酒精能当汽车燃料吗
昨天我把在网上买的二十五升的酒精加到车里面去当汽油用，我不知道有两两百多三百万的人在等后续，我想着平常用一下看一下，没有说一定出去跑， 早上起来打开抖音吓一跳，赶紧连滚带爬的爬起来，现在就是我长话短说，首先问的人，我看了评论问的人比较多的就是这个是什么东西 啊？还有一个就是要让我在油箱里面加点机油，还有的就说让我再加二十五升的汽油，虽然我不知道你们是何居心，但是没关系啊，你们想看我就加 第一个。这个就是某宝上买的二十五升，我是按酒精乙醇的那个关键词去找的，但是不知道他发给我的是乙醇还是甲醇，这个我没办法分辨， 因为他没什么味道，我也闻了，听说甲醇有毒，但是我昨天也闻了，因为我视频就昨天发的，所以没没没有来得及发后续。然后现在我们就是第一个先用酒精 跑超过四十公里，因为我的续航是四十，有的朋友说我里面烧的还是油箱底部或者管子里面的汽油，没有烧到这个东西，所以我们先去跑超过四十公里， 然后再把机油跟汽油再加进去，后续再看一下它能不能用啊，现在搞搞个两百毫升的机油， 嘿嘿，我就不知道你们是何居心，搞机油搞机油，等下去加油站加，让汽油把它给洗下去，不然它这个倒不进去， 整整半瓶整半瓶机油进去， 你们是要看它冒不冒烟吗？还是为什么让我加机油啊？你想看它冒烟吗？好能看得见啊，大概一半瓶来，带起来带着好半瓶油带着走。我们现在出去跑。 好， 其实昨天我也怕他坏，夜里其实我已经出去跑了十十一公里了啊，但是网友说可能还是不够，要跑超过四十公里，所以今天接着跑啊，咱这个两三百万人等后续。那肯定不能忽悠人啊 可能肯定不能让你们等啊，两三百万人让你们等啊，现在我连活都不干了。走，跑起来 给你看一下。我真的是出去跑了四十公里啊，没有忽悠人啊，因为视频太多了，我所以就取一个前面跟后面的， 三十九公里了啊，三十九公里了，我们现在找个加油站，前面就有个加油站，我们找个加油站把油加上，把把机油倒进去，二加，二十五升，二十五升，对，就不多不少，二十五升还要还要往里面怼机油， 我也不知道你们让我加机油是什么意思，你让我们加加我就加就是了啊，机油啊对，机油粉丝想看来二十五升。对，帮个忙，二十五升，不多不少。哈哈哈，我也不知道他们想干嘛啊，加就是了， 可能他们可能想让我陷害你。加进去，等下冒烟全是你的责任。哈哈哈，不用怕，全程全程录像全程录像。我自己加的我自己加的我全程录像。哈哈哈。 二十五升啊，两百一十六。好，谢谢。好，加完了二百一十六点七五元好，加完了，视频有点长，先给你们放到这了， 做这个实验的目的呢？不是让朋友们学，我是让咱那些有车的朋友们不要太过焦虑，比方说咱车子出厂的时候加的是九五的油，不小心加错了，加成九二的 啊，或者说九八的加成九五的了。他其实没有那么娇气，他可以用，不影响任何东西。对，主要目的就是这个。哈哈，不是学我加酒精啊，不要学。
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03:37查看AI文稿AI文稿你说这酒精管代替汽油呗，前段时间我看这油价一个劲的往上飙啊，都抵到九块，快抵到十块了，这谁受了了啊。呃，我搁网上这不买的百分之九十八的乙醇，我问那商家，我说的这车管加到去拆里面应急泵呗，他说的管成怼来怼吧。 我那中啊那中啊。我买了二十升，我准备加到车里面试试，正好嘞，我这小家伙，哎，还便宜，加到里面试试，还自然吸吸的发动机咱看看能不能跑，能不能转。 这二十升已经加进去完了，咱试试看。开的跟平常为啥不一样。本身这个车都没有啥汽油了，这基本上加的都是这 啊，都是乙醇。我试试看能不能打着火，然后开起来。实地的感受是啥样的感受。摄影师你坐到后头，我带你转两圈。好，我现在打火打着了。 咦，跟正常柴不一样啊，有点抖啊。 咦，都熄火了，都熄火了，再打一下还是抖。怠速不稳。