这辆五菱新款的星光五六零原车啊,依旧是没有大氛围灯的,这位粉丝晚上开车也是觉得车内比较单调啊,没有色彩,今天通过短视频过来找到我们安装我们的幻彩氛围灯, 这个车门的话,我们给它安装了有轮廓灯、拉手灯,还有一个储物盒灯。中控仪表我们是安装了贯穿灯的,现在安装好的是见光不见灯,非常的漂亮。
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你这个头发剪的真的好好。继续跟大家讲我们这个 中控台这一块啊啊,星光五六零的燃油自动挡, 首先我们这个车的主菜单在这个位置就是这样一个界面,好吧?呃,然后这首先有一个收音机变收音机的一个 关闭收音机比较简单,好吧,大家按照这个台呀去给他预设就好了, 有 fm 有 am 知道吧?然后喜欢的台就给他点个收藏就可以了。好,回到这个桌面,然后接下来我们这边是空调,空调的面板的话其实比较 简单,他的空调可以在屏幕这里操控,也可以在这个下面这个位置也是调空调的,好吧,好,在上面调空调的时候怎么操控呢? 我们这个位置首先是风,风打开一档二档三档四档好,打开风之后考虑吹冷风还是热风的问题,对吧? 啊?这就是热风的,这就是热风逐渐的降低,逐渐的降低,温度是一步一步一步低的啊,吹冷风就是吹最下面就好了,好吧。当然我们在吹冷风的时候 是需要把这个 ac 啊按亮的才会制冷,不按亮就吹的是自然风, 然后我们吹热风的时候是不需要按 a c 的 啊。然后这一个情景模式就是有清凉模式,温暖模式,顾名思义清凉模式就是快速制冷,温暖模式就是快速制热, 好吧。然后吹的头,这是吹头吹头和脚,吹脚吹脚和前挡风玻璃,这个是可以一键关闭,好吧。然后这个是现在是外循环,把它按一下就是内循环,这个是前挡风玻璃储物模式, 就是比如说现在冬天可能离近道车里面几个人在里面一说话,他前挡风玻璃就会有雾,有雾的时候我们直接把这按一下,他就会自动进入前挡风玻璃除雾的模式,好吧? 然后这个是后视镜加热和后挡风玻璃加热,两个后视镜这边一个,这边一个,还有后挡风玻璃可以加热,也是在冬天起雾的时候啊,或者结冰的时候用,好吧。然后这是一个我们的 总的应用的一些 app 啊,然后这里面蓝牙可以连我们手机接打电话都可以,插 u 盘,放歌听音乐都可以, 电台刚刚讲过了,蓝牙电话也讲过了。然后车辆设置这个里面有一个灯光,灯光的话就是办理回家,办理回家是什么意思呢?比如说我们的车子停在地下室,那么我们下车之后它的大灯会自动 开着,十五秒之后才会关闭,把你回家的路跟您照亮,这就叫半点回家。然后也可以设置为三十秒,也可以设置为六十秒,这个看您自己需求。然后大灯高低调节,有最低低、中高档三个档位,有调大灯高低的。 然后 p 档日行灯限制,就是在挂 p 档的时候日行灯是不会打开的,好吧,这个可以选择打开,可以选择关闭。然后驾驶里面我们这个 esc 电子车身稳定系统, 这个是可以去给他打开的,平常都选择打开就可以了。电子转向助力的这个轻重,我们如果需要舒适就是比较轻柔的比较轻,然后标准偏重一点,运动的话就是更加的重一点。 然后方向盘上自定义就是这个星号啊,这个你可以给他设置为姻缘切换,返回主页,这个自己设置就好了。行车视频限制,这个是打,就是开车的时候不能看视频。 胎压复位。好,这个要讲一下啊,我们的车子轮胎在扎了钉子或者在漏慢气的时候,气压不够的时候,或者气压过高的时候,我们这个仪表盘上就会亮一个黄颜色的故障灯, 胎压的故障灯,我们就会去找个就近的四 s 店或者就近的补胎店,给他把轮胎给他补起来,补完之后这个胎压是不会消失,故障灯是不会消失的,点一下这个复位就可以消失的。好,上期,上一期我们讲过了,有个小计里程, 现在这个小机顶是可以清零的。小机顶有什么用呢?我们可以试一试,把电充满了,或者把油加满了,这个车还能跑多少公里?都可以看一下啊。 好,我们继续讲下面的空调按钮啊。首先这一个空调的这个拨片,这是出风口,我们可以给它关闭,比如我不想出风了,给它关掉就好。