别克至境世家mpv万家版配置

别克致敬世家推出万家版，先说重点，价格是四十一万九千九，目前差款三个配置，那这三款配置有什么区别？作为家庭车究竟选哪款？ 一条视频告诉你。首先这三款配置的车身尺寸、纯电续航、安全配置以及最重要的动力四驱都是全系标配的。万家版相对于尊享版则多了二排的四 k 后舱屏， 可以制冷的冰箱以及五十寸的 a r h u d 和电动的遮阳帘升降这些功能。尊享版则比万家版多了我们我们塔 r 六的高阶辅助驾驶和 r t d 的 减震器以及空气悬架，那最后的奢享版本最高配则是全都包括了。 所以如果你只是追求家用舒适，功能丰富，那么万家版就足够用了。如果你是一个追求极致底盘质感的人，那么你可以上我们的尊享版或者是奢享版。点好关注，还有什么问题打在评论区里面，我们工厂官方第一时间帮您解答。

致敬世家万家版售价四十一万九千九百元。

起售价下调两万元，但配置搭配反而更贴合实际需求了。别克致敬世家万家版上市指导价四十一点九九万元，作为全新入门版本，这款车适当精简了智能化配置，着重提升后排舒适性，算是给大家一个性价比着中的选择。 对比中配尊享版，万家版增加了五十英寸全景 a r h u d， 二十一英寸后排吸顶屏、冷暖恒温冰箱、智能香氛系统、 二十一色氛围灯、后排玻璃天幕加电动遮阳帘、第二、三排侧窗遮阳帘以及二排 usb 接口。不过取舍也很明显，像超声波雷达、高清摄像头、泊车雷达的数量都比不上尊享版，因此也就不再提供高速领航、城市领航、 a p a 自动泊车辅助记忆泊车、遥控泊车、哨兵模式这些功能，并且砍掉了育苗式磨胎底盘， 车机芯片也换成了高通蛟龙八二五五芯片。那么问题来了，如果手握四十万元预算选高端 m p v， 你 对后排舒适性要求更高，还是更看重辅助驾驶和高性能车机呢？评论区说说你的想法。

四十一点九九万起，别克致敬世家万家版正式上市，那四个版本怎么选？哪个配置最适合你？各位老板，一期视频啊，给你们掰扯清楚啊。首先呢，叉混有三个配置，价格从四 十一点九九万到四十六点九九万，你像这个真龙叉混 pro， 双电机，四驱五秒多就能破百，二百二十四公里的纯电续航等等，这些动力参数都是一样的， 那纯电呢，就一个配置，四十八点九九万。咱先看看刚刚推出的四十一点九九万的万家版啊，对比四十三点九九万的尊贵版呢，万家版主要就是 豪华感的不妥协，你像这个前排五十英寸的 a r h u d 抬头显示，二十一英寸的后排吸顶屏，可以制冷的冰箱，后排电动遮阳帘，反正就是车内所有的舒适性配置， 适合四十六点九九万的奢享版看齐的，而且还保留了基础的 l 二级的辅助驾驶，平时高速出行跟车车道保持都没有问题，适合家庭用户和老司机来选择。 那再加两万啊，就来到了四十三点九九万的尊享版，它增加了空气悬架和可变阻尼悬架，整个操控和行驶质感得到了一定的提升，逍遥之行的智驾，城市高架高速的辅助驾驶表现啊，也是相当不错的，并且呢还支持自动泊车， 跨楼层记忆泊车等等。那再加三万啊，来到奢享版这个版本，你可以理解成既包括了万家版超强的舒适性、娱乐性，又包含了尊享版的驾控体验服务驾驶。而且这里有个重点啊，我觉得也是选这个版本的理由，如果你平时商务接待比较多，需要排面，你看甲方来了，我们打开车之后，他会有一个 超级迎宾的模式，看见没有，整个车的地台在下降，再搭配这个魔术门，感应上车更优雅，合作 自然而然，是不是就来了。再来看看四十八点九九万的纯电摄像版，它有着专属的高定哑光灰，双屏车色，这也是身份的象征啊，双电机四驱 c l t c， 六百零一公里的纯电续航，九百伏的高压平台，六 c 的 快充啊，十分钟就能充四百公里。在同价位，不管是动力续航还是充电啊，都是非常能打的， 所有的配置也是全部拉满了。那总结一下啊，如果你是家用居多，更在乎后排的娱乐性舒适性，那就选四十一点九九万的万家版。如果你更在乎驾控体验更高级的智驾，那就选四十三点九九万的尊享版。如果你鱼和熊掌都想要，那就充奢享版。 至于纯电版呢，如果你在南方，选纯电一定没毛病，更安静，用车成本更低。如果你在北方啊，那就选插混，即便是到了冬天，也不怕续航打折，而且全系四驱，冰雪路面呢，也不怕。最后啊，跟着万家版一起推出的还有最新的一个政策啊，你像全系都有价值一点八万的终身质保，金石之约， 三年单次车损超过购车价的百分之三十，别克立马给你换一台新车，剩下的你像一万块的置换补贴，价值三万的逍遥智行，高级智驾，终身使用权等等等啊，这次试驾万年版的加推啊，可以看得出来， mpv 市场老大哥对市场的洞察力还是很强的， 每个配置版本针对性都很明显。话不多说，感兴趣的赶紧去试驾吧，这台车开起来惊喜特别多！

