为啥同样是亚洲龙,你的油耗比别人高出不少?别发愁,今天教大家一招轻松解决。先点关注再观看。我们先点击我们中控屏上的这个小车的一个图标,然后它这边的话有咱们的自动驾驶模式标准,经济运动自定义,我们选择自定义, 点到自定义以后我们选择这个能耗动力,我们点进去它有三种标识啊,能量流、能量消耗,我们选择这个自定义驾驶模式,然后我们把咱们的动力系统的话选为经济,我们的运动的话是标准, 空调的话也同样调成标准,这样设置以后选择保存好就可以了,日常用这个自定义模式行驶的话,油耗直接明显下降。觉得你有帮助的话,记得点个关注,带你了解更多丰田小知识!
粉丝9671获赞4.4万

hello, 兄弟们,这里是老鹿课堂,今天教大家如何去调整这个油耗的显示,找到设置画面,然后找到仪表设定餐暗乌黑 往下滑,找到这个小叶子,点击 o 黑 o 黑,然后它一共有三种,一个是总平均,一个是单层平均,还有一个是加油后的平局数。 我们先选择一个单层平局,按一下,然后返回 来看一下,这个就是我们这个单层平均,就是你这一这一路程所耗的油耗,然后我们再去选择另一个取看一下。 好,我们去选择一个总平均数,然后返回。 这我们看到的就是我们开车以来所耗的这个油耗,希望能帮助到大家,谢谢。

别再抱怨你的丰田油耗高了,很可能是这个隐藏的省油开关你没打开,今天教你一键设置,让油耗悄悄降下来。进车机系统,找到驾驶模式,点开自定义模式,里面有三个关键设置, 动力系统选经济,转向模式选标准空调调到经济,整套设置不到三十秒,但调完之后你会发现车子动力变得更加平顺柔和,空调也会智能控制能耗, 城市通勤油耗更加友好。赶紧上车试试吧!别忘了关注我,每天分享一个实用的用车干货!

您的丰田车百公里二十多个油啊,您先别着急去四 s 店检查,更不用花钱去维修。您先检查一下是不是您的油耗单位设置错误了呢?那么如何设置呢?大富手把手教您。 那首先调到设置,然后往下拉,找到这个仪表设定常 ok, 进入 点击单位,大家看到的下面这个是百公里多少升油,而上面的是每升油能跑多少公里,如果设置错了,有可能您看到的是每升油跑二十公里,而不是百公里二十个油。怎么样,您学会了吗?给大叔点赞,关注,更多的丰田知识分享给您!

今天呢,我们来说一下刚提的这个丰田车啊,你提个新车发现油耗很高,你看二十多个油怎么办啊,看着好糟心啊。来啊,我给说一下,我们直接把油耗清零再排跑,跑出你的一个真实油耗。第一个是什么?我们方向盘左右,你就长按这个 ok 键进入到一个设置, 然后呢,这个时候就可以左右进入到什么选到油耗,你看往左边就能选到油耗,我们长按 ok 键呢,就让它清零 好了,油耗清零了,你可以说正常跑,跑出一个你的真实油耗,当然左右的话还可以选很多功能,不仅呢可以清理油耗,还可以选到。比如说你可以研究一下,让他不显示油耗,显示其他的都可以显示,显示一个什么我们的 ev 接入滤啊或者什么的都能,包括指南针都可以给他调出来, 但是我建议有很多车友还是比较在乎油耗,就给他弄一个油耗,那就 ok 了。好了,新车油耗如何清理,你学会了吧?还想 想了解什么呢?打在评论区啊,阿伟陪你更了解你的爱车,开上丰田亚洲龙,生活一路小彩虹!点赞收藏,下期见!拜拜。

