小鹏gx昆仑云境双拼色可以自己改么
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07:12查看AI文稿AI文稿小鹏 gx 这价格就对了吗？二十六点九八万起售，比预售价三十九点九八万直接便宜了一辆小鹏蒙娜。本来呀，我也想跟着喊一声憨爆，但仔细一看还是有点小问题，不是天天研究车的可能还真看不出来容易选配选的一脸懵。先说结论，小鹏 gx 有 亮点也有暗坑，看完视频用排除法帮你避坑，选到合适的配置， 不睡不黑把这台小鹏 g x 的 优缺点全都聊明白。先说问题吧，首先，关于最近很火的第四代新能源车概念，所谓的航空级六大系统荣誉 g x 只有顶配三十四点九八万的旗舰版才有，包括线控转向转向荣誉、线控底盘低压供电荣誉、 制动系统的四重荣誉这些啊，在次顶配及以下的配置上全部缺席。 no， 三颗特定芯片，其中一颗是荣誉备份，低配和次低配只有一颗和两颗芯片，也不具有荣誉性能。 其实呢，也很好理解，几大双翼系统作为 l 三自动驾驶的必备条件，缺一不可，只要没有现款转向，并且没有额外的做转向舵余，其他的系统啊，再怎么舵余也没有用，还不如多省点成本一并都给去掉呢。全套双翼系统目前的成本还是挺贵的，大约得两万块钱左右，这也就解释了为什么增程 auto 和 auto 旗舰足足相差了三万块钱。 如果是奔着第四代新能源车站，未来将来成先 l 三级自动驾驶来的，想花二十多万花小钱办大事的可以洗洗睡了。这也是车企们惯用的一种宣传手法，只让你关注到顶配的配置和入门版的价格， 全系标配航空级安全荣誉，至于是四重呢还是六重呢，你不问他就不会说。等到明年 l 三法规正式落地才发现啊，自己买的配置根本就开通不了，到时候跟谁讲理去？所以啊，一定要擦亮眼睛，多去关注那些不起眼的小字， 看不懂这些门道，就常来看看我的视频也行。即便如此啊，顶配三十四点九八万，跟预售价相比降了五万块钱，还是很有诚意的。不过啊，有没有一种可能，多少有点跟雷总学坏了，先把预售价定的高高的，然后正式上市来个大惊喜。其实啊，一切都写在剧本里了， 为什么这么说呢？因为小米的大六座 suv 马上也要上市了，它的售价区间大概率也是二字开头，不信的可以查个眼，到时候回来验证。 小米给大 suv 开辟了新品牌巡天，种种迹象表明，他要走当年红米手机的路线，便宜又大碗，单开个新品牌，避免影响到小米的品牌定位。之前呢，小鹏就是吃了这个大亏，把 m 零三放在了本品牌，虽然说卖爆了，却导致品牌定位降级，现在呢，想往高端走困难重重。 所以小鹏 gs 的 定位就必然不是豪华方向，更适合对标领跑 d 幺九、比亚迪、大唐。跟这俩车相比，配置上各有胜负， 如果关注 l 三级自动驾驶的硬件配置呢？三十万以下的 suv 还是只有四 g l s 八这位唯一真神啊。小鹏 g x 的 亮点非常明显，外观跟揽胜一样帅气，空间实用性强，舒适性配置高，再加上蓄势感拉满的辅助驾驶和智能座舱，还有一些看不见的地方也值得展开说说。 先说基本配置，增程版的三电跟纯电一样，都是八百伏平台，支持五 c 超充，六十三点三度电池，纯电续航四百三十公里，基本上一周的日常通勤用纯电就够了，增程器出远门的时候备用，这套技术符合今年的选车标准。 纯电版前三个配置都是九十一点九度的电池，对于这么大一台车来说啊，多少有点不够看了。不过呢，为了避免续航焦虑，这三个配置都是单电机后驱， 具体的零百加速发布会上并没有公布，根据两百七十千瓦，三百六十七匹马力计算，大概在七秒左右。根据我对新能源车的体验，七秒以内都算是够用了，但 cltc 续航六百六十五公里，不到七百，跑高速会有点耽误出行效率。买这种大车啊，都是奔着全家周末一块开出去玩的。 这个是一个关注点，除了纯电顶配一百一十度的三元锂，其他都是锂酸铁锂电池电芯品牌是中创新行。纯电顶配的 c l t c 续航七百五十公里，双电机四驱，零百加速四点七秒，这个才是 g x 的 完全体，但是价格也来到了三十四点九八万， 所以单从续航的角度上来说，按照排除法，要么就选增程，要么就选纯电的顶配就好了。好，那我们继续分析还有哪个配置可以排除掉。小鹏 g x 的 车身用料非常少，零配件数量增加车身扭转刚度， g x 的 扭转高度达到了恐怖的五万六千牛米，不但能提升被动安全，开起来也会更正，理论上来说呢，也会降低整备质量。但我们看一眼，车重增程版达到了二点八四吨，纯电版分别是二点六九吨和二点八二吨。 作为对比，同样用大家住的乐道幺九零是二点四吨左右，领跑 d 幺九呢是二点七吨左右。并非是吐槽小鹏 g x 的 整备质量高啊，对于这么大一台车来说，完全是正常水平，只是它本来可以做到更悠久。具体的原因是什么呢？