好,下面这个位置,哎,这边是风速, 这是 ac, 按亮了就会制冷,不按亮就不制冷。这个是双闪啊,出现的危险需要靠边停车,需要修车,对吧?我们都开双闪就好了。好,然后我们这个是我们的前挡玻璃取物模式,就是有物理按键啊,刚刚有一个屏幕上有个功能,现在有物理按键, 这边是调温度的,往上是热,往下是冷,温度自己去看着调就可以了。好吧, 好,讲到这里了啊。档位, p 档,停车档 r 倒车, n 档,空档, d 档前进, 然后右边一个加一个减,这个就是在右边的时候有一个手动模式,好吧?往前推就是前进档,就是往前加一个档,往后就是减一个档,下面有个 s 表示运动模式,好吧? 然后这里有一个一键启动的这个按钮,我们车子直接踩个刹车,按一下就可以打着,但是个人建议不要先上来就直接踩刹车打着,而是先给车子进行通电,那现在屏幕是黑的对不对?然后先按一下, 再按一下给他通上电之后,这个时候这个车子会有一个质检的过程啊,然后再去踩刹车,打着对车辆会好一点,好吧?然后这个是电子手刹啊,我们开车行车的时候就要松掉, 这一个是奥特厚的,叫自动驻车,之前有别的视频有提到过,就是我们在等红绿灯的时候或者上坡的时候可以用这个功能,都很好的,好吧?这个是经济节能模式,就是在地上的时候给他按一下就可以了,油耗会低一点。 好,继续跟大家讲,这是一个杯架,两个杯架放杯子用的这个储物盒里面靠近这个里面,这里有充电接口,然后我们的这个下面, 这里有一个钥匙的标志,看到没?就是我们当当我们的车子的钥匙的电量不足的时候,它显示钥匙电量过低,无法启动车辆的时候,我们可以把这个钥匙放在 这个这个储物盒的最下面,然后给它就可以启动了。

准备要提星光五六零的车主看过来了,今天来教大家一些车技使用小妙招。这台是混动版本的车哦, 打开车技按键,找到灯光,挂 p 档可关闭日行灯。这个根据个人需求打开。能源模式有多种选择, 如果短途代步,我们可以直接选纯电,长途你就开纯油或油电混合都可以自动驻车打开,缓解行车疲劳。打开这两个按键,小贴士给你安全感满满。接着找到车身控制, 打开无钥匙进入和自动落锁,忘记带钥匙和忘记关窗,再也不怕了。 最后打开能量中心,可以预约充电和打开外放电哦,快去试试吧!

好,继续跟大家讲我们的后排啊,后排有哪些功能要跟大家讲一下呢?第一个我们的后面的两个门都有儿童锁, 把这个儿童锁给他锁上的时候,从里面是打不开门的,只能从外面打开,这是防止小孩小朋友在车里不小心把门打开的情况,好吧,如果你有小孩坐车,就可以把车给他锁上,好吧, 然后我们这个后排啊是可以放成全屏的,怎么放呢?首先第一步把坐垫给它拿起来,就是这个位置,把手伸进去,这样给它拔出来, 这样给它拔出来。好,拔出来就这样了,然后把靠背给它放倒,靠背在这个位置,那要给它往下面轻轻的一压,它这后面就是全平的, 那边那个单板的也是一样的,一样可以放到这样纯屏的状态。好,我们这一台车是燃油版的啊,燃油版的是有备胎的,在这个下面 备胎怎么拿下来呢?首先打开后备箱, 这个垫子下面有一个孔 给它扭开,通过这个套管手去把那个不停的给它松动,备胎就会自己落下来的。好吧,那我们这个车的工具在哪里呢?带大家看一下。 这个车的工具在后排啊,在这一边,这个单独的板凳这一边啊,坐垫给它拿起来之后,这个就是工具宝,里面有千斤顶,套筒、扳手都有啊。 好,这个后面还有空调出风口,在这位置啊,不想吹的时候可以给它关掉,好吧啊, 然后这个头枕是可以调的,如果你想把它放下来的话,在这个侧面这里有一个小按钮,给他按了之后就会往下放了,好吧, 同样的,这个车后排我们是支持安装儿童座椅的,好吧,家里如果有小朋友,对吧?就可以安装这个儿童座椅,一个位置两个位置都可以安装,这个位置在下面玩,手伸进去你可以摸到一个 铁环,把那个卡进去就可以了啊。再跟大家讲一个知识点,我们这个车辆设置里面呢 有一个雨刮维修,给它打开的时候,那雨刮就会到这个位置固定好,如果我们雨刮需要换的话,就打到这个位置,然后 就给他打起来,把这个按钮一按,雨刮往上一推,就可以给他换新的了。好吧,大家如果自己换雨刮的时候可以这样操作。

