粉丝8045获赞2.2万

很多同学困惑啊,老师,我被固定搭配 to to 翻译成太怎么怎么样而不能怎么怎么样。老师,而不能是哪来的?这拿一个词表示而不能。同学们,呃,我们不用去背这个表面含义其实非常简单,对吧?这个 to 叫做太,这是什么? 这是 to do 是 吧?就是去做某事,对于做某事而言,是这个意思啊。所以如果你说的是 i'm too tall, 各位注意啊, to 表示过分,这个太是过分的意思, i'm too tall。 我 高的过分了。对于什么呢?对于进入这辆 车而言,那同学们,你看是不是自然含义出现了,对于进入这辆车,我高的有点过分了,过分是不是你进不去了,你再怎么弯腰,你钻不进去。所以你为了把这句话的中文翻译通顺,就翻译成了我太高了而不能进入这辆车。 这已经是意义转述过来之后的含义了。就你执意的话,就是对于进入这辆车,我高的有点过分了。 所以他其实很好理解的啊,你太而不能是隐身出来的意思,我们要学本意,学了本意之后,你的英语就怎么变都行,不会再出现这个所谓固定搭配,导致我们稍微一变化就不会了。阅读看不懂了,文章写不出来,不会的啊,学本意。

clever vs smart 最简单区分一核心意思, smart 日常最常用,聪明机灵懂事还能指时髦帅气整洁偏情商高处事精明 clever 偏脑子灵,反应快,小聪明 多指点子多做题厉害小聪明略带一点点投机取巧意味二用法,短句直接背一 you are smart 你很懂事,精明聪明夸人最稳妥二 you are clever, 你 脑子很灵光反应快三 smart clothes 时髦好看的衣服四 clever idea 巧妙的点子 三一句话口诀,处事懂,适用 smart 脑子机灵用 clever, 日常夸人优先用 smart。 四小区别,大人小孩都能用 smart, clever 更常夸小孩机灵贬义 too clever 太精明,有点滑头。需要我给你造几句口语例句吗?

我今天是看这个,昨天出版的这个英国卫报啊,出现有这一个标题,它是 it's never too late, to change 那 啥意思?就是说在生活中你想改变自己的话永远来得及,那它是个形式主语。咱们先看个语法啊, it 是 形式主语, 这个 to change 是 真实主语。那正常的句子应该是 to change is never too late, 也就是想改变自己永远不会太晚。 那么再深扒一下这个结构啥意思?咱就是说永远没有太晚而不能改变自己的时候,那你就得里边深扒一个结构,有一个不能改变自己。 但是你看这个句子里边根本没有否定,这个不是怎么出来的,实际上就是 to to 这个句子什么意思呢?这这个单词什么意思?它有时 more than is acceptable or possible, 也就是超出你能承受的或者可能的范围。那么 翻译太实际上也相当于汉语是什么?过?我们汉语部有个成语叫过犹不及是吧?过了以后就跟没做一样,所以这里边 to 暗含着就是这个。不,所以我们这样呢, 我们在学英语的时候,小学就是学这个 to to 这个句型,泰尔不能不就好理解了吗?泰尔不能哪不在哪,就在这 to 里边,他按汉字这个意思过了啊。那么这个例子很简单,大家也非常好理解。那我想今天举这个例子的目的就是说 我们一个英语教学中国英语教学非常失败,或者我们学习英语非常失败的一个原因就是我们老是把英语当成一个有人规定的东西啊,他怎么规定,他怎么说,我们就这么记,对 what 就 变成了 what, 但是我们忘了猜,去琢磨为什么是这样,忘了这个,问了一个问号, why 是 这样,如果我们把每一个原形,包括一个词,包括一个结构,包括一个语法现象,如果我们琢磨琢磨它背后的原因, 这样是不是你就觉得英语学习第一个会简单了,第二会有趣了,第三个是不是更有用了?是不是?这就是今天我举这个,把 to to 这个句子为什么会有不的放在这,给大家解释一下的原因。 okay, that's all for today until next time。

