柳州现在能出高速吗
柳州东收费站作为市区规模最大、出行最便捷的高速出入口，每逢节假日便严重拥堵，车流直流、通行缓慢成为常态，极大影响市民出行体验。想要有效缓解这一痛点，在洋河大桥延长线位置增设高速出入口， 是分流车流、完善城区路网的最佳方案。两大高速出入口可实现精准车流分流，规划十分清晰。洋河新增高速出入口 主要分流全南高速南向车流，市民前往南宁等南向城市，从此处上高速，路线更直接， 无需再扎堆拥堵的柳州东。柳州东收费站则主打分流泉南高速北乡车流以及五柳高速前往珠三角的车流。两大出入口各司其职 能，彻底避免车流混行拥堵，最大化提升通行效率。当前，柳州东长期超负荷运转，洋河片区恰好处于城区交通关键节点，在此增设出口，既能满足周边居民就进上高速的刚需， 又能精准分担南向车流压力，从根源上缓解节假日及日常高峰拥堵，让柳州城区高速出行格局更合理。一处便民出口，破解全程出行堵点，实实在在提升出行幸福感。 你是否也被柳州东堵车困扰？支持洋河新增高速出入口吗？赶紧点赞留言，一起为柳州交通优化建言！
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02:59查看AI文稿AI文稿如果你也经常往返南宁和柳州之间，那么蒙老师给你一条省钱小妙招，因为蒙老师每周都会往返南宁和柳州校区之间，那么原来呢，呃， 有一段高速是没有通行的，那现在呢，又重新开放，可以给你节省将近一顿饭的钱。那就是在我们的这一个老的 南柳高速来边段啊？原来呢，这一段高速已经封闭了，归为市政道路，现在呢，又重新开放，那在南宁和柳州之间通勤的话，走这一段高速可以为你节省一顿饭的钱。具体就是从我们的 来边北收费站到来边南的收费站，在这个 这两个收费站之间之前进出高速啊，他中间这一段老的将近三十公里左右的，这一个高速公路是不收费的，可以为你节省一餐饭的钱。 nice， 那 今天莫老师从柳州到南宁，从我们的这个来宾北啊，这里下高速，原来正常的，我们是走左边啊，那现在我们从来宾北下高速 正常，我们走左边的，保持主路直行，现在我们进入高架来，不跟导航，走边北下高速， 这到我们的这一个来宾北的收费站前方，进入来宾北收费站。 来宾北收费站，好， 那这一段就是我们原来老的南柳高速，在我们老的这一个南柳高速就是在这里开始公路啊，那现在呢，这一段重新开放， 翻过我们的老南柳高速来宾段啊，接到我们的来宾南， 一路开过来，来到我们的来宾南收费站啊， 全程一共二十三公里， 二十四公里，就这种上高速啊，那中间其实这一段也是高速，所以可以省到我们二十四公里的路程，帮大家节省一两分，帮大家节省一餐饭的钱。
1451南宁益学体育蒙老师
01:16查看AI文稿AI文稿柳州市路在县黄陂镇，黄陂到波寨这一截国道要进行封闭施工，大家看一下，这里是黄陂高速路出口， 这里准备封路了，现在还有一些车辆在这里聚集，准备通过，通过以后十点钟正式封路。大家要注意了，从这里过的一些，特别是大货车要绕到高速走了吧， 修路是好事，我们也希望大家能够支持条路大货车非常的多，比较繁忙，可能是为了省高速路费吧，还有些超重车辆很不允许上高速，所以老是走二级路， 二级公路上货车首尾相连，想超车非常的难，大家也要谨慎驾驶， 看看这种状况，在这路上想掉头是不可能的，所以大家还是乖乖上高速。遵守秩序是每个司乘人员的基本准则，你们遵守不遵守我不懂，反正我是遵守了，俺也一样，俺也一样。
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00:16查看AI文稿AI文稿各位外地的朋友啊，下高速之后，这个柳中园这个路口看到没有？这里有一个右拐的这个这个路口啊？这个路口是可以直接拐的，不管他有没有灯啊，他不会有红灯的，可以直接拐，没必要在这里排队。
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01:09查看AI文稿AI文稿柳金高速是广西高速网中的一条重要联络线，连接柳州市和金秀瑶族自治县，全长七十九点六二千米，采用双向四车道高速公路标准， 这季速度一百千米每小时。全线设置岛江北、水晶、北桐木三角四处高速出入口，以及岛江、桐木两处服务区，计划于二零二六年底实现通车。该条高速公路穿山而过，只见河谷中巨石纵横， 机器轰鸣，工人们正在紧张施工。为了减少对自然环境的影响，整座大桥采用全高架设计，从山谷穿过，站在远处看，大桥宛如一条巨龙腾空跃起， 直冲云霄。等通车后，这里将成为国内首座跨峡谷悬索桥，也是目前世界上最大跨度的钢混组合梁斜拉桥。这座大桥的建成，不仅填补了桂北地区交通基础设施的空白，更让这个曾经藏在大山深处，仍未识得小山村逐渐走进人们的视野， 也不得不佩服中国的基建实在是牛！喜欢博主视频的请点赞关注，带你们欣赏不一样的风光！
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00:21查看AI文稿AI文稿哎，太阳村镇的方向现在一直是封闭状态，所有的去高速公路的从这个地方左转，全部左转，看到没有？前面这个路还是封闭的。 去太阳村镇的方向全部封闭。拱拱拱。