买车的镜头是 suv 还是 mpv？ 去年九月的 suv 大 战之后呢？今年的高端战场明显转向了旗舰 mpv。 当兜里揣着四五十万的高精致家庭，真正需要一台能装下全家幸福并且兼顾安全、舒适、体面的车时，答案已经非常明显， mpv 才是最终的选择。 今天呢，我们就来一起聊一聊刚刚发布的别克致敬世家万家版。同时呢，也会对比当下热门的 mpv 车型以及九系的高端 suv， 毕竟这两种车型定位存在着功能重叠，彼此覆盖好像都满足，又好像有那么点区别。希望这期视频呢，能在为你挑选自己适合的车型上提供一点帮助。 先说碰实啊， mpv 侧重车内空间舒展宽敞舒适， suv 则在保证适度舒适，额外需要兼顾全地形及操控性别克制定试驾。车身尺寸五二六零，车宽二零二三，车高幺八二零，轴距三幺六零，得防率高达百分之八十， 舱内净高超过一点三米，二排头部空间幺幺幺幺，腿部空间幺二八七三排头部幺零二三，肩部幺五三幺三排还配备了三百三十毫米超长电动滑轨。全车三排全部标配那趴悬浮层零重力座椅。二排支持十六项电动调节通风加热， 八场景十点指压式按摩。相比同类车型，世界 v 九三排约九百八十毫米，九系 suv 中的理想 l 九三排九百二十毫米， 别克九 x 和蔚来 es 九在三排舒适度上也存在着明显取舍。致敬世家在空间平权上目标感很强，新贵派和九系 suv 则把精力更多的放在了智能配置和造型设计。致敬世家追求的是舒适平权，把全员的乘坐体验作为首要标准，其实到这对于有明显需求的用户来说已经不难选择了。 其次呢，就是近年来大家对车型的衍生需求，座舱健康，这是我之前一直都隐隐感觉到，有车企一定会注意到，但是别克 事先做好了全家出游，说走就走，一定会有长时间远距离待在密闭空间的车内的情况。致敬世家搭载五恒大健康座舱，含盖恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒净五大维度调节。乍一听，这似乎是高端住宅和别墅空间的标准，似乎别克就是按照一栋别墅的体验标准来优化内舱感受。 配备松下纳诺 e x 净化技术，实现了更全面的湿度、氧气静音调节、电磁辐射控制在国家标准较低水平，并获得 e m t a 人体电磁健康之星认证。全车大量采用 oppo tex 婴儿级材质，让老人、小孩等抵抗力相对偏弱的家庭成员乘乐时也更加安心。相比之下，世界 v 九、吉克零零九、理想麦伽 及众多九系高端 suv 也同样配置了净化系统，但更多集中在 pm 微颗粒过滤、新风循环、负离子发生等功能。