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01:32查看AI文稿AI文稿今天带大家来了解一下猛龙 plus 的 哨兵模式，还有行车记录仪的使用，就在右上方有个小摄像机的标志，大伙点开之后，你看我这个 u 盘是六十个 g 的， 大家伙如果感觉小，可以换一个大一点的，然后点击前往 影像记录仪这块呢，它有个录像和拍照的功能，就是它正常是循环录制的，但是如果你遇到紧急情况想直接录制的话，我们直接点击这块，这就开始录制了，每次能录制十五分钟， 然后呃拍照这个功能，哎，这个就不用讲了，你看这个，这个反应速度还非常快是不是？然后我们的资料在哪呢？就在这点开这个，这不吗就在这块了，然后除了这个之外，车前我们还有环视， 大伙来看一下来前后左右的这个镜头都有，如果我们想保存，点击这块，然后用长城汽车来扫这个就可以了。烧饼模式，哎，管理是在这块， 这都是低风险的啊，你比如说这块，我是其实是有一个电动车经过，那他就进行一个录制，烧饼模式怎么开启呢？点击小汽车，然后点击这个感知这自动开启烧饼模式，然后把这个打开， 然后呃后视镜让他展开，展开之后呢，他的角度就看的比较大一些，是不是？然后警示设置呢？我设置的是鸣笛加闪烁啊，大家伙也可以自行去选择，这样的话他到你跟前，他感应到的话，他这个车就会响。关于猛龙 plus 烧瓶模式还有行车记录仪的使用就是这么多，大家还想了解什么？直接打到评论区。
397铭哥说车
02:48查看AI文稿AI文稿蒙龙 plus 行车记录仪，哨兵模式包括用什么记录卡？后台有好多老铁在问我，今天老周用用这个机会来跟老铁们说一下，希望老铁们点赞收藏都能看，以后大家肯定会用的上。 大家都知道我们蒙龙 plus 会有行车记录仪，包括也有哨兵模式，那么好多人在问这个 u 盘它是插在哪个地方， 那其实就是在我们副驾驶这个手扶箱这个里面看到没有，就是我手指的这个地方，把这个 u 盘插在这里面就可以了。这个哨兵模式从哪里打开？我先说一下，从这个车机上面打开很简单，点开我们车辆设置，然后点个感知，然后这里面就有这个哨兵模式 啊，这个开菜单，比如说这些地方需不需要打开这个你自己设置就可以了。包括我们后视镜 展开，就是锁车的状态下，后视镜需不需要展开这个设置一下，如果说展开的话，就是你锁车之后，他这个后视镜他不会折叠，然后我们哨兵模式打开之后，他的这个拍摄范围是比较大的，包括他的这个声音这个设置，这个里面根据自己这个喜好和需求设置一下就可以了。 哨兵模式这个原理的话，在之前的视频当中专门有给大家介绍过，大家可以去翻看我之前这个视频。接下来重点给大家说一下，也就是大家经常问到的用什么 u 盘 去插上去使用我们这个行车记录仪，包括我们哨兵模式储存这个 u 盘，这个问题啊，老铁们问的比较多，先说一下，其实在我们车机上面有这个要求，请使用 这个记录是三点零以上的速度，且这个内存不低于六十四 g， 那 么老周今天在这里不是打广告，简单的给大家介绍一下，就是我们其他车型，比如说坦克高山，他主机厂配套的用的是这种， 用的是这个牌子，那么完全符合我们行车记录仪包括扫备模式这个要求，比如说有几点就是为这个行车记录仪包括扫备模式量身定制的 这个选择，这个高品质 trc 储存颗粒质量可靠，并且支持还可以支持温度零下四十度到最高温度七十五度。在之前这个视频当中，老周专门就我们这个储存卡，包括储存这个 u 盘，专门有说过这方面的问题，你可以去看一下之前这个视频， 那么我建议除了这个牌子，还有就是专门做这个摄像头，什么刊那个牌子，可以去大家到官网上去选购就可以了，第一个就是它的记录速度，再个就是专用的这个行车记录仪和这个扫背模式，记住这几点，还有就是呃这个 内存的话不低于六十四，这个如果说扩容的话，这个根据自己这个需求自己去扩容就可以了。那么最后老铁们在使用我们猛龙 plus 行车记录仪，包括扫屏模式过程当中遇到任何问题的话都可以打在评论区，我们相互交流，甚至可以给老周这边进行一个私聊，希望能够帮到大家。
63哈弗-老周
00:32查看AI文稿AI文稿猛龙 plus 的 哨兵模式哨兵视频如何去删除？先点赞收藏影像记录仪里边点进去左下角哨兵相册里边点，让他不要松手，然后去选择这有个删除。 首先你自己准备一个 u 盘，标配录制是在 u 盘上面，六十四 g u 盘就可以了，主要这个 u 盘是三点零以上的，二点零的还不行。我是小老弟，一个猛龙车主，每天分享猛龙更多用车小技巧。
00:54查看AI文稿AI文稿今天咱们来说一下哈普猛龙这个车机关音乐这一块，有的老铁说我一直啊都在用这个 qq 音乐在听音乐，有没有用其他的办法啊？有，就是用 u 盘， 像我这种老办法啊，还可以用这个手机互联，实际上咱们这个车机，但你提回来车以后啊，它是三年，这个网络是免费的啊，不用你花钱，不用你充值，这里面有 qq 音乐，有 x 手机 u 盘啊，还有手机互联， 还有这蓝牙音乐嘛，是吧？然后呢，你如果不喜欢用 qq 音乐，比如说我们想用酷狗，那怎么办啊？点击应用商店啊， 搜索啊，在这里，这是我之前搜这个搜索。好的，我们就在这里打字酷狗啊，然后搜索。那你直接安装，然后有会员登录你账号就可以听了啊。
101梅河冰峰哥
00:23查看AI文稿AI文稿来了，兄弟们，长城猛龙 plus 你 们是不是都开回家了？长城猛龙 plus 它全系标配行车记录仪，但是有很多老铁找不到插行车记录仪内存卡的那个地方，这期视频带大家看一下， 这个位置还挺难找，他在我们的副驾这块，大家打开这个扳手，然后打开之后的话在这块往上瞅，这里是插内存卡的地方。
00:29
