电瓶车外接电量显示怎么调整
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00:21查看AI文稿AI文稿今天教大家装这个万用表啊，首先我们按着左边，然后插上这个线头，摁左边呢，是调它是铁里三元，然后这个时候摁一下右边这个啊，就是调它的切换， 这多少数字呢？就是调有多少串，你是十九串还是二十一串？这么这么调啊？然后把线头拔下来再插上就可以了。
01:46查看AI文稿AI文稿嗯，现在就可以了，在仪表显示不了电量的时候，咱们通过这个外加的这个仪表显示电量显示就可以看清电量了。这个老铁的三轮车仪表显示不是特别的准确啊，他就说打开钥匙之后，仪表他是不显示电压的，让咱们给他外接一个电压显示， 咱们现在给大家试一下，可以看到打开这个仪表他这个电压显示一直是零，一直爆，电量低。咱们拆开他的前面的主线， 拆开这个主线路之后，咱们要先量一下这个仪表通向仪表的电压是否正常，咱们可以看到他的过去电压是有六十多伏的，说明正常的，那就说明是仪表坏了， 咱们现在用拨线钳子把这些线给它拨开，咱们一定要把咱们的这个外接显示连到电池的总正极和总负极上面，这样子才能确保咱们这个电池显示的电压的准确性。嗯，连接好之后，咱们先调试一下，把它调试合适的档位，合适的电压。 好啊，咱们现在就是调试好了啊，可以看到电量显示就有了百分之五十四，然后电压是五十九点六伏， 嗯，这样子他以后骑车就放心了，不像以前啊，就是一直都是没有处于就是看不清电量仪表这个电压的状态，这样子他就方便点了，啥时候有电，啥时候没电都可以第一时间体现出来。 安装好之后，咱们给他放到这个前壳这里，然后给他把屏幕擦一下，这样就 ok 了。 看到没？这显示百分之五十四，这下面这个就是这搁那能看清楚吗？搁这边能能能看清楚吗？下面给张红路他就没电了啊？就跟一样的百分之多少，看看这最起码能知道有电没电。
196精修电动车温师傅
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01:09查看AI文稿AI文稿和大家分享一个用车小技巧，台铃原厂这个 app 里面它这个剩余电量，还有这个预估里程是不准的，怎样更有效的参考呢？下面我来教大家点开这个电池，选择更正电池， 不要选择这个任何电视，选其他，然后确认输入你的电压，比如说七十二伏，输入你的安数，比如说我这个是二十二安的，然后点保存， 然后再返回它这个里，这里它就会直接显示实时电压，它这个电压不是静止的，是实时的，你加油门它是会往下掉的，这个呢，要比看那个 它那个千算电池要好得多，对吧？原厂是这个七二二一的， 就是这么简单，看见没，就这么切换的跟正好了。今天就到这里感谢大家的观看，记得关注再走哦！
1504爱折腾的小洋哥
00:54查看AI文稿AI文稿大佬们，你们锂电池双电怎么切换的？找不到合适的单刀双置开关，就只能先从控制器那接线出来接电池了。 都说电动车改锂电池后需要改电压显示，不然到时候电量不准会推车。从网上看到改低控制面板的电压会比较好点， 于是就学着从正极串联几个二极管降压，改完确实有效果，感觉电压格子少了两格， 加大油门后电压显示有红色低电量提醒之前后语音报警，提示充电， 改完后只是显示报警，语音未报警。就是说等语音报警后，铅酸蓄电池就需要充电了，而显示格子报警，那锂电池就需要充电了，这样子 ok 不？
16浮沉
00:56查看AI文稿AI文稿电动车铅酸电池换成锂电之后，电量显示不准确，这个问题该怎么解决？ 今天咱来说一下，在钥匙门的输出端，也就是钥匙门的下方串联一个降压模块，这个问题就可以解决。 这个锂电池现在的实际电压是四十八点三伏，在仪表上显示的是四十三伏，这就是这个降压模块的作用， 显示还有百分之二十五，这个时候就要充电了，因为这个锂电池现在也处于一个没电的状态， 基本上可以解决碳酸换锂电之后电量显示不准确的这个问题。