在健康座舱的系统性条件上制定，是家更贴近于权威度的健康居住体验，也就是说它更像是家里的环境。然后，一台车的安全和动力可能性一定是高定制家庭绕不开的硬指标。 智信世家搭载奥特能二点零电池，累计实现三十六亿公里零自然记录，配备了七百二十度龙式车身结构，并通过了严苛的托底、追尾、跌落、复合碰撞测试。动力采用真龙叉混 pro 双电机四驱系统，系统综合功率四百六十二千瓦，扭矩七百五十五牛米零百，加速五点八秒，综合续航一千三百二十公里， c l t c 纯电续航二百二十四公里，亏电油耗百公里七点三升。最难得的是满电和亏电状态下性能表现稳定，加速差异小于零点一秒，长途出行非常安心。操控上，接近五米三的车身确实带来了更大的转弯半径，但在操控上给到了非常氪金的配置。在底盘悬挂方面，别克致敬世家采用前双叉臂后五连杆独立消 悬架，前后搭配 s 级空气悬架和预瞄式磨胎底盘，能提前扫描路面，并毫秒级调节阻尼，带来如履云端的舒适体验。再看其他车型也有类似的配置标准，这届 v 九配备前双叉臂后 h b 多连杆双枪空气悬架加后轮转向，极客零零九采用 前双叉臂后集成多连杆双枪空气悬架理想 mag 理想 l 九则标配魔毯空气悬架 max。 极客九 x 和蔚来 e s 九也均配备了空气悬架系统。 总体来看，各家旗舰车型在硬件规格上都非常扎实，但致敬世家更注重家庭舒适取向的魔毯式滤震调教和雷达育苗系统，而新贵 mpv 和九系 suv 则在操控灵活性和智能调节上各有侧重，这个层面算是各有特色。特别值得关注的是，五月二十号，别克致敬世家万家版正式上市，万家版完整保留了五横 大健康座舱、三排纳帕悬浮层、零重力座椅、真龙叉混 pro 等最受用户欢迎的核心配置，这个四十一点九九万的价格也更具诚意， 全系首任车主均可享受免费的整车终身质保，还有及时之约的权益。最后我想说一点自己的感受，豪华体验这个词在当下依然不是一种单一的标准，从堆砌科技参数，到更细致的从每一位乘坐者体验出发，最终目的都是让用户安心、舒适、有面子。 长期信赖四十万级别选购 mpv， 不 同用户一定会有不同的取舍。别克志俊世家似乎走的是更长期稳重、让人信赖的路线，尤其是刚刚上市的万家版，刚好我也喜欢别克志俊世家的朋友们提供了一个新的选择，所以大家不妨去店里亲自体验一下。我特别想知道你们更倾向于哪个选择？欢迎评论区留言，我们下期再见！

