特斯拉车载测试工程师怎么入行
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09:04查看AI文稿AI文稿零基础小白入行车载测试的详细的流程和方法，那么作为一名多年的车载测试工程师，同时呢带了这么多学员入行车载测试， 作为零基础小白想要入行车载测试是有一个详细的流程的，我今天就掰开了揉碎了给大家详细的来介绍一下。听了我这条视频的分享以后你就不用再去市面上去各种的去找资料，去找什么看别人的视频了，去找什么资料了， 看完我这边完整的视频，你就知道转行车载测试的整体整体流程和步骤了。那么主要呢，作为零基础小白想要学习车载测试，那么可以从以下几个方面入手。首先第一就是基础知识的学习， 车载测试顾名思义就是对汽车的测试，那么我们首先要了解汽车的电子的基础知识，要了解汽车的基本的结构和工作原理，包括有助于你能够去更好的理解车载车 电子系统在整个汽车当中的作用和地位。那其次就是要学习测试，也就是测试的基础知识，掌握整个测试的基本概念，流程方法，包括哎测试计划怎么编写，测试用力的设计，包括测试的执行以及 大哥的缺陷的管理，包括最后的输出测试报告，整体的测试流程要了解和懂。那第二呢，就是技术实操方面，首先我们要啊有能要学会我们的编程语言，包括 车载测试，那么希望大家学的是开跑学学习，比如开跑语言就有助于你在整个车载测试的过程当中进行自动化测试，包括包括自动化脚本的编写，包括测试工具的一个开发 开拓。脚本的学习并不是说让你能够在机构当中学习，能够马上能够用的很熟练的，而是让你能够在面试的过程当中能够有机会获得更高的工资，能够去拿下，跟别的 求职者把后人拉开一定的一个差距，展现咱们的学习能力和自学能力。其次就是要测试工具，要学习一定的测试工具，包括我们要熟练常用的一些 测试工具，比如 bug 的 管理工具， java 包括还有我们的自动化测试工具，包括性能测试工具，这些都要会，而且呢学会这测试用力编写我们的擦慢的，要学习如何使用这些工具进行测试计划，制定，测试用力的执行， bug 的 跟踪，包括自动化测试和性能测试，这些工具的一个使用。其次最后呢就是跟对于车载当中非常重要的车载通讯的学习，一定要了解车载的一个通讯，比如看令， fr 等等，这些通讯 协议就是车载电子系统之间的互相的通信的标准，掌握他们对于车载测试来说也是非常的重要的。前面所有所有所有所讲的就是我们整个车载测试学习的理论知识，汽车的 框架架构，电子系统的理论知识，以及测试相关的测试流程，测试方法的理论知识，学完了。 第三点就是实践的项目积累，一定要实操，一定要练习。最首先就是要搭建我们的测试环境，比如说要尝试去搭建我们的测试台架，包括硬件设备，你看我们的电脑，车载的电脑传感器，控制器，包括还有如何去操作系统， idb 命令，包括测试工具，要通过实际的操作来熟悉测试环境的整体的一个搭建的过程和注意思想，为整体的后续的测试做好准备。就在实操的过程当中，我们会让大家手把手去搭建台架，去利用我们的测试工具， bug 管理工具如何， bug 如何流转的，如何去某些，哪些人扮演开发的角色，哪些人扮演我们测试的角色，整体的 bug 的 一个流转，要学会练练习以及台架的搭建，哪些是中控大片，哪些是车的电脑，哪些是 tcom， 那 些都需要大家去能够看懂我们的电气原理图，就能够搭建我们的 的台架，包括我们用实操练习上手在台架上去发信号到我们的实车上去抓取豹纹，以及录取豹纹的分析，包括我们的测试工具的一些使用，全部都会给大家实操和练习。其次就是要参与项目，要参与一些车载的一些项目，包括 比如说电汽车的电子开源的测试框架，包括车载的信息娱乐系统的测试项目，这些就能够帮助你积累实际的测试经验，了解行业内的 最佳的一些实操。在项目的过程当中，参与项目的过程当中，可以和其他的同学交流学习，并且能够提升自己的技术水平。 所以说这些我们机构所给大家所提供的，包括我们的台架的实操，我们的实车的实操，全都是车企的真实的项目，包括测试用力，都是我们以前在车企当中真实的根据需求写出来的用力，大家直接在 我们的实车上进行实操练习上手就可以了，全都是真实的，我们所有老师以前在车企怎么测的，我们就怎么去教给大家。 