九号mz130换电改装教程

今天要清洗一下车架和控制器，天哥的活非常细，控制器的灰尘慢慢擦拭，细节就能看得出来。 现在给大家看看车架，这是换过的第三方车架，是盛达定制的，这里写着两个字，应该是二十四年换的车架。电池舱布满了泥土，所以接下来天哥会清洗一下。 插头都做好了防水，不用担心一会清洗进水。接下来给大家表演洗车架， 天哥本来没有义务洗的， 但是人家干活就是这么细。天哥拿出这个后尾架给我看，看上去和新的一样，天哥说它只是喷了一层漆，所以看上去像新的。给大家看看第三方车架跟原厂车架有什么不同。第三方电池舱明显尺寸更大， 这是其他同型号的原车架，大家对比就知道区别。这是天哥洗过之后的原车架，大家对比就知道区别。这是天哥洗过之后的原车架，大家对比就知道区别。现在你还能认出它是 m z 吗？ 接下来该安装电池了，先把车推进去，电池在里面安装，先把电池绑好胶带，方便两个人搬进去。这电池保守估计七十斤，一百二十安的蜂鸣锂 电电池往前面靠近，天哥说这样做比较稳定，然后电池后面加装挡板，骑行时电池不会向后移动， 非常完美。这装的电视就不动了是吧？不会，动了对，他就不会前后跑，我感觉这一步就非常完美。 我来安装是这样的，如果你也来安装也会是这样的。我突然灵光一闪，这个后减震我也要把它换掉。下一期给大家介绍新的后减震，今天就到这了，咱们下一期见。

m z 三零这款车真的卖的太火了，我们今天开播二十分钟卖了得有接近两百台。然后呢，呃，我看到评论区里面有很多的问题，给大家详细的去讲解一下啊，就是挨个的回复一下大家问题 啊。首先第一点啊，牌照的问题， m z 三零这款车呢，是典型的电动自行车，可以上白牌的，好吧，你看它这个短尾你就知道了，这是典型的电动自行车， 在广州的话能上白牌，在外地的一些其他地区有的是上绿牌的，总之他是电动自行车牌照好吧。然后呢，第二点，续航， 这款车的话呢，标配的是一个四八幺二的铅酸电池啊，他的电池放在脚底下的四八幺二的铅酸电池的话呢，官方续航可能就三十公里，你肯定是不够用的，那怎么办？你自己去想办法好不好？自己去想办法 好。第三点就是提车时间，我们这款车是根据你的现在是首发期间吗？他根据你下单的时效来决定你什么时候能提到车，你下单越早，你的订单就排的越靠前，越靠前你就能越早提车。然后呢，大概可能在十天左右啊，会有第一批的到货啊，好吧， 所以你们要尽快的下单啊，你的订单越靠前越有优势好不好？呃，第四个问题就是电池仓的尺寸，电池仓的尺寸的话呢，我给你们看一眼脚踏板的尺寸 啊，看一下它的宽度的话呢，是一个二十六左右，对吧？然后长度的话呢，差不多四十左右的，一个四十的差不多的好吧，就是二十七乘四十。然后呢，呃，这个看一下座桶，座桶的一个深度啊，看一下 深度的话呢，大概是一个三十三左右的一个深度啊，宽度大概在一个二十四左右的一个宽度。好吧，然后看一下这个， 这边也是差不多二十三四啊，二十三四的样子，所以它的这个空间还是非常大的好，然后看一下下一个问题啊，下一个问题是首发优惠，我们目前为止这款车的一个首发优惠的话呢，是力省七百 啊，它的到手价的话是三九九九，加上你当地的服务费就是你的到手价。好吧。然后呢，现在是支持三期的免息优惠啊，三期的这个分期免息啊。第第七个问题， 怎么选颜色的？这个问题有很多人问，然后呢，这个车实际上我们线上卖的是券，好吧？线上给你们卖的是券， 这个券的话呢，你们去线下提车时候再去选颜色，线上购买的时候是不需要选颜色的，这款车有五个颜色，你们可以去线下去挑好不好？然后第八个问题，安全性怎么样啊？这款车的一个安全性还是做的非常好的。 呃，前后双碟刹，后轮 tcs 防滑，然后呢？这特别是它这个轮胎用的是一个这个高抓地力的奇遇胎，这是我们一个卖点。好吧，所以它安全性做的还是非常非常 ok 的。 呃，第九个问题，第九个问题是动力怎么样？这款车的动力我试过现在二十五迈的一个速度，动力还是非常有力的。好吧，它是非常有力的啊。 呃，服务费是多少钱？服务费的话呢，全国地区一百到四百不等，你像我们北上广深这样地区一般都是四百嘛，对吧？然后有些小城市的话呢，可能就是呃，一二百这样的一个服务费，好吧。嗯， 然后坐桶的尺寸能不能放下头盔？我刚才给你们量过坐桶尺寸了哈，我们实测过放一个头盔，放充电器，放雨衣 没有问题。好吧，头盔的话呢，可以放一个那样小半亏，但是他放不了四分之三亏，也放不了全亏的好不好？好，那以上这些问题你们还有什么想了解的，可以在评论区打出来，然后给你们详细的去讲解一下。