今天介绍一下这个星光五六零的叉魂版,它的纯电续航是个一百二十五公里,满油满电的话它可以跑个一千一百公里,亏点油耗的话百十公里是五点三省。采用的话是个远近光双透镜智能大灯,合金的十八寸轮毂。 插混板他是没有备胎的啊!插混他是没有备胎的。插混板上面是有行李架的,座椅的话,它采用的是个电动六向调节。有的朋友在问这个前引擎盖是怎么打开的?这里连拉两下拉,这个连拉两下就开了啊。 插混的话它是采用的是个回档,比如说你想前进的话,你往下拨一下,它是 n 档,再往下拨一下是 d 档,往上拨,往上拨一下 n 档,再往上拨一下是 l 档。比如说你想要定速巡航的时候,你你挂到 d 档了,再连续往下拨两下,那就是 个定速巡航。有的朋友在问这个五六零插混版,它是带后视镜加热的吗?对,你按这个就是前挡风玻璃处雾的哈。 前挡风玻璃除雾的时候要是外循环,比如说你有时候把它模式调成垂角跟前前挡风玻璃的时候,一定这里要调到外循环啊。

少了备胎,你支架铝合金轮毂一致,座椅软包、中控大屏,方向盘实体按键,八百人都在问的星光五六零手动挡,今天他来了,让我想起了多年前学车的时候, 这是手动版的外观,跟燃油版几乎没有任何的区别,从外观上看呢,就是少了一个行李支架,但丝毫不影响它的霸气啊。 大家看,我的右手边是我们的纯电版,我感觉我们的羊油版比纯电版更加的威武霸气。手动版的搭载跟自动版一模一样的一点,五 t 发动机可以迸发出一百七十七匹马力和二百九十牛米的扭矩, 完全不输十几个 w 的 合资车啊!这是你在六万级别能买到最强的一个动力大灯,他依然是 led 大 灯,布的大灯也是一模一样的,你敢相信 它发盖内部还有隔音棉,能有效的减少发动机的噪音。内饰色调的设计以及座椅的布局以及内部的空间跟燃油版是一模一样的。后排空调出风口, usb 插口 都是有的,后排当然是能放倒纯平了。有网友说我们的手动挡是没有安全气囊的,这不是吗?主副驾驶各一个,在一个很少人观察到的地方,门槛是采用全包的设计, 可以阻止污水的飞溅,这样呢,你的下车就不用担心裤子会脏了。它是一辆不到六万块钱的 b 级 suv, 但是它依然给你配到了前铝合金防撞梁以及整个外关键的双面镀锌板。就问还有谁良不良心,大家打在评论区。

有部分客户就是买了这个星光五六零跟七三零这个大屏,不知道如何连接手机,今天教程讲一下。首先的话你打开设置,打开设置了之后进桌面之后了,他有这个华为嗨卡, 还有这个 iq 卡的苹果手机的,华为嗨卡的话就是连接华为手机了。你像我是华为手机,我直接打开华为 这个还卡,打开了之后他不是有个连接码吗?你把你蓝牙打开了之后直接配对,把这个连接码一输入了,直接配对就可以了。连接好之后这个你手机上面的应用这个。

这是一款五零的最新款的星光五六零啊,他原来这个是个收音机,升级一下咱们今天这款十三点一寸的大屏啊,来看一下十三点一寸大屏,跟个大平板一样,是八加幺二八的内存啊,内存比较大,再加一套三六零全景啊,这是一体机啊, 看这一款的星光五六零,看安装十三点一寸的三六零全景一体机,现在已经施工完成了啊,开个大屏幕啊,他原来是没有屏幕的,换成十三点一寸的大屏,再加个四个摄像头。三六零全景一体机啊,看下,这是其他的界面的所有的功能,你看你想要的功能都在这里啊, 往这转一下,这是他的界面啊,这是所有的功能啊, 来现在看一下三六零全景的效果啊,我们现在打个左转向啊,这是它的左视效果啊,反应速度非常快,它的内存是八加幺二八的,就是非常的流畅啊。来我们看右视,这是右视效果, 我们来看一下啊,看一下后视,这是它的后视效果啊,我们看这它的前视效果哎。

