小牛fx毫米波雷达安装教程

现在小牛出的原车自带毫米波雷达车型是越来越多了，今天给我的 f 叉分数 a b s 版本换一个带转向功能的毫米波雷达后视镜。那么废话不多说，直接给兄弟们展示一波安装教程以及上车效果。 由于这个转向功能需要搭在原厂预留的毫米波雷达插口，就可以 找到原厂的这两个转向灯插头，然后把它拔掉，用后视镜的转接线对插就可以了。 那么接下来给兄弟们展示一下这款后视镜的视野以及装车效果如何。

今天有个车友过来说他的 f 叉风速毫米波雷达失效了，不亮了，雾状，原因主要是车友自己装的上移支架遮挡了毫米波雷达的雷达探头。 这条视频就告诉大家， f 叉风速 abs 版 l f 叉 t 跑车 l f 叉 pro 是 支持装车牌上移支架的，我在粉丝群里边已经说过好多次了。

有很多人疑惑，我的毫米波雷达在哪里？毫米波雷达在这里啊，在这里打开给你们看一下，因为我安装的是第三方的雷达， 我们这原厂的雷达又怕遮挡，对吧？这个雷达这就是雷达，看到没，这雷达第三方呢？按在这个位置，然后这个雷达的话，它穿透力很强，七十九 g 的 啊，波段啊，原厂雷达在七十七 g， 这个雷达即便说我们后方站人啊，给它全部挡住，两个三个四个人都可以穿透它的信号， 所以说不要怕有遮挡的问题啊，直接就按在原厂这个部位啊就可以了，而且的话也是非常的帅气啊，朋友们啊，可以看一下在这个位置啊啊，雷达的提示灯的话在哪？提示灯在这里 啊，在我们的龙头左右两边，看到没？就是在这个位置，按在这个仪表盘的上方两侧，它亮起的时候更好的警示我们这个视觉。

哎哎哎，这确实是不亮也不明显啊。哎，这多亮啊，这多闪啊，这才叫提示灯呢，是不是 就这个啊，欧老师的雷达灯有手就会安，你只要准备一把十字改锥就行了， 两颗螺丝拧完了好就不要动了，咱们先把这个给拔下来放在旁边，完了用它里边动的这两颗加长螺丝就可以了， 直接扣在上面，拧紧圆孔位的线一扣就行。有条件的啊，拿这个胶带 再缠一下就万无一失了，缠好之后再顺着他这个卡槽给它塞回去，把这些线这一个就算齐活了。另一边桶里这块咱们稍微拧紧一点啊，毕竟是这个刹车油泵这块，别到时候漏油了。 这个从美观的程度上看，一时一点问题都没有啊，现藏的很好，正面的效果看一点也不违和，很整体。这原厂反光镜也没用了，该琢磨琢磨换什么反光镜了是不是？那行，今就先这样列位。

集合无损安装毫米波雷达，这是毫米波雷达七区区赫兹，它是距五十米，然后这是灯线，然后接正负极即可充电，我们赠送内嵌支架，可以做一个无损安装的隐藏式安装，这是集合的尾灯， 然后我们直接配三角雷达，内嵌式安装在这里。隐藏式安装，大家最关心的是取电的问题啊，取电方式有两个，前面后面也都可以，你看到这个是集合原厂预留的一个接线端口，看到没有， 直接后线装就可以了。然后可以再看一下我们的内线雷达在哪个位置，在这里面你可以看一下里面的镜头，所以这个位置是完完全全看不到雷达，比如说怎么沿相应的蹬到我们前面去呢？你看到这个位置对面走线走到这里来，沿到出来这边， 然后你可以看到我们外向这个位置，在这个位置可以延伸出来，然后相应的状态下放到相应的一个位置里面。这个灯呢是自由的，你可以看一下这个灯也有客户，我们也可以配转运镜片，你看到灯在这里位置，然后看一下我们的效果。

今天来一套小年 f 叉 t 极简改装方案，改装方案没有换三星置，没换压力轴承，也没有换轮毂，那这套改装方案其实当天就能完事，一天就能搞完。先换了摩科的雷霆冠军，四五零长度的前减震，它的前方就能高出一公分左右。 看这里换了一套赛格斯的刹车扭脚呢，感觉更加的惬意，且柔韧度不像之前那么生硬，舒服很多。这可以通过降紧旋钮来调节开合的角度，这样就小了，这样就更加适合手心比较小的人。五匹的纵横版手机支架配合 后视镜，做工还是很棒的， cnc 切削工艺，坐垫换了 gs 的 防水板坐垫 靠背听风，时光二代座椅靠背舒服，谁用谁知道。后减震是配合任你行的，六厘米延长码上的是三零五的米博士的后减震又换了一个一体的大座，之前他是个小座， 内部换了塑胶七二四五零空气以及攀驴的风扇，就这些，那这一套在你可承受的范围内啊，舒适度已经基本上给你拉满了，非常舒服，有机会你们也试试这台车如何？有很多人想把自己的车提升一下，舒适度已经基本上给你拉满了，非常舒服。有听说要换 卡前，要换压力轴承，要换三星桌，要非常麻烦，而且要换个好多天。其实这一套一天就能搞完，并且不需要你再去等很多天，这一套已经能把你的收入提升一个档次了，所以这个套方案给你们做参考。好，就这样，你学会了吗？拜拜！