给大家介绍一下，就是这个池兔，这个四八幺二零，这个电池使用感受啊，不能算是测评，只能算是一个初上手体验。这个是一个前天从铅酸换成的这个 大单体的锂电，这一个三元锂的锂电车价呢，是九号的 mc mix 啊，这是一个二五年的一个款式。 呃，确实，铅酸起一年之后他这衰减很大，反前百分之五十还是不错的，但是后百分之五十差不多二百米就能掉百分之一就很恐怖，而且你拧满了把了，他这速度还不如普通自行车快呢，真的就巨慢 啊，所以就实在受不了了，就换了这块。这块，呃，昨天我跑了一百零二点五公里，然后出发的时候是满电出发的啊，从这个跑了大概第一个旅，第一个旅程大概是二十多公里，然后是四十多公里，然后是差不多将近四十公里，加一起一百零二公里 啊，耗电量大概是百分之三十二吧，百分之三十二，百分之三十四，我忘了，就总体来说是非常满非常满意的啊。然后他的这个， 呃，平均车速呢，在前那个百分之二十基本上是满把，然后那个后来那个四十公里和将近四十公里呢，因为都是在北京市区里边起，他红绿灯比较多，所以平均时速肯定是不高的，但是这个走走停停起停啊，比较多， 所以，呃，就就这么大概是这么一个参考吧，大家去参考一下，反正我觉得这个续航对我之前那个铅酸来说都不能算是脱胎换骨了，简直是这个就是胯带的碾压。 所以总体来说这个电池完全符合我的需求，完全没有问题，但是问题就是他这个当时厂家发的时候，他那个通讯线给我给我发错了，九号的发成集合了， 等会我现在还得自己把这个通讯线我再装上啊，然后两个上门给我弄电池的，这个老哥也是很专业的，到时候我也按下在下边，好吧？就是这样跟大家简单说一下吧。

哈喽，大家好，我是林海，我的代步车今天终于下地了，先给兄弟们看照片，后面再介绍一遍， 接下来介绍这台车，这台车有两大特别之处，先来给你们展示。第一个， 第一个就是私人定制高度，这台车的高度跟原厂是一样的，我一米七的个子，坐上去刚好双脚平地，这个是非常舒适的。来到后面 第二个特别之处就是私人订制牌照支架，这个支架有很多九号 m 值的痛点，原厂是装在这里的，容易掉，然后装在这个位置又松垮垮，我定制的方案就是在这里做一个支架固定到车架上面去，所以他这个非常的牢固。 好，先从车头开始看来 r c s 上蹦，这个做的像不像时尚的？兄弟们，根据这个尺寸开孔定制，我不说你们都不懂，以为是时尚的，这个效果满意吗？喜欢的兄弟可以参考一下来先看前面一套， 我升级了一个笔博士 g s 八倒置全剪，然后轮毂是一个 f 勾 n 的 轮毂，大辐射全卡，这个效果兄弟们喜欢的可以直接倒插来到后面。 后面升级的是一个 smrt 独角兽平差搭配一个笔薄式后减震，布雷博小螃蟹，一个光板电机，这个是一个笔薄式 r s 三后减，这个后减安装非常的有难度，来给兄弟们看一下难在哪里？这个后减震的长度是三三五， 三三五，它原厂的支架不合适，所以我们要单独定制一个支架 给兄弟们看一下，单独焊一个后减震支架，然后这个也是单独定做的，因为由于高度想要下降，它不得已把它原装的仓全部给它割掉，然后这个也割掉，但是这边的师傅非常的有细节给我做了这个非常的好看， 整车姿态非常的饱满，骑行也非常的舒适。有想要了解哪方面的兄弟打在评论区，后期给你们单独出一期视频。好了，感谢观看，再见。