第三个点啊，就是非常重要的，也是也是非常好的，前面的是时间的学习，后面就是项目的实操，一定要参，刚才说了参与到实际的项目过程当中，我们就是从车型中拿出来的，就是我们的测试方法，测试流程，在整个的实操的验证过程当中， 在实际的项目当中，你可以接触到真实的我们的车载系统和测试场景，学习到更多的测试的方法和测试的技术，一定要去认真的对待每一个项目， 每一个任务，包括坐舱自驾，包括我们前面的这两个是试学的，包括我们的后面的主推的车身动力底盘，包括 hill， 其实都会给到大家试驾和练习上手的机会，我们要积极主动的学习和解决问题，不断的在这个过程中去提升自己的测试能力。 那第四个点，也就最后最重要的一点，你想要在整个车载车载行业当中持续的发展和学习，一定要去持续学习和跟我们的同行去交流。首先呢就是要关注我们的汽车行业的动态，关注汽车的电子和软件行业最新动态，了解新技术，了解新趋势，了解新 规范的发展，这个呢就能够有助于你保持整个的学习的热情和动力，不断的去提升自己的技术水平。同时让我们去加入一些技术社群，包括加入我们的汽车的电子和测试的 技术社群和其他的从业者，我们去交流学习，在这个过程当中你可以提出比如说提出一些问题，分享一些经验，获取整个技术的知识，还可以结交一些志同道合的朋友，比如说在这个过程当中呢，你很有可能能够得到很多的 内推的机会，大家一定要学会用一个软件叫做 c s， d n 这样的一个社群，里面有很多的技术，很多的知识，包括要学会用知乎这样的我们在工作当中遇到问题，就可以直接在我们的网上去请教我们的同事了。 最后呢最后呢就是如果大家小白想要入行测测测试，其实可以参加我们的培训课程，整个我们所有的培训课程， 可以帮你系统的学习车载测试的知识和技能。整个培训课程呢会通过非常丰富的 让我们有丰富经验的我们从车企有多多年工作经验的老师出来给大家授课，其中就包括了车载测试的各个方面，比如说电汽车的电子系统，包括测试的基础流程， 包括最后的我们会提供很多的实际的项目的案例和实践的机会，能够让大家去上手我们的台架，上手我们的实车，能够让完完整整的大家做做多个项目以及多个多次的实操，包括最后能够 教大家学会如何去编辑简历，如何去包装自己的简历，让自己能够获得更多面试官的青睐，能够让大家能够得到更多的谈心，能够能得到更多的工资，包括也能够让大家 学会如何在公司去跟同事相处，所以说大家如果想要转行车载测试，你也是个小白，可以好好的考虑一下我们机构叫做学养车载测试，我们整体的是非常正规的培训机构，而且那课程质量也是得到市场上广泛的认证和 大家的好评呢。所以说大家如果对于车载测试想要深入了解和学习的小伙伴，可以在评论区打出来， 有什么疑问和问题都可以问我，我看到以后也都会一一的回复给大家。最后呢，我自己也凭借多年的学习以及工作经验，也整理总结了完整的大事业的系统培训资料，大家如果对车载测试想深入了解和学习的小伙伴，可以在评论区评论六六六系统培训资料免费的分享给大家。
1354学阳车载测试 李工
01:45查看AI文稿AI文稿上头特斯拉抢老司机的视频有八万多人看过，很多人问具体在哪报名，我能不能去？需要什么条件？今天我就把报名渠道、岗位要求、怎么准备一次性讲清楚。第一个问题，在哪报名？两个渠道，第一，特斯拉官网招聘页面搜智驾测试技师。 第二， boss 直聘猎聘，搜特斯拉智驾测试。注意，报名不收取任何费用，任何让你交钱的都是骗子。第二个问题，需要什么条件？ 三年以上的驾龄，近一年，无事故，无违章，每年行驶里程超过一万公里。学历不限，年龄不限，你开了十几二十几年车，这就是你的优势。第三个问题，我能去吗？ 智驾测试岗位目前主要在北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉这些城市，你所在的城市如果没有，可以先关注，以后会扩招。第四个问题，怎么准备？ 面试的时候，考官看中的不只是你会不会开车，是你懂不懂怎么测？你要知道自动跟车、自主变道、自动泊车这些功能怎么用，出了异常怎么记录，可以先去网上搜一搜智驾测试的基本知识，了解什么是 a d、 a s， 什么是接管率。 第五个问题，学历不高，年龄大行不行？行！这个岗位看重的是驾驶技术和对车的理解，不是学历四十到五十岁开了十几年车的老司机恰恰是你的优势，年轻人开车的技术不一定比你稳。 总结一下，特斯拉这次招聘不是让你去造车，是让你去测车，你开了十几年车，这就是你的本钱，别被高科技三个字吓住。评论区，聊聊你开了多少年车，准备去试试吗？我是李姐，带你读懂高科技、看懂新趋势的普通人。
