长安凯程 v 九幺九加装后置空调啊,你像如果是你是营运车辆的话,只靠前面吹风口吹的话,后面人还是很热,前面人比较凉,所以改加个后置空调, 安个九九零的风口,这样你好,后面的人的话不会太热。你好,东风。
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yeah yeah hahaha 我 势不公然干哦 阿尼诺尔进了茅台锁屏杠上直播放奥迪嘎嘎嘎嘎的,耳朵都疼耳朵都疼。你说木你就站高一个嘎嘎,你说真嘞? hey 哦。

啊,兄弟们,今天给大家介绍一款这个长安凯程 v 九幺九的那个速运仓的那个智慧版。呃,这台车呢搭载的是宁德时代八十八度的电池,呃,工况续航四百七,实际上也能跑四百五四百六左右 啊,这个车的话呢,整车的车长是五米五,宽的话呢是一米九六,高的话是二米三八啊,可以看到这个驾驶舱是非常的豪华啊,它的座椅也是非常舒服,独立的两座啊, 前面座椅非常宽敞,我们坐上来试一试啊,他的那个座椅呢,像是那种环抱式的那个座椅,然后电子助力的方向盘中间有一个这个大连屏啊,就跟那个家用车非常像。这个车 这是他的仪表盘啊,这个是他的那个中控大屏,相当于是啊这个这个地方是电子的那个怀档和电子手刹,然后他倒车的话是有那个五百四十度的这个全息影像,还有三 d 示图,然后这里是他的那他的那些按键什么的,就是 空调风力大小,还有空调冷暖风调节,这个是他的那个一键下电啊,这里还有 usb 的 接口,这前面这个窗台也是非常的开阔啊,视野很开阔,然后 空间也非常大。呃,副驾这里也有那个呃, usb 接口和那个内存条,内存卡的那个还有点烟器, 如果这样一台车拿去改成房车的话,应该也是非常合适的啊,这里是他的那个电子的那个电动的玻璃升降啊,还有这个中控锁, 这个是调节那个左边右边的那个后视镜调节,搭载的是二幺五的那个灵动轮胎啊,载重能力在两到三吨左右,这个是他的那个充电口啊,快,支持快慢双充啊,这个是二 c 的 那个液冷超充,非常快啊,充电时间只百分之二十到百分之八十,只需要十多二十分钟左右啊。 他后面这个是一个后双开门的一个设计,最大开合可以达到两百七十度啊。 啊,可以看到他这个整个这个后边后面的后后备箱的入口非常的宽啊,后面那个车厢的车长是三米三八,然后宽的话呢是一一米一米七五,高的话也是一米七五啊, 两个轮毂包的距离应该是在一米三啊,高的话呢是一米七五啊。呃,我有点稍微站不直,但是还好这上面也是那个软顶的啊,整个车的容积十点三个方, 也非常的能装啊,比如说改成房车之后,你可以里面设计很多那个东西啊,比如说床啊,包括一些呃,日常的那种家用的小家电什么也可以摆在上面。他这里有一个那个单侧的滑门啊,宽度应该是在一米二左右啊,一米一米二左右啊,这货物啊或者是人啊什么的,从这里上下都很方便啊, 二加二加二式的一个布局啊,这个只是一个那个输运仓的智慧型啊,还有更高配置的,就他的那个每个座椅都是那种商务型一点的那种那种。那个版本呢是更适合改成房车呃, 这个版本的车,呃,很适合,就是跑一跑平台啊,或者是呃物流配送啊,或者自己做点小生意啊,不管是拉货拉人都很方便。呃,用车成本的话也就是 一毛多钱一公里,也非常的经济实惠,对这款长安凯程 v 九幺九速运舱智慧版的这个车感兴趣的兄弟们可以后台私信一下,电车选的好,赚钱没烦恼,谢谢大家。

长安 v 九一九胎压复位操作, 按仪表信息切换按键,切换到仪表汽车图标位置, 长按 ok 按键,仪表显示红色,四个车轮闪烁, 胎压复位操作完成。

长安凯程九幺九,这个老板刚提的两台新车子,今天直接过来安装全车塑胶板,前面做了一个加高的挡板,原装座椅上好了,不影响延审,底板都是一块整板,高温焊接好的, 这个老板拉米粉的要求防水,现在已经装完,等待老板过来提车。

