听我的,如果你今年有换车打算,尤其是从油车换新能源,那上期推出的庆祝销量一亿台的限时活动,智捷 l 四六现在一口价只要十八点九九万起,这辆其他的车怎么卖啊?现在就是超低 l s 六的创口漆了, 错过这个价格大概率要成为历史了,可能要再等到下个一亿台的活动了。就在刚刚,智 g l 四六五十二度 max 版本放出来的一口价无套路,直接十八点九九万就能买到,就这个价格啊,你买到的可不是一台低价低配的车,而是真正的值价比啊。 我最近能看到智 g l 四六车长四千九百三十七毫米,轴距两千九百六十毫米,正儿八经的是中大型 suv 啊,那标配的八百伏电压平台呢?用了五十二度的大电池啊,纯电续航 三百七十公里,在这去吐槽一下,就是现在呢,你看,呃,十八点九万就能买到五十二度带电车的增速混动车了,而 m 六 m 七,哎,这些车三十万才能买到五十度电池,还没有后轮转向功能啊,而且还是四百伏电压平台的老轱辘棒子产品呢。那我觉得没必要去看,当然了,人家品牌的面子确实厉害啊,都不能随便提, 但面子呢,只是一时的呀,技术的里子才是你每天好不好开,舒不舒服,好不好用的关键。那这样对比下来呢,突然觉得有的车真的是赚的盆满钵满啊。 rs 六呢,则是属于用户价格程序回馈用户, 三百七十公里纯电续航,平时是去代步呢,咱们半个月充一次电就够用了。增城市混动呢,也没有里程焦虑啊,要是真跑长途也能说走就走。如果你原来呢是 bba 的 燃油车的用户,那现在想去换一台新能源体验体验, 我觉得这次降价之后的 l 四六真挺合适的,上期大厂出品靠谱,除了三面墙之外呢, l 四的零七数字底盘是真的厉害啊,它能够实现四轮的转向,转弯半径呢只有四点七九米,跟宝马 x 五的尺寸 一样大,但是宏光迷你呢,还没有它转弯灵活啊。所以说不管是老街小区还是女士去开这个车,并不会因为车大空间大,转弯半径就大, 开起来还是很灵活的。我强烈建议各位去亲自去体验体验,离心式的底盘,开完之后你真的会发现就回不去了。还有 m a d 的 智能辅助驾驶啊,城里好开,高速省心,也不用额外的去花钱去解锁,它是标配功能,再加上上汽大厂的电池,安全呢,就这一整套,安全好开,智能省钱 全齐了。就原来 l 十二万的 l 四六啊,你需要再三思考,现在十八点九九万去买这个车,空间大,价格便宜,配置还高,还安全,真的没什么好去犹豫的了。现在油价也又贵啊,买 l 四六呢是属于双重省钱,就是既省油钱车又省钱,岂不美哉呢?
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智己 l s 六上汽以一台限定版发布,新车此次推出两个配置,分别为七十六 max 和一百零三 max, 可以 看作是现款 max 版和 pro max 版的增强版,值得加二十三点四九万元起, 限时权益价二十一点一九万元起,并将限量发售五千台,这个价格您满意吗?作为新增车款,智己 l s 六上汽以一台限定版标配五百二十线超视讯激光雷达、英伟达索尔芯片、全车座椅通风加热和按摩功能、车载冰箱副驾零重力座椅副驾十五点六英寸娱乐平等配置, 动力方面保持不变。七十六 max 版采用了二百四十五千瓦后置单电机,匹配七十六度零三 t 锂电池组, c l t c 续航里程六百五十公里。一百零三 max 版采用三百千瓦后置单电机,匹配一百零三度三元锂电池组, c l t c 续航里程八百零二公里。除此之外,智己官宣 ls 六和 l 六车型将于今年第三季度换新上市,您会考虑智己 ls 六上汽一台限定版吗?