5271李姐·人生建筑师
02:22查看AI文稿AI文稿家人们注意了，特斯拉 f s e 这下离咱们全面落地啊，是真不远喽！现如今呢，官方直接开始大批量提招智能试驾的测试师啊，详细入职条件呢也都啊晒出来了，想挤进这个岗位啊，那可不是轻轻松松就能拿捏的啊，门槛属实是不低， 咱先说说啊，最基础的硬性条件，首先呢是驾龄啊，必须满三年，而且呢，每年开车里程呢不得呢低于一万公里啊，驾驶习惯呢还要格外的规矩， 手上驾驶记录是干干净净，近一年里头呢，不能出任何的交通事故啊，连违章都不能有，妥妥的呀，自身安稳老司机的标准啊！说实话啊，就这基础条件呢，放在咱们普通车主身上啊，真不算难，平时日常上下班通勤呢，一年跑个一万多公里啊，轻轻松松 不少。稳重老司机呢，别说一年无违章啊，连着四五年安安稳稳开车呢，不出事啊，那更是一抓一大把。 但是啊，可别以为满足这些条件呢就能顺利入职了，这仅仅呢是入门的门槛而已啊，想当上呢 f s d 专业的测试员啊，后面呢，还有一大堆啊实打实的考验等着呢。 首先呢是把汽车各类知识啊摸得透透的，对各类智能辅助驾驶功能呢，更是要啊熟记于心，不光啊，会用啊，还得懂原理。除此之外啊，还有不少人头疼的英语要求啊，日常读写流利，口语交流呢也得过关，综合能力啊，也是直接拉满了 不少有心应聘的车主呢，看完整套的啊，招聘要求啊，都直呼实在太严格了。其实这也完全能够理解啊，特斯拉这边呢，薪资待遇啊肯定是没的说，想来入职的人呢，也是挤破头，自然呢，得优中选优，挑出最顶尖的一批人才。 换个角度想啊，招聘标准定的越严格啊，就代表着呀，品牌对 fsd 智能驾驶辅助系统的测试把关呢，也是越细致严谨， 层层筛选，反复实测呀，打磨之后啊，日后呢，正式上线的自动驾驶体验呢，肯定啊，也会呢更加稳定靠谱。这对于啊，咱们的普通的广大特斯拉车主来说，绝对要是实打实的好消息。 那么问题就来了啊，大伙啊，都来说一说吧，你们觉得特斯拉 fsd 智能驾驶最早能在几月份正式在国内全面落地上线呢？欢迎在评论区里啊留言和一起讨论一下。
27球球说车
01:04查看AI文稿AI文稿开车又想拿高薪的小伙伴们，你们的福利来了！特斯拉招聘自驾测试员， 呃，月薪能给到两三万，但是他也有他的一些很高的要求，比方说第一个你的驾驶证近一年内没有违章，另外一个就是每年的行驶里程要超过一万公里以上， 报了去可以上他们官网去报名。然后他们会有一些面试题，我看了一些他们面试题，基本上就是前三题是中文的，主要是考你的这个，像遇到这个紧急情况的一些应变能力、逻辑思维能力。 后面三题是英文的，主要测试一下你的英文水平，想自我介绍最基础的包括还能读懂这个英文的车辆保养记录啊，表达能力也是非常关键，看看你们能不能符合条件加入。
16沪漂阿星爱分享
00:20查看AI文稿AI文稿马总那招老司机了，我看了一眼，要求还行，不算高，但是得会点英语。我先把报名方法交给你们，明天教你们怎么面试。
173煜坤岗位测评
01:24查看AI文稿AI文稿别再死磕流水线了，大专学历三个月就能进宝马做车载测试。大家常问车载测试工程师到底是 干嘛的？其实说白了就是给智能汽车做全面体检，把关安全和好用度的人。从工作内容上来说，主要就这几块，首先得根据车辆需求，且测试计划设计测试场景，把正常用、异常用、极端情况都考虑到。 然后就是实打实的测试，智能座舱里的中控仪表、语音导航、手机互联都要测好不好用车身底盘、电池充电这些电控功能也要逐项验证。还有车联网、远程控制、 o t a 升级 以及自动驾驶相关的 a、 c、 c 自动泊车防撞这些功能全都要测。另外还要做总线通信测试，用专业工具抓包分析信号，排查故障，做高低温震动、耐久、电磁兼容这类可能性测试。 也会用仿真平台和自动化脚本批量跑测试，提高效率，发现问题就提交 bug 跟踪修复，再反复回归验证， 最后出测试报告，确保车子安全稳定、合规，才能放心上市。简单总结，从软件到硬件，从座舱到自动驾驶，从台架到实车路测，全程把关，质量保证，车开着安全，用着靠谱。
