26款红旗h5和红旗hs5对比
来吧，家人们，今天给大家看看二六款红旗 hs 五发动机舱里面这些东西都是什么，给大家介绍介绍。这款是炫影两驱炫影版，咱们看一下啊， 发动机盖周围之后这个位置是液压顶杆，两根是这个机舱盖的。完了，这个里面这个上面这个叫隔音棉，它起到一个隔音的效果，隔音棉做工都非常好啊，你看 完了这个位置啊，这个是炮台啊，老铁们，它下面连接的是减震和轮毂轮胎，我们俗称叫炮台。 好了，这个是防冻液，这个缺了，少了咱也不用管啊，咱正常保养的时候他缺了，他就给你加了。好了，这个是咱们平时会关注的啊，就是车里面要是没有了，这是玻璃水，车里没有了，可以在这直接加就可以了。 再往这边这个就是车的发动机了啊，它上面有个罩，这个罩是可以摘下来的啊，往上一搬就可以下来了啊。这款是二点零 t 的 啊，二点零 t 的 一个发动机完了，点火线圈一两三四四个，点火线圈四缸的。 好了，这个是机油加注口啊，这都咱都不用管啊。这个是机油尺，这都是保养的时候用的啊，咱们平时就开就行了啊。这个是涡轮增压机，因为他二点零 t 吗？带涡轮的啊，带涡轮 扣上这一扣就扣扣上了，非常简单啊，这也不会坏啊。完了，这个是空滤，空气滤芯啊， 他是空气滤芯，工作的是什么呢？就搁这块进风，进到这里完了他再进到发动机舱，空气滤这个平时咱也不用管啊。 呃，这边最这边，这边有个小盒，这个盒是保险盒所有，呃，车出现什么故障了啊？就是维修师傅会第一时间给你看保险，看保险盒用它来查原因的。 完了，这个是电瓶，红旗的电瓶啊，用的都是骆驼品牌，骆驼这边是另一个炮台，一边一个好了，这个是刹车油啊，刹车油这都咱们不用管啊，咱正常开就行， 后面后面是个防火墙，防火墙和这个隔音的位置，后边 我们这个是最重要的啊，这个是行车电脑啊，就像人的心脏一样啊。行车电脑这个咱知道就行啊，平时咱都那啥开就完了， 有啥毛病，找找四 s 店，是不是咱知道这些东西就行了。发动机前面就是这个位置，看没看到这有个风扇，这个是水箱的风扇前面就是水箱，水箱在这看就能看到，这个就是个水箱啊， 水箱再往前就是防冻防冻凉，就是在这个位置一整根防冻凉。 看看，这就是红旗 h s 五发动机舱，可以点赞收藏一下啊，有啥不懂的可以翻出来看看，感谢。
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01:24查看AI文稿AI文稿都这个节点了，还有很多朋友问我，红旗 h 五、 hs 五买二五款的还是买二六款的？咱就聊聊问的最多的红旗 h 五。现在网上啊，视频的照片啊很多，你们都应该知道二六款长啥样，那么好，你居然知道你想要的是啥啊？是二五款的优惠，二五款的样还是二六款的科技感？ 但是啊，我得跟你们声明一件事，尤其是红旗 h 五、一点五奇骏和二零七畅这两个卖的最好的啊，原来都是有现车的，现在几乎好多店没有现车了。 你得先问啊，为啥？因为已经停产了，二六款要上了。去年年底我好言相劝，我说你们想买二五款抓紧买，当时还便宜，而且都是现车，优惠力度大。但是很多店长就跟我说啊，我要等二六款出来再去买二五款。 我都说了，二五款肯定会在二六款出来之前就停产了，你想买 你得问问了，当时我那么劝你们，你们就是不买，就非得要等到今年再买，好像我害你们一样。 这时候又有人要说了，没有车我就不买呗，这种心理你压根就是不想买车，我就是把车白送你，你都嫌加油，加不起油。我发的每一个视频都是针对那些想买红旗车的，喜欢红旗车的人，而不是那些挑事的人。