00:50查看AI文稿AI文稿哈弗猛龙还有一点做的特别好，就是这里啊，这个呢，是 u 盘是吧？主要就是它啊， 很多车都已经没有了，老车都有，新车都没有了，一个十二伏的电源接口，我上一台车就没有这个，我的上上一台车就有，然后买第二台车的时候没有这个，我就感觉特别别扭啊，全都是这个 u 盘插口啊，还这个，这个叫什么玩意呢？这个给支持苹果啊，不知道啥玩意。这玩意挺好啊，主要就是它我们可以插 手机充电啊，插个转换头，然后可以带动汽车充气泵。最重要的就是点烟器啊，很多车都已经取消了点烟器这个功能，我们只要买一个点烟器的插头 备着就可以了啊，忘带打火机的时候你懂得拿出来往里一插摆平啊，这个我特别喜欢，对他情有独钟啊。
133梅河冰峰哥
01:09查看AI文稿AI文稿一条视频教会大家如何查看哈弗猛龙 plus 的 哨兵模式。大家好，我是你们的二营长，意大利炮，现在我们所在的这台车子呢就是哈弗猛龙 plus， 哈弗猛龙 plus 的 哨兵模式在我们中控屏幕上怎么调出来，怎么查看，我们现在可以看到现在我们所在的这个就是哈弗猛龙的一个中控台界面。 ok， 我 们点进去菜单， 我们可以看到这里有一个影像记录仪啊，由于现在这款车子呢是私家车，他没有插入 u 盘，我们没法进行一个相应的存储，但是我们可以看到在左边的相册，这里有一个哨兵相册啊，如果我们需要查看这边的视频的时候，就直接在哨兵模式上就可以进行查看回放。 而我们平时日常在使用这个带有哨兵模式的车子要注意哪些呢？首先就是我们的一个摄像头要多留意多检查， 包括我们去越野玩了之后呢，及时将我们摄像头上的一些啊，泥污啊，灰尘啊，给它抹干净啊，我们停完车之后也能顺便看一下摄像头有没有遮挡到啊，这些都是会影响我们后续 影像记录的，这个是需要去注意的。那么哈虎猛龙哨兵模式你们都学会了吗？记得点赞关注哦！
102营长意大利炮
00:48查看AI文稿AI文稿哈佛猛龙的哨兵模式终于来了，话不多说，直接看视频，手机 app 直接就可以观看了啊！哨兵模式会有提醒了 他分前视、环视前后左右，反正现在都有了全方位无死角了。这把终于等到你啊！只要是凹凸版本，也就是穿越版，二六款叫凹凸版本，自带行车记录仪的都可以享受这个三百六十度哨兵啊， 只要人从你旁边经过就会有显示，就会跳提示了啊！
1220大博说车-四台猛龙车主
03:04查看AI文稿AI文稿哈弗猛龙 plus 都升级了哪些配置？今天一条视频带你看明白。之前我以为哈弗猛龙 plus 就是 在猛龙的基础上加长了点，哎，你看图吗？ 这不是一样的吗？无非是前脸多了个发光 logo， 侧面多了这个雷雕工艺的装饰画，那直到我打开猛龙 plus 车门的一瞬间，哎，真的，作为猛龙车主，我内心是有点复杂的，猛龙 plus 你 纯是摸着猛龙过河了， 一起来看看它升级的地方吧。首先就是门板的上沿，然后仪表台副仪表都增加了这个软包材质，并且副驾驶前面还增加了一些细节图案，整体质感比猛龙是有升级的。副仪表的这个扶手箱做了一些变动， 打开以后它这里就是一个浅浅的储物格了，但是打开它，这里是一个冰箱，能够在零下六度至五十度之间调节温度，夏天喝喝冷饮，冬天热热牛奶都能实现了。同时它还支持这个 离车持续工作，据说这个冰箱从这个三十多度的环境温度降低到这个零度左右，大概只用二十分钟。其次就是这个方向盘回归了二三二四款的这个三幅设计， 我觉得这个设计还是更好看一些，但是二三二四款有一个毛病，我之前讲过这方向盘太细了，现在呢？他把这个握感这个粗细度增加了，握感也做的更好。打开副驾的门， 能看到他的副驾座椅也带了迎宾功能，在副驾的门板这里增加了一个五十瓦的快充，这样就可以不用跟主驾去抢这个无线充电了，同时这个副驾座椅还增加了这个腿托。我们再看看后排， 得益于这个轴距的加长，猛龙 plus 的 后排腿部空间相比猛龙多了五十八毫米，乘坐空间的表现会更好。这个副驾的背面有这么一个小桌板，最大载重十公斤。 打开后备箱，其实肉眼可见的，这个后备箱的纵深也加长了，轴距也加在了这个部分， 他的两个 c 柱增加了两个储物槽，将来肯定会有拓展储物盒开发出来，无论是在车里睡觉啊，还是平时放点东西啊，都很方便了。不过最令我意难平的是，猛龙 plus 的 二排座椅靠背基本可以做到放平了，配合头部的加高以及轴距的加长，整台车的床车属性啊得到了巨大的提升。 前排座椅调整到位的话，它最大已经可以获得一个接近两米的一个纵深了。这你我觉得身高一米八以内的朋友躺在这个车上应该是没问题的，我们车内二百二十伏也没有缺席。最后呢， 在这个尾门关上的时候，哎，它有电吸门了，全尺寸的备胎了。 好，如果说以上这些还是可有可无的升级的话，那重头戏在这啊。看看看这个避震下面多了个接插件，对，猛龙 plus 的 避震升级了 cdc， 这也使得它的底盘质感跟猛龙相比发生了翻天覆地的变化。另外一个就是猛龙 plus 搭载的这套辅助驾驶系统， 相比基础款猛龙可以说是两个时代的技术了。后面几期视频我们着重体验一下猛龙 plus 的 新底盘和这套辅助驾驶系统。
1.4万小歪车研社
07:59查看AI文稿AI文稿哈弗猛龙 plus 正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？值不值得买？保姆的脑筋急转弯安排上，在拆解配置权益之前，我们先来搞清楚哈弗猛龙 plus 它到底是一个什么样的定位和来头。如果你简单的认为它就是猛龙的一个加长七座版本，那可以说这个理解有些太片面了。 你大概看一眼它的售价区间啊，其实和之前的猛龙基本上是完全一致的，但实际上除了尺寸加长，空间加大之外，在配置、续航、内饰的用料以及智能化上， plus 呢，都比猛龙其实有一个比较全方位的提升。 所以你可以理解为猛龙 plus 是 猛龙为了应对现在市场竞争的激烈环境下，推出的一个加量不加价的新车型，其实这也是二六年很多厂家的一个普遍做法，那具体有啥升级，在下边的权益和配置解读里边给大家再详细展开。 好，我们先来看一下首销权益，交两千抵五千，也就车价还能减三千，然后置换补贴呢，是八千，并且这个小字里边明确说不用卖给四 s 店，只需要走个手续，也不分本品和特品，都是统一的八千块钱补贴。 这八千的置换补贴你可以理解为是人人可拿，没啥毛病。所以长城直接把这八千块钱置换补贴放在了宣传海报里边，咱们看到这个十六点一八到二十点一八万的售价区间，哎，就是减过八千块钱置换补贴之后的哎。