81爱开车的小翟
00:49查看AI文稿AI文稿看看，我也报名了特斯拉的自家测试工程师，月薪的话最高三万，具体的话怎么操作，请点赞加关注、加收藏，以免错过不好找。具体的操作流程是这样，在微信公众号里面搜索特斯拉的招聘，点击私信 关注职位这个选项，再点击产品研发创新中心， 职位里面搜索智甲，选择你所在的城市，进入简历后直接编辑投递你的简历就行了。后面我的客户我可以直接上门儿了。如果能应聘得上，关注我，交个朋友，我是老谭。
1237金生辉
10:02查看AI文稿AI文稿零基础转车载测试的完整流程，今天一个视频啊，给大家讲清楚，讲明白，你作为零基础小白，没有任何的经验啊，对汽车不了解，对测试不了解，那如何入行我们的车载测试，如何才能够成为我们的车载测试工程师呢？ 是不是现在有很多小白朋友们，大家对这块都非常的着急啊啊，总觉得怕 入创就怕入创行吗？怕入行的顺序不对，浪费时间，浪费精力啊，浪费钱。那么理工呢，作为一名多年的车载测试工程师啊，同时呢也带了这么多学员啊，成功的入行车载。那么 我今天呢就一条视频给大家讲清楚，就车载测试零基础小白入行的完整流程，从以下几个方面来进行学习。首先第一步啊，就是理论知识的学习，大家知道车载测试它 是首先，他是测试，所以我们都要对于测试的对吧，测试是什么对吧？车载测试的定义啊，车载测试的完整的流程，我们来测试流程是什么对吧？测试的用力的编辑啊，测试报告， 测试计划啊，以及测试流程，包括测试的 bug 的 管理，整个完整的我们的测试基础，是不是大家要打扎实打，要能学习到，不然你以后工作当中是不是很容易就露馅了，面试的时候你是不是 跟面试官都无法去交流啊，无法去同频在这第一步，其次呢就是车载测试呢，它是对汽车的测试，那么要就了解到我们汽车的整体的基本的电子构造，把汽车分为哪五大御，把汽车有哪些类型，以及汽车的状态的 扭转，这些汽车相关的知识也都要去把它学明白，包括汽车的 e、 c、 u 的 零部件，它有哪些名词的专门通用的简称和叫法，我们需要去 好好的记，好好背和好好的了解，因为这样你才能够在面试的时候吧面跟面试官同频的交流，你去工作了以后把我们在工作里面他都是大量数专业术语交流的啊，很多时候如果这些专业术语吧造车的阶段啊， 是是我们的那个名词的专用 ecu 的 名词简称，包括 bug 的 提交流程， 我们的汽车的吧，有哪些车辆的模式，有哪些车辆的状态，车的状态是怎么扭转的，这些汽车的基本构造以及汽车的五大御是哪五大御对吧？座舱，自驾车生动力底盘 这些一定要滚瓜烂熟啊，必须得背的啊，必须得了解的，那技术打好了以后呢？其次第二呢就是我们的技能方面的提升，那首先呢我们就要去学习把我们的 些测试工具的使用，比如说 graw， 把我们的 bug 管理工具非常重要，其次就是我们要学会边写，我们的测试用力必须得实操演练和练习的。 其次就是我们的看 oe 工具的使用，我们要学会录制报文，分析报文啊，如何去使用我们的 看盒看工具是吧，以及那了解我们的看令，这些通讯协议我们是不是要了解，要明白只有了解这些我们才能够在实操录制 log 分 析 log 的 时候我们才会呀啊，其次呢还有我们的 adb 命令， linux 命令啊，这些操作技能的学习， 当然哈还如果你还要更多的想要提升的话，你会去掌握一门编程语言啊，我们机构呢，这边会给大家教我们的开炮 啊，我们 capo 呢是我们刊威的自带的一份我们的语言系统啊，能够去把自动的发信号，自动的接受信号，以及呢可以自动的去生成我们的 报文啊，所以说 capo 啊学好了也能够哈在工作面试的过程当中啊，起到非常强大的，这样提升我们的核心的竞争力， 当然了啊，技能当中还包括我们的实操，对吧？如何去？比如说刚才提到了我们的看工具的使用，看微把同心，周立功啊这些看盒子，看工具怎么去使用，怎么去出发豹纹怎么去，去模拟豹纹，怎么去录制豹纹，以及把我们的 优点是诊断幺幺幺四幺九这些服务是怎么用的，哪些阶段用啊？这些都是我们面试的重点，以及大家未来工作的重点，这些技能上的提升 啊，一定要好好的去提升。