说 you are too good for me。 会是非常我很适合他不是会发好人卡,比方说逛街东西很贵我很喜欢都会 so wow this is so expensive 但是呢,当一个东西太超过了,有一个口诀 t o o 自带否 定,所以 this is too expensive。 太贵了我不买 you are too beautiful 妆太浓认不出你了 you are too good for me。 对 我太好你给我滚。所以 too 就是 不好的这么简单。

国外一小伙为了纪念兄弟两人二十年的友情,在好兄弟生日当天直接送了一辆奔驰大 g。 此时此刻,我知道你很想艾特你那倒霉的好兄弟,但你别着急,因为你的好兄弟有他自己的节奏,再给他几年时间,他肯定能送你一辆奔驰大 g。 既然迟早要当大 g 车主, 那么本期视频咱们就提前云验车,好好扒一扒一个令女人疯狂,令男人梦寐以求的硬派越野奔驰大 g。 很多人说,奔驰大 g 就是 台智商税收割机, 是渣男的标配,是暴发户的玩具。但你不得不承认一个事实,不管你多讨厌它,当一台大 g 从你身边开过,你总会下意识多看一眼, 没人能绕开这几个问题。为什么一台起售价近两百万的越野车,能让所有白手起家的人把他当成人生第一个终极目标?甚至能让路虎揽胜和丰田陆巡心甘情愿当背景板? 难道就因为他长着一副不怒自威的国字脸?这么说吧,所有的争议都源于你没看懂他刻在骨子里的出身。一九七二年,伊朗国王巴列维给奔驰下了个死命令,造一台能在五十度沙漠里 连续跑二十四小时不熄火,能扛住 a k 四十七扫射,能爬六十度陡坡,还不会出现任何问题的军用越野车。为了能完成这个几乎不可能完成的任务, 奔驰拉上奥地利斯泰尔公司,砸了当时能造十座工厂的钞票,死磕了整整七年。可谁也没想到,这台从诞生起就带着波斯王氏血统的钢铁猛兽,会先经历一场灭顶之灾。就在准备装船交货的前一周, 伊朗爆发革命,新政府直接撕毁所有订单,奔驰砸进去的几个亿研发经费眼看就要打了水漂。没办法,只能把这台原本给国王造的军车,硬着头皮推向民用市场。 在此之前,越野车就是工具车,是工地拉建材的铁疙瘩,是军队翻山越岭的代步车。没人会把一台军车和豪华两个字联系在一起,在当时所有人眼里,这就是一台没人要的圣货,方头方脑像个旱死的铁盒子,内饰简陋的不如一台家用轿车,价格却贵的离谱。 谁也没想到,这台被命运抛弃的军车,会在四十年后成为全球富豪抢破头的硬通货。一九八零年,教皇约翰保罗二世访问德国, 放着为他量身定制的劳斯莱斯不用,点名要一台带透明顶的大 g 当座驾,从此大 g 的 名气彻底出圈。后来,英国女王伊丽莎白二世也成为大 g 的 头号死忠粉。放着温莎城堡里一车库的宾利劳斯莱斯不开,天天开着大 g 在 庄园里打猎遛狗, 能让教皇放弃劳斯莱斯,能让女王冷落宾利?这台从战场走来的钢铁硬汉,显然不是什么等闲之辈。他用四十年的时间证明,真正的顶级豪华从来不是用真皮和实木堆出来的,而是那种无论在什么场合都能让所有豪车心甘情愿当背景板的 气场。更狠的是,这个规矩从一九七九年延续至今,每一台大 g 出场前,都必须在奥地利舍克尔山跑完两千公里的魔鬼测试路线。能活着下来的, 才有资格贴上那个经典的三叉星技标。初见大 g, 很多人会嘴硬,这不就是个铁盒子吗?有什么好看的?但你不得不承认,他停在任何地方,自带一股生人勿近的气场。这么说吧,他从设计之初就不是为了迎合潮流,而是在创造潮流。四十七年过去了, 汽车设计换了一代又一代,流线型越做越夸张,屏幕越做越大,只有它的方盒子造型几乎没变过。