是用了比较多的钢，没有用铝， 主要体现在车身蒙皮上，相比于 x 九还是扣了些成本。但底盘除了前副车架换成了钢的，其他的都是铝的。黄下质量控制的还是不错的，对于行驶质感并没有什么影响。双枪空拳和 c、 d c 全系都给标配了，整体调教风格偏舒适，抬头点头控制的都还不错。 百公里刹车距离只有三十四点四米，不太确定这个成绩是不是选了二八五的宽胎跑出来的。能看到的是前刹车卡钳，只是普通的浮动式双活塞卡钳，那么就说明优秀的刹车成绩应该是来自于线控制动的快速响应。线控底盘的优势就是响应速度快，包括线控转向的响应速度也非常快。 另外呢，它还是 l 三 l 四级自动驾驶的充分非必要条件，如果没用线控转向单独做转向，溶于也能够符合法规对于单点失效的要求。小鹏 g s 只有三十四点九八万的两台顶配才能符合双溶于的要求， 将来能够支持 f 三级自动驾驶，但法规要求前向探测距离一百三十米，才能够开启一百二十速的自动驾驶。 g x 并没有激光雷达，前向探测距离问题要如何解决呢？靠四 d 毫米波雷达吗？还是有尚未公布的纯视觉专利呢？ 如果不能证明一百三十米探测距离的可能性，那就只能实现八十公里时速以下的自动驾驶了。这也是一个关注点，希望小鹏后续能把更细节的技术指标进行公开，每个配置分别会影响哪些性能参数，让大家看得明明白白，这样并不会影响销量。现在呢，连网上不少汽车博主都被绕晕了，说的都是错的，更别提普通的消费者朋友们了 啊。说到这呢，也就更加确认顶配才是小鹏 gx 的 完全体，也是我推荐朋友们优先考虑的配置。因为中低配的正驾驶和正座舱跟二十来万的 g 六七九没有本质性的区别， 该有的功能都一样，花了不少钱，只得到了更大的空间。虽然说配置底盘主被动安全也得到了提升，但含金量就显得没有那么足了，尤其是纯电版，更要选顶配，电池、动力和续航。刚刚我们都已经说过了，任何一项妥协都会影响到用车体验，所以我认为啊，小鹏 g x 原本的产品定位应该是要更高一些才对， 只是被品牌主销价位给封印住了，才强行砍出了几个低配版本。同时受到影响的还有内饰的用料，大概相当于比领跑 d 幺九强一些，但是跟理想 i 八、未来 e s 八相比，还是欠了点火候， 毕竟起售价要压到三十万以下，既要保证底盘用料，还要保证舒适性配置，那就很考验成本把控的艺术了。就比如像刚才说到的刹车卡钳，要知道啊，之前的 g 九都是四活塞的定钳，而且啊，也没有电动前备箱，好在呢，这些都不太影响用车感受。 还有个细节要提醒大家，如果选配了二十二寸的轮毂，由于升级了鸳鸯胎，后轮二百八十五的胎宽会限制后轮转向的角度到正负五度，转弯半径就要比五点四米要大一些了。至于具体是多大呢，官方也没有说，但这并不重要。我不太建议选配二十二寸轮毂，因为它还会影响到续航和律政的表现， 对于这种家用大 suv 来说得不偿失。二六五的胎宽对于他来说已经足够用了，虽然可能会稍微影响一些刹车距离表现。总的来说啊，小鹏 g x 我 都有点替他感到委屈，很多方面都可圈可点的一个产品，受限于品牌营销策略，不能放开手脚高举高大。 其实我觉得小鹏可以稍微大胆一些，在这个市场终归还是由产品力说了算的，很多消费者还是愿意花三十多万选顶配的。大家觉得我说的有没有道理呢？有什么看法？来评论区聊聊，我是小万，咱们下回再见！
4717小万不太懂车
01:23查看AI文稿AI文稿小鹏 g x 是 驾车到店，昆仑云境高定双拼色顶级车漆工艺尽显大气奢华质感。趁着周末提前预约到店试驾，坐上这车就是街上最帅气的仔，三排电动座椅可以一键放倒，这后备箱空间真是太无敌了， 而且可以一键复位，太脏了！话不多说，我们开始试驾林屋子，这配色的内饰好漂亮，全新的 s r 界面清晰明亮，线控方向盘操作灵活， 车道级导航融合 s r 用起来真舒服。后轮转向绕五米多长的 g x 来到了轻松从容，拐弯像小车一样灵活，搭配脚旁 v l a 二点零智能辅助驾驶系统，变道超车果断丝滑不突兀。 不得不夸夸三颗图灵芯片，算力直接拉倒三千 plus， 从容应对日常生活全场景质价需求。主动安全方面，刹车预判准确，丝滑 线控后轮转向系统，将最小转弯半径缩小至五点四米，可在双车道或较窄道路实现一把掉头。 从整个试驾体验来说，小鹏 g x 在 操控灵活性、动力性能、舒适性及智能驾驶方面都表现很不错。实名点赞小鹏 g x 这款新旗舰车！
146刷碗工