不知道在你们那六万块钱能买多少平的房子啊,但在我身后的这台星光五六零,只需要六万块钱就能买到,他的车长是四千七百四十五毫米,车宽是一千八百五十毫米,折算下来这台车足足有八点七个平方米,一平方还不到七千块钱,房价比这贵的兄弟们把顶不住打在公屏上 看这个前脸的设计啊,你敢相信这是一台六万块钱的车吗?把这个标换成凌志的 l 标, 一点都不违和。再看这个灯组的造型,两杠式的日间行车灯组,然后发色也很均匀。下边这里还有一个掏空的争风洞。 星光五六零呢,它是有四个版本车型,分别就是最低配的手动挡,然后这个 cvt 的 版本,这两个是燃油版车型,然后再往上还有 phev, 还有纯电版本。这台车轴距是两千八百一十毫米,定位是一台紧凑型 suv。 然后从这个角度看啊,你会发现 好像有个地方不太和谐,是吧?你看这个后轮拱的地方啊,哇,怎么坐的这么高? 从这里往下看呢,你能看到下面是有一个落点很低的连接处,这其实是一个斜向布局的减震筒芯, 之前法系车也用过,优点就是它可以同时抵抗侧向和正向的侧倾,而且使得车内空间更大。那缺点就是看起来真的很丑啊,特别是你跑到这台车后面的时候。再来看内饰啊,内饰其实就是现在五菱最新的设计,一个半平里式的方向盘,然后一个 尺寸不算太大的中控屏,和我之前拍的那个五菱宾果 s 整体是一样的,然后中间这里虽然有个车机大屏啊,但是这个大屏幕并没有太多功能啊, 他是要需要你去接入嗨卡还有卡令可来实现他的一个智能化的,本身他这个车机甚至是没有联网的。然后他这个空调和宾果 s 一 样啊,他是一个手动空调,但是给设置在了屏幕里,那比宾果 s 好 的一点就是他下方还设置了一些实体按键,然后可以去给你 比较直观的调节,不然作为一个手动空调,而且又没有语音助手,你要一直在屏幕里按来按去还是挺麻烦的。后面这里可以放手机。然后这个是这个年代为数不多的升级档杆啊,虽然它是一个 c b t 变速箱,但是它是带有就是模拟换挡功能的,这里可以模拟加减档, 再往后是 s 档,这里是一键启动的功能,手刹凹凸后的然后一口模式。这个后排空间真的是大的夸张啊,看一下腿部空间 支撑也很足够,而且填充很柔软。现在是靠背调到最躺的模式,整个人完全是躺下来的。 然后靠背的调节的按钮,他是像我们那种手动座椅一样,就是你可以一档一档调,几乎是无级的。后备箱空间还可以啊,多少时候忘记了,我打在屏幕上,然后这里有一个拉板,下面还有挺大的一个空间, 这个隔板的作用呢,主要是这个前面座椅放平之后,现在就拥有了一个接近纯平的空间,虽然还是有点坡度。 接下来分享一下这台星光五六零的驾驶感受啊。我知道你们都爱听缺点,所以先从缺点讲起,第一呢就是隔音挺差的, 它的隔音用料呢,和现在五菱的这一批纯电 a 零级车基本是差不多的,而且因为它是一台 suv, 它的装风面积更大,所以风噪很大, 基本上上了六十就有比较明显的风噪了。然后它还是一台燃油车,这个发动机噪音也比较明显。其次呢,就是它这个动力延迟会比较大,它这套动力组合是一台一点五 t 的 发动机,搭配一个 c v t 变速箱, 它这个发动机的最大马力是一百七十七匹,峰值扭矩是二百九十牛。其实纸面上看数据还好啊,和目前市面上合资车企的一点五 t 发动机参数差不多。你看我现在挂了 s 档,然后全油门, 基本上是要等上一会这个转速拉上来,然后再等涡轮介入,这一股劲才会给到你。所以呢,如果你选择燃油版车型,我其实更推荐你选择那个最低配六万块钱的手动挡, 手动挡变速箱呢,不仅能很好的解决这个动力响应的问题呢,而且箱子也更加皮实耐造。除此之外,我觉得这台车其他地方都非常的超值啊,他是一个前麦福讯后多连杆,它整体调出来的这么一个滤震效果啊,我觉得 有点偏硬,这个实话实说,但是他不晃不晃这一点我觉得是最重要的,除了走一些特别颠簸的路段,你能感觉到震动传递到车内比较生硬, 其他像走这种柏油路啊,水泥路啊,传递到车内的震动其实都会被隔绝掉一些。看上去呢,我还是能感觉到它这套悬架整体上还是用了挺脱衬套来增强一下它这个初段的柔软性的。