大唐九五零的续航,没有 hud, 但是有后排的娱乐屏,哎。
粉丝2.2万获赞20.9万

比亚迪大唐 e v 九百五十公里后驱旗舰型到店,我们一起来看看它有哪些配置。首先电动前备箱,这个是全系标配的两百五十二升全球最大前备箱,里面呢也有排水口,可以水洗,那也可以把它当成一个浴缸, 二点四米长的这种贯穿式灯带,下面呢还有一个 a g s 的 主动进气格栅,轮毂给大家采用的 a 字形的轮毂,二物的胎宽二十寸的尺寸。刹车卡钳是双活塞,刹车盘呢没有打孔,但是呢是通风盘, 内扣式的隐藏门把手,不带电动哈,电动只有盛世版才有,不过呢它是有这个电吸的 门板,上面这个应该来说是木板啊,然后下面是这种麂皮的双拼门板,整体都是软包。前排的座椅主副驾都有我们的双零重力,包括座椅通风加热,记忆按摩应有尽有。 a 柱这里的驾驶员疲劳监测,可惜的是呢,它没有五十寸的抬头显示啊,只有四驱的才有。 五十瓦的手机无线充电,这个是没有什么区别的。车机呢,采用的是 dink 幺五零的车机, m t 八六七六的芯片,十六加一百二十八 g 的 组合, 云脸 a 智能空气车身控制系统啊,双腔的避式空旋带育苗功能,那这个它的舒适度啊,包括它的驾驾乘体验会比那个八百的后驱要好一些。地图是高德地图,其实都不用看,然后副驾没有娱乐屏,它这里是一个氛围灯的一个面板, 那这个基本上就是它的前排,那这个基本上就是它的前排。去看一下 蒂瓦雷的音响也是有的,电动开门的按键,第二排的座椅呢也都是电动的,通风加热按摩也是有的,扶手呢是这种招财猫的扶手,招财猫的扶手也有好处啊,可以上下折叠。 第二排座椅的这个小桌板啊,主驾副驾都有, 后排吸顶娱乐屏,十七点三寸二点五 k 的 一个分辨率,双开门的冰箱,十一升的容积,我们可以从第二排打开,那主副驾也是可以打开的,低配是没有这个冰箱的。 天空之境的三明治结构的这个夹层天幕啊,就它的遮阳帘在两块玻璃之间,这一点是八百公里也没有的。然后第三排, 第三排座椅的电动靠背调节,三档的座椅加热,还有个 type c 的 充电接口,放手机的以及杯架,三排座椅全系基本上都是没有做任何区分的。 接着我们再去看一下后备箱后面的轮胎,胎宽是二七五啊,它是前窄后宽的,因为它是后驱嘛, 后备箱那同样它也是有一个九十多升的下沉空间挺大的, 车内二百二十伏二点二千瓦的外放电插座,第三排座椅一键电动翻折,那这个呢,就是九百五十公里的后驱,旗舰型的他相较于八百公里的后驱版本呢,贵了三万块钱, 要多出以下配置啊,给大家总结一下哈。首先就是续航升级,电池包多了二十四度电,多一百五十公里的续航, 动力升级,电机多了七十千瓦,来到了三百七十千瓦零百加速从七点八秒来到了六点二秒。 第三个驾控升级,云脸 a 智能空气车身控制系统,双腔的避震空悬,那操控和舒适都是有提升的,第四个就是十一升的车载冷暖冰箱双开门的, 第五个就是后排十七点三寸的吸顶娱乐屏,那大的配置基本上就差这些了,可能还会有一些其他小配置,这个就以官方为准。那这三万块钱你觉得值还是不值呢?欢迎各位评论区留言。

他这个呢,也是没有电动门的啊,他只有,他只有电吸门只有电吸,他是没有电动门的,这是没有那个中门开关,电视啊,小灶房这些全都是标配,有的 还是没有那个电动门开关啊?没有电动门开关,其实配置表上次我也跟大家说过了,整体就这样子,我今天最想吐槽的就是他这个座椅,就是他这个座椅来吐槽的,别的还好,这个是不一样, 就那边也是不一样,其他的都一样,没啥一样,这个类似,你们说这个类似好看还是那个爱马仕传的?类似啊, 配的是二十寸的多条幅轮毂啊,双活塞卡钳。这个配置是没有大点轮毂的啊,九百五续航的这台车啊,你看一下他这个开关,他是没有腿托的,你说这个腿托吧,我想增加,他也不好增加,因为他的空间太小了。 哎,这个我都不知道露天是怎么想的,为什么会把这个配置给剪,你看我现在想加,我想去给他研究个研发一个产品也不好加,因为他上面凸出来一块是吧,你说在这个价位段当中, 你现在市场上这么卷了,你竟然把这个配置给剪掉了,哇,说实话我真的有点难受。兄弟们,这个配置看看这个扶手是不是, 哎,这么卷的情况下你,你安排这样的扶手出来,你能不能提高点颜值,才才能达到你最好的竞争力是吧? 现在市场都这么卷了,你说那个电视啊,你可以电视,还可以后加装这个玩意真的是,哎,其他的应该都差不多了,现在这空间跟顶配就差不多,就是中排座椅我觉得有点小心脏接受不了, 在这个价位段,在现在大环境这么卷的情况下是吧?像什么电动靠背,电动腿的话,这些都是有的了。 呃,后备箱空间全部都一样的。那我今天我就不说这些了。怎么样?九五年的续航,看完这样的配置,兄弟们 你们心动了没有?你们会不会退店?你们是买九五零的好还是买八五零四驱盛世版的多来打到评论区, ok。