上汽一亿台整车下线里程碑自己直接放出王炸,一亿台整车下线呢,就是上汽给自己的最强实力背书,自己的安全技术品质全部都有大厂兜底,买车嘛,就是要买个安心, 自己呢,狂砸一亿补贴,推出了 l s 六一亿台限定版,两款配置清晰好选,限定版的七十六 max 全溢价二十一万一千九,搭载了七十六度宁德时代的锂酸体锂电池。 限定版一零三 max 全音价二十三万一千九,搭载一百零三度宁德时代的三元锂电池,两款全都标配了十一升的冰箱,后排通风按摩索尔芯片和五百二十线的激光雷达,最香的是二十万出头就能拿下 l 三级的自驾硬件,自驾软件还终身免费, 现在存储芯片大幅涨价,标配的索尔芯片简直就是保值理财啊,现在入手绝对不会后悔 这款呢限定版其实呢是现款, max 的 升级只贵了一万块钱,却多出了宁德的电池激光雷达索尔芯片,后排通风按摩价值远超差价。 所以还在关注 l s 六的朋友,无脑充一亿台限定版就对了,数量有限哦,错过真的就等不到了,记得点赞关注哦!

你们知道上汽整个集团到现在为止卖了多少台车了吗?一亿台啊,我看到这个数字的时候我都没反应过来,就想是不是看错了, 作为上汽的新儿子,自己借这个机会推了个 l s 六的一亿台限定版,限量五千台啊,我也是研究了一下才知道这个一亿台限定版跟普通版的区别啊,我跟你们分析一下。首先啊,这都是纯电版啊,七十六 max 限量版对应的可能就是七十六 max 版了, 价格上是贵了一万,但是呢,多了五百二十线激光雷达,还有所有的芯片,还有宁德的电池,还有冰箱和后排通风按摩,这里的话算下来就差不多两万三千八了。而一零三 max 限定版对应的是一零三 pro max 版, 一样多了五百二十线激光雷达和所有的芯片,还有后排的冰箱和座椅按摩通风,这也差不多价值快两万块钱了。 总的来说啊,如果你需要这些配置,那限定版的配置绝对是性价比更高的啊,当然,十八度涡轮转向这些配置都是照样都有的。我突然想到这一次限定版还是全系赢得了这个诚意,你们觉得够不够呢?

兄弟们正在出差,还下着雨,但是有个非常重磅的消息,赶紧给大家同步一下,就是知己 s 六那个五十二 max 的 版本,现在一口价十八万九千九,没有任何路数,弯弯绕绕, 这是一个什么概念啊?一个中大型的 suv, 上了八百副平台,有大电池增程,给你压到二十万以内,真的是非常夸张。但我知道啊,各位心里边肯定犯嘀咕,价格是降下来了,那配置是不是也砍没了呢?会不会说太盖太寒酸了?咱们今天呢,就带着这个疑问,阿森也是来到 展厅,咱们一起来看看,就这十八点九九万花出去到底能得到个啥好,先来看硬货啊,就是三电部分,全域八百伏,再加上五十二度的大电池,达到三百七十公里的 cltc, 续航 百分之十到百分之八十的快充时间只要十九分钟,这是个啥体验啊?就是一周充一次电,你真跑个长途啊,你说上个厕所喝杯咖啡的功夫,哎,它就又 满血回复了。续航焦虑基本上是完全不存在的,而且四百三十牛米的大电机,带来六秒出头的这个加速,就这一套三电下放到二十万以内啊,这份量您自己掂!对,这个阿森不把话说的那么绝对,但是就这么一套三电,您放到三十万级的增程圈子里边去比 l s 六其实也一点不含糊,算不算入门既满配的第一层诚意呢?那智能化方面啊,全系都是标配,有激光雷达加上英伟达的 o x 芯片,搭配上某门塔的满血的算法,并且车机方面也是满血的,高通八二九五 p 的 旗舰芯片,就智能化这一块,在二十万以内也是非常能打。 就很多同价位的车啊,就光一套这个高阶辅助驾驶的选装都得一万多块钱。 l c u 这波直接是把硬件和软件的能力都给你了,就这个全系标配的含金量还是一下子就凸显出来了。 但最让我觉得这车特别强的地方是底盘前双叉 b 后五连杆的这个结构非常厚重,扎实操控是它的这个传统优点了。关键是它全系给你零七数字底盘加后轮转向。兄弟们, 这是什么概念啊?就是这是一台车长接近五米的大车,但是它的转弯半径不到四米八,可以跟 mini polo 这种小车做一桌。就你想想啊,你媳妇这会在窄路掉头啊,老小区里边能一把过,心里边是不是一点都不慌了?从容淡定,这叫什么?这叫 大车也好开,也是其他车你花钱都后劲根本升级不来的。先天优势,绝对是硬核的诚意,再加上 功能输赢,配置方面呢,一点都不含糊,你像二十一个扬声器的高阶音响,前排座椅的通风加热按摩,然后包括主驾的疏压背骨,副驾的零重力啊,后排座椅的电动调节和加热,以及二点五 k 的 这个副驾的 mini led 娱乐屏等等。这些配置呢,都是 直接标配,或者说通过权益能够免费享受到的。所以就很简单直观的一个事实,就是在十八点九九万的这个价格下,智捷 l 四六呢,就不需要去过多的去夸他捧他吹他了,就不到二十万, 你买到这样一个空间大配置,高三电智能化都是一线水准的大车 suv, 各位,你觉得咱还需要犹豫吗?