449红旗的徐
02:25查看AI文稿AI文稿来来来，家人们，二六款红旗 h 五直接给我干就完事了。新款的红旗 h 五的配置真的高的让人头皮发麻，那价格便宜了，配置有什么样的变化呢？今天一条视频带你看完，取消了车顶主驾的眼镜盒，取消了后排的遮雾帘，就是之前这边有个板子， 由之前的双色灯改为单色灯，还有就是扶手的氛围灯和脚窝灯都取消了，还取消了一个发动机的盖板，还就取消了这么多东西，那取消了就是九牛一毛的，毛尖尖的。 接下来给你们看一下它增配了哪些东西。首先是外观，从中网上来看的话，对于老款它的饰条更加的大气，然后中网里面的样式换了， 它是这种一节一节一节的，也是寓意着节节高升，而且新款的动力来的更猛更平顺，就是有一种西装暴徒的感觉。这个车灯啊，全是细节，据说有十万个车标在里面，来咱们就来看看内饰的一些小细节。主驾呢，配备了一个扩展手机支架的一个底座， 中控大屏的下方依旧保持了物理按键，触感还是非常可以的。副驾驶也是贴心准备了一个按压式的一个小挂钩，重点来了，二排的座椅，后排的角度可以调节，这个你能受得了吗？其实变化最大的还是整个车的内饰的氛围感， 氛围灯这个东西，什么叫高级，叫见光不见灯，这才叫高级，而且用料也是下了大成本的。座椅的皮质中控仪表都是用的是皮质包裹，当然这个都不算什么，连车的顶棚都是用了大量的起皮材质，从前面到后面整体包裹全都是 方向盘啊，做的更加细腻了，因为他比老款更加的要做的精细一点。车我启动好了，车机的这种速度啊，也是非常的丝滑，同时也是支持市面上的手机的一个生态互联，上方的抬头显示啊，显示信息也非常的多， 还有升级了我们的一个怀档，其实在网上吐槽这个东西的人特别的多，吐槽这个东西不好用，但真正你会体验过之后，你会感觉到你真的你会回不去，反正目前我是这样的。 二六款红旗 hs 五，不管是价格还是配置还是用车体验，我都觉得憨爆了，你觉得怎么样？评论区告诉我。
280红旗 划子哥
06:43查看AI文稿AI文稿大家好，今天这期视频呢，给大家带来的是红旗 h s 五动态驾驶部分的感受， 在低速行驶状态下，这个方向盘的虚伪表现比一般的家用车是要略小一点的，车头的响应速度相对来说比普通的家用车也是略快一点。然后在这里掉头给大家看一下它的转弯半径， 这个转弯半径其实是不小的啊，因为我中间还隔了挺宽的一个绿化带，一般转弯半径比较小的话，方向盘打死是能拐到最里面那个车道的， 但是这个只能压在第二个车道。然后这个方向盘的转向力度呢，它是有随速增益的，速度起来之后是那种韧性感比较强的，然后像这种低速状态下，它是那种偏沉偏重的一一点的那种手感。 动力这个部分先给大家看一下它的加速表现，正好我们在等这个红绿灯切换到运动模式，然后踩一脚加速，给大家看一下加速表现好，三二一地板油。 这个车的绝对动力是比较猛的啊，运动模式下踩下去能感觉出来有源源不断的动力，没有说有什么衰减的迹象。接下来说一下动力匹配，运动模式下加速的过程中呢，能感觉出来这个变速箱的换挡速度， 嗯，也不能说是偏慢，有点像是那种不急不躁的状态，就是你踩着油门加速的过程中呢，你能感觉出来变速箱在，嗯嗯 就是循规蹈矩的那种一下一下换挡，然后这个车的中段动力匹配，无论是普就是舒适模式或者说标准模式还是运动模式， 他的出力特性都不是那种比较窜的，是比较那种老成的感觉，就是你踩下去吧，他会有半秒左右的一个延迟，然后会循序渐进的去加速。 