没错啊,又是我今天的话呢,跟大家介绍一下大唐八百后驱跟九百五后驱的一个配置差异。 现在的配置差其实网上也流传的很多了,主播也是去做一个总结,那么也先叠一个甲,这个配置差呢,不代表最终的一个配置的差异,大家还是要以官方为准的。那么闲话少说,咱们直接开始正题, 好,面前的话呢,就是大堂啊,前一个视频呢,跟大家分享了一下八百的一个配置,那么咱们直接说九百五的跟他的配置差。首先从三电说起,电池方面,容量从一百零五度提升到了一百三十度,就是差了差不多二十五度电啊, 而且它呢也都是二代刀片电池,其实这个提升的话呢,还是比较明显的。再一个的话呢,是它的电机,电机从三百千瓦提升到了三百七十千瓦,百公里加速也从七点八秒提升到了六点二秒, 这个提升也是很明显的啊,上一个视频有观众去留言说七点八秒还是太慢了,但是的话呢,他做一个将近三吨的车啊,有七点八秒的一个加速度还是不错的,而且这个车主打的还是家用或者商务啊,主打的还是一个舒适型, 所以七点八秒啊,也不算太慢,对吧,而且九百尾的话呢,提升到六点二的话,那么它动力确实更强了很多。好,这是三点方面,接下来咱们说一下配置,配置也从前脸说起吧,它这个日间行车灯,电动前备箱啊,都是没有变化的,毕竟全系标配嘛。 车侧。首先的话呢,就跟大家说一下它的底盘,底盘的话从云撵 c 升级到了云撵 a, 带有了双腔的空气悬挂, 这个空气悬挂可以自己调节它的车身高度,比如说在高速行驶过程中,可以自动降低三十毫米,那么调到越野模式呢,它可以自动上升这样一个高度,这样咱们的通过性,还有高速跑的时候的一个能耗,它的重心更低,安全性啊也都有所提升。 呃,除此之外呢,咱们也有迎宾模式对吧?因为那车毕竟比较高嘛,等你打开这个车门之后呢,有这个双肩空拳,他也可以自动降低这个车身高度,那么咱们下车也会更加方便。对,这是双肩空拳的一个提升。好,接下来咱们看一下配置啊,首先是门, 咱们八百后驱啊,它是没有电动也没有电吸,对吧?九百五的的后驱呢,它是有了一个电吸门了,那么质感上就提升了很多。哎,好,那我们就进去 前排啊,咱们坐进去座椅的话呢,也是全系标配一个零重力座椅,这个就没什么好说的了。 首先最明显的啊,就是这个五十寸的 a r h u d 了,它能显示的信息还是非常多的,比如说导航的信息,还有信号灯的一些信息,以及驻车的一些信息啊,都可以显示。 然后在这个中央扶手区域呢,是有了十一寸的一个冰箱,它是双开门的,之前在上一个视频啊,也给大家演示过,这个冰箱容积呢,非常大,可以实现零下六度到零上五十度的一个温度变化 啊,夏天可以去冰镇一些冷饮或者说饮料啊,冬天的话呢,可以去保温一些,热饮还是非常不错的一个功能。 最后的话呢,前排其实就没有什么太大的变化了,然后就给大家说一下车机,车机,咱们八百后驱的是一个联发科的 mt 八六七六的芯片,它的运行内存呢是十六 g, 储存是一百二十八 g, 然后咱们这个九百五的啊,它的是联发科的 m t 八六七八,整体上来说它的运行内存更多了,从十六 g 提升到了 二十四 g 啊,储存的话呢,从这个一百二十八 g 提升到了二百五十六 g 啊,存储,那么这样的话呢,他的后排的吸顶屏哎,就不会卡顿了,还是更更加流畅了,也就是。好,那咱们去后排去看一看他的配置差异啊, 其实后排这一块的话呢,座椅都是一样的啊,都是招财猫的座椅,后排主要是多了这个十七点三寸的后排的吸顶屏啊,一个娱乐屏, 主要是多了这个响应速度啊,还是非常快的啊,还有电视是吧?大家可以看一下,它的流畅度也是非常高的,对 啊,可以给大家演示一下,是吧,感觉还是挺不错的啊,他的流畅度 怎么样?是不是还挺好的?这个就是咱们后排的一个提升,主要是多了一个吸顶屏,嗯,好,我们的翻回去,咱们直接按这个按钮 啊,这边的话是这个冰箱,咱们直接滑动解锁就可以解开了,空间也非常大,是吧?然后再拉开, ok, 然后第三排和最后一这个后备箱其实都是一样的了,那么这个的话呢,就是八百五啊,就这个就是八百跟九百五的一个 配置差异,大家觉得他这个三万块钱值不值呢?可以在评论区咱们友好的讨论一下,那么这期视频就先到这了,咱们下期视频再见,拜拜。

你们听说了吗?比亚迪大唐现在出来消息说九五零版本的那个减配了, 之前说九五零跟八五零四驱的这几个版本的话就差差了一个那个四驱啊,然后差了一个,呃,电动门,结果现在这两天出来说抬头显示也没了。嗯,然后最让我接受不了的说,哪怕真皮也没了,然后哪怕真皮没了的时候,它联动的门板上的那个木饰面也没了, 你说这车还剩啥了?就剩一个比亚迪的二代刀片技术了呗,你干脆你就给我卖电池得了呗,你还卖什么车呀?你说那车上木屑面没了,那还有啥了?你就开个面包得了呗,我买个五菱面包开得了呗。 嗯,是不是有点不讲武德了呀?啊?大伙预定的多,那是觉得你现在给的这个订单多了,你觉得自己咋的?我卖亏了呀? 你这大个车企你不能学小当家啊,我价钱不变,完了之后我把这个客重减小了,你喝酒讲酒品,你打麻将讲牌品,你卖车,你得讲点车品呢,是不是啊, 你这向大伙接受不了啊,因为你家销售在这个直播的时候跟现在网上传的这个图片配置图片都是非常吻合的这个配置啊,但我觉得这给足了诚意,呼呼的订单,一片热血沸腾,满怀期待啊,最后你现在马上出价格了,你当头一棒。 我真的觉得希望这是一个谣言,我希望这是一个造谣,我希望你最后出来的时候不要让我失望,真的,你可别拿你的自己销量考量你大伙的智商了。 另外我还要说一下啊,头两天不是下订单了吗?然后销售跟我说,哎,你把那核销码给我一下,然后我这个车呀,这个码给你核销一下,然后我们这车现在就可以排产了,然后可以让你早点提车。 我说那就来呗,但是现在来看的哈,隔个晚上我就把这核销码让我跟他说,你给我退了吧。为啥这么做?原则上你把核销码给人家了之后,人家排产了,你这个车就证明你现在已经定了啊,你后期不想要你这个钱给不给你在人家说了算。 当然了,你给完人家核销码的时候,人家说你不用担心,然后你不想要的时候,这和呃,这个我们给你退,即使现在核销了也给你退,那退的人多了呢? 嗯,就按照他现在这个尿性,他退的人多了呢,你要按照合同上来说的话,他不给你退,你有毛病吗?嗯,所以说的话,我觉得我再重新定一单不是不定了,我还是经常小定,我不着急开车, 等这个车。嗯,再次落地了,看情况,如果觉得不行的话,我自己手机上就操作了。哎,我点那个啥取消订单,他钱自动到账,特别快,但是你要是说现在和小马验证完了之后,他的总会计,嗯,我宁愿等买回车,咱稳当当的,对不对?玩的埋汰。