售价四十一点九九万元别克致敬世家万家版正式上市。首先可以看到致敬世家万家版，它头顶是没有配备激光雷达的，这也是万家版与尊享版与奢享版最大的区别。其他核心的配置包括五恒健康呀这种插混 pro 双电机四驱以及大压住入侵的一些技术 全部保留，只是给大家少了一个智驾。这款新增的入门版本，完全保留了家族主力车型的核心硬件与核心配置。安全方面，整车车身结构、防护工艺保持一致，搭载奥特能安全标准的动力电池，该电池已完成累计三十六亿公里行驶验证，实现了零自然的表现，同时配备行业主流的 防入侵大亚洲车身技术，出行安全更有保障。座舱方面，高配五恒健康座舱体系，搭配哪怕面料悬浮层、零重力座椅，乘坐舒适性延续极见水准。动力依旧搭载真龙叉混 pro 双电机四驱系统，零百加速五点八秒满电与亏电状态下，动力输出表现稳定， 综合性能没有缩水。目前车型上市权益已经同步发布，想要了解致敬世家各版本如何选择，不妨点个关注，后续为大家带来详细解读。

在刚刚，致敬世家推出了万家版，售价为四十一点九九万。作为致敬世家的工程师，今天我来给大家聊聊这款新车，拆解它和其他配置的差异，帮大家选到心仪的车型。目前叉混系列有三个配置，不少朋友纠结 该选哪款，尤其是作为家庭用车选哪款更合适，今天咱们就把这个事情聊透。首先这三款配置在车身尺寸、纯电续航、安全配置以及核心动力四驱系统上都是 全系标配的，这些基础的硬实力大家完全可以放心。再看万家版和尊享版的区别，万家版比尊享版多了二排四 k 智慧屏和制冷的车载冰箱、五 十寸 ar 抬头显示以及电动加热升降，这些配置对于提升家庭用车的舒适度和娱乐体验上很有帮助。而尊享版比万家版多了蒙塔高阶辅助驾驶系统，还有 r t d 减震器以及空气 悬挂，这些配置能让底盘质感和驾驶辅助性提升一个档次。至于摄像版，就是把前面的配置都整合进去了，属于顶配的选择。所以要是你追求家用的舒适实用，万家版完全能满足这些需求。但要是你对底盘质感和驾驶辅助有 更高的要求，那尊享版和摄像版更适合你。大家还有什么疑问，欢迎在评论区留言，我会第一时间为你解答。

别克正式推出致敬世家万家版，售价四十一万九千九百元，不仅配置上上新，更有加码爱心。今日起， 致敬世家首任车主，享免费终身质保。二十七年前第一辆 g l 八驶向生产线至今，我们已经收获了超过两百万用户的信赖。 别克 gl 八不仅仅是市场的开创者，更是标准的制定者。进入新能源时代， gl 八依然是销量、保有量、保值率的三冠王。 我们的新能源旗舰 mpv 致敬世家已经连续五个月蝉联四十万级以上新能源 mpv 销冠。选 mpv， 你 一定绕不开一台 gl 八。

哈喽，各位大家好啊，我是不会开的老司机，今天啊，就在五月二十号，今天这个别克致敬世家发布了一个叫做万家版的一个版本啊，售价四幺九九， 这个价格有没心动啊？虽然它是发布个这样的一个价格呢，但是我看一下配置啊，看一下配置还不错啊，全系标配的，这个， 呃，双电机四驱啊，这个零重力座椅啊，然后这个五横空间，这个五横空间我之前我记得跟大家介绍过，这个空间啊，五横空间啊，都是全系标配的，然后这个，呃， bose 音响全系标配的啊， 然后顶着呢护眼灯啦，也是全系标配的啊，就说这个车，大家不知道还有对于这个车有没有其他的一些东西啊，就是一些想法，我们可以在评论区聊一聊，包括这个车啊，对，五十寸的这个抬头显示里面也是全系标配的啊，全系标配的。然后呢这个车我 如果没有什么，有没有什么很大的一些讨论的空间的话啊？我们下一期我把这个车开到路上给大家做一些路试 啊，包括这个车室内的分贝啊，然后他的调校啊，然后这些路感那些东西啊，下一期我可以给大家拍啊，然后我们在讨论评论区讨论起来这个万家版四幺九九的价格啊，对不对得起？哈哈哈， 那然后第一个给我这个视频一键三连，第二个可以在我的橱窗里选择一些呃，大家用的上的一些车的小用品啊，那我们这一期拜了个拜，拜了个拜。