所以讲到这还是有点意思的，就是他并没有把交两千抵五千算到宣传海报的这个价格里边，所以猛龙的实际到手价 比海报上要再低个三千块钱，其实它整体的实际售价区间是十五点八八到十九点八八万。好，然后剩下的权益啊，比如免费升级磨砂色、流量质保、金融送充电桩，这些权益都很直观，大家自行看图，我们就不再展开多说了。然后车型的配置划分方面，一共是琳琅满目，多达七款车型， 但是大家仔细看可以发现它只有四个配置层级，七座版会比对应的五座版车价是贵了四千块钱，那么咱们只要讲清楚这个配置怎么选就 ok， 五座七座，大家根据需求自己来决定，但是猛龙的配置划分有个很逆天的操作，具体是啥呢，咱们往下讲，大家自然就知道了。 好，咱们先来看这个入门版的幺四零 pro， 车长四九幺二，宽度幺九五零，高度幺九零五，轴距两米八五，相比起猛龙长度和轴距加长了一百一十二毫米，并且高度也加长了不少， 为七座呢布置打下了更大的空间。然后电池方面，采用了二十三点七度的锂酸铁锂电池， c c 纯电续航里程因为方盒子的影响只有一百四十公里，电池包的供应商全系都是自家的蜂巢能源。然后耳熟能详的嗨爆前后双电机四驱，搭配两档的 c h t 系统，最大两百八十千瓦，七百五十牛米，破百时电六点二秒。 这套全系标配的嗨爆四驱也是猛龙一直以来最大的卖点，前麦福信后四连杆的独立悬架，十八寸的轮毂。功能配置方面，标配全套的 l 二级加热辅助，可开启的全景天窗， 电气的后尾门抬头显示前排的双五十瓦手机无线充电，哎，这个无线充电比较有意思，除了常规的这个 t 四驱有一个无线充电之外，副驾驶的门板里边还有一个五十瓦的手机无线充， 然后后排的手动遮阳帘，前排座椅的电动调节，通风加热按摩记忆，副驾的两项电动腿托，二排座椅支持通风和加热，十二点三英寸全液晶仪表，十五点零寸中控大屏，二百二十五的后备箱电源，八个扬声器的音响系统，然后前排的双层夹胶隔音玻璃。 作为入门级车型啊，其实这个功能属性配置的表现还是非常不错的，要说遗憾的点有两个，那第一个就是续航还是稍微偏短啊，就是猛龙这种方格的车型，在长城自家的定位里边属于是范越野，所以城区肯定还是他的主战场，所以这个一百四十公里的续航你要用一周的话稍微有点紧啊。 另外就是二六年花将近十六万的价格，没有高级辅助驾驶，只有 l 二级还是有点遗憾的。那另外在配置表上体现不到的就是新的中网造型， c 柱的石板，以前猛龙被人吐槽硬塑料壳的内饰啊，现在有更大面积的软质材质的包覆啊，实车看起来质感会更好一点。 好，咱们继续往下看。再追加一万来到了幺九五， max， 电池包容量升级到了三十三点七度， clc 纯电续航里程是一百九十五公里。配置方面升级到了十九寸的轮毂哎，但是胎宽反而变窄了一点，是二五五， 那如果说你就是想要那个入门级的十八寸轮，你是可以免费反向选装回去的。配置方面，还增加了后桥的电控机械牙签式插座，固定的侧踏板，零下六度到零上五十度的独立压缩机的智能冷暖箱，十二个扬声器的音响系统，带有独立功放，还有车内的分文灯，等离子发生器和 aqs 空气质量管理。 这一万的差价应该不用我多是什么了，将近两百公里的纯电续航，满足一周一充电就没啥问题了。然后对于不到二十万的方盒子来说，这个续航也算合格，牙签式的机械差速锁，让他的越野能力呢也更上一层楼。然后配置方面，更好的音响踏板，这都是日常用的上的功能， 并且智能冷暖箱也是首次在某龙上出现。这个冰箱这个配置啊，有人觉得很鸡肋，但是阿森个人用完之后觉得这个还是实用性非常高的。冰镇冷饮，出去露营，这个冷藏点食材很好用。那各位也不妨聊聊聊车载冰箱 一个什么样的看法好那同时来到了幺九五 max 版本上，可以有七座版本能够选择了，车价是贵四千块钱。哎，这个差价看起来还算是合情合理，但逆天的事就来了啊， 这三个七座版本，全部都从十二个扬声器的音响系统缩水成了九个，并且砍掉了独立功放，而且全部都取消掉了独立压缩机的冷暖冰箱，哪怕是最贵的 out 版也是这个逻辑。 那如果说音响的缩水还算可以理解啊，因为你为了放置第三排座椅，没有空间去布置功放和低音炮，但是这个冰箱实在是说不过去，因为七座版你想要冰箱也可以，但是得单独选，价格是三千块钱，那也就说七座版和五座版的实际差价那就来到了七千块钱，这个差价就显得有点太贵了，那合理的差价就是四五千块钱， 另外还不要忘了这个音响减肥的客观事实，所以有了这波操作之后，再加上它的尺寸也不是特别大，所以除非你对七座有特别高的刚需，阿根就开始 更推荐大家上五座版，而后边那两个版本，它的五座和七座的差价和配置差异也都是这样，所以咱们一会就不再单独展开来讲它们的七座版本了。好，咱们再来看领航 max， 从名字上已经能够看出来端移它俩差距非常简单，就是升级一套纯视觉方案的高速 n o v 啊，以及能够实现相关联的泊车辅助装备以及主动安全装备。 但是一套视觉方案的 n v 能够差一万块钱，这个差价就显得有点让人无法理喻了。然后再往下贵一点，六万元来到了顶配的 o t c 的 电池， c t c 纯电巡航里程来到了两百五十二公里，电池更大了啊，然后因为电池包容量更大，放电功率也更大，破百时间缩短到五点九秒。配 置方面升级了带有激光雷达的城市 n v， 副驾驶靠背后边的小桌板以及主驾驶的同城音箱。好了，咱们就看完了这次猛龙 plus 的 全新车型哎，直接来说版主推荐 最推荐大家购买的就是五座的幺九五 max， 这到手十六点八八万的价格，有加长之后更大的空间，功能、收音、配置方面面面俱到对吧？然后全系的四驱加上后桥的机械差速，越野能力在方盒子里边算是很强的，将近两百公里的纯电巡航也符合插好方盒子的主流水准。 总体来说这个价格还算是很 ok 的。 但是蒙牛 plus 呢，还是有给人添堵的点，就是如果你这会真想要七座，它的价差包括少了配置，让人心里很膈应，你这会又想要高级辅助驾驶呢？咱就不说激光雷达了，一套视觉欧 v 它能差一万？