那么第三个点呢，就是项目的实操，那其实刚才的技能提升里面也带了很多的项目实操，对吧？一定要座舱，车身，动力底盘，还有 自驾。其实哈，我们学洋这边呢，就我们每一个方向都是先学理论，就是把理论技术在我们的教室里面 搞扎实了，然后上我们的台架，上我们的试车，上去试车，学完理论学完了，我们坐舱马上试车，马上去台驾，学完自驾，马上上试车，马上 去实操练习，这样是不是能够让我们的更好的把我们的理论和实践融会贯通。其实车企怎么测，我们在学洋机构，我们就是这么学啊，我们就是这么学，所以说 是不是转行就更加的容易啊，你就不容易到我们的企业里面有尴尬期面试的时候，哎，面试官一问你啊，没有底气， 不用大胆的，有底气就行了，机构怎么学的，企业其实就是怎么操作操作的啊，以及 adb 命令的实操，大家一定要足够的熟练吧， linux 的 命令也会带着大家讲，包括对吧 d、 b、 c 文件的如何去使用，包括看 o、 e 如何去录制报文，如何去仿真，发制报文， 仿真发送保温啊，这个的整个的一个使用也是有实操练习的，同时我们的金融软件软件的使用怎么去，对吧？提交 bug 怎么去 bug 的 整体的扭转流程，在我们的实项目实操当中， 实操当中也会教到大家，同时我们还有 label com， 对 吧？我们 label com 里面会让大家去尝试我们的双星软件 uds 诊断 标定啊，都是可以让大家带着大家去实操的，包括我们的座舱台架人手一套，我们的看盒人手一套啊，都是会让让大家有大量的这种实操的机会，所以说实操也是非常重要的。那么到了第四点，我们最最最最最重要的就是就业， 我们学完车载测试，不是说学完一个技能啊，就学完就摆在那了，学的好玩的不，我们是要入行的，我们要学完之后要能够进到公司去上班，那么就业是非常重要，那么我们呢，这边会带着大家，首先第一，我会带着大家把前面的所有理论知识 重点当中的一定要背啊，一定要背，大家不要觉得背理论知识很丢人，很丢脸，这种机构不靠谱，不 一定是要背我们的理论知识的，你只有把理论知识搞扎实了，你的实操才有意义，你的面试的时候你才不会慌，所以说一定要背理论，就是我们对大家的要求，就是就业的要求。其次啊，我们会让大家呢先教大家如何去编辑简历，编辑简历当中有哪些注意事项 啊？大家呢可以先写一个出稿，然后我们有老师一对一的辅助，你怎么去变现简历，怎么去改简历啊，大家学会写简历。其次啊，就是我们会有模拟面试，模拟面试就是 每个人哈都有五轮左右的一个模拟面试的机会，而且给每个同学呢模拟面试我们会给他进行打分，往往哈就模拟面试表现非常好的啊，打分非常高的同学，基本上哈找工作都是工资又高，然后 工作又快的啊，就是这样。然后最后呢就是在找工作，面试的时候啊，我们也会教大家一些面试话术，教大家如何去 委婉的，对吧，去跟我们的面试官去，就是去交流，去沟通，怎么去回答他的一些话术，怎么去规避一些风险和问题。同时呢，我们也会教大家如何去跟 hr 去谈心， 包括对吧入职以后的整个整个的所有的资料啊，我们这边都能够去帮大家去解决。同时呢，最后大家在面试的时候，我们也会有老师哈给大家进行辅助。 最后呢就是大家进了企业以后，对吧，我们每一个企业里面都有，对吧师兄师长群，也就是说我们把我们学员的事，就基本上啊，全国的各大洲际场都有我们的学员，那么大家是不是进去了以后啊，有时候面就是运气好的都可能是你的学长学姐给你面试 啊，有的呢，甚至说进了项目里面就是学长学姐带你啊，所以说这样是不是咱们工作起来是不是更加轻松，更加愉快，更加有底气啊？好， 这个呢，就是完整的车载测试呢，零基础小白入行的完整流程。首先第一，我们要先把基础知识对吧，关于软测，关于测试的，关于汽车的基础知识搞扎实，其次提升我们的专业的技能对吧抗。 然后第三呢，就是大量的实操练习，上手实操我们的项目。第四呢就是就业啊，好好写简历，好好面试，好，我相信呢，大家照着这样的流程和步骤走，每一个人呢都能快速的找到自己满意的高薪的车展测试工作啊！ 大家呢，对于车载测试呢，还有任何的疑问和问题都会打在评论区啊，我看到了以后也都会一一的回复大家。最后呢，我自己也凭借多年的学习以及工作经验，也整理总结了完整的 八十页的系统培训资料，大家如果对于车载测试想深入了解和学习的小伙伴，会在评论区评论六六六啊，系统的培训资料免费的分享给大家啊，学车载找学洋，找理工，靠谱啊！
