长安神骐egr阀更换教程
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00:24查看AI文稿AI文稿新到一台二二年的长安神祺，三米七的斗二二年八月的车，呃，后双轮， 呃，两万两万多米啊，谁要想要加关注啊，皮毛还算差不多的。这车，呃，年轻车啊，也没啥毛病，就有点补漆吧，其他没啥事啊。
05:27查看AI文稿AI文稿这是一块 d f 七二七已经损坏了的阀体，大家可以看一下啊，因为之前我跟大家说过， 这个变速油啊，一定要两到三万公里换一次，有好些人不相信，说四 a 店都要求六万公里换一次， 不是，这是不对的，因为这个变速箱损坏啊，基本上都是由于没有及时换油，或是是换油不彻底导致的，所以今天我就带大家看一下这个阀体是怎么损坏的。 咱们先看一下这个阀体的表面啊，把这个线板给拆起来，这是他的一些电磁阀， 这电磁阀表面啊，你看一下，明显有一些发黑啊，这上面都是油泥啊，这油泥不很多啊，这所有电磁阀上面都有油泥，看一下啊，能看到啊， 咱们一会再拆解一下，看看这个阀体里面是怎么个情况，这个阀体已经彻底分解开了哈，咱们看一下啊， 咱们先看一下它这个电磁阀，这个电磁阀表面看一下，全都是黑色的油泥， 咱们再看一下这个小滤网，这个小滤网表面你看啊，都有让一些那个铁屑油泥都给堵住了，这是它的滑阀， 我在视频里反复说这个阀体的控制压力啊，实际上它主要就是由这个电磁阀和这个小滑阀控制的， 在实际的工作过程中啊，这个电磁阀是在不断的工作的，不断的动作，包括这个小滑阀啊，这个换挡阀，这个调压阀，这所有的阀都是在不断的在动作，它调整油压， 如果是这个润滑环境不好，就像这个变速油已经有点发红了啊。呃，有好些人觉得这个油应该还是可以用的啊，没什么问题，但实际上这个油里头已经是有这个油泥和杂质了， 他这些在油里头就是油泥和杂质啊，他很容易使这个滑阀磨损就加具啊，因为他这个滑阀啊，他是在这个阀体啊，这个阀孔里不断的动作， 就这个小阀孔啊，他这个阀孔也会相对的产生磨损，而且他有时候这个这个磨损是非常严重的，因为这个滑阀的硬度比较高嘛， 这个阀体的这个壳体啊，它是铝制的，相对的硬度能低一些，所以它磨损主要是这个壳体的一个磨损，所以产生磨损之后啊，它这个压力就会改变， 电脑就会根据压力的变化，通过控制这些电磁阀去改变调整压力。 之前我曾经提到过，这个双胞胎电磁阀的这个滤网容易冲破，主要是由于这个滑阀及阀体的阀孔的过度磨损，导致油压的降低。 电脑检测到油压降低之后，它会通过调节电磁阀的占空比，增加流量来补偿压力损失， 但是过高的这个流量就会导致滤网破损。实际上油里的油腻杂质基本上都是离合器磨损产生的，大家可能了解到， 离合器在结合和释放的瞬间是基本上没有磨损的，为了提升换挡的舒适性，离合器是需要有一个半径和点状态， 也就是说在四级和非结合状态离合器这时磨损是最严重的。离合器磨损产生的粉末杂质都混在油里头， 这些油腻杂质会造成滑阀及阀孔的过度磨损， 而过度磨损导致油压降低，又会加速离合器片的一个烧损， 这是个恶性循环，所以如果是没有及时换油，变速箱的阀体损坏是非常严重的，而且最终也会导致离合器烧损。 实践证明，这款青山湿式双离合变速箱在行驶两至三万公里时，换油效果是最好的， 这时变速油里头的油腻杂质还不多，对阀体的影响较小，及时换油会避免阀体的过早损坏，而且也不会造成离合器烧损。
01:04查看AI文稿AI文稿大家这个什么情况又要搞大工程啊？这个呢是奔驰二五四发动机啊，但是他这个原厂出厂呢，是有缺陷的， 看了什么原因？然后第一个原因呢就是这个滤网他设计有缺陷，容易脱落，然后脱落之后呢卡在这个油道里面就会拉拉伤这个储存头，然后把这些网盖这些都会拉伤，就这样就整个更换的了， 我们搭载二五四发动机的车主们呢，就要提前把这个阀芯更换掉，就避免更换那么多东西，就省一大笔的费用啊。如果是二四年七月份的 二五四的发动机啊，所以说要提前换掉这两个阀，这两个阀也就大几百块钱就可以解决，如果耽误了这个时间呢，你就要花两个 w 以上啊，所以说大家还是要谨慎。 东莞长安的开奔驰的车主们，如果你的奔驰车有类似的疑难杂症，或者是有奔驰相关的维修问题，可以来长安华盛找阿盛。