车头是标志性的三横杠进气格栅,配上圆形 led 大 灯,眼神直勾勾的像个从战场归来的老兵。话不多,但没人敢惹。车身没有多余的线条, 每一个棱角都锋利的能割开空气。最经典的是车尾外挂备胎,还有侧出的双边排气,冷启动的瞬间,声浪能从街头传到街尾,关车门的声音更绝,像银行金库落锁一样厚重,听一次就忘不掉。有人说他的设计太落后,但恰恰是这种不变, 成就了他的经典。如果说硬朗的外观是他的铠甲,那引擎盖下的三把锁就是他征服世界的武器。很多人听说过大 g 的 三把锁,但不知道它到底有多牛。这么说吧,普通越野车遇到交叉轴,三个轮子打滑,基本就只能掏手机叫救援。但大 g 不 一样,第一把中央差速锁 能让前后轴动力五五开,谁也别想偷懒。第二把后桥差速锁能让两个后轮悬空,另一个也能推着车往前走。第三把前桥差速锁 是最后的救命稻草。三把锁全开,四个轮子强行平分动力,就算只有一个轮子抓地,也能带你脱困。顶配的 amgg 六十三,搭的是四点零 tv 八双涡轮增压发动机,能爆发出五百八十五匹马力和八百五十牛米扭矩。 推着这台二点五吨的铁盒子,零百加速只要四点四秒,踩下油门的瞬间,推背感能把你死死按在座椅上。更离谱的是,它的涉水深度能达到七百毫米, 攀爬角度五十四度。别人不敢走的路他敢走。别人过不去的坎,他能过。或许我们大部分人终其一生都不会开着大 g 去穿越无人区,或许你这辈子都用不上那三把锁, 但大 g 存在的意义,从来不是让你去越野,而是给你一种底气,一种我可以不用,但我不能没有的底气。这种底气,是所有白手起家的人最渴望的东西。 他能载着你穿西装打领带去五星级酒店参加晚宴,也能让你脱了鞋光着脚在乡下的泥地里撒欢。他能在暴雨天积水的马路上安全送你回家,也能在你人生最低谷的时候陪着你重新出发。有人说开大 g 的 都是渣男, 但其实更多开他的是经历过风雨的男人,他们见过人心,懂过低谷,知道什么才是真正的实力。大 g 就 像他们的军功章,刻着他们一路走来的艰辛和荣耀。话说回来,开头那个送大 g 的 好兄弟确实让人羡慕, 但其实不用急,说不定你的好兄弟正在偷偷搬砖攒钱呢,你还想让你的好兄弟送你哪台梦想之车?评论区把他艾特出来,让他早点看到。

好,下面来看一下 to 的 用法。 to 有 两个含义啊,第一个含义要翻译成也通常放在句末,比如说 i like english and he likes it too。 我 喜欢英语,他也喜欢 to 的。 第二个含义翻译成太构成 too too 结构, he is too young to go to school。 他 太小了,还不能去上学好,所以同学们这里要记住这个 too too 这个结构啊,要翻译成太而不能,太而不能。

too cold 表示太冷了吗?不是。 too cold 表示 tie 而不能。 it's too cold outside 表示外面太冷了以至于我不想出门。 it's too expensive 表示太贵了以至于我不买。 you are too beautiful 表示你太漂亮了,以至于我配不上你。那太冷了该怎么说? it's very cold it's extremely cold it's freezing outside。

懂车的人都懂 smart 的 一车三标,奔驰的三叉星辉, smart 专属品牌标是都市潮人的个性标签,还有专属 c 标是独树于 smart 的 身份象征。奔驰 smart 把豪华与潮酷进行了完美的融合。