对于它这个价位来说,还有一点我觉得做的比较好的就是它的这个座椅, 这个座椅虽然只有四向调节啊,他没有那个腰托可以调,但是他在腰部支撑,这里海绵填充是比较厚的,而且整张座椅的填充厚度还有舒适性都做得相当不错。然后我现在还发现这台星光五六零他最后一个做的比较不错的点啊,你看我今天是开了一百三十五公里, 然后途中有上山的山路,然后我中途也是试了一下动力,然后全油门加速什么的,他现在的表显油耗就七点二升每一百公里, 比官方这个七点七五升每一百公里的数据还要低。那这台星光五六零就给大家试到这里了,如果你对这台车那个更便宜的五点九八万元的手动挡版本还有兴趣的话,可以在评论区留言,我也挺想找五菱借一台这个车的。

这两天有车友在问这个星光五六零跟七三零的后雨刮是怎么开的?今天教程讲一下 后雨刮的是你按一下这个银色的,往里面按一下,后面的雨刮就在刮了。如果你长按的话,他就是喷水带雨管,然后你再按一下就是关闭, 前面雨刮的话就是你往这边往下拧一下,他就是喷水带雨刮, 这个的话他就是慢速速的没那么快,这个是中速,这个就是说下大暴雨的时候按到这个 h i 就 可以了。

兄弟们,咱前两天拍一期星光五六零的段子不是火了吗?那今天还到五菱店给大家看一看星光五六零的配置到底怎么事?咱火速进屋, let s go! 哎呀,今天是圆圆呢,能讲星光五六零吗?没问题,那行,今天就你讲,今天依旧五六零,对,给你几分钟时间。好嘞,给大家介绍一下星光五六零对,给你几分钟时间。好嘞,简单的看一下星光五六零这款车,嗯, 给大家介绍一下这款是咱新到店的一个星光五六零这款车,它有一个特点,就是它是硬派的一个大空间 suv, 前脸看起来方方正正的,非常的有力量感,肌肉感看起来非常的哇塞啊。而且我们这个车它前面用的是一个 x 型元素的一个 led 灯, 日行灯、远光灯、近光灯全部采用 led。 车漆采用了一个国际顶级的巴斯福车漆,涂层工艺是比普通车漆要更加厚实的, 非常耐磨耐腐蚀。然后我们可以看一下下面,我们这个轮胎周围采用一个运动范围包裹,它可以有效防止我们车漆生锈沾染泥土。包括我们整车采用的是一个十八寸二百一十五的一个铝合金绒,非常的大气。 然后我们这款车它轴距长达两米八一,前后都采用独立悬挂,车身稳定性非常的好。我带咱感受一下车内的一个空间和内饰, 咱整车内饰的话,它都是采用了一个皮质的包裹,包括我们的平台,加上我们这个车门方向盘周围都是采用的皮质包裹,舒适性特别的好。而且整车搭载了一个十二点八英寸的一个悬浮显示屏, 也支持车机互联,而且下方下方我们这块是采用了一个飞机档把式的换挡方式,加上一键启动,操作起来非常的方便。看一下这个车的后排空间, 后排的话它采用了一个超平地板,咱后排坐三个人的话也不会感到非常拥挤,而且它可以看一下它这个腿部空间是非常的大, 包括我们这个座椅它也是采用了一个可调的一个角度,舒适性能更加强一些,包括我们后排它还有一个空调出风口,这个设计就非常细节。最后我再带大家看一下这个星光五六零的后备箱空间, 可以看一下后排座椅完全放平的话,从副驾驶到末尾可以达到一个一米八八的长度, 平常成年人小孩坐在后排休息是完全没有问题的,而且他这个后排完全放平之后,整车容量可以达到将近两千升,可以装下好多好多行李架,一家老小出行绝对没问题。 这就是我为大家介绍的星光五六零这款车,这颜值、这空间,这价格,多香啊,还要什么自行车。

星光五六零和七三零,跑高速前一定要把这两个设置打开,它会让你更省钱、更省油,今天教程讲解一下。首先的话我们打开应用中心,应用中心打开了之后按车辆设置,车辆设置了之后,他有灯光驾驶点驾驶啊,驾驶了之后这样哈调到运动模式, 运动模式他会让你提速感更好,跑的更快更合适啊。能量回收的时候一定要调到标准,这个能源模式的话,调油电混合,一定要调油电混合啊, 比如说你在室外野餐或者是需要外放电的情况下,我们打开能量中心,能量中心打开了之后,这个外放电自启动发动机这里一定要打开啊!关注我带你了解更多的用车知识!