现在大唐多久能拿?呃,要看你定的哪个配置好吧,九百五的,目前我们还有资源。可以啊,还有还有还有配额,九百五的 要看你定的配置。升升版交车很慢吗?升版不会交很慢的,因为你要我给大家讲一下这个关于大唐提车的一个周期逻辑时间啊。首先呢,现在我们店端基本大部分店端基本上差不多配额呢,可能是有多有少。那但基本上的 盛世版的,因为本身呢,大唐的产量呢?作为对吧,目前的第二代刀面是他的产量呢,肯定是比较少的, 你就可以看到我们我们上个月一整个月的交期交交货周期的话,我们二代刀的话这个车已交付的都是很少量的,所以说大唐的产量呢,我估计一个月呢。呃, 应该是应该一万都挺难的。我我我估计啊,毛估估啊,因为现在没有并并并没有的相相相相相的一个情况, 但是你想想看每个店里面都会供一起码一台绅士版的车型,绅士版的车型话在这第一批的配额里面呢,基本上是没有什么配额的。因为啥呢? 都大部分都给大家去做这个展车试驾车了,因为肯定要把顶顶配的展出来或者是当试驾车的。然后然后除了绅士版的话,像九百五的配格会比较多,就像每家店的话都有或多或少有有配格,比如说我们店的话有接近三十台的一个。呃, 九百五的配格,但是颜色的话可能对吧?这个是盲配的哎,不是大家可能喜欢的,比如说赤帝红啊,或者是青山翠双拼呀,这种颜色呢是有限配格的,可能第一批车就可以,首批可以拿得到, 然后正常的话,除了首批的这些资源之外,你要等正儿八经的去排产,比如说你想要的撒金米啊,或者是钥匙黑啊,或者是想要这个这个颜色来。按照正常的排产的话,那你想想看,如果说产能不到一万的情况下, 那么现在目前有十万的小弟,那你哪怕交付,呃,交付个几万台你都得排好几个月,当然了, 随着时间往后的话,他肯定会他的产的会往上拉的,是翻倍的往上拉,对吧?那基本上可能到下半年,比如说三季度开始,真正的开始可能比较,比如说两万台的生产产量,产能 或者更多,你就像之前胎期一样的,你哪怕每个月给你两万产的,也得交三个月,对吧?三四个月之后,所以说呢,呃,基本上按照正常的时间来看的话,大唐如果不出意外的话,那么首批基本上一个月内能能交付,然后再往后的话,那可能第一批,第二批可能生日版的交付快一点,那么可能至七月六七月份, 六七月份生日版的四驱版的,对吧?然后九百五的,九百五的可能就是配额,现在目前是是算多的,然后这个就是八百公选的,八百公选主要是跟泰七呢,他用了同一个一百零五度的电子包,对吧?泰七呢? 纯电版的也有销量,对吧?大堂的话八百的肯定也会有,但是选择八百的并不多。目前以我们实际情况来看啊,店装的实际情况来看,八百的选的并不多,不管是大家觉得配置不够也好,或者是想更长续航也好,但是八百定八百的这个订单并排排的算是比较少的 啊,占比是比较少的,那所以说呢,八百的话交付可能再晚一点点,可能是呃,两手,但这个也是也是目前按照我们的一个猜测啊,实际的话还是看接下来他的一个才能的一个 爬坡速度,因为我们比亚迪他也并不是第一次更新了,对吧?上一次我们还有第五代超级混动系统,对吧?那时候呢,不管是骑 ldm 还是我们的送 ldm, 还是我们海洋网的这个新的,呃,超级混动,他都是排了三四个月之后,也是上半年发布的,到可能到六七月份才是正正儿八经开始才能往上爬。然后今年的话,主要是呢,我们的抓闪光灯都需要我们的电子产能啊,所以说呢, 总体来讲的话压力会比较大一点,但是你要知道我们比亚迪在峰值的时候月产值是五六十万量的,所以说这个产的是完全够的,就是一代更新二代的这个,呃,电池的产的问题,现在就是福利,福利电池的一个问题啊, 所以说交分的话,就刚刚讲的这一个时间逻辑吧。啊?时间逻辑,所以说呢,呃,首批是属于啥呢?首批你其实在店里面定好之后呢,你就能知道你是不是首批的,因为首批的店里面都有资源的, 但每家店的配合是是不一样的,有些店可能是个位数,有些的可能两位数,有些有些店可能几十几十台车, 对吧?这是不一样,这是都不同的,但基本上你定了之后,你现在目前去问店端,他基本都有信息的,就会告诉你,如果他不知道的情况下,那你肯定就不是手皮车主了啊。没有手皮车的话,那就按照正常的排产来,正常的排产的话就看按照我们的产能和订单。一般的首先呢 是厂家给店端去供货,店端呢再去按照他的一个顺序排名啊,顺序排的,所以说具体的话你还是得去以店端为主,以店端为主。 然后呢,呃,每个店的配合不一样,所以这个可以去了解一下,可以咨询一下啊。然后其他的话就是看我们目前的话九百五的还是比较多的,九百五还是比较多的,特别是呃,千山翠双,千山翠的双拼色以及赤地红的这个纯色啊, 就如果说你的这个呃没有特别的,一定要固定的配置颜色,想要首批提车可以私信主播,在杭州提车记得点赞关注哦!