现在的汽车市场,或许大家对大尺寸的车型呢,需求是越来越旺了,那像 smart 这样以小车被大家所熟知的品牌呢,也开始推出尺寸更大的车型了,那今天我们到店来看一台全新车型, smart 精灵六。 smart 精灵六这台车呢,是上个月底的北京车展刚刚亮相,并且预售的一台插电混动的中型轿车,那它的预售价格呢是十八点九九万元起啊,那这台车它这个名字里面的六呢,是 smart 家族里面最大的, 同时呢,它的尺寸确实也是最大的啊,这台车啊,车长呢是四千九百零六毫米,那轴距呢是达到两千九百二十六毫米,是整个家族块头最大的一台车了 啊。同时呢,这台车也是继金陵五之后啊,又一台大块头的车,也是家族的第二台啊混动车型。那这里呢,其实我们能够看到 smart 品牌啊,目前的一个策略 就是它不再是仅仅只有小车了啊,大车呢也是有的,那第二个呢,之前是只有纯电,那现在呢是又有纯电也有混动。好,那么我们来细细的看一下这台全新的车型。那首先啊,金陵六这台车一看到呢,其实 还是能够给人一种耳目一新的感觉的啊,为什么呢?因为这台车它整个设计感还是很强的,看上去还是很帅的啊,和目前市场上这么多 啊,这个新能源车同质化这么严重的车型相比呢,我觉得这台车在设计上来说呢,确实是很有亮点的啊。那我们知道 smart 品牌呢,是吉利和奔驰合作的品牌吗?那么奔驰呢,在当中 其实主要的是来做这个内外的设计了,那这台车的一个外观设计啊,就是由奔驰这个团队来超高的。那么首先我们来看一下车头, 车头呢,其实第一眼看到就是他这个车头的大灯,还是很有意思的,他也用到了这种啊,智慧灯幕,我们可以看到这里哎,很多很细小的一颗一颗的像素点啊, 它可以显示图案啊,也可以显示动动画,也可以在车机里面进行一个自定义。另外呢,它两边的这种大灯啊,它就是一个一体式的设计,同时呢看起来也是比较炯炯有神的。另外啊,我们看到 它把这个辅助驾驶的小蓝灯呢,是放在了这个位置啊,一般车型呢都是放这里,对吧?它这个设计相对不一样点,那另外车头部分还有一个亮点呢,我们看过来,因为它这个车灯啊, 他是一个立体的,我们看到他这里有个镂空的风道,直接风从这里钻过去,他镂空过来,哎,从机盖这样出来啊,他第一个呢,就这样设计呢,相对来说更帅一点。那第二个呢,确实啊,是有助于降低这个风阻啊,提升这个风阻的一个吸水。 那我们再看一下侧面,那侧面看过来呢,那整台车也是能看到有很多的一些运动化的设计,那首先这台车一个轮毂啊,也是这种哎,第一眼看上去就明明显能感觉出来是一种运动化的设计。细节上呢,我们看到它黄色的卡钳, 为什么这台车的这个卡钳的尺寸会这么大呢啊,就觉得确实有点大啊,我们再看过来,那再看过来呢,他就有无边框的车门,以及双层的夹胶玻璃,同时也是这种现在比较流行的啊,这种纯平的玻璃面。 然后所有的 smart 车型呢,其实在 b 柱的位置啊,都有一个 logo 是 什么呢? styled by mercedes, 奔驰的设计。那再看过来啊,那么这台车能够看到它就是一个轿跑的设计啊,它是个溜背,那同时呢,哎,不仅仅是个溜背,它也是个掀背的设计。另外这个地方呢, 也是一样的啊,所有的 smart 车型现在都有一个发光的 smart, 一个标啊,那我们再看一下尾部,那尾部呢,其实我觉得这台车啊,元素还是有点多的。那首先第一个哎,它有种电动的尾翼, 这个电动的尾翼呢,有好多级可以调啊,你现在可以看到是这个角度,当然你可以这样这样,这样都是可以调的。那么尾灯部分呢,和车头的灯组也是一样的,它也是用到了这种智慧的灯幕,我觉得整体观感呢,还是比较帅的,很有科技感。同时啊,我们看到它 整整个横贯整个车尾把,这个尺寸是比较大的,那晚上点亮的时候,我觉得这个辨识度也是非常大的。另外啊, 其实他整套设计不是来源于奔驰吗?其实奔驰里面是没有哪台车有这么大胆的,有科技感的,这种这个设计的反而是用在了 smart 车上。那另外一个啊,这个车的车尾部分啊,就是掀背了啊,我们打开这个尾门, 那么这个店里面呢,在尾箱里面放了很多东西。那有这种掀背的尾门呢,它开口就比较大,那同时哎,它整个容积呢,也会比较大一点啊,这个还是可以的。