领跑幺零怎么设置更省电?今天小坏教大家三招,让你妥妥的多跑百分之二十。第一步啊,点击设置,点击驾驶,把这个加速模式调为舒适,这样动力输出更柔和,避免因为加速过猛,用电 能量回收调为中,这样顿挫感不会太强,后排乘客也不容易晕车。然后把这个加速模式也调为舒适,这样打方向盘呢会比较轻松。第二步呢,就是打开空调,把这个风量调到适中,温度调到三档,这样呢开空调更省电。 第三步,点击设置里面的声音往下滑,关闭这个行人警示音,这样啊,就能够让你的小领跑省电百分之二十。我是小坏,记得点个关注,每天给大家分享更多领跑幺零用车小知识哦!
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你们知道领跑 a 幺零如何开更省钱更省电吗?第一步,我们找到设置,然后点击我们的这一个驾驶 加速模式呢,我们调为标准,这样子呢,不仅更加省电,而且还兼顾了加速和舒适性,可以说是全能的模式。然后呢,我们能量回收拉到最弱, 这样子呢,我们每次松油门的时候,我们的这种拽脱感可以大大降低,坐着舒服的同时还会偷偷回收电能,转向模式呢也调为舒适,这样子呢,不仅省电,方向盘呢也变得更加轻。第二步,点击菜单栏,找到流动空间, 找到我们的这个自动关闭行人警示音,然后呢,把它保存自我的,记得一定要关闭自动运行前询问哦。 这两个小设置设置完你就会发现续航真的提升了很多,而且开起来也非常舒服,学会的车友记得点赞加关注呦!

hello, 大家好,我是不懂车的阿瑞纳斯,这期视频呢主要是想跟广大的车友们分享一下领跑车机端的一些设置的功能优化, 也是我在日常的使用过程中的一些经验。好了,咱们废话少说,直接进入正题。首先咱们点击设置,来到了咱们的一个车机的设置界面,首先说灯光,我们往下拉, 这里边呢有一个照明延时的选项,这个我是建议关闭的啊,因为呢,在咱们日常的使用过程中,如果咱们锁了车之后呢,基本上是不需要大灯继续点亮的,他这个延迟三十秒关闭的话其实没什么用,把它关了呢,还能一定程度上节省一些电。 然后呢就是咱们的旁边的选项,氛围灯,嗯,这块呢,我的建议是放在自动这个档位啊,咱们提车的时候,他应该是放在开启这里的,因为白天的时候的话,其实他是不需要点亮,因为外界的光 非常亮,氛围灯即使开启的话也几乎看不出,所以放在自动档位呢,他就可以根据外面的环境的一个光光照的程度,嗯,天气可能黑下来了,他就会亮 啊,比较亮呢,他就会关闭,也是呢,省一点点电。然后接下来是第三个选项,就是咱们的充电选项,这里面呢也是拉到最后这里呢有一个续航工况, 嗯,咱们刚提车的时候呢,这边应该都是放到标准这里的啊。然后呢,这个我是建议放到动态,因为它可以显示咱们的一个动态的一个续航里程, 他是更接近咱们实际的。呃,驾驶习惯下的一个续航的一个里程的预估 比这个标准的话要准很多,特别是在咱们跑一些长途甚至是高速的工况的时候,他会避免咱们有一个 续航里程的一个误判,所以说建议是放到动态,这个是会根据咱们的一个日常的驾驶的一个呃工号,他会自己自行的去调整。然后接下来咱们来到驾驶的选项 往下拉,这里边呢有一个方向盘,我们点右下角的这个角可以看到呢,这边是有一个单机一个双机的两个选项,然后他对应着方向盘,这里的一个我称之为多功能键吧,就是在 这里边他是有两个功能,一个是单机,一个是双机啊,可以咱们选择自己想要的一个功能。我这里边呢是单机设置的是三六零的一个环视,双机的话设置的是一个 后视镜,一个折叠,相对来说日常的操作他会比较的简变。 ok, 然后接下来呢是咱们一个声音啊,这个我是 强烈建议大家把这个闭锁鸣笛给他关了的,因为每次锁车他都会响一下,而且我们灵宝幺幺零的喇叭大家都懂的,是真的不好听, 而且避免有时候你锁车的时候旁边的人不知道被吓到,所以这个选项我是强烈建议大家关闭的,真的是一丁点用都没有。 ok, 接下来呢是咱们的显示, 这里面的话,咱们的车机端呢是分为浅色和一个深色两个模式,嗯,咱们提车的时候呢,应该都是默认放在根据环境亮度来调整的。这个有一个什么样的一个弊端呢?就是你通过,你在白天的时候,你通过寒洞啊,或者是一个大桥, 外界稍微暗一点,他就会进入一个深色模式。当你过了桥之后呢?没多久他又切换回来,这样循环往复的切换,嗯,不是特别好,所以说我们把它调整到一个根据日出日落来调整咱们的一个系统的浅色或深色主题, 他只会在日落之后才会进入一个深色模式,所以这一点的话会更加的合理。 ok, 这就是我今天想要跟大家分享的一个功能。