然后再说一下起步的动力匹配，我觉得做的不太好，就是起步这个车 他是很典型的那种轻踩不走重，稍微重踩一点，这个车立马就会窜出去的那种感觉，就是起步那一下，这个车的油门调的不不好，不顺畅，让人摸不着头脑，不该不知道该怎么踩。 然后再说下底盘这个部分，这个底盘一上手给人最突出的一个印象点就是 跟车看起来一样，这个底盘也非常的敦实敦厚，然后体现在驾驶层面的话，就是这个底盘的格局感，它是比较好像现在我们行驶在一侧是有水的路面，然后对面一侧它是有有一点点起伏不平的路面， 但是他不会有水声啊，或者说轻微的那种震动声传到车内进来，然后在速度不超过六十的话，他那种轻微的震动是基本上都能隔绝掉，不会有什么明显的震动感传到车内。 但是我要说但是了啊，速度超过六七十之后呢，他再经过那种起伏不平路面的时候，比如说桥梁接缝处的时候，这个底盘他震动过滤的很干脆， 但是吸收的不多，然后体现在人坐在车内呢，就是那种你你会感觉嘣当一下 是有点，会有点颠，这个咋说呢，我就感觉是后段的韧性感差了点，所以就导致他吸收震动，吸收的虽然比较干脆，但是吸收的 我觉得应该再多一点，因为这个车你要说他是运动型车吧，开下来整体的调性他也不是，他还是说偏舒适豪华的那种车。 然后这个车开起来吧，其实确实是有那种豪华的厚重感，那种车的感觉。在 最后闲聊一点，这个车其实和某种某迪它是有千丝万缕的关系的。然后开起来其实也有 不少相似的地方，比如说刹车，这一点就是大众的很多车呢，无论你把刹车点提早到多久，就哪怕现在离这么远，我们就开始减速，就慢慢悠悠的把车速降下来嘛。 那最后然后按照很多老司机所谓的踩法，踩两脚刹车，就是最后快停下来之前松松刹车，最后再轻轻踩一脚给他踩死。 呃，有的车这样踩的话就没有什么刹车点头这个现象，但是大众怎么踩他最后都会有一点那个惯性没释放掉，最后都有一点刹车点头这个现象，然后 h s 五这个车也是有这个现象在的。最后关于噪音表现这个部分分两部分说吧，前面看视频的时候大家也能听出来， 就是这个车速度低于七十的时候，低速的隔音水平是比较好的。包括一上车之后， 这个车不光底盘，他整个车的格局感做的都比较好，尤其是当你把音响打开之后，这个车他的中配到高配是有那个 bose 音响的，你把音响开了之后，配合上音乐，他的沉浸感确实是很强，音响是不错的。 但是其实以上呢，它的两侧，也就是 a 柱到两侧后视镜那里的风噪声 很明显，很明显要比，虽然说它是一个 suv 啊，撞风面积是比轿车大的，但是我这个对比也是跟其他 suv 去对比的，它这个风噪声就要也是比其他的 suv 还是要明显一点的。 这个嗯，是有待改进的地方。那本期视频我们就到这里，我们下期视频再见。
435汽车心理学
