春风550clc有单座款吗
春风五五零 c l c 公布价两万五千八百八，六月二十日前预定，立减八百，外观精致原创，加长轴距，双固化漆面镜面油箱盖，拒绝老头了！ 发动机平顺有力，性能提升百分之三十，怠速不闯，车重仅一百九十五公斤，比同级轻二十到三十斤，搭配七百一十毫米座高，女生也能轻松驾驭，好看好骑又轻便。实车已到店，欢迎各位老板前来试驾！
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01:27查看AI文稿AI文稿春风五五零平台下面的第一款车五五零 clc， 今天我们来仔细看一看，这里面有好多辆啊，全都是试驾车，今天下雨跑的有点脏，五百二十六 cc 的 直列双缸，然后马力能去到五十三匹，扭矩是五十一牛米的一个扭矩啊，它转动部分呢，可以看到是皮带转动， 也是皮带传统啊，是用的是美国盖茨的皮带。五零四幺 c 呢，对应的一共有三款配色，一个是英伦绿，还有一个速感灰，我个人觉得那个灰色还是挺好看的，还有一个星光黑，还是挺有设计心思的啊，中间还设计了一个 袋子袋状的装饰，然后这样骑起来以后这个角度看，这个油箱呢，不会特别的单调。整车的长度对比四五零 c l c 也是有所增加的，去到了两千两百一十二毫米，宽度也是增加到了八百六十六毫米啊，体量呢相对四五零 c l c 相对大一些，但是四五零 c l c 也会 不会退市啊，还会继续发售。这两个车呢对应的是不同的人群，如果说你个子比较高的话，你可以完全选择五五零 c l c， 如果是女生啊，或者个子比较娇小的，还是选择四五零 c l c。 从镜头里面应该也可以看到，这车本身座高也不会特别的高，只有七百一十毫米，座高四五零 c l c 应该是七百零五啊，只差了零点五厘米， 所以身高一五五左右到一六零骑这台车也是完全没有任何问题的。油箱这个车也是去到了十四升，对比四五零系列的油耗呢，这个车续航应该还是比较可观的。最后呢，我们就打着听一听这个车的声浪， 还是挺不错的。
440CFMOTO阿布
01:07查看AI文稿AI文稿官方刚刚发布，春风五五零 c l c 即将在五二零晚上正式上市了。四五零 c l c 的 升级版，排量、动力它都提升了，还新增了电子离合，更长的轴距以及更精致的外观变化。 这次春风在中排量巡航中，实力现在已经全面提升了，我们最关心它价格是多少，怎么选最划算？现在小宝哥给你答案。首先看价格区间，五五零 c l c， 小 宝哥预测价格在两点四到两点八万之间，为什么这么判断呢？ 现款四五零 c l c 最新的降价已经到两万一千九百八，而五五零动力提升了十二匹，配置也更丰富。如果春风延续加量不加价的策略，入门版大概率在二点四到二点六万，高配版可能再贵个两千。这个价格既保持了与四五零的衔接，又避开了与奔达黑七六百的职业竞争。黑 七六百作为更大排量的选手，起步价可能在三万左右，而五五零 c l c 的 定价正好卡在中间档位的黄金档位啊。如果你是新手或者预算有限，五五零的标志版其实就够你选了。 追求极致颜值和性能，我们可以再等一等黑七六百。最后提醒啊，明天上市后，就看两点电子离合是不是标配，以及最终售价和同级别的销冠 c 六二五以及友商即将上市的奔达黑七六百会有多少差距啊？玩摩托车关注小宝哥短视频，我们接着说！
880小宝哥｜复古巡航