丰田亚洲龙怎么保养以及怎么避坑,今天分享零到二十万公里的保养流程,细节性的知识点很密集啊,比我置顶的凯美瑞还要详细收藏慢慢看。亚洲龙和凯美瑞的动力系统几乎一样,调教上有点差别啊。纯油和混动车型机械的保养基本上一样,新车是三年十万公里质保, 电池组质保是八年二十万公里,首保六个月或者一万公里,之后是一万公里一次市区代步建议六七千公里就可以保养了,特别是北方的车友,短途驾驶,机油乳化严重, 不要拖到一万公里保养。喷油嘴清洗剂一万公里加一瓶,防止喷油嘴堵塞。新车零到五万公里只需要换机油机滤、空调滤芯、空气滤芯、雨刷器胶条。空气滤芯和空调滤芯可以网上购买,品牌有慢排、马乐维克斯、科德宝。重点是空调滤芯比较推荐科德宝蓝费 空调滤,直接影响车内空气质量以及风道异味,对自己和家人好点,建议半年换一次,后期要是空调风道堆积灰尘就会产生异味。滤芯可以自己换,但是要保存好发票。空气滤芯不要用高压气枪吹,吹了过滤性能会变差,换个新的几十块价格不高, 建议一万公里换一次。雨刷器的胶条推荐用进口的 nwb, 可以 适配丰田原装的雨刷器,静音耐用效果好。女人车的雨刮器质量很好,不要扔了,把胶条换掉就行。 其他比较坑的保养项目有哪些?比如第一个油漏清洗,只要在正规的加油站加油,就不用清洗加湿油,油品差的可以定期清洗,不洗的话容易堵塞喷油嘴。 第二个,发动机清洗,没有加到假机油也不用清洗。第三个,刹车保养,这个通常更换刹车片的时候技师会顺带一起做了。 其他的还有三元催化的清洗,缸内积碳等清洗,有类似的项目不要做,浪费钱。接着五到十万公里,大部分车主已经脱保,想省心的继续在四 s 店保养,如果脱离四 s 店在外面做小保养,大概在四五百左右。机油选零杠二零,符合丰田原厂认证的机油, 比如有粗光、隐能式力磨, aa, 这些品牌都有丰田的认证啊。在外面保养尽量避开原厂的机油假货泛滥。路边摊一百九十九全合成的也别加。 喷油嘴,清洗剂用丰田原厂或者雷克萨斯原厂。另外有雪佛龙的特镜,沃尔特力磨,这些品牌都没有问题。杂牌别加,加油站的莱茵宝也别买。 六七万公里左右检查节气门,用电脑查看节气流量和开合度,脏了再洗,要用专门的节气门清洗剂去洗,不要用化油剂清洗剂啊,会把节气门的镀膜层洗掉,上面的胶圈洗了也容易老化。 洗节气门最好在现场看着,这玩意要是不专业,容易把电机洗坏了。轮胎如果选择米其林马牌普利斯通实体店大概在七八百左右一条,性价比高的选优科好马或者韩泰, 五百左右一条。如果网购一定要选 dot 认证的轮胎,轮胎的认证越多越好,比如一三一四,澳门认证,三 c 代表,国内认证,认证越多质量监管越好,没有认证的都是减配版 刹车油理论上是要检测含水量,如果不是暴力驾驶,一般在八到十万公里更换没有问题。刹车片的厚度如果只剩三四毫米了,必须要更换。 品牌可以选阿基波罗和艾德克斯,这两个品牌是给丰田代工的,价格不高,但是质量可以接近原厂的标准,不在乎价格的选原厂刹车片就行。 原车的防冻液是常效型的,液位低了把原厂的加进去就行,不用更换。十到十五万公里建议更换变速箱油,脚法偏重的提前到七八万公里更换变速箱油一定要用原厂的油液重力更换,如果打算近期要卖车的就别换了。 另外要更换火花塞,选电桩或者 ngk 燃油版车型要更换发电机的皮带,用原厂或者盖茨杜纳克。接下来十五到二十万公里要预防积碳,这个发动机是混合喷射,平时大部分工作是缸内直喷, 和直喷发动机相比,进气道的积碳会少很多,但是公里数高了之后,进气门也会堆积积碳。八代凯美瑞也有这个毛病,一般都是在二十万公里以上, 以检查预防性为主。如果冷车抖动顿挫,混合气报警过浓,大概率是积碳的问题,搞不好你还以为发动机变速箱坏了,这个要注意一下。接下来是底盘界的更换减震器,如果觉得原厂太贵,可以选 k y b 代替高配带电感的减震器只有原厂, 这玩意两三千一根,价格比雷克萨斯还要尊贵。其他的底盘界几乎只能用原厂,因为这个车型出来就那么几年,配件的选择性不如丰田的其他车型,想折腾的可以升级。雷克萨斯 es 的 减震器和弹簧 e s 的 弹簧 k 值和减震器的结构不一样,减震是双阀门的设计,装上了韧性会好一些,但是车身姿态要矮一点。总的来说,亚洲人和凯美瑞相比,后期的使用成本要高一些,名字霸气,使用成本质量要高些。 ok, 就 聊这么多吧,拜拜。

很多丰田车主啊,跟我去反馈啊,他的车呢,开几万公里以后,动力会下降,油耗会增高,到底怎么回事呢?其实很多丰田车主啊,他都忽略掉一个问题,我们的用户手册里面有明确的规定,每行驶一万公里,向燃油箱加注一次喷油嘴清洗剂,它呢是可以有效提升发动机的燃烧效率,清理高能积碳,清理喷油嘴, 从而提升车子动力,降低油耗。加这个东西特别简单,有手就行。来到我们加油站呢,把油箱盖打开,然后把它拧开以后呢,把这个摇一摇,打开以后呢, 然后把它拔开,然后直接把它倒入到咱们油箱里面就可以了,然后倒入油箱以后呢,这样小哥再把油加满 一瓶配一箱油,加完它一会你会发现您的车子啊,动力会有明显的提升,油门响应特别快,油门会变得很轻。这次呢是丰田车唯一写到用户手册的要求啊,所以大家去四 s 店保养的时候,一定要按照我们的用户手册,每一万公里向燃油箱加注一次。我知道丰田车的,点赞关注,带你玩遍丰田车。

你的丰田油耗高,大概率是没开对省油模式,今天教你一键降油耗三十秒,设置简单到离谱。车机打开驾驶模式选择自定义模块,动力选择经济模式、转向选择标准模式,空调选择经济模式, 一套操作下来,动力更柔,空调更省,市区一开,油耗明显更友好,赶紧去车上试试吧!关注我,丰田用车干货天天有,记得点赞关注哦!