抓到就赚到!上汽一台诚意全砸在这台自己 s 六纪念版上了!三万多的选装包,现在白送就五千台,手慢真的拍大腿!以前选装要花三万的配置,现在纪念版通通送给你!后排通风、加热、按摩全部都有,十一升车载冰箱能冰到零下六度,长途带娃 再也不怕了!五百二十万级激光雷达加所有芯片居然也送!二十万级就能享 l 三级支架,这配置 真没对手!最惊喜的是近五米的车长,转弯半径才四点七九米,比同级小一圈,女生再也不用来回倒了!全系宁德时代电池超十万量零,自然全家出行超安心!就五千台,上期一亿补贴,错过就要再等一台了,赶紧冲!

上汽一亿台限定版公告,已出一亿元补贴至起, l s 六限时一口价十八点九九万起,油费涨三百,电车省三万,真枪警告二十万选新能源,现在就是黄金入手时机,买新能源车必看大厂出品上汽高端新能源硬核技术加持八百伏加大电池增程方案,差价十万起。 l s 六大车恐惧症终结者,全系标配后轮转向车大又好开。 l s 六搭载八百伏加激光雷达加后轮转向电车三大件,拉满三年不过时二十万预算,别盲目入手有伤。四百伏加小电池技术,椅子远比品牌面子重要,百分之九十得放率打造移动三藏七级室,全家都能享受头等舱及舒适,速来门店选购。

完成一亿台整车下线的车企,除了大众、丰田,还有咱们中国的车企,你知道他是谁吗?啊?最近看到上汽集团迎来了第一亿台整车下线,为了庆祝这个里程碑时刻,推出了智己 s 六一亿台限定版,限量五千台,官方补贴一个小目标。这个限定版有 什么不一样?两款车型搭载七十六度和一百零三度电池包, c r t c 纯电续航分别达到了六百五十公里和八百零二公里。重点是这次把以前需要加钱选装的核心配置直接打包成了标配,辅助驾驶硬件升级五百二十件雷达和索尔芯片,算力干到了七百 top。 在 重点关注的视野区域,他能做到等效一千零四十线的精细感知,简单来说就是看得远看得清,还能支持辅助驾驶大模型不断升级净化。辅助驾驶开起来更像老司机。舒适性上也不玩虚的,直接把后排通风加热、按摩和冰箱变成了标配,把后排营造出商务头等舱的感觉。 大控层面,双向十八度后轮转向也是标配,配合零七数字底盘,带来了精准的操控和踏实的安全感。二十几万的价位,开起来像四五十万的体验,电池也不用开盲盒,全系都是零德时代电芯,不降标准不混装,上汽集团的大厂体系托底,已经实现了十万辆零自然的记录。这个数据 本身就是新人辈出,上汽成为累计交付一亿台的车企。 l s 六限定版不光是纪念里程碑,更是用户看得见摸得着的红利。补贴一个亿,满配智能加上满配舒适,还有专属名牌和车身标识。再次提醒大家,限定版的数量只有五千台,抢到就是赚到,感兴趣的朋友尽快去店里面看看吧!