04:43查看AI文稿AI文稿这确实让友商也很难定价啊。私家车排到了晚上八点钟试驾，一早上八点钟开始试，听说小鹏 g x 卖爆了，星期四十一点，来看一下看车的客户有多少，但是没有一个客户 理想，也没有一个客户在看小鹏，这就是一台车火了之后，你整个展厅的人气都会带起来 看车的，看车的外面还有几波排队试驾的，你想想昨天刚刚发布的那个价格，你想想今天，今天第一天早晨确实很火，所以说过来试驾一下，试驾可以的话，搞一台就纯电四驱是吧，哎，这个是纯电的四驱， 三十几三十五万多是吧？哦，三四万九千八，如果是在六月三十号之前的，这价格以后再上，今年再上市的这些六座车怎么搞啊？价格的吸引力让我第一次坐进这台车的实车里。整车的细节做工真的还很不错， 材质用料也 ok， 车内也没有任何的异味，他这个音响罩感觉很锋利，但是一点都不拉手，这个细节做的真的很好，现在所有车都标配的 一个手机支架接口吧，门板的造型做的也很漂亮，车内真的是没有一点那种塑料味，就是你能感受到它这个用料，整体真的还可以。方向盘 它是电动调节方向盘，方向盘往下调或者往上调的时候，这会有一个空隙，所以说它做了一个盖板遮丑。这个车的算力三个芯片算力应该超过了三千 top， 那 相当于是预埋了 l 三 l 四级的这个 能力是吧？这玩意是是吧？座椅的材质用料支撑包裹，腿部的单独加长加宽，我们看细节就看这些缝隙的 贴合度，缝隙的大小非常的匀称，他是每个地方做的都 ok， 而且小盆的内饰不像其他车那样那么千篇一律，层次感做的也 ok， 鸡皮的车顶，化妆镜的质感做的也很好， 这个面有点廉价，这个面该做一些花纹的。他这个四驱实际的充电续航能到多少？ 五百多？五百多是吧？差不多，基本上现在电话的话我自己挣钱试驾的，大概在十五点几度，不超过十六有多重，这车两点八十五个电话那不高，我就在旁边。哇，这个价格真的是让人心动啊，我今天试驾车排到了晚上八点钟，试驾一早上八点钟开始试， 现在都不知道在哪里去了，就排队。这么夸张，就是这么夸张，那我来吧，我以为今天周四没什么人试驾呢，其实好多人原来预测都是在三十三十五级起步的， 我本来对这车没没兴趣的，因为我感觉贵了，落地要四十多万，但现在三十多万，待会我们试驾体验一下，可以的话搞一下回去试完后把它拆了。要看车的客户就没停过， 现在要试驾要插队，找关系都要插队。又来一波。嗯，一上午试驾的和看车的就没停，我已经记不清楚这是第几波客户了，来看车的就没有断过。二排的座椅安全带是在座椅上面的，所有的零重力座椅啊，能把安全带放在座椅上的，证明他对安全的关注度是很高的， 这也是在发生碰撞的时候，真正的能把人束缚在座椅上。这个过道多少有一点窄，三排的座椅也做的非常的宽，他这个头枕注意看啊，电动头枕 靠背的话，哎，还可以往后靠，靠背的话挨到后备箱的时候头枕会自动往后缩一下，一个非常大，可以躺的一个角度，这样的话三排是比较友好的。再看这里啊，注意看玻璃， 我三排都可以，三排座椅加热，水杯放手机的位置，音响 挂钩还有个细节做的比较好，就是它天幕的这一圈氛围灯，这应该也是空调的出风口吧，他们会特别正对着人吹，灯光也可以调节，就是它的价格可能不高，但它的品质 做的真不低。你好，小屁，三排乘客请讲，打开电视，后排娱乐屏打开请注意避让，看人家的缝隙，做的非常均匀，做的都所有的缝隙， 哇，设计的很合理啊，一按就可以了。今天非常遗憾，全天都没有等到试驾车，因为他们的试驾都是按时间预约的，就是前面有用户排队，除非别人不试了你才能试。主要他们的试驾车提供的是上门服务， 所以我在现场没有机会可以插队。小朋友要尽快增加这个私家车，要不然很多客户可能会因为这个原因流失掉。看明天有没有时间吧，咱们开一下，看一下这台车到了这个价格了，底盘做的如何保持关注。
6353老章说车
02:46查看AI文稿AI文稿昨天晚上小鹏 g x 正式上市，价格跟我们之前聊的差不多，入门款肯定是要做到三十以内才有话题度和视觉冲击力，那最后的价格区间是二十七点九八到三十五点九八，加上首销权益和各种置换补贴，实际的裸车价格区间最低能到二十五到三十三。 那对 g x 的 配置和定位来说，小鹏这把确实是掀桌子了，那最新公布的十二小时大定数是两万四千八百六十三，非常不错。那这几个配置该怎么选？对整个行业有什么深邃影响？一个视频说清楚。 那先说购买建议，这次主推的是增程版，几个纯电版除了顶配之外，其他都是两驱，电池是中创信行的九十一度零碳铁锂，确实差点意思，这么大的车 c l t c 六百六十公里上了高速处境不会太好。我一向是推荐纯电车型，但对 g x 来说，还是选增程版本更合适一点。 那四个增程版本全系标配，四驱悬架配置也一样，区别主要是智驾配置和舒适性配置。入门版是一颗陀铃芯片，摄像头毫米波雷达 毫米波雷达摄像头毫米波雷达，扬声器少一些，没有零重力座椅，电吸门，那这个版本确实是绿叶的作用，那性价比最高的我认为是 otr 的 se 版本，跟 otr 版本比就是差了电吸门、 uwb 钥匙，一颗透明芯片这些， 那 otr 版跟旗舰版是炒了监控底盘，那综合下来， otrse 是 最合算的核心配置，都在有置换车辆的情况下，相当可以了，只要你对三十万买小鹏这件事没有什么心理纠结，那就完全没问题了， 购买建议就聊这些，我更想聊的是 gx 先桌上市背后国内车企深深的无奈。