比亚迪唐,大家都非常熟悉的大唐,你绝对没见过,这是一个全新的旗舰大 suv, 虽然它的名字里没有数字九,但是它整体要比市面上那些九系的 suv 都要更大,而这个大不仅仅是尺寸大,而是哪哪都大。 大唐是比亚迪王朝家族的旗舰纯电 suv, 刚刚在北京车展开启了预售,是二十五到三十二万元, 看到价格的时候没什么感觉,但是看到了实车,感觉这个价格真香啊。为什么香?你先别着急,咱一点点来看。首先是设计,从正车头看过去,以堂字为中心,两侧对称,线条横平竖直,没有什么过多的折痕装饰,看起来最直接的感受就是大气庄重,有毛病吗? 没有毛病。第一个大电池大,它的高配车型配了一个一百三十度的电池,太夸张了吧,它的 c l t c 综合续航里程能够跑九百五十公里,而重中之重是它配了二代高配电池,加上闪充技术,这个我真是体验过,它从电量百分之十充到百分之九十七 只需要九分多钟,而在冬天的哈尔滨,零下二三十度的条件下,也只需要十一二分钟就能充满了, 依然很夸张。动力部分,这辆车有单电机两驱,双电机四驱,你别看它车很大,电池很重,车也很重,但是它四驱车型的最快百公里加速时间是三点九秒,非常夸张,用我们非常熟悉的一个词来形容就是西装暴徒,有毛病吗? 没有毛病。第二个大是尺寸大,车长五米二六三,车宽一米九九九,车高一米八, 油距达到了三米幺三零,这个尺寸和市面上的一些常见的九系大 suv 几乎是差不多的。第三个大是空间大,这辆车采用二加二加三的座椅布局,形式和 mpv 车型是一样的,而在七座都立起的情况下,后备箱的空间属 属于这个级别 suv 的 正常水平吧。在这个隔板下边还有一个巨深的下沉空间,因为这是一个纯电车型,没有发动机,所以它前面也设计了一个前备箱,而这个前备箱 巨大,就这种二十寸的登机箱,躺着放两个轻轻松松,旁边还能放一些其他的物品。 坐到车里面可以看到整体设计就是家族式的风格,新能源车的标准配置,但是它这个屏幕还是挺大的,液晶仪表,大尺寸的中控屏幕也是智能车系,有非常丰富的应用,这些皮质包裹的范围非常广, 上面这也有木纹的饰板,看起来还是挺高级的。我还发现了很多主流现代车有的磁吸接口,比如在车顶的位置,副驾驶的侧面都有这种磁吸接口,我们可以磁吸一个开关,自定义一些控制,比如他现在控制的就是副驾的空调温度调 节。车内最大亮点还是他这七座的空间,我的身高一米八七,现在调整好前排的正确驾驶位置,我们再去后排感受一下。坐到第二排,首先可以看到两个 独立的大沙发,这个沙发还是很厚实的,它也是有通风加热按摩功能的,小桌板,上面的电视,下面的冰箱全都有。我们主要来看看空间,我调整好二排座椅位置,大概还有一拳半的空间,我们再去第三排看看,首先可以看到 他这个地板是纯平的,而且这个宽度很好,我这四十四号大脚可以横着放在这,现在坐到了第三排,可以看到我的腿部大概还有一指的距离,算是刚刚好,头顶大概还有 轻轻松松四指的距离,非常宽敞了,我这个体格子坐在这都是这种表现,一般人坐在这都没有问题,但说实话,毕竟这个宽度是有限的,而且这还有轮眉,这如果真的要坐三个人呢,可能会有点拥挤,但是坐两个人完全没有问题,甚至还会很舒服。 以上就是这辆车大的几个方面了,刚才我也说了动力,说了续航,最后我们再来说说它的底盘部分,云点 a 的 车身控 系统配备双腔空气弹簧,上下可调范围是一百毫米。辅助驾驶配备天神之眼五点零的系统,有激光雷达,能支持高速城市、智能泊车等等辅助驾驶的功能。反正就从以上这些信息点来看,他这二十五到三十二的预售价 真心不贵,而且从以往的习惯来说,正式售价还会有些惊喜,那大家猜猜他正式售价会是多少吧?好了,视频完事点个关注下车吧!

兄弟们看一下这个轮毂,大家猜猜是什么车型,它就是比亚迪大唐大唐 ev 九百五十公里长续航版本,我们看一下车内的话有什么配置差异, 首先车内的这个内饰板,它不是实木内饰,这边的话是一样采用的是这个类似于几 p 的 这样一个材料,目前车辆的话正在闪充中, 车机大屏是一样的,手机五十瓦的无线充电一样材质的话不是实木。副驾的话呢,这边是这个氛围灯 啊,前排的双林中的一个座椅啊,也是有标配的啊,接下来我们看一下后排, 后排的话呢,这边座椅的话呢是招财猫的这样的一个扶手,以及这个座椅调节的是在这边没有这边腿托。 很多网友很关心的,我们正在展开后排娱乐屏,娱乐屏啊,九百五的长续航版本也是有这个娱乐屏的,包括我们的天空之境的这个天窗,你好,小迪二排总,你好,打开遮阳帘, 好嘞,马上帮你把车门打开,天空之境的天窗啊,也是有的啊,这个正阳帘是在这个两层玻璃之间的 三排的这样的一个链条的一个靠背,以及这个座椅加热,这个都是有的呃,冷暖冰箱最低到零下六度,最高五十度的一个冷暖冰箱也是有盖的, 以及我们后排的这个小桌板,两侧小桌板, 大家觉得对这个九五零的这个配置感觉如何?