06:44查看AI文稿AI文稿红旗 h s 五，新款的老款的，他们的灯光颜值和状态包括效果到底有什么不一样的地方？今天带大家了解一下这两台车的远光灯，包括双闪，我已经全部点亮了。先给大家看一下他们在行驶过程中的差异， 那第一个就是这台新款的车型，它的大灯的高度在这是要更靠上面一点的，但是老款的车型大灯高度在这看到没有，是要偏下面一点， 所以对于这台车的灯光效果来讲的话，肯定是新款的车型，它的照射的高度很棒一点。老款的车型它的大灯的照射高度就稍微差了一点了，那待会再大家去看一下细节。那对于这个新款车型来讲，你看这个灯光的光柱是不是很明显？然后再看一下老款的车型， 刚刚离得远啊，看的不是很清楚，你要离近一点的话，它的大灯的照射的光柱啊也还是比较明显的。再看一下这一点的话，它的大灯的照射的光柱啊也还是比较明显的。再看一点的话，它的大灯的这个地方是不是很不错？ 那再看一下他的双闪，也就是方向灯，对于新款车型来讲的话，他的这个方向灯是这种呼吸式的转向灯， 然后状态和质感的话，我觉得还是老款的更棒一点，老款的层次感我觉得更帅一点。那我们再看一下他的尾灯，尾灯这块老款的车型我觉得他的层次感是要更好一点的， 挺帅的，两款车同样都是贯穿式的尾灯，但是新款的车型哇，可能我手机里面去拍不是很清楚，其实新款的车型它的这种碎钻的感觉啊， 是离得近的情况下的话，我觉得它的质感要更棒一点。各有千秋吧。再看一下车子的氛围灯，这个阅读灯点亮了，我感觉整体的这个灯光的效果稍微就差了一点，这个氛围灯的状态和质感是要更好一点，而且下面的这个角窝灯的话，它是 冷色光系，我觉得点亮效果是很不错的，但是颜值这一块嘛，是吧，差点意思来。这样的话，同样也是红色的氛围灯，质感是这样的，老款的车型哦， 哇，不一样了是吧，妹妹说紫色很有韵味，这第一眼给我感觉到有点惊艳了。他的脚窝灯这块的话，是跟氛围灯同色系的，而且他的满这个地方也同样带氛围灯，而且这个地方的弧度也要更棒一点，是吧？ 第二排下面的脚窝灯，你看这个拍摄的质感是不是那个味道呢？一下就起来了是吧， 我觉得老款要更棒一点，而且老款的车型这个地方看到没有点个赞啊，两台车呢，待会我都去熄个火。对比一下他的解锁和锁车状态和质感又有些不一样，再对比一下他的近光灯和远光灯的照亮效果，很 low 了一点。新款的车型的话，他带一个这个跟 h 六同款的， ok， 新款的车型解锁上上闪动两次，日渐行渐点亮齐标灯开始慢慢能量回流的这种感觉， ok， 再看一下老款的车型，解锁 双闪开始闪烁两次，其标灯开始点亮，然后日间行人灯有这种能量慢慢汇聚的感觉，只是这个灯光，哎，我手机去拍，拍不出来他的状态和质感，现场来看的话，我觉得会有些不一样的差异。而且老款的日间行人灯，我觉得这个地方的效果是要更棒一点的。再对比一下锁车，锁车 双闪闪烁一次，其标灯开始熄灭来，新款的车型结束了，看一下老款的车型， 锁车同样双闪闪烁一次，然后日间行人灯开始熄灭，最后再是起标灯去熄灭。哎呦，再讲一下，真的，你现场过来看，他的质感是要更棒一点，你手机没拍出来这屁股后面的效果啊。解锁 双闪闪了两次哦，整个贯穿式尾灯他是一体点亮这种感觉，而且这个贯穿尾灯的质感是要更棒一点，他是那种很多的细小的碎钻的那种感觉，我觉得一些女孩子可能会喜欢这种不灵不灵的感觉。再对比一下他的锁车， 锁车双闪闪烁，整体的灯光熄灭的这种感觉。老款的车型给大家去看一下，我先按一下解锁 解锁双闪闪两次，然后他的整体的贯穿式尾灯从中间向两侧进行扩散，他的整体层次感是要更棒一点的。 再来一下锁车上闪闪一次，是这种能量从两侧向中间慢慢去消失的感觉会有些不一样。一个呢是从中间向四周去扩散，或者是从四周向中间去收集，一个呢是整体点亮， 最后再去对比一下他的大灯效果。