太原永东摩托车科目二三全过程
考生应在约定的时间前到达考场，排队进入候考试，然后听从工作人员安排 坐上考试车，有安全员将车开到考试起点进行考试。调整座椅后视镜，检查远近灯光感，是否处于近光灯位置，车门是否关紧。上车后验证身份， 身份验证通过后，听到开始上车准备后，然后下车。逆时针绕车一周。注意打开车门后无需关门，按下车身右后方和左前方的按钮， 回头观察车辆后方安全情况，确保安全后上车关好车门。上车前准备需注意事项，一、必须是逆时针绕车一周至驾驶门。 二、一定要听到请开始考试的指令后再进行倒车一周动作。以夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令在五秒内做出相应的灯光操作。请开启近光灯， 同方向近距离跟车 超车， 照明良好的道路行驶 在漆黑的道路行驶。 项目结束， 模拟灯光开始项目。需注意事项，一、所有灯光指令下达后，要在五秒内做出相应的灯光操作。二、灯光操作完成后必须关闭灯光，之后再起步。请起步， 起步，听到语音提示后立刻开启左转向灯，保持五秒以上，按喇叭两次踩离合，挂一档，放手刹，缓放离合起步。 起步完成后，加油提速，换二档。起步已完成， 前方即将超车，提前开启左转向灯， 请根据道路实际情况进行超车。超车听到语音提示后，侧头观察左侧后视镜，确认安全后向左变道 返回原车道。立刻开启右转向灯，保持三秒以上，侧头观察右侧后视镜，确认安全后返回原车道。 超车已完成。前方路口直行，路口直行，听到语音提示后路口停止线前轻踩刹车，减速通过。 路口直行已完成，请开始直线行驶。直线行驶听到语音提示后，方向盘不要摆动过大，不可压线行驶，车辆左右偏移不要超过三十。已完成控制车辆匀速行驶。 人行横道，此项目无语音播报。通过人行横道三十米内轻踩刹车，减速通过 学校，此项目无语音播报。通过学校路牌区域三十米内轻踩刹车，减速通过。 前方路口右转，提前开启右转向灯。 前方路口右转弯路口右转，听到语音提示后轻踩刹车，选择右转专用车道路口停止线前轻踩刹车，减速通过 路口右转弯结束， 前方加减档位，开始加减档，此处适合加减档操作，注意前方交通情况。在二档的基础上开始操作， 将时速加到二十五码换三档，三十五码换四档，四档保持五秒以上，然后减速至二十五码换二档行驶即可。 将前挡已完成自主变道，立刻开启左转向灯，保持三秒以上，侧头观察左侧后视镜，确认安全后变道行驶 前方即将掉头。提前开启左转向灯。 前方路口掉头，掉头听到语音提示后，注意观察前后方来车情况，确认安全后掉头，可以使用一档或二档进行掉头。 路口掉头完成， 请变更车道，变更车道，听到语音提示后立刻开启左转向灯，保持三秒以上，侧头观察左侧后视镜，确认安全后向左变道 变更车道已完成。 前方请会车会车听到语音提示后，车身距离边缘线五十厘米以内，速度不能超过二十五码， 结束会车。 前方路口左转，提前开启左转向灯， 前方路口左转弯路口左转，听到语音提示后轻踩刹车，选择左转专用车道路口停止线前轻踩刹车，减速通过 路口。左转弯结束。 人行横道，此项目无语音播报。通过人行横道三十米内轻踩刹车，减速通过 公交车站，此项目无语音播报。即将到达公交车站前点刹一次。 人行横道，此项目无语音播报。通过人行横道三十米内轻踩刹车，减速通过。 前方靠边停车。提前开启右转向灯，保持三秒以上。 前方靠边停车前方靠边停车靠边停车。听到语音提示后，向右轻转方向，调整好车身位置，距边缘线三十厘米内为止。 车停稳后挂空挡，拉手刹，关闭转向灯，熄火，打开车门，再关闭车门，然后听到播报，考试合格后才能解开安全带下车。恭喜你，已顺利通过考试，听安全员指令操！