朋友们,今天带大家看一下比亚迪大唐它的次顶配和顶配到底有哪些区别?首先就是我们开关车门的方式,它从电动门变为电吸门,而上车方式只有两种, 一个变为电动感应,一个是机械式手拉,而这个按键并没有沦为装饰品,那我今天跟大家讲个百分之九十的车友都不知道的。一个是我们这个按键的话呢,只要钥匙靠近它,你按的同时呢,它就会自动开车门和锁车门。现在进入车内来到了第二排,那原本头顶上的这个关闭车门按键就已经取消了 我们扶手这个位置,他也没有办法再通过按键给他关闭车门了,只能通过我们这个手动呢给他关上这个车门,想要开车门的时候呢,是可以通过这两个按键的一个位置呢,给他进行开车门。那带大家看看我们第二排顶配和次顶配的有哪些区别,那首先是我们的座椅,它是减配了我们的一个头部位置, 那再看看我们的扶手,它这里的话呢虽然可以自动调节,但是它上面没有控制面板这个功能,那还有我们的这一个储物空间,它这里的话呢是有这一个保留了 杯架以及呢我们这个手机储物的次品配的话呢,是没有办法去语音控制我们车门的开关的,但是是保留了我们语音唤醒二排的虚拟电视,以及呢我们这个冰箱的一个功能。还有什么不懂的问题打在评论区。

比亚迪大唐起售版本已确定最低配为盖中盖吧,大家关心的配置如下,韩泰轮胎没有副驾娱乐屏没有后排娱乐屏,后排没有腿托,廉价招财猫,扶手顶上是普通遮阳帘,没有车载冰箱,没有空气悬架, 没有 h u d, 二排没法放倒,有激光雷达,有后轮转向,主副驾有零重力,主驾有头枕音箱,后备箱有两百二十伏电源,有前备箱。内饰上半部分软质,下半部分基本上硬质,整体上质感一般,这样就逼大家去买预售二十八万的版本 真的拉完了,我觉得该价格一发布就是滑铁炉的开始,现在一些吃饭博主在狂吹,但是我一看到上市后的结果 以为是干一票大的,没想到是拉一炮大的,可以推沟里了,但是该推沟里的不是大唐这款车,更应该是那销售总经理入什么天的车是好车,人太拉跨,从发布会的磕磕巴巴,到对王传福的唯唯诺诺, 再到价格配置上的抠抠搜搜,光是堂就霍霍了三代,这一次的辜负和背刺将使王朝系列再无翻身可能,注定是一手好牌打得稀烂,建议王朝换个销售经理吧。我又要预测大唐上市后转化率极低, 这种毫无诚意的做法,把大家当猴耍的行为必将导致口碑崩坏,半年后降价,一年后停产。点点关注,五月十五日回来验证一下。

九百五的后驱版配置我们单纯来讲也给的也是够的呀,为什么说够呢?跟大家分享啊,这个幸福的小日子啊!咱说从底盘来讲我们表面看不到的东西,云免云免 a 有 配备吧啊?云免 a 双腔空气悬挂,后轮的随动转向正负七度,是不是二代刀片电池配闪充, 天神之眼城城市和高速全配上?然后我们再讲车内的第一排都已经配了零重力座椅了,朋友,通风加热按摩。

大家期待的王朝网首款低级全尺寸旗舰 suv 大 唐有最新消息了,最近已经有经销商开始完成了三十二万的展车预付款流程,官方也确认了将于四月正式亮相, 并同步开启预售的节奏。大概信息呢,外观颜色方面,比亚迪的老粉呢,应该对这个赤帝红和千山翠不会陌生吧,现在呢已经拿到了确切的信息,这两款王朝网的经典颜色,这次呢在大唐上面也回归了。 尺寸方面呢,五米二的车身,三米一的轴距,采用的呢是二二三布局的这个七座在高配车型上面呢,前排中排都有零重力座椅,后排娱乐大屏, 智能防晕车系统,云眼 a 空悬以及后轮转向。之前呢,露天总也在发布会提到了这次大唐的后轮转向配置的加持下,转弯半径呢,几乎与原 up 呢也不相上下, 到时候呢,我一定要去验证一下了。混动和纯电车型呢,这次都是搭载了二代刀片电池,高配车型纯电电池容量也来到了一百三十度。混动这边呢,六十六度。续航方面,纯电单电机九百五十公里,双电机版本八百五十公里, 混动呢,大概在四百二十公里左右。这次的混动车型闪充威力也不小啊,之前呢,我也是参加了闪充发布会,我是亲自下场体验了混动,大唐的闪充速度百分之十到百分之九十七,九分半的普能三百六十公里啊,市面上大部分纯电车的充电速度可能都比不过它。最后呢,我给大家猜一波价格, 根据顶配车型经销商预付款三十二万来看的话,上市价格应该是在三零九九到三幺九九这个区间,这个价格呢,它是包含了这个大屏,轮毂,双色车身啊等等这些,应该呢是一个大满配的这么一个配置,入门纯电大概会有一个小电池,长续航估计是在二十六的样子, 之前大家希望的什么二零九九交个朋友,那肯定是没有戏了啊。这款车呢,可能是在下个月月初或者月中,基本上全国所有的四 s 店都能看到大唐的实车了,到时候呢,我再带大家到现场去看看这个车到底怎么样啊。那最后呢,说一下这个车呢,因为我在现场看到过实车, 实车的不管是千层翠的颜色,还是这个赤帝红的颜色,包括这个车型外观内饰都比图片上我感觉看到是要好一些,而且啊,这个这次的漆面的质感,内饰的用料的质感,确确实实不一样,大家可以好好期待一波。