大灯的效果的话，我会从两个视角去想，第一个是车内，第二个是车外。先上车看一下车内的视角，这个是远光灯开启的状态和感觉， 他的大概的高度的话，是可以到这个地方看到没有，然后再播个近光灯，哦，近光灯的话在这有一个比较明显的台阶，放大一点给大家去看 看到吧。这个是一种正常的现象，因为灯光的话，他出于会车的考虑，都是左边要低一点，右边的话要高一点，然后这个灯光的话，我目前调到的是 较高看到吧，低、较低，较高高，四个不同的调节，然后车内的远近灯光来回闪烁，看到没有？ 他的远光灯的话是宽度可以到这，右侧的话是可以到这个地方，待会再对比一下车外的视角，车外的视角我是贴着这个后视镜的高度去放的，然后看一下这个是近光灯的状态和感觉。 远近灯光来回闪烁，我觉得他的远光灯的高度是要更高一点的，车外的视角的话，他大概是可以到这个地方看到了吧。 ok， 我 现在去熄火，再看一下老款的车型。点火怎么感觉手机拍的不清楚啊？好，这个胶好一点，你看我手指的这个地方，台阶感是要更明显一点，左边要更低一点，右边要更高一点，这个是出于会车的考虑，刚我也说过了，然后这台车远光灯的效果推一下， 在这看到没有？新款的车型他的远光灯的高度会更高一点，是吧，穿透力比较更棒一点。不知道是不是我的错觉，有个小的细节就是这款车型的灯光他是不支持近光灯的高度调节的， 我在设置里面没找到，等会严谨一点，不知道是不支持还是说我没找到。好吧，那再给大家去确定一下这款车子车内的视角的状态和感觉是这样的，远光灯，近光灯，远近灯光， 远近灯光来回闪烁。那他靠左侧这边的照射的宽度要稍微差点意思，因为这个车要靠左边嘛，对不对？然后右边的话，我明显感觉他要更宽一点，那他的左右两边的宽度是一样的。 那我要把手机放在后视镜边上了，再给大家去对比一下。 ok， 远光灯看高度大概就在这了，是不是有些不一样？ 近光灯近光灯要更低一点，而且他这有一个更明显的台阶，远近灯光来回闪烁。最后再说一句，以上所有的测试仅代表个人的观点，不要上升到品牌的高度。下一期视频还想看什么？打在评论区，我来给你实测。
598坤哥懂点车
01:16查看AI文稿AI文稿小天给你们找了一批红旗的 h s 五中式豪华 suv， 有 两点啊，老铁们，第一点啊，这款车全国有六百多家售后啊，就是售后无忧。 第二点，价格便宜，原价二十多万的车，十九万九千八和二十万零三千八的两个版本，现在仅需十二个多落地了， 干就完了，嘎嘎，有性价比啊，老铁们，都是二六款啊，这个是奇祥 pro， 两驱，指导价幺九九八的啊，现在也是十二个多落地，这个是炫影版，指导价二零三八的，多了一个熏黑中网，多了个二寸轮毂 也是十二个多落地啊，都是二六款配置，嘎嘎高家人们啊，炫耀是二寸轮毂，两驱 pro， 十八寸都是红色内饰啊， 嘎嘎有性价比，这小车啊，排气管连屏，手机无线充电，这内饰非常漂亮啊， boss 音响， 座椅加热通风，想要的赶紧！
00:52查看AI文稿AI文稿红旗 hs 五是选新款还是选老款？这两个车型到底差了啥？一期视频带领你们了解清楚。这是新款的前脸 这是老款的前脸。这是新款的轮胎这呢是老款的轮胎。这是新款的内饰，变成了中控一块大屏怀档， 超大的 hud 台显有白色可以供大家选择。这是老款内饰，内饰颜色呢以黑色跟红色为主，双十二点三英寸连屏， hud 抬头显示档把在这。这是新款的后排，拥有独立空调出风口。地毯呢是隆起的这是老款的后排，地板依然是隆起的。 这是新款的尾部贯穿一体式尾灯这呢是老款的尾部，也是贯穿一体式尾灯。老铁们让你选，你会选择老款还是选择新款？喜欢红旗的把你们的想法打到评论区。