这台车是五菱的星光五六零,先讲一下这个车整个的车型定位,他的车长是四七四五,轴距是二八幺零, 以这个尺寸数据来说,如果我硬要说他是一台紧凑级 suv, 好 像有点委屈他了,因为整个车身尺寸呢,比大家常见的一些紧凑级的 suv, 比如说本田的 crv 去比的话,这个车还要再大一点点啊,所以整个车的尺寸是够大的。 那整个造型上来说呢,这个车就是一个非常标准的 suv 的 造型,你不能说它非常的美貌,但是可能这个审美这种设计对一般的消费者来说接受起来还是挺容易的。那价格方面呢,这个车目前公布了一个首发的价格,最贵那个纯电版本目前是不超过十万块钱, 最入门那个一点五 t 的 手动挡的,甚至是不到六万块钱。我们今天开的这个呢,是一个一点五 t 的 自动挡的版本啊,他现在首发价格是七点三八万,大家记得这些价格的数字啊,因为我们后面对这个车的很多的评价都会联系他的价格在一起啊,不能脱离价格去谈产品力, 对吧?那接下来我们看一下这个外观方面的一些小的设计亮点,所以大家非常清楚的看到这个车采用一个双色车身的设计, 但是呢他和很多品牌车型做的双色车身呢,上面做成黑色是很不一样的那种黑色呢,有点像是一个什么悬浮式车顶, 对吧?但这个车呢上面做成白色,所以整个车看过去呢就比较有活力,有那种年轻的感觉,那这种车呢,我相信也会有很多年轻的买家,那从整个形象上来说,这种设计呢,是挺有活力的。然后呢看一下他这个大灯,这个大灯设计大家看上去呢是挺有活力的。然后呢看一下他这个大灯,这个大灯设计大家看上去呢是挺有活力的。然后呢看一下他这个大灯,这个大灯的七三零 设计上是一脉相承的啊,那这个车当然它跟星光七三零也是有一定的渊源关系,我们后面会讲, 然后这个大灯的下面这个地方,它两侧都是有这个针的风道,那这个针的风道它一般来说设计的目的是什么呢?就是尽量减少这个前轮在高速行驶的时候,这个地方的乱流,那提升整个车的包括油耗啊,高速行驶稳定性啊,包括车厢的 a v h, 那这种设计其实在贵的车上是很常见的,但是在这种定位的车上见到真的风道还是挺难得的。然后最后呢,我们看一下这个车的轮胎, 这个轮胎呢,它标配是一个二幺五五五啊十八的轮胎啊,其实用整个车的这个外观设计上来说,配十八寸的轮圈,呃,设计上来说是很协调的。但是我之前也在网上看过一些朋友的评论了,说这么大的一台车,你给个二幺五宽的轮胎是不是太窄了? 我先提前说一个结论呢,我试完这个车之后,其中整个车的动态方面的性能上来说,二幺五的胎宽抓地力是没有什么问题的。很多朋友可能会担心成这么大,是不是抓地力不太够,这个性能方面是没问题的,我唯一担心的一点是什么呢? 十八寸的圈配一个二幺五宽的胎,这种轮胎的型号在市面上是相对比较少见的,可能这会影响这个车以后你换轮胎的时候的选择以及它的成本。但是呢, 好在五菱这个品牌向来比较擅长的就是把整个车的量做大,然后呢把它整个车型的这配件成本都尽量降低一点点,那我在此也是希望五菱能够尽量把这个星光五六零的这个量给轰起来,然后呢把这个轮胎成本给打下去, 毕竟买这类车型的消费者,对整个车的用车成本还是会比较在意的。 坐在星光五六零的车厢里面呢,我要夸的第一点是它整个车的用车成本还是会比较在意的,坐在前面车头的位置, 你要知道这类车呢,很多人购买可能就是刚拿驾照或者人买人生的第一台车啊,这些新手呢,你有这么好的驾驶视野,那他就可以很快就掌握这个车的大小尺寸和前头的位置啊,看起来也会更加安全一点点。 那整个车厢里面的设计呢,我觉得就跟现在很多五菱新车一样,就看上去呢,没有什么花哨的地方,但是很舒展很规整啊,一进来之后你就觉得,哎,整个人看上去呢,也会心情挺好的。而且呢,五菱最近出的新车,它里面的用料我觉得相对于可能五六年前,七八年前的五菱车进步非常大。 这种价位的车型,你们在这些地方明白,这地方很多都用了软包的材质,你要知道这个车起步价都不到六万块钱,给你这么多软包材质,我觉得是非常的难得的。 那么车厢里面呢,我们讲一些这个配置和设计方面的一些小的细节啊。首先大家看到这个车有个传统排挡感,因为它是油车,然后呢也会有些这实体按键,包括在这个地方啊,启动按键啊,包括有自动驻车,这些功能都是有的。 然后中间有个比较大的屏幕啊,现在的车辆设计的时候呢,很多人都希望有个大屏,但这台车因为它的价位和成本所限呢,这个里头的软件的这功能就稍微少一点点。 它这个大屏第一个主要的功用呢,就是给你去连接手机投屏上去用。