这个价差贵的在行业里面基本上都没见过， 只能说啊，有了全套的 l 二加辅助，跑个高速呢，也能应付的来安慰一下自己。那这个同价位中值不值得买？其实最值得的两个对手，一个是爱卡 v 二七，一个双创报胎七。 相比起 v 二七，猛龙 plus 的 优势就是全系两档的 dhc 插混以及更低的四驱门槛，因为 v 二七那边是个增城，很多人比较介意这个点，但是劣势呢，就是它的内饰这种质感啊，精致度啊。相比起 v 二七，尽管猛龙 plus 是 升级过的，但还是有差距， 而大热门选手方胜报泰七，最直观的概括就是猛龙相比起泰七，它要更野更硬核，泰七呢，是稍微偏城市舒适一点，并且如果你想要四驱，同样的猛龙 plus 门槛也比泰七低很多。 其实钛七整体的定位会更高半截啊，它有前双叉臂后无连杆的悬架，并且起步全系都有高级辅助驾驶，所以这俩车的定位算是有一定的差异，不算完全对标。那所以通过 v 二七以及钛七以及这次的猛龙 plus 大家可以看到现在的方盒子竞争是很激烈的，舒适性配置这仨车给的都很顶， 非常满。那另外阿森也看到很多人说猛龙 plus 这价格贵的离谱，推勾率啊，你去看看隔壁华净 s 什么价格。但阿森个人的观点就是，猛龙 plus 这个价格咱说不上多，超级精细，但是就我们最推荐的幺九五 max， 放在同价位，这个方盒子的价值体系中其实还是很能打的， 而且它的产品力也是比较全面，而且方盒子本身就是一个比较感性的品类，大家买的时候多试驾，多对比，选择自己合适的就行。 ok， 那 本期猛龙 plus 保密到这就结束了。
3930懂车兄阿森
01:33查看AI文稿AI文稿二零二六年了，你们见没见过这么漏的仪表盘，啥啥没有，几乎一个脉速显示，哈弗猛龙 plus， 开玩笑啊，这个屏幕啊，是可以自定义设置的，来吧，兄弟们，今天一条视频给大家伙讲清楚屏幕该如何设置， 大家刚才看到的这种极简风啊，兄弟们怎么设置？点开下面这四个点，然后这有个世界制造，哎，然后点这个自定义，看到没有，我们现在设置的就是中间一个麦速表，然后这块空着，我可以哎把这个加上，然后这块呢，我加一个里程信息吧，然后点保存 之后嘛，我屏幕就变成这样了，当然了，我们这还有一个什么环境模式，直接是给我们设置好的，还有这个地图模式， 包括到这个越野模式，哎，越模式就是我平时最常用的一种模式，当然这块还有这个抬头显示的设置，抬头显示我们也可以有多种， 也可以来自定义啊，这个就通过自己的喜好来设置就可以。那么我们这块屏幕啊，就是中控大屏的设置，我们直接拉过来之后，我们点地图桌面，哎，包括到这个壁纸桌面，这就显示壁纸还可以自定义，具体壁纸该如何下载，如何设置呢？咱们下期来分享。 当然了，我们这台车还有一个隐藏的功能，兄弟们，我这是越野桌面，这个是地图桌面，我们用三根手指头，你看， 哎，一扒拉就过来了，这叫三指飞屏，他就会变成这个地图领航桌面。关于这两块屏幕的设置，我们就分享这么多，还想看什么？打到评论区，关注明哥，每天分享猛龙 plus 相关用车知识。
723铭哥说车
09:43查看AI文稿AI文稿哈弗猛龙 plus 到底值不值得买？有哪些亮点？有缺点？相比猛龙有什么区别？怎么选？今天来详细的了解一下这台车。那先说我对哈弗猛龙这台车是一个什么样的理解啊？一句话给他一个定位， 就是满足日常家用大空间低成本用车的同时，给你保留了向往远方，随时出发的可能性和底气。就是蓝莲花说放就放，人到二十岁之后，谁不想去三幺八全段线走一走呢，对吧？之前的猛龙我就给身边的很多朋友都推荐过了，就是因为猛龙，他能把家庭跟远方都兼顾到。 这台猛龙 plus 呢，就是针对这两个点做了很多对应的优化完善。我们一个一个来说，那先说家庭部分，动力还是那套 hifi 插电混动一点五 t 发动机，前后双电机的组合，跟猛龙是同一套，能加油能充电零百，加速成绩都是在六秒左右。 区别就是在于 plus 把电池容量的下限提升到了三十三点七度， c l t c 纯电续航一百九十五公里，这个电池的升级多了将近十五度电，按一度电四百块钱来算，那基本上就要占到六千的成本。 然后是尺寸， plus 车长现在是四米九幺，轴距两米八五，比猛龙的基础版长了十一公分，高了六公分左右，主要加在了后排和后备箱空间后边座椅放倒之后，你想铺个床垫休息，那一米八的身高，前排座椅不动的情况下也能伸开脚了。 plus 因为更长了嘛，现在也增加了七座版本可选，四千块钱尾门电机现在也加上了全系标配的，包括侧面这个固定式的脚踏板也都给标配上了，这两个点肯定是有听及到一部分消费者意见的。 然后整个外观部分呢，跟标准猛龙的区别就不大了，通过几个小组建作为身份识别特征。一个是中网这一块，用了一个亮面的饰板， 像打了一条领带一样，增加一些商务气息。那中间这一块是可以点亮的，有一个贯穿灯，两侧大灯，现在新款都是这种比较有科技感的方形大灯，替换掉了原来那个复古原灯。再一个就是侧面小窗的部分，也加了一块亮面饰板，相当于是一个精神符号啊，就是告诉你不要忘了，咱们随时可以出发去看这些山河大海。 然后就要说到另一块远方部分啊，它整体造型是一个标准的方盒子结构，这台车跟猛龙一样，四驱是全系标配的，后桥是一个机械硬连接的电控式压线差速锁，可以实现百分之百的硬锁值。 那这个差速锁也是猛龙这台车跟同级别其他方盒子的一个主要区别，同类型方盒子一般用的那种多片离合器式的那种，就是更智能，上手难度低一点。那猛龙这个优点就是脱困上限更高， 这个咱也不去拉踩，就是各有各的好。然后这把锁呢，之前在猛龙上中低配是需要选装的，六千块钱，现在这台 plus 是 全系标配的，然后再加上刚才电池的提升呢，这两个地方就占了一万二，所以猛龙 plus 现在预售价格是比标准猛龙贵出一截， 是能找到出处的。外边基本上就是这么一个情况，就是尺寸空间加大，电池加大，然后标配差速锁，多了电机尾门侧踏板，那我们再去车里边，车里边也有很多升级 来到车里呢，首先就是这个方向盘，现在是这种标准的三伏式圆形方向盘了，这个还是比较亲切的，因为在很多新能源里边都喜欢用那种异形方向盘， 这个你不管怎么说它还是最方便的。