大家好，我是茶叶蛋，今天这条视频呢，和大家简单聊一下，我们致敬世家刚上了一个新配置，就是四十一万九的万家版啊，好久没聊这个致敬世家相关话题了，简单给大家聊一下这个新上市的这个版本。那首先的话呢，就是为什么要上这么一个配置，从官方的角度上去聊的话呢？ 就是有好多的客户反馈，包括说这个后台采集了一些支架的使用频次的数据，因为之前聊到过摩曼塔二六的支架，它是可以采集这种里程的学习数据的， 采集数据之后发现有好多朋友基本上不怎么用支架，基本上这个车买回去以后就自己开，那这不就浪费了吗？然后的话就出了这么一个新的版本，万家版四十一万九千九。那这个的话呢，相比较我们之前主卖的这个四十六万九的奢香版， 一方面少了这个高阶的驾驶辅助，也就是说对应的一些辅加的这种外观感知硬件都会少掉了，比如说这个更多的摄像头，比如说激光雷达，比如说 r 七七五的这种车机算法芯片都剪掉了。然后的话呢，这是一个方面，就是智驾相关的内容就是去掉了。那第二个方面呢，就是这个空气悬挂去掉了，因为之前给大家聊到过，就是我们这款智行世家的空悬，以及它的这个 r t d 预瞄，是通过激光雷达去识别前面的道路情况，然后去 做判断颠簸程度，调节悬挂软硬。那么对应的呢，空悬和我们的这个 r t d 育苗也都去掉了啊，少了这两个不同的这个配置，但是呢保留了什么呢？保留了这个电视呀，冰箱呀这一些舒适的功能，包括座舱里面的这种， 呃，皮质 l o c t x 认证啊，五横的这种座舱，包括说这个双叉 b 五连杆的这种底盘悬挂，包括说它的这个五秒九的零百，这一些东西都是没有变化，里程数什么的都没变化， 只是说在个别配置上做了一个调整。然后因为这个刚才聊到过，就是支架，可能说大家用的不多，所以说就把支架和这个空旋给去掉了，保留了一些舒适的配置，那就变成了一个更适合呃，纯粹家用的这种 选择了。以上呢就是一些官方的说法，那我个人觉得呢，就是他出这么一个版本，出一个四十一万九的版本，应该是为了这个奇瑞 v 九吧。嗯，之前我在这个呃聊那个，那个，那个就是我们店的那辆事故车的时候，去聊这个致敬世家的安全的时候，有朋友就在 评论区里面聊，哎，说奇瑞的这个 v 九那辆 mpv， 会不会说相同的事故情况之下，会不会有这个同样的这种防撞击能力，同样的安全系数，所以我觉得其实就是 v 九的上市对于 mpv 市场还是有一定的影响力的，因为毕竟那个牌子就很很很有这种发声权。 嗯，不知道大家能不能 get 到我说的这个含义，就是它的这种声量很大啊，它在这个互联网上的声音就是非常的一致。那这对应的呢？我们这种老派车企，我们这个 mpv， 呃，目前来说市场上来说还是有一定地位，有一定话语权的，这种老派车企一定要是要做出对应的动作的， 那么我去详细了解一下 v 九这个车呢，嗯，长啊哈，五米三的一个长度，比我们要长一些，然后它的高阶的版本，花哨的配置也挺多的，但是还是像我之前去聊的别克的 g l 八，不太做这些太花哨的东西，就别克这个品牌，它就不怎么做那些花哨的东西，更多的还是 核心的立足之本，还是之前去聊到的它的安全系数，它的底盘操控，它的这种动力的稳定性，这些方面做的还是比较扎实的，不管说出于具体什么样的原因，但是只要上了一个更便宜的版本，那对大家来说就是好消息，对吧？这个大家买车便宜了，那，那有了一个更加的这种选择，那就是好消息。 如果说大家如果不太需要这种驾驶辅助啊，如果说就是更需要的是里面的座舱的舒适配置，那么四十一万九的这个世嘉的万家版还是一个比较不错的选择。外观上的话呢，这款车只有黑色和银色，没有白色的外观，大家选车的时候就是要多加注意， 然后因为它的这个动力参数，它的动力单元没有任何的变化，所以说驾驶感受跟我们的四十六万九的奢享版跟四十三万九的这个尊享版都是一样的，没有没没有什么区别的，那么感兴趣的朋友呢，就到就近的四 s 店去看一看，试一试，感受感受，然后再做进一步的选择。 那么以上呢，就是关于致敬世家万家版这一款车的相关内容，希望说对各位关注这款车的朋友们有一定的帮助，如果说有帮到您的话呢？麻烦点个关注，点个赞，如果说有任何想要了解的问题，欢迎在评论区里面做一个理性讨论，我会尽我所能给大家一个满意解答。我是茶叶蛋，感谢大家观看。