兄弟们,咱们心心念念的比亚迪大唐来了啊!五点二米多的大型豪华 suv, 纯电版续航九百五十公里,插混版纯电续航四百公里,配备二代刀片电池和九分钟从百分之十冲到百分之九十七的闪充技术,这不就是大家的梦中情车吗? 这款车的外观应该没什么好说的了啊,终于审美正常,不搞那繁琐零碎的小元素了,大尺寸车身加舒缓线条,一眼看过去就是一辆典型的主流九系 suv。 最近这款车的内饰也公布了,整体上也没什么好挑剔的,但就我个人来说啊,还是有一点小遗憾, 那就是这款车采用的是二加二加三的七座布局,真不是我挑刺,而是二加二加三确实存在一些短板。对于普通家庭来说,七座车的第三排大部分时间都是空闲着的,只有偶尔应急能用到。如果是二加三加二的布局的话,平时就可以把第三排收起来,当成大五座车型使用。 如果是二加二加三的话,第三排收起来就只剩四个座位了,在家用场景下还有点不太够用。其次,虽然现在的七座 suv 越做越大,厂家也宣传第三排和第二排平权,但只要稍微思考一下就知道二三排是不可能平等的, 就算第三排空间再足,座椅再软,也只能是临时应急的下等舱,连个能打开的车窗都没有,哪来的平权。 而二加二加三布局还有一个最致命的弱点,他的第二排座椅是独立的,不像二加三加二那样有一个横向连贯的平整空间。 现在很多人买大车考虑的都是家用属性,孩子在车上睡个午觉是很基本的使用场景,二加三加二布局可以让孩子平躺在第二排睡,二加二加三就不行了,第二排两个座椅是分开的,要睡只能睡第三排。前面也说过了,第三排的舒适性肯定不如第二排,而且有哪个家庭在开车的时候会放心把孩子扔在最后一排睡觉呢? 所以我觉得大唐如果只做二加二加三布局的话就是最大败笔,完全可以丰富一下选装,把二加三加二和二加二加二的选择权留给消费者,这样才能满足不同的用户需求嘛。

比亚迪唐大家都非常熟悉了,厂家为了应对市面上那些各种酒系的大 suv, 出了一个大唐,这个大唐贼大,车长五米二六三,轴距三米一三,车内 采用是二加二加三的七座座椅布局形式,当然这些不是最重要,最重要的是这辆车配备了比亚迪二代的刀片电池,加上闪充技术,它的大电池版本有一百三十度 c l t c 纯电续航里程能够跑九百五十公里,非常的夸张了。 你别看它尺寸挺大,电池挺大,车重挺大,但是它的加速能力也挺强,前后双电机四驱的最快档位加速是三点九秒,同样很夸张,因为这是一个纯电动车型,前面没有发动机,所以它前面设计了个巨大的前备箱,大家可以看看这个尺寸,开口特别大,就这种二十寸的登机 箱,躺着放两个轻轻松松没有问题,旁边还有很大的空间。这个前备箱的载重是五十公 斤,因为这种将近五米三车长大 suv, 一 般开起来都会比较笨重,所以它的后轮配了一个单侧七度的后轮转向,双侧一共十四度,让这辆车开起来会更加灵活一点。车内的冰箱、彩电、大沙发是样样不少,而且都挺大的, 大尺寸的液晶仪表,大尺寸的中控屏幕,也配备各种在线的地图、音乐、视频等等功能。二排是两个独立的座椅,而且这个座椅是足够厚实,坐在这舒适度非常的好。它一二排四个座椅是有通风加热按摩功能的,坐在这前面小桌板,上面的彩电,下面的冰箱全都有。 这个 suv 的 三排是真三排,我的身高一米八七,前两排都调整舒适的位置之后,第三排的空间可以看到我坐在这并不拥挤,头顶也很宽松,而且后面是有自己加热、电动调节和手机快充功能的,所以坐在第三排的舒适度也相当不错。除此以外,这辆车的底盘的软硬高 高低都是可以调节的,也配备天神之眼五点零的高阶辅助驾驶功能。而最重要的是,我觉得它价格挺实惠的,现在只是预售阶段,二十五到三十二万元就能买到这么大的车,这么高的配置,这么宽敞空间,这么长的续航,这么强的性能,有毛病吗?好了,视频完事点个关注下车吧!

比亚迪的大唐,那哥们前段时间呢,在北京的车展上给大家拍摄了大唐的静态体验,那评论区就有很多朋友想要听一下大唐的蒂瓦雷音响的一个效果是怎么样的。 那今天我们大连这边终于到了一个展车啊,然后哥们现在来到四 s 店,跟人家借了一下车,咱们进屋听一听这个音响效果怎么样? ok, 那 么我们这一次拍摄的大唐呢,是九百五十公里版本的,不是顶配的啊,然后我们可以看到 这个是没有电动门的,只有一个电吸门,我现在已经踩刹车,这个门没有自动关上啊。 ok, 那 么直接先给大家来展示一下他这个地瓦雷的一个音响效果,那么我用的播放音乐软件呢,是 qq 音乐,然后我没有这个什么豪华会员,我只有这个普通的会员,所以音质只能给大家选择一个高品质的, 然后给大家来放一首歌,好吧,那么哎,先暂停,然后我用的收声设备呢,是大疆的这个麦克风,然后我现在把麦克风给他放到这个位置,我们现在播放音量调大一点啊。 ok, 我 们先给他暂停,然后我们来看一下我用的一个呃音响的一个设置,好吧, 然后这个我用手机给大家录一下啊,那么我们刚才听到的是我把蒂瓦雷的声音特色啊自定义,我根据网上的一个教程,我自己调了一下,然后呢 我们这一次啊,然后把直接换成动感的,不去自定义了,那我们可以看一下蒂瓦雷的生产聚焦是全车,然后头枕音效是环绕,这个都给大家设置完了啊。 ok, 我 们再回到刚才这个音乐的界面,再来重新播放一下这首歌。 ok, 那 么我们就音响就听到这啊,我用了两种的一个音响设施来给大家。呃,让你们感受一下是吧, 我也沉浸式的感受了一下啊,那么这个音响的效果怎么样呢?你们可以在评论区讨论一下,你们觉得怎么样?因为我本人啊,我对于这个音乐细菌呐,确实是没怎么有啊,但是我能听出来这个音响效果好像是要比我那个嗨 l 那 一套单拿的应该要好一些吧。我,我也不知道我说不说,我说的对不对啊,因为 哥们对于这个音乐的细菌,确实你们从我这个能看出来啊,我比较 嗨皮。 ok, 那 么事情呢?就是这么个事情,情况就是这么个情况,那么咱们这一期的视频大唐的地瓦雷音响效果到底怎么样呢?视频呢?就给大家拍摄到这,那么没点关注,咱们点个关注,拜拜,咱们下期再见,我是百万 啊,对了,再跟大家说一句啊,就是这条视频这个音响的音效啊,我是在视频当中不会做任何处理,直接就会将原声放出来的啊, ok, 那 么咱们就这么地,拜拜。

