sbk总决赛时间

s 锁定住了八零的这台双马的赛车，后边的人就让他们去斗吧，我们看一下，我们要享受这边的胜利了啊！ 四个人还没有放弃，还想去拿领奖台，今天的导播啊，稍微的有一点点的迅速啊，我希望他能够在最后的半圈把镜头给到今天的冠军得主啊。来自张雪机车的五十三号的五二零 tbs， 我看到随着巴黎的一辈子的完美操控，以及和张雪机车八二零的性能的极致输出啊。那么即将迎来的是中国车队，是中国品牌在 w c p k 世界赛场，在中大排量组别赛事当中历史上的首个领奖台，他也是首个冠军， 这在我看来他一定不是某种运气，这是在张学机车的代表下，我们中国制造的硬核产品里的外露，这是中国摩托车人的梦想，兑现所有伟大的传奇，都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车，从首战的重振旗鼓，一路杀出重围，从张学追着车跑了那一百多公里， 到五二零 t d b s 今天的全力冲刺，从地球的任意一点，奔向你梦想中希望到达的那个地方。这家中国制造可以说重新定义了极致中爱的上限，他也突破了最初梦想的边界。今天晚上，让我们恭喜 张学机车世界会记住 z x 摩托，记住我们的中国制造品牌张学拿下了第一回合的冠军，我们恭喜张学机车 这场硬仗赢得漂亮啊，全程真的一点点的压力也没有啊，我们生怕会有车手来威胁了 大家参与比赛。我们今天有一千顶的棒球帽送出，马上。

最后的话，我们来看一下那边雅马哈跟放上八零的对决，只剩下了两个人，两家的工程，这边港口非常的激进，关注一下那边的奥利斯在大朱罗威这边出头，强行带球引住天空，非常的漂亮，出外能否守住赛道线，两分球朝下，接下来向左， 这也是能够倚住十六号弯的除弯的弯角，现在的话呢，这也是胜面会更大，非常的漂亮。加华德利斯能够站在这里跑位置， 今天的第二回合，德利斯非常干净精巧的驾驶风格，这边安抚还想投位置，没有机会，两个人同时呢，极限压问，最硬核的一次防守的姿态，没有机会了，真的没有了。今天的话，德利斯免税的所有的一次防守的姿态，没有的豪门车手啊， 死死的把他们按在身后。恭喜凤凰特演张学车队加冕了本赛季的第五冠， 漂亮！赛车其实从来不会讲故事，他只会讲成绩，五个呢分在冠军奖杯，这是实力最硬核的一个作战，这也是对所有围场轻身者最直接的一个回复，五冠落地，如同五指镇压了全部的敌人。 恭喜东方导演张学机车拿到了赛季的第五冠，漂亮！