今天来讲讲九号的新款 m z 一 三零九号的 m z 一 是一款电动自行车，前脸部分和以前的 m z max 大 同小异，整车大小和之前的 m z max 小 一圈，新款 m z 的 仪表更加有科技感，按键方面和以往的按键也不一样。 这台九号的 m z 一 是九号目前唯一款包车电动自行车，目前电池方面搭配的是四十八伏，在动力和续航方面是最关心的一个问题。九号的 m z 一 是目前最值得期待的电动自行车，首发价格会超过四千吗？说出你的看法。

关于那个 mj 幺三零能不能解除限速，我的这边已经劝过了，是无法解除的，包括它的电机还有控制器，还有它的那个中控 app 里面都是已经加了那个加密的，所以说谨慎入手 mj 幺三零。

九号 m c max 潜力远不止如此，如何让它稳定输出持续一百三十迈？关键就在这套硬核搭配核心三大件之首，远区系列控制器专为九号 m c max 深度特调，详细特调数据我会放评论区。其二，全顺电机，全顺三千瓦电机，拥有超宽高效平台，持续输出及其迅猛，与特调远区精准联动， 时速轻松突破一百三十公里，但这绝不是简单零件堆砌。其三，电池没有强悍的放电流，用什么控制器和电机都白搭，今天 这个电池七二幺二零铁里持续放流一二零 a 蚂蚁保护板三百三十左右，你以为这就完了？还远远不止，能够支撑一百三十的速度，首先够夯的卡钳，制动钳减震的支撑性，电机平差，保证整车稳定性， 缺一不可。首先需要一个手艺精湛的师傅，当然，再好的配件没有好师傅精湛的手艺，硬堆上去的歪歪扭扭，我们号称工业垃圾，小驴这里只出精品绝不凑合。

万众期待的九号 m z 一 三零已经到达广州了，这是广州第一台试驾车，我们可以看到我们的新款车型，它是使用的一个高强钣金车架， 我们也可以看到我们的前踏板空间也是非常的宽敞的，经过我们实际的测试的话，它可以放下一个二十寸的行李箱是完全没有问题的，而我们的 充电口的话还是继续搭配 type a 的， 一个二十寸的行李箱是完全没有问题的，而我们的充电口还是一个充电的，一个充电 以及它的左右侧它都配备了一个安装踏板的一个地方，大家可以看到像之前顾客反馈都是说坐桶空间比较小，但是呢我们可以看到 本次的新国标 m z 一 三零的话，他做总是做了一个全面的升级，他可以放下头盔以及雨衣还有充电器，放下这些东西都是完全没有问题的。可以看到我们的屏幕，他也是配备了一个四点三寸的新款彩屏，也是非常的清晰够用， 我们可以看到它这车轮它是配备的一个碟刹的一个功能的，以及它配备了最先进的验收控，它可以在坡道驻车以及就是坡道辅助的各种功能。本次新款车型 m z 一 发售时间为 五月二十日上午十点正式发售，需抢首发订单的顾客可以在各大平台下单，下单的越早 提车越早，兄弟们一定要选择我们门店，我们的门店是广州市越秀区东华西路九号，因为我们门店已经申请了首批新款试驾车。

九号 mc mix 整车升级案例？

九号 mc 一 三零开始发售了，首发价三千九百九十九，给想买新车的朋友介绍一下这款新车 mc 一 三零外观保留了机械式的经典设计，车架用了高强钢板进车架，所以这款车的骑行会更稳更舒适。而且这款车轴距短，操控性好，走街串巷没压力。 再看这个纯平大踏板，尺寸三百九十毫米乘三百四十毫米，出门带点东西完全没问题。脚踏两侧还预留了外置脚踏的安装孔位，这样踏板放大物件也不会让脚无处安放。 前后搭载十寸轮圈，采用晴雨胎以及双碟刹，加标配 tcs， 雨天或者湿滑路面也会多一层保障。 三十一系液压前减震，标配五级可调液压后减震，虽然颠簸路面也能骑，但是我劝你别太嚣张，因为它的底盘并不高，通过性可能会受限制，所以它更符合城市通勤的需求，适合学生党和上班族通勤。 别人堵在路上， mc 一 三零已经打上卡了。然后仪表用的是四点三寸的 t f t 全彩屏， 支持全屏导航，标配鼾鼠控 o t a， 升级后还能解锁更多功能。最后总结一下，首先是车身轴距短，新手容易操控。然后是安全性，晴雨胎以及双碟刹，再加上标配的 t c s， 安全感满满。 接着是续航短，原厂四八幺二千三电池，适合短途通勤，学生上学用刚好。最后是通过性， 十寸的轮胎以及底盘空间小，遇到复杂路况估计不太行。总的来说，这款 m c 一 三零有优点也有缺点，大家对这款车还有什么看法，可以在视频下方一起聊聊。