朋友们，试驾的话给大家上了一个新配置啊，之前试驾起价是四十三万九千九，现在的话新上了一个半价版，起价的话是只有这个四十一万九千九， 跟这个设想版本是一样的，也是带这个航空座椅带电视的啊啊，带这个八块屏啊。好朋友们，那这一款车型的话啊呃，四十一万九九的万加版也是有这个额外的优惠权益给大家，所以说有置换的话基本上可以做到三十多万了啊。有意向的朋友们关注试驾，因为价格方面没有入手， 可以赶这一波，也可以点击咱们视频下方链接领取一下试驾的全新模压灯，参考一下价格啊。

别克致敬世嘉万家版与现款的有什么配置上的差异？今天我们拿到一台现车给大家看一看。首先我们看到车顶是没有激光雷达的，仅保留了 l 二级辅助驾驶，在高架和高速道路行驶依旧是够用的。在底盘方面，更换了前双叉臂加后五连杆的机械结构， 虽然失去了车身高度调节和主动滤震的功能，但是行驶质感依旧在线。车机新店改为枭龙八二五五 车机多任务处理，加载速度、极限流畅度、基础语言、 carplay 导航功能依旧流畅使用。我们再来看万家版新增的核心配置，五十英寸 a r hard 抬头显示、二十一英寸后排吸顶娱乐屏、后排电动遮阳帘、车载冷暖恒温冰箱、智能香氛系统， 全是大家喜欢的功能。此外，万家版完全保留核心配置，在动力方面，一点五 t 叉混双电机四驱，百公里加速五点八秒，纯电续航二百二十四公里，综合续航一千三百二十公里，奥特能电池系统完全一致。车身安全方面，六重石痕防入侵大压缩的结构设计， 全气囊布局，整车刚性车身尺寸，空间布局无变化。座舱舒适方面，拉帕真皮零重力坐，十点式座椅按摩加热通风无痕空间，座舱双侧电滑门、全车隔音，一百二十一色氛围灯， boss 音响全部保留。 基础智能方面，三屏联动五 g 网络四区域语音交互， ota 升级，全车基础安全配置无删减 结一下，万家版主打家庭舒适性价比，舍去使用率比较低的高阶智驾辅助，把预算全部给到了舒适配置，现在试驾购车还送终身全车整车质保。大家还有什么问题打在评论区！

有人问主播，主播别克致敬世家为什么不推出不带智驾的版本？有的兄弟，有的五月二十号，致敬世家万家版正式上线，四十一点九九万万家版砍掉智驾空悬、保留电视、冰箱无痕、健康座舱等舒适配置，同时还有终身质保、禁使之约等权益。兄弟们，这回你们心动了吗？