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15:00查看AI文稿AI文稿今天所到的这个考场是永东摩托车考场，那这个考场呢？呃，离咱们太原市中心比较近啊，那么大家首先进了考场之后呢，咱们是两个，两个同时考啊，那么带身份证进入考场， 那么到了考场之后呢，上摩托车之前有个刷身份证的机器啊，刷身份证的机器，那么咱们再准备好了之后再刷身份证啊。那么上车准备要给大家讲过，在接过来车之后呢，一定要记住，上车之前从左侧上车，上车之后呢， 一定要把你的手刹检查一下，看是否放到第二个了，是要戴上头盔，刚才都看了头盔了吧，头盔后面有一个什么东西，有个线，咱们把线从后面马上车身，马超把它拽过来，拽过来之后呢，咱们把这个头盔载到自己头上，那么头一定要把这个扎带啊， 安全带一定要带住了，否则上下浮动太大的话，这样的话会因为你未合理使用安全带或头盔扣一百分，我讲的清楚吗？清楚。上车之后呢，咱们把安全带，呃，这个头盔一记住之后，咱们就可以着车，如果车着的的情况下，一定要看是否是空的 灯亮，简单来说，仪表台上不能有数字，对话窗口上不能有数字，没有数字之后咱们就可以朝你行驶的区域行驶了，那么在这个对话框张内呢，咱们 就可以准备起步了，起步呢咱们需要的是先进离合器，使用向前，用左脚向前踩跨一档，当对话框当中的数字由没有数字变成一的时候，这个时候你就说明你挂上档了，就可以往前走了， 往前走的时候一定要使用右手啊，微微给油，这个油呢给多少呢？一定要上到两千转啊，持续两千转而不能掉下来，掉下来这个给油就等于是没给，就等于是我给了你一个 这个冰糕，我又打冰糕要回来，就等于是没给你睡觉，持续给。那么这个手呢？左手呢，要使用半联动的装置，适当的松，一丢丢的，一点点的松，松到他车抖动开，开始有蠢蠢欲动往前走，轮胎往前走的时候，只要前轮往前正常走的时候， 那么你这个时候就可以心里莫属，或者是喊出来一二三秒钟之后，顺势放开你的离合器，同时右手就跟骑电动车一样，把油门回了，他就可以向上一推了，他之后就使用手掌呢，一定要。至于你两个车把的中 后果不能往前啊，因为什么往前呢？因为前边的把的前沿啊，全都是控制开关啊，就跟那个导弹的发射开关一样，都在前沿阵地上。那么你带挡行驶的过程当中，如果说你不小心触碰了点火装置 啊，也叫马达打了，触碰了这个马达之后呢，那就视为电脑，就视为你带挡着车扣一百分，听清楚了吗？啊，那么那个右手的这个离合，这个刹车呢，是不能正常使用的，所以说咱们把手完全收回来，握到你自己的 这个车把内就可以了。咱们考试是一档全程代数，除了起步和坡起需要适当的给油之外，按教练所讲的转发动机的转速来对应他不同的抖动，这样的情况下你就能轻松 应对你每一个默契，我讲的清楚吗？在咱们永东，永东考场的摩托车是化油器的摩托车，化油器的摩托车是有两点好处，第一点他代数很低，他那么在你行驶的途中呢，你会感觉到好像要熄火的感觉 啊，这个是正常的，因为他本来他有其他的功率，就没有咱们电喷的那个功率那么强劲啊，所以说大家不用担心这个问题，但是需要注意点就是在你熄火之后， 你重新打火的时候，一定要将档位置于空挡，那么数字不能有档位数字啊，不能有数字。这个时候呢，要适当的啊，适当的， 适当的，轻微的，等到扭动他扭不动的时候，适当的给一丢丢，这个时候再使用右手的大拇指凿车，车凿开自然放， 不要持续打那个马达，因为车着了以后持续打马达，打打打打打打打，一直打超过三秒钟，同样扣一百分，我讲的清楚吗？ 啊，一定要注意这个问题啊，这个因为换油器的车他就这点不好，他同他不是靠电脑板控制他的共油方式，那么在你起火之后呢，一定要记住轻微的拧住他，轻微的给一丢丢就可以了，就拧这么多就行， 向下啊，手手向下拧这么多，先给油再倒车，否则你光打满了十分，十分，十分，多少分就不及格了， 八十以下就不紧张了，听清楚了吗？好，这个时候呢，咱们就开始往前走啊，全部往前走，咱们可以看一下每个项目前面都有一个黄线，看到了吗？那么咱们不管你从哪里接车， 车一定要让你的轮胎三个轮胎都完整的跨过这个黄线，如果是你这个项目内有车，来咱们看一下，这个是装口啊，装口分为一和地，也就是说分为美国和中国，那么你一定要进入你自己指定的区域，千万别走错了，像你的 正三轮的方向行进，那么在钓竿的右手边开始进入你的这个考试区间，那么如果项目内有车，麻烦您别踏过这个黄线摩托车，如果一踏过这个黄线，那么系统检测到你前方的车辆 啊，有扣分的获得挂科，那么他挂你也跟着挂了，因为系统分辨不出来是谁挂的科，能听清楚吗？简称一句话就是黄线前等待，没车直接进，有车等待，否则你一进就挂，说的清楚吗？ 我不跟你讲那么多。好，咱们继续往前走，咱们可以来摄像跟一下，咱们看一下咱们是不是走地震，地震三轮摩托车这个区间，对，咱们看一下地上有印没有？