哈喽，大家好，欢迎来到两轮世界的速度盛宴，今天带大家简单认识 w s b k， 也就是世界超级摩托车锦标赛，它和摩托 gp 并称两大顶级摩托赛事。摩托 gp 是 专属定制赛车，市面上买不到， 而 w s b k 用的都是试售量产车改装，普通人都能买到同款车子。赛事按照不同 cc 排量分成三大主力组别， 组别多，奖项多，所以世界冠军数量特别多。第一组大排量 s b k 组，排量统一为一千 cc 级别，这个组别每年出三个世界冠军， 车手总冠军，厂商总冠军，车队总冠军。第二组中排量 s s p 组，排量区间六百 cc 到八百 cc， 这个组别每年出两个世界冠军，车手总冠军，厂商总冠军。第三组小排量 s s p 三零零组，排量区间二百五十 c c 到三百五十 c c。 这个组别每年同样出两个世界冠军，车手总冠军，厂商总冠军。 光是这三个组别一年就能决出七个世界总冠军，再加上女子组别冠军头衔就更多，这就是 w s b k 世界冠军多的原因。重点说咱们国产摩托的高光时刻。 二零二五年， w s b k 小 排量三百五十 cc 组别年度总冠军中国凯越拿下夺冠有多难？全场三十一台赛车，凯越只有一台孤军奋战， 对手是十五台川崎、十二台雅马哈，三台 k t m， 全是垄断赛场几十年的国际大场，全程被对手车海战术围角，直线封堵弯道压制名，场面更是惊心动魄。 意大利米萨诺战零点零零九秒极限绝杀，差一毫米就输创组别历史最小夺冠差距西班牙赫雷兹收官战最后一圈最后一个弯道， 车手费尔南德斯内线强超，一骑绝尘冲线拿下年度双冠，领奖台上车手高举中国国旗绕场，让全世界看到中国制造。这是中国品牌第一次拿下 w s b k 正统年度世界冠军， 彻底打破欧美日系垄断，是国产摩托走向世界的里程碑。而二零二六年，又一匹中国黑马横空出世。张雪机车强势崛起于中排量 s s p 组，张雪机车由钱凯越创始人张雪亲手打造，首款赛车八二零 r 二二 r s 自研八百一十九 cc 三缸引擎，轻量化车身，弯道性能极强，本赛季至今豪取五座分站冠军。葡萄牙战揭幕双冠，匈牙利战绝杀捷克战再夺双冠，直接冲进厂商积分榜全球第三，仅次于杜卡迪亚马哈 名场面同样炸裂，葡萄牙战首秀全程领跑领先第二名三点六秒大胜，终结欧美日三十七年垄断。 捷克战刹车地狱第六位发车连超五车，最后一圈外线绝杀再夺冠军。从凯越三五零 c c 小 排量风神到张雪八二零 c c 中排量横扫中国摩托，在 w s b k 赛场全面崛起， 凯越一敌三十绝境逆袭张雪机车二零二六五冠风神，都是咱们中国制造的骄傲！

在顶级摩托车赛事的世界里很长一段时间，领奖台是日系和欧系巨头的私人领地，中国品牌似乎只能在场边扮演追赶者的角色。但二零二六年五月十七日的捷克布拉格赛道上， 这个长久以来的刻板印象正在被一种近乎偏执的技术自信彻底撕碎。就在刚刚结束的 w s b k 世界超级摩托车锦标赛捷克站中，中国制造商张雪机车再次向世界展示了什么叫做中国速度。 法国车手瓦伦丁德比斯驾驶五十三号赛车继首回合取胜后，在第二回合正赛中再次问鼎， 以统治级的表现包揽了本站的两回合冠军。这不仅是车手个人的高光时刻，更是张雪机车在本赛季斩获的第五个冠军头衔。 目前，德比斯在车手积分榜上已跃升至第二，而这个诞生不久的中国品牌在经销商积分榜上稳居第三。这件事情之所以能让全网机车爱好者热血沸腾，其实是戳中了很多普通人对于中国制造的软肋。长期以来，国产摩托车在不少人的潜意识里 往往和廉价、模仿、低质挂钩。在竞技体育这个最不讲人情、只看数据和结果的残酷战场上，中国品牌想要出头，比在商业市场上卖出几万台车要难的多。很多人不理解 为什么一定要去跑比赛，因为赛场是工业底蕴的终极试金石。 w s b k 不 同于那些烧钱堆出来的实验室原型车比赛，它要求参赛车辆必须基于试售量产车型，这意味着 张雪机车在赛场上的每一次过弯，每一次超越，背后的底层逻辑，都是其量产技术的实战验证。能在强敌环伺的欧洲主场连续夺冠， 说明中国摩托车的发动机和车架技术已经具备了在全球顶尖舞台硬碰硬的底气。这种成功也印射出中国创业者的一种新姿态。在资本都追求快进快出、收割流量的时代， 有人愿意守着冷冰冰的金属零件和密密麻麻的精密数据，去死磕那一两秒的差距，这本身就是一种极其稀缺的长期主义。这种靠纯粹的技术实力赢回来的尊重，比任何营销广告都更有说服力。他让外界看到， 中国制造已经不再满足于做平替，而是开始在规则制定者的地盘上去抢夺话语权和冠军奖杯。当然，竞技体育没有永远的常胜将军， 登顶难，守住王座更难。随着竞争进入白热化，全球老牌厂商势必会重新审视这个来自东方的对手。面对老牌机车巨头的技术围堵和接下来的赛程压力，你认为国产机车要想在国际舞台长久立足， 最核心的护城河应该是什么？是坚持自研技术，还是继续深耕性价比？欢迎在评论区留下你的看法。