说实在的，就 gx 这造型，这配置，除了内饰豪华感稍微差一点之外，其他真的没啥好挑的了。 这车如果在一个市场比较景气的时候，入门版三十大几起步也不过分，但现在这个局面就卖不了这个价，更关键的是芯片、存储电池还有各种原材料还得降，车企的日子可想而知有多难。 再看一下宏观数据，一到五月份，国内乘用车市场总销量下降百分之十九，那有些朋友说新能源车渗透率在提升啊，没错，是在提升，但提升的原因是新能源车销量下滑的比燃油车少，被动提升了渗透率。事实上，无论是燃油车还是新能源车，销量都在大幅下滑， 所以现在车企面临的局面就是需求下滑，上游原材料涨价，终端降价，新车扎堆，产能严重过剩。 g x 定这个掀桌架的背后是车企深深的无奈，但凡钱好赚一点，谁想掀桌子呀？掀这个动作本身就是迫不得已 那最近一直在聊今年整车板块只有那几个出海在高速增长的还有看头，其他只在国内卖车的大部分日子会非常难。 我是汽车博主，没有人比我更希望这个行业越来越好，但愿我们的主流品牌都能加快出海节奏，对海外市场来说，新能源车还是一片蓝海。加油啊，我们的自主品牌。
1515灯叔有车讲
01:17查看AI文稿AI文稿我是某鹏的真实车子，这是我自己的车机芯啊，之前某鹏的那个汽车 爆漆生锈已经确定了，今天来测试一看，初步判定的问题就是它喷漆的环境以及它的工艺导致的质量不过关。现在我是在 广东的那个四 s 店，现在提供的方法就是免费维修两天，这两天没有代步车，以后给我提供个五千积分顶那个代步车的补偿，又其余的都没有了。 然后我们再来看一下其他车厂做法，之前新图的也出现过类似的问题，人家发的公告是直接终身质保再送保养啊。我更可笑的是 官方发了一个帖子说这是谣言，我在的车友群有四百多个人啊，快五百人，还有二群三群，难道这些都是假的吗？我们反馈了一百多条的登记啊。出现问题不可怕，可怕的是解决问题的态度，出现问题了，厂家 不重视用户的意见，这种品牌走不远的。我本来是冲着小鹏的自驾才买的车，现在出现这种问题，这种的厂家处理态度太让人家心寒了。
754荣阿阿
02:01查看AI文稿AI文稿网友戏称，今年的北京国际车展一共展出就三款车，保时捷、奔驰和路虎，很多车型致敬国外的设计，那很多国外的车企呢，也来学习中国的新能源技术， 呈现出一种天下大同的感觉。当然确实也是在外形上确实有很多相似的地方，那所以呢，今年除了外形以外，很多车企在车身的颜色上 也搞了很多的新花样，有针对于越野开发的颜色，还有针对于城市街头的颜色，还有就是在高级感上的营造， 那双拼色就似乎成了很多大酒系必有的颜色，但是我们知道双拼色如果想做的更高级一些，那就需要更复杂更多道的喷涂工艺。那以小鹏 g x 的 昆仑云镜这款双拼色距离它采用了六 c 四 b 的 喷涂工艺， 也就是说他经历了六层喷涂，四次烘烤，比普通工艺要多烘烤一到两次。经历了五十二道涂装工序的千锤万炼，以及十五层的复合涂层结构，造就了昆仑元镜的深邃通透。他的下层颜色采用的是祥云灰的灰色调， 就像昆仑身体的颜色一样，有一种沉稳、内涵、永恒的意义。而他的上层颜色采用的是流云银的颜色， 流云代表着一种纯粹、广阔，而银色则是小鹏最经典的颜色，有一种时刻探索未来的精神。 所以当这次北京车展昆仑云镜这个颜色一公布以后，我的评论区就有一位想下定小鹏 gs 吉利黑的，听了网友的意见，加钱选装了昆仑云镜这个颜色，确实这个颜色在现场看起来的高级感更加的十足， 我记得彭晓峰说过 gx 这款车以及昆仑云镜这个颜色是为他朋友圈的车友定制的。所以如果你今年想选择一个大球系的车型，你会不会考虑双拼色呢？评论区我们可以聊聊。
00:54查看AI文稿AI文稿有人问为啥路上看到很多迈巴赫，却总觉得压根不像？说到底就是双拼色工艺天差地别，市面上大多都是后期改装的，分色线粗糙，漆面单薄没质感。图有豪车外形，半点没有原厂高端双拼的精致精髓。 要知道，真正的高端双拼向来是百万豪车的专属。可谁能想到，这一次小鹏 g x 彻底打破了这一壁垒！ g x 昆仑云镜双拼色，搭载与迈巴赫、尊爵 s 八零零同款的六 c 四 b 顶级车漆工艺， 必经六喷四烤，十五层致密涂层，再加上全车手工晶膜，直接实现零点五毫米极致精准分色线。漆面硬度高，抗刮耐磨， 质感还超通透。从像豪车到成为豪车，小鹏 g x 用实打实的产品力，重新定义属于中国的豪华标准。
20one口袋星星