丰田车开的时间长了,动力变得肉了,然后油耗也升高了,方向盘变得更沉了,千万别被那些呃修理厂给忽悠了,一有问题他就让你什么洗节气门呀,洗喷油嘴,清理积碳啥的,动不动就让你做个大保养, 花了几百甚至说一千多块钱,其实大多数都是治标不治本的事。今天我教大家一招这个丰田专属的复位大法,其实就三步, 咱们直接就找回这个新车的状态,不管你是这个燃油版的还是丰田的双擎版的啊,通通他都好使。 那咱们第一步,全车先给它通电,不要打火啊,上车之后摁着了电源不踩刹车,让仪表盘全部给它亮起来就行了,这样的话,让全车的 eco 电脑先苏醒,切记啊,一定不要启动发动机。 第二步,油门给他一脚踩到底,咱们保持十秒钟深踩油门踩死了他坚持这个十秒钟之后,咱们给发动机和变速箱发送了一个这个重置信号,自动匹配这个喷油量和换挡逻辑。第三步, 断电,静置三分钟,完成这个系统的初步化。咱们重点要记好了,脚全程不要松开油门,直接按电源键,然后给他把把这个仪表灯熄灭了,完全熄灭之后再松开油门,原地静止三到五分钟,让电脑 完完成这个初步化之后正常点火起步,你明显就能感觉到油门也变得更轻快了,换挡也变得更丝滑了,怠速抖动啊,油耗偏高啊,动力发闷啊,这些全部都改善了。 丰田车主们,咱们赶紧点赞收藏,也转发给你身边开丰田的朋友们,看看我说的好使不好使啊!

丰田混动,想省油的别乱开,这七个小妙招,只要你照着做,保证你的油耗轻松往下掉,不信的话你就试试,试完之后别忘了回复我, 先点个关注,免得到时候找不到。第一,起步的时候,将时针控制在 e、 c、 o 区间内,让车纯电起步,当速度起来后,发动机自然介入,这样就能减少你的起步油耗。第二,预判,滑行, 看到红灯或者前车减速的时候,在留够安全距离的前提下,松开油门滑行,能多回收一些动能,记住,一定要注意安全。 第三,胎压,胎压一定要够,足够的胎压能让你的轮胎与地面接触面积更小,所以阻力也就更小,但是一定不要过高,过高的话会减少与地面的接触面积,车辆容易打滑刹不住车,可以按照车门 b 柱上显示的胎压打气。 第四,减负,别拿后备箱当仓库,车越重越费油,没用的东西清一清,收拾干净的。第五,空调,空调别开最大,也别调极端温度,冬天不冷的话就用座椅加热找温度,能减少发动机的运行时间,减少油耗。 第六,等红灯的时候别挂 n 档,挂 d 档,按自动驻车混动车挂 n 档,他不给电池充电,这样的话你电池没电,他自然就费油。第七,空调滤网和电池滤网, 空滤堵了,发动机进气不足,燃烧不充分,肯定费油,电池滤网脏了影响散热,会 造成电池热,保护不工作,照样费油。一定要记住以上七点,只要你照着做,油耗一定会降低,记不住的点赞、关注、收藏吧!别忘了试完之后回复我,你的油耗降低了多少?

丰田车主必看,市区通勤油耗直降两个油!这个隐藏设置,百分之九十的人都不知道!进入车机系统,找到驾驶模式选项,点击自定义模式,选择三个关键设置,动力系统选择经济模式,转向模式维持标准,空调调整为经济模式。 这套组合拳让发动机少喷油,空调少耗电,市区堵车时,油耗直接从十个降到八个,按照这个设置跑一周。评论区晒出你的油耗对比图,或者说说这个模式到底肉不肉?

百公里油耗十二个十三个的亚洲龙凯美瑞车主,你们想你们的车大修发动机吗?正常亚洲龙凯美瑞百公里油耗,跑高速的话最多最多就五个油,六个油。来看一下这台亚洲龙, 他天天跑高速的,我们看他跑了多少个油号。这位车主是天天跑高速的,来我们看一下,跑高速都能跑出八点六个油,这个绝对是不正常的,说了不能用五三零,你看这台车用了五三零之后,里面的油 黑但是不发亮,来我们凯美瑞亚洲龙就是得用零 w 二零,它百公里油耗只要你跑高速都是五个油左右。你们的凯美瑞亚洲龙油耗有多高?我们评论区晒一晒。

亚洲龙能耗的查看方法,亚洲龙近期版平均能耗和短时能耗在仪表查看不到详细的能耗,动力是在中控屏查看的,我们点击中控屏上的车模, 在打开的页面中选择能耗、动力。接下来看到的就是平均能耗和短时能耗的各个数据了,点击 短视能耗就可以查看到瞬间油耗了。除了查看外,我们还可以在界面中进行数据清除、更新等操作,还可以在行驶中实时查看能耗的数据变化,让你知道在什么情况下更能节省油耗。