来，站到正后方来摄像跟一下，然后俯拍一下好吗？ 那么都已经有很多学员问我说，这样，那么我应该如何找进口的方向啊？这个距离好不好找？好，怎么出来印没有？宝贝，一共几个印？看一下，来摄像跟一下，哎，来摄像甩给我啊，给我个特写。好，一共几个， 那么我想问一下大家，对准中间的不就可以了吗？那么你这个位置有没有高？给我，宝贝，有没有？哎，别说你不知道位置在哪里，今天讲清楚了没有？好，只有第一个高过了你后背之后指定的区域啊，后背之后的第一个，咱们那个 马槽上方有一个横杠，那么只要过了他之后就可以打满方向，向左侧打满方向是所有的五个缸，只有这一个是可以打满，剩下四个缸是根据你车身马槽距 你钓竿的宽度来决定你打的方向有多少，那么这个越宽你打的越多，那窄打的越少，那么简单来说，这有多宽，你的方向就打多多少，看懂了没有？那这有一盏，你最多只能打一盏， 你不能超过一档，因为超过一档咱们看一下这边是不是有个黄线，这个黄线和钓中间钓竿的距离其实很简单，在公安部设计这个考场之初啊，他实际上就把摩托车放到这，钓竿的距离和黄线的距离，车放在中间最多 只加三十厘米，就是你可以摆动的区间，值了，是可定可卯的，听清楚了吗？好，这个时候咱们五个钓竿就开始从右侧进入，开始做曲线运动，那么往前走的时候呢，咱们的前轮一定要记住不能踏过 黄线的一个角的位置，所以说咱们这是一个安全区域，如果当你的前轮行驶到我现在脚掌的区间内，那么恭喜你，你的车身就扫下了。这个黄线是百分之百扫的， 你前轮不少，但是你的车身马潮是很宽的，你肯定要扫到这个黄线上，那么你只需要在我的前脚掌之前挨着我的脚尖进行曲线运动，之后那么摆头，看后面的吊杆，只要带一盏之内，那么你就可以顺利通过。这个啊，这个像这 这个杆了，这个杆呢，有的很多学员他很着急，他的车头一过就可以就要打方向，这是错误的，因为你的车身马超有两米多对不对？两米多，你最起码让你的车行驶够一半的距离，你再下 往过拐是不是？这就是圆心定律，那你圆心定律到了圆心的中轴线的时候，你再往过拐是安全，所以说简称一句话，当你向左拐弯的时候， 向下一第二个杆行进的时候，那么你一定要注意你的边马头的距离与钓杆的距离一定在合理的范围之内，也就是一打之内。第二个就是让你的车摆正之后啊，向前摆正之后 做一个拉伸的动作，就跟我拉这个小朋友一样，要往前拉一下，让走到车身的一半，再向右侧行， 这样车就不会触碰到这个桩杆了啊，这个扣分的分直是车身出黄线叫车身出线，这个叫处碰插桩杆，这个是扣一百分的，这个桩杆大家可以待会感受一下，底下是有枪磁铁的啊， 这样碰是没有关系的，看懂了没有？但是这样就是有关系了，看懂了没有？懂了没有？懂了没有？讲的清楚吗？对，咱们继续行进啊，咱们一步步走，如果实在是不会做这个项目，那么我告给大家一个最简单的方法啊，记得给点赞啊。 那么你看着地上压过的线走就行了，哎，他再干净的地，他地上的印也有压过的这个痕迹，你记住压过的痕迹不要在最外沿，在最外沿靠中心一点点走，曲线运动就可以会了。没有 啊，咱们一个一个向前行进啊，前进一点，车身是斜的，有很多学员啊，斜的就出去了，怎么了？压了这个黄线了，那么所以说一定要注意，在最后一个 装装杆的时候，一定要记得将什么摆正，将车身斜的贴住，他一撒，摆空了之后再向前走，向前走，往前车一摆正，是不就可以打向右打方向了呢？是错误，一定用左 向后看着车队码头，当着码头线尾部啊，尾部跟这个桩杆只要一平行，你一出了他就可以管了。完了之后，咱们沿右侧行进，右侧行进到这个位置上啊，就可 可以了，你就能甩过来了，对不对？那么你的三个轮胎尽量都压过这个黄线，因为这是二轮摩托车的黄线啊。在咱们永东考场，咱们分为两轮和三轮，地和一对不对，刚才讲过了，所以说咱们一定要三个轮胎啊，一共三轮，几个轮胎？ 三个轮胎，咱们要压过的，完全完全的压过这三个黄线，进行锁掉头。锁掉头的同时，大家看一下，这是你的线啊，这是你的线啊，最靠外头啊，靠墙的这边 是你自己个的线啊，一定要注意你自己的这根黄线，如果踏入了，踏出去了之后你就挂了，这叫行驶出考试区域，未按安全员指定驾驶车辆，听清楚了吗？