02:29查看AI文稿AI文稿现在在大家面前的就是春风新款的五五零 c l c 啊，此时此刻我还不知道售价，不过等到这期视频发送的时候呢，晚上的发布会已经开完了，所以我会把售价打在屏幕上。那么在试驾会的现场啊，我至少发现了三种配色，一个是我选择的银色，还有一款呢是黑色，还有墨绿色。 其实我个人一直觉得 c l c 的 外观是非常的经典而且耐看的，这一代呢，不光排量增大了，轴距也加长到了一千五百二十毫米，所以整个气场看上去更强了，我特别喜欢它这个油箱的设计啊，首先从正面看加宽了很多，容量是十四升， 像这个油箱盖非常的复古精致。这根袋子呢，这个配色是帆布的啊，其他配色我看到有皮质的，前后座椅设计的质感也很好，而且跟整车的英伦复古气质很搭配。排量大了，排气也变大了，我们来听一下声浪。 排量增大了，动力也变强了，目前功率是三十九千瓦，扭矩来到了五十一牛米啊， 整备质量是一百九十五公斤，百公里加速五点二秒。那复古车啊，轮胎的造型也是一个加分像那这次轮胎采用的是国产正新的复古胎，后面是幺五零 八零十六，前胎是幺三零九零十六。刹车呢，这次用到的是一个，前面是单排啊，用的是西户的辐射卡钳，双活塞的 啊，上磅呢是一个侧推磅，那这个刹车肯定算不上多优秀啊，但是作为一台复古巡航车来说，也没什么毛病，那实际上刹车的手感呢，是比较偏硬，整个操控来说对新手真的很友好啊，虽然说排量已经跨过了五百这个级别，已经算是一辆中大排量的呃复古巡航车了，不过它仍然是 归类于适合新手直接入门上手，而且骑行相当长一段时间，比如说你一两年都不需要换车的，一台非常优秀的还是叫它入门级的英伦复古巡航车。几位玩车只玩好车五五零 c l c 我 们下期再见了。哎呦，不错哦。
492体委玩车
01:21查看AI文稿AI文稿春风五五零平台的首款车型一经发布就引发了不小的轰动，官方指导价两万五千八百八十元，五月二十一号到六月二十一号预定还能立减八百元，到手价两万五千零八十元，这个价位能买到五百二十六 cc。 双缸随了 abs 加 tcs 的 复古巡航，放在以前想都不敢想。 这可不是四五零 clc 简单的扩缸，百分之八十的核心部件都得到了重新优化，用的是德国的气门弹簧工艺，和七五零 sr 同款， 实际排量五百二十六 cc， 最大功率三十九千瓦，最大马力五十三匹，重点是低扭，两千转就能输出百分之八十的扭矩。四驱起步轻，给油就走二档，低速不转动，超车不用猛拉转速。车身和骑行感受这一块，尺寸比四五零 c l c 大 了一圈，高个子腿部更舒展，高速骑行时特别稳，不飘不晃。 配置方面该有的都给你配齐了，双通道的 abs 加中置后减震滤震的效果比传统的双侧减震好过减速带，烂路不颠簸。 需要注意的是，一百九十五千克的自重新手或者力气比较小的车友，原地挪车载路掉头都比较费劲。油箱不算大，十四升的油箱续航大概二百五十公里左右。长途摩旅需要频繁的找加油站。 一句话总结，五五零 c l c 适合喜欢复古巡航风格，日常通勤代步，周末转途骑行。身高一米六五以上，追求极致性价比和颜值的摩友是二点五万元价位里综合产品力很能打的选择，优势远大于短板，闭眼入不吃亏。
25空空骑车
00:38查看AI文稿AI文稿这是春风刚刚上市的五五零 c l c， 相比小弟四五零 c l c， 它不仅保留了优秀的设计，更在外观和配置上做了更大 幅度的调整，提速够猛，外观肉感十足，纯正的英伦包包风格，圆灯短尾十四升，水滴油箱七百一十毫米，低座高一米六五也能轻松落地。复古 t f t 仪表，咖啡骑行氛围感直接拉满五百二十六 cc 全新自研发动机，五十三匹马力，零百提速仅需 五点二秒，再次皮带转动加双平衡轴设计，首批车主到手价仅两万五千零八十元，这波加量又升级，你买单吗？欢迎评论区交流！