兄弟们,自己这两天的一波操作啊,让老车主几乎被背刺啊,当然不是什么坏事啊,而是上汽集团的一个里程碑意义的一个纪念数字啊,从整车销售的第一台到一亿台,达成啊,非常牛批! 那自己为了庆祝这一里程碑的达成,也是发布了一款 e 限定版车型啊, l s 六,然后它总共分两个版本啊,一个是七十六度电池的呃,宁德时代的碳酸铁锂,还有一个是一百零三度 max 的, 也就是宁德时代的这个三元锂。 乍看之下呢,价格比之前的普通版本纯电稍微贵了一点点,但是你细看,我靠,那真的是也难怪老车主会喊被呲了,因为在差不多就稍微贵基础上啊,他们包含了什么东西呢?等于全系标配了 五百二十线激光雷达,然后索尔芯片,再加上冷暖冰箱啊,这些东西都包括了。另外像常规的东西就更不用说了,像全车座椅的通风按摩加热,智慧四轮转向系统, 副驾的零重力座椅跟副驾屏,还有灵犀数字底盘二点零,更重要的是五百二十线激光雷达加索尔优这一套硬件的搭配才是能够更好的发挥接下来即将上线的蒙特的 r 七,也就是自己的这个 c 塔的副驾驶, 那当然这也不是无限量供应啊,总共大概砸了一个亿啊,差不多有五千台的样子啊,如果你正好在观望的话,那现在入手肯定比普通版更香啊,既享受到了非常优惠的价格,同时呢还能享受到最高规格的辅助驾驶的硬件配置。

兄弟们,新能源又开始搞事情了啊,先给大家讲一讲这个背景,真的超有排面,上汽集团刚刚达成了中国第一个一亿辆汽车交付里程碑,直接给自家高端品牌致极搞了一台纪念限定版致极 ls 六, 那限量发售五千台,卖完就没妥妥的绝版车,咱们直接上价格,兄弟们你们自己想香不香就完事了。那智捷 l s 六将会在六月上旬开启这个交付啊,现在已经能递,真的是手办无。 并且呢,他这次不是说换个贴纸换个颜色的一个假限定啊,而是真的加配不加价的一个良心升级,在普通 max 版的一个基础上,再加一万块啊,只需要一万块,直接可以给你推到顶配。我来给大家算一下这一万块他到底有多值。 首先就是直接标配五百二十线超视域激光雷达,以前这玩意只有顶配才有,现在限定版全系拉版。第二个就是英伟达的一个芯片, 七百 top 四的算力啊, l 三级的智驾,硬件直接焊死,后期 o t a 随便,更不用担心过时。第三个呢,就是二排通风加按摩直接安排上, 以前坐后排只能干等,现在长途也能舒适到不想下车。那第四点呢,就是还多了一个车载冰箱,夏天冰渴的,冬天热奶茶,出门幸福感是直接拉满。 简单来说,激光雷达加顶级芯片加后排舒适,再加车载冰箱,这一套下来的话,在外面选装都得大几万,那这里的一万块钱就直接给你拿下了。七六 max 啊,二百四十五千瓦,六点四秒破百的,他的一个续航呢,是六百五十公里 一零三 max 啊,三百千瓦五点四秒破百,然后续航是八百零二公里,都是纯电后驱啊,像什么城市出行啊啊,周末旅游啊,包括长途出行,完全都没有压力的。而且它本身就是一台二十万级颜值和实力双在线的一台车型, 溜背式轿跑造型,无框侧门,低风阻的设计,气场很足,轴距二九六零毫米,后排空间巨宽敞,家用商务都能打, 但是内饰也是豪华感拉满啊,二十七点一英寸五 k 大 屏,带这样十五点六英寸的副屏幕, ai 车机流畅不卡,大面积的一个软包氛围灯,全景天幕,坐进去就觉得很高级。 最后再补一个重磅消息啊,现在不光是这个限利买家,他的现款的 l s 六还有 l 六有一个限时的,一口价十八点九九万,并且呢,这两款车他在今年的第三季度就要开启一个大换代,也就是说现在咱们是已经到了超低的一个好时机。