00:47查看AI文稿AI文稿油耗高、怠速不稳的车主看过来，我们今天来处理一台长安，油耗高，怠速不稳并伴随着发动机故障灯点亮，接车后读取相应故障码，探罐电磁阀卡在开位置， 碳罐电磁阀装在进气支管和油箱中间，拆下旧的碳罐电磁阀放在水里测试。长通啊，这等于一直在抽你汽油箱里面的混合气给发动机燃烧，油耗不高才怪了。这是新的碳罐电磁阀，在不通电的情况下是常闭合的， 更换好全新碳罐电磁阀，清除故障码，交车故障灯熄灭。我是一个认真的修车人，点赞加关注，修车不迷路！
25一个认真的修车人
01:16查看AI文稿AI文稿今天又是忙碌的一天，我们看看龙哥在忙啥呢？ 宝马在，怎么了？你好，这是一辆一八年的一八款的宝马五系，这个呢是来这里是一个亮了，一个发动机故障码，经过检测呢，呃，发现是中央阀的一个问题，导致发动机故障码，车子没有动力， 然后呢？呃，解决其实也很简单，要更换的是一个中央一个中央阀，中央阀的检测呢，具体的呢，给我们大家都能懂的情况下呢，是很难， 只有拆下来的时候，摇晃的时候他有他有晃动感，他是准确的就坏掉了，也就是说是把这个中央控控制阀呃，换掉就可以了，这里还换了两个，就是托伦轴电磁阀。 好，现在已经换好了，已经完全解决，车子已经是正常动力。好，非常好，一会发现我们， 呃，自己的爱车啊，如果亮有发动机故障码和一些其他的故障码的时候要及时去检测。呃，在长安，在海宁汽车，有事情欢迎来找我，龙哥，谢谢。
01:07查看AI文稿AI文稿你的林肯领航员会不会出现这种情况？挂倒挡一直在闪松刹车，倒挡没有了，只能往前走，不能往后倒。
02:34查看AI文稿AI文稿今天接到一台挣钱的活路儿，是啥子活路儿呢？客户一走起来就说给他更换 正式套装， vvt 轮儿就是这一套，当时都很惊讶，挣钱的活路儿来了哒嘛，是不是好？客户反映是车子在行驶的过程当中没有力跑不动，特别是在爬坡的时间很明显。来，接下来我们看一下是个什么样的故障 影响，客户直接来就说叫我们给他更换 vvt 电磁阀，还有 vvt 电瓶儿这些哈，我们看一下故障码哈，报的这个排气可变可变轮儿纤维，来，我们接下来我们启动一下车子哈， 这个故障嘛，它是亮起的，我们接下来我们去测试一下我们这个普勒鲁卫星传感器到底是个什么问题， 来，这个是排气，我们来测试一下它的一个电压，我们这个万用表有点儿特别哈，但是不不影响我们的操作， 现在的一个电压是四点几伏哈，我们再测试一下近期近期的一个头轮组的一个电压哈，这个就有十一伏， 当我们用这个需要用一个东西去靠它一下，这个电压 马上就变变成一个零伏，一拔起来它就会变成一个四伏，明显的就是那个排气凸二柱那个传感器内部短路了。接下来我们给它换上新的来，我们新的传感器也回来了哈， 我们插上新的新的之后再测试一下它的一个电压， 电压马上就变了，这样子马上又给客户节约了一笔不少的费用，这样子修车你喜不喜欢？喜欢就过来找我，就在罗记国际社区新城汽车维修中心哈，好，刹过了。
25大竹兴诚汽修
01:00查看AI文稿AI文稿一台长安 cs 七五 plus 更换正式套装，现在是九万公里的，然后附件底带还有一个发动机故障灯点亮开关，电池方案也需要更换。 新的皮带已经安装完毕，这个不用正式工具也是可以更换的，上面做好记号，底下涂料的严重打击， 更换完毕，启动相当的平稳收工。
00:30查看AI文稿AI文稿老司机必看干货，你的车是不是越开动力越肉？动力差油耗还高，怠速都明显，甚至发动机还熄火？ 不要盲目的维修，这大概率都是咱们节气门积碳过多，影响到节气流量了。节气门就相当于汽车的呼吸阀门，日积月累的油腻积碳会让它喘不过气，不仅动力拉跨，还可能损伤发动机， 这可不是小事情，必须定期清理。启阳经常呢，推出长安汽车原厂节气门清洗服务，原价一百二十块钱，团购福利价只需要八十块钱，有需要的老板点击下方团购链接，给自己团一单！
00:27查看AI文稿AI文稿快速排气阀安装方法，二口为排气口，安装消声器。 a 为出气口，安装一个双外牙转接头，另一端接到气缸上。 p 为进气口安装一个直通接头。实际应用需要缠生料带，避免漏气，将气源接到排气阀进气口安装完成。