好,我们再到内饰去看一下, 我们再来看内饰啊,那这台车呢,一坐进车内呢,其实他整个内饰给你的感觉和外观是一样的,都 是给你一种耳目一新的感觉,我觉得这个形容词呢,是一点都不夸张的,因为目前整个市面上的一些新的一个车啊,大多数都是非常简洁的设计,都是非常同质化的设计,基本上遮住这里呢,你也分辨不出这是台什么车, 但是 smart 呢,是不一样的啊,那精灵六的整个设计呢,和精灵五基本上是差不太多的,那么这套设计呢,或许你看图片的时候会觉得 好像也就那样,但是啊,你实际做起进来,我觉得整体氛围确实还是非常不错的,你会感觉它整个内饰设计是非常非常用心的,是很有设计感啊,同时当然氛围感也非常不错。那这个内饰呢,它用到了非常多的这种圆弧啊,圆角啊, 包括他整个屏幕啊,这里是圆的啊,两边是圆的,方向盘这里都是圆的,中间圆的,然后尤其是像有些细节,像这个空调出风口啊, 这个空调出风口呢,包括整个外观的造型,包括整个呃,调节的质感和奔驰呢啊,是非常非常像的。然后呢,我们看到 a 柱这里像这种啊,音响照啊,它里面也是能够发光的, 所以说很多很多的这个细节,这台车内就会让你感觉。哇,这个设计师呢,是非常用心的啊,不是说啊,随便的给你在中间怼一块屏幕就完事了啊,所以说啊,这个内饰呢,我觉得是要给好评的,那另外来说呢,那这台车其实也是有一些能够给你提供情绪价值,给你一些仪式感的地方, 比如说他配的这个森海塞尔的这个音响,那中间有个高音头啊,那这个高音头呢?啊,如果当你进入车内要播放音乐,他自己会升起来的,那你长时间的不放音乐呢,他又会自己降下去, 我觉得呢,这个还是可以的啊,一般来说呢,之前都都只有那些特别贵的车型才会有这种可升降的音响,对吧? 那另外的话,那整个内饰来说呢,其实我个人感觉整体坐进来啊,整个乘坐的一个舒适度也都没有问题,当然它的配置也是比较高的,像座椅的加热,通风按摩也都有,然后车机的话呢,哎,这个车机我实际使用起来,我觉得整体的操作整个流畅程度也没有任何问题啊。 另外呢, smart 其实还有一个非常有意思的地方是什么呢?就 smart 车型啊,它其实啊主打的就是想为年轻人设计一些不一样的东西,所以说像之前的精灵一号啊,什么它会有一些小动物的元素,车子里面有小狐狸,那么到了精灵五呢,它有一个狮子,那么现在是什么? 现在是精灵六,我们看到它有段有一条鲨鱼啊,我觉得在这方面呢,其实做的还是可以,我们再到后排去感受一下二排的一个乘坐空间,那我们在二排啊,来说一下这个二排的乘坐空间啊,那我是一米七六身高,前排呢是我已经调整好的一个驾驶位,我们来比划一下,那么腿部 大概是两拳三指的样子啊,那么头部头部呢,大概是三指啊,我觉得这个后排呢也是比较宽敞, 毕竟他超过两千九百毫米的轴距摆在这里。那另外整个座椅坐起来啊,我觉得啊,无论是他整个坐姿的一个高低,然后他整个坐垫对一个大腿的承托,以及啊他整个坐垫的一个软硬程度,我觉得都是没有什么问题的, 坐在这里呢还是比较舒服的。然后呢在后排一些细节呢,我们看到他顶上有一个尺寸非常大的一个全景天幕啊, 当然因为他是有弧度的啊,他是没有这个遮阳帘的,然后像细节上看到这里有这种皮质的拉绳,然后在车门板这里呢,同样看到有氛围灯的灯带,以及哎可以发光的这个音响照。那这块区域呢,能够发现哎,看上去确实很奔驰啊, 这个块区域确实看上去这种感觉就来了。另外呢,像这个座椅的靠背啊,他其实是可以进行一个调节的,但是实际上他坐垫是肯定是 没有进行一个前后调节的功能,但是呢,他这里还是给你放了啊,不然如果只放一个的话,显得会比较单调啊,那反正呢,我觉得后排的体验来说呢,整体来说还是可以的啊。 