我开起来一圈试试。没劲啊，感觉 没劲 没劲，提不起来，油门 跑不起来。 没劲还放炮吗？没劲，我现在油门一下踩到底，你看一下油门踩到底。一家伙踩到底。 看了吧，现在油门踩到底了，不动，我慢慢的踩这油门不受控制了。油门熄火了，直接踩底熄火了， 车底熄火了。哈哈哈，你车底着不了了，熄火了，去求了老表，这一下得烟缸了，想打着火都打不着火了。 事实证明啊，还是别搁那瞎装精，老老实实的上上加油站里面加油啊，加那小油赖油还是不沾不沾。老表，不沾不沾。刚开始的时候， 呃，怠速还算稳，开了两圈了之后慢慢怠速不稳了，没劲，又开了一圈了之后起步都起不出来了，直接就熄火了，现在干打打不着了。 我怀疑啊，燃点太低，里边带水，他这个气他这个，他这个不是百分之百的乙醇，他是百分之九十八的乙醇，里边带水加上燃点低，他启动不起来， 所以说我准备了给他兑十升汽油。我试试兑十升汽油不知道咋样，拭目以待吧。
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02:44查看AI文稿AI文稿我买了二十五升的工业酒精，给它加到车子里面去当汽油用，看一下能不能用。汽油涨价，每次加油有没有一种割肉的感觉。兄弟们，哎，你看我车上这啥 工业酒精，你说把这酒精加车里，他能不能打着，能不能跑， 能不能用？会不会坏？是不是很多很多兄弟也想过，但是没这么干过。嘿嘿，来，今天我就干一回，我把这个酒精直接给他加到 车里面去，看一下他能不能用，看一下我现在车子的续航是四十公里，就是没油了。我买了二十五升是四十公里的续航，现在总公里数是十五万八千五百零六，然后我把这个里程表给它清零， 然后给它清零，然后把它加进去，看一下它续航能涨多少，看能不能用开了 我闻一下，哎，这没什么味道啊，好像没什么味道。没味道啊，哎，没什么味道，我鼻子坏了吗？不管，先给他搞里头，给他加油箱里面去。你们就看个热闹啊，看个热闹就行，千万不要学我啊，千万别模仿， 真的没有开玩笑的啊。好，马上加完了麦。没有了 没了没了没了， 看下二十五升进去续航能涨多少，就没 看能不能打着啊，先看能不能打着，哎，能打着， 哎，续航涨到两百五，先把它放下去，把车先停到马路上去。哎呀，目前还没熄火啊， 好，现在它怠速正常，没异响，没抖动，加个油感觉也还行， 感觉也还行，等后续吧，看一下能用多久，会不会坏在路上，哈哈哈。
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01:02查看AI文稿AI文稿大家好，我们有什么问题可以问一下我们的这个中国特别特别特别特别厉害的一个电脑机，是我们的冰仔。 大家好大家好，那个我想问一下，就是刚才他是刚才问我那个为什么用烧酒精，然后比烧汽油这块要好很多，现在酒精在漂移，在国外的漂移，呃，比赛里是非常常用的一种燃料。嗯，那现在呢？我们国内呢也 也开始慢慢流行起来了。嗯，呃，它相对于我们汽油还是有很多好处的。第一，最最主要是一个啊，对你那个进入发动机的混合机的温度控制，嗯啊，然后它本身的新款值 啊，这相对于酒精甚至于某些赛油是要来的更高啊，所以，呃，非常适合于我们这种漂移运动汽油的发动机来说的话，呃，酒精这个燃料可以让你的进气温度相对来说进入到发动机的充气温度相对要， 呃这个汽油要低很多，所以你换来的话就是更低的温度，然后就等于是相对于换来一个更好的，一个靠爆性，然后等等于就是最后最终就是换算出更多的马力。