随着万家版上市至今，世嘉已有四款配置全面覆盖四十到五十万级新能源 mpv 市场。万家版以舒适大满配满足家庭用户核心需求。尊享版搭载逍遥智行，提供了智能出行体验。奢享版以别墅级旗舰满配 树立高端标杆，全系标配双电机四驱，喜欢插混一千三百二十公里超长续航， 说走就走，远行无虑。喜欢纯电 m p v 全球首个九百伏六 c 超快充，十分钟满血复活。至今世嘉完整的产品矩阵，大家想要的，我们全部都有！

昨天别克致敬世家出了一个万家版，然后比之前的四十三万九千九的尊享版便宜了两万块钱，主要就是少了蒙蒙塔的一个高级辅助驾驶，少了一个空旋，少了一个可变悬架，少了一个八七七五的芯片，然后改成了比较主流的一个八二五五的一个芯片。 然后多了什么？多了一个后排的电动遮阳帘，多了一个香薰系统， 多了一个冷暖箱，多了一个二十英寸的吸顶屏，多了一个一百二十一色的一个氛围灯。所以说现在价格来到了四十一点九九万，你觉得这个价格合适吗？

什么叫真正的 mpv 世家就是不管你准备了多少预算买车，不管你买车有什么需求，他都可以满足你。没错，我说的这个 mpv 世家当然就是别克。五月二十号，别克呢是又上新了一款 mpv 的 新车型，就是致敬世家的万家版， 价格呢是四十一万九千九。那万家版上市之后，致敬世家的四款车型是实现了对四十到五十万价格区间的新能源 mpv 的 全覆盖。那这个时候你是不是就会担心不知道怎么选呢？接下来就听我来给你梳理一下。 先来看新上市的万家版，它呢是给了消费者多一种选择，而且舒适性配置都给你配齐了，甚至说要比贵两万的尊享版还要丰富。 像我们很熟悉的二排的零重力座椅啊，二十一寸的后舱车屏以及冷暖冰箱，这些冰箱彩电大沙发他都给你配齐了，而且五恒大健康座舱他也没有缺席， 可以说是满足了家庭用户对于舒适和空间的需求。所以说车内配置啊，万家版是直接看齐了四十六万九千九的奢享版， 而尊享版的价格则是四十三万九千九，主要是增加了逍遥智行高阶辅助驾驶功能以及空悬。那这个高阶辅助驾驶当然是支持高速以及城区道路的，相应呢，辅助驾驶的硬件自然也增加不少。 但有一点要注意的就是啊，尊享版车型呢，是没有二十一寸后舱智慧屏，五十寸 ar h o d 以及冷暖冰箱的。 万家版之所以配齐舒适性配置而不给支架和空旋，是因为老司机们他觉得不需要，那尊享版则是把支架和空旋加上了，相当于是给了两种不同的选择。 再往上呢，就是四十六万九千九的奢享版车型了，他肯定是既有冰箱彩电大沙发，也有高阶辅助驾驶了，而且还配备了可以手势控制的电动侧滑门，那确实呢，是更加尊贵了一些。 而以上说的这三款车型呢，采用的都是真龙插孔的动力，有二百二十四公里的纯电续航和一千三百二十公里的综合续航，零百加速五点八秒，而且有电没电都一样。 最后当然是双电机四驱的纯电奢享版了，它的价格呢是四十八万九千九，配置上和奢享版其实是完全一样的，但它还多了个哑光灰的双拼高定车身， 再加上九百伏的六 c 超快充电池，十分钟可以补能四百公里，纯电的续航里程呢也可以达到六百零一公里。 那不管你最后会选哪款致敬世家，但至少有几点是可以确定的，首先就是动力叉款车型，满电亏电性能都保持一致，纯电车型则是兼顾了长途续航和高效补能。 第二呢是空间，百分之八十的得房率，行业领先，而且三排座椅都有 vip 级别的舒适享受。第三呢就是健康了，五恒大健康座舱，再加上母婴级别的安全标准，能让车上成员都更加放心。第四则是安全了， 三十六亿公里零自然的奥特能二点零电池，再加上潜艇级龙式车身和实气囊矩阵，构成了全方位的安全保护。最后就是权益了， 首任车主整车终身质保，再加上今时之约的权益，给了用户最安心的用车保障。好了，不论你怎么选，致敬世家就是一辆适合家用的新能源 mpv。 另外，五月二十四号，别克呢会举办致敬之夜，到时候会有一位陪伴多年的老朋友和大家见面，可以期待一下哦！