178长春红旗乃策
01:44查看AI文稿AI文稿心若在，梦就在。 a 柱若在，人就在。咱不是说红旗它有多好，它也有些问题，但是红旗车主一定会认可两个优点，高速底盘的扎实性，车身被动安全的安全 性。一个红旗车主，他私下里跟我说，东哥，能不能够帮我宣传一下我的红旗 h 五，他救了我一次，时速七十五公里，他撞了一台车，他说，哥，我 a 柱没变形，你那 a 柱他不可能变形，因为你是正面碰撞， 我要感谢你们的信任，你说他有小毛病吗？当然有了，但是什么车他没有小毛病呢？你找一个我做红旗车的科普，汽车的基本常识的科普，很多的灵感来自你们，我要感谢你们。来自视频的留言，懂车帝车友圈。但是红旗他不断的去成长，也听到了用户的反馈， 老用户吐槽过，一下雨天发动机的皮带轮啊，就甩泥巴甩的滋滋响。那你看新款红旗他是不是改了？ 老用户说，我们的车技很卡顿，它是不是也改进了？现在国内大部分的 b 级车都不错，但是在 a 柱能运用两千兆怕热成新钢的还有谁？白车身用三层钢板还有谁？现在的互联网很多人站在铝合金前面说七千系的铝合金， 但是换算成曲幅强度，拉伸强度也就是五百到五百七十兆帕，包括也有人说两千兆帕的热诚金刚，它只是车企宣传的一个话术，一般不会用的。你放心，红旗说到做到，它说多少就是多少，哪怕它是拉伸强度， 不是曲幅强度，但车企会有一个共性，他一定说的那个值是理想宣传的话术。那最后说一句，这个车他不配您，您的命格很硬，您在乎的不是他的安全性。心若在，梦就在，大不了从头再来。他可以从头再来，但是你们口中那些心心念念的也许真的不会了。
1461红旗东哥
03:13查看AI文稿AI文稿你看我前方这个板油路，他如果没有板油胶的那个痕迹吧，这个路的路况噪音就会相对小一些，如果我们把车开到了这样的路面，他是很可以来验证的。红旗 h 五噪音处理是否配得上一台 b 级车的标准？二十款红旗 h 五， 东哥说车第八集，我其实感觉吧，红旗 h 五关于噪音的处理不如我的红旗的 hs 五。你的提问是通过口口相传懂车帝车友圈，我希望通过这个分享让大家去正确去理解，什么样的噪音我们是应该去接受的，它是不能够去接受的。 现在我的速度基本上是四十左右，而四十左右你像国产呢？日系啊，德系啊，其实都差不多五十、六十，你看这个噪音，感觉它的胎噪的感觉 就跟德系差不多，甭听别人说。哎呀，红旗 h 五噪音太大了，我就想纳个闷，谁说呀，你同学呀，他们都开过几辆车呀，然后把速度我们提到了八十，看一看，现在是八十，基本上 我感觉得系也这样。大家对红旗这个名字期盼的太高，认为你红旗 h 五就应该像像奔驰 e 一 样，对吧？哪怕你像奔驰 c 一 样一样的基因性，但这个不现实，我认为这个噪音可以，真的很可以。它的几个小缺点啊，方向盘有点沉，我 hs 五 比他要轻，但是你开起来以后，他其实可以，然后是他的做工不是那么的精细，就这个小毛线头子，你要是车卖三十万，你给我这个毛线头，我肯定不接受。