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09:33查看AI文稿AI文稿乙醇汽油你觉得费油，可能只是你觉用的不对，这也是于师傅不开车啊，我是于师傅。那么今天我们来聊一个话题，就是很多人可能会有些误区的，就是乙醇汽油你觉得费油，可能只是你觉用的不对， 为什么这么说啊？其实这个事呢，我很早之前就已经发现了，大概是在三四年前吧。 啊，那个时候呢，因为北京，众所周知，北京的汽油呢，是有京标，而其全国其他地方都是国标，那么相比起京标和国标之间的差别就是北京的汽油是没有乙醇的， 而全国的其他地方呢，都是一个一时的乙醇汽油，对吧？然后很多人就会说啊，乙醇汽油你在汽油里面兑酒精，那么这个事其实大家都知道，就会费油，怎么怎么着怎么着，但通过我这几年的一个实际的体验来看， 其实发现可能事实并非如此。为什么这么说呢？我直接上一组数据啊，就是我每次春节呢，都会开车带我媳妇去回他的老家，对吧？回娘家了啊， 那么那么除了北京以外呢，大全国地方都是一时的这个乙醇汽油啊，所以说很正常，就是我去的时候是加的北京的汽油，而回来的时候是必须要加一时汽油的，要不然否则这一箱油是完不成一个大概一千四百多公里的一个往返的一个路程的啊，那么好，这个时候问题就来了， 我跑高速呢，其实都是一个很简单的工况，我比较懒，我不爱拿脚开，所以我一般都会定速巡航，然后找一个相对来说没有那么堵的情况下去开， 那么去的时候呢，这几年我去的时候呢，普遍呢都是定速在一百二十五到一百三左右这么一个区间啊，去保证合法，然后同时呢还能最快的到达目的地。而我此次呢，也是说今年二零二六年，我去的时候呢，是定在了一百二十五公里每小时，全程都是这个速度啊， 然后呢也经历了堵车和下道，因为我一看堵车，我就直接下道了，那么回程呢，我会更快一点，为了着急回家，所以说我定的是一百三十一公里每小时的一个 限速，那么最终的油耗呢？表显油耗其实就已经很出问题了啊，我去时的表显油耗呢，是七点四升每一百公里，而回升的油耗只有七点一升每一百公里造成零点三升油耗差别呢？其实这也不是第一次了， 我原来也走过，包括每次都是基本都是去程的时候会比回来时候更费油，而且不只是我自己，现在这台二零 t 的 凯迪拉克 c t 四啊，呃，原来的手动挡的，呃，一点五 t 思域也是如此的，包括最早的那台，呃， gk 五 啊，也是如此，都会有这样的问题，那么这个时候我就会肯定会思考吗？但到底是什么原因会让一个大家已经达成共识的问题在我身上会不会凸显？那我就去去查啊，去查资料啊，很有意思， 所以我打算今天给大家分享一下啊，其实也让你改变一下对于这个一时的乙醇汽油的一个误区啊。 首先呢，从热值上来看啊，确实如此，那么由于这个乙醇的热值显著是要比汽油低的，那么在加入了百分之十的一个乙醇之后呢，他的汽油呢？确实他的热值相对来说会更低的，那么带来的什么职业效果，理论上来说就是更费油， 对吧？啊？这个，所以说从这个观点来说，乙醇汽油更费油是没有毛病的，但是有一个很重要的原因就是咱们现在车的发动机的 ecu 都是很先进， 而乙醇汽油呢，也有一个很本质的一个优势是什么？就是它可以显著的提升发动机的抗爆性。什么叫抗爆性？ 呃，这里简单说一下，因为咱主要还是聊汽油抗爆性能更高的汽油可以带来更早的这个点火的提前角，而点火提前角更早，理论上来说发动机就会更省油，嗯， 所以说，那么什么决定了抗爆性就是新闻值，对吧？所以说为什么有人会说啊，在同等路况下，可能会说九二的比九五的会稍微费那么一点油啊，然后可能九八的会更更好，更省一些，对吧？那么这个事呢，实际上呢，就体现在了我此次的一个往返的路程上啊，怎么说呢， 是这样的，在高速巡航状态下啊，大家记住，我前面说了，我都是直接开定速巡航的，我基本不碰刹车的， 在这种情况下，发动机处于一个非常高热效率的区间，且工况非常平稳，没有急加速啊，没有，没有急加速， 那么在这种情况下，发动机的 ecu 会最大可能的来提升整台发动机的燃油经济性。 