领跑的续航太虚,标,别人充一次电跑四百公里,你只能跑三百公里。其实不是车的问题,只要花几分钟调对这几个设置,就可以直接多几十公里续航。第一次刷到的可以点个关注,主页里发的都是领跑的用车指示。 第一步,打开设置驾驶,驾驶模式设置为舒适即可,因为舒适的动力输出比较柔和,运动模式虽然很猛,但是太费电了。接下来再把能量回收调到弱,这样车上的乘客就不会晕车。最后把转向模式再调一下,也就是方向盘手感,市区开就调成舒适,高速就调成标准或者运动, 这样开市区方向盘轻,开高速方向盘稳。第二步,打开空调,调到二十六度,因为二十六度是空调最省电的温度。 接下来打开 e c, 也就是经济模式,这样你的车子又多了几十公里的续航。第三步,关闭行人警示音有两种方式,第一种,下滑屏幕菜单直接关闭。第二种,打开灵动空间,在推荐这里添加自动关闭行人警示音,一定要关闭,自动运行前询问, 现在行人警示音,也就是车外嗡嗡嗡的声音就永久的消失了。这套流程下来,能够让你的车省电不少,学到的都可以点个推荐,让更多领跑车友看到,关注我,分享更多领跑宝藏知识!

很多年跑的车主吐槽续航不够,其实是没玩明白这些省钱的开关,学会了这几招,续航直接续命,赶紧收藏起来哦! 第一,空调别乱开, eco 模式是关键!上车第一步,先把空调防霉模式关掉,开空调时记得点亮 eco 节能模式,既能保持凉爽,又能大幅度降低空调耗能,一举两得哦。第二,灯光设置要精明,别让店白白溜走了。 在车机设置里面找到灯光选项,把照明延迟和日间位置灯全部给关闭掉,这样锁车后大灯就会立即熄灭,避免了延迟三十秒熄灭的无无谓耗电。第三,驾驶选对了信号悄悄照,如果示意,建议更 多强动力回收模式,松开电门就能回收能量,相当于边开边充电,续航不知不觉的就上去了。第四,关掉行人警示音,小区地库更省电哦!行人警示音主要是低速提醒行人在安静的小区或者是地库独自 开车时,把它关掉,能减少不必要的能量消耗哦。这些设置都在车机里面,随手可调,调整一轮以后,你的领跑巡航表现可能会给你惊喜。还有关注我,每天带你解锁更多领跑使用小技巧哦!