这款致敬世家万家版，就拥有和奢享版一模一样的弯流设计，一模一样的无痕大健康座舱，纳帕悬浮乘零重力座椅， 一模一样的无表级零百加速满电馈电，一条龙的真龙叉混 pro 双电机四驱系统，一模一样的百分之八十得防率，超大的空间，它一模一样的安全设计，比如一模一样的三十六亿公里零自然的奥 奥特能电池，一模一样的防入侵大压注技术，我们直接保留了用户最喜欢的几大核心产品点，半价版，拥有一台优秀 mpv 的 所有核心品质，让更多家庭轻松拥有一座豪华大别墅。

们眼前就是别克志俊世家万家的版本，那他与现款有哪些配置差异？今天我们直接来看实车。首先可以看到车顶啊，他是没有激光雷达的，但是整款车呢，他是配备了 l 二级的辅助驾驶，是有自适应巡航和车道保持的，在高架和高速道路行驶时啊， 他的辅助驾驶依旧是够用的。车机芯片呢，改为枭龙八二五五，那无论是车机的多任务处理，加载速度，极限的流畅度，基础语音， carplay 导航功能啊，依旧是流畅使用的。那我们再来看一下万家版新增的核心配置， 那首先前方呢，是有五十寸的 ai h u d 抬头显示，二十一英寸的后排吸顶娱乐屏，并且获得了莱茵护眼认证。后排还有电动的遮阳帘，配备了车载冷暖恒温冰箱，还有车载香氛系统，可以按照你的喜好选择合适的 味道，全是大家喜欢的。功能方面，更换为前双叉臂加后五连杆机械悬架啊，可以看到它采用的呢不是一个 r t d 的 悬挂，采用的是一个普通螺纹的一个悬挂，但是阳角呢，也是铝合金的阳角啊。动力系统呢，也是一样的，一点五 t 阿凡达发动机加一个前电机，包括后方呢，采用的也是一个 啊轴铝的一个后桥，采用的也是一个后电机啊，包括后方悬挂的也没有空悬了，是普通螺纹的。动力方面采用一点五 t 真龙叉魂 pro 双电机，四驱零百五点八秒， c l t c 纯电巡航二百二十四公里，综合巡航一千三百二十公里， 采用奥特能二点零电池，系统完全一致。车身安全方面，六横时动防入侵大压重设计，整车刚性啊，车身尺寸， 空间布局没有变化。舒适度方面，哪怕真皮零重力座椅，十点式座椅按摩加热通风，五横健康座舱，双侧电滑门，全车隔音一百二十一侧氛围灯， bose 的 音响全部保留。整体来讲，万家版本呢，是主塔家用舒适性价比的，舍弃了使用力极低的高级辅助驾驶功能，把预算全部给到了整车舒适度方面，大家还有什么问题打在评论区。

四十一点九九万元别克志俊世家万家版发布，这款车有什么亮点？一条视频讲清楚！首先与在售版本相比啊，核心配置全部保留一模一样的安全设计，三十六亿公里零自然的奥特能标准电池和防入侵大压注技术，一模一样的舒适体验。 五红大健康座舱，纳帕悬浮层零重力座椅，一模一样的百公里五秒即零百加速，满电亏电一条龙的真龙叉。问 pro 双电机四驱系统，大家最喜欢的几项核心配置全部保留，上市权益也给到大家。想了解试驾几款配置怎么选的朋友，点个关注，马上开讲！