那么去怎么去提升这台发动机的燃油经济，就是去测这台车的汽油的新温值，同时呢去优化点火提前角，那么这时候就说了，那么相比较来说，由于一时的乙醇汽油拥有相对来说更高的新温值， 就是哪怕我大家加的都是九十五号的汽油啊，在北京加的也是九十五啊，在当地加的也是九十五，并且北京加的是中海油，而在当地加的是一个非常不知名的一个小加油站，油价呢，九十五的一升的油价值有五块七，好 在这种情况下，他的吸管值也是更高的，这是因为乙醇汽油拥有一个非常好的一个抗爆性，来避免一个早燃的现象啊，在这种情况下呢啊，那发动机就会适当的去更早的去达到这个提提点火的提减角，然后让发动机输出同样动力的时候呢，就可以 喷射出更少的燃油。那么在一趟大约七百公里的一趟单程的一个情况下呢，那么这一点一滴的积累， 最终呢就会带来一个大概百公里零点三升左右的这么一个油耗的差别了。那么所以说咱们现在能够理解，因为乙醇汽油拥有更好的抗爆性能， 所以说呢，他在这种高速循环工况是有很大优势。事实上呢，呃，在美国啊，是有一八五的这么一个燃油标号，也就是说百分之八十五的一个乙醇，当然，呃，为什么国内不推广，是因为这玩意 对于车的 ecu 有 一定要求，就是说你的 ecu 必须得认识这个燃油啊，否则如果不认识了，那就废了啊。 那么美国 e 八五的汽油是用来干嘛？除了第一，它加起来很便宜啊，所以它可能确实油耗会比较高，因为百分之八十五 的乙醇带来的一个热值的一个能量的降低是不可忽略的，而不像说百分之十，百分之十的话，大概相比汽油的一个热值下降只有大概三到四，这是我查的一个资料啊， 然后那么他会去干嘛呢？ e 八五由于拥有更好的一个呃吸热性能，以及就是它抗爆性，带来了一个更好的吸热性能，会用在一些大马力的改装车上，以及一些车的改装的一个程序上。我当时查了一个消息，就是说如果给这种二点零升的八六 brz 去用上这个，大概能够 有了一个机头二百八十匹左右的一个马力啊，那相比起原厂的二百匹，那提升还是挺多的，对吧？还是很夸张的好，这点咱就过了，咱就当一个拓展。那么为什么很多人会说乙醇汽油不仅少 啊？这个也是很多人在实践当中得出的一个结论，那么这个其实就跟我刚才说的你不会用有关系，就是说你的功放，那么 我们普通人这日常的驾驶环境是是走走停停，尤其是呃，对于这种叫什么非北京的这些城市来说啊，他其实没有那么多的高架桥，没有那么多快速路，没有那么多通畅的一个行驶环境的话， 那么乙醇汽油所带来的一个高抗爆性能的优势就直接没有了。反倒是他的劣势，什么热值低被凸显出来，因为在走走停停的过程中呢，发动机的出力是很低的，他并没有处在一个非常经济的一个燃烧区间，一个工作区间， 那么这一点大家应该都知道，对吧？汽油车如果走走停停的话是非常费油的，而这种情况下呢，由于热值本身就低，再加上走走停停这样一个公况，让发动机无法达到一个呃去呃 优化碟或提前搅这么一个公况的下情况下，那么整体的它的劣势就会被放大，最终带来优一个结果就是它的整体的油耗的数据的增加啊。 所以说，呃，如果你说你去加了一时的汽油，对吧？或者说这种情况下，那么你最好去找一条比较 相对来说通畅一点，比如说可以五十六十、七十八十左右定速巡航，就是说均速你能达到差不多一个很稳定的一个区间的情况下，那么这个时候一时汽油相比起北京的纯汽油来说，就是像或者说原来曾经全国性质的纯汽油来说， 他都是有一定优势，有一定能够节油的啊，但是我知道这种路况其实很难得，对吧？比如说除非什么夜里深夜， 那么像是大部分人开车，比如说通勤的这种早晚高峰情况下，基本上是不可能的。所以说如果说 乙醇汽油费油这件事，在大部分人的情节当中是没有问题，但是对于像我这种啊，生活在北京，然后偶尔去跑外地，然后去回来加油，然后起一个非常通畅的一个高速工况，那么乙醇汽油更费油这件事其实也是 不会成立，反而呢，就像我刚才所说的一样，它实际上会是一个更省油的一个选择。好了，以上就是本期节目了，欢迎大家观看，咱们下期再见，拜拜！
