埃安n60赠送的独立音响怎么改装

n 六零的原厂，并且是音箱怎么拿来的？包括这个怎么装啊？我现在今天教他怎么装。好吧，这个音响呢，拿在手上，然后往下放，放到这个位置，然后往里面塞， 塞到这个位置之后，哎，再往里面塞一点，可能一只手不太好操作啊。然后塞到这个位置之后往下一按啊，这样的灯亮起来，然后他就可以跟车内的音响进行联动。好吧，那有什么不懂的，后期慢慢会给大家进行分享。好吧，老铁们。

原厂的三 d 环绕音响怎么装啊？这 n 六零的，好吧，这是新 logo， 怎么装呢？咱们把这个音响啊往往下放，放这位置之后啊， 然后你再往上移啊，移到这个位置，然后往下一按啊，这样的安装完了，然后这亮起一个灯，说明连接成功了。连接之后呢，就是车载模式，可以跟车里的所有音响进行联动。好吧，咱们如果有什么不懂的，后期我会慢慢去分享这款车的各种使用技巧的啊。

来看一下啊这台新能源车型，爱安的 i 六零音响设计方案。这台车啊，原车已经是十一只喇叭的高配，我们在原有喇叭基础上增加一只备胎低音啊，隐藏式安装，同时呢，更换了全生产的三分频六只喇叭和一只仪表台中置啊，整个施工的一个半小时， 稍后录制一段声控的视频。

大家好，我是阿尚，给一台 i n 的 i 六零，这个是新款车，花十几万打造一套摩雷的 样板体验车是什么感觉？我们来看一下这一套的改装方案。喇叭后尾呢，我们采用的是是以色列摩雷的伊雷的 pro 系列，这款呢是它的原装进口系列。首先中音呢是一个四寸的碳纤维结构， 然后这个喇叭最大亮点就是它的高音，这高音号称小至尊，这个和他大哥的碧格路高音基本上可以做到很大的相程度。 然后低音呢，这个一点的低音呢是一个碳纤维盆面，它的特点呢也是可以使你的低频的质感达到非常有弹性，而且在有爆发力的同时又不失失真。 像这个喇叭也是我个人非常喜欢的，这个车主也是来我们店听过之后发现，哇塞，我爱上了这个声音。 然后线材呢是一个很重要部分，我们线材采用的是意大利 art 的 天蚕系列，这个的话是目前比较高端。线材。功放呢，我们用的是有七台功放，有六台功放是来推我们这些喇叭的，一台功放单独推一个喇叭，功放呢是我们用的是我们德国战斧的 功放来推我们的喇叭是一个偏甲类的超低音功放，我们用的是一台五千瓦的低音功放，这个应该是能推目前市面上所有的低音喇叭了。然后超低音呢用的是一台 德国布莱克斯的巴士的十吨低音炮来做我们的整体的低音补偿，这个系统目前就是比较简单，然后三频加个超低音系统，是一个标准的嗨拍系统。然后前音源很重要， 用的是一个安德安的迷你 pro， 我 们用的是一个同轴的数字方式，然后给到我们的喜士的 ultra s， 然后作为我们的前信号，然后我们之间所有的连接呢用的都是 art 的 线束，然后我们最后呢来听一下这套以色列摩雷的整体的效果怎么样。

这个是 n 六零的便携式音箱啊，那现在正在安装中啊？呃，正在安装，然后原车上这个下面护板，然后把这个换上去。换上去之后呢？这个音响直接可以放上去啊，自己就可以操作了。他有蓝牙模式和车载模式啊，正在安装中。

这个 n 六零的便携式音响啊，安装好了，三 d 环绕音响安装在哪里？给你们看一下，好吧？ 给你们看一眼啊，安装在这个位置，好吧？这个音响的话是可以跟车上的音响联动的啊，然后就会分享更多关于 n 六零的小技巧啊。

a 六零的车友们，为什么别人家的音响听令狂狼那么嗨，你的却跟收音机一样？今天一条视频教会你们如何拥有殿堂级别的音响音质。首先打开车辆设置，点击声音全车模式自定义，然后再点击音效里面的自定义。 然后呢，我们去调节，现在调节好了，我们一起来听一下整车的音响音质效果如何吧！ 擦痕的男人车友们，你们学会了吗？其实车机上还有一个五麦 qq 功能，你们知道该如何设置吗？再找到一首我们自己喜欢的音乐，把它打开，就可以尽情 k 歌了。 车友们，你们学会了吗？如何调节？我已经放在视频结尾了，大家快去设置起来吧！

各位 i 六零的车友们，为什么别人家的音响铿锵啷这么嗨，而你的音响跟收音机一样，偶尔还带点杂音。不是你们的音响有问题，只是这些设置你没有打开，只需十秒钟，在车机屏幕位置设置一下，你的音响也拥有殿堂级别的音效。首先找到车机位置的这个小车，点开之后找到声音， 然后这个位置点开，再往下这个自定义，点开之后这个均衡器就会显示出来，然后调节一下就可以了。现在已经设置好了，来听一下整车的音效吧！ 车友们，大家学会了吗？赶紧设置起来吧！

兄弟们，我这个便携式音响呢是安装好了，好吧？然后给你们看一下安装到哪个位置的啊？ 能看到吧？安装到这个位置的在这。好吧，这个音响的话可以拿下来，也可以就是放在车里跟呃车上的音响进行联动的。好吧，那后期会分享更多关于 n 六的使用技巧。