没九十九啊?然后铺了个底板,围了个边,做了两把超薄的侧挂平档座椅。这个底板啊,我们都是用的整张的大板,不做任何的拼接的。然后这个塑料他也分 a 料, b 料啊,我们全部只用 a 料,然后我们来看一下整个的效果。

长安凯旋九幺九行吧。嗯,我现在来店里了,因为我刚才给店里沟通,店里老板说不让拍,哈哈哈。哎,我也想给大家做个测评,做个横向对比是吧,然后呢,老板不让啊,确实是也没办法,所以说这个车他哈哈哈卖的不好 也不是没原因是吧,都没曝光率,你说别人又不是黑他或者是干嘛,哎。嗯,我试试再去其他的渠道试一下吧, 既然兄弟们有要求,主包是不会放弃的,于是驱车十几公里换了一家店,不过这里也沟通了好久,最终勉强让我用手机拍了点简单的素材,所以这里不得不吐槽下,没有曝光率哪来的关注度。 因为咱也没能试驾,所以说关于这款车的性能啊,还有一些参数咱就不具体去说了。嗯,就单纯的说一下这款车到底适不适合改装露营车,一般来说我们改装露营车肯定是要空间要底盘是吧,然后还有价格,这几个是咱比较看重的。 我们先说一下空间,空间的话宽度要比超级万稍微窄一点,我躺在里面之后,头部大概还有二指的距离,主播身高是一米七,所以横狂的话大概可以做到个一米七三左右,至于其他的空间参数,其实也都大差不差。 然后再看一下底盘,底盘的话是采用四片钢板,然后呢加减震,这个载重效果应该是可以保证的。这款车还有一个亮点,采用的是后置后驱。后驱嘛是吧,爬坡或者重载这个肯定是更有优势,不过这款车也有一个槽点,就是限速一百,然后电机的功率也比较小, 有点小马拉大车的感觉。这款荣耀版本的电机功率只有七十千瓦,大概也就是九十五马力,然后速运仓或者是商务仓大概是一百一十千瓦,也就是一百五十马力。 一百五十马力是个什么概念呢?同级别的超级万大概是二百三十一马力,所以我才说有点小马拉大车的感觉。然后再说一下内饰,内饰的话好像都差不多,这几款车好像都是那种满满的塑料感,所以内饰就不过多评价,大家看个人的爱好, 反正总的来说各有利弊吧,因为毕竟价格在这里是吧,也不能对他要求太高。其实从这款车的整体定位还有售价是吧,也能看得出来,主要的还是偏向于拉货。如果说用来改装露营车的话,我的推荐指数大概是三颗星, 因为大家的预算不足是吧,他也没办法,只能只能考虑这款车,当然了,如果说不考虑预算的情况下,我肯定会优先选择超级万,这个没什么好说的。当然了,我这么说也不是说超级万他有多好,关键是现在市面上还没有能比超级万能打的, 你横向对比一下就知道了,无论从做工还是底盘还是电池是吧,综合考虑好了,兄弟们,大家还想看什么车,咱们评论区见。

朋友们有粉丝留言说想了解一下新能源车的液冷液热系统,今天老张就给大家详细讲一下我们现在看到的这就是我们的液冷液热的冷却壶, 一般带液冷液热的一般都有三个壶,如果不带的一般就是一个壶。这是下边的冷凝器,这一块是冷凝器,这一块是车上的保险盒,一个在这个位置,一个在方向盘的位置, 我们来看一下有多少个壶,一个这是玻璃水壶,这个是冷却液,这个是刹车油,一般来说我们这个刹车油和冷却油你们都不用管,每次到服务站保养的时候,我们的服务站人员都会给你检查 玻璃水平常少的话自己加,另外两个都不用,我们自己加,这是我们的空调压缩机,这个是空调制冷系统。我们一起来看一下长安凯程 v 九九前舱的布局 还是比较合理的,这个小电池启动电池在这个位置,下一期我们把它升起来看底盘。

哈哈哈哈 开机自动环绕一周三百六十度,无盲区,各种视角都能切换,打转向灯自动切换视角,自带四路行车记录功能,屏幕流畅不卡顿,海量音乐随便听,非常好用,还支持蓝牙连接,苹果 carplay, 华为黑客功能。