新一代自己 ls 六申报图来了,现款的五十二 max, 限时一口价十八点九九万,这个价位真的可以超底了。你现在买电车关键的核心三大件是啥?是不是八百伏架构?有没有标配激光雷达和高算力芯片?底盘怎么样? 自己 ls 六五十二 max, 八百伏大电池,可油可电,纯电续航三百七十公里,日常通勤一周充一次够了, 长途不能加九十二号油。别扯什么这抽那抽的,这个最实在,最没有续航焦虑。标配激光雷达加英伟达,奥瑞 x 芯片加魔门塔,满血方案。魔门塔这一套真的好用, l 二级场景全覆盖的实力, 祖传的灵犀数字底盘,十八度的后轮转向,接近五米的大车转弯半径才四点七九米以上,这些全都是标配选装,钱你一分钱都不用花。 友商八百伏加大电池的增程方案卖你多少钱?五十一度电池敢卖你三十万,五十度电池敢卖你二十八万,那激光雷达和芯片你还得花钱。另外选装后轮转向,别说二十万级了,三十万级有几个能给你的? 自己 rs 六,只要你十八点九九万,真的可以去试一试了。为啥现在的新能源渗透率能突破百分之六十? 就是因为自己 rs 六这样的车配置堆的太狠了,高强度钢及铝材占比八十八点六一啊,时重时横类潜艇,环形肋骨结构,放油车上要豪华品牌 c 级车都给不到你这么顶。 自己 rs 六现在一口价十八点九九万,全给你上汽大厂背书,底气真的足。还有五年免两年利息的方案,日供低至一百零六元,还有零首付的方案,总有一款适合你, 让你轻松上车。这个配置,这个价格,真的去试一试,真的可以超底了,你们觉得呢?臭宝,爱你们, mua。

二十万买纯电 suv 啊,过去你是不是总得赶紧忍,一个缺一门,但是今天这一台智捷的 fs 六上汽一台纪念版没有选装,全是标配,那到底有多满?三个维度,一个一个说第一个就是满载智能,五百二十线的激光雷达,英伟达托尔芯片,七百 top 四甩。 你去翻一翻三十万级的选装表,你就知道这套东西别人加钱才会给,这里直接就塞满了无图的城市。 lv 未来的 l 三架构,硬件是全部到位的。第二就是满载架空,双向十八度的后轮转向,同级是唯一啊, 车长接近五米,转弯半径只有四点七九米,不管你是商场的窄道还是老旧地库,都是一把过,没有问题, 中大型 suv 开除了小车的地方。第三就是满载体验和续航, 后排通风啊,加热八点按摩,有十一升的冷暖箱,有二十七点一英寸的五 k 的 一个巨幕,它也有全系宁德时代电池一百零三, max 版本八百零二公里,续航八百伏,快充啊,十五分钟可以补能到五百七十五公里啊, 所有的硬配置全部都拉满,全部都是选勾了,不用再去纠结那价格是多少啊。七十六, max 限量二十一万一千九幺零三, max 限量版呢,指导价是二十五万四千九, 限时权益价二十三万一千九,两个版本都比指导价低了两万三千块。上汽啊,拿出了一亿元去做补贴,就是为了这台纪念版。 就我来说一句啊,这台车叫上汽一亿台的纪念版。上汽啊,中国首个累计交付破亿的车企,就为了这个亿只出五千台。六月上旬啊,就交付了,那五千台卖完怎么办呢?就下线了,没有第二批了。想清楚,你现在赶快去看车。哎,等没了以后你拍大腿也没用。