那我们再来说一下这台车的一个三电部分啊,那精灵六呢,搭载的是一套一点五 t 的 插电活动系统,那他的一点五 t 的 发动机呢,是一百二十千瓦啊,匹配一个三档的 d h t 的 变速箱,然后电机呢是两百千瓦,所以他的一个综合功率呢,是达到了三百二十千瓦 零百,加速六点七秒,然后在电池部分呢,它有一个高低配啊,那低配是二十度,高配呢是四十一度多,那这台车啊,最大的一个纯电续航呢是两百八十五公里啊,那整个纯电续航日常用的话也是足够了。 另外这台车的一个底盘部分呢,它也是搭载了一个 f s d 的 一个可变阻力的一个悬架。那么这台车呢,我们没有开过啊,但是它一个动力的感觉,包括底盘的感觉呢,其实你大概率呢能够猜测出来啊。 那我们最后来总结一下,我觉得 smart 精灵六这台车呢,给我最大的一个感觉就是这台车的设计感是非常非常强的啊,无论是那个外观的设计,车头的这个智慧灯幕,车尾的灯,包括这个内饰的设计,我觉得确实是非常用心的啊, 在当下的这个新能源车的市场,我觉得这点呢是非常难得的。那另外呢,我们也能够看到 smart 品牌现在一些转变啊,它现在呢有大车,有小车,有纯电,也有这种混动啊。 另外啊,多说一句啊,其实北京车展上呢,还发布了一款新的概念车,就是 smart 精灵二,那台车呢就是之前我们印象中那个 smart 非常小巧的车型,那个呢也是可以期待一下的。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

新鲜的来了,你觉得这台 gt 跑车的外观怎么样?他是宝马收购阿尔丁纳后推出的第一款概念车, 虽然车名起的毫无新意,但这辆定位于劳斯莱斯和宝马之间的新车还是很有看点的。纵观历史,宝马推出的 gt 跑车,比如五零七和两代八系,和成功都没什么关系,但宝马能继续耕耘 gt 产品,这份坚守就值得认可。 眼前这辆威胜概念车尺寸远大于已经停产的宝马八系,车长达到五点二米。如果奔驰 s g coupe 没有停产,他俩绝对是直接对位的棋逢对手。 二冰那车头上的纤细车灯、巨型格栅等元素明显来自共享平台的宝马七系, 而三维立体化的双肾隔山向前突出,让整个车头有了更好的层次感。整车采用长车头短车尾的经典 gt 比例,车身修长舒展,侧裙向上隆起的线条巧妙弱化了车门区域的厚重感, 唯一的不足是侧窗面积有点大,而 c 柱又过于的纤细。宝马这么设计可能是想强调后座的空间感,但缺点就是弱化了跑车应有的紧凑姿态。更优秀的侧面形态请参考奔驰 s 级 coupe。 阿尔卑那标志性的侧面装饰线被简化,更复杂的装饰细节被转移到了双肾格山上。 圆润饱满的车尾,通过四条装饰效果极强的纤细尾灯,强化了阿尔卑那和宝马的定位差异。 尾标没有机械教条的放在凹槽里,这点要给个好评。四处排气,彰显了纯燃油 v 八发动机的核心力量感。 作为定位高于宝马的豪华品牌,阿尔卑那未来依旧会坚守 v 八的动力路线。内饰是熟悉的新宝马风格,全景 i drive 中控屏幕都搭载了阿尔卑那专属 u i 界面, 黑白双色内饰的分割线与车身外部腰线平行,营造出极强的环抱式座舱氛围。阿 尔卑娜的核心是在极致舒适的前提下享受速度,因此这台概念车新增了舒适加驾驶模式。同时,宝马传统的运动运动加模式被专属的速度和速度加模式替代,完美契合品牌调性。 这台概念车预演了二零二七年哈尔滨那首款量产车的设计方向。宝马官方透露,量产车的灵感来源于宝马七系, 所以未来要么继续延续这台 gt 跑车的形态,要么就是让经典的 l 七重见天日。无论如何,梅赛德斯迈巴赫真正的竞争对手即将正式登场。