都说领跑的续航太虚标别人充一次电跑四百公里,但是你只能跑三百公里,其实不是车的问题,只要花几分钟调对这几个设置,就可以直接多几十公里续航。第一次刷到的可以点个关注,主页发的都是领跑的使用技巧。第一步,打开设置驾驶,驾驶模式设置为舒适就行,因为舒适的动力输出比较柔和, 运动模式虽然加速很快,但是太费电了,然后再把能量回收调到弱,这样车上的乘客就不会晕车。最后把转向模式再调一下,市区开就调成舒适,高速就调成标准或者运动,这样开市区方向盘轻,开高速方向盘稳。第二步,打开空调,调到二十六度,因为二十六度是空调最省电的温度, 接下来打开 e c o, 也就是经济模式,这样你的车子又多了几十公里的续航。第三步,关闭行人警示音有两种方式,第一种,下滑屏幕菜单直接关闭。第二种,打开灵动空间,在推荐这里添加自动关闭行人警示音, 一定要关闭,自动运行前询问,现在行人警示音,也就是车外嗡嗡嗡的声音就永久的消失了。这套流程下来,能够让你的车省电不少,学会的都可以点个推荐,让更多车友看到,关注我,了解更多领跑用车知识。

哈喽,车友们领跑 a 幺零现在已经提回来了,估计大家最关心的就是高速续航到底怎么样,来,我们现在来把它充满, 现在 a 幺零已经在充电了,准备来测续航,现在已经充上电了,让我们拭目以待。现在的电量是百分之八十七,能看到电池续航为三百四十八公里,驾驶模式为标准里程数清零 空调我们设置一档来,现在已经充电完成了,表显电量为百分之九十八,里程为三百九十三公里, 乘坐四人不趴窝不下播。那么今天冰子带着这台四零三悦享版的 a 幺零是骡子是马,拿出来遛遛来,现在我们出发,正在直播中。

领跑二幺零充满一次电跑高速到底能跑多少公里?我这个是顶配的车型啊,五十二度的电子包,官方竟然敢标五百零五公里的续航,那是骡子是马,咱们上高速跑一跑就知道了,现在的电量已经全部充满了,电量显示 一百啊,续航五百零五公里。那么在出发之前呢,我肯定要选择动态,动态续航,他在 仪表盘上面,它会显示五百零二公里,这样的话,它的续航会更加的真实啊,接近一比一啊,我也不知道它能不能接近一比一啊,同时呢,在这个驾驶模式里面呢,加速模式选择舒适啊,我们先试一试。那么 全程是四百二十九公里啊,接近五个小时才到家呢,那接下来我们开始出发喽,刚才忘补充了一点啊,我们在这个车辆状态里面,把这个行驶里程呢全部归零啊,我们现在就可以了, 现在呢,我已经上了高速啊,加城区总共跑了二十六点三公里啊,他这个续航比例可以看到啊,百分之九十四的 电量,剩余续航四百六十四,感觉这个比例有一点不成正比啊,哈哈哈哈。 然后这一次啊,他这个领航辅助功能呢,车机端也是打开不了的,只能用那个 lcc 的 一个辅助驾驶啊,还是老规矩啊,高速限多少我就跑多少。好吧,咱们这一次的续航呢,车上总共是三个人 啊,也是希望这一次续航能够有一个好的表现吧。 关于这个领跑二幺零的领航辅助车机单打开不了的情况,刚才我也是在领跑汽车的 app 客服端也反映了这个问题啊,然后有客服跟我打了一个电话,大概是半个小时前反应的啊,这个服务速度还是蛮快的啊,那又还在服务区,去处理一下,看看 是什么个情况。造孽。刚才领跑官方的客服的指导呢,现在可以使用高速领航的辅助功能了啊,那么上了高速以后呢,我们先要导航,然后呢右侧的怀档往下拨两下, 辅助驾驶, ok, 上面小图标呢,会显示 c n a p 的 一个领航辅助的一个小图标啊,这样我们就可以使用了。使用这个功能啊,一定要注意啊,双手扶着方向盘,脚放在刹车上面,不要把它当成真正的自动驾驶啊,就哪怕你买二十万的,三十多万的车子,我觉得 使用这个功能都要双手放在方向盘这边啊,遇到紧急情况去人工的紧急处理,我觉得这个才是对自己负责啊,对他人负责,所以不要觉得开了这个功能以后啊,就觉得天王老子来了都不怕,所以往往有这样的思想才会发生一些安全交通事故啊,所以大家一定要 警钟长鸣啊。有道理,兄弟们现在已经到了益阳安化服务区了啊,接下来呢,我就得让我的小舅子开剩下的里程呢,来看看,本次我从长沙那边开过来跑了,嗯, 烦死了,总共行驶了两百零九公里啊,看看他的动态巡航,还显示一百七十五公里啊,电量剩余四十二,然后如果切换为标准续航的话,他的 续航显示又会不一样,我们看一下两百一十二对吧,动态的话他会更加的 真实一些,一百七十五公里,现在是我的小舅子在驾驶车辆啊,他是一个油车车主啊,不太敢去用高速的领航自驾啊, 所以大家第一次使用这个功能的时候,尽量在没有车辆的路段把速度降低一下,然后再去使用,用了用你会爱上这个辅助驾驶档,真的很好用。 凌跑二幺零的高速续航实车终于出来了,我们看看本次是跑了多少公里啊,全程是四百二十九公里,现在 表显显示还剩五十九公里的续航啊,车机上面的电量显示百分之十五,下一个服务区呢,是六十八公里啊,如果 是我一个人跑的话,我就得必须极限去跑,我觉得他讲的有道理,但是车上还有两个人啊,所以没办法去跑。本次跑了多少续航啊?五百零二公里的续航啊,总共跑了三百公里,剩余百分之十五的电量动态续航啊, 五十九公里,大家对于这个表现怎么样呢?可以打在评论区说出你的看法。好了,本期的视频啊,我是田少,看你跑!