太棒了， 香槟时刻狠狠的去喷吧，没有必要低调了啊， 八二零的实力已经不由言说了啊，昙花无限，所以尽情的去喷吧，那个赛后我也要回家去开一瓶香槟啊！ 其实作为我们观众或者作为我们赛车爱好者来说啊，所以我们拥有一颗中国心的车迷来说啊，我们我认为我们观众的这种压力啊跟体能消耗真的也不输给场上的车手啊。昨天我问了早博老师，我们的同事呢，其实也都是非常压力非常大，希望能够让张雪 啊能够尽快的去赢啊。哇，这个周末实在是太完美了，继年初的葡萄牙布尔内芒之后，我们看到 jackson 东鹏特演张学军车车队啊， david 再次拿到了双冠的成绩。带回 看一下今天的第二回合的前十五的发车啊！这边的完赛成绩， david 前库奥利巴斯拿到了三台， 后边第四名的是奥尔利啊， match 法拉利拿到第五，这面科瓦春奇拿到第六，阿拉善德杜卡利，杜卡利拿到第七，后边还是第八的杜卡利，第九的还是杜卡利布罗里亚马哈里拿到第十，从第十一的英国车手 ratley 杜卡利，后边是春奇雅马哈还有杜卡利。 佩洛拉里这边作为挑战组今天的最佳完赛位次拿到第十五位。

这周末二六二六赛季 s b k 第三站来到了荷兰阿森，而张学机车呢，也将继续出战 s s p 组别的赛事。 首先这个周末的两场正赛分别是在周六的晚上八点和周日的晚上八点，当然如果您要是想看排位赛的话，时间是周五晚上的十点到十点四十，直播平台呢，您在抖音上一搜就能搜到了。 经过葡萄牙站之后呢，大家认识了法国车手瓦伦丁德比斯，但是张雪车队呢，还有另外一个车手，那就是六十四号卡里卡斯洛，一位意大利车手，他在澳洲站的首回合呢，拿到了第十四名，收获两个积分，这也是张雪车队在 s p k 这项赛事当中第一次拿到分站积分。 而在第二站葡萄牙站比赛当中呢，首回合卡里卡苏洛排名第九，也有七个积分入账。在车手积分榜上，德比斯呢，以五十分排在车手积分榜第三名，卡里卡苏洛呢，以九分排在第十六名。 所以说在这一项赛事当中，咱们有两位张雪机车的车手，一个是五十三号德比斯，另外一个就是六十四号卡里卡苏洛。 荷兰站的比赛地呢，是阿森赛道，这在摩托车的赛事当中呢，也是一条经典的传统赛道，经过多次的调整之后，现在的赛道布局被确定于二零一零年。 这条赛道的长度四点五十二公里，一共十八个弯，其中十二个右弯，六个左弯，这样的赛道布局对于单侧胎损管理、连续弯道操控以及出弯加速性能的双重考验。 作为 s p k 赛事当中的一条高速赛道，阿森赛道的高速的点不在于它的长，知道有多长可以拉高尾速，而是在于它的弯道设计与衔接，因此这类为叫做速度大教堂。 作为高速赛道之一的阿森赛道到底有多快呢？咱们可以参考一下去年荷兰站排位赛的数据。在二零二五年的排位赛当中，我们可以看到很多车手，他们的最高时速都超过了二百五十公里每小时， 其中甘卫车手的平均时速更是接近了一百七十公里每小时，因此他做出了一分三十六秒幺八四的甘卫成绩。 这周五咱们可以看看张雪的八零二双 r 可以 在排位赛中跑出什么样的圈速。另外呢，再给大家一个小贴士，我们可以看到排位赛成绩的下边有一个百分之一百零五，这个一百零五是什么意思呢？ 原则上所有参加排位赛的车手，你的用时必须是在单位车手用时的百分之一百零五之内，就比如说这场比赛的单位车手，他的成绩是一分三十六秒幺八四， 那么这个用时的百分之一百零五是一分四十秒九九四。所以说，如果你的排位赛成绩慢于这个一分四十秒九九四的话，原则上你是不能参加正赛的， 因为你在赛道上过慢，会被视为比赛的安全隐患。最后呢，我在网上找一段视频，是一个骑手驾驶 rsv 四跑这条赛道的视频，虽然圈速没有那么快，但是不影响您了解这条赛道，所以呢，咱们就在这段车载视频当中结束这次的 闲聊。摩托车。