变天了,家人们二十万级辅助智能驾驶赛道从此只分智己和其他。智己 s 六七十六 max 限定版二十三万四千九百元权益价仅需二十一万一千九百元,把二十万级配置拉到新高度,轻松享 l 三级智能硬件。上汽集团七十余年奋进路,一亿用户铸就信赖基石,上汽和众多中国车企共同见证并 推动了中国汽车工业从无到有、从弱到强,从跟随学习到创新引领的伟大征程。一一台是荣耀里程碑,更是奋进新起点。 智己 i s 六搭载五百二十线激光雷达加 solo 芯片 l 三级赋能 l 二智驾未来五年不落伍,二十万拿捏双向十八度 后轮转向 polo 级转弯半径,它开也安心。冰箱彩电大沙发加超级 u 盘,拉满必省四万享八百伏加宁德电池,告别电池抽盲盒,谁说二十万只能买够用主义?智己 i s 六给你的是未来主义!智己 i s 六二十万级独有的科技,超配舒适高端智能 suv, 闭眼强准没错!

上汽集团即将迎来他第一位用户,在这极具里程碑意义的关键节点,智己汽车宣布推出智己 n s 六上汽一亿台限定版,限量发售五千台,限时权益价为二十一点一九万元和二十三点一九万元, 提供七十六 max 和一百零三 max 两大版本。该车作为二零二五年中大型纯电 suv, 加满血版蒙面特,我只能说憨爆了, 这简直就是未来就在我们眼前啊!相信未来 l 三智能驾驶只要开始铺开,智己 l s 六车主将会是首批享受的车主。 同七,智己汽车宣布新车 l 六 l s 六将在第三季度换新上市,只能说车型换新时间还广而告之的车企确实少见,足以见得智己汽车对自己当下两款产品的自信。此时我相信也是购入智己 l s 六 l 六的最佳时机, 限定车型现在一口价十八点九九万起,就能享受到同级最强的智能硬件,最顶的灵犀数字底盘。兄弟们不说了,入手正当时,我真的心动了,我得去下单了!

五月二十日,智己汽车发布智己 l s 六上汽一亿台限定版,全系标配五百二十线激光雷达和英伟达所有芯片,限量五千台,六月上旬交付 现款智己 l s 六 l 六开启专属购车窗口期,限定车型一口价十八点九九万起,换代车型将于二零二六年第三季度上市。

重磅喜讯正式来袭,上汽集团迎来历史性高光时刻,整车累计销售成功突破一亿台,创下行业崭新里程碑。作为上汽倾力打造的一号工程,高端纯电品牌,智捷汽车顺势重磅推出智捷 l s 六一亿台专属纪念版车型,以此来致敬上汽亿万用户,一路同行。 这款纪念版车型自带专属的纪念身份标识,专属涂装搭配定制荣誉徽章,仪式感直接拉满应届实力。顶级八百伏的高压平台,快充速度快人一步长续航,出行毫无压力。搭载顶尖的智能驾驶系统, 超强算力索尔芯片和五百二十线激光雷达,零息数字底盘加持,操控舒适,运动三合一,家用代步、长途出行、运动撒野,全都适合你。 一托上汽强大的造车底蕴与成熟品控,纪念版车型诚意满满,兼具收藏价值与实用性,能见证上汽辉煌历程。坐拥旗舰全能座驾,喜欢智捷 l s 六的朋友,千万别错过这款极具纪念意义的限量好车!