表显续航二百三十七,我们来试驾一圈看看能耗。空调设置四档,双人乘坐驾驶模式选运动,动能回收强转向运动 设置成功触发八万块的车也可以小蓝灯爱了爱了, 开启端道端速度在七八十,模拟上下班通勤路况。 试驾结束来看能耗,先是十一点二千米,出发时候是二百三十七千米, 剩余续航二百二十五,二百三十七,减掉二百二十五等于十二,几乎一比一的表现,能耗真的省。

晚上开领跑出门,要是不打开这六个设置,真的太危险了,第一次刷到的可以点个关注,主页里发的都是领跑的用车知识。第一,打开设置灯光, 选择自动大灯,这样晚上大灯就会自动打开,白天就会自动关闭,不仅省电还更加智能。第二,晚上远光灯太刺眼,可以把这个拨片往我们这拨动,就可以打开自动防炫目功能。 第三,大灯高度总是感觉太低,开远光又怕闪到人,那就打开设置灯光点,大灯高度调节,这里零是最高, 四是最低,可以调到零,这样大灯效果最好。第四,打开设置显示,打开自动深浅模式切换 和自动亮度调节,这样晚上就会变成深色模式,白天自动变成浅色,屏幕亮度也会随环境光线自动调节。第五,遇到大雨大雾天的时候,千万不要只开双闪,可以打开设置 灯光,打开后雾灯,雾灯有很强的穿透力,可以提醒后方车辆避免追尾。第六,打开设置 灯光,打开自动阅读灯,这样每次开车门就会自动打开阅读灯,方便我们拿取随身物品。这几项设置完后,保证你的领跑在晚上更加安全。学到的都可以点个推荐,让更多领跑车友看到,关注我,分享更多领跑宝藏知识!

灵宝幺幺零应该如何正确充电?良好的习惯能够大大延长电池使用寿命,如果你觉得电池需来看看我这个使用方法。首先咱们灵宝新车用户手册明确说明的话呢,前三次充电的话不要使用快充,你需要用慢充给它充到百分百,慢充的电流能够较准电池电量。 第二点就是充电习惯了,点开设置,这里面有个健康充电,在快充的时候呢去使用打开可以调整到充电上限为百分之九十是最佳的,因为长期满充满放对电池不好,偶尔一次慢充可以给它充到百分百。 用随车充的车主的话一定要打开安全限流,这样能限制充电功率为八安,能提高充电安全。如果有加充的车主可以打开预约充电,这样凌晨电价便宜的时候就会自动充电。慢充的情况下充满了一定要点那个充电枪解锁才能拔掉充电枪 一定要养成良好习惯,如果是自己的原因的话呢,导致电池损坏是没有质保的。电量建议不要低于百分之十五去充电,尽量充到百分之九十,一个月可以叫准一次电量,电量只有百分之十五的时候呢,用慢充充到百分之百的话就可以了。本期视频分享到这里,关注我带你了解更多领跑 a 幺零知识!