05:17查看AI文稿AI文稿零基础小白入行车载测试需要学些什么样的东西？首先第一啊，零基础小白呢，我们的课程安排就是 需要先学习我们的软，也就我们的测试基础啊，比如说测试用力的编写，测试思维啊，测试报告的输出，测试计划的输出啊，以及测试用力到底怎么写的？包括我们的测试流程， 先找先需求给出需求文档，然后需求评分，需求评分完了之后开发去写他的 代码。我们测试呢，去根据需求先写测试计划，然后编写测试用力，根据用力去执行，执行完成之后呢去编写输出测试报告，这也就是我们整个完整的测试流程，然后在执行的过程当中呢，就是 发现 bug， 然后通过我们的 g 二软件 bug 控制平台啊，去提交我们的 bug 就 可以了啊，这就是我们的整个的 测试的基础和流程，以及发现了 bug 怎么办呢？这些都是我们需要去学的。那第二呢，就是车载测试，它毕竟是对汽车进行测试的，那么我们对汽车的结构构造需要了解，汽车呢，它 常见的对吧？汽车类型，比如说真诚啊，纯电啊，混动啊啊，纯电啊啊，这些呢，也是我们需要去学习的，以及汽车的造车的阶段，对吧？ v t p p 嗯，勾一勾一 u 啊 o t a 这些阶段我们需要去进了解，以及车辆模式的转换，那以及车辆的呃， 用户模式，对啊，以及车辆的整体的模式的转换，我们需要对汽车需要有一个基本的了解。那第三阶段呢，就是我们要去学我们的 工具的使用，以及我们的测试工具以及测试的就需要用到哪些代码，以及需要用到哪些命令，比如说 adb 命令，对啊，比如说 linux 命令啊，比如说我们看工具的使用啊，看 oe 啊，嗯， 童心儿啊，走立功啊，这些工具的使用，软件的使用以及实操，包括我还会再带大家学习我们的，刚才说了呢， adb 命令， nix， nix 命令也会带大家去实际的操作，实际的敲一敲，包括还会学习我们的，对吧， uds 诊断里面的 准，那命令的使用啊，以及会使用咱们的叫看文艺实车，在我们实车上录报文，回放数据，在我们的台架上去实操，回放录制我们的数据，以及哈还会使用我们的 啊，等等等等啊，这样的一些我们测试所需要的一些工具的一些使用以及相对应的实操都会教给大家。好，这些会了之后，最后就是学， 就后面就是学习项目，坐舱，自驾车身动力底盘和 q 啊，以先学我们相对应的功能理论基础，学完之后立马上车去进行实操练习，上手吧，然后当这些东西全部都结束了以后，所有的前面都是学的知识和技能以及实操嘛。 最后就是就业啊，我们要学习如何编辑简历，如何去跟 hr 沟通，如何去谈心，以及面试 如何去面试，如何去沟通，最后还会教大家如何进入企业里面能够顺利的度过试用期，这就是完整的一个零基础。小白入行车载测试我们整个学习的流程，先学软件和 软，就是先学测试基础啊，汽车构造的基础啊，再学我们的测试所用到的一些工具以及实操练习，之后呢，再学我们的项目的实操啊，项目的理论， 对吧？它有哪些功能？理论充放电啊，比如说我们的商店里面的充放电啊，把我们的插枪保温啊，我们的预约充电啊，包括还有等等等等啊，就是我们的这种实际的项目的功能 啊，会带大家去学习之后再到我们的实车上或者在台架上去实操练习。最后就是我们目的就是为了找工作，那简历的编辑一定会教给大家，同时呢，写好简历，我们的老师会把一对一进行修改，之后呢，就是 啊，如何跟 hr 沟通以及如何面试，我们面试的时候还是有老师进行辅导的啊。最后呢，然后入职的一些流程和入职的一些手续啊，机构呢都会给大家准备好， 所以这就是完整的一套零基础小白入行的完整流程。所以如果你是零基础小白的话，你还在依然还在寻找机构的话， 学养是一个非常不错的选择，我们非常我们的学员的就业率非常之高，而且我们的平均工资啊，也是能够达到市面上非常 好的水平的。好嘞，那么大家对于车载测试还有任何的疑问和问题都可以打在评论区啊，你可以打出你的条件，年龄，学历和毕业年限，以及你是不是零基础小白啊，都可以打出来，我帮你进行一个详细的分析，看你适不适合入行车载测试。 最后呢，我自己也凭借多年的学习以及工作经验，也整理总结了完整的八十页的系统培训资料，大家如果对于车载测试想深入了解和学习的小伙伴，可以在评论区评论六六六哈八十页的系统培训资料免费的分享给大家，学车载找学洋，找理工靠谱哦！