兄弟们给大家出一期自己今天新上的两款限定款的 max 和 pro max, 这两款到底升级了哪些?到底值不值得买 这一期呢?给大家说个明白。好,首先先从 l 十六 max 的 普通版开始说起, l 十六 max 的 普通版呢,官方价格是二十二万四千九, 官降是两万三,官降两万三过后呢,他的权益价就是 二十万一千九,也就是说大家现在目前 app 所看到的价格,终端有个一万八,这个一万八是什么呢?就是门店的利润啊,门店的利润有个一万八,如果这个一万八全部放出去, 那么这个车价咱们能拿到的最低的裸车价是十八万三千九啊。如果说是限定款的,限定款的 l 十六 max 是 二十三万四千九, 他比普通款要贵个一万块钱,贵一块,贵个一万块钱呢,这一万块钱贵到哪里?后期会讲啊,官价同样是两万三,终端只有八千三的利润啊,八千三的利润,车价呢?如果说 四 s 店把利润全部放出去,他的零利润的情况下,咱们的车价是二十万一千六,那么限定款的 max 和普通款的 m max 这两者的差价达到了一万七千六 啊。我们再看 pro max, pro max 的 普通款是二十四万四千九, 官降两万三,终端也是一万八,车价一分钱不赚的情况下,咱们的价格是二十万三千九,如果是限定款的 二十五万四千九,和前面的麦克斯一样多加一万块钱,官降两万三,终端的只有九千啊,只有九千。车价 目前零利润的情况下是二十二万两千九,差价在一万九啊,差价在一万九,那么这一万块钱到底配置在哪里? 我们从这边看一下限定配置多了哪些呢?第一个所有芯片加五百二十线的激光雷达,这个价值是一万两千八。 第二个呢是冷暖冰箱,价格是两千八百八。第三个呢,就是后排有个加热通风按摩, max 和 pro max 的 限定版都有啊,但是呢,普通款的 max 和 pro max 有 加热,他没有通风按摩好吧。 然后第四点呢,就是 max 的 电池从中创新行,然后变成了宁德 偏木板是不变的啊,这个宁德都是磷酸铁锂电池啊,没有三元锂的,但是众所周知,宁德的精髓是在三元锂,所以说大家这个至于他换不换宁德,大家不必纠结在这一点啊。 那么从差价的部分上来看呢,由于他们所升级的配置是一模一样的,那么我推测 如果限定 max 的 价格如果能下来的话啊,这个车应该是个走量的车,这个车应该是个走量的车,特别是有个宁德的加持, 你别管他不是是不是,三元里只要是宁德就有人为他买单好吧。 嗯,至于这个差价值不值这些啊,这个就是因人而异了,见仁见智。好吧,那我这一期视频就简单出到这里啊,就这样。

友友们,最近是不是每次进加油站都感觉心在滴血?我身边好多开油车的兄弟啊,都在偷偷算账,越算越想换电车。如果你的预算卡在二十万上下,那智捷 ios 六五十二 max 务必重点关注。恰逢上汽达成一亿台销量里程碑,上汽一元补贴限时来袭,现款智捷 ios 六放出,现实一口价十 十八点九九万起,这是里程碑专属特惠新款货批后才有的诚意价。很多人担心中大型 suv 笨重难开, ios 六全系标配后轮转向,搭配灵犀数字底盘,转弯半径才四点七九米,停车灵活自如,彻底解决大车恐惧症。核心配置更能打 全域八百伏高压平台、五十二度电池、激光雷达等有商三十万车型才有的配置,它十八点九九万就给其百分之九十得房率的宽敞空间,全家出行舒适布局处,有时间呢,可以到店试驾,亲身感受一下实车的驾驶质感和实用性。

一个视频说清楚智捷 l s 六限定版到底升级了哪些配置呢?首先要说的是,限定版目前只有两个版本,分别是七十四 max 和一百零三 max, 七十四 max 在 原有基础上升级为了宁德时代电池,而两款都增加了我们的后排座椅按摩,还有我们的冰箱和我们的五二零星激光雷达以及索尼芯片,全球一共限量五千台,只贵了一点八万,但是足足足加了这么多配置,您觉得值不值?感兴趣的老板快点击左下角抢先锁定名额吧!