整个中台造型就像一堵墙一样，还是这样一个硬朗的风格，出风口也都是这种矩形的，还有中间这些实体按键，数量非常多，就是很直观，空调的控制还有双闪都是在它应该放的位置上。然后下边是充电接口两种， 这块还有一个手机无线充电。再往后中间这个区域就是他跟驾驶相关的一些操作按键，这边是手刹，然后中间是一个驾驶模式的切换，这边是他的后锁， 然后这个是全景影像，这个显示效果还是比较清晰的。再往后是一个杯架，整个这一块功能区还是非常简单明了的，就是有很多这种你可以放东西的地方， 包括它的门板上这块也是带一个这种有绑带的，可以把你的水杯放到这个地方，大尺寸的也可以加到里边。整个这套内饰呢，在造型上跟猛龙最起码都有个百分之九十的相似度，它一点一个是中控台上面的材质，多了这些软包覆盖， 那就看起来更有质感了。然后中间这块还有一个这个猛龙自己的这个标识，在这黄色的，然后下边还是一个也可以算是一个小储物格，或者是一个这种扶手， 然后另一个就是座椅，感觉比猛龙要更结实了，就靠背明显就厚了很多，因为这个副驾后边是带一个小桌板的，按一下可以打开，然后后边也是贴了一个这种硬性材质的背板，那主驾后边也是这样的，整个座椅的宽度也是足够的，能够覆盖你申请比较高大的人群。 然后剩下的就是一些功能配置方面的升级了比较多。我们先说前排啊，就这一块猛龙的老车主我建议回避一下，这部分可能会引起不适。第一个啊，这个中央扶手 打开以后，哎，他是往两边开了，然后里边这个空间比较小，因为他下边是一个冰箱啊，现在在冰箱呢，这个也是全系标配的，是带冷冻带加热功能的，零下六度到零上的五十度，现在这个里边你看都冻得邦邦硬， 而且这个冰箱他是支持离车持续工作的，就比如说你出去钓鱼了，哎，在外边就待了半天了，感觉渴得不行了，回到冰箱上拿起一瓶冰镇可乐，这个沙糖力有多大啊？ 这个是标配的，第二个 hud 抬头显示两千五百块钱，现在标配了，那屏幕尺寸也大了一块，然后方向盘加热，还有前排的座椅按摩，后排的座椅通风加热， 就这一系列的舒适性配置，现在都是标配了，还没完，那还有一个副驾，这个座椅现在增加了一个腿托，就是所谓的女王座椅这个东西，各位老板如果带大嫂看车，一定要把这个腿托打开，让大嫂体验一下啊，开长途在副驾睡觉，有腿托跟没腿托可以说完全就是两个概念，就真不一样。 然后在副驾门板上这一块也多了一个手机无线充电，就这个腿托加上无线充电这两个东西啊，对于副驾的整个重视程度就一下就高了很多，但是我要提出批评了啊，就这个东西为什么不能早点来呢？我们一代哈弗 h 六老车主 为什么没有呢？嗯，这样基本上就是整个前排的那种，然后我现在简单看一下空间吧，主驾这块我把座椅如果调低的话，调到最低，头顶上还能剩余。有这么多啊，我这一扎就是二十公分，如果你比较喜欢这种高坐姿的话，我把这个座椅调到最高啊，头顶上还能剩一个 这么多，也也是在十五公分左右。哎，刚看到座椅上这个东西了，这有两个圆圈，他是现在增加的这个主驾的头枕音响，就比如说你在开车的时候，车里边正在放音乐啊，其他人在听啊，你这个导航的声音就可以通过 这两个音响单独传到你自己的耳朵里边啊，你就做好你的司机的本职工作，对吧，不影响别人听歌就很贴心。好，那我把这个主驾座椅调一下，然后看一下后排空间，主驾这块可以着重，再说一下，就是它这个方向盘，它也是一个机械的这种设置开关在下边打开以后，你就可以前后上下的这样去调节你方向盘。 这方向盘的高度呢？比如说我把座椅现在已经是调到最低了啊，这个方向盘调到最下边，你可以看到离我腿这个地方的距离是非常短的，有很多车的方向盘， 它虽然能往外拉，但是它的高度就会限制住，然后离你的大腿这个地方就很高，你会感觉像扒着这个方向盘，像猴一样，像扒着这个方向盘在开车，那这种 能调到非常低的地方，呃，我觉得就是老司机可能会比较喜欢这种驾驶坐姿的，然后方向盘也很圆，呃，这个尺寸也是比较大的，很粗壮，档位的显示也是在屏幕上方，用这个比较醒目的红色字体给你直接显示出来， p r n d 就 在这一块儿。 正常坐到主驾上开车基本上就是这样一个状态了，大家感觉怎么样呢？好，前排是我刚才调整过的驾驶座子，我身高是幺七五，我坐到后排的话，腿部的剩余可以看到还剩余在二十五公分左右，这个鱼量是比较大的，你随便翘二郎腿。 因为这个长城的车从 h 六开始，那个空间就是异常的大，很宽敞。后排的功能区，出风口这块充电接口它是都是有的。再就是后排这个侧窗，它现在增加了一个手动的这种遮阳帘，你可以把它拉起来挂到这，这个就很有那种豪华车，高级车的感觉了，以前应该是在奥迪上见的会比较多一点，现在这个猛龙上 plus 上也是标配了。后排的副驾后边这是有一个小桌板的，打开以后啊，这个就可以在这吃饭呢，或者办公啊，放电脑啊，说是承重十公斤，其实你可以看到它这个连接机构是非常粗壮的，这个还是比较结实的啊， 头顶上是一个全景天窗，你好，哈弗后排。你好，把天窗遮阳帘打开。收到啊，头顶上是一个全景天窗，天窗打开以后整个里边就比较敞亮了啊，视野也很开阔，这个车窗开口都非常大，你开这个车去到三幺八上，去到这个内蒙草原上去看风景，这简直了。 整个看起来这个猛龙 plus 里里外外增加了这些东西，就有点像换了一台车一样，空间大了，配置也高了一大截。那么问题就来了，就看到时候正式上市价格还能降多少，大家觉得应该卖个多少钱合适，可以在弹幕上飘一下，反正我个人感觉跟常规猛龙之间差价在两万左右就是能接受的， 确实脱胎换骨了。另外有个点就是 plus 的 轴距跟现款 h 九是一样的，都是两米八五，再加上两台车的这个造型啊，各位可以细品一下。那么最后就还是那句话吧，这台车它就是在家庭跟远方之间平衡的，这个度拿捏的比较好， 平时就用纯电开，想出去自驾了，机械锁也能给到你更强的底气，然后因为它是有电池的嘛，就空间又大，所以你在外边不想住酒店了，就可以找个安全的地方，景区或者服务区， 把后排一放倒在车上睡觉，他能驻车开空调，就这个点是燃油车做不到的，费油是一方面，主要是不太安全。