05:14查看AI文稿AI文稿冷饭新炒，还是别有洞天？春风五五零 c l c 试驾体验报告哈喽大家好，这里是阿聪，今天来帮大家体验一下二十号晚春风发布的最新产品 五五零 c l c。 老规矩，我们不谈参数，只谈真实体验。这台车肉眼可见的大范围延续了四五零 c l c 的 家族化设计，但我觉得非常巧妙，不仅没有打破家族化辨识度，而且在合理的范围内做出了不 错的变动。五五零的外观加入了一些硬朗的感觉，这个非常重要。之前男生问我能不能买四五零 c l c 的 时候，我都会说车是好车。但是对于男生来说，四五零 c l c 过于文静圆滑的外观，哪怕你身高再合适，也没有女孩子骑上好看。但是五五零看起来就更像是为男生设计的新产品。 无论是这个复古的皮带扣造型，还是看起来更壮的油箱设计，仿佛都在悄悄告诉你，如果你是男生，觉得四五零 c l c 太柔弱，那么来吧，五五零欢迎你的选择。然后就是五五零给了一个原厂前后踩的档杆，不脏鞋好评。但是重点来了，兄弟们， 接下来的动态试驾结果才是我这期视频想给你们输出的重中之重。五五零 c l c 的 动态试驾给的结果真的让我有点惊讶。接下来的视频我将不再做出任何后期配音，你们来看我现场试驾完当时给出的结论，走起 哦！这个加速反应非常非常灵敏，我给大家再演示一遍啊，看他现在是空挡啊，空挡也很好找，很棒很棒，对新手来说非常有帮助。看啊我，我们现在切入一档，然后你们看注意看这个转速， 两千转之前就有劲，这个是电子转速啊， 很舒服很舒服， 现在怠速是一千五百转左右，然后我们挂上一档两千转之前，哎就已经有给你往前推的这个比较明显的动力了，非常棒，整个车骑起来非常的轻巧，我觉得这点的设计是吃了之前四五零 c l c 那 个亏。 四五零 c r c 我 记得我跟你们说过，就是我骑的时候感觉它就是一个四五零 s r 调了一半的发动机，它没有完全调成巡航那种给低扭的感觉，只是说像四五零 n k 一 样，它比较接近一个街车的感觉，你要转速起来一点，你会才能感觉到它有动力输出出去。 但是五五零 c l c 完全不一样，你稍微给一点点油门，而且这个油门非常轻，稍微给一点点油门，两千转之前就能已经感觉到巡航车低扭的规律了，这点改动非常棒，我非常满意它整个的低扭输出，包括 功率来的感觉都比四五零 c l c 靠前的多，你们看我现在五档不到五十，这个车可以非常这么自如或者悠闲的在这么骑行， 我们骑在这种调教的巡航车上，我们会感觉速度对我们来说根本不重要。五五零 c r c 带给你的感觉就是平静的，悠闲的在乡间的小路走一走，看看你身边的风景， 把你生活的节奏慢下来哦，真的这种感觉太舒服了，兄弟们，我很久很久没有在国产车上有这种悠闲放松的感觉了，真的， 这台车从车的整体重量，包括操控，包括换挡，包括等等等等方面就给我们体现出来了一个字，请，这是一台手动挡的车，那么我接下来给大家演示一下，我完全不借助左手的离合操作，给你们展示一下 春风五五零是怎么样可以丝滑并且轻巧的做到无离合换挡的，从零起步。好，我们挂入一档，一档是需要捏离合的啊，好，推起来，左手放在这，好吧， 抖手腕，二档三档，轻轻抖一下手腕，四档，五档， 六档，看到六档为止，我的左手都没有任何的操作，而且整个车非常的丝滑和轻巧，你一点操作的阻力感都没有。好，我们试试无离合降下来，抖手腕，五档，四档， 三档，二档，一档，看到没有，左手自始至终都没有操作，非常丝滑， 因为轻的原因啊，整个车的操控会变得非常灵活，你在城市里面钻个缝避个障，你们看， 真的太舒服了。朋友们，这个车真的很轻很轻，如果你是新手，根本不用担心这个五五零的排量，我曾经不止一次跟大家说过，巡航车的排量对新手来说影响不大，放心，它 ok 的。 怎么样，兄弟们对这个试驾结果有什么惊喜的地方吗？如果你们对五五零 c l c 感兴趣，完全可以把我的结论当做参考，你直接亲自试驾去，我当时的感受你一试便知。