只剩下瓦伦丁德比斯和坎昂库了，跟在了坎昂库身后，贴的非常的近。高速的左弯翻身来到连续的 s 弯，瓦伦德比斯坚持住啊，最后的二十号弯角是机会汪来了，瓦伦德比斯插档内线成功过的坎昂库翻身卡住内线，高速的左弯 网丁德比斯坚持住最后的几个弯角，高速的两个左弯， 十七十八十九号弯出来，马上最后两个弯角，二十号弯守住了， 还剩最后一分，最后一分保定德比斯守住，出完加速，不要给身后的看护任何的机会，马上过线，保定德比斯，张学机车又又又又赢了！瓦伦丁德比斯又又又又又赢了！

已经开始疯狂的去追击前方的第一集团军了，在这里的翻身，瑞克拉斯亚在跟阿拉斯不断的去挤压，换线， 出来的话呢，瑞克拉斯亚的前车差点碰着了，这边安纳斯的后轮，我还好收一下油，看到瑞克拉斯一定非常的兴奋，大家领到六号弯角需要带非常重的刹车。接下来的话呢，翻身看到这台加拿大萨已经出现在到第一集团军的当中了，这台五号的黑色的赛车啊， 可能是今天的这个场上最大的一匹黑马了，落下来讲他已经已经是过掉了。二。奥利昂，前方就是法国的老将 look at mark， 关注一下刚才麦萨的表现，二年级的新秀，去年在杰克的首回合，麦萨就能够拿到过冠军的奖杯，现在距离前方的这个队友啊，阿加斯有一点七左右的距离。二号弯的成功，阿加斯这边迅速的撕掉镜片膜， 我说张雪机车，你说一路领先哈，让他保持勇夺桂冠。张雪机车一路领先张雪机车一路领先！张雪，张雪一路领先！三十七号，我们看一下六。

必须给张雪机车狠狠点一个大写的赞！这一次，他不光是给自己拿冠军，更是给整个中国机车圈立下了天大的功劳。刚刚爆出重磅消息， 微软 s b k 官方执行总监公开授访确认，因为张雪机车的爆火，他们将大幅度加快进入中国半赛的合作进度。 很多人不知道，其实早在四年前， webspk 就 开始接触国内合作商，想要落地中国赛事，但是那几年谈判流程极其漫长，推进极其缓慢，一直没有实质性进展。 说白了，以前在欧美日眼里，中国机车市场只是消费市场，没有顶级硬实力，没有国际竞争力，不值得重视。但是现在，一切都变了。二零二六年，黑马横空出世， 曾经在国际围场极其无名的张雪机车一路狂飙，一路碾压，从普太阳站首冠打破垄断， 到捷克站双杀豪狂暴取第五冠，短短几个月时间，五座冠军奖杯在手，把杜卡迪、雅马哈、本田一众百年豪门按在地上摩擦，全世界都看到了这一抹中国红。在国际赛道上的统治力，是张雪机车用实打实的沉寂， 强行抬高了中国机车在国际上的地位。也是这五枚金灿灿的冠军，让 the b s b k 彻底看清，中国不缺车迷，不缺市场，更不缺顶级造车实力。所以，现在合作直接提速，落地中国赛事提上日程。 这是什么概念？以前我们只能守在屏幕前熬夜看国外比赛，隔着屏幕感受引擎轰鸣， 不久的将来，顶级 w s b k 赛事直接落地国内，我们不用倒时差，不用翻墙，不用隔着屏幕 清零现场，直面两百多码的极速压迫，近距离感受赛车擦过耳边的炸裂声浪。不用想都知道，只要国内成功举办，绝对场场爆满，一票难求！ 从无人问津到全球瞩目，从被动谈判到主动加急，这一次真的是一个品牌盘活一整个行业。网友评论两级刷屏，全网沸腾，热血车迷感慨，这就是国货牌面靠实力换来的尊重！ 普通路人留言，第一次见证国产车改写历史，真心为张雪骄傲！有人问，你觉得国内哪座城市最适合举办 w s b k 顶级赛事？评论区留下你的答案，让全世界看见，中国不仅有顶级机车，更有最狂热最纯粹的机车粉丝！