自己 ios 六这次一亿台纪念版,别只看纪念版这三个字,现在很多车做纪念版,说白了就是换了个颜色,贴了个标,加个名牌,然后告诉你这车很特别。但 ios 六这次比较狠,他不是让你多花钱买纪念感,而是借着上汽第一亿台整车下线这个节点,把原本最容易让用户纠结的东西,直接打包塞进来了。 这才是重点。普通用户买车,最怕的不是配置少,是你明明看上了一台车,真到下单的时候才发现,想要自驾要往上加,想要后排舒服还要往上加,想要好一点的电池和底盘,底线 还得继续往上加。最后预算一点点被抬高,车也不再是你最开始看到的那个价格。这届 ios 六这波就把这个问题摆在台面上了。一台纪念版限时标配四大升级、 五百二十线激光雷达、依维达索尔芯片、宁德时代电池、后排通风、座椅按摩、十一升车载冰箱,这些都给你放进来。还有零七数字底盘,二点零, ios 六接近五米,但双向十八度智慧四轮转向,转弯半径做到四点七九米。大 suv 最怕什么?看着体面 开起来累、低呼、掉头、窄路会车、商场停车尺寸一上来,压力马上就来了。 ios 六这套东西,就是让一台大车开起来没那么像大车。 再看价格,七十六 max 限定版全溢价二十一点一九万。一百零三 max 限定版全溢价二十三点一九万,差价二点三万,限定五千台。所以这次别只把它当成一个普通纪念版。上期一亿台这个里程碑,最后落到用户身上,不应该只是一块名牌, 它应该是一笔能看懂的账。少花钱,少选账,少纠结,这才是自己 ios 六一亿台纪念版最值得聊的地方。

兄弟们,近期在二十万预算看增程 suv 的 这条视频,认真看完啊,可能会帮你省下好几万,还能避免买错车。因为新款的智捷 l s 六啊,已经申报了,而现款的智捷 l s 六五十二度 max 啊, 现在出了一个新政策,直接给到十八点九九万的限时一口价啊,上汽一亿台销量的特惠啊,这个价格就是在给市场送福利,现在基本上就是你超级的好时机啊, 你错过了,你得等到下一个一亿台活动。这个价格呢,很多人会拿它和别克 e 七对比 啊,这也是一台不错的车,他的综合续航能到一千六百公里,你长途跑的多确实会更省心,然后配置也给的很足,你家用是完全够用的,就是别克一七这台车。但从实际的体验出发, l s 六会好不少,因为它用的是八百伏平台加五十二度的大电池,纯电续航三百七十公里。别克是四百伏平台,三十二点六度电池纯电续航才两百三十公里,这差了整整一百四十公里, 就是什么概念呢?就是你每天通勤大概三四十公里, ls 六一周充一次电都用不完,日常开约等于纯电车根本不烧油,而且一期呢,你基本上隔三差五就得充电,要么就得烧油跑,一年下来,他的油费差出一台新手机啊,真的没开玩笑,真的有这么多。 底盘方面, ls 六它全系标配了后轮转向,四点七九米的转弯半径,你跟那个小 polo 差不多,灵活接近五米的车,就是特别是你开在老小区掉头啊,地库停车都非常非常的灵活,前双叉臂后五连杆的这个悬架开起来更稳一些。 然后是智驾,硬件上, l s 六配了英伟达奥润 x 芯片和一百九十二星的激光雷达,未来 o t a 的 升级空间非常非常大啊。一期的智驾基础功能也有,只是硬件规格稍低一点,如果你在意智能化体验,自己还是要比别克强很多。 价格上呢, ls 六还比一期便宜五千块钱。嗯,其实买车呢,就是看自己的核心需求,如果在意日常通勤的纯电体验和驾驶灵活性,再加上一系列的智能化, 现在这个价格的 ls 六质价比确实很能打,后面就不一定有这个价格了,该抄底的时候你别犹豫。