第二个呢,因为这个车标配了倒车影像,所以你打开倒车影像之后呢,它显示画面也会大一点的,驾驶起来也会比较安全。然后前面也是有个仪表屏的,所以整个驾驶起来呢,这种人机设计还是不错的。包括这个方向盘上,我也看到 这个价位的车型,还给你方向盘上的音响控制和定速巡航,这功能都是齐全的。嗯,这挺不错。但是有一个小的问题我要稍微吐槽一下,这个方向盘 他只有两项调节,呃,可能身材稍微高大一点点的人呢,坐下来就不太容易能调节到一个比较好的位置了。我是希望五菱能够稍稍加一点点成本,把它做成四项调节,那就更加好了。然后坐在整个车厢里面呢,大家有没有发现有个小的问题,这个车少了一个什么东西? 没错,顶上这个车是没有天窗的,最近我们试了五菱的很多新车,无论是新能源车还是传统油车呢,它上面都是没有天窗的啊,其实有些可能有点小自拍,消费者觉得,哎,我顶上有个天窗,好像高级一点点的啊,这个车辆里面可能会明亮一点点的, 但是这种比较偏向实用型的车,我觉得没有天窗是更好的。第一个原因啊,没有天窗,你整个头顶的空间就会更加宽敞了。第二个呢,没有天窗,你以后这个车老了之后啊,也不存在什么胶条漏水啊等等那烦心的问题,所以没有天窗这个决定我双手赞成, 因为星光五六零整个车身尺寸数据摆在那里,所以它的后排的宽敞中呢,完全不用你担心了。大家注意看 前排这个座椅调到我的驾驶位置,对,看这靠背已经到了 b 柱的后头了,然后我在坐的后排,一米八二的身高,腿部空间是完全没问题的。而且后排这个座椅呢,它的整个的软硬程度 和前排是完全一致的,不会有种很硬的坐板凳的感觉,整个坐姿也很自然。另外大家看现在靠背好像有点直,是吧, 没关系,人家这个车是有靠背的调整功能的,可以调的很躺很躺,也可以很立很立,这调节幅度还挺大,而且是无级调节,这个小细节也是要加分的。另外还有些小细节啊,这个车这个价位的车型,给你后排的空调出风口,电的接口,而且呢,注意看这个车窗的玻璃,它做的是很方正,而且尺寸很大的, 这类车型后排坐人的概率是非常非常高的啊,你想想你开这个车带着家人去跑一段山路,其实有这么大一个车窗,视野好了之后呢,后排的乘客是不太容易晕车的。 另外呢,在你满载了乘客之后,这个车他的常规的尾箱容积也是够大的,所以在整个的空间实用性方面,这台星光五六零是拉的挺满的了。 星光五六零和星光七三零一样,都是基于五菱的天宇架构所打造的新车啊,所以它的动力系统呢,和星光七三零一样,也是很多样性的,有纯电,有纯油,还有叉混。这台车它的纯电版本 c l t c 的 续航是五百公里, 然后那个叉混版本呢, c l t c 的 纯电续航是一百二十五公里。我们现在开的这个纯燃油版本用的是一点五 t 的 发动机,动力输出数据一百三十千瓦,两百九十牛米, 整个开起来的动力感受呢,其实就是和很主流那些一点五 t 的 车型没有什么太大区别。我觉得做一台日常的家用车啊,就算是你满载,就算你满载就爬坡啊,去走一些比较烂的路, 这个动力我觉得也是完全足够的。如果你说我现在就还想这个动力再强一点,或者说响应再好一点点, 把这变速箱切换到 s 档,他其实进入 s 档之后呢,也算是进入一个运动模式,整个的动力响应呢,就会来的更加积极一点点啊。那说到这个变速箱,正好说一下他的这个 c b t 的 变速箱, c b t 的 变速箱配在这种级别车型里面,最大的好处就是很限性。 你开起来之后呢,整个动力梳理来的是很顺的,所以给你的驾驶的亲和感也是很足的,那他唯一需要有一点点适应的是什么呢? 就是你在起步那一下啊,就得挂上档,然后一下踩油门,让这个车走的时候呢,它会有稍稍大概有一秒的这种有点迟疑的时间,它就不像我们接触的一些合资的 cvt, 像本田的 cvt, 就 一挂上档一踩,嗡,这个车就扑出去啊,它不是这样的风格,会稍微的迟疑一点点啊,这个稍微需要渗一点点。 另外呢,就他的双踏板啊,油门踏板没什么好说的,自动踏板呢,前端会有一点点虚位啊,就你要稍微踩深一点点,后面的制动力呢,才会来的比较现形一点点啊,这个也是需要适应的,但如果从动力角度上来说啊,纯讲动力输出 六七万块钱,在当前这个市场里头,基本上这种一点五 t 的 动力就是你能买到的最强动力了,而且能够覆盖你不同路况不同这种使用的需求。 那如果说这个车的悬挂系统啊,整个让我评价他底盘呢,我大概能给个中评,他悬挂的结构呢,是前麦弗逊后多连杆啊,基本上就是这个价位这个级别很常见的一个结构。那五菱呢,是把这个车的整个的悬挂的阻尼 缸度调的是比较高的,就是你走在正常路面上,你会感觉它是有点弹跳的,包括过一些路面的接缝啊,一些减速带,一些坑洞的时候,前桥后桥它的弹跳都是会比较明显的。