这个其实就又回到插电混动本身的结构优势了，有电池还能外放电，直接接个电磁炉就能起灶做饭。那猛龙这个车呢？用远方这个词用的比较多，那我想说的这个远方不是让你把工作辞掉，天天往外跑， 而是我刚开始那个措辞，保留一份可能性。那种对自由，对远方的向往，咱们大多数人都做不到完全的释放，尤其是有了家庭，肩上有了担子之后，出去的机会就更少了。 天天往外跑，那是旅行博主，但是猛龙这种车，它能让你心里那份对自由的憧憬，哪怕被生活压的再小，小到你不敢表露，也能像一个小火苗一样寄托在这，就像它外边这个标识一样，山河就在那。真的感觉哪天工作压力大了，烦闷了，你完全有权力，也有底气说走就走，这就是这种车型最大的意义。 这一段应该只有深刻感受过生活压力的人才能理解，压力不可怕，只要希望不灭，就有无限的可能性。话不多说，点到为止。各位老板，我们各自努力，顶峰相见，关注点赞！
4806大古看车
25:11查看AI文稿AI文稿朋友们，我是越野大明哥，长沙新提哈弗猛龙 plus 的 新车车主注意了，刚提哈弗猛龙 plus 按键太多，功能太复杂，怕用错，怕亏电，怕越野不敢开。 今天做了一个保姆级的一个教程，从钥匙到上路，从城市到越野，从充电到智能驾驶，新手一看就会，老司机查缺补缺啊，全程干货， 欢迎点赞收藏！我们先看一下这个钥匙，这个车子钥匙长按两秒的锁车键，会关闭天窗，关闭所有窗户，也可以远程遥控。 教大家调一下座椅，前进后退下键上升靠背调节，靠背往前， 这个是一个视线腰部调节调，这边 明显感到这边会凸出来啊，往这边是向下，往这边向上，四线腰部调节调。后视镜怎么调？ 我们先调左边的，然后按这个方向 调右边的按这个。 如果说两个后视镜要同时折叠的话，同时按一下，可以折叠起来，再按一下打开。 上车之后调完座椅的话，我们可以把这个存储啊，有三个位置存储，我们可以存储一下自己的一个坐姿。 如果大家想倒车，后视镜自动下方点这里，等车辆之后点到这边滑到最底，可以选择两侧，倒车的话就会自动下方，这个对于新手非常有帮助。 新款猛龙 plus 同样采用怀档拨杆，拨到底就进入 d 档， 拨到顶就进入倒档，轻轻拨一下就进入空档， 按 p 档，按一下这个按钮就到了 p 档。中控区域有很多物理按键，其中重要的话有电子手刹，自动驻车这两个， 想要这两个怎么工作的？第一个电子手刹需要把档位挂到 p 档，这安全带是没有系的啊， 挂到 p 档，听到我们从 p 档挂到 d 档了，然后按一下这个电子手刹，好，我们这个手刹就松了，我们现在松开脚刹，它就可以往前走， 也可以再拉一下手刹，这样子拉上手刹，在低档情况下松开脚刹它是不会走的， 当然我们恢复正常按到 p 档，这个是在临时想跑一跑一下，或者走一小段一下车就不用系安全带。自动驻车，自动驻车， 呃，电子手刹正常情况下是系上安全带，挂入 d 档，踩油门就可以冲开，这个电子手刹是不需要按下去的。 第二个使用的按键就是这个自动驻车，自动驻车这个按键是一定要系安全带才能用，不然我们现在怎么按屏幕都没有任何显示。 那我们把这个安全带系上，再来按这个安全带，扎上安全带，就出来一个灰色的 a 的 标志在这边，然后我们现在看到这边灯也亮了，自动出的灯也亮了，我们挂到 d 档， 然后我们现在松开脚刹，它这边电子手刹也松掉了，松开脚刹它就会走了。 踩下刹车，我们看到我们这个 a， 他 练成了绿色的 a， 就 说明已经驻车了，如果还是一个灰色的 a， 就 说明没有踩到底刹车没踩到底他是不会驻车，松开脚刹的时候他就会走，现在我们是松开了脚刹，车子还在低档的情况下是不走的，就算你很陡的坡，他也不会溜车， 我们踩油门他就会走啊。自动驻车，包括啊松开脚刹，包括您倒档的时候，我现在挂倒档，他也变成灰色的一个，然后我们松开脚刹他就会走，松松，松一点他就会走，然后我们松到这个位置，踩住这个 啊，刹车踩到底，他就会知道一个绿色的一个一个 a 已经说明注册了就可以松开脚刹。现在也没有回到，也没有回到那个 p 档，还在倒档，还在显示倒档，那我们现在按一下这个 p 档， 按 p 档的话就已经到了这个正常的档位。第四个给大家介绍一下驾驶模式，现在是标准，我们切换一下驾驶模式， 这台车最灵魂的就是全地形驾驶模式，新手记住，城市用标准，经济烂路用泥地，沙地窄路用坦克掉头。默认的话是标准模式，日常通行高速 动力平顺，油耗均均衡百分之九十，残疾用它。经济模式，我们旋钮一下，看到经济模式 eco 四驱堵车最省显，省电省油，油门变柔和，纯电优先，续航更长。然后我们再看一个泥地模式 啊，泥粒模式，泥粒模式的话是四 w d 的， 下雨泥粒吐露，自动切换四驱，扭矩放大，不打滑，不陷车。还有个就是沙粒模式， 沙粒模式的话也是四 w d 的， 沙滩松软吐露，动力更猛，防陷，新手别猛踩油门。 还有一个第五个就是坦克掉头神功能的一个坦克掉头，我们进入这个四乘四的一个模块，这边看到新手这个越野的一个神助手，一个是这个坦克掉头， 还有一个这个就是一个撸行模式功能，关注坦克大明哥下期的话我会给大家专门介绍如何使用这两个功能， 兄弟们如果觉得大明哥说的可以麻烦点个小爱心，点个赞，下期大明哥给大家分享我们这个哈弗猛龙 plus 的 一个 神功能，坦克掉头以及一个越野巡航 u 型模式， 这个物理按键就是驾驶模式，大家记得用这个尼迪萨利坦克掉头必须低速啊，小于三十千米每小时铺装的路，别长时间开那个四驱啊。 第五个就是中控大屏的功能的一个介绍。首先说一下这个车的空调调节，有物理按键，可以直接调，这边是光， 这边按的话也是开，这是压缩机，这是空调的风向，都是些物理调节，内循环外循环，前挡风玻璃加热，后挡风玻璃加热。空调大小啊，空调风力大小调节， 可以看到啊，这是加大，这是减小，这是温度调节，这是加温，这是减温。 