好了兄弟们,这期关于 mce 基础数据就分享到这里,下一期我们讲一下它的详细配置,也欢迎大家在评论区讨论。我是琪琪,关注我,带你了解更多新车资讯!