领跑全车所有按键和拨杆的功能讲解,今天一条视频给你讲的明明白白,第一次刷到的可以点个关注,主页发的都是领跑的实用技巧。先说一下方向盘的功能,中间这一块是喇叭,按一下就会响一下。左边左上角是车门锁按键,按一下可以上锁或者解锁。 左下角是自定义按键,可以设置单机和双机的功能。我们在车机打开设置驾驶往下滑,找到方向盘,这里就可以自定义单机双机的功能了。 我设置的是单机打开全景影像,双机打开后视镜调节,打开后视镜调节后,方向盘左边的滚轮是调节左后视镜的,可以上下滚动和左右掰动来调节 方向盘右边的滚轮是调节右后视镜的,然后方向盘左侧的滚轮还有一个功能,打开 a c c 或 l c c 后,滚轮上下滚动可以调节最高时速。左右掰可以调节跟车距离,方向盘右侧这个滚轮可以调节跟车距离,方向盘右侧这个滚轮可以调节跟车音量,如果在导航播报就是调节导航音量。蓝牙电话和小铃的声音也是一样的道理, 按一下滚轮可以暂停和继续播放。往左掰试上一首,往右掰试下一首。如果有蓝牙电话打过来的话,往左掰试接听, 往右掰试挂断。右上角的是语音助手按键,按一下可以召唤语音助手,再按一下可以关闭语音助手。右下角的是仪表菜单切换,按一下就可以切换仪表右侧的小菜单栏。最后方向盘还有一个隐藏功能,长按左侧滚轮和右侧语音助手按键,十秒左右, 车机会强制重启,当我们车机死机卡顿的时候就用得上了。接下来就是左侧的波感,先说雨刮部分,旁边的按键按一下,雨刮会工作一次,长按可以清洗前挡风玻璃,波感扭到最下面是关闭雨刮,往上一格是打开自动雨刮,会根据车外的雨量自动开关雨刮和调节速度。再往上一格是间歇档, 雨刮会持续间歇工作。再往上是低速档,雨刮会一直低速工作,最上面是高速档,雨刮会一直高速工作。然后就是灯光部分了,拨杆往上轻拨是打三下右转灯,往上重拨是一直打右转灯,往下轻拨是打三下左转灯, 往下重拨是一直打左转灯。拨杆往里拨一下是闪一下远光灯,往外拨是打开远光灯,再往外或者往里拨一下是关闭远光灯。 然后就是右侧的怀档,旁边的按键按一下就是挂。 p 档,也就是驻车档,往下拨是 d 档,也就是前进档。往上拨是 r 档,也就是倒车档。 p 档时往上或往下轻拨是 n 档,也就是空档。 d 档时往下再拨一下是开启 acc, 也就是自适应巡航, 车辆会自动加速减速跟车。 d 档或者 acc 状态下,再往下拨两下是打开 lcc, 也就是 l。 辅助驾驶。在 acc 的 基础上还增加了保持车道居中的功能,开高速真的非常舒服。 想要退出 acc 或 lcc, 只需要往上拨一下怀档或者轻踩刹车就可以了。怀档还有一个特别重要的功能,在刹车失灵的时候可以长按 p 档,车辆会拉起电子手刹,强制刹停, 关键时刻能救命。接下来就是顶棚按键,这两个是阅读灯,按一下就可以开关阅读灯,这个是双闪,按一下就可以开关双闪,这个是紧急求救按键,按一下会呼叫领跑官方客服,在车辆故障或者出了事故的时候可以使用。最后就是车窗按键了, 往前轻推是降一格车窗,往前重推一下是车窗降到底,往后轻推是升一格车窗,往后重推一下是车窗升到底。这些就是我们领跑车上的全部按键功能了,学会的都可以点个推荐让更多车友看到,关注我,了解更多领跑用车知识。