香港车埃安过来拆掉 dsp 功放，由于车上装有低音炮，所以呢加多一个高转低，这个插头是和原来的 dsp 功放的专用插头，实现无损对插，高转低是给低音炮使用的。 对于这些原车自带有 dsp 芯片，有调过音的车型，就不要再去浪费钱升级 dsp 功放了，大家看一下这些音效就是证明原车带有 dsp 功放的。如果这个时候你再升级 dsp 功放呢？那么你就会玩音响被汽车音响玩了。我们要做到玩音响不被汽车音响玩， 针对车型最好搭配，简简单单装车是不用调音的，一次性就可以到位，一次性出效果啊。玩音响不被汽车音响玩， 简简单单，我好继承一下特雷斯的方案，都是针对车型做搭配的，如果你也升级了 dsp 功放，调了几次，音调不好也出现挑歌的问题，生产怪怪的问题。那来找老林拆掉 dsp 功放的音效，你可以做对比玩音响不要被音响玩了。

新款的传奇 i n 啊， i 六零啊，过来升级下音响啊，他原来后门是没有喇叭的，前面是三分屏啊，我们加个大功率的 d p 功放去启动他前面的三分屏，再推后门的是喇叭， 低音炮是我们去搭配一个美国杰力的十寸 w 零，再加个海飞一千五百年的功放驱动的 w 零啊，然后第一批就推动我们呃，四门的十喇叭，然后再做下四门隔音啊。广汽 i n 啊，新款的 刚刚上市没多久，他原来是没做隔音了，我们等下要做下四门双层隔音， 他原来这个是七寸的喇叭，接近是八寸的。还有他原来是有个中置的，这里是有个中置位置，但是没有喇叭，我们等下装一个同等的中置上去， 现在就原装会安装。他原来高音在这里，三分频了，然后低音在这里，还有个中音在这里啊，这个车原车喇叭还是不错的，没必要忘喇叭，除非你要求很高。坐下四门隔音加个 d p， 这样效果就出来了。 今天是我们后面做的隔音已经做好了，原来是没有喇叭了，这是一块塑料的，正在施工啊。

我 n 六零这个便携式音响安装好了，然后给你们看一下安装是在这个位置能看到吧？它是可以跟车里的音响是联动的。好吧，那后期会分享更多关于 n 六零的使用技巧。

w 六定制这个箱体，在这个位置利用这个空间来打造一个箱体出来，不占空间啊，上面不影响放行李，这样的话，呃，装行李也是 ok 的。 开关爱安音响升级， 欢迎来到我的主场。

什么？ i 六零音效不会调？直接给我推沟里所有吧。 i 六零有吧 一二三打开自定义听人声七五五三幺四四五七听摇滚八六六二零三五六八 听古典，四三三四二五五六七一下三条是厂家的调音公式，快去试试吧！我要找安车的，关注小陈，带你玩遍安安。

广汽 i n 啊 i 六零啊，原车后面是没喇叭了，后来升级个马四五，然后前面是三分屏保留加个大功 率的低音炮，这个海菲尼的一千五百零一个功放正在施工，刚刚上市没多久了， 还有我们的中置是加装一个中置，原来是没有了， 我们后面已经做好隔音了，原来这里是没有喇叭的，我们现在重新帮他拉一组线进来，再再钻过两半边，正在施工，施工完毕试听给大家听一下效果。

广汽 i m 的 n 六零，这款车的原车音响到底怎么样？又该如何升级呢？那么这款 n 六零呢，是二六年四月底才上市的新车型，那么现在是五月初就已经接到了这款车音响升级的需求的， 然后这款车的原车音响标配都是十一个喇叭，因为是首任的车主，那么全部都是给到十一只喇叭的配置，那么以后再买这款车呢，中低配只标配六个喇叭，十一只喇叭包含了前门的三分频，后门的两分频，还有仪表台中间呢有一个中置喇叭。 好了，话不多说，我们先去听一下这款车原车音响到底怎么样， 这台车的升级方案呢是比较灵活的，一定要根据你们自己的听音风格去灵活搭配。来看一下。我们给这台车搭配了一整套的升级方案， 包含了斯芬尼前后门的一共八个喇叭，四个高音，四个中低音，然后搭配了一台日本先锋十路的大功率的 dsp 功放来进行全车喇叭的驱动与调节。那么整套方案呢，全部都是专车专用无损安装，不影响原车任何质保的。 来看一下我们汽车音响标准的安装细节哦。那么这台车四门大麦的隔音指正版里外两层我们都已经全部做完了，做的很标准，很扎实的。那么后门的中低音喇叭是用了专车专用的电圈专用插头，直接原位无损安装，高音呢也是在原位直接无损替换来进行安装。 再来看一下前门呢，隔音我们都是做的很扎实，做的很满的，然后这个中低音喇叭也是用了同样的安装方式，那么这台车的高音呢，是在 备注上直接无损替换来进行安装，那么专车专用大功率的功放，我们是直接隐藏安装在副驾的座椅底下，用了专车专用的插头，跟原车的主机直接对插，那么这台车的原车主机是在 副驾扶手箱的上方。好了，这台车的音响呢，我们已经全部安装调试完成了，那么全部的施工呢，都是无损安装的，不影响原车的任何质保。好了，我们一起来感受一下升级之后的效果。