家人们,前段时间呢,华尔街知名分析机构 central research 给全球金融圈讲了一个超级惊悚的 ai 鬼故事。大家好,我是 melody。 这篇长文一发出,二十四小时,几千万的阅读,硅谷大佬疯狂转发,美股不少软件公司只 直接大跌,很多华尔街精英看完都睡不着。他的核心观点只有一句, ai 越强,人类京剧反而死得越快。而且这个循环已经停不下来了。我们看看他推演的未来有多恐怖。首先是二零二六年, 第一波白领大裁员爆发,明明大量人失业,但美国宏观数据却异常好看,那指标普一路的猛涨,原因很简单,一组 gpu 集群, 能干掉一整栋写字楼的白领。账面 gdp 在 涨,但消费在消失。 gpu 不 喝星巴克,不买车,不旅行不度假,经济变成了有增长无循环,有产出无消费数字。看着繁荣,经济其实已经僵住了。到了二零二六年,年终 子循环正式启动, ai 编程能力出现了阶跃式突破。企业一看,每年几十万美金的 ser 软件费,直接让 ai 自研一套,三周就能够搞定。 there's four 四、 adobe 这类软件巨头的互生合瞬间被抹平,软件公司收入暴跌,只能疯狂裁员,省钱投 ai。 结果越投 ai, 客户越不需要买软件,只能再裁员再投 ai。 一个顶级悖论出现了,被 ai 威胁最深的公司, 反而成了最激进的 ai 推动者,亲手加速了自己的灭亡。每家决策都理性,但合在一起却是集体自杀。二零二七年更夸张, ai 智能体开始接管普通人的消费,没用的,会员秒取消,订机票酒店毫秒级最优解, 直接碾压那些 ota 平台。更致命的是, ai 开始绕开传统金融,用链上稳定币结算成本极低, vsa、 万事达、 paypal 等支付巨头商业模式直接被瓦解,支付体系一乱,金融系统就跟着炸。这一轮房地产危机和二零零八年完全不同,零八年是泡沫破了,这一次是优质房贷变坏账。以前年薪三十万的程序员、 白领工作,被每月成本两百块的 ai 替代,几百万的房贷瞬间还不上。硅谷、旧金山房价暴跌,再加上私募信贷爆雷,寿险资本金缺口,楼市连环爆,政府能救吗?很难!降息,对抗不了算力 硬,钱也救不回。人类劳动力的稀缺,政府的税收,原本人头来自于人类劳动力的稀缺,政府的税收,原本人头来自于人力劳动。现在活都让 gpu 干了,收不上税, 没钱兜底,社会就会失控。这就是奢侈与奢侈的 ai 鬼故事,逻辑环环相扣,让很多业类人脊背发凉。大家觉得这会是真的未来吗? ai 全面普及后,我们会失业吗? 未来我们靠什么赚钱?钱还有什么意义呢?欢迎在留言区聊聊,点一下关注!

今天要讲这个词呢,所有高中生都必须得会,它真的非常非常非常重点,这个词就是 conduct, 如果看到这里你在想啊,这么简单单词居然还要讲吗?来,立刻暂停做这个题。 这个词最常见的意思是组织进行安排实施。其实说人话就是做,比如说 conduct an experiment 做实验, conduct a survey 做调查, conduct an interview 做面试。那为什么我们不说 do 或者不说 make 呢?因为 conduct 这个词它比较偏书面用语,这就是区别。 第二个意思呢,是带领,一般是指带领某人参观什么什么地方,比如说 the guide conducted us around the ruins of the ancient city。 导游带领我们参观了古城遗迹。来简单提问,这个地方的 conducted 可以 换成哪个词?意思一模一样。 剩下两个意思呢?非常简单。第三个意思是传导,可以是导电,也可以是导热。最后一个意思是指挥,一般是指挥某一个乐队或者某一个乐团。那么因为它作动词有这两个意思,所以变成名词 conductor 之后,它的意思是导体,或者说乐队指挥。 好,那接下来我们看一下视频,最开始的那道阅读题,答案选什么呢?根据关键词定位,可以定位到文章里面,他说的是关于这个黑墨水啊, which is great at conducting electricity, 它非常棒,能够用来去导电,那导电 ok 就是 关键线索呀。那大家选是 b 选项对吧?因为 b deliver electrons, 这里的 deliver 就是 传递,传达,递送的意思。 electrons 意思叫电子,为什么不选 c 呢?因为 c 说的是 produce electricity 是 发电,而文章说的导电,这是完全两个截然不同的概念。 在最近的武汉三调的语法题中呢,刚好也考察到了 conduct 这个词,大家有兴趣的话可以做一下,拜拜。