同样开领跑,别人充满电能跑四百多公里,自己充满电呢,顶多能跑三百出头。总觉得车子啊,续航虚标了,用电呢,不耐用。其实根本不是车子质量问题, 只是你设置一直没调对,花几分钟改掉这几项设置,续航直接多出几十公里,一点问题都没有,省电都耐用!刚刷到我的领跑车友, 麻烦点个关注,主页全是专属领跑的用车干货,简单实用,咱不啰嗦。第一步,进入到车辆设置,找到驾驶模式,直接调成舒适模式, 运动模式,动力爆发强,提速呢,强劲耗电速度翻倍。那么舒适模式呢,动力输出限性柔和,日常代步完全够用,省电优势拉满了。紧接着,把能量回收调至低档又回收,既能减少拖拽感,避免家人坐车晕车,开起来更平顺。 再调整转向手感,四驱代步切换到舒适,转向打方向轻盈省力。跑高速呢,换成标准或者运动模式,方向盘沉稳不发飘,行车更安全。第二步,优化空调和节能设置,空调的恒温设在二十六度,这个温度啊, 智能耗的平衡点,制冷制热最省电,务必开启 eco 的 经济模式,整车的动力用电的逻辑全面优化,日常通勤代步,轻轻松松多跑出几十公里续航。那么第三步,关闭多余的耗电。行人警示音 一共啊有两种简单方法,第一种,下拉中控快捷菜单栏,直接一键关闭行人警示。第二种,打开灵动空间,把推荐页面添加自动关闭行人警示功能, 同步关掉,运行前询问设置完成以后,车外啊低频嗡嗡的警示音永久关闭,减少不必要的耗电,就这三套简单设置,全部都调好了,整车能耗大幅度下降! 告别啊!续航缩水!领跑的车友赶紧上车动手调试,省钱省电,提升续航!转发给身边开领跑的朋友,关注我,每天解锁更多领跑的隐藏用车技巧!

领跑的续航太虚,标别人充一次电跑四百公里,你只能跑三百公里。其实不是车的问题,只要花几分钟调对这几个设置,就可以直接多几十公里续航。第一次刷到的可以点个关注,主页里发的都是领跑的用车知识。第一步,打开设置 驾驶,驾驶模式设置为舒适即可,因为舒适的动力输出比较柔和,运动模式虽然很猛,但是太费电了。 接下来再把能量回收调到弱,这样车上的乘客就不会晕车。最后把转向模式再调一下,也就是方向盘手感, 市区开就调成舒适,高速就调成标准或者运动,这样开市区方向盘轻,开高速方向盘稳。第二步,打开空调,调到二十六度,因为二十六度是空调最省电的温度。接下来打开 e c o, 也就是经济模式,这样你的车子又多了几十公里的续航。第三步,关闭行人警示音有两种方式, 第一种,下滑屏幕菜单直接关闭。第二种,打开灵动空间,在推荐这里添加自动关闭行人警示音,一定要关闭,自动运行前询问,现在行人警示音, 也就是车外嗡嗡嗡的声音就永久的消失了。这套流程下来,能够让你的车省电不少,学到的都可以点个推荐,让更多领跑车友看到,关注我,分享更多领跑宝藏知识!