18可忙锂电永年
01:01查看AI文稿AI文稿有粉丝问师姐，九号电动车换新电池之后呢，仪表电量无法显示，或者是电量信息呢？显示不准确怎么解决？有以下两种方法可以轻松解决。 一种，如果我们原车装的是这种铅酸电池，仪表上无法显示电量或者显示不准确的，我们可以用哈原厂的充电器呢进行一到三次的充满电，那么仪表呢就会显示电量了，显示不准确的也会自动校准这个电量。 第二种，如果你原车装的是锂电池，那么你换完新的电池之后呢，我们要等待车辆系统进行重新的识别，大概呢两到五分钟左右， 车辆呢需要以新的电池呢建立啊 b m s 通讯系统，重新呢进行匹配，请保持呢通电静止。 然后呢，我们可以在酒后出行的 app 中呢进行手动绑定新的电池问题呢就可以轻松的解决了，你记住了吗？怕记不住的可以点赞收藏好！
1940顺达（电车大师姐）
00:56查看AI文稿AI文稿m 三九五 c max 如何实现在我们的 电池的电量？我们只需要一个电铃的机电模块，现在我跟大家说如何去安装啊？当我们拿到这个模块的时候啊，大家先看一下限速是否正常啊， 然后看到我们找到车子的一个机电模块的一个限速，一般都是在这个位置，当我们找到这两根线的时候，一定要先看一下啊， 然后这根线是插在机电模块上面的，这样插上，然后这里有一个头子出厂时是包好了的，咱们把它接在这个上面，这头就插在我们的一个原装的一个充电器的 充电头上面，就这样一个接法，然后就可以在我们的屏幕的这个地方就可以显示到我们一个电量哈。
379成都二手九号电摩
01:39查看AI文稿AI文稿全国骑行电动车的朋友大家好，很多的朋友哈，为了增加里程，自行加入一块电瓶，然后呢就发觉哈，咱们这个仪表啊，电压显示就不准确了，一闪一闪的， 不知道怎么去调节，有的朋友呢，还以为哈自己加入一块电瓶呢，把这个仪表呢搞坏了，又或者啊，咱们这个仪表上这个电压线哈虚脱或者断裂，造成了这个仪表显示呢不准确。 其实啊，咱们这仪表呢根本上没有损坏，原因呢很简单，只是我们这个仪表上的电压线没调对而已。来我们先来看看啊，咱们仪表上呢都有提示的， 咱们这个仪表上呢四十八伏和七十二伏断开，如果是六十伏呢，这个线呢就要连接，比如我们之前呢是四个电瓶，四十八伏，那么咱们这个仪表上呢 电压线呢，他就是断开的状态，那么你加入一块电瓶哈，五个电瓶六十伏了，咱们这个线呢他就是要连接的，只需要把这个电压线呢你对接上就行了， 你看我们这里现在这个电压显示呢就准确了，就不会一闪一闪了，咱们这个问题呢就可以解决了，是不是很简单，朋友们，你们都学会了吗？关注电车小师姐，每天分享更多的电动车维修知识，谢谢大家。
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01:10查看AI文稿AI文稿我们很多车在升级了第三方电池的时候，有一个痛点，就是这个仪表的电量显示会变得不精准了， 其实有很多方案的，比如说加一个外置的仪表，还有一种就是升级我们这个蓝宝的这个计量模块， 像这个机电模块，只要你的这个保护你的电池是市面常见的保护板，支持用蓝牙读取电量，他基本上都是可以支持到我们下载用这个蓝宝的计算器绑定我们现在的这个保护板之后， 比如说我们这一台是车的电池是用的极空的保护板，我们把它绑定之后，我们这里就可以读得到这个电池的电量了， 电池的真实电量就可以在这上面他也可以同步到这个仪表上面来，这样子电量就会显示的非常的精准，而且包括电池的容量都可以通过在这上面 来调节的。比如说你电池是多少圈的，容量是多少，你是什么车型，什么协议的，都可以通过这个界面来设置，就能够精准的显示你的电量。如果你有这样的需求，你可以来我们这边安装计量模块，关注我了解更多电动车生产常识。
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