27于师傅不开车
06:50查看AI文稿AI文稿上个视频说乙醇汽油，那大家都在关心乙醇汽油中的乙醇是从哪来的？这个视频告诉你，乙醇就是东北本地产的，百分之百是本地产的。先看几个数据，东北是燃料乙醇的核心供给地， 我们每年用于燃料乙醇的产量，名义产量，我可以生产的名义产量大概是每年六百万吨， 占了全国燃料乙醇产量的百分之七十。这是另外一个，东北每年的玉米生产量大概有八千万吨， 这个是一个大概的数字，那每年通过天气的情况不同，气候条件不一样，也会有变化，其中我们大概一千到一千三百万吨是进入了燃料乙醇的生产。另外一个，我们的燃料乙醇并不是东北玉米的主要的消耗渠道， 东北玉米主要消耗渠道是饲料为主，用于驯养业。我们发展燃料己己存的产业，从国家层面公布的消息来说，就是为了，一是缓解能源过剩，二是保证陈化粮有一个去除。 我们每年大概在燃料己存的产量上，原材料上需要三百到六百万吨的陈化粮去填补这个空缺。 在之前的视频我也说过秸秆糖化的技术，但是目前来说，查了一个资料，当时可能过于乐观了，因为目前秸秆糖化技术虽然有过发展，但是仍处于市场阶段，只占目前市场份额的百分之一都不到。 大家可能也想知道，我们的工业化燃料乙醇现在的生产，那是不是只有玉米？那其实不是，按照全国来讲，我们是有两种生产的原材料，最主要是玉米，大概占百分之六十左右，剩下有木薯和其他的纤维化的一些农作物， 木薯占百分之二十五，剩下的很少一部分才是其他的一种作物类的。那我们再看东北，我们分黑气、辽三 d， 那 生姜每年的产量大概是四百万吨，燃料乙醇吉林占了两百万吨， 剩下的辽宁其实燃料乙醇的生产占比非常低，那我们的这个产量里面，名义产量是我用做燃料了，但其实只有大概一百万。一百三十万吨到一百六十万吨是用于燃料乙醇的定向生产， 符合我们百分之十的燃料消耗量。因为我每年的汽油的消耗量是一千两百万吨，那百分之十就一百二十万吨，这个大概算一个数。 那剩下的才能是用的什么？他要做叫做产联切换，也就是说我现在生产的使用包括其他用途的乙醇，那那部分是随时可以转换成燃料乙醇的， 只是目前要跟随市场，跟随政策去调整，包括是不是用于其他的生产。 另外一个乙醇这个东西，原料乙醇是很难进行长距离运输的，所以说一般都是本地化生产，本地化处理了，它不适合长距离运输。我们的玉米产量也能看得出来，为什么黑龙江产的最多，吉林四至辽宁最少，因为黑龙江的玉米的产量就是最多的。黑龙江玉米产量每年有四千万吨， 吉林的大概三千万吨，那辽宁剩剩下几百万吨了。特别差距很明显，黑龙江和吉林占比了我们东北的百分之八十以上，八十五，甚至更高的一个玉米产量。所以说在产量基地附近建设原料乙醇的生产的厂， 又符合就近处理。那为什么我们的燃料乙醇要用在乙醇汽油里面？这个原因它需要大量的一个终端的用户去消耗它。我们目前东北的玉米的使用的比例来占比大概百分之六十左右是用做饲料了，牲口都吃了， 另外有食用的部分，大家吃的包括做种子的，大概只有百分之十不到。工业化生产的，除了是用做 酒精以外的，用做乙醇以外的，那我们还有包括做淀粉这些的，那可能用到百分之十几到百分之十五之间， 剩下的才是大概百分之十五左右是用于乙醇的生产了。另外我们也得知道陈化粮到底是占比多少吗？因为这个是属于国家的一个政策，也没有相关的一些直观的数据能反映出来。那我们可以计算一下我每年的 玉米产量，那把硬性的，比如说饲料用的、食用的，包括工业用的，我都市场化消耗以后，那我还剩下的这些够不够生产这么多的燃料乙醇？那我们大概算了一下，其实产量是有一部分空缺的，也就是说每年的 我们需求量是大概是一千一千一百万吨到一千三百万吨，但是市场能提供的并没有这么多，那剩下不足的部分就是用于陈化粮的替换，那陈化粮替换每年是几百万吨，大概三百到六百万这样的一个区间，那这个是国家的一个数据啊。