05:52查看AI文稿AI文稿零基础小白如何入行学习车载测试呢？那最近有很多小白朋友想要转行学习入行车载车载测试，但是就担心自己是小白学不会，就问理工，那么 你们就问对人了，理工呢，作为一名六年工作经验的车载测试工程师，同时也是一名机构的授课老师，去年啊，我们机构也带了一千一百名的学生，成功了入行车载测试。那么 理工对于小白如何入行车载测试呢？一定是有发言权的。行啊，那么废话不多说，今天呢就掰开了揉碎了，详细的给大家介绍一下小白入行车载测试的详细流程。首先呢，小白入行我们一定要去先学习理论的基础就是 汽车的电子知识和软件测试的基础，车载测试，车载和测试它其实有相当于是分开的， 我们测试的对象是什么呢？是汽车，是车展，我们要一定要去学习汽车的电子的基本知识，以便能更好的去理解汽车的电子系统，同时呢，我们要去掌握软件测试的基本概念，流程和方法，这样呢，我们才能游刃有余。 其实第二点，我们要去掌握技术的核心技术，比如掌握一些常见的车载车辆测试的方法，学习如何去踩数据，看 oe 的 使用啊，如何去分析，包括数据的分析，图绘以及数据的格式化工具怎么去使用，怎么去练习， 以及了解我们车载测试的吴大玉坐舱自驾车生动力底盘，同时呢还要去掌握硬件，再还也就是我们的黑釉，掌握了这些理论知识基础 以后呢，我们还要去积极的去实操，积极的去练习，去台架上去实操，练习如何去？座舱是怎么测的？座舱怎么在台架上测，怎么在实车上是怎么测的？去自驾怎么在实车上进行练习和操作？到车身动力底盘 如何去充放电底盘呢？如何去车转向，自动转动和悬挂怎么去测？那我们的 动力动力方向，那我们的充电放电，把直流充电，交流充电，那怎么一个测法，在车上怎么样的一个测试流程，那我们都会在实操上必须要练习上手才行，因为你不仅仅是学习知识，我们更多的是要 学技术，把技术学到位的同时，一定要能够面试，通过我们公司的面试，最后呢而且还要这能够顺利的去到我们的公司，有能顺利的通过我们的试用期，这才是完整的一个 什么就是小白入行车载的流程，我们一定要学完理论知识之后，要有扎实的这种实操的基础，这样我们才能够去通过我们 公司的面试，同时在我们的未来的短试用期当中能够好好的 通，顺利的通过面试，能在公司待得下去，与此同时会教大家一些进阶的技工知识，不是我们的 capo， 我 们的编程，我们的自动化，以便于让大家未来呢跳槽的时候也能够有更好的知识的输出，能够方便大家呢更多的跳槽同时啊，那么这种 想要完完整整做到，那选择什么呢？啊？我的建议就是选让大家选择线下机构系统的学习，那么巡洋车载测试培训机构，我们去年就带了一千一百名的学生成功的入行车载测试我们的整体的教学流程和方法，首先我们是 先教我们的汽车的基础知识，以及软件测试的基本流程，基本方法，编写用力的方法。最后然后我们就带大家进行实操项目的基础学习和演练。简单举例子，比如说车身，我们先把车身的雨刮， 车窗，车门，座椅，空调，大灯这些理论知识先给大家讲清楚和讲明白。最后一周的时间，前三天就是讲我们的理论知识，后面的三天时间就是进行我们的车上的理 知识的实操，那只有理论结合实操，我们才能够把我们的车载测试的内容应用自如，才能够在未来有好的发展。同时最后还要找工作，我们会有老师教大家 把简历的修改以及编辑简历的方法，同时呢会有老师一对一的帮大家编辑简历，帮大家修改简历。最后呢大家去投机简历面试，面试的时候我们也会有辅助老师，就业老师一对一的服务， 一对一的指导大家，面试的时候会给大家进行进行辅助辅助面试。所以说一说包括最后的售后，大家进入了企业以后，在试用期的时候，我们也会有老师， 大家有问题随时会去问了我们的老师跟我们沟通就行，会确保大家能够顺利的去通过我们的试用期。同时呢，在未来呢，在车载测试行业有一个好的发展，这就是完整的车载测试的 入行流程，而不仅仅只是学一个知识，而是真正的是为了让大家能够入行，能够在公司待下去，同时有一个好的未来的发展。好嘞， 如果你也是小白，想要入行测测测试的，可以在评论区评论六六六啊。理工呢，凭借多年的学习以及工作经验，也整理了完整的八十页的系统培训资料， 如果对车载测试想要深入了解和学习的小伙伴，会在评论区评论六六六哈系统培训资料免费的分享给大家，学车载造立功靠谱！