再然后我没有发现他有那个点烟器， 没有烟灰缸，他算是商务性的礼貌，至于这个天窗的布局呢，寒碜你看还是很灵敏，我不是硬给他找优点，因为我测试过一款车， 后门也是类似这样的结构，触碰触碰式的能开，但是你咋关你关不上，咋关你关不上。再然后就是他这块啊，他不是镂空的，就是 感觉空间浪费了，其他的一些细节，你包括这个手套箱的阻力感呢，其实你看挺好的。嗯，还有两个缺点，就是这块这个按键， 一个是后备箱开启自动驻车，因为我这个内饰的颜色的原因，它显得暗一些，车主需要熟悉以后可以盲投。这个内饰的氛围灯隐藏的挺好，颜色也是可以随意调节，也挺好玩，包括灯光调节，从低到高也是可以自由的去随意选择，这也是好评。 红旗 h 五到底它噪音大不大？用不用进行改装？底盘的隔音部分就是轮眉以下的隔音部分不用做，这个是 ok 的。 然后就是发动机舱，我认为这个发动机舱工作量还大，也没有必要去花这笔钱。在这个价位当中，发动机的噪音 ok 的， 不是特别光滑的，如果是空调三挡风速度在四到五十或者是六十，它的声音我们能接受，那我认为它的隔音就是 ok 的， 把速度干到六十，你看这个感觉就是 没有任何问题，很 ok 啊，我特意压了很多的马路井盖，我就想看一看它压井盖那个感受怎么样。它很能说明一个问题，减震器阻尼到底好不好，反正压了七八个，八九个，作为 b 级车，它的减震阻尼的感觉非常 ok。
576红旗东哥
01:35查看AI文稿AI文稿这个车不推荐，我二零年刚买的时候都瞅我都瞅我，现在谁看我呀？？当时看我的都是少妇啊，小媳妇啊，现在全是老邓。看我。。这个车太大，你啥老司机也架不住。。他有刮碰，我也刮过，，所以不推荐。。他的传动效率还不高。。不高就费油。。双离合的传动效率高。。 它还有顿挫，二档升三档，三档升四档。。 cvt 变速箱没有顿挫，它还没有冷保护，它还没有热保护。。你让我一个机械爱好者。 失去了很多乐趣，他还有很多敌人。。不管来自视频留言、懂车的车友圈都说他底盘很生锈，我现在就给你们证明，你看这个刹车盘，他是不是锈，他的心眼还不正。。这块不用镀新钢板，这块用两千兆帕的热成新钢，别人都是一千五，你。 飞机那么高干啥，嘚瑟吗？？这不是底盘，还有铝合金，臭嘚瑟，显摆啥。。你不能学学别人呢？？用点铁不行吗？？大不了打个孔呗。。所以不推荐。。 你看后桥那个白颜色的啊，那不是更显臭嘚瑟吗？？你把它减配成铁的，谁能看得见呢？？然后你把价格往下拉一拉，多好啊，不推荐。。最可气的是我是一九款二百二十四匹马力，我一九款 a 柱一千五百兆帕。原本呢，所有的车辆在一个锅里面搅饭吃都一样。你好，我也好。。 结果二二年把它换成一个两千兆帕，二三年又换成一个二百五十二匹马力加爱信八 at， 更可气的是你二六款，你把这玩意你换成一个几。 皮的你几个意思啊？？整个前仪表台你用这么多皮来包裹，你几个意思啊？？你还安了一个手机支架的螺纹口，你几个意思啊？？你还把这个方向盘的中间啊？？用 h 五同款的方向盘你几个意思啊？？所以别买，不推荐。。
3131红旗东哥