3503阿聪慢慢骑🥕
00:51查看AI文稿AI文稿两万五千八百八春风五五零 c l c 昨天已经公布售价了，并且在六月二十一号之前线上下单立减八百，相当于两万五千块。这条视频从好看好骑好轻三个点给你们盘一下。买巡航当然要看懂它的外观呢，阿春绝对是独一份的设计感。春风五五零 c l c 延续了家族年轻化的设计， 加长了轴距，原创度很高，绝不老头乐。尤其是这个油箱，从上往下看，双固化的漆水非常有质感，镜面的油箱盖，天际线的帮带， 侧面的铝合金护板，看上去气场强大，不臃肿，很精致。春风四五零超级平台大轿公认的动力好，震动小，质量稳定，而五五零 c l c 则加强了它的扭矩和功率，性能提高了百分之三十一台车讲的再好，还是要到店试驾体验一下。 一百九十五公斤，新手没负担，老手很从容，搭配七幺零的座，高一米六的女生也可以双脚稳稳落地，好看好骑好轻的五五零 c l c 试驾车已到店，欢迎各位老铁到店试驾品鉴！
01:47查看AI文稿AI文稿没错，在我面前呢就是春风新出来的五五零 c r c 这个更加适合于男孩子的巡航车啊，像什么棉花糖坐垫，超级平台啊，什么吸附刹车啊这些没什么讲的兄弟，今天这条视频带大家看一下这个小东西啊， 这玩意呢，它可以当我们的行李架，让我们日常长途旅行之中就可以装上这个东西。为什么今天会单独讲这期视频呢？其实这个配置应该出现在 n k 上，早些年的 超飞飞冒险家上面也有一个这样的小扶手，这个小扶手咋在你骑车拉人的时候，如果他不想抱你啊，他可以扶在后面，然后就是长途旅行，放行李捆在上面，有一个货架很舒服，但是为什么这个东西应该是出现在街车上呢？今天给大家解释一下，街车 像原厂配的有这玩意儿的 k d m 七九零，包括现在很多的八百 n k 车主其实也去买了第三方的这个玩意儿小货架，因为 n k 车主在长途旅行的时候，他们也非常需要一个这样的东西，如果说其累了的情况下，还可以放下脚，比如 啊，这样啊，可以把脚放在上面，非常的舒服。但是为什么 c 二 c 它装的有 n k， 它原厂没有的，哎，真是让人费解。所以说兄弟们，你们觉得这个小设计怎么样啊？ 这是不是应该属于 n k 的 设计，更加适合男性宝宝的一款小熊哈，话不多说了啊，展示啊，最重要的一个功能啊， 虽然我的目标还没有达到了这个状态，但是这个玩意儿的话，要是装 n k 上啊，那不得了，我跟你说原厂带这个玩意儿的话，嗯， 哎。
01:12查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，昨天晚上我们的春风五五零 c l c 一个空售价二五八八零的裸车，六月二十一号线上预定还能立减八百元，相当于两块五。 现在主播给大家说一下我们的五五零 c l c 还有哪些优点呢？巡航最重要的就是外观，五五零 c l c 采用了加特曼新设计，轴距加强到了幺二五零 毫米，依然是市面上独一等的精致，原创度很高，不老可乐，尤其是这个油箱，从上往上看，窗户画的漆水非常有质感，还用了镜面的油箱盖，天际线的绑带，侧面的铝合金护板，看上去气场很强大，不臃肿，很精致。 