这是一台九号 max max 二五款，搭配全顺三千瓦远驱四百五十七二锂电。这台车是去年在我这升级的，当时客户预算有限，只升级了电机、控制器、 电池，其他全是原装。我记着我有发过这个车的视频，记着当时大哥要求一百三十五极速特调完控制器满足了大哥的要求，今天又来找我要升级后减震前轮一套 车壳子。升级之前先看看这个车表现吧。有人说我们全顺三千瓦搭配远驱四五零，跑一三五迈，跑不了多久就炸空脱。此小驴对那些无知乱喷的不想急于解释，用数据和实战回复你 大哥暴力驾驶一年了，也没见他脱词炸控啊！现在依然很有冲劲，轻松破一百一十迈。小驴这里给大家一些启示，合理的数据正品远区，正品全顺偶尔暴力驾驶是完全没有问题的。怎么分辨是正品远区？记住两点，控制器编号 h a 或者 h b， 主系统都是正品。 全顺三千瓦重量大约十五到十八公斤，电机不要看编码，现在到处可以激光打码去称重量，虚标肯定比正品要轻很多的重量没办法造假的。如果你的东西都对，数据开到合理范围，跑一百二十到一百三十也不会出问题的。好的就到这里了，有好的建议评论区聊聊。

刷到人的 m j 幺三零今年上线一天竟然卖了九千三百多万营业额，而且还销量了两万两千三百台。 这款 m j 幺三零呢，配置我们四点三英寸彩屏，而且还是前后碟刹，带有 t c s 防侧滑的。 t c s 有 什么功能呢？ t c s 的 话就是你在雨路面行驶是防止侧滑的，就是下雨天天 气刹车的时候不会打滑打飘，特别是广州这这几天的天气下雨特别多， 所以的话这款功能是比较实用的，而且轮胎前后轮胎还是雨禽轮胎，抓地力更强。有看上这款 m j 幺三零的老铁赶紧在线上下单，因为我们九号的话是线上下单越早，排单的顺序就越早， 所以说赶紧充选车的地址的话可以选我们小周九号门店，因为我们门店的话是第一批申请者，所以的话赶紧选我们门店。如果想了解更多 m j 幺三零这款车型的话，可以后台私信我。

这电瓶多少钱啊？这个啊，开什么？开大了。好吧，也没必要，这个 快两年了。这电瓶 差不多是两年还是二四年六月份吧？对，日期上有二四年六月份。这电池上面有日期的。这个有。 这两包快给了吗？他给了，给了个几口。哦。小宝 小宝。哎呦呦呦，叫叫叫。 用的早嘞。如果有人要买那你就卖给他。切好 卖。 ok？ 好， ok。

两分钟带你全面了解九号新星国标大包车 mc 一 三零 这次 mc 一 在新星国标下重塑 m 系列经典大体格设计，三百九十乘三百四十毫米纯屏大踏板，最大可放置四十五升置物箱， 创新高强钢板金车架 h c 四二零斜杠七八零 d p 高强钢冲压成型三角梁结构优化车架纵向缸度五十点二牛，每毫米提升百分之三十五点六八，扭转缸度两百六十七点二 n m deck 扭转缸性提升百分之六点八八。另外，前减震三十一星 形成八十毫米，五级可调，后减震形成六十六毫米。灯光系统升级 a l c 全景光幕照明系统，大灯亮度升级一五零零零 c d 与雾天提升车辆识别度和穿透性。前后十寸高抓地情与胎，湿地刹车距离缩短百分之五，前后双碟刹 t c s 牵引力控制系统， 湿滑路面从容应对车体防护与雪侵蚀。车漆超五百小时紫外线耐候测试，车价超 两百四十小时延误测试，保障车身安全更耐用。在仪表方面，搭配智慧全屏导航，一键最优通勤。全新四点三寸 t f i 全彩屏仪表， f d 换智驾系统，全屏导航线路更清晰。常用地址导航，告别重复输入，即刻出发，天天 都是最优通勤。 l 五零电控地库天桥一把轻松过，告别溜车烦恼！好了兄弟们，这期关于 mce 基础数据就分享到这里，下一期我们讲一下它的详细配置，也欢迎大家在评论区讨论。我是琪琪，关注我，带你了解更多新车资讯！