01:03查看AI文稿AI文稿这台小鹏叉九呢，他是一个银色的外观，那么我们为了让这台车跟别的车与众不同啊，我们给他设计了个双拼色，我们把车顶全部做成黑色的，然后呢在机盖还有我们腰线再做一条，然后我们让这台车呢整个成为上下悬浮的这种感觉双拼，看一下他最后的成品和颜值到底怎么样？
02:05查看AI文稿AI文稿那么在今天我们还跟大家带来了一款全新的 g s 颜色，那么这款颜色我们叫做昆仑云镜啊，这款颜色真的是非常的棒，我想先跟大家所说的是，大家可以看到我们这里是昆仑云镜，它的下面是青灰色的， 上面像云一样是云白，那么它真的很像在昆仑的一个体系里面，我们可以看到 站在山顶的那种感觉。那么这款车今天我们在车展里面呢，如果我们在阳光或者下雨的时候，你会发现这款车的颜色是有非常多的层次的变化，让人感觉到 极其的高级，那么我们这款昆仑玉器它怎么做到这样呢？实际上想跟大家最重要的分享。第一个它有十五层的 喷涂工艺，它里面的漆膜的厚度达到了两百三十的微米，所以他刚才所说的在不同的阳光，不同的环境，他才能保持如此好的色彩，那么在这个里面我们用了顶级的三层清漆， 那么正常的大家可以看到，一般来说大部分车的在清晰的这样的一个情况下，它是八十五到九十之间，豪华车是九十到九十五，但这个车的镜面的光泽度达到九十八 u g， 这是仪表能够测到的最高等级。那么这一款车的双层大家可以看到在触摸的情况下，它的触感是完全没有，它是完全同是平滑的，所以在这款车的腰线的分色的工艺极其的难做到， 那么在行业里面这样一款颜色大部分定价在三万，我们知道有少数高端的车型，甚至类似这样的质感的双层色二十万， 那么我们在今天也跟大家说了，我们是限免一万块钱，我相信是一个非常好的诚意的价格，希望大家可以喜欢。
27烟隐
00:37查看AI文稿AI文稿北京车展上，何小鹏带雷军体验小鹏 g x 首发昆仑云镜高定双拼色，雷总都点赞！青灰车身像山体，银白雪线像山巅积雪，银色车顶像流云，整个车看起来就是一座移动的昆仑。但真正厉害的不是颜 色，是工艺。这次用的是行业顶级六 c 四 b 工艺，十五层涂层，全车手工打磨腰线分色精度控制在零点五毫米以内，漆面光泽度九十 是八。以前我们总觉得这种精致的双拼配色是高端豪华车才有的体验，现在在一台国产 suv 上也能感受到同样的质感和用心。
8唯0喜乐
01:53查看AI文稿AI文稿那今天我们还跟大家带来了一款全新的 g s 颜色，那么这款颜色我们叫做昆仑云镜啊，这款颜色真的是非常的棒，它的下面是青灰色的， 上面像云一样是云白，那么它真的很像在昆仑的一个体系里面，我们可以看到站在山顶的那种感觉。 那么这款车今天我们在车展里面呢，如果我们在阳光或者下雨时候，你会发现这款车的颜色是有非常多的层次的变化，让人感觉到极其的高级，那么我们这款昆仑玉器他怎么做到这样的？实际上想跟大家最重要的分享。 第一个他有十五层的喷涂工艺，他里面的漆膜的厚度达到了两百三十的微米， 所以他刚才所说的在不同的阳光，不同的环境，他才能保持如此好的色彩，那么在这个里面我们用了顶级的三层清漆， 那么正常的大家可以看到，一般来说大部分车的在清漆的这样的一个情况下，他是八十五到九十之间，豪华车是九十到九十五，但这个车的镜面的光泽度达到九十八 u g， 这是仪表能够测到的最高等级，在触摸的情况下，它的触感是平滑的，所以在这款车的腰线的分色的工艺极其的难做到，我相信在 g s 这一台车上，我们可以看到它满足了所有 旗舰车型的所有的期待，因为这是一台小鹏，包括我为我的朋友，为我的朋友圈专门去精心来做的一款车。最后再次感谢大家的时间，希望大家今天逛展逛的开心，谢谢。
3076何小鹏
04:17查看AI文稿AI文稿小鹏的 g x 上市之后，这个劲爆的价格，影响最大的肯定是我们的这些准新的 g 九，还有叉九，受益的肯定是等等等那些啊那些，现在这个入手这个 g 叉有这个二十大几万预算，入手确实很划算。也有很多朋友， 那天 g 叉当天晚上上市之后，我当天发了一个视频，很多朋友说坐等着我们完犊子的价格。 今天我这车准新的几台 g 九调一波价格，这个六万五， max 版黑武士套件的由原来的十八万三千八，现在降到一十七万八千八百块，然后这个影响是最大的，因为这台是 顶配四驱的六八零版本，这个车也是原版原漆，没有任何瑕疵，都是黑武士套装，这台车割肉割的比较大，二十万零六千八百块，现在直接下七千块钱，十九万九千八， 这个就有点离谱了。还有这一台二五款，七百二十五续航也是我最引以为傲，也最有信心卖的一台七二五的超长续航，因为这个配置确实很好卖，也是黑武士，也是原版原漆，从原来的十 九万六千八也是下七千块钱，现在变成了十八万八千八，十九万不到啊，没办法，确实没办法，反正就是随行，就是咱们也降了一波价格，其实小鹏叉九这些二四款影响并不是特别大，但是我担心亏， 我只要卖的够快啊，亏本就追不上我。