尤其是这个发动机，维持了四五零平台上大家公认的动力好震、动效、质量稳定的这些优点，加强了功率和扭矩，性能提升了百分之三十。 背后是轻同级别动不动二百公斤以上的重量，你要是买了，掉头啊，转弯啊都特别累，力气小的更是没法骑。我们五五零 c c 只有幺九五 k g， 少了这二三十斤，新手没负担，老手也很从容，搭配七幺零毫米的座高，幺六零的女生也可以轻松脚上着地。 那么这么一台好看又好骑又轻的中海巡航车已经到店了，欢迎大家到店试驾，满意了再下单。
01:45查看AI文稿AI文稿春风的五五零 clc 昨天晚上发布会公布了价格，两万五千八百八，六月二十一日线上预定还能立减八百，相当于就两万五左右的价格，它的优势有哪些呢？现在我们来给大家盘一盘。 首先就是这个外观巡航，最重要的就是外观，五五零 clc 采用了家族化的年轻设计，它的轴距更长，来到了一千五百二十毫米，依然是市面上独立党的精致，原创度很高， 尤其是这个油箱，它的漆水非常有质感，然后油箱盖还是这个镀铬的设计， 还多了一条天气线绑带，这个绑带呢，我估计后期可能会有一些拓展的作用啊，你可以绑个什么油箱包啊之类的，应该是可以的。然后侧面还多了一块颜色不一样的护板，看上去很大气不臃肿。 其次就是这个发动机，它维持了四五零平台大家公认的动力好，震动小、质量稳定这些优点，加强了功率还有扭矩提升了百分之三十左右，最重要的是调的非常平顺，它的怠速和二档低速都不闯，跟五百 s r 一 样的丝滑。 最后就是他的车重，五五零 c l c 只有一百九十五公斤，新手没有负担，老手也很从容，搭配七幺零的座高，女生也可以轻松驾驭。总结来说，五五零 c l c 就是 一台好看好骑的中排量巡航车。目前我们的实车已经到店，这台就是我们的试驾车， 大家感兴趣的朋友可以过来店里面试驾感受一下。 the butcher makes fetish rap， i took a lot of weird shit in the copycat lick my dick in circles on my abdomen they can't we add him even genesis。
01:08查看AI文稿AI文稿春风五五零 c l c 昨天出价格了二万五千八百八，截止咱们的六月二十一号之前呢，在线上下单的话呢，直接给大家还要优惠八百元哈，首先我们来看一看它的一个外观哈，它延续了咱们的春风家族 年轻化的一个外观设计。第二就是它的一个发动机，首先咱们大家都晓得四五零 c l c 的 震动特别小， 他延续了咱们四五零系列的一个啊，震动小而加长了咱们的一个功率和扭矩，性能也是提升了一个百分之三十，操控呀非常的丝滑啊。第三就是咱们的一个做工了， 他非常的轻，整车的一个重量的话是咱们的一百九十五公斤，新手的话都能很好的去控车啊，老司机直接就拿捏了啊，整车呢是咱们的一个 七百一十的，一个座高一米六的个子的女生都可以脚掌着地，现在呢咱们的车都陆续来到咱们的实体店了，欢迎大家来试乘试驾。