如果说你想通过屏幕调节的话啊，点这里也可以的，开关轻点一下就可以把这些都开起来，这加风减风啊，然后吹脚，吹玻璃吹脚，以及这个同步啊，主副驾驶的温度同步，这是 eco 啊， 这个听话，空气干燥，负 a q s 空气负离子方向盘加热啊，这边也有触摸键 ac 啊， ac 开起来它会自冷， ac max， ac max 是 最大的风力啊，这边已经开了，我们 像座椅的调节的话也在这里可以看到有前排的通风加热按摩，后排的话有后排有通风有加热，但是后排是没有按摩的，按摩的话我们这边有有好几种方式啊， 十点按摩吧，一二三四五六七八八点按摩，一二三四五六七八八点按摩啊，按摩的力度有三种等级 啊，我们主驾开起来，这边关掉，我们调一个阶梯 就可以了，八点按摩导航的话是用的高德地图，终身免费的啊，流量也是终身免费，这属于基础流量，娱乐流量是 看电影听歌的啊，这些流量是三年之后需要付费， 当然我们也可以用手机热点共享给车子用，这样子后续机也不需要续费，也没关系，连上自己的手机 wifi 热点，然后我们看一下，试一下我们这个导航的一个设置。你好，哈佛主驾，请说导航去长沙五一广场 有多个符合你要求的地点，我们要去哪一个？第一个，三条路线想选哪一条？第一条 准备出发，全程十二公里，大约需要三十三分钟，一百米后右转进， 然后我们再看一下这个车的手机互联，手机互联有华为嗨看 icc， carlink 以及手机投屏的一些功能。 苹果 carplay 目前是没有啊，后续可能会升级。然后的话像车子的话自带 etc 系统，不用自己再装 etc， 装到挡风玻璃。 这边还有一个影像记录仪，影像记录仪还是非常清楚的，带哨兵模式，可以看到这有个哨兵模式，插上内存卡就可以，建议内存卡装四十六十四 g 以上了。 这个影像记录仪 u 盘啊，零号信息的话，我们可以点这个能量，这边有主动保温，插电保温以及续航显示或者百分比显示， 续航里底层功放又可以用 w l t c 跟 c l t t c 两种方式，如果说你点的话，这边就会切换 啊， w l t c 我 们用显示这个续航显示，然后这个是 c l t c 是 两百四， w w l t c 是 一个一百七十九， 这个能耗信息，看一下这个方向盘的一个功能介绍，这边是一个开启城市呃， a o v 跟高速 a o v 的 一个按键，按这个就可以激活，按这个可以取消，按这边设置跟车距离减，按这边加，然后按这边的话是设置跟车，跟车的一个速度设置，这边是减速限速设置，这个是一个自定义按键，这个是一个语音功能免唤醒。 然后这边的话是看这个车的一个平均油耗信息，可以跟仪表台跟这个中控大屏的一个切割切换。我们现在按这边是调节音量，按减，按这边是下一曲，再下一曲，我们音量调大，对吧？ 玫瑰花的站立对吧？然后这个是静音，我们按这个的话就可以把这个标缩缩小小。我们现在把这个空四个方向的空间已经调到这个仪表台了，真的按上下的话，这是翻滚啊， 翻滚我们可以看到这个信息，如果说长时间的按的话，我们可以把这些呃信息给它清空， 看这里啊，这个油耗信息就可以清空了啊。清空之后我们如果想切到这个四个按键，控这个多媒体屏幕的话，我们需要按一下， ok， 放大之后我们再再按这个键就是调音量了，对吧？ 猛龙混动啊， plus 的是混动差混，可上绿牌纯电续航有两百五十五千米，四驱通勤一周的话 啊，一周不用加油是吧？这个是一个三百八十伏的高压快充，这个是一个家用充电桩，二百二十伏的一个充，也可以放电，放电的话是六千瓦，插上充电前就可以充电，可以预约充电， 充电口在我们是右手边啊，驾驶室的右手边，按钥匙屏幕键打开。慢充的话家用桩二百二十伏， 充电方式是有三种，一个是高压快充，然后一个是家用慢充，还有一个是随车， 随车的话就是三插口，这个白插口接充电，然后我们这边有送了一个外放插排，这个外放插排可以户外露营用电， 如果选择这个家用那个 d 插口就是排插充电的话，一晚上充电大概呃八到十个小时可以充满， 如果说是这个我们充电专充的话大概六到八个小时， 如果是我们充电桩我们赠送的充电桩充电大概五到六个小时可以充满，如果是快充的话大概三十分钟可以充到百分之三十到百分之八十出门， 出门的话补电的话也是超级方便，反正新手建议的话长期市区用纯电，长途的话混动就是保电加保电百分之七十，电池更耐用，油耗也更低。所以说大家对于这个车型 混动车型的话是用车无焦虑啊，长途用用混动，室内的话用纯电啊，续航无焦虑。 第七个的话就是我们介绍一下我们这个车辆的智能辅助驾驶，像城市 n o a 高速 n o a 的 话都是在顶配车型奥拓版本有的，我们看到我们这个 这个车道这些保持开门预警啊，都是有驾驶辅助，驾驶辅助的话就是快速激活，打开后可以一次性激活 i c c 或者 en o a 功能， 并且的话限速偏移的话，这边可以设置以及百分比的一个调节巡航变道模式的话，一个拨杆自动变道或者拨杆变道啊，这两个可以选择， 超车变道风格的话通过调节不同模式选择啊，偏好的超车风格。这是高速 a o a 收费站的话，辅助通可以通过 etc 啊，你要把你的 etc 激活这个城市 a o a 城市 roa 的 话，我们到时候呃把那个呃手机 app 打开之后，有个新手任务，把它开个一百公里，之后 i c c 就是 l i 级别，开一百公里巡航就可以激活这个 呃，城市 roa， 激活之后我们就可以用，现在我们这个车才跑三百公里，还没有激活脱手检测可以检测标准或者舒适啊，这些功能很多对新手教程。 这个高阶辅助驾驶啊，就是车顶是带有一个激光雷达的，在这个位置啊，带激光雷达，所以说它这个可是 对自驾的话，就是我们这个猛龙。呃，内行版本都配有啊，猛龙 plus 内行配有这个高阶智能辅助驾驶，全速自适应巡航， 它的开启方式的话有两种啊，一种是按这边按这个键就可以激活，还有一种的话是拨这个拨杆，拨两下就行， 当时这种情况的话都是需要在这个。嗯，挂了前进档车辆跑起来啊，全速是零到一百五十公里，自动跟车，堵车不用踩油门刹车，解放双脚。 跟车距离的话有四档调节啊，这边可以调节跟车距离，新手调最远啊，安全第一，这边加是最远。车道居中的话，我们有个 lcc 可以 车道居中，开启后车动自动的话就是辅助的话，保持车道居中嘛。 