二零一六年的 nba 总决赛真的是历史上最黑的一次吗？那个如日中天创下七十三胜历史记录的金州勇士，竟被骑士一比三绝境翻盘，无论从哪个角度来看，都觉得有些离谱。这期视频就让我们扒一扒，这场总决赛究竟藏着多少让人面红耳赤，至今难以回避的争议点。第 出争议来自那次格林改写走向的竞赛时间回到第四场，金州勇士已经二比一领先，局势本该稳稳握在手中，可就在比赛最后几分钟，风向突然变了，詹姆斯和格林在地板上纠缠在了一起。接下来就是那个经典画面，詹姆斯直接从格林的头上跨过去，这种侮辱性动作 谁能忍？格林当时就不干了，起身挥手打到了詹姆斯的裆部。冲突发生后，联盟开始翻起了旧账，格林在季后赛期间的恶意犯规次数已经满了，格林这个动作被追加为一级恶意犯规，积分正好触发了自动禁赛的条款。第五场，格林禁止上场， 而这个判罚也点燃了所有争议的火药桶。湖人民宿詹姆斯沃西当时就急了，直接在社交媒体上开炮， 我不相信在总决赛期间会出现禁赛，除非有人重击别人的头部，这是在欺骗球迷。很显然，沃西的观点就是在总决赛中让两只球队派出最好的阵容出战，你让这么重要的比赛，让重要的球员下场，这不是把球迷当猴耍吗？ 虽然第四场赢下了比赛，可在第五场的比赛中，没有格林的存在，勇士内线的防守大户大开。更糟糕的是，首发中锋博古特上场仅几分钟就因膝盖重伤宣告报销，总决赛的护筐重任瞬间化为乌有，詹姆斯和欧文都彻底杀疯了， 两人同时砍下四十一分，这也是 nba 总决赛历史上第一次和队友同时四十加。最后骑士硬生生将比赛带回了克里弗兰。第二处争议点就是第六场库里的哨子， 当时大比分三比二，勇士还是领先，比赛打到第四节还剩四分二十二秒，勇士还在追分，分差大概十二分左右。当时是汤普森罚球不中，骑士抢下篮板，詹姆斯准备推反击，就在这时候，库里伸手去掏詹姆斯的球，哨子就响了， 又哨犯满，库里去助出场。慢镜头回放看库里那个掏球动作，确实算不上凶狠，甚至可以说是手刀切球，没有明显的打手或拉人，但裁判就在旁边，认为库里侵入了詹姆斯的圆柱体，阻挡了快攻推进，库里下场如同宣判了死刑。不出意外， 骑士又是返回，一场抢七大战中没有太大的水分，大家都是十打十拼抢，詹姆斯的追身大帽，欧文的绝命三分，最终骑士以九十三比八十九客场赢下抢七完， 完成了历史上唯一一次总决赛一比三的大逆转。可仔细回顾那年，勇士在三比一的大优势下，本只需再赢一场便可问鼎总冠军，然而裁判却频频发力，格林被罚下，库里被罚下，场上局势瞬间动摇。不过 那年的克里夫兰确实是集齐了天时地利人和，总之， nba 终究是个商业联盟，而二零一六年总决赛，就是把商业和竞技拉扯到极致的一次完美演出。