我先质问一刀，二四款的六幺零续航从二十万六千八，现在也下七千块钱，二十万九千八原版原漆的车，你敢想象现在二十一万不到，还选了大轮毂， 然后这一台七百零二续航的从二十二万三千八也跌到了二十一万八千八，下了四千块钱。 其实很认真的说，叉九的掉价幅度的话，因为受 g 叉这个影响来讲，没有巨九那么大，因为 mpv 使用是 mpv， suv 使用是 suv， 然后这辆是七座的。我们这两天采购部还有销售部还有经常跟客户甚至想买 gx 那 些客户去讨论这个点， 其实 mpv 真正想买 x 九的，也会把 g 叉纳入他的考虑范围，但是最终的话还是会选择 mpv。 所以 我感觉这种二四款老款二十万出点头的 x 九 影响的价格不是特别大。影响最大的 x 九就是那个准新那些挣钱哦，丑那个影响是最大的，因为那些二手车都要卖到二十九万到三十五万左右，然后因为二五款的价格下来了，我们也降到了十七万六千八，原版原漆的 还是那一句蝴蝶效应来了，你现在这些二五款的全系降价了，你看好像这些二二款、二四款这些我们所有的 g 九也调了一波价格，那你二四款、二二款的 g 六的价格也下来了，那你这些二五款、二四款的那些 p g 加 g 六的价格也下来了，那你 g 九的价格下来了， 价格下来了。 g 七我们也调了一波价格啊，这一波调了价格，整整单单从标价上面，我应该损失了应该有几十万啊，应该有二三十万左右，反正很多车都调了，而且有一些叉九的话是大幅度的往上调， 无论是 p g i 老 p g 还是 p g 加所有的车，我们都下降了一个幅度，没办法，该亏的亏，该平稳的平稳随行就是来卖，反正我觉得很理性的说，这种价格恐慌只是暂时性的， 理性一点，举个例子，十六七万块钱买一台 g 九的，你荷包的钱就那么多，你不会硬生生没那么大个头，就戴那么大个帽子，你就上二十大几万的 g 叉。 其实二手车来讲，一车一换一价，你现在你的购车预算摆在这里的情况下，你不可能十五万的预算你买三十万的车，这个是不太现实的，所以咱们一定要理性理性，这种价格恐慌只是暂时的。 当然啊，我也怕亏，所以我就降一波价格，先自我一刀，先降为敬啊。无论是店里面的所有车型，我们全部都挑了一波价格，反正我觉得这个价格确实是特别特别的香，黑色二五款的老居酒确实很香。 还是那一句实录呢，我受风在广东佛山这边专注专一做小风二手车，我会通过努力把彩虹汽车送到千家万户 p g i 咱们都调了一波价格，反正希望越来越好吧，希望这一波扛住，不要亏，不然把今天赚的全部赔出去了。
05:50查看AI文稿AI文稿你看看你当时忽悠我对不对？对，照车，最后对，你看，给朋友照车啊，已经照的不错了吧。对对对，我，我刚才就跟他们说我在哪里下单啊？来我们这里都可以下。对，我们这个旗舰店， 这个天南地北都可以下单。胡总刚说要双拼色，喜欢是吧？对，双拼色，我已经跟他们说好了，我也喜欢双拼啊，双拼色太漂亮了。这个车开起来高大气，整个的驾驶感，你的感觉怎么样？很好啊，我觉得驾驶感很很丝滑，还有就是我觉得空间感特别好， 就不管你是坐在前座还是后座，这个叫得房率，我们现在叫做你的得房率特别高啊，特别高，现在是对，特别高，所以我觉得特别好，而且我觉得在整个过程里面就是很多细节啊，包括刚才 我们说因为有时候其实在上海，有时候我开车其实确实也开的少，就我坐后座的时候，我还是要开个视频会啊，什么这个那个桌板下来，对吧？充电等等方方面面都考虑到位。开会桌板第二 舒适，第三要去照安静，安静很重要。对，安静一定要安静，这个车开的是非常安静，要不然有太多噪音了，对，你开会感受就不好了。对对对，刚刚胡总说说小鹏上次跟他提到说忽悠忽悠你造车，今天要来看一看这造的这台车怎么样？太性感了， 对吧？所以还是我，对啊，忽悠你是对的，哈哈哈哈，这个我后来总结了一句话，叫做特别好的朋友就不要忽悠他去造车了，哈哈哈，就是因为 从我被你忽悠之后，最开始我觉得，嗯，造车是个好 deal。 呃，后来我发现造着造着还是一个苦 deal， 但是如果再过了一段时间，我觉得就是一个超级好的 deal， 是 吧？对，我觉得再给我可能未必两年或者左右的时间可能不到， 这是个超级好的地方。不，我刚才跟他们说，我说我在这个车里面看到你的很多的身影啊，哈哈哈，他看了那个 t v c， 你 的，你的背后的那种就是思考啊，考虑啊，就是能够感受的到。我们来一起拍个照。好来。从十年前 季勋忽悠我进入造车，到现在季勋亲自来到这里为买一台为我们朋友坐的车，非常棒。 我也很好奇这个福总跟小鹏认识多少年？零六年吧，差不多那个时间二十年了，我觉得他对车是有一定的热爱，他有这个情怀啊，这是第一啊，就是 第二呢，就是我是觉得小鹏还是一个挺想做事的人，我我觉得他还年轻，当时还不到四十岁呢。