接下来我们给大家来讲一下八百公里版本和九百五十公里版本的差距,三万块钱,为什么我说低配的会退低?因为低配的配置你说低吧,也不能说低,但是不是那么的高,尤其是前期在宣传的时候呢,都是宣传高配为主,就会导致很多朋友觉得 很多东西都是标配,但上市过后你会发现,哎呀,那不对劲,不对劲。那我们来说一下,八百和九五零,一个二十五,一个二十八,三万块钱你可以买到什么?仔细听,认真听,看一下这三万值不值?那三万块钱你能买到什么?首先 挑贵的价,挑你有感知的价,让你觉得这三万不加,我感觉有点后悔。三万块钱,先挑贵的价,第一个最贵的是什么?最贵的就是电池,你八百公里版本电池包是多大? 一百零五点七九度。你九百五十公里版本电池是多大?一百三十度,差了一百五十公里的续航,差了二十四度电,二十四度电要值多少钱呢?二代的刀片电池我估计得算两万块钱哦,算两万好像有点多了,算两万的,后面的东西只值一万,那也太划算。电池包 少二十四度,你自己心里去做一个什么呢?做一个衡量啊,这第一个,最第一个贵的配置。第二个电机,那因为你车重了吗?对不对?因为你这个九百五十公里版本电池包多了二十四度,就导致你的这个车重变重了, 车重从二点六四吨变成二点八吨,那这个时候你的动力要不要提升?你的电机要不要升级?必须要,因为你八百公里版本配的是三百千瓦的电机,零百加速是七点八秒,七点八秒就是个二点零 t 燃油车这样的一个水准, 但在市区零到六十的加速比二点零 t 的 油车要快,那你想一下,车重重的接近两百公斤,那这个时候你的电机就升级了,电机就给你升级到了三百七十千瓦,而且这个电机的转速 要更高一点。高多少转?我明天升起来看底盘,反正你三百千瓦的是十二合一的三万转电机,这个我可以和你确认,这个应该是两万多,看应该是在两万五左右,我估计哈,那 多了七十千瓦的一个功率,那他的动力就要更更明显,从七点八秒给你升级为六点二秒,快了整整一点六秒,但动力是提升,这动力提升很重要吗?各位,你买这个车七座 也是移动的家,我相信呢,你应该是没有那么追求极致,你不可能一家人,你那玩意你老婆坐你副驾,小孩坐后面也好,或者说 带着对方的一个父母,你不可能说,哎,爸,你看我这车买的好,我这个车零百加速,你看我给你踩一脚,那玩意老年人本来就容易晕车,所以七点八秒也好,六点二秒也好哈,都是够用的,都是 ok 的。 于这这个车型的定位来讲,但是九百五十公里六点二秒, 那更明显一点,你开上去你明显感觉推背感前期都要强一点,第一个叫电池升级,第二个叫电机升级,二十四度的电池包七十千瓦的一个电机功率,你觉得值多少钱?这你绝对是占大头,那你的感知还不强,你说那就是续航和动力,我觉得还好,那接着再往下面走,搞一搞有感知的 架空升级。什么叫架空升级?底盘悬架结构都一样,都是双叉 b, 五连杆带 c two b, 车身电池一体化的技术。九百五的有云脸 a 智能空气车身控制系统,双腔 b 式空旋。你八百公里的是云脸 c 吗?云脸 c 智能阻力车身控制系统,阻力代表它只有减震的软硬可调, 通过电磁阀门的开闭,控制减震桶里面油液的流动,从而实现减震软硬的可调。但是这个云点 a, 它的那四条减震桶就是云点 c 的 减震桶,然后我再把我的弹簧给你换成空簧。那这个时候云点 a 支持什么?不仅支持阻力可调, 还支持缸度可调,还支持底盘的高低可调。那明明显带带空悬的舒适性甚至操控性都要更好一点,包括 迎宾模式,前备箱太大,拿东西不方便,前备箱一开自动向下降,便捷取物。越野模式一开升到最高底盘离地高度二十一公分,高速上面自动降低重心更稳。云点 a 这个是有明显的一个什么呢? 明显感知的一个东西,八百公里是云点 c, 九百五十公里是云点 a, 这个东西值多少钱自己去评判。然后还有没有那主播,那你说的这几个东西我确实还是比较有感知,都是大件配置还有没有?先看这个门门怎么说, 九五零的没有电动门,但九五零的是电吸门。八百公里的按理来讲是不是应该也有电吸?有些朋友说十大越级配置里面有提到电吸,我不否认,但是我所目前能够看到的那个八百公里的 工程车上面是没有的,所以我暂定低配没有电吸,但我希望他有,能理解吗?因为我看到八百公里,我八百公里的实车的视频是已经发了的,那玩意他没有,那可能是工程车的缘故吗?导致的没有装啊,或者什么之类的,我希望他有 电吸门,我们就待定。那主播你再给我说一下有没有什么值钱的东西?我直接来到主驾,先说什么这个天幕叫什么?来那边打开这个天幕叫什么?它采用的是一个分段式的全景天幕,陆总给王总讲的时候就有讲到, 我们这个天幕叫天空之境,三明治的一个结构,最底层是玻璃,中间 夹的是我们遮阳帘,下面是我们的玻璃。这样做的好处在于什么呢?隔热性会更好,然后能够节约头部的空间。那因为你的遮阳帘在上面嘛, 如果遮阳帘在下面,你会占据你一部分空间,取了一个很浪漫的名字叫天空之境,就三明治结构,八百低配的没有,没有遮阳帘吗?那不是没遮阳帘,有遮阳帘的那玩意就是传统的,就比如说如果你买八百公里的,你这个遮阳帘你手就能摸到,但是你九百五十公里的, 你能看到这个遮阳帘,但你摸不到,一个是做的夹层,一个是做的普通的,但这个玻璃都是对于紫外线的隔绝,做到百分之九十九,这个有没有感知头部空间?那比如小孩陆总说爸爸妈妈我又长高了。 我一直记得陆总这句话,在发布会上讲,大致意思就是大唐这个车的车内的一个垂向空间做的非常的棒,垂向空间做的非常的棒,可以用来丈量你小孩 成长的痕迹,以前吗?小孩矮的时候在一米二几的时候在车内吗?是不顶头的,慢慢的你小孩长大了,发现 无法直立了,告诉你爸爸妈妈,我长高了。那如果说你买的八百公里呢?它就要稍微低一点点,因为你的遮阳帘在这个下面,这个倒倒也还好,花这么长时间讲这个也蛮无聊的。那继续说,毕竟三万块必须让你感觉 盆满钵满,有没有值钱的?那就要说到这一套车机系统,车机系统怎么说?车机系统都是十七点三寸低配的,这个车机叫迪林克幺五零,车机芯片是用的联发科的 m t 八六七六 四纳米的车规级芯片,十六 g 的 运存,一百二十八 g 的 内存, dink 六点零的一个 u i。 然后呢?那九五零的用的是什么?九五零用的就是这个 dink 三百 dink 三百比幺五零好在哪里?芯片一个是 m t 八六七六,一个是 m t 八六七八,性能基本上也 基本上就翻倍,内存的话呢,也是从十六 g 给你变成二十四 g, 但同样他会拿一部分给到什么呢?拿一部分给到我们的支架,芯片是一个三纳米的芯片,功能上面也要更多,那也就车机的性能翻倍,未来存在着无限的可能性。那为什么他要他要把这个就是九五零的这个 车技做好一点,那也是因为后面来,也是因为他要多一块什么呢?多一块屏幕,后排的这个吸顶屏十七点三寸,低配没有,但是九五零的就有小孩在后面,没事可以看看汪汪队。八百公里的没有这个后排的吸顶屏,九百五十公里的 就有后排的吸顶屏,这个又多出来了哦,还有吗?还有五十寸的 a i h o d, 你 买低配?不好意思,没有 h o d, 但这个配置呢?就已经有五十寸的 a i h o d, 尺寸够大,显示的内容更清晰更全面,还没完。还有你说跟我说什么?双开门的十一升冰箱,主副驾可以拿取, 它是分层的,主副驾在这里,然后你后排也可以给它打出来。看到了吗? 低配是没有这个东西的。以上就是什么呢?八百公里的标配和九百五十公里的版本有哪些差异多吗?各位,这三万块钱够用吗?