我考你一道我们班几乎全军覆没的语法陷阱题啊! he is only too glad to help us。 他的中文是什么呢? a, 他 太高兴了,所以不能帮我们。 b, 他 非常愿意帮我们,哼!你觉得会选什么? 是不是很多同学看到,哎,秃秃结构我知道,脑子里面翻译出来什么,初中背烂的太怎么着而不能,然后果断选了 a, 对 不对?哈哈,恭喜你啊,如果你靠死记硬背这种方式去做题,出题人设下的反常识陷阱啊,你就得踩的死死的。 今天啊,我一条视频教你用一个红灯与油门的模型,彻底粉碎凸凸的刻板印象啊,一下子看清他的底层逻辑。那什么是红灯与油门模型呢?做这种题啊,要死死盯住这个兔 啊,他后面那个词到底是个路障还是个情绪?我们说第一种情况,普通的兔兔啊, how 怎么怎么着,以至于不能。如果说 to 后面跟着的是 young 啊, meek 还有 tired 这类客观限制条件,那它就是一个刺眼的红灯。这里啊,就叫太而不能,比如说 he's too young to go to school。 他 实在是太年轻了,以至于不能上学,对吧?把上学这个动作拦得死死的。 那第二种呢,叫 only to 加情绪词啊,再加 to, 它的意思就是非常非常啊。我们前面呢,加了一个 only 对吧?后面呢,又加了一个情绪,比如说 glad 高兴、 happy 开心、 willing 愿意、 ready, 准备好这类主观意愿情绪,它的性质就完全变了。这个时候 too 它根本就不是红灯,而是变成了一个极限拉满的情绪油门了。 比如说,我们看这句话, she is only too sad to hear about news。 意思不是说她太悲伤了以至于无法听,而是说她听到这个消息之后非常非常的伤心 啊。回过头,我们再来看这道题, he is only too glad to help us。 那 这个意思呢?绝对不是说太高兴而不能帮助,而是 把高兴这个音量开到最大,意思是非常非常乐意帮助。所以啊,我们选的应该是 b 选项哈。普通的 to to 是 亮红灯拦住动作不能行, only two 加一个情绪是踩下油门的。非常肯定啊,英语里的高阶语法呀,从来都不是那种死记硬背的干巴巴的模板,而是要看清这个结构到底是拦路还是在加油门哈。如果你总是在这些反常识的陷阱上疯狂丢分,关注我,用最硬核的逻辑填平你高考所有语法坑。

宝马,你是真的傻呀,这次估计又有人要对你下手,欢迎收看今天的车神一分钟,五月十五日,德国慕尼黑。伴随着模特手扯的一块布缓缓走来,宝马新款概念车阿尔卑那正式亮相,标志性的莎仪鼻前脸设计,个人感觉比此前的 b 七 颜值更在线,灯带一亮,辨识度拉满,尾部的设计更是让人欲罢不能,类似前段的设计是延续了新时代家族的风格, 还有类似其他的一些设计感,也是直戳审美那新车是基于宝马全新的豪华架构打造,车长五米二,整个造型非常的低趴且具有气势,双门设计,但内部是采用了二加二四座的布局。动力搭载四点四升双涡轮 v 八的发动机, 最大马力六百匹,扭矩是八百牛零百,加速是三点四秒,没错,这还是一辆纯燃油车。 说宝马傻是因为它亮相到排产周期太长,此前新时代车型的全景视野桥就被国内一些企业早早模仿量产。 这次概念车的经验,尾部加走心的一些类似细节,我感觉大概率会有人对它下手,实属让人一把汗。电动化时代还坚守大 v 八本身就很难,可自家设计好总是被操作业也非常可惜。 惊艳设计意守住原创男,这款阿尔滨纳概念车能否在量产前守住设计护城河,后续会不会在线模仿先量产的名场面,咱们持续观望。