我一直觉得小鹏是一个非常有胸怀的一个企业家，他能够吸引并承载各路人才， 我们挺多人就是说啊，是辅导你的那通电话激发了小鹏的梦想，哈哈哈，我觉得那通电话也是他抱着孩子的时候，他会觉得说 希望给孩子一个更好的一个未来。他有一种是左手拿着电话，电话里面是一个新兴的这个行业，然后右手抱着孩子，也是一个新生的生命。对，是的，比较经典的时刻，你有看到他感性的一面吗？ 他还是一个蛮重情义的一个朋友，不管他的这个成就的高低。就是就是跟他，呃，陪同他一起呃，这个成长也好，奔跑也好的一些企业家朋友们其实跟他的关系一直都会很好， 所以他是一个有情有义的一个兄弟，大家很也很愿意去跟他一起合作啊，探讨。所以他照这个车就是刚才我们前面呃讲述的所有的这些元素啊，不管从安全也好，功能也好，这个驾驶的这个体验也好，可以说是他的精心制作吧，我觉得挺好的一件事情， 我很相信他，对，我也很相信他造的车。我，我刚才还在想呢，就是你说完以后，我等会见到小鹏，我就说我，我在到哪签字下单呢？哈哈哈，他经常就是开玩笑说，哎呀，大家创业不要当一把手，说很苦，有没有觉得啊？这个这个，他现在这么苦，觉得还挺惨的，有点内疚，哈哈哈，我看到一些采访里， 反正小胖自己也说他其实本质上还是一个喜欢被折腾的人，哈哈哈，我只是验证了这点，就他喜欢折腾，所以我也能想象，假设有一天他想发火箭也是有可能的，就因为他这个折腾的能力。你们发来那个 d d c， 后面我也发给一两个朋友看了，大家其实看完就 呃以后呢，其实第一反应就是说小鹏把自己的个人的魅力跟这个车结合在一起，他这个车的属性也好，定位也好，就是方方面面都映射了他的这个他对朋友待人处事方方面面的这种性格面 给展示出来。我觉得这个车给我就是第一感觉就是非常的惊艳，首先我是喜欢 suv 的， 我就觉得就是他的这个整体的设计跟体感，包括很多安全的问题， 呃，很多精细化的一些考虑，包括刚才说，哎，这里我能够有个，有个桌，桌板，对吧？可以摆个电脑等等，这些就是有很多细节上的考虑。我觉得小鹏是充分知道他朋友要什么，我们在出行过程里面可能有时候会面对的一些就是， 呃，各种需要，对吧？他都考虑在内，所以这辆车我能够感觉到他会很多的身影在里面，我相信他一定在这个车上花了不少时间自己的体感，还用自己的体感来为朋友造车。
8495何小鹏
04:01查看AI文稿AI文稿如果你近期打算购买小鹏汽车，那么这个视频可以看一下，我以昨天小爆了一下的小鹏 g x 为例啊，那么小鹏现在的车呢？主打一车双能增程和纯电。增程这个东西在我看来就是鸡肋啊，但是它存在既合理是吧？就你什么都想要， 那你的体验在某方面肯定不是很好，就是人性这个东西啊，你一旦充过电是吧？你一旦电车，你充过电之后，你再想去加油很难 好吧，除非你真的比方说在北方啊，然后呃，一次你要跑个一千公里，这样就很经常这样子的，这种这种里程的这种长途， 那么我觉得没有问题啊，我这边的话主推纯电啊，因为我就是在南方嘛，然后这台车的真成呢？它是没有前备箱的，我们纯电才有前备箱，大概一百升的容积。纯电版本的话它是来到了四个，有点乱想，我们看一下另一张图啊，四大版本讲解， 二十六点九八万一颗陀螺芯片，这个千万不能买啊。一，你买小鹏肯定不能买一颗陀螺芯片好吧，起码的话两颗。所以我们直接看到了 ultra se 啊，它的最低配是叫 max， 然后 ultra se 啊哈哈，它的陀螺芯片是两颗， 那么你可以用满血的第二代 vra， 二点零二点一，二点二是吧，这个支架确实很好用啊，我这台是三颗，这个支架该说不说，你必须两颗啊，这个必须强调必须两颗，然后他有娱乐屏是吧？这些都是 呃加装嘛，这也要注意一个点，就是全车都是配有呃线控后轮转向的啊，最小转弯半径五点四米，然后我们来看一下这个 三十点九八万的 ultra 版本啊，它是三颗图灵芯片，等于跟我这台一样啊，我这台也是三颗图灵芯片，那他们第三颗是加了什么呢？ v l m 的 座舱，这个东西到目前为止还没有很体现的出来啊，它具体是干什么用的呢？ 就我们前两天看人家发视频，他这个，呃，智驾可以在园区里面漫游找出路是吧？这个应该是不需要第三颗图灵芯片的，这个座舱芯片主要就是，呃，你跟车的交互，你感觉他像一个人一样，他会记得你要干嘛干嘛干嘛，然后 他的最牛的功能就是说他好像可以模仿你开车，但目前为止还还还没有更新出来哈。然后就是一些个小配置啊，这个 ai 数字大灯，四门智能电动门，这个我觉得没什么用。然后前三款都是两驱的啊， 第四个旗舰版来了七五零，四驱旗舰版来到了三十五万啊。呃，三个通灵芯片，然后这个什么 ai 隐私玻璃啊，线控微动泊车啊，因为它有这个原声线控转向 配置，迎宾光毯，然后智能电踏板啊，那个踏板我觉得还是蛮重要的，那踏板因为这车比较高，你知道吗？