四驱低配大唐,看一下今天这个配置跟我们顶配和九五零有什么不一样啊? 首先呢,顶配他这里是有一个那个副驾娱乐厅,他这个是没有的,只有一个氛围灯啊,其实这个内饰的话呢,我觉得还是会要高级一点,你看今天哇整个房间人特别多,这个就是这个 归类吧,他们说其实这个颜色跟我们比亚迪像啊,非常非常的接近啊,很很接近的,这个颜色基本是一样的,其他的应该是大同小异的,但是有一个非常不舒服的,那就是这个,你看 他这个座椅,他既然没有腿托,整个座椅看起来就是就是比较一般了,感觉起来就没有那么高级了。 如果说你跑长途像我个子这么高的话呢,他就会相对说就会没有那么舒服,没有腿托啊,他这个座椅是吧,他那个扶手也是没有了,就这样子, 其他的就不用看。这是台四驱八五零低配的啊,跟那个大唐的盛世版那个扶手是不一样的,所以说这个这个感觉整个车的档次马上就拉低了,是吧?电视也是有的,但是这个腿托是没有了, 这个座椅有点廉价的感觉,我们去外面去看一下,我,我跟你提我们,我上车给大家体验一下啊。就是当我们没有腿托的时候,就发现很多人的腿他都是镂空的一个状态,我们都会镂空的状态,看再一个镂空 啊,哪怕座椅再往后走,个子越高,他就越镂空,是吧?而且这个扶手呢,他就是那种比较普通的一种招财猫扶手,其他的质感看不出来,他是不是腊八皮啊?真皮那种看不出来,其他基本上一样,但是这个座椅, 这个座椅确实是有点要要吐槽了啊,太掉档次了。这个座椅其他的都还好,其他的我觉得都没有太大的问题,是吧?包括娱乐屏整个的内 饰,兄弟们这个配置,后排你们觉得你们能不能接受这个座椅?但是他主要副驾,不管是最低配的,他都是带零重力座椅的, 就是中排那个座椅,他没有给你安排来后期你们还想了解比亚迪大唐什么,可以关注起来啊。我们在佛山这个准备 去做这个比亚迪整车的商务车升级啊,或者后期的买车一些东西,我们都可能会比较了解点啊,关注一下, ok。

哟,这不是便宜三万的大堂哥吗?你是来蹭热度的吧?你先别飘,我预售订单破十万台,你卖了多少?我三千 top 算力,四颗图灵芯片, l 四预埋硬件, 我九百五十公里续航照娃闪充五分钟,百分之七十跑长途,你别急,我五 c 超充十五分钟补五百公里八百伏平台你看清楚,我九分钟满电,零下三十度也只多三分钟,你家能做到吗?我后轮转向五点四米,半径五米二六的大车掉头一把过 我限行模式后轮十四度转弯半径五点二米,比你还小。我全场景 x n g p 城市高速都能 na 智驾这块我主场 我天神之眼五点零端到端大模型高速城市 n o a 全标配,我三排电动折叠零到一百八十度躺平,满员还能装六个箱。 我二加二加三七座,得房率百分之八十九点三,便宜三万还卖爆?