都说领跑不仅续航虚标,还开着不顺手,其实这不是车的问题,是你没调好这套黄金设置。今天保姆级设置教程来了,调好之后车子又好开又省电,第一次刷到的都可以点个关注,主页发的都是领跑的实用技巧。首先打开设置驾驶模式,日常通勤用舒适就可以了, 如果是想要性能与舒适性兼顾的,也可以选标准开高速,再用运动模式,能量回收直接设置为中。很多车友以为,强回收省电的前提是你得有黄金右脚,新手司机五秒钟就可以了。 接下来转向模式,市区开就用舒适方向盘,轻掉头超车都非常轻松。上了高速就可以用运动模式,方向盘更加稳,不怕车发抖。制动踏板杆也要设置为运动,这样刹车会更加灵敏。 如行模式也可以打开来,这样在堵车路段真的非常舒服,松开油门,车子也会缓慢前进。车身稳定系统默认是打开的,千万不要关闭,打开后可以有效防止车辆打滑。 在湿滑路段行驶时,可以打开湿滑模式,防止车辆打滑,但是使出湿滑路段时记得关闭,舒适刹停也可以打开来,这样可以减少刹车点头现象,避免乘客晕车。调完后不仅续航更加高了,而且开起来也是丝滑又顺手。学会的都可以点个推荐,让更多车友看到,关注我,了解更多领跑用车知识!

哎,糖糖,你的领跑充一次电能跑多少公里啊?市区的话能跑五百公里。高速呢?我前两天刚跑完,能跑四百多公里吧。为什么我的领跑充一次电只能跑三百多公里啊?那是因为你不会调,这个还能调吗?肯定能调啊,我现在马上停车教你。 首先我们要找到设置,设置找到驾驶,驾驶把加速模式调成舒适。这个为什么呢?因为舒适模式它比较柔和,运动模式它比较猛,比较费电。哦,原来是这样,能量回收要调到中, 这个又是为什么呢?这样我们车上的乘客就不容易晕车了。我说我的朋友为什么一上我的车他就会晕车,原来是这个原因。 转向模式我们要调成舒适啊,舒适啊,这个我知道,这是调着方向盘的对吧?对,市区就调成舒适模式,高速呢就调成标准或者运动模式,这样我们的方向盘就比较稳。哦,我平时跑市区比较多,我调这个就可以了。是的。第二步,我们打开空调,打开空调, 把空调设置成二十六度,二十六度,哎,这么设置又有什么用呢?因为二十六度是我们整个车子空调功率最低的一个温度。哦,原来是这样。 接下来我们打开 eco, 打开 eco, 为什么要打开呢?因为 eco 是 经济模式,这样我们的车子又多了几十公里的续航。哦,原来是这样。 第三步,我们要把行人警示音给它关闭掉。行人警示音怎么关呢?有两种方式,第一种,往下滑,往下滑,关闭行人警示音这里。第二种,我们打开灵动空间,灵动空间打开, 找到自动关闭行人警示音这里,然后保存自我的保存,一定要把自动运行前询问关闭掉哦,这个关掉是的,保存自我的保存, 这样我们那个烦人的嗡嗡声就永久的消失了。学会没有?学会了!这一趟流程下来,能让你的车子省不少的电。关注糖糖,带你了解更多领跑小知识!

为什么我的领跑市区能跑四百六十,高速也能跑四百左右,而你的领跑只能跑三百多公里?这可能是因为你没有调这几个设置。今天保姆级设置教程来了,先打开设置驾驶,驾驶模式设置为舒适,舒适模式下是最节能的, 而且动力也完全足够,运动模式虽然动力更强,但是太耗电了,没必要。然后能量回收设置为中,这样既兼顾了节能, 不会让车上的乘客晕车,坐起来也更加舒适。最后再把转向模式设置为舒适,如果是跑高速就设置为标准,或者运动方向盘会更稳。接下来再说空调设置,打开空调,把温度设置为二十六度,因为二十六度是最节能的温度。再把下面的 e、 c、 o 打开,这样就开启了空调经济模式, 空调功率会降低,而且实测下来对制冷制热效果影响不大,但是对续航的影响非常大。再打开设置声音往下滑,找到行人警示音,把它关掉,但是关掉后重启就会自动打开。那我们打开灵动空间,在推荐这里找到自动关闭行人警示音, 保存至我的一定要关闭。自动运行前询问,现在低速行驶时,车外很吵的音乐声就没有了。这一套操作下来,起码让续航再增加几十公里,领跑车主都可以去试试。关注我,分享更多领跑宝藏知识!