我们现在在这里边欣赏这些赛车手的那个房子。啊，这些都是所有的品牌吗？这也不知道是谁，反正雅马哈的吧。然后九十四号还有他们的房间，每一个人都是每一个队伍都是这样子的。 好，这个是张雪机车啊，张雪的找到啦，五十三号。 自从我骑了一下，大家都在这骑。张学 still the same s b k。 刚刚看到德比斯了，然后呢？我们还跟他合影了。等一下，最后上合照给你们看哦。我还给他自拍了一张。这人特别好，一点架子都没有，帽子上有他的签名哦。 现场的比赛真的是精彩刺激啊！好激动啊！德比斯好棒！加油加油第一哦！目前， 今天必须来喝个啤酒庆祝一下。来了来了来了来了！加油加油！ 吃的多了啊对，加油加油加油啊哦， hello， all france congratulations to the top three and now it is time for the single drop on the podium， and with the fans and with his team， so to jeremy congratulations to the top three xbox one， two jeremy， you and the team i don't know if you can see down here so many young chinese fans coming， and you're bringing a whole range of new families into racing what a proud moment for you and the team now second in the world championship yeah， it's very cool to be second obviously， i don't want anybody to crash down during the race， so the team told me i hope they are both fine and dude today， john was very on it he gave me a big up time on the bike and i very enjoy the batter because i pass him in some point and then i saw the next lap he modified his line， so i cannot pass him and i saw he also tried to look what i was doing modified his line and he was improving lap after lap， so more we were going and more i was like wow， he's very strong today， i i will have to invent something in the last lap， so i decided to to pass him in a in a corner why i didn't pass him before so it looked like he didn't expect me to to to show up in this place and at the end i went very defensive and i wanted to keep her first position so big thank you to all the fans here thank you also to the chinese fan to come and all the right to here and so big thank you to my fan boss that is moto team because once again they give me a bike that is very good and i enjoy my riding today i enjoy my time with them so can't wait for the next race in naga， actually， we look forward to seeing you ladies and gentlemen new double race， winner， valentina beach second place， today of course and yes， as well was john， andrew and back on the podium is all you bayless ladies and gentlemen make some noise for your race to podium thank you guys we're letting you hit off to the。 所以这个是那个六十六十四啊，冠军车来嗯哼，看能不能把它朝这边， 你看冠军的就一样很。

当引擎轰鸣撕裂杰克莫斯特赛道的余烬，当五十三号红色战车冲破层层围角，中国张学机车八二零 r r r s 在 刹车地域掘金逆袭，豪取二零二六赛季第四冠， 四战四冠全省封神，这一刻，彻底终结欧美日对世界顶级摩托赛场长达三十七年的垄断。曾几何时，世界机车之巅从无中国席位， 国产摩托被定上低端代工廉价落后的标签，嘲讽与偏见，如高墙壁垒、技术封锁、规则打压、层层围堵，无人相信中国能造出征服世界的顶级赛车，但总有人以孤勇破宿命，以匠心筑锋芒。 创始人张雪从修车学徒起步，二十余年深耕坚守，怀揣中国摩托要站在世界顶端的执念，带领团队死磕技术， 自研三缸核心动力，攻克千难万险，用日复一日的打磨击碎技术壁垒，造出一百五十匹马力轻量化车身的八二零八二二四整车，国产化率高达八十七点二百分毫。 捷克一战绝境，开局排位佳绩遭恶意罚退第六位，发车，身前豪强包围网，赛道湿滑，胸前对手虎视眈眈眈。 可八二零 r r r s 从不惧逆风车手德比斯稳扎稳打，极限过弯，精准超车，每一次加速都撕裂屏键，每一次超车都震撼全场，从第六一路逆袭领跑，最终稳稳冲进，将第四冠收入囊中。 昔日赛场无中国，今朝鸿雁定乾坤。四冠荣耀，是中国制造引领多年最滚烫的逆袭，是草根创业最热血的绽放。 从作坊深耕到统治赛场，从被轻视到被仰望，张学机车用实力证明，中国制造从不甘平庸，中国速度终将惊艳世界。

引擎的轰鸣声直接穿透屏幕，重点来了！中国制造的张雪机车又又又在 s b k 赛事夺冠了！这可是本赛季第五座冠军奖杯啊！从排位赛的冠位到决赛的全程领跑， 一次超越，每一次防守都稳到离谱！中国红的赛车在赛道上简直就是一道闪电，当中电线被冲破的那一刻，我鸡皮疙瘩都起来了！中国制造的力量在世界顶级赛道上闪闪发光， 不仅是张雪的胜利，更是中国机车工业的骄傲！这样的热血瞬间，搭配最燃的 bgm， 必须循环播放一百遍，为五十三号张雪喝彩，为中国制造点赞！下一场，继续冲！

啊 啊 啊 啊 啊 oh you got a boom boom boom。

再告诉他，不但有三，还有四五六七八。这边恭喜这边是拿到了赛季的第四关，我们恭喜东鹏特饮张学车队收获了本赛季的第四次的冠军。