啊，车道居中啊，我们那个 i o a 高阶自驾啊，高速跟城市的话，高速可以自动变道超车下窄道，城市的话 i o a 红绿灯跟车避让行人。 但是我们新手注意啊，幅度驾驶啊，不等于真的自动驾驶，手还是不能离开方向盘，保持随时接管。自动泊车的话，我给大家介绍一下，点这个三六零就可以自动泊车，然后再点这个自动泊车，这边车的话是需要我们系好一个安全带， 我们车辆有个自动泊车，点这个三六零的话，我们现在看一下，我们点这左侧泊车， 请踩住刹车，我们踩住刹车开始拨出，请松开刹车，请松开刹车，我们看到这个方向盘它就会拨出来了，打方向盘打的还挺快的，我们是没有操纵这个方向盘的，这就拨出来了， 拨好之后他可能就是会回正啊，现在就是调好回正，拨出已完成啊，这个是拨车已完成， 甚至我们的话点三六零我们已已经有个自定义的一个自定义自选车位，自选车位的话就是把这个车子可以挪动，包括桥方向啊，大家监测有没有障碍物，我们我们要远一点，可以吧，我们这样子， ok， 这里还是有障碍物啊，检测不到这里，这里不行，那我们就调这里吧，刚刚那位置是可以的，这个位置可以的，你要开始泊入还是遥控泊车？可以选择下车遥控泊车，用手机 app 也可以的话，就是点击开始泊入，开始泊入的话，我们看一下， 看打方向盘还是挺快的 啊，这个自驾系统感觉非常先进啊，反应很灵敏，很快， 请松开刹车。呃， 看到我们这个图的话显示泊车完成，泊车完成啊，就已经可以了，这个是自选车位。 再来给大家介绍一下自动泊车啊，都有很多新手不会，我们点这里自动泊车，就刚刚这个位置，他现在检测了一个车位，我们就点这个车开始泊入，可以选择偏左或者偏右啊停车的刹车，现在他自己打方向盘，我们看一下有多久 显示这边有一个距离吗？走多少米对吧？我们看得到这个加速啊，这个还有个小坡度啊，他会加油往后面倒啊，接着往前前行一米能可以看得到。 这打方向盘真的很快啊，比我们打的快多了，请注意刮蹭风险哦，有提示刮蹭风险， 嗯，你们看到这边这边快快停好了的，一把过来啊，啊，一把过程完成， 我们进入这个后排，后排的话我给大家展示一下这个后排怎么放倒啊？放倒是这样子的，放倒之后的话我们看一下我们这个车的话，我们可以躺下来休息 啊，看下来休息的话，他这个车的话放倒之后有一米八的一个大床，我们人在上面休息的话是非常舒服的，还有一张双人床， 用尺子量过啊，有一米八，大家可以到时候。呃嗯，自己量一下，这边的话还有两个，一个储物格啊这个位置，然后这边是有一个外放电的，二百二十伏的一个二点二千瓦的外放电 啊，这边一个应急应急的导水口拉一下这个门就打开了，哎，开了啊，我们现在开了好重了一点，把它盖子啊，我们到后备箱来看一下这个空间 啊，方方正正的啊，侧开门的一个设计，如果是大五座是这样的，如果是大七座的话，就是把二排三排都放倒啊，形成一张一米八的一个大床，露营睡觉，长途休息超级舒服。 后备箱下面有下层有暗格，充放电工具啊，杂物啊，刚刚给大家看过了啊，打开之后的话就可以看到我们这个充放电有这么多 啊，储储格啊，我们这个可以拉开看一下，这个储藏的一个储物空间还是挺大的啊，拓展一下啊，你这边放上去就可以铺平了。 关上后门看这个后背门的话是带一个电吸的啊，还是非常方便。如果说去越野的时候不用用力震门，不然震到身上都是泥巴。 我们这个猛龙 plus 的 话，他还有一个五点四升的一个龙池的一个独立冰箱啊，配一个压缩机的， 温度的话可以在零下负六度到五十度的一个温度控制，可以放五瓶啊，矿泉水啊，大家平常出去玩的时候可以放点啊，水啊，冰激凌啊，或者是搞烧烤的时候冰点肉啊，特别方便。开关的话就在这里啊， 这哪个是一个杯子啊，好了，兄弟们，嗯，哈弗猛龙 plus 的 一个新手教程全部剪完了，钥匙啊，怀档啊，驾驶模式啊，充电啊，以及辅助驾驶啊，空间啊，新手提车啊，倒着用啊，不踩坑不费电，不挂电不刮车哦！ 我是那个长沙大明哥啊，本地现车，可试驾可按揭啊，带五免按，有任何功能，不懂想试驾想算价格的啊，评论区留言啊，私信我， 点赞收藏，关注，下期讲解猛龙八十的一个越野，一个实操以及一些改装攻略，咱们下期再见。
1323长沙硬派越野大明
00:37查看AI文稿AI文稿哈弗魔龙 plus 带有烧冰模式，我们来看一下他的灵敏度怎么样？当我们靠近车辆五十公分以内，并且长达两秒，他就会开启报警，并且同时话录制视频，我们来看一下他是否已经开始录制视频， 现在显示这个视频录制中还是非常灵敏的，我们现在踹他一脚，看他会发出什么报警， 现在是灯光闪烁。
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02:10查看AI文稿AI文稿开始改造朦胧 plus， 今天开始我们就要陆续的对这台朦胧 plus 进行逐步的升级，正好呢，我们将这台车逐一的拆解给大家，聊一聊这台车的用料到底怎么样？ plus 的 防冻梁整体都是钢材质的，很重啊，这个地方的用料大概是五毫米钢的，这个地方连接的就是双层行人防卷入的护梁啊 啊，是关中王来了。 某龙 plus 跟某龙有哪些配件是通用的？首先啊，刚我们试完了，前前后杠的数据是一样的，五 plus 行李架跟某龙是不通用的，它整体的车身车头 窄收了一点儿，这个玻璃往高延伸了一点儿，所以它的行李架爬梯跟猛龙并不通用。后侧杠是跟猛龙是通用的， plus 跟猛龙的轮毂轮胎数据是一样的，它俩的内衬板角度还有轮胎的尺寸都是可以通用的，同样都是五乘幺幺四点三的恐惧， 呃，十八寸最大装二六五零零十八十九寸装二六五五幺九或二五五六零幺九这两个尺寸。然后减震器并不通用，减震器这两天我们最近在开发，后面会给这台车装，下一步就增加行李架，爬梯 减震这些，然后车准备抬高一点，车一抬高自然就显大了，兄弟们期待下一步的方案吧！还有呢，很多人不喜欢某龙 plus 这个中网啊，后面呢，我准备给它贴黑让大家看一下效果。还有什么对某龙 plus 用车改车玩车不明白的事，咱们聊一聊。关注老崔，老崔会持续给大家分享关于某龙和某龙 plus 的 内容。
1659途野玩家-老崔说车