而我还思考了一下,为什么五菱要这么设计, 后来我看了一下这个车的一些技术数据啊,我发现一个小的点,它的接近角是十七度,离去角是二十二度,其实你放在这类型的所谓的城市 suv 里面, 他这个通过性能已经算是比较不错的。所以我在想啊,五菱一定思考过买这台车的消费者,他们一般生活在什么地方,他使用用车的场景是什么? 但很可能他用户住在一些山区,或者说我周围的很多路面都不特别好,我还经常需要满载,我可能还要偶尔拉下货。那在这种情况下,你这么大的一台车,你的悬挂的支撑度就一定要够,所以这台车的悬挂不能调的太软, 因此呢,五菱在有限的这个硬件的情况下,你也不能用什么 cdc 空悬,对吧?那他只能牺牲一点点这种铺装路面的行驶的顺滑程度, 去尽量的提升一点这个车的支撑度。这个是五菱做这台车的一个悬挂的思路,我觉得所以整体的悬挂的表现,我虽然是给到个中频的原因的,那这个车动态方面能给好评什么呢?这个转向 真的很顺滑,就是我在试车之前从来没有想过说一台六七万块钱的燃油的 suv, 能够把转向做的这么好,就指向性也好,转动起来也是很畅顺,不会有任何的很奇怪那种毛刺感。而且呢,这个转向在车机里面,你还可以调三种不同模式,就对应三种不同的轻重的手感啊, 我觉得这个转向真的是算这个标杆性的存在了。那 n v h 方面呢?基本上开起来之后啊,比如说我们现在六七十左右的速度,你能听到一点轮胎的声音,然后听到急加速的时候啊, 你看发动机的声音也会传点进来。但是呢,如果以七万多这个价位去考量的话,也不会是特别扰人。就相比前几年很多市场上那些六七万块钱去考量的话,也不会是特别扰人。就相比前几年很多市场上那些六七万块钱去考量的话,也不会是特别扰人。就相比前几年很多市场上那些六七万块钱来说,这个 n v h 表现我觉得已经算是得体了啊。 那基本上我们试完这台车之后,我一直在思考这台星光五六零对五菱的意义是什么?我就联想到之前我看过一些海外的试车,其实现在他在同架构底下,那个算是半兄弟车型吧,星光七三零已经登陆某些海外市场了。那 我也在想到五菱为什么现在在一台车上要做这么多不同的动力,其实我现在就有点理解了啊,就比如说在我国的港澳地区那种很小的城市里面,那这种拥挤的城市里面,纯电车一定是非常具有优势的。那可能你去到那些什么拉美地区的国家, ok, 他们那种地区的燃油车就一定是有优势的。那回到我国大陆地区,可能在一些一二线的城市,因为政策的原因,那叉滚车型可能又是有优势的, 所以五菱就可以用一台车型去尽量覆盖不同地区消费者的这种使用习惯和需求,这个是非常厉害的。那我们回到购买层面上来说 这台星光五六零啊,首先我觉得最走量版本应该是它的叉混版本和我们现在开的这个燃油的 cvt 的 版本,那尤其是这台燃油的自动挡的版本,以这个价位底下来说,你买到它的配置、空间、动力表现 都是很得体的。以往呢,你可能在市场上我就说我拿着不多的预算,六七万块钱,我想买一台很大的很实用的 suv, 那可能市场上冲刺的都还是一些比较边缘性的品牌,或者说真的就大实话一点,比较小一点品牌做那些产品,那你想想,毕竟五菱这个品牌,大家现在 市场上的销量素质还是很高的,而且他的门店,他的服务网点呢,覆盖还是很全的。你买了这样一台车之后呢,你以后可能维修的便利性啊,包括养护成本呐啊,包括你以后卖车的时候,他的保值率呢,都是会得到比较大的保证的,因为他毕竟是一个很主流的品牌, 所以我觉得这台星光五六零就是一台五菱做出来的非常理性 suv 产品,也是值得很多理性的消费者去选择的一台车。

星光五六零车主刚提的新车就到店升级 ipad, 六路七二零扫频全景,前后左右总共装了六个摄像头,师傅已经安装好,我们来上车看下效果。开机环绕一圈,周围的障碍物一览无余, 倒车轨迹随动,还带六个画面的高清录像,前后左右,前左前右,每个画面都可以单独放大查看。在海口有喜欢的评论区留下车型,我给你把安装效果图。

为什么这么多车主找我们安装大屏和三轮全景呢?因为我们价格实惠,而且安装还很专业,质量售后也有保证。今天到店一台星光五六零新车,一落地就来我们店加装了一套安卓正大屏。来,我们上车看一下效果。拆掉原车 cd, 专车专用技术无损安装 五菱星光五六零大屏,安装完工,专车专用面框严丝合缝,支持在线看电视、看电影,在线听歌,蓝牙收音机,支持语音声控,打开导航, 打开音乐,打开收音机,支持高清摄像头。