01:19查看AI文稿AI文稿我这款带龙须灯的红旗 h 五，它不是二零二六款，我有两个证明，这个 vin 码当中的 s 表明二零二五款车辆必注生产日期 二零二五年的十一月。车辆的 vin 码叫做识别代号，这款车它是二六款红旗 h 五小批量试装的首台车。那么二零二六款红旗 h 五，东哥说车的第六季补充一些功课，不管您的提问包含哪些渠道，朋友之间，希望东哥的分享 对你有帮助。我们的车钥匙上大绿本上，它同样都有这个 vin 码，包括红旗之恋里也有。这个 l 代表中国，或者叫龙国，这个 f， 一 汽缩写 f a w， 这个 p， 红旗专属的代码，所以 l f p 中国，一汽红旗这个 h 啊，红旗的 h 系列四发动机， 四个钢铁，这天哇哇冒汗，都说他妈挣钱不要命，关键是也不挣钱呐。 a， 四门五座 c 变速箱，底盘代码一般都是八 a t， 这个 p 和 x 对 我们来讲没什么意义，但是这个 s 都指的是二五款，二六款用 t， 你 看看你们的车是不是带 t， 二七款用 v， 二八款用 w， 谁要是忽悠你 什么二十六款，二十七款叉字母，这个二指的是红旗的防尘工厂，这个 c 指的是它的生产批次，三四七八九流水续列号。你们的车基本上都比我的数字大，感兴趣请收藏！
1452红旗东哥
01:42查看AI文稿AI文稿他明明可以卖二十五六万，却只卖十七八万，他让很多的老车主感觉红旗不保值，被刺了，心酸了，你有啥办法劣币驱逐良币了 吗？我不是特意的去针对某一些国产车，有些确实很好，有些确实做的很不好。车便宜了，你们肯定喜欢，但车企肯定不喜欢。我不是煽动情绪，也不想回避问题。既然粉丝给我留言了， 不管是评论懂车帝，车友圈，我讲一讲某些国产车不为人知的手段吧。为了追求所谓的高级感，用了一个前双叉臂后五连杆的结构，而这老哥很老实，前麦弗逊后四连杆，但是他的前桥副车架全框式铝合金，后桥副车架全框式铝合金， 老百姓看不到。而某些国产车也用前双叉 b 铝合金的支臂，但是材料强度它不行，你前四五年你感受不出来，你后几年材料疲劳了，吱嘎吱嘎响了，你去骂谁？你只能说，嗯，车当时很便宜，还行，不吃亏。很多人吐槽红旗 h 五太造大，说句心里话， 你多开一开别的车，什么迈腾啊，宝马三系啊，沃尔沃 s 六啊，你感受一下它跟宝马三系，跟沃尔沃的 s 六相比，它的胎噪肯定不如它们好，但是跟迈腾差不多。而某些国产车不能叫某些了不礼貌，而某些车平均速度四十以下，胎噪还真可以，过了四十原形毕露， 甚至是说冬天开车还冻脚。但车便宜啊，但它的结构好啊，如果你注重安全，注重驾驶，我感觉这车还真的没啥问题，但是你为了追求舒适性，追求安静的环境，它真不如红旗。 最后扣题了，为什么红旗贬值快？为什么红旗不保值？因为别人卖的太便宜了。而真正占整车成本的金属塑料、橡胶，哪怕是隔音棉，红旗用的太多了，仅此而已。
1161红旗东哥
00:57查看AI文稿AI文稿ok 了兄弟们，比我快的没我帅，比我帅的没我快！要是一个月四 k 的 工资就能开红旗，你会拿下吗？直接看这台二六款红旗 h 五二点零 t 七畅 pro 版，有近五米的车长，后排空间宽敞舒适，家用商务都是非常 有牌面，红色机盖的四条辨识度非常的高。内饰升级了电子怀档，十五点六英寸二点五 k 的 大屏，车机丝滑不卡，单拿音响，前排加热通风，炫彩氛围灯， 质感也是非常的到位。二点零 t 加爱信八 at， 再加上二百二十四匹的马力，七秒直接破百， 高速超车非常的丝滑不卡顿。最后是不是想知道这台红旗 h 五怎么拿下才没有压力？在阿微这里有很多方案想试驾计算落地价，评论区扣一，我发详细的配置单，喜欢的后台给我留言。
10不吃香菜红旗版