进行左摆头，当你摆头，一般是这个位置上，当你的 手把啊，和这个桩杆，咱们看一下特写给一下，和这个桩杆平行以后手把啊，你不是握在轮胎摩托车的手把，当跟他一平行的时候，就向左左后就可以，因为你必须得换半圆开始掉头，到什么位置到这个位置上就可以往过甩了， 因为你这样往过甩就甩的多余了。为什么多余？你看你还得再扭啊，跟扭跟扭啊，当然你们这个跟扭都练过了， 所以说你们这个女的非常有水平的话，对不对？那就没有右面这一这一半了是不是？所以咱们继续记住装考啊，是有去有回啊， 一共去的时候五个杆，回来的时候五个杆，这是完整的一种一个项目哈，所以进的时候这个入口 啊，地地表面不太明显，这个时候呢，你就稍微观察一下，留意一下，应该是在这这个位置，你们稍加留意一下，看这是不是走的最多啊， 哎，你看一下就好了嘛，这个时候咱们同样的往过甩着调的曲线走就行了，记住啊，最大大一盏啊，但是贴的近的有没有？有， 不要小于一拳就可以了，因为再往一拳，你车身你抖动，这个方向就得很微妙，微笑了，但是微微抖动，但是有的人可想使劲了，一使劲看就戳了他了，看懂了吗？这个杆子如果是一直这么的转， 麻烦您别进啊，你进了算你挂科，因为这个电路在短路状态当中是为你撞撞断的啊，懂了没有，是你 触碰桩杆了，所以说如果杆子有问题，在项目外黄线外举手示意啊，让安全员同志帮你来把它归了位再进，你自己不看是自己的责任啊， 听懂了吗？好，咱们继续走，这就是第一个项目，咱们就讲解完了，有些不明白的待会，待会咱们再讲解完整个项目之后咱们再问， 同样，这个出去以后一定要注意啊，这个地方是很危险的，懂了吗？千万要将车摆正，不要轮胎压到这个地方啊。当然了，在咱们这个考场有个要求， 什么要求呢？如果专考的项目内的有考试的考生，那么咱们直接就可以要求大家上坡，懂了没有？也就是说同样的你可以先 进装，也可以同时进咱们的坡起啊，明白了吗？好，咱们出了这个项目之后了， 咱们出了这个项目我看一下啊，咱是进，进完了之后出来，出来之后咱们就开始进单边了啊， 这个绕出来，这个黄线得绕都绕出来，必须出来，出来之后咱们就可以进单边了啊，单边是，记住啊，车一共有几个项目？看一下来，咱们车厢给一下几个项目？ 一共三个项目啊，咱们是由南向北做的项目，只有专考和单边，那么波浪呢？是由北向南做的，记住了没有？记清楚了没有？
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02:05查看AI文稿AI文稿这个视频发布值时，我已经是考取了摩托车地照，这个地照对我来说考的是有些不容易，我现在是把我考取地照的经历发出来，希望能对也准备考取摩托车本的朋友们做一个参考。 我选择驾校的时候就问清楚了，练车的场地就是考试的场地，也就是我现在视频拍摄的画面，就是练车和考试的场地，这样练车就可以熟悉考试场地，会增加考试的通过率。 我报名的地照，当然了这个驾校也只有地照可以考，地照是可以驾驶三轮摩托，两轮摩托和轻便摩托车的， 而地罩的考取相比，依照来说难度是大大降低的，烤衣罩的话，脚是不能落地的，地罩不用为平衡而发愁。这是考试场地的通过单边桥，而通过单边桥也是最简单的一个实操项目， 而在单边桥的前方就是定点停车和半坡起步。摩托车第招的科目二和科目三就是考试品一开头的绕桩，接下来就是通过单边桥和前方的顶点停车，半坡起步这三项， 而现在看到的就是学员练习通过单边桥，视频画面我没有拍摄完整，单边桥是最简单的一个项目，可以说是百分百的通过，而这个定点停车和半坡起步是需要油门、离合、刹车配合好的，就和考取 c 一驾驶证差不多， 当然了，比起 c 一来说是简单多了。而现在看到的就是绕桩的练习，这个绕桩也是最难的一个实操项目，这个绕桩的项目摩托车是不能碰杆，也不能压到地面的黄线，一旦碰杆或者压到地面黄线直接就被判不合格了，所以这个绕桩的项目也是难度最大的 一个项目，这样绕过去之后还需要返回来再绕出去，虽然看起来比较难，但是也都是有点位的，只要看好几个点位就很容易通过。 而我在练习的时候也就不合格过两次，第一次就是第一次上车熟悉的时候碰了杆，第二次就是练的有点多了，也可以说是练的有些走火入魔了，有了自己的想法了，就压线了。太原考地照，科二科三就是考这三个项目。
305太原大雄货运