没有踏板的话还是挺难上的，这原装的肯定比后市场的好。然后前面三个版本的话都是九十度的电池，零三铁里的最后一个版本的话是一百一十度的三元锂电池。其实四驱旗舰版最重要一个，它有原生的线控转向， 但是这三个版本都是有后轮转向的，有线空转向什么意思呢？我们原车这个方向盘我要打到头，可能要打个一点三圈，就是停车挪的时候啊，如果说是有线空转向的话，我只要打，打到这可能零点六 挪车的时候就是你方向盘不需要转，很很厉害，但是它的灵活程度呢？其实跟这三个差不多啊，因为我们都有 后轮转向，这是标配的。所以你要买小红 g x 的 话，我觉得哈要是我的话不是这个 ultra se 版本，就是直接就是四驱 ultra 旗舰版了， 然后这次小红的宣发非常激贼啊，他搞了一个二十七万的出来，这个我觉得就是，呃，大 打响这个市场的知名度啊，这这么大一个车对吧？这么气派的一个车给到二十七万，然后客户呢？如果真正了解下来要买的话，八成啊，八成都是买这个三十五万的旗舰版四驱旗舰版啊，所以这这个策略真的还是蛮厉害的。
940胡诌诌
01:03查看AI文稿AI文稿北京市场上，小魔 g x 推出了一款叫昆仑云镜的双拼色。这款银灰双拼色啊，上面是云白银灰，下面是昆仑青灰，设计灵感来自昆仑山脉。它的车漆工艺啊，采用了六 c 四 d， 什么意思呢？就是六层喷涂，四次烘烤。 市面上大部分双拼色车啊，用的是三 c 二 b 工艺，三次喷涂，两次烘烤小摩羯。四道工艺啊，通常只在百万级豪车身上才能见到。据到生产环节啊，一台昆仑镜啊，要经过五十二道涂装工序，十五层漆面涂层叠加，最重要的是漆膜厚度达到二百三十微米。 最考验技术的是分色线处理，精度要控制在零点五毫米以内，这啊相当于一根头发丝的粗细。为了达到这种精度呢，都要还有全车手工漆膜，确保漆面平整度。 小魔汽车副总裁透露啊，这个双拼色首发后的订单量超过了预期。所以说，现在年轻人买车已经不只是看参数和配置了，漆面的质感、颜色的层次感这些细节啊，越来越被重视。 换车这几年在进步啊，不只是智能驾驶电池技术，连最基本的车漆工艺啊，都在向高标准看齐。小魔 g x 的 昆仑云镜啊，或许就是最好的例子。
25菜菜学长
00:58查看AI文稿AI文稿北京车展上，小鹏 g x 昆仑云镜双拼色惊艳登场。以昆仑青灰为底，云白银灰为运，灵感源自万山之祖，将东方意境融入科技旗舰。 工艺层面，小鹏 g x 采用了与迈巴赫尊介 s 八百同款的六 c 四 b 顶级车漆工艺，六层喷涂、四次烘烤，历经十五层涂层与全车手工筋膜分色线，精度控制在零点五毫米以内。 相比于市面上主流的三 c 二 b 工艺，六 c 四 b 带来的不仅是视觉上的通透与深邃，更大幅提升了轻漆硬度和抗划痕能力，让光泽持久如新。 市场反馈同样热烈。据小鹏汽车副总裁托马斯电火车透露，双拼色版本首发后，订单远超预期，用户热情持续高涨。 何小鹏在车展现场表示，昆仑云镜不仅是配色，更是国产科技旗舰对豪华语言的重新定义，每一台昆仑云镜都是一件可移动的艺术品。
8数码酷玩
00:43查看AI文稿AI文稿在北京车展的聚光灯下，小鹏 g x 昆仑迎进双拼色惊艳登场。以万山之祖昆仑为灵感， 昆仑青灰沉稳如山，银白银灰，青银似梦，与百万豪车同享行业顶级六 c 四 b 工艺，十五层涂层四次烘烤，全车手工筋膜分色 线。马自电火车透露，双拼色首发订单远超预期， 市场热情印证了用户对极致设计的渴望，国产科技旗舰从此拥有自己的豪华语言。
32车厘子漂移
00:31查看AI文稿AI文稿你好，小屁，打开主驾车门，无需手动随心开关，有防夹、防摔、防撞智能感应功能。跟福耀联合打造的新一代 ai 调光隐私玻璃，零点一六秒就能变色，不仅能变隐私，防晒防紫外线效果也可是超强。四看车内空间与座椅舒适性，一排空间超七系，二排空间 顶尖百万豪车，三排空间更是大，坐落了同级最高最宽的大沙发，头部空间也不赖，真正与一二排平衡。二排右侧零重力座椅，左侧非航竖向座椅功能全部拉满。
35微笑向暖
00:46查看AI文稿AI文稿如果你对小鹏 gx 之前的定价还有一丝小情绪，那今天在北京车展上，小鹏今天公布了全新 gx 的 最新配色，昆仑云镜，小鹏这次为了旗舰两个字可以说真没少下功夫，这个漆面在灯光的照下显得是那么的光亮，它采用了十三层的漆面工艺， 漆膜厚度达到了两百三十个 mill， 这要让二手车商看过去还以为这车是做了补漆呢， 但是没错，这就是原厂的工艺，就是这么厚。还有一点就是作为 l 四级别辅助驾驶的车型，这次小蓝灯的设计可以说跟车身融汇贯通，不长不短，就这么高。这次的 g x 如果有机会到车展，一定要真正的看一下，感觉太尊了。
29悟空