01:07查看AI文稿AI文稿春风五五零 clc 昨天公布价格了，两万五千八百八十，六月二十一日前线上预定还能立减八百，相当于两万五。优势有哪些？首先是外观，巡航最重要的是外观，五五零 clc 采用了家族年轻化的设计，轴距加长到了一千五百二十毫米，依然是市面上独一档的精致，原创度很高，不老不乐。 尤其是这个油箱，双固化的汽水非常有质感，还用了镜面的油箱盖，天际线的绑带，侧面的铝合金护板，看上去气场很大。发动机维持了四百五十平台上大家公认的动力震、动效、质量稳定的这些优点，加强了功率和扭矩，性能提升了百分之三十， 最重要的是调的非常平顺，怠速和二档低速都不重，跟五百 cc 一 样丝滑。最后是轻，我们五五零 clc 只有一百九十五公斤， 少了这二十到三十斤，新手没负担，老手很从容，搭配七百一十毫米的座，高一百六十的女生也可以轻松脚踩着地。那么这么一台好看好骑好轻的中排量巡航车，目前实车已经到店了。
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00:45查看AI文稿AI文稿大家好，咱们是春风动力洛朗虫店，像咱们的春风 c l c 五五零现在不是刚已经上市了吗？售价的话是两万五千八百八的一个价格，但是小程序下单呢，现在有一个立减八百的一个优惠，相当于两万五千零八十就能拿下，而且的话年轻化的一个设计，中排量巡航，天花板，复古型的一个颜值低调有质感啊。 动力的话是直接提升了百分之三十，但是调教是非常好的，起步有劲，高速不飘，七幺零的一个座高呢，再加上一百五九十五公斤的一个重量呢，男生女生都能轻松驾驭啊，皮带传统，而且的话前后的 abs 啊， tc 都是标配的， 通勤跑山摩旅都是完全 ok 的 啊，限时两万五千零八十就能拿下好吧，同级别价位没有对手，买巡航就选它。
02:49查看AI文稿AI文稿春风五五零 c r c 昨天已经公布价格了啊，两万五千八百八，所以我们今天来试驾一下春风， 首先呢就是它的一个外观了，巡航最重要的一个外观，五五零 c r c 采用了家族年化的一个设计啊，头距加长到了一千五百二十毫米，依然是市面上独一档的精致啊，原创度毫不老头乐，尤其是这个油箱，我还是很喜欢的啊， 从上往下看啊，双固化的汽水非常有质感，而且还采用了一个镜面的油箱盖，天际线的一个绑带，侧面呢还有这个铝合金的一个护板，每个配色它的护板颜色也是不一样的，看上去气场很大，不臃肿，而且很精致的一台车啊。接下来呢，我们来上车试一下这个车啊。 仪表呢，依旧采用了一个液晶仪表，我现在是在一个下午的四五点钟拍这个视频，而且是太阳是直射过来的啊，很阳光，非常的强烈，还是很清晰的，能够看到这个仪表的一个显示，不会在一些特别 亮的天底下白茫茫一片。而且我也很喜欢这个春风设计，仪表在这个位置，因为头盔的话是在这个位置的话，可能会有点挡啊，如果说仪表是在下面的话，但是这个时候我稍微一抬低一点点头啊，我就可以看得到仪表的显示的一个情况，春风这个设计我还是很喜欢的。 嗯，首先这个声浪来说的话，听起来会比四五零 c r c 厚重了一点，这台车的发动机的零部件都已经精细化过了，动力提升了有百分之三十，然后我们来走起来试一下这台车啊，依旧是封闭路段啊，简单试一下啊，前面有放风，这能让开点 哎，依旧是非常灵活的一台车啊，不管你是新手的话也很好驾驭呃，如果是你老手的话， o g 一 些的话都是也能给你一定的这个骑行乐趣的， 我试一下他这个一档的一个闯动感啊，还是非常有劲的啊，基本就处于一个给油啊，只要你给油，他就是会有一个仰头的一个感觉。这台车走街串巷的话都是比较灵活的一个状态啊，没什么车小拧一下啊， 哎，提速也很丝滑哎，他会一直拽着你们再往前走 啊，这个动力表现还是非常猛的，只要你给油，他能带着一直往前冲。然后现在的话，这台车的话就是门店的试驾车，现在也已经到店了，想要到店试驾的兄弟们随时到店里来试驾就可以了，欢迎大家随时来品鉴这台五五零 c l c。