所以说大家老问乙醇是怎么来的，那乙醇就这么来的， 既消耗了陈化粮，又消耗了今年的产量多余的一部分，那我们作为工业化生产，那肯定是要把这部分用掉的，因为粮食的存储肯定是有一定的损耗量是很大的，那保证我们正常的 存储生产以外，那剩余的，那我就是要给他找到一个工业化的一个出口，一个方向去把它消耗掉，这个就是我们目前的一个状态。所以东北用不用乙醇汽油，目前看你是跑不掉的， 除非你能找到一个别的方向，有更好的方向，能去消耗这么多的玉米的产量，那你才会得到一个你想要的结果。那目前来说乙醇是最好的一个处理方向，是吧？另外说一个事，大家肯定会说我们东北是不是也种了好多的转基因的玉米，去 做过工业化的燃料生产，那目前查到的数据，包括国家公布的数据是，我们国家是禁止使用转基因玉米去种植，目前是这个是个红线，这个是不能碰的， 所以说大可放心。那东北的玉米大规模种的玉米现在不怎么好吃的原因就是它只适合工业化生产， 适合做饲料，因为高蛋白、晚熟产量大这样的一些优点，但不太适合人吃，就不好吃。但也有小部分的一些种植的一些食用类的玉米，这些就可以卖到很高的价格。去超市里你可以买到这些精品玉米，比如说水果玉米，或者是丹东有一些种的很好吃的这些玉米， 这叫什么丹东白玉啊？好像是，那确实很好吃，但它不是用做工业化生产的，工业化生产都是用大规模种植的，那目前就是这样一个状态，那东北蜜多， 产量大，所以说你必须找地方消耗，那这个东西又不能外运，那怎么办呢？别人消耗了这个就是一升汽油的原因，那你是不是已经知道了？
428Sunny'idea
00:50查看AI文稿AI文稿现在给这个五点零排量的皮卡加油，给大家看看油价，正常用这个话是五块六一加仑啊，柴油是五块九，看看我现在加这个黄墙是什么油？ 两块八一加仑，嘿嘿，便宜一半，这是一八五燃料，这里面呢有百分之八十五的酒精就是乙醇，然后有百分之十五的汽油就基本上都是这乙醇。烧这个之后呢，因为酒精不太耐烧，所以油耗会增加百分之二十， 但是算下来也是划算，因为你整个的油钱少了一半，二十多加仑的油箱大概六十块钱就加满了，哈哈哈哈，我五十八 五十八就加满了，随便开这个就像小车一样省油，真的是省钱小妙招啊。五点零排量四驱大皮卡，两万块钱一个，真划算。
1.3万淘米叔叔的车库
01:48查看AI文稿AI文稿哎，那纯汽油里掺点酒精整了个好听名叫啥叫乙醇汽油，张口就说节能环保啊，还能降低成本啊，省咱车主的钱，咱东北车主呢？实打实的开了二十多年，那真是大坑套小坑，坑坑全是坑。纯纯扯犊子，那咱先唠节能啊，那纯属忽悠人呢， 乙醇汽油油耗高的邪乎。那你天冷更完蛋了是吧？一脚油门下去光嗷嗷的，然后不走道 车软啪啪的半点劲都没有，你还节能呢啊？节个六饼的能啊是吧？你再说环保那更是扯淡了，常年用这玩意，三元催化，指定堵颗粒捕捉器，直接废氧传感器嘎嘎罢工，那发动机故障灯常年亮的跟那小灯笼似的 是吧？检车尾气次次卡壳过不了，这叫环保？纯纯给车添膘呢，这不是给咱车主添堵呢，环保个锤子呢。你要是说降低生产成本，哎，这话我认，那酒精多便宜啊，燃料乙醇才三千来块钱一吨， 机油动不动就九千到一万四一吨掺一块，那成本肯定降呀，这没毛病，可你说能降低咱车主的用车成本，那真是睁眼说瞎话糊弄傻子呢。 咱东北三省卖的乙醇汽油比人家好多省份的纯汽油那都贵，这账你说你是咋算的呢？拿脚后跟算的吗？ 你说便宜的酒精掺进去了，油价反倒涨了，你这咋算的？你要算错你就重算行不？咱纳闷了，你说乙醇汽油在东北你根本就水土不服，又费油又没劲还伤车，咋就硬生生你说让咱用二十多年呢，这事上哪说理去，最闹心的事吧，还不给取消， 完了还不给选择权，本来以为不能取消呢，哎，也就那样了。哎，可人山东人取消了呀，你这不眼馋俺们呢，让俺们也尝尝这纯汽油的香饽饽呗。
8886秋妹儿说车