03:00查看AI文稿AI文稿哎哈喽大家好我是王公啊那么很多朋友他很关心测载测试这个行，呃怎么入行？那我说一下我个人的观点。我觉得我， 呃因为去年一年嘛或者说我之前的一个从业经验，其实呃也有自己的一点心得跟大家分享一下。就是大家入行测载测试的话，呃首先比较快比较有效率对以后的职业发展，呃就是 就是比较的长远，难看的话是确实是报个机构会更好一点。呃然后如果说自己学测测测试能不能入行呢？我觉得是可以的。呃大家去闲鱼花个五块钱或者几块钱买一个，呃一套稍微完整的资这个材料这个资料然后从头到尾的跟着学， 哎不要学太多学一个方向先学基础课，基础课学完之后呃选择一个，呃我推荐大家学一个支架会好一点。就是呃女生的话就学个座舱会好一点男生的话就做个支架会好一点，因为他比较好学好入行， 呃这样也能就是入行但是你会欠缺的一个就是就业的一个简历的，呃不知道怎么写然后常见的面试问题其实你也不知道问什么，呃只有自己去疯狂的踩坑，踩个 踩个七八回，呃可能有点多了，可能踩个四五回的坑吧。保底吧你可能就知道面试的一些套路了。 呃那跟大家说下机构吧，就是如果大家如果入行机构的话可能无非就考虑一个学习周期一个学习的费用吧。 呃我们这边学习周期是两个月，然后大家再给自己额外多准备一个月用来找工作啊，也就是前后准备三个月的时间。 呃，然后费用的话我们现在是有的时候有活动，有时候没有活动，没活动就是原价幺三八零零，那有活动的时候就会，嗯，便宜个一千或者一千多一点，是这样子的，大概情况这样子的，然后吃饭的费用的话大概是一个月一千二三，差不多是够了啊，然后 准备三个月的吃饭那个钱吧。然后住宿的话，我们宁波这块是给大家免费住宿的，大家不用担心住宿的问题。呃，然后水电费是要自己付付付一下的， 那么如果不是应届生的话，普遍入行的薪资是在九 k 到十三 k 之间，而大多数人是在十到十一 k， 这个这个范围是比较的。呃，常见。呃，我们的我们的一个去年的平均就业薪资的话应该是在十一 k 左右，这个范围 啊，就是大多数人其实在呃十到十一 k 之间啊之间。呃，那么报机构，尤其是报我们机构的优势是在哪里呢？就是我们都是给你讲一些真实的企业的实操的项目，实操会比较多， 相对来说好一点的，就是不像是那种真的没有干过的那种纯小白。呃，去企业之后，呃，没有那么难受，就是能更好的更快的去上手，去适应新手的项目啊。大体是如此，有什么问题可以再联系。
01:42查看AI文稿AI文稿hey， bro， 特斯拉中国在招智驾测试工程师，很多人在问啊，这是不是 fsd 落地要加快的节奏呢？ 我的判断是，而且非常的具体，但今天我想重点说一下，多数人都忽略的却是这个岗位真正的第一道门槛，英文能力要求写得很清楚， explain when and spoke english， 不是 会看就行， 为什么这么重要呢？测试工具， x ray 内部系统 tabx 界面和文档是全英文的，你要和开发人员、海外的面试官直接沟通，问题描述、测试报告都得用英文写， 命令行里的报错信息，日制文件也是英文，英文不好，你连问题都提不上去，那这个岗位他到底是在招什么样的人呢？核心是这四个，第一，高压应急能力，路上爆胎黑屏，你要能独立的完成高压断电，拆卸气囊起泡器，这些都是保命的技能。 第二，结构化的测试能力，不是随便开，而是要会用 x ray 这类工具设计测试标准。那？第三，跨系统的诊断能力，熟练的切换 make windows linux 会用命令行，还要用特斯拉内部的一些工具来做基础的一个分类和记录。 第四，高负荷的驾驶耐力，近一年没有事故，三年以上的驾龄，年均要超过一万公里的行驶里程能接受。在缺乏安全配置的原型车上面长期的路测和出差， 这是在为国内道路数据的适配性测试做准备啊。 f c 的 加快本地化落地的节奏，这个岗位本身就是一个硬信号，说白了这不是司机，是